高速工程項(xiàng)目打造品質(zhì)工程實(shí)施方案

東貝xx項(xiàng)目打造品質(zhì)工程實(shí)施方案為貫徹落實(shí)國務(wù)院《質(zhì)量發(fā)展綱要（2011－2020）》，推進(jìn)東貝xx項(xiàng)目品質(zhì)工程建設(shè)，全面提升項(xiàng)目工程質(zhì)量，根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程的指導(dǎo)意見》（交安監(jiān)發(fā)〔2016〕216號）精神及浙江交通投資集團(tuán)有限公司2018年“質(zhì)量效益年”總體部署，結(jié)合東貝xx項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際，特制定本實(shí)施方案。一、指導(dǎo)思想深入貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，踐行“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念，落實(shí)“四個(gè)交通”發(fā)展要求，堅(jiān)持管理和技術(shù)的傳承與創(chuàng)新，深化現(xiàn)代工程管理，全面提升東貝xx項(xiàng)目質(zhì)量安全管理水平，推動項(xiàng)目建設(shè)協(xié)調(diào)發(fā)展，努力把東貝高速xx項(xiàng)目建設(shè)成“浙江一流、全國領(lǐng)先、東盟知名”的高速公路品牌工程。二、總體目標(biāo)以打造“品質(zhì)工程”為契機(jī)，依托“標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細(xì)化、人本化、信息化”的管理手段，扎實(shí)推進(jìn)東貝xx項(xiàng)目五個(gè)典范工程建設(shè)和“七個(gè)一流”項(xiàng)目建設(shè)，實(shí)現(xiàn)工程內(nèi)在質(zhì)量與外在品味的有機(jī)統(tǒng)一，將東貝xx項(xiàng)目建設(shè)成為“優(yōu)質(zhì)耐久、安全舒適、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、社會認(rèn)可”的品質(zhì)工程示范項(xiàng)目。同時(shí)，深入探索和構(gòu)建打造品質(zhì)工程的高效、長久管理機(jī)制，為交通運(yùn)輸部推進(jìn)公路水運(yùn)品質(zhì)工程建設(shè)提供借鑒和參考。三、領(lǐng)導(dǎo)組織機(jī)構(gòu)為確保東貝xx項(xiàng)目品質(zhì)工程建設(shè)工作順利推進(jìn)，我公司成立了品質(zhì)工程建設(shè)活動領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)項(xiàng)目品質(zhì)工程建設(shè)管理工作。具體人員名單如下：組長：xxx副組長：xxxxcccxx成員：ccccccc領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在浙江東南高速公路有限公司（簡稱東南公司）質(zhì)量安全部，由質(zhì)量安全部部長xxxggg擔(dān)任辦公室主任，負(fù)責(zé)東貝xx項(xiàng)目品質(zhì)工程建設(shè)管理的具體工作。辦公室成員由東南公司各部門人員、各總監(jiān)辦副總監(jiān)、專工、各合同段項(xiàng)目部總工、副經(jīng)理及相關(guān)技術(shù)人員等組成。四、實(shí)施時(shí)間及步驟2018年2月1日至東貝xx項(xiàng)目建設(shè)完工。（一）動員部署階段（2018年2月1日-3月31日）重點(diǎn)工作：學(xué)習(xí)宣貫品質(zhì)工程相關(guān)文件，加大宣傳力度，探索研究品質(zhì)工程建設(shè)管理機(jī)制。1.宣貫學(xué)習(xí)《交通運(yùn)輸部關(guān)于打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程的指導(dǎo)意見》（交安監(jiān)發(fā)〔2016〕216號）文件精神和要求，深刻認(rèn)識、領(lǐng)會品質(zhì)工程內(nèi)涵和外延，熟悉品質(zhì)工程建設(shè)的內(nèi)容、重點(diǎn)和精髓。2.結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際，以需求為向?qū)?，從建設(shè)理念、工的先進(jìn)單位和個(gè)人予以獎(jiǎng)勵(lì)，樹立典范，積極宣傳，以點(diǎn)帶面。3.示范申報(bào)。在2018年3月份前，按要求和程序向自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門申報(bào)品質(zhì)工程創(chuàng)建示范項(xiàng)目，提交經(jīng)驗(yàn)和成果材料。五、品質(zhì)工程創(chuàng)建內(nèi)容東貝xx項(xiàng)目品質(zhì)工程創(chuàng)建內(nèi)容，包括推進(jìn)“五個(gè)典范工程”建設(shè)和“七個(gè)一流”項(xiàng)目建設(shè)。（一）五個(gè)典范工程：“品質(zhì)典范公路、智慧典范公路、綠色典范公路、平安典范公路、和諧典范公路”。（二）七個(gè)一流：工程建設(shè)組織一流、“五化”管理水平一流、表土資源利用一流、建設(shè)“綠色公路”一流、鋼拱橋建設(shè)水平一流、交通組織管理一流、黨建文化建設(shè)一流。(七個(gè)一流進(jìn)展及成效見附件4)六、具體工作措施東貝xx項(xiàng)目品質(zhì)工程創(chuàng)建工作包含了設(shè)計(jì)管理、工程管理、工程質(zhì)量、安全管理、技術(shù)創(chuàng)新、綠化環(huán)保及建設(shè)隊(duì)伍和工程文化等七大板塊，分解成89項(xiàng)關(guān)鍵工作措施。89項(xiàng)關(guān)鍵工作任務(wù)落實(shí)到具體責(zé)任單位的情況如下：（一）設(shè)計(jì)管理方面包括初步設(shè)計(jì)14項(xiàng)科研專題設(shè)計(jì)、六景橋頭超限縱坡調(diào)整、№3合同段路改橋優(yōu)化設(shè)計(jì)、景觀綠化優(yōu)化設(shè)計(jì)等共8項(xiàng)子目。（二）工程管理方面包括建立質(zhì)量健康安全環(huán)境四位一體管理體系（QHSE管理體系）、馬灘紅水河特大橋開展基于BIM技術(shù)的施工管理信息化研究、工程重點(diǎn)部位設(shè)置智能化高清監(jiān)控系統(tǒng)等共14個(gè)子目。（三）科技創(chuàng)新方面包括xx工程鋼護(hù)欄再利用、橋梁樁基泥漿凈化裝置、BIM技術(shù)、路面3D攤鋪控制系統(tǒng)的應(yīng)用、表土剝離再利用等16個(gè)子目。（四）工程質(zhì)量管理方面包括推行首件認(rèn)可制、落實(shí)質(zhì)量責(zé)任終身制、應(yīng)用先進(jìn)檢測技術(shù)和裝備檢測質(zhì)量、建立質(zhì)量監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)庫等17個(gè)子項(xiàng)目。（五）安全管理方面包括建立重大事故隱患清單、開展東貝xx項(xiàng)目安全性評價(jià)、開展“五方三?！惫?jiān)戰(zhàn)活動等共17個(gè)子項(xiàng)目。（六）綠色環(huán)保方面包括路面施工“零污染”、“綠色公路”、水保及環(huán)保監(jiān)測工作、“表土剝離再利用”、水泥混凝土再生利用等6個(gè)子項(xiàng)目。（七）品質(zhì)工程軟實(shí)力建設(shè)方面包括開展“三創(chuàng)三建”活動、成立工會工作站、開展“技能比武顯身手”活動、打造優(yōu)秀班組、創(chuàng)黨員先鋒隊(duì)、青年突擊隊(duì)、科技創(chuàng)新隊(duì)等共12個(gè)子項(xiàng)目。七、保障要求（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。健全東貝xx項(xiàng)目各單位的聯(lián)動機(jī)制，建立可行、高效的打造品質(zhì)工程的管理機(jī)制，加強(qiáng)與自治區(qū)交通運(yùn)輸主管部門、地方相關(guān)部門的溝通協(xié)調(diào)，確保品質(zhì)工程建設(shè)的領(lǐng)導(dǎo)組織工作有力。（二）強(qiáng)化技術(shù)保障。一是學(xué)習(xí)2016年全國、全省交通運(yùn)輸工作會議及《交通運(yùn)輸部關(guān)于打造公路水運(yùn)品質(zhì)工程的指導(dǎo)意見》（交安監(jiān)發(fā)〔2016〕216號）文件精神和要求，積極響應(yīng)和貫徹交通運(yùn)輸部打造“品質(zhì)工程”的新理念新要求，更加注重工程品質(zhì)和過程細(xì)節(jié)，提升工程內(nèi)在質(zhì)量和外在品味；二是可結(jié)合實(shí)際，邀請有關(guān)專家全面解讀打造“品質(zhì)工程”的意義、內(nèi)涵、重點(diǎn)、要素；三是廣泛開展同行業(yè)交流和借鑒活動，學(xué)習(xí)國內(nèi)高速公路建設(shè)項(xiàng)目在打造“品質(zhì)工程”方面先進(jìn)的管理方式和手段；四是完善打造品質(zhì)工程的管理辦法和制度，及時(shí)考核、總結(jié)及推廣。（三）突出示范引領(lǐng)。一是結(jié)合工程實(shí)際，突出抓好建設(shè)理念創(chuàng)新，注重提升功能和效益，協(xié)調(diào)工程建設(shè)與造價(jià)、功能、成本的關(guān)系，實(shí)現(xiàn)全壽命周期成本最優(yōu)；二是突出“五化”建設(shè)，以制度、措施、標(biāo)準(zhǔn)作支撐，加強(qiáng)技術(shù)、方法、制度等的創(chuàng)新，力促“五化”標(biāo)準(zhǔn)升級；三是扎實(shí)推進(jìn)“五個(gè)典范”工程建設(shè)和“綠色公路、表土剝離”兩個(gè)品牌建設(shè)，打造出真正拿得出、叫得響、樹得起的品牌；四是強(qiáng)化馬灘紅水河特大橋創(chuàng)優(yōu)工作，抓牢、抓實(shí)，做出成績、展現(xiàn)效果，營造良好的示范環(huán)境，引領(lǐng)掀起創(chuàng)優(yōu)創(chuàng)效活動高潮。（四）完善激勵(lì)機(jī)制。制定打造品質(zhì)工程獎(jiǎng)罰辦法，將打造品質(zhì)工程活動的開展情況與各單位、部門及個(gè)人績效考核、評優(yōu)評獎(jiǎng)等掛鉤，對品質(zhì)工程創(chuàng)建工作中成績突出的單位和個(gè)人予以表彰。（五）營造良好氛圍。充分利用手機(jī)、報(bào)刊、網(wǎng)絡(luò)、新媒體、板報(bào)、橫幅、標(biāo)語等多種載體，采取多種形式，加強(qiáng)宣傳工作，對東貝xx