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2024屆汕尾市重點(diǎn)中學(xué)高二物理第二學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)。回答非選擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、在如圖所示的裝置中,木塊B與水平桌面的接觸是光滑的,子彈A沿水平方向射入木塊后留在木塊內(nèi)。從子彈射向木塊到木塊將彈簧壓縮到最短的全過程中,下列說法正確的是()A.全過程中彈簧、木塊和子彈組成的系統(tǒng)動(dòng)量守恒B.彈簧、木塊和子彈組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒C.在木塊壓縮彈簧過程中,木塊對(duì)彈簧的作用力大于彈簧對(duì)木塊的作用力D.在彈簧壓縮到最短的時(shí)刻,木塊的速度為零,加速度不為零2、一束紅色激光射向一塊有雙縫的不透光的薄板。在薄板后的光屏上呈現(xiàn)明暗相間的干涉條紋。現(xiàn)在將其中一條窄縫擋住,讓這束紅色激光只通過一條窄縫,則在光屏上可以看到A.與原來相同的明暗相間的條紋,只是亮條紋比原來暗一些B.與原來不相同的明暗相間的條紋,且中央亮條紋變寬些C.只有一條與縫寬對(duì)應(yīng)的亮條紋D.無條紋,只存在一片紅光3、如圖,一定質(zhì)量的理想氣體從狀態(tài)a出發(fā),經(jīng)過等容過程ab到達(dá)狀態(tài)b,再經(jīng)過等溫過程bc到達(dá)狀態(tài)c,最后經(jīng)等壓過程ca回到初態(tài)a.下列說法正確的是()A.在過程ab中氣體的外界對(duì)氣體做功B.在過程ab中氣體對(duì)外界做功C.在過程ca中氣體從外界吸收熱量D.在過程bc中氣體從外界吸收熱量4、小明在體育課上做單杠練習(xí)時(shí),兩臂伸直,雙手平行握住單杠,之后逐漸增加雙手間距,此過程中手臂上的拉力變化情況為()A.逐漸變小 B.逐漸變大 C.先變大后變小 D.先變小后變大5、小汽車在嘉峪關(guān)至山丹高速公路上行駛限速120km/h,冬天大霧天氣的時(shí)候高速公路經(jīng)常封路,以免發(fā)生嚴(yán)重的交通事故.如果某人大霧天開車在此段高速公路上行駛時(shí),能見度(觀察者與能看見的最遠(yuǎn)目標(biāo)間的距離)為50m,該人的反應(yīng)時(shí)間為0.5s,汽車剎車時(shí)能產(chǎn)生的最大加速度的大小為5m/s2,為安全行駛,汽車行駛的最大速度是()A.10m/s B.15m/s C.m/s D.20m/s6、如圖所示,電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻分別為E、r,在滑動(dòng)變阻器的滑片P由a向b移動(dòng)的過程中,下列各物理量變化情況為A.R0的功率逐漸增大B.電流表的讀數(shù)逐漸減小C.電源的輸出功率可能先減小后增大D.電壓表與電流表讀數(shù)的改變量的比值先增大后減小二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、一質(zhì)點(diǎn)做簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)的圖象如圖所示,下列說法正確的是A.t=1s時(shí)質(zhì)點(diǎn)的速度最小B.t=2s時(shí)質(zhì)點(diǎn)所受的回復(fù)力最大C.質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的振幅為4cmD.質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的頻率為4Hz8、關(guān)于近代物理學(xué)的結(jié)論中,下面敘述中正確的是A.比結(jié)合能越大表示原子核中的核子結(jié)合的越牢固B.衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化成質(zhì)子和電子所產(chǎn)生的C.一個(gè)氘核與一個(gè)氚核聚變生成一個(gè)氦核的同時(shí),放出一個(gè)中子D.的半衰期是5天,1000個(gè)經(jīng)過10天后還剩下250個(gè)9、如圖所示,兩個(gè)完全相同的帶正電荷的小球被a、b兩根絕緣的輕質(zhì)細(xì)線懸掛于O點(diǎn),兩小球之間用絕緣的輕質(zhì)細(xì)線c連接,a、b、c三根細(xì)線長度相同,兩小球處于靜止?fàn)顟B(tài),且此時(shí)細(xì)線c上有張力,兩小球的重力均為G.現(xiàn)用一水平力F緩慢拉右側(cè)小球,使細(xì)線a最終處于豎直狀態(tài),兩小球最終處于靜止?fàn)顟B(tài),則此時(shí)與初態(tài)相比,下列說法正確的是:A.細(xì)線a的拉力變大B.細(xì)線b的拉力變大C.細(xì)線c的拉力變大D.最終狀態(tài)時(shí)的水平拉力F比小球的重力G大10、如圖所示,兩個(gè)質(zhì)量分別為m1=2kg、m2=3kg的物體置于光滑的水平面上,中間用輕質(zhì)彈簧秤連接.兩個(gè)大小分別為F1=30N、F2=20NA.彈簧長度穩(wěn)定時(shí),彈簧秤的示數(shù)是50NB.彈簧長度穩(wěn)定時(shí),彈簧秤的示數(shù)是26NC.在突然撤去F1的瞬間,m1的加速度大小為D.在突然撇去F1的瞬間,m1的加速度大小為三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某同學(xué)在“用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)速度”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄了被小車拖動(dòng)的紙帶的運(yùn)動(dòng)情況,在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).其相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離如圖所示,每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出來。①根據(jù)紙帶求出打計(jì)數(shù)點(diǎn)C、E時(shí)小車對(duì)應(yīng)的速度分別為:vC=_____m/s;vE=______m/s;②根據(jù)紙帶求出小車的加速度為a=_____m/s1.(結(jié)果保留三位小數(shù))12.(12分)某同學(xué)采用如圖甲所示的電路測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻.提供的器材有,電壓表(0~3V;)、電流表(0~0.6A)、滑動(dòng)變阻器有R1(10Ω,2A)各一只.(1)在實(shí)驗(yàn)中測(cè)得多組電壓和電流值,得到如圖丙所示的U﹣I圖線,由圖可該電源電動(dòng)勢(shì)E=___V;內(nèi)阻r=__Ω.(保留三位有效數(shù)字)(2)在圖乙中用筆畫線代替導(dǎo)線連接實(shí)驗(yàn)電路_____.(3)電動(dòng)勢(shì)測(cè)量值__真實(shí)值,內(nèi)電阻測(cè)量值__真實(shí)值.(填大于、小于或等于)四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)如圖所示,足夠長的水平傳送帶逆時(shí)針勻減速轉(zhuǎn)動(dòng)直到停止,加速度大小為3m/s2,當(dāng)傳送帶速度為v0=10m/s時(shí),將質(zhì)量m=3kg的物塊無初速度放在傳送帶右端,已知傳送帶與物塊之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,重力加速度g=10m/s2,求:(1)物塊運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度;(2)物塊從放在傳送帶到最終停止,相對(duì)傳送帶運(yùn)動(dòng)的位移14.(16分)一個(gè)振動(dòng),如果回復(fù)力大小與偏離平衡位置的位移大小成正比,回復(fù)力方向與位移方向相反,那么就能判定這個(gè)振動(dòng)是簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。如圖所示,一質(zhì)量為m,側(cè)面積為S的正方體木塊,放在水面上靜止(平衡)?,F(xiàn)用力向下將其壓入水中一段深度后(未全部浸沒)撤掉外力,木塊在水面上下振動(dòng),請(qǐng)證明木塊的振動(dòng)為簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)。15.(12分)甲、乙兩輛車在相鄰的兩條平行直軌道上同向勻速行駛,甲車的速度為v1=16m/s,乙車的速度為v1=l1m/s,乙車在甲車的前面.當(dāng)兩車相距L=6m時(shí),兩車同時(shí)開始剎車,從此時(shí)開始計(jì)時(shí),甲車以a1=1m/s1的加速度剎車,7s后立即改做勻速運(yùn)動(dòng):乙車剎車的加速度為a1=lm/s1.求:(1)在哪些時(shí)刻兩車速度相等?(1)兩車有幾次相遇?在哪些時(shí)刻兩車相遇?
參考答案一、單項(xiàng)選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、D【解題分析】
A.彈簧、木塊和子彈組成的系統(tǒng)受到墻壁的外力作用,系統(tǒng)動(dòng)量不守恒,A錯(cuò)誤;B.子彈擊打木塊的過程中摩擦生熱,所以彈簧、木塊和子彈組成的系統(tǒng)機(jī)械能減小,B錯(cuò)誤;C.木塊對(duì)彈簧的作用力與彈簧對(duì)木塊的作用力是一對(duì)相互作用力,等大反向,C錯(cuò)誤;D.在彈簧壓縮到最短的時(shí)刻,木塊的速度為零,彈簧彈力水平向右,加速度水平向右,D正確。故選D。2、B【解題分析】
AB.如果將雙縫中一條縫擋住,其他不改變,光屏上出現(xiàn)的圖案是光的衍射條紋。衍射條紋是寬度不相等的條紋。A錯(cuò)誤B正確。CD.如果將雙縫中一條縫擋住,其他不改變,光屏上出現(xiàn)的圖案是光的衍射條紋,CD錯(cuò)誤。3、D【解題分析】在過程ab中氣體體積不變,根據(jù)W=p△V可知,氣體對(duì)外界做功為零,外界也不對(duì)氣體做功,故AB錯(cuò)誤;在過程ca中壓強(qiáng)不變,體積減小,溫度降低,所以外界對(duì)氣體做功,內(nèi)能減小,根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q可知,氣體放出熱量,故C錯(cuò)誤;在過程bc中,屬于等溫變化,氣體膨脹對(duì)外做功,而氣體的溫度不變,則內(nèi)能不變;根據(jù)熱力學(xué)第一定律△U=W+Q可知,氣體從外界吸收熱量,故D正確;故選D.點(diǎn)睛:本題主要是考查了理想氣體的狀態(tài)方程和熱力學(xué)第一定律的知識(shí),要能夠根據(jù)熱力學(xué)第一定律判斷氣體內(nèi)能的變化與哪些因素有關(guān)(功和熱量);熱力學(xué)第一定律在應(yīng)用時(shí)一定要注意各量符號(hào)的意義;△U為正表示內(nèi)能變大,Q為正表示物體吸熱;W為正表示外界對(duì)物體做功.4、B【解題分析】
對(duì)運(yùn)動(dòng)員受力分析,如圖所示:則運(yùn)動(dòng)員所受T的合力F與運(yùn)動(dòng)員重力大小相等方向相反,故夾角增大時(shí)合力大小不變;手臂間距增大時(shí),相當(dāng)于在力圖中兩力T之間的夾角θ增大,2T則T逐漸變大。A.通過分析可知,當(dāng)手臂間距增大時(shí),T逐漸變大,故A不符合題意;B.通過分析可知,當(dāng)手臂間距增大時(shí),T逐漸變大,故B符合題意;C.通過分析可知,當(dāng)手臂間距增大時(shí),T逐漸變大,故C不符合題意;D.通過分析可知,當(dāng)手臂間距增大時(shí),T逐漸變大,故D不符合題意。5、B【解題分析】設(shè)汽車的初速度為v0,則在反應(yīng)時(shí)間里汽車的位移為x1=v0t反=0.5v0,汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間:;根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式;汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的位移;因?yàn)槟芤姸葹?0m,所以有保證安全的前提下滿足:x1+x≤30當(dāng)取最大速度時(shí)取等號(hào)即:,可解得:v0=15m/s(v0=-20m/s不合題意舍去)故選B.點(diǎn)睛:抓住汽車在人反應(yīng)時(shí)間里做勻速直線運(yùn)動(dòng),開始剎車后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)求解即可,本題易錯(cuò)點(diǎn)認(rèn)為汽車直接做勻減速直線運(yùn)動(dòng).6、C【解題分析】
AB.在滑動(dòng)變阻器的滑片P由a向b移動(dòng)的過程中,變阻器并聯(lián)總電阻先增大后減小,根據(jù)閉合電路歐姆定律分析可知,電路中總電流I先減小后增大,電流表的讀數(shù)先減小后增大,故R0的功率P=I2R0先減小后增大,故A錯(cuò)誤,B錯(cuò)誤;C.由于電源的內(nèi)阻與外電阻的關(guān)系未知,無法判斷電源輸出功率如何變化.可能先減小后增大,也可能先增大后減小,故C正確;D.電流表的讀數(shù)先減小后增大,電壓表的讀數(shù)先增大后減小,電壓表測(cè)的是路端電壓,電壓表與電流表讀數(shù)的改變量的比值等于電源內(nèi)阻,大小不變,故D錯(cuò)誤故選C.二、多項(xiàng)選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。7、AC【解題分析】
A、在t=1s時(shí)質(zhì)點(diǎn)位于負(fù)的最大位移處,速度為0,加速度最大,A正確;B、t=2s時(shí)位移為0,故質(zhì)點(diǎn)所受的回復(fù)力為0,B錯(cuò)誤;CD、由圖可知質(zhì)點(diǎn)振動(dòng)的振幅為4cm,周期為T=4s,則頻率為f=1T=0.25Hz,C8、ABC【解題分析】比結(jié)合能越大,原子核中核子結(jié)合得越牢固,原子核越穩(wěn)定,A正確;衰變所釋放的電子是原子核內(nèi)的中子轉(zhuǎn)化成質(zhì)子和電子所產(chǎn)生的,B正確;根據(jù)電荷數(shù)守恒和質(zhì)量數(shù)守恒,一個(gè)氘核與一個(gè)氚核聚變生成一個(gè)氦核的同時(shí),放出一個(gè)中子,C正確;半衰期具有統(tǒng)計(jì)規(guī)律,對(duì)大量的原子核適用,D錯(cuò)誤.9、BCD【解題分析】如圖所示對(duì)初末態(tài)小球受力分析可得:所以細(xì)線a的拉力變小,故A錯(cuò)誤;B項(xiàng):,,可解得:,故B正確;C項(xiàng):,,,所以細(xì)線c的拉力變大,故C正確;D項(xiàng):F與G的合力為,F(xiàn)=,故D正確.10、BC【解題分析】A、兩水平拉力導(dǎo)致物體受力不平衡,先選整體為研究對(duì)象進(jìn)行受力分析,由牛頓第二定律得:F1-F2=m1+m2a
計(jì)算得出:a=2m/s2
對(duì)m2:由牛頓第二定律得:F-F2=ma
計(jì)算得出:F=28N,故AB錯(cuò)誤.
C、突然撤去F2的瞬間,m2的受力僅剩彈簧的彈力,對(duì)m1由牛頓第二定律,得:F=m2a,計(jì)算得出:aa″=28m/s2綜上所述本題答案是:C三、實(shí)驗(yàn)題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、0.4790.6400.801【解題分析】每兩個(gè)相鄰的測(cè)量點(diǎn)之間的時(shí)間間隔T=0.10s,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度,
得:vCv設(shè)A到B之間的距離為x1,以后各段分別為x2、x3、x4、x5、為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對(duì)三個(gè)加速度取平均值
得:a=即小車運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為:a=0.0599+0.0680+0.0762點(diǎn)睛:要提高應(yīng)用勻變速直線的規(guī)律以及推論解答實(shí)驗(yàn)問題的能力,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用。12、(1)1.46;1.78;(2)如圖所示;(3)=;>【解題分析】試題分析:(1)由閉合電路歐姆定律分析U﹣I圖象的縱軸截距和斜率的意義,可求出電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻.(2)對(duì)照電路圖,按順序連接電路.(3)本實(shí)驗(yàn)中誤差來自由沒有分析電流表與電壓表的內(nèi)阻;則通過電表對(duì)電路的影響作出真實(shí)值與測(cè)量值間的圖象,由圖象可分析其誤差情況;解:(1)由閉合電路歐姆定律U=E﹣Ir得知,當(dāng)I=0時(shí),U=E,U﹣I圖象斜率的絕對(duì)值等于電源的內(nèi)阻,縱截距即為電動(dòng)勢(shì)E=1.46Vr==1.78Ω.(2)對(duì)照電路圖,按電流方向連接電路,如圖所示.(3)圖中由于電壓表測(cè)量值小于電源真實(shí)的路端電壓;但當(dāng)外電路斷開時(shí),電流表的分壓可以忽略,故本接法中電動(dòng)勢(shì)是準(zhǔn)確的;而測(cè)量的電壓小于真實(shí)值,故由圖象可知測(cè)量的內(nèi)阻大于真實(shí)值;故答案為(1)1.46;1.78;(2)如圖所示;(3)=;>【點(diǎn)評(píng)】本題中誤差分析采用圖象法,關(guān)鍵在于明確電表內(nèi)阻對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響;注意極限法的應(yīng)用從而正確得出圖象.四、計(jì)算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)最大速度為(2)塊相對(duì)傳送帶位移,方向向右【解題分析】
(1)對(duì)物塊由牛頓第二定律解得:設(shè)物塊在運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為v1,物塊與傳送帶共速解得:,(2)0~t1時(shí)間內(nèi),物塊的位移傳送帶位移物塊
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