交通肇事之后

交通肇事之后2016年12月2日是全國交通安全日，央視有這么一個(gè)報(bào)道：今晨6時(shí)許，湖北省鄂州市華容區(qū)境內(nèi)，一輛實(shí)載20人的面包車沖進(jìn)湖中，目前已致17人死亡，2人生還，1人下落不明。那這個(gè)事件后續(xù)會(huì)怎么處理呢？今天我們從刑法的方面看看，交通肇事之后會(huì)有什么樣的結(jié)果。一、刑法與行政法關(guān)于處罰的區(qū)別通常，我們學(xué)的多的都是交通法規(guī)。比如超速、闖紅燈會(huì)扣多少分。那么，交通肇事觸犯刑法會(huì)有什么樣的處罰結(jié)果呢。首先，我們先從兩個(gè)名人的案件來感受一下刑法與行政法關(guān)于處罰的區(qū)別。案例一：江濤涉嫌攜帶毒品案2004年11月12日凌晨，西城警方在豐臺(tái)區(qū)一歌廳帶回10多名涉嫌攜帶搖頭丸者。當(dāng)時(shí)歌手江濤也在包廂中，因此也被帶回展覽路派出所協(xié)助調(diào)查。案例二：房祖名容留他人吸毒案件2014年8月18日，北京警方確認(rèn)柯震東與房祖名因涉嫌吸毒被抓獲，警方在其住所內(nèi)搜到100多克大麻。房祖名涉嫌容留他人吸毒罪被刑拘。2015年從這兩起案件，我們可以感受到行政法與刑法的區(qū)別。刑事責(zé)任的形式即為刑罰。刑罰是對(duì)犯罪的制裁手段，與行政處罰相比較，兩者都是實(shí)施應(yīng)受譴責(zé)行為的人應(yīng)該承擔(dān)的法律責(zé)任及后果，都是對(duì)實(shí)施不良行為進(jìn)行的不利處分，都是對(duì)受制裁者的權(quán)利、義務(wù)發(fā)生不利影響，因而都具有一般預(yù)防和特殊預(yù)防的功能。但兩種處罰又是性質(zhì)相異的制裁手段，因而存在諸多不同點(diǎn)：1、制裁原因不同。從法律上說，刑罰只能對(duì)犯有罪行、觸犯刑律的人適用，無罪的人不能承擔(dān)刑事責(zé)任，而行政處罰只要行為人違反行政法上的強(qiáng)制性義務(wù)，就可以對(duì)之適用。從理論上說，刑罰只能在違法行為具有相當(dāng)程度的社會(huì)危害性或具有極端的反社會(huì)性質(zhì)的情況下適用，而行政處罰只要違法行為違反了行政管理秩序或一般的反社會(huì)性質(zhì)的情況下就可以對(duì)之適用。2、制裁權(quán)的來源和根據(jù)不同。刑事處罰權(quán)由刑法和刑事訴訟法設(shè)定，實(shí)施刑罰原則上只適用刑法和刑事訴訟法，而行政處罰權(quán)的設(shè)定除了行政處罰法之外，還有眾多的單行法律、法規(guī)來進(jìn)行設(shè)定。3、行使制裁權(quán)的機(jī)關(guān)不同。刑罰只能由人民法院適用，其他任何機(jī)關(guān)、團(tuán)體和個(gè)人都無權(quán)適用，而行政處罰權(quán)在我國只能由行政機(jī)關(guān)行使，并且，特定的行政處罰只能由特定行政機(jī)關(guān)來行使，人民法院無權(quán)行使行政處罰權(quán)。4、權(quán)力的性質(zhì)及行使規(guī)則不同。刑事處罰權(quán)屬于司法的范疇，實(shí)施刑罰的行為屬于司法行為，行使刑事處罰權(quán)應(yīng)當(dāng)遵循司法權(quán)的運(yùn)作規(guī)則，它所追求的是司法權(quán)的價(jià)值目標(biāo)，而行政處罰在我國屬于行政權(quán)的范圍，實(shí)施行政處罰的行為屬于行政行為，行使行政處罰應(yīng)遵循行政權(quán)的運(yùn)作規(guī)則，追求行政權(quán)的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。5、責(zé)任主體的范圍不同。行政處罰與刑罰雖然都由違法行為者承受，但行政處罰的責(zé)任主體是行政管理相對(duì)人，包括公民、法人和其他組織，即承認(rèn)團(tuán)體責(zé)任，而刑罰的責(zé)任主體一般是個(gè)人，單位成為刑罰主體只限于某些特殊領(lǐng)域。6、制裁的手段不同。我國刑法規(guī)定的刑罰種類有：管制、拘役、有期徒刑、無期徒刑和死刑五種主刑二、刑法關(guān)于交通肇事的規(guī)定刑法關(guān)于駕駛車輛的犯罪主要有三類，分別是交通肇事罪、危害公共安全罪和危險(xiǎn)駕駛罪，其中交通肇事罪是基本形態(tài)，危害公共安全罪和危險(xiǎn)駕駛罪兩種特殊形態(tài)。（一）以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪《刑法》第一百一十四條【放火罪、決水罪、爆炸罪、投放危險(xiǎn)物質(zhì)罪、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪之一】放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法危害公共安全，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。第一百一十五條【放火罪、決水罪、爆炸罪、投放危險(xiǎn)物質(zhì)罪、以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪之二】放火、決水、爆炸以及投放毒害性、放射性、傳染病病原體等物質(zhì)或者以其他危險(xiǎn)方法致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。案例一：黎景全案黎景全，男，1964年4月30日出生，個(gè)體工商戶。2006年9月16日18時(shí)50分許，被告人黎景全大量飲酒后駕駛車牌號(hào)為粵AIJ374佛山市中級(jí)人民法院于2007年2月7日認(rèn)為，被告人黎景全在交通肇事逃逸過程中，駕駛車輛沖撞人群，危害公共安全，致二人死亡，其行為構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。佛山市中級(jí)人民法院以被告人黎景全犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，判處死刑，剝奪政治權(quán)利終身。廣東省高級(jí)人民法院于2008年9月17日經(jīng)公開審理認(rèn)為，被告人黎景全案發(fā)時(shí)處于急性

醉酒狀態(tài)，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)刑事責(zé)任，且醉酒不意味著其主觀罪過是過失，故被告人的上訴理由及其辯護(hù)人的相關(guān)意見無事實(shí)依據(jù)，不予采納。原判認(rèn)定事實(shí)清楚，證據(jù)確實(shí)、充分，定罪準(zhǔn)確，量刑適當(dāng)，審判程序合法。廣東省高級(jí)人民法院于2008年9月17日裁定駁回上訴，維持原判，并依法報(bào)請(qǐng)最高人民法院核準(zhǔn)。最高人民法院經(jīng)復(fù)核認(rèn)為，被告人黎景全酒后駕車沖撞人群，其行為構(gòu)成以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪。黎景全酒后駕車撞人，致二人死亡、一人輕傷，犯罪情節(jié)惡劣，后果特別嚴(yán)重，依法應(yīng)當(dāng)懲處。鑒于黎景全是在嚴(yán)重醉酒狀態(tài)下作案，屬于間接故意犯罪，與蓄意危害公共安全的直接故意犯罪應(yīng)當(dāng)有所區(qū)別；其歸案后認(rèn)罪、悔罪態(tài)度較好，依法可以不判處死刑。第一審判決、第二審裁定認(rèn)定的事實(shí)清楚，證據(jù)確實(shí)、充分，定罪準(zhǔn)確，審判程序合法，但量刑不當(dāng)。于2009年7月27日裁定如下：

1．不核準(zhǔn)廣東省高級(jí)人民法院(2009)粵高法刑一終字第131號(hào)維持第一審以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪判處被告人黎景全死刑，剝奪政治權(quán)利終身的刑事裁定。

2．撤銷廣東省高級(jí)人民法院(2007)粵高法刑一終字第131號(hào)維持第一審以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪判處被告人黎景全死刑，剝奪政治權(quán)利終身的刑事裁定。

3．發(fā)回廣東省高級(jí)人民法院重新審判。廣東省高級(jí)人民法院于2009年9月8日刑事判決，認(rèn)定被告人黎景全犯以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪，判處無期徒刑，剝奪政治權(quán)利終身。案例二：張明寶案張明寶，男，1966年出生，是個(gè)體施工隊(duì)負(fù)責(zé)人，掛靠淮安第五建筑工程公司南京分公司。2009年6月30日晚20：30，司機(jī)張明寶酒后駕車至南京江寧區(qū)岔路口地區(qū)，連撞九人，導(dǎo)致五人死亡。當(dāng)時(shí)的目擊者稱“從第一撞擊點(diǎn)到最后撞擊點(diǎn)，大概有二百五十米。這輛黑色轎車從飯店門口撞了一個(gè)人之后猛地往左打方向盤，撞進(jìn)了邊上的瓜攤。造成看瓜攤的一對(duì)堂兄妹受傷。然后扳回方向盤繼續(xù)往前逃，撞到了路中間的自行車，車上的人當(dāng)場(chǎng)死亡。此后又連撞多人，共造成死亡五人，其中還有一孕婦及其腹中七個(gè)月的胎兒。2009年12月23日上午，法院認(rèn)為，張明寶歸案后能如實(shí)供述自己的罪行，對(duì)起訴書指控的犯罪事實(shí)供認(rèn)不諱，認(rèn)罪態(tài)度較好；對(duì)東山街道代他向被害人或被害人家屬墊付的賠償款都表示認(rèn)可，他已向東山街道返還墊付款人民幣110余萬元，并主動(dòng)表示將進(jìn)一步清理其債權(quán)，以繼續(xù)償還東山街道代為墊付的賠償款，有悔罪表現(xiàn)；他在醉酒致辨認(rèn)和控制能力下降的情況下釀成慘禍，主觀上并不希望和積極追求嚴(yán)重危害結(jié)果的發(fā)生，與以危害公共安全為目的惡意駕車撞人并造成重大傷亡后果的直接故意犯罪相比，張明寶犯罪的主觀惡性相對(duì)較低。綜合以上情節(jié)，應(yīng)酌情對(duì)張明寶從輕處罰。法院最后以以危險(xiǎn)方法危害公共安全罪判處張明寶無期徒刑，剝奪政治權(quán)利終身。2009年12月28日，針對(duì)此案一審判決后，案件中死者家屬對(duì)判決強(qiáng)烈不滿，來到南京市檢察院請(qǐng)求對(duì)南京市中級(jí)人民法院一審判決提起抗訴的情況，南京檢方經(jīng)過深入研究后于28日作出答復(fù)，認(rèn)為此判決于法有據(jù)，量刑適當(dāng)，決定不予抗訴。（二）危險(xiǎn)駕駛罪《刑法》第一百三十三條之一【危險(xiǎn)駕駛罪】在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車，有下列情形之一的，處拘役，并處罰金：(一)追逐競(jìng)駛，情節(jié)惡劣的;(二)醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車的;(三)從事校車業(yè)務(wù)或者旅客運(yùn)輸，嚴(yán)重超過額定乘員載客，或者嚴(yán)重超過規(guī)定時(shí)速行駛的;(四)違反危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理規(guī)定運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品，危及公共安全的。機(jī)動(dòng)車所有人、管理人對(duì)前款第三項(xiàng)、第四項(xiàng)行為負(fù)有直接責(zé)任的，依照前款的規(guī)定處罰。有前兩款行為，同時(shí)構(gòu)成其他犯罪的，依照處罰較重的規(guī)定定罪處罰。案例一：高曉松案2011年5月9日2011年5月17日，北京東城交通支隊(duì)對(duì)高曉松作出兩項(xiàng)處罰，一個(gè)就是吊銷他的駕駛執(zhí)照，另外一個(gè)罰款一千塊錢。2011年5月17日下午高曉松醉駕案在北京市東城區(qū)法院開庭審理。最終，高曉松以“危險(xiǎn)駕駛罪”被判拘役6個(gè)月，罰款4000人民幣。案例二：校車超載案件海南陵水黎族自治縣交警部門在日常執(zhí)勤檢查時(shí)，查獲一輛中型專用校車載員超載。該校車核定載客19人，實(shí)際卻承載了40人，超員率達(dá)到百分之百。根據(jù)《刑法》第133條規(guī)定，該校車嚴(yán)重超載，已經(jīng)達(dá)到危險(xiǎn)駕駛罪的立案標(biāo)準(zhǔn)。近日，陵水警方對(duì)駕駛員采取了強(qiáng)制措施，案件已經(jīng)移送檢察機(jī)關(guān)起訴。這是《中華人民共和國刑法修正案（九）》出臺(tái)以來海南省查處的首例校車嚴(yán)重超員、涉嫌危險(xiǎn)駕駛罪被起訴案件。（三）交通肇事罪《刑法》第一百三十三條【交通肇事罪】違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公私財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的，處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的，處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的，處七年以上有期徒刑。案件一：陳明月案件

陳明月，浙江省臺(tái)州市三門縣人，農(nóng)民家庭，大學(xué)文化程度，是位模特，2011年浙江衛(wèi)視《愛情連連看》的人氣女嘉賓，民間人稱“臺(tái)州一姐”。一口不標(biāo)準(zhǔn)的臺(tái)州普通話、出位的表演、露骨的語言，也惹來無數(shù)的非議。

2012年1月24日凌晨1點(diǎn)34分，陳明月駕駛寶馬轎車，追尾一輛出租車，并致出租車駕駛員死亡。2012年3月28日，浙江省臺(tái)州市椒江區(qū)人民法院再次公開開庭審理被告人陳明月交通肇事一案并當(dāng)庭宣告判決，被告人陳明月犯交通肇事罪判處有期徒刑四年六個(gè)月。法院認(rèn)為，被告人陳明月醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車，追尾碰撞前車發(fā)生交通事故，致1人死亡，負(fù)事故主要責(zé)任，已構(gòu)成交通肇事罪。被告人陳明月交通肇事后逃逸，雖構(gòu)成自首，但有醉酒駕車等酌定從重情節(jié)，不予從寬處罰。鑒于被告人陳明月親屬代為賠償被害人親屬部分損失，取得被害人親屬諒解，綜合考慮被告人陳明月的悔罪表現(xiàn)，酌情予以從輕處罰。案例二：廖為明案廖為明,1963年出生，教授，博士生導(dǎo)師。出事前，他曾擔(dān)任江西農(nóng)業(yè)大學(xué)副校長，兼任江西農(nóng)業(yè)大學(xué)園林花業(yè)公司總經(jīng)理等多個(gè)職務(wù)。2011年3月5日下午3時(shí)15分許，時(shí)任江西農(nóng)業(yè)大學(xué)副校長的廖為明于當(dāng)天中午飲酒后駕車到南昌市區(qū)接人，經(jīng)經(jīng)開區(qū)廬山中大道由南往北行駛，行至江西財(cái)經(jīng)大學(xué)西門路段時(shí)，廖為明駕駛的汽車在超越正在進(jìn)站上下客的公交車時(shí)，先碰到一名撐傘行人后，車頭左前方又碰撞到該輛公交車右后角。隨后，廖為明駕駛的汽車失控沖出東側(cè)路外，碰撞到在路旁行走的唐紅兵、楊菲等4名行人，造成唐紅兵、楊菲2人經(jīng)搶救無效死亡，賈偉強(qiáng)、余澤輝、鄭禮文、黃田4人受傷的重大交通事故。南昌經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)法院一審宣判，廖為明違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛，造成二人死亡、四人受傷的重大交通事故，且負(fù)事故全部責(zé)任，其行為構(gòu)成交通肇事罪，廖為明肇事后保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，搶救傷者，并向公安機(jī)關(guān)報(bào)告等候交警處理，具有投案自首情節(jié)，積極賠償了死傷者家屬的經(jīng)濟(jì)損失，依法從輕處罰。法院判決，廖為明犯交通肇事罪，判處有期徒刑三年。關(guān)于“重大”的標(biāo)準(zhǔn)。我國刑法第133條未明確規(guī)定交通肇事罪的具體定罪標(biāo)準(zhǔn),僅籠統(tǒng)表述為:“發(fā)生重大事故,致人重傷、死亡或者是公共財(cái)產(chǎn)遭受重大損失的”。最高人民法院于2000年發(fā)布《關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》(以下簡稱《解釋》)第2條對(duì)立案標(biāo)準(zhǔn)作出明確規(guī)定:“交通肇事具有下列情形之一的,處三年以下有期徒刑或者拘役:(一)死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;(二)死亡三人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;(三)造成公共財(cái)產(chǎn)或者他人財(cái)產(chǎn)直接損失,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任,無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的”。三、交通肇事引起的民事責(zé)任交通肇事之后，不僅可能觸犯刑法，同時(shí)也會(huì)引起民法的責(zé)任，既交通事故賠償責(zé)任。（一）一般情況1、法律依據(jù)

：《道路交通安全法》第76條

機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。超過責(zé)任限額的部分，按照下列方式承擔(dān)賠償責(zé)任：（一）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯(cuò)的一方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)的比例分擔(dān)責(zé)任。（二）機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)責(zé)任；但是，有證據(jù)證明非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動(dòng)車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?、行人故意造成的，機(jī)動(dòng)車一方不承擔(dān)責(zé)任。

2、關(guān)于交強(qiáng)險(xiǎn)

（1）交強(qiáng)險(xiǎn)全稱為機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)或機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)，是對(duì)本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失進(jìn)行補(bǔ)償。

（2）交強(qiáng)險(xiǎn)的責(zé)任限額：

死亡傷殘賠償限額：11萬元，醫(yī)療費(fèi)1萬元，財(cái)產(chǎn)損失2000元，共計(jì)122000元。無責(zé)任限額：死亡傷殘1.1萬元，醫(yī)療費(fèi)1000元，財(cái)產(chǎn)損失100元。3、交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)賠償后不足的責(zé)任承擔(dān)

（1）機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，一方有過錯(cuò)的，由乙方承擔(dān)責(zé)任；雙方都有過錯(cuò)的，按照各自過錯(cuò)比例承擔(dān)責(zé)任。（2）機(jī)動(dòng)車與行人、非機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)酥g發(fā)生道路交通事故的，行人、非機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)的，由機(jī)動(dòng)車一方承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任；有證據(jù)證明行人、非機(jī)動(dòng)車有過錯(cuò)的，雙方按照各自過錯(cuò)承擔(dān)責(zé)任；機(jī)動(dòng)車沒有過錯(cuò)的，承擔(dān)不超過10%的無過錯(cuò)責(zé)任。（3）行人、非機(jī)動(dòng)車故意碰撞造成交通事故的，機(jī)動(dòng)車免責(zé)。（二）所有人與使用人不一致時(shí)的責(zé)任承擔(dān)1、租賃、借用機(jī)動(dòng)車的責(zé)任承擔(dān)：《侵權(quán)責(zé)任法》第四十九條

因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任；機(jī)動(dòng)車所有人對(duì)損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。

2、機(jī)動(dòng)車出賣后并實(shí)際交付的責(zé)任承擔(dān)：《侵權(quán)責(zé)任法》第五十條當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。

3、轉(zhuǎn)讓拼裝或達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車的責(zé)任承擔(dān)：《侵權(quán)責(zé)任法》：第五十一條以買賣等方式轉(zhuǎn)讓拼裝或者已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車，發(fā)生交通事故造成損害的，由轉(zhuǎn)讓人和受讓人承擔(dān)連帶責(zé)任。由于轉(zhuǎn)讓拼裝或達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車本身就是一種違法行為，該條的目的就在于制裁和防范此類行為的產(chǎn)生。

4、盜竊、搶劫或者搶奪機(jī)動(dòng)車事故責(zé)任承擔(dān)：《侵權(quán)責(zé)任法》第五十二條

盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的，有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。5、掛名車主的責(zé)任交通事故致人損害的民事責(zé)任賠償一般應(yīng)由實(shí)際車主承擔(dān)，實(shí)際車主雖不是法定意義上的車輛所有權(quán)人，但卻是車輛的實(shí)際所有權(quán)人。他對(duì)車輛實(shí)際控制、占有、使用、收益，是車輛運(yùn)行的直接的實(shí)際受益人，且能夠控制、減少危險(xiǎn)的發(fā)生，該車輛一旦肇事造成損害，本著權(quán)利義務(wù)對(duì)等的原則，實(shí)際車主應(yīng)承擔(dān)民事責(zé)任。6、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)笋{駛車輛發(fā)生交通事故后逃逸，受害人的救濟(jì)途徑：《侵權(quán)責(zé)任法》第53條

有以下幾種情形：（1）肇事機(jī)動(dòng)車明確且參加機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)的：由保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)賠償限額內(nèi)先行賠付，且不得向責(zé)任人追償。保險(xiǎn)公司賠付后不足部分，由社會(huì)救助基金墊付，且可以向交通事故責(zé)任人追償。（2）肇事機(jī)動(dòng)車明確，但未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的：

直接由社會(huì)救助基金墊付，可以向交通事故責(zé)任人追償。

（3）肇事機(jī)動(dòng)車不明確的：直接由社會(huì)救助基金墊付，可以向交通事故責(zé)任人追償。四、賠償與刑罰的關(guān)系（一）刑事附帶民事案件附帶民事訴訟，是指司法機(jī)關(guān)在刑事訴訟的過程中，在解決被告人刑事責(zé)任的同時(shí)，附帶解決被告人的犯罪行為所造成的物質(zhì)損失的賠償問題而進(jìn)行的訴訟活動(dòng)。訴訟法的規(guī)定，均限定為物質(zhì)方面的損失。新刑訴法自2013年1月1日生效后，依據(jù)最高人民法院《〈中華人民共和國\o"刑事訴訟法"刑事訴訟法〉適用解答》，刑事附帶民事賠償范圍和標(biāo)準(zhǔn)為：1、\o"人身損害賠償"人身損害賠償(1)醫(yī)療費(fèi)：按實(shí)際產(chǎn)生的費(fèi)用，以從醫(yī)學(xué)角度治療身體損害必要為限，不包括因整形、康復(fù)治療而產(chǎn)生的費(fèi)用。(2)\o"誤工費(fèi)"誤工費(fèi)：以被害人工作單位實(shí)際扣發(fā)為限，且不高于當(dāng)?shù)仄骄钏降娜丁?3)護(hù)理費(fèi)：指根據(jù)醫(yī)治需要而實(shí)際支出的護(hù)理人員費(fèi)用。以不高于醫(yī)院護(hù)理人員的實(shí)際收入為限。(4)交通費(fèi)：以必要和實(shí)際開支為限。(5)住院伙食補(bǔ)助費(fèi)：按照當(dāng)?shù)貒覚C(jī)關(guān)一般工作人員的出差伙食補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。(6)被撫養(yǎng)人生活費(fèi)：依照被害人喪失勞動(dòng)能力程度，以法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。(7)\o"喪葬費(fèi)"喪葬費(fèi)：按法院所在地上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算。2、財(cái)產(chǎn)損害賠償(1)因犯罪行為而遭受損壞的