高壓共軌柴油機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)傳感器電路的識(shí)別與故障檢測_第1頁
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文檔簡介

高壓共軌柴油機(jī)電子燃油噴射系統(tǒng)傳感器電路的識(shí)別與故障檢測康明斯isccaps蓄壓器高壓柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中,caps的意思是康明斯蓄壓器分配式燃油系統(tǒng),該系統(tǒng)由電子控制模塊(eom)、傳感器和執(zhí)行器組成。傳感器有燃油壓力/溫度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器、進(jìn)氣管溫度傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器、冷卻液溫度傳感器、大氣壓力傳感器、機(jī)油壓力傳感器、油門位置傳感器等;執(zhí)行器有caps噴油泵(蓄壓器和柱塞泵)、電動(dòng)輸油泵、燃油濾清及油水分離器、泵油電磁閥、噴油器控制閥、轉(zhuǎn)子式分配器、齒輪泵、標(biāo)定油管、噴油器等。圖1為康明斯isccaps燃油系統(tǒng)流程圖,圖2為iso發(fā)動(dòng)機(jī)主要傳感器與eom的連接關(guān)系,圖3為ISCCAPS發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵一側(cè)的主要零部件安裝位置圖。圖1ISCCAPS燃油系統(tǒng)流程圖發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器(EPS)—進(jìn)氣管壓為傳感器機(jī)油壓力傳感器環(huán)境壓力傳感器燃油溫度傳感器ECMW09194533機(jī)油壓力傳感器環(huán)境壓力傳感器燃油溫度傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)位啓傳感器進(jìn)弋管壓力傳感器1圖2ISC發(fā)動(dòng)機(jī)主要傳感器與ECM的連接關(guān)系蓄壓器用于儲(chǔ)存噴射用高壓柴油,在蓄壓器下方安裝有雙柱塞油泵,雙柱塞油泵由凸輪軸驅(qū)動(dòng)。當(dāng)柱塞向下運(yùn)動(dòng)時(shí),齒輪泵負(fù)責(zé)給每個(gè)柱塞上方供油。每個(gè)泵油柱塞上方安裝有一個(gè)泵油電磁閥(PCV),兩個(gè)柱塞需要兩個(gè)泵油電磁閥,這兩個(gè)泵油電磁閥安裝在蓄壓器體上。泵油電磁閥通電(閉合)的時(shí)間由發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、蓄壓器壓力和油門位置決定。7圖3ISCCAPS發(fā)動(dòng)機(jī)燃油泵一側(cè)的主要零部件安裝位置圖1發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口;2進(jìn)氣管壓力傳感器,3進(jìn)氣管溫度傳感器;4輸油泵之后燃油壓力備用檢測口;5燃油泵之前燃油壓力備用檢測孔;63/416UNF電磁傳感器安裝孔;7-回油管接頭;8進(jìn)油管接頭;9輸油泵,10—起動(dòng)機(jī)安裝凸緣;11機(jī)油壓力傳感器;12—燃油濾清及油水分離器;11—發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制模塊(ECM);14機(jī)油尺;15—瞬態(tài)抑止器;16—M10機(jī)油壓力各用檢測孔;17—發(fā)動(dòng)機(jī)位置傳感器EPS(內(nèi)側(cè));18發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器ESS(外側(cè))19發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)規(guī)格標(biāo)牌;20高壓燃油管,21—噴油泵;22一進(jìn)氣預(yù)熱器當(dāng)泵油電磁閥閉合時(shí),燃油被泵人蓄壓器中,單向閥將高壓燃油封閉在蓄壓器中。蓄壓器中的燃油壓力在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速時(shí)為(5000±200)psi(33.09?35.85MPa),在發(fā)動(dòng)機(jī)高速時(shí)為(15000±200)psi(102.04?104.8MPa)。在蓄壓器上還安裝有一個(gè)燃油壓力/溫度傳感器,該傳感器的壓力范圍在為0?24000psi(0?165.47MPa),它向ECM提供反饋信息。從蓄壓器來的高壓燃油經(jīng)過標(biāo)定油管到噴油器控制閥(ICV),噴油控制閥的作用是控制供油量和噴油正時(shí)。高壓燃油最后經(jīng)分配器被輸送到各缸噴油器。圖4為由EOM控制的四個(gè)部件連接關(guān)系,圖5為CAPS系統(tǒng)燃油流經(jīng)各部件順序,圖6為CAPS燃油管路油流方向。

2323www.dtsc.圖4ECM與四個(gè)部件的連接關(guān)系電動(dòng)輸油泵在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)向燃油泵供油。當(dāng)起動(dòng)開關(guān)接通時(shí),輸油泵預(yù)先工作30S,以便在發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前燃油泵系統(tǒng)充滿燃油,使發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)順利。齒輪泵除了向柱塞泵供油以外,它還向分配器供油、進(jìn)行潤滑和油管注油。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為

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