第一章 運動的描述（單元達標檢測卷） 全解全析

第一章《運動的描述》單元達標檢測卷全解全析1．B【詳解】A．甲圖是高速上的指示牌，上面的“105km”、“16km”等指的是路程，選項A錯誤；B．乙圖是高速上的指示牌，上面的“120”“100”等指的是瞬時速度的大小，選項B正確；C．丙圖是汽車上的時速表，上面的“72”指的是瞬時速度的大小，選項C錯誤；D．丁圖是導航中的信息，上面的“1小時40分”、“1小時59分鐘”指的是時間間隔，選項D錯誤。故選B。2．D【詳解】A．本題中船是向東高速行駛，而“臥看滿天云不動”是指“云與我”保持相對靜止，以船為參考系，故A錯誤；

B．“云與我俱東”即“云與我”以相同的速度相對于地面向東運動。所以“云與我俱東”所選擇的參考系是地面或地球上相對于地球保持靜止不動的物體，故B錯誤；

C．若選擇船為參考系，則“百里榆堤”也是運動的，故C錯誤；

D．選擇的參考系不同，則“榆堤”和“我”的運動情況也是不相同的，故D正確。故選D。3．D【詳解】AB．位移?時間圖像表示物體的位移隨時間變化的規(guī)律，不是物體運動的軌跡，AB錯誤；CD．開始階段，物體的位移不隨時間而改變，圖線的斜率等于零，物體的速度是零，說明物體處于靜止狀態(tài)，后面從t1時刻開始，位移隨時間均勻變化，圖線的斜率不變，物體的速度不變，說明物體沿負方向做勻速直線運動，即向位移的起點處運動，最后靜止，C錯誤，D正確。故選D。4．B【詳解】沿著半徑為R的水平圓周跑了1.75圈，即圈，路程為位移大小為初末位置的直線距離，即B正確。故選B。5．C【詳解】A．v0>0，a<0，加速度方向與初速度方向相反，可知物體做減速運動，選項A錯誤；B．v0<0，a>0，加速度方向與初速度方向相反，可知物體做減速運動，選項B錯誤；C．v0>0，a>0，加速度方向與初速度方向相同，可知物體做加速運動，選項C正確；D．v0<0，a<0，加速度方向與初速度方向相同，可知物體做加速運動，選項D錯誤；故選C。6．B【詳解】位移是指從初位置到末位置的有向線段，從高為3m處拋出一個小球，小球與地面相碰后豎直彈起，上升到離地高5m處被接住，初末兩點間的直線距離為2m，所以位移的大小為為2m，方向豎直向上，因以初速度方向為正方向，小球的位移路程是指物體所經(jīng)過的路徑的長度，所以路程為故選B。7．D【詳解】允許行駛的最大速度表示在某一位置的速度，是瞬時速度，所以是指瞬時速度；到溫州還有320km，320km是運動軌跡的長度，是路程，ABC錯誤，D正確。故選D。8．A【詳解】A．當加速度方向與速度方向相同時，物體做加速運動，加速度減小，速度增大，A正確；B．速度變化量的方向與加速度方向一定同向，B錯誤；C．速度變化量的方向為正，加速度的方向為正，C錯誤；D．加速度為負值，速度可能也為負值，則加速度的方向與速度方向可能相同，則可能做加速運動，D錯誤。故選A。9．D【詳解】A．由于，所以汽車在向右做減速運動，故A錯誤；BCD．加速度是描述速度變化快慢的物理量，由定義式可知，加速度的方向一定與相同，但不一定與、相同，故BC錯誤、D正確。故選D。10．C【詳解】A．機器人的運動軌跡是一條折線，A錯誤；B．由于折現(xiàn)存在交點，因此機器人會兩次通過同一點，B錯誤；C．位移是從起點指向終點的有向線段，由于起點是（0,0）而終點是（2,2）因此位移的大小是，C正確；D．位移的方向是由起點指向終點的方向，由（0,0）指向（2,2）的方向，與由點運動到點的位移方向相反，D錯誤。故選C。11．ABD【詳解】A．加速度是表示物體速度變化的快慢，物體的加速度增大，表示速度變化的快，當加速度的方向和速度的方向相反的時候，速度就要減小，選項A正確；B．當物體勻減速直線運動到速度為零時，加速度不是零，之后反向加速運動，所以物體的速度為零時，加速度可以不為零，選項B正確；C．加速度是表示物體速度變化的快慢，當物理的加速度不為零且始終不變的時候，速度必定要變化，選項C錯誤；D．加速度是表示物體速度變化的快慢，物體的加速度逐漸減小，表示速度變化的越來越慢，當加速度的方向和速度的方向相同的時候，速度就要增加，選項D正確。故選ABD。12．BD【詳解】A．當物體做勻變速運動時，平均速度等于速度的平均值，而一般的運動物體的平均速度不一定等于速度的平均值。故A錯誤；B．瞬時速率是指瞬時速度的大小。故B正確；C．火車以速度v經(jīng)過某一段路，v是指平均速度。故C錯誤；D．槍口是一位置，子彈以速度v從槍口射出，v是瞬時速度。故D正確。故選BD。13．BD【詳解】1s后速度與初速度方向相同，速度的變化量加速度為故選BD。14．BC【詳解】路程是運動軌跡的長度，而位移是從起點指向終點的有向線段。A．在某一段時間內(nèi)物體運動的路程為零，則該物體一定處于靜止狀態(tài)，A錯誤；B．在某一段時間內(nèi)物體運動的位移為零，可能是該物體又回到出發(fā)點，因此不一定是靜止的，B正確；C．在曲線運動中，物體的位移大小一定小于其路程，C正確；D．在直線運動中，若物體做往復運動，位移的大小小于其路程，D錯誤。故選BC。15．AD【詳解】A．兩個人以不同速率同時從圓形軌道的A點出發(fā)，分別沿ABC和ADE行走，在F點相遇，此過程中，首末位置的距離相等，方向相同，則位移相等，A正確；B．兩個人以不同速率同時從圓形軌道的A點出發(fā)，分別沿ABC和ADE行走，運動的方向是不同的，即速度一定不同，B錯誤；C．兩個人的速率不同，運動的時間相同，則路程一定不同，C錯誤；D．兩個人的位移相同，所用時間相等，則平均速度相同，D正確。故選AD。16．BC【詳解】A．的單位是m/s2；的單位是s-1，單位不相同，選項A錯誤；B．與數(shù)值上可能相等，選項B正確；C．若且保持恒定，物體做勻加速運動，由于位移增大越來越快，而速度變化量保持不變，根據(jù)可知，減小，選項C正確；D．某段時間，則物體勻速運動，則也為零，選項D錯誤。故選BC。17．AB【詳解】甲看到樓房勻速上升，說明甲相對于地勻速下降，乙看到甲勻速上升，說明乙勻速下降，而且v乙>v甲。甲看到丙勻速上升，丙看到乙勻速下降，丙可能停在空中，也可能勻速上升，也可能勻速下降，且v丙<v甲。故選AB。18．AC【詳解】AD．三個質(zhì)點從N到M的位移s相同，時間t相同，故平均速度相同，A正確，D錯誤；B．三個質(zhì)點到達M點的瞬時速度方向不同，B錯誤；C．平均速率為路程與時間之比，由于路程不同，故三個質(zhì)點從N到M的平均速率不同，C正確。故選AC。19．交流8V0.02AB【詳解】(1)[1]電磁打點計時器和電火花計時器都是使用交流電源的儀器；[2][3]電磁打點計時器的工作電壓的是8V，當電源頻率是50Hz時，它每隔0.02s打一次點；(2)[4]A．打點計時器是每隔0.02s打下一個點，所以數(shù)點就知道時間間隔，故A正確；B．位移需要利用刻度尺直接測量兩點之間的距離得出，故B錯誤；CD．平均速度和瞬時速度的求解需要運用物理公式，故CD錯誤。故選A；[5]勻速運動相等時間內(nèi)通過的位移相等，所以相鄰的兩個點之間的距離相等，由圖可知故選B。20．電火花交流A偏小【詳解】（1）[1]根據(jù)打點計時器的結(jié)構判斷可知，A是電火花打點計時器，B是電磁打點計時器。（2）[2]打點計時器使用的是交流電源。（3）[3]如果先釋放紙帶后接通電源，有可能會出現(xiàn)小車已經(jīng)拖動紙帶運動一段距離，電源才被接通，那么紙帶上只有很小的一段能打上點，大部分紙帶沒有打上點，紙帶的利用率太低；所以應當先接通電源，后讓紙帶運動，故選A。（4）[4]如果當時電網(wǎng)中交變電流的頻率稍有增大，打點時間間隔為0.019s，而做實驗的同學并不知道，仍然按照打點的時間間隔為0.02s進行計算，可知時間偏大，所以計算得出的速度偏小。21．(1)90m；(2)30m，向東；(3)7.5m/s，方向向西，6m/s，方向向東【詳解】(1)選取向東為正方向，由題意知汽車在第1秒內(nèi)的位移是x1=5m，第2秒內(nèi)的位移為x2=20m，第3秒內(nèi)的位移為x3=20m，第4秒內(nèi)的位移為x4=15m，第5秒內(nèi)的位移為x5=-30m，所以物體在5s內(nèi)的總路程為(2)物體在5s內(nèi)的總位移為方向向東；(3)后2s內(nèi)的位移為后2s內(nèi)的平均速度大小為方向向西，全程的平均速度大小為方向向東。22．(1)1666.7g>500g，因此摩托車駕駛員有生命危險；(2)1:1【詳解】(1)兩車碰撞過程中，取摩托車的初速度方向為正方向，摩托車的速度變化量為Δv＝v2-v1＝-72km/h-54km/h＝-20m/s-15m/s＝-35m/s兩車相碰撞時摩托車的加速度為a＝＝≈-16667m/s2＝-1666.7g1666.7g>500g，因此摩托車駕駛員有生命危險(2)設貨車、摩托車的加速度大小分別為a1、a2，根據(jù)加速度定義得a1＝a2＝所以a1:a2＝:＝∶＝1:123．(1)17m；(2)合法；(3)見解析【詳解】(1)由題意可知，零時刻發(fā)出第一次超