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科目二考試匯總一、重要的事情1、其它方面不需要多想,按照教練教的東西順利通過(guò)考試是現(xiàn)階段最重要的事情。2、所有參照點(diǎn)(包括具體怎樣打方向盤(pán)與修整方向)要記牢,能理解固然最好。3、開(kāi)車(chē)時(shí)不要猴急,該排隊(duì)時(shí)還是老老實(shí)實(shí)排隊(duì)為好(平時(shí)也一樣),等前面車(chē)輛把該項(xiàng)目考試完成再把車(chē)駛?cè)?;另,穩(wěn)住車(chē)速。二、 開(kāi)車(chē)時(shí)注意事項(xiàng)1、 上車(chē)前準(zhǔn)備:調(diào)整好座椅(前后位置)、反光鏡位置(一定要調(diào)好),系好安全帶(安全帶最后報(bào)完成績(jī)松開(kāi),掛好檔位,空調(diào)開(kāi)至1檔,把離合器與剎車(chē)踩住,松手剎(手剎注意松到底),開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,抬起腳剎,松開(kāi)離合器慢慢起步。后續(xù)在換擋時(shí),離合器一定要踩到底才行。 反光鏡調(diào)整:左側(cè)后視鏡能看到車(chē)門(mén)的兩個(gè)把手和左邊的后輪胎為宜(左側(cè)后視鏡向內(nèi)點(diǎn)可以很好看見(jiàn)后輪),右側(cè)后視鏡的調(diào)整(看見(jiàn)兩把手,)。2、 該看點(diǎn)位時(shí)看點(diǎn)位,看完點(diǎn)位后視線(xiàn)要目視車(chē)頭正前方,身體要坐直(這樣參照點(diǎn)才有效)。3、 修方向:修方向的前提是車(chē)輪是正的,看準(zhǔn)點(diǎn)位后方向盤(pán)多打點(diǎn)沒(méi)關(guān)系,在恰當(dāng)位置回正即可,一般情況下不要瞎扭動(dòng)。4、 離合器的控制:離合器的控制很重要,穩(wěn)住離合器才能控制好車(chē)速(快慢適宜,不宜過(guò)慢),控制好車(chē)速你自然有足夠的時(shí)間來(lái)看點(diǎn)位與修正方向(前提是你把這些點(diǎn)位記熟,知道修方向的方法)。打方向盤(pán)時(shí)為防止汽車(chē)突然加速,可以把離合器踩一下再回到原來(lái)位置。5、 轉(zhuǎn)向燈:上坡之前打左轉(zhuǎn)向燈、坡道起步打左轉(zhuǎn)向燈、側(cè)方停車(chē)出來(lái)時(shí)打左轉(zhuǎn)向燈、倒庫(kù)各兩個(gè)。6、 上車(chē)前調(diào)整好位置后,把關(guān)鍵點(diǎn)記準(zhǔn)。三、 具體考試項(xiàng)目1、上坡起步定點(diǎn)停車(chē)(建議跟前面考試人員溝通下,把車(chē)停得離坡道遠(yuǎn)點(diǎn))上坡前把空調(diào)打開(kāi),1檔;把車(chē)調(diào)整到適當(dāng)?shù)奈恢茫ㄓ靡壕磷髠?cè)對(duì)準(zhǔn)坡道指示箭頭的左側(cè)開(kāi)始爬坡,離合器需慢慢抬起(保證汽車(chē)有足夠動(dòng)力):液晶顯示器左側(cè)對(duì)準(zhǔn)地面箭頭(虛線(xiàn)一端頭靠左側(cè)10cm左右),把車(chē)開(kāi)直;當(dāng)車(chē)快接近停車(chē)點(diǎn)時(shí)離合器稍下壓些(減速),看右側(cè)出風(fēng)口,當(dāng)出風(fēng)口剛好過(guò)桿時(shí)(根據(jù)自己的點(diǎn)位)離合器踩到底,踩腳剎停車(chē);打左轉(zhuǎn)向燈,離合器慢慢抬起,抬至后面微微顫抖時(shí),慢慢抬起剎車(chē)保證車(chē)輛不后溜即可;如果車(chē)輛后溜,剎車(chē)及時(shí)帶牢,把離合器抬一點(diǎn),保證車(chē)輛平穩(wěn)順暢起步。繼續(xù)往前開(kāi),下坡時(shí)把離合器踩到底,用腳剎充分降低車(chē)速,關(guān)掉空調(diào)。丄關(guān)鍵點(diǎn):1)上坡前車(chē)身位置的調(diào)整;2)對(duì)離合器的控制;3)庫(kù)邊線(xiàn)30mm盡量要控制好(超過(guò)50mm直接不及格),距離控制不好,右側(cè)出風(fēng)口的參照點(diǎn)會(huì)失效(對(duì)柱)。2、直角轉(zhuǎn)彎把車(chē)輛位置調(diào)整下,讓車(chē)輛進(jìn)入直角轉(zhuǎn)彎前有一個(gè)合適的位置(左側(cè)前出風(fēng)口對(duì)左側(cè)邊線(xiàn))把車(chē)開(kāi)直;看右側(cè)車(chē)門(mén),當(dāng)車(chē)門(mén)把手右側(cè)與突出點(diǎn)(注意不要與鄰近的車(chē)道邊線(xiàn)混淆)重合時(shí)(右圖)向右方向打死,車(chē)身正的時(shí)候方向盤(pán)回正。車(chē)身回正后把車(chē)?yán)^續(xù)往前開(kāi),看到花壇下面邊線(xiàn)時(shí)方向盤(pán)往右打死(去往曲線(xiàn)行駛區(qū)域)車(chē)頭位置合適時(shí)(對(duì)準(zhǔn)曲線(xiàn)入口),方向盤(pán)回正。關(guān)鍵點(diǎn):1)控制好車(chē)度; 2)調(diào)整好車(chē)的位置看好點(diǎn)位。3、曲線(xiàn)行駛①調(diào)整車(chē)頭位置在合適位置駛?cè)肭€(xiàn)行駛的入口處(從中間進(jìn)入);③看機(jī)艙蓋上一凸點(diǎn),當(dāng)其余弧A1-A2重合時(shí),方向盤(pán)往左打1圈多一點(diǎn)(不到1又1/4圈);修方向,盡量保證凸點(diǎn)沿著弧長(zhǎng)A2-A3通過(guò);當(dāng)凸點(diǎn)正好碰到弧B2-B3時(shí)方
向盤(pán)回正;當(dāng)車(chē)窗中心與弧B2-B3重合時(shí)方向盤(pán)往右打一圈多一點(diǎn)點(diǎn),同理修整方向,讓凸點(diǎn)沿著B(niǎo)2-B3通過(guò);出來(lái)時(shí)車(chē)身直的時(shí)候方向盤(pán)回正。丄關(guān)鍵點(diǎn):1)控制好車(chē)度;2)記住點(diǎn)位,開(kāi)車(chē)時(shí)對(duì)準(zhǔn)點(diǎn)位即可;3)平時(shí)練習(xí)時(shí)盡量用離合器穩(wěn)住車(chē)速,如果因地勢(shì)關(guān)系車(chē)速太快可以用腳剎進(jìn)行點(diǎn)剎(適當(dāng)降低車(chē)速)。4、側(cè)方停車(chē)①曲線(xiàn)行駛出來(lái)后,當(dāng)左側(cè)車(chē)門(mén)把手與AB線(xiàn)重合時(shí)方向盤(pán)往左打死,車(chē)身正的時(shí)候方向盤(pán)回正。修整方向,以車(chē)窗中間為參照點(diǎn),讓車(chē)沿著CD開(kāi)直??从覀?cè)反光鏡,當(dāng)CE線(xiàn)位于反光鏡中間時(shí)停車(chē);倒庫(kù):看右側(cè)反光鏡,開(kāi)始倒車(chē),當(dāng)線(xiàn)CE從反光鏡中剛好消失時(shí)方向盤(pán)右打一圈;看左側(cè)反光鏡,當(dāng)柱子O點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)方向盤(pán)回正;看左反光鏡繼續(xù)倒車(chē),當(dāng)左后輪正好壓線(xiàn)CD時(shí),方向盤(pán)往左邊打死;看左車(chē)頭正前方,當(dāng)機(jī)艙蓋上一凹點(diǎn)(參照點(diǎn))與線(xiàn)CD重合時(shí)停車(chē);出庫(kù):方向盤(pán)保持向左打死,開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈開(kāi)始出庫(kù)。當(dāng)前艙蓋上一凸點(diǎn)正好過(guò)線(xiàn)AB時(shí)方向盤(pán)回正;車(chē)窗中點(diǎn)過(guò)線(xiàn)AB時(shí)方向盤(pán)往右打一圈;看右反光鏡,當(dāng)車(chē)身與線(xiàn)CD重合時(shí)方向盤(pán)回正丄關(guān)鍵點(diǎn):1)控制好離合器,記住點(diǎn)位就行A BE H回車(chē)區(qū)->1C, -DFG5、倒車(chē)入庫(kù)C, -DFG1) 【停車(chē)位置】從倒庫(kù)出來(lái)后,當(dāng)前蓋壓住控制線(xiàn)HG時(shí)方向盤(pán)往左打一圈,當(dāng)艙蓋上凸點(diǎn)碰到FG線(xiàn)時(shí)方向盤(pán)回正,當(dāng)車(chē)窗中心過(guò)線(xiàn)FG時(shí),方向盤(pán)往右打一圈,車(chē)身正的時(shí)候方向盤(pán)回正。修正方向用液晶顯示器對(duì)起始線(xiàn)第二條虛線(xiàn)左端點(diǎn),起始線(xiàn)AF位于方向盤(pán)與肩膀之間時(shí)停車(chē)。2) 從初始位置倒庫(kù):掛好檔位開(kāi)始倒車(chē),當(dāng)左側(cè)反光鏡下延正好過(guò)AF重合時(shí),向右打方向盤(pán)1圈半(打死);看左側(cè)反光鏡,繼續(xù)倒車(chē),當(dāng)E點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)方向盤(pán)回半圈;當(dāng)D點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)方向盤(pán)回正;繼續(xù)倒車(chē),通過(guò)反光鏡修正邊距;繼續(xù)倒車(chē),當(dāng)反光鏡下延正好過(guò)線(xiàn)EH時(shí)剎車(chē)停車(chē);丄修方向:看左側(cè)反光鏡,提前預(yù)判左后輪過(guò)E點(diǎn)附件時(shí)與E點(diǎn)的距離,若可能會(huì)壓E點(diǎn)(繼續(xù)打死方向盤(pán)至E點(diǎn)出現(xiàn));若與E點(diǎn)距離間距可能過(guò)大,看到E點(diǎn)先會(huì)半圈,在D點(diǎn)還未出現(xiàn)前可以再回半圈,D點(diǎn)出現(xiàn)時(shí)方向盤(pán)回正。最后修邊距即可。3)左出庫(kù):掛好檔位,開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,看左側(cè)車(chē)窗左下點(diǎn),當(dāng)該點(diǎn)與EH線(xiàn)重合時(shí),方向盤(pán)往左打1又四分之一圈;目視左車(chē)頭正前方,當(dāng)車(chē)頭正好往左偏時(shí)(保險(xiǎn)杠壓控制線(xiàn)),踩下離合器停車(chē);4)左倒庫(kù):原方向盤(pán)往左打一點(diǎn)至11點(diǎn)鐘方向,掛好檔位開(kāi)始倒車(chē);看左側(cè)反光鏡,關(guān)注左輪與E點(diǎn)的距離有需要適當(dāng)休整下;當(dāng)左側(cè)反光鏡中車(chē)門(mén)兩把手與DE平行時(shí)方向盤(pán)回正;當(dāng)反光鏡下沿正好過(guò)EH線(xiàn)時(shí),踩下離合器停車(chē)。丄修方向:看左側(cè)反光鏡,提前預(yù)判左后輪過(guò)E點(diǎn)附件時(shí)與E點(diǎn)的距離,若可能壓住E點(diǎn),方向盤(pán)往右回一點(diǎn);若與E點(diǎn)間距可能過(guò)大,方向盤(pán)可以往左邊再多打一點(diǎn)。5)右出庫(kù):掛好檔位,開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈,看左側(cè)車(chē)窗左下點(diǎn),當(dāng)該點(diǎn)與點(diǎn)C重合時(shí),方向盤(pán)往右打1又四分之一圈;目視左車(chē)頭正前方,當(dāng)車(chē)身與邊線(xiàn)平行時(shí)方向盤(pán)回正,繼續(xù)把車(chē)往前開(kāi),駛離考試區(qū)域。關(guān)鍵點(diǎn):1)駛?cè)肭败?chē)身位置的調(diào)整(汽車(chē)左輪壓第二條虛線(xiàn)的左頂點(diǎn),起始線(xiàn)位于方向盤(pán)與肩膀之間);2)通過(guò)控
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