國際貿(mào)易術語

國際貿(mào)易術語篇由于國際貿(mào)易雙方分別處于不同的國家或地區(qū)，商品從賣方移交至買方的過程中，涉及到裝卸貨物、國際運輸、進出口報關、貨運投保等諸多的環(huán)節(jié)，并需要支付/交納運費，保險費、裝卸費、關稅、增值稅及其它各項稅費，同時貨物在長距離運輸、裝卸過程中，還可能遭遇到自然災害，意外事故和各種外來風險，有關這些事項由雙方誰來辦理，費用由誰來支付，風險由誰來承擔，買賣雙方在磋商交易和訂立合同時，必須明確予以規(guī)定。于是國際貿(mào)易術語的產(chǎn)生和出現(xiàn)成為了必然，并且在長期的過程中不斷地演變和發(fā)展。1.1國際貿(mào)易術語定義國際貿(mào)易術語（Trade

termsofInternationaltrade），又稱貿(mào)易條件、價格術語（Price

terms）它是一個簡短的概念，用來說明在國際貿(mào)易中成交價格的構成以及買賣雙方有關費用、風險和責任的劃分，以確定買賣雙方在交貨和接貨過程中應盡的責任和義務。1.2國際貿(mào)易術語的性質(zhì)國際貿(mào)易術語是構成國際貿(mào)易商品單價的一個組成部分，是用一個簡短的概念，幾個外文縮寫字母來說明在一定價格基礎上，買賣雙方責任劃分的名詞。國際貿(mào)易商品單價的組成部分是：計量單位、單價金額、貨幣名稱、貿(mào)易術語。比如鞋：每雙7美元FOB寧波1.國際貿(mào)易術語具有兩重性：用來表示該商品的價格構成因素用來確定交貨條件不同的交貨條件買賣雙方的責任是不一樣的，價格也就不同，比如FOB與CIF就不同。2.國際貿(mào)易術語包括三個方面的職責：責任:費用風險1.3國際貿(mào)易術語產(chǎn)生與發(fā)展國際貿(mào)易起源于奴隸社會，國際貿(mào)易術語則是國際貿(mào)易發(fā)展到一定階段的歷史產(chǎn)物，同時它也來源于國際慣例。最早出現(xiàn)的貿(mào)易術語是FOB條款，于1812產(chǎn)生，1861年年又出現(xiàn)了CIF條款，后來隨著國際貿(mào)易的發(fā)展，貿(mào)易術語越來越多；國際商會（ICC）于1936年首次制定了一套解釋貿(mào)易術語的國際規(guī)則，名為Incoterms1936，以后又于1953、1967、1976、1980、1990年、多次修訂，現(xiàn)在國際貿(mào)易中廣泛使用的有2000年和2010年兩個版本，因為國際貿(mào)易慣例本身不是法律，沒有強制約束力，國際貿(mào)易雙方可以自由選擇貿(mào)易術語通則的版本。2000年版和2010年版《國際貿(mào)易術語解釋通則》1.《2000年國際貿(mào)易術語通則》《2000年國際貿(mào)易術語通則》中的13種術語按術語縮寫首字母分成四組，依次分別為E、F、C、D四組，其中E組１個貿(mào)易術語，F(xiàn)組３個貿(mào)易術語，C組４個貿(mào)易術語，D組５個貿(mào)易術語。它的順序排列是根據(jù)賣方（出口方）責任的大小、順序排下來的，即賣方的責任從E組到D組，一個比一個加重，所以價格一個比一個高。EXW工廠交貨這個貿(mào)易術語價格最便宜，因為賣方的責任最??；DDP因為賣方的責任、費用、風險最大，所以價格就最高。E組(發(fā)貨)EXW(EXworks)工廠交貨，賣方的義務：交貨義務，承擔交貨前的風險和費用。買方的義務：必須承擔在賣方所在地受領貨物的全部費用和風險，辦理出口結關手續(xù)。交貨地點：賣方工廠運輸方式：各種運輸風險轉(zhuǎn)移：交貨時F組(主要運費未付)FCA(FreeCarrier)貨交承運人，F(xiàn)AS(FreeAlongSide)船邊交貨，F(xiàn)OB(FreeOnBoard)船上交貨，F(xiàn)組含義交貨地點運輸方式風險轉(zhuǎn)移保險FCAFreeCarrier

貨交承運人雙方約定各種運輸交貨地點賣方負責FASFreeAlongSide

船邊交貨裝運港船邊海運或內(nèi)河裝運港賣方負責FOBFreeOnBoard

船上交貨裝運港船