漁船檢驗(yàn)驗(yàn)船師技能競(jìng)賽考試題庫(kù)

漁船檢驗(yàn)驗(yàn)船師技能競(jìng)賽考試題庫(kù)第一部分法律法規(guī)一、判斷題在中華人民共和國(guó)的內(nèi)水、灘涂、領(lǐng)海、專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)以及中華人民共和國(guó)管轄的一切其他海域從事養(yǎng)殖和捕撈水生動(dòng)物、水生植物等漁業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)，都必須遵守《漁業(yè)法》。答案：√為了規(guī)范漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)，保證漁業(yè)船舶具備安全航行和作業(yè)的條件，保障漁業(yè)船舶和漁民生命財(cái)產(chǎn)的安全，防止污染環(huán)境，依照《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶監(jiān)督檢驗(yàn)管理規(guī)定》，制定《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》。答案：×依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，漁業(yè)船舶檢驗(yàn)應(yīng)當(dāng)遵循安全、節(jié)能、環(huán)保的原則。答案：×依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，非漁業(yè)船舶經(jīng)批準(zhǔn)改造為漁業(yè)船舶，船舶所有者或者經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)向漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)初次檢驗(yàn)。答案：√依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，建造廠為船東李某建造一艘船長(zhǎng)17.00m的木質(zhì)漁船，船東與船舶建造廠協(xié)商，為了節(jié)約時(shí)間，按照當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)船型建造的漁船可以不經(jīng)過圖紙審查即可。答案：×依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，偽造、變?cè)鞚O業(yè)船舶檢驗(yàn)證書、檢驗(yàn)記錄和檢驗(yàn)報(bào)告，或者私刻漁業(yè)船舶檢驗(yàn)業(yè)務(wù)印章的，應(yīng)當(dāng)予以沒收；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。答案：√大學(xué)畢業(yè)生王某被分配到某船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，由于時(shí)間短，王某未能取得驗(yàn)船師資格證書，由于單位漁船數(shù)量多，驗(yàn)船人員少，依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，單位決定王某可以獨(dú)立進(jìn)行船舶檢驗(yàn)，但無簽發(fā)證書的權(quán)力。答案：×一艘漁船由于漁港碼頭沒有油污水接收設(shè)施，漁船上安裝的油水分離器分離的殘油無法處理，依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，可以將油水分離器拆除。答案：×依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，國(guó)內(nèi)漁業(yè)船舶的初次檢驗(yàn)，由船籍港漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施；漁業(yè)船舶的制造地或者改造地與船籍港不一致的，初次檢驗(yàn)由制造地或者改造地漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。答案：√依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，安徽省漁船在江西省某造船廠建造，其初次檢驗(yàn)應(yīng)由安徽省具有管轄權(quán)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。答案：×依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，一艘鋼質(zhì)漁船發(fā)生海損事故，船底板破損，只需自行更換船底板，不需要另外申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)。答案：×一艘漁船滅火器銹蝕嚴(yán)重需要更換，依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，更換的滅火器需經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)合格，方可使用。答案：√江蘇省的內(nèi)河漁船在安徽省巢湖船廠建造，依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，該船應(yīng)由安徽省具有管轄權(quán)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)派人到巢湖船廠實(shí)施初次檢驗(yàn)。答案：√一艘漁船未按時(shí)申報(bào)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)證書超期5個(gè)月，依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，該船回船籍港后船舶所有者應(yīng)當(dāng)向漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)。答案：√一艘漁船在京杭運(yùn)河與貨輪相撞，船體破裂，機(jī)艙進(jìn)水。該船被拖到某船廠進(jìn)行修理，依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，船東應(yīng)向漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)。答案：√制造企業(yè)建造一艘船長(zhǎng)23.00m鋼質(zhì)漁船，由于時(shí)間緊、設(shè)計(jì)任務(wù)重，為了方便漁民，依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，船廠與當(dāng)?shù)貪O船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)協(xié)商，可采取設(shè)計(jì)、建造、圖紙審查、建造檢驗(yàn)同時(shí)進(jìn)行的檢驗(yàn)?zāi)Ｊ?。答案：×依?jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，各級(jí)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貪O船的特點(diǎn)，按照安全第一、確保質(zhì)量、方便漁民的原則，制定各地區(qū)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書證件、業(yè)務(wù)印章。答案：×依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，漁業(yè)船舶檢驗(yàn)人員依法履行職責(zé)時(shí)，有權(quán)對(duì)漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)證書和技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，有關(guān)單位和個(gè)人應(yīng)當(dāng)給予配合。答案：√依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，漁業(yè)船舶的制造地或者改造地與船籍港不一致的，初次檢驗(yàn)由船籍港漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。答案：×在中華人民共和國(guó)登記和將要登記的漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)，包括從事國(guó)際航運(yùn)的漁業(yè)輔助船舶，均適用《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》。答案：×依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，對(duì)具有新穎性的漁業(yè)船舶或者船用產(chǎn)品，國(guó)家尚未制定相應(yīng)的檢驗(yàn)規(guī)則的，可以不采用國(guó)家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)可的檢驗(yàn)規(guī)則。答案：×二、單選題制定《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》的目的是為了規(guī)范漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)、保證漁業(yè)船舶具備安全航行和作業(yè)的條件、保障漁業(yè)船舶和漁民生命財(cái)產(chǎn)的安全、防止。A船舶事故B污染環(huán)境C污染海域D污染大氣答案：B為了規(guī)范漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)，保證漁業(yè)船舶具備安全航行和作業(yè)的條件，保障漁業(yè)船舶和漁民生命財(cái)產(chǎn)的安全，防止污染環(huán)境，依照，制定《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》。A《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》B《中華人民共和國(guó)行政許可法》C《中華人民共和國(guó)公務(wù)員法》D《中華人民共和國(guó)漁業(yè)法》答案：D依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)），國(guó)家對(duì)漁業(yè)船舶實(shí)行強(qiáng)制檢驗(yàn)制度。強(qiáng)制檢驗(yàn)分為初次檢驗(yàn)、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)和。A年度檢驗(yàn)B換證檢驗(yàn)C建造檢驗(yàn)D臨時(shí)檢驗(yàn)答案：D依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，漁業(yè)船舶檢驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)遵循、保證質(zhì)量和方便漁民的原則。A嚴(yán)格檢驗(yàn)B收費(fèi)合理C安全第一D熱情服務(wù)答案：C依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，用于制造、改造漁業(yè)船舶的有關(guān)航行、作業(yè)和人身財(cái)產(chǎn)安全以及防止污染環(huán)境的重要設(shè)備、部件和材料，在使用前應(yīng)當(dāng)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，并持有方可使用。A船用產(chǎn)品證書B產(chǎn)品質(zhì)量承諾書C質(zhì)量合格證D質(zhì)量認(rèn)證書答案：A依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)檢驗(yàn)合格的漁業(yè)船舶，應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完畢之日起5個(gè)工作日內(nèi)簽發(fā)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書；經(jīng)檢驗(yàn)不合格的，應(yīng)當(dāng)通知當(dāng)事人，并說明理由。A電話B立即C書面D口頭答案：C依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自收到設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件之日起個(gè)工作日內(nèi)作出審查決定，并書面通知當(dāng)事人。A10B15C20D30答案：C依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，漁業(yè)船舶的營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)，是指漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)營(yíng)運(yùn)中的漁業(yè)船舶所實(shí)施的。A常規(guī)性檢驗(yàn)B非常規(guī)性檢驗(yàn)C全面檢驗(yàn)D建造檢驗(yàn)答案：A依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，漁業(yè)船舶的臨時(shí)檢驗(yàn)，是指漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)營(yíng)運(yùn)中的漁業(yè)船舶時(shí)所實(shí)施的非常規(guī)性檢驗(yàn)。A出現(xiàn)危險(xiǎn)情形B出現(xiàn)特定情形C證書到期D在證書周年日答案：B依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)），從事漁業(yè)船舶檢驗(yàn)的人員應(yīng)當(dāng)經(jīng)考核合格后，取得驗(yàn)船師資質(zhì)證書后，方可從事相應(yīng)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)工作。A交通運(yùn)輸部海事局B省級(jí)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)C國(guó)家漁業(yè)行政主管部門D省級(jí)漁業(yè)行政主管部門答案：A依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)），漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)證書、檢驗(yàn)記錄、檢驗(yàn)報(bào)告的式樣和檢驗(yàn)業(yè)務(wù)印章，由統(tǒng)一規(guī)定。A交通運(yùn)輸部海事局B農(nóng)業(yè)農(nóng)村部漁業(yè)漁政管理局C地方漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)D地方漁業(yè)行政主管部門答案：A依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)），下列情形中，不需要注銷漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書的是。A江蘇賣到浙江的漁業(yè)船舶B中國(guó)籍改外國(guó)籍的漁業(yè)船舶C漁業(yè)船舶改為非漁業(yè)船舶D因沉沒等原因滅失答案：A一艘船長(zhǎng)11.80m鋼質(zhì)沿海漁船，甲省漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局乙市檢驗(yàn)處的驗(yàn)船師，于2023年7月3日檢驗(yàn)該船時(shí)發(fā)現(xiàn)該船存在重大缺陷，對(duì)該船船舶所有人出具了檢驗(yàn)不合格通知書，該船舶所有人對(duì)其檢驗(yàn)結(jié)論有異議。依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)），該船舶所有人應(yīng)向申請(qǐng)復(fù)驗(yàn)。A甲省漁業(yè)船舶檢驗(yàn)局B甲省海洋與漁業(yè)廳C乙市海洋與漁業(yè)局D交通運(yùn)輸部海事局答案：A在中華人民共和國(guó)登記和登記的漁業(yè)船舶的檢驗(yàn)，適用《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》。A尚未B將要C注銷D臨時(shí)答案：B地方漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)依照規(guī)定，負(fù)責(zé)有關(guān)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)工作。A《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》B《中華人民共和國(guó)行政許可法》C《中華人民共和國(guó)公務(wù)員法》D《中華人民共和國(guó)漁業(yè)法》答案：A依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，經(jīng)檢驗(yàn)合格的漁業(yè)船舶，若確需改變其噸位、載重線等或者拆除重要設(shè)備的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)核準(zhǔn)。A國(guó)家漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)B原漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)C省漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)D船籍港漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)答案：B依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，實(shí)施初次檢驗(yàn)的制造地漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完畢之日起個(gè)工作日內(nèi)，將檢驗(yàn)報(bào)告、檢驗(yàn)記錄等技術(shù)資料移交船籍港漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)。A3B4C5D7答案：C依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，重大漁業(yè)船舶海損事故的調(diào)查處理，應(yīng)當(dāng)有漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的參加。A在職人員B管理人員C檢驗(yàn)人員D工程師答案：C依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，漁業(yè)船舶的，是指漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在漁業(yè)船舶投入營(yíng)運(yùn)前對(duì)其所實(shí)施的全面檢驗(yàn)。A初次檢驗(yàn)B營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)C建造檢驗(yàn)D臨時(shí)檢驗(yàn)答案：A依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)），主管全漁業(yè)船舶檢驗(yàn)和監(jiān)督管理工作。A農(nóng)業(yè)農(nóng)村部B交通運(yùn)輸部C中國(guó)船級(jí)社D工業(yè)和信息化部答案：B依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，漁業(yè)船舶按國(guó)家有關(guān)規(guī)定報(bào)廢的，其所有者或者經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在漁業(yè)船舶報(bào)廢之日前個(gè)工作日內(nèi)，向漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)注銷其漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書。A3B5C7D20答案：C依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，漁業(yè)船舶要改為非漁業(yè)船舶的，其所有者或者經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在漁業(yè)船舶改造之日前個(gè)工作日內(nèi)，向漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)注銷其漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書。A3B5C7D20答案：C依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，漁業(yè)船舶按國(guó)家有關(guān)規(guī)定改造的，其所有者或者經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)在漁業(yè)船舶改造之日前個(gè)工作日內(nèi)，向漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)注銷其漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書。A3B5C7D20答案：C依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，漁業(yè)船舶因沉沒等原因滅失的，其所有者或者經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)自漁業(yè)船舶滅失之日起個(gè)工作日內(nèi)，向漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請(qǐng)注銷其漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書。A3B5C7D20答案：D三、多選題依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，實(shí)施營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)按照國(guó)務(wù)院漁業(yè)行政主管部門的規(guī)定，根據(jù)漁業(yè)船舶運(yùn)行年限和安全要求對(duì)項(xiàng)目實(shí)施檢驗(yàn)。A漁業(yè)船舶的結(jié)構(gòu)和機(jī)電設(shè)備B與漁業(yè)船舶安全有關(guān)的設(shè)備、部件C與防止污染環(huán)境有關(guān)的設(shè)備、部件D國(guó)務(wù)院漁業(yè)行政主管部門規(guī)定的其他檢驗(yàn)項(xiàng)目答案：ABCD依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)），漁業(yè)船舶所有者或者經(jīng)營(yíng)者應(yīng)當(dāng)申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)的情形有。A因檢驗(yàn)證書失效而無法及時(shí)回船籍港的B因不符合水上交通安全或者環(huán)境保護(hù)法律、法規(guī)的有關(guān)要求被責(zé)令檢驗(yàn)的C因船舶遇險(xiǎn)而無法及時(shí)回船籍港的D具有交通運(yùn)輸部規(guī)定的其他特定情形的答案：ABD依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)），國(guó)家對(duì)漁業(yè)船舶實(shí)行強(qiáng)制檢驗(yàn)制度，強(qiáng)制檢驗(yàn)分為。A初次檢驗(yàn)B營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)C建造檢驗(yàn)D臨時(shí)檢驗(yàn)答案：ABD依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)），關(guān)于應(yīng)當(dāng)申報(bào)初次檢驗(yàn)的漁業(yè)船舶，下列選項(xiàng)正確的有。A正在營(yíng)運(yùn)的漁業(yè)船舶B制造的漁業(yè)船舶C改造的漁業(yè)船舶（包括非漁業(yè)船舶改為漁業(yè)船舶、國(guó)內(nèi)作業(yè)的漁業(yè)船舶改為遠(yuǎn)洋作業(yè)的漁業(yè)船舶）D進(jìn)口的漁業(yè)船舶答案：BCD依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，用于制造、改造漁業(yè)船舶的有關(guān)的重要設(shè)備、部件和材料，在使用前應(yīng)當(dāng)經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格的方可使用。A航行安全B作業(yè)安全C人身財(cái)產(chǎn)安全D防止污染環(huán)境答案：ABCD依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，經(jīng)檢驗(yàn)合格的漁業(yè)船舶，任何單位和個(gè)人不得擅自改變。A噸位B載重線C主機(jī)功率D適航區(qū)域答案：ABCD依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，下列情形的漁業(yè)船舶，漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得受理檢驗(yàn)的包括。A設(shè)計(jì)圖紙、技術(shù)文件未經(jīng)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)或者確認(rèn)的B設(shè)計(jì)、制造、改造漁業(yè)船舶的單位不符合國(guó)家規(guī)定的條件的C船舶的維修單位不符合國(guó)家規(guī)定條件的D按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的答案：ABCD依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)），關(guān)于需要申請(qǐng)注銷其檢驗(yàn)證書的漁業(yè)船舶，下列選項(xiàng)正確的有。A按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定報(bào)廢的B中國(guó)籍改為外國(guó)籍的C漁業(yè)船舶改為非漁業(yè)船舶的D因沉沒等原因滅失的答案：ABCD依據(jù)《中華人民共和國(guó)漁業(yè)船舶檢驗(yàn)條例》，按照規(guī)定應(yīng)當(dāng)報(bào)廢的漁業(yè)船舶繼續(xù)作業(yè)的，應(yīng)對(duì)其采取的措施。A責(zé)令立即停止作業(yè)B收繳失效的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書C強(qiáng)制拆解D處2000元以上5萬元以下的罰款答案：ABCD依據(jù)《漁業(yè)船舶檢驗(yàn)管理規(guī)定》（交通運(yùn)輸部令2019年第28號(hào)），關(guān)于漁業(yè)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)確保檢驗(yàn)完成時(shí)的要求，下列選項(xiàng)正確的有。A圖紙符合檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范要求B船舶與圖紙相符C證書與實(shí)船相符D船舶所有人與證書相符答案：ABC海洋漁船檢驗(yàn)發(fā)證一、判斷題依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，臨時(shí)航行證書適用于船舶試航或短期、臨時(shí)從事某種航行、作業(yè)的船舶。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，漁船安全證書有效期為不超過60個(gè)月。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，漁船臨時(shí)乘員定額證書的有效期限可根據(jù)實(shí)際情況確定，但不超過3個(gè)月，一年不超過兩次。答案：×依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，對(duì)于存在某種項(xiàng)目不合格或遺留問題的漁船，驗(yàn)船師可根據(jù)具體情況自行決定是否簽發(fā)全期檢驗(yàn)證書。答案：×依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，船齡10年的船長(zhǎng)21.00m鋼質(zhì)海洋漁船，船舶檢驗(yàn)證書的有效期限應(yīng)不超過60個(gè)月。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，初次檢驗(yàn)應(yīng)確認(rèn)艏尖艙不是用來裝載燃油、滑油和其他可燃油類的。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，新建漁船的初次檢驗(yàn)，應(yīng)由船舶所有人申報(bào)，也可由船舶所有人委托承造船廠向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，漁船的初次檢驗(yàn)由制造地或者改造地具有相應(yīng)檢驗(yàn)權(quán)限的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，沿海小型漁船的法定檢驗(yàn)種類有初次檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)、換證檢驗(yàn)以及臨時(shí)檢驗(yàn)。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，期間檢驗(yàn)應(yīng)在相應(yīng)證書的第2個(gè)周年日期前、后6個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。答案：×依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，期間檢驗(yàn)系指對(duì)特定的漁船檢驗(yàn)證書的有關(guān)項(xiàng)目，應(yīng)在第3個(gè)周年進(jìn)行的檢驗(yàn)。期間檢驗(yàn)應(yīng)替代1次年度檢驗(yàn)。答案：×依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，換證檢驗(yàn)系指對(duì)漁船檢驗(yàn)證書有關(guān)的項(xiàng)目，按規(guī)定期限換發(fā)證書之前的檢驗(yàn)。換證檢驗(yàn)應(yīng)在證書到期前的3個(gè)月之內(nèi)完成。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，船舶檢驗(yàn)證書有效期限屆滿，船舶所有人因船舶不在預(yù)定進(jìn)行檢驗(yàn)的港口而不能按時(shí)申報(bào)換證檢驗(yàn)時(shí)，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)認(rèn)為正當(dāng)和合理時(shí)，可將證書給予不超過3個(gè)月的展期。答案：×依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，船底外部檢查一般應(yīng)在干塢內(nèi)進(jìn)行，但在具備一定條件下也能在船舶浮態(tài)下進(jìn)行。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，在任何5年內(nèi)應(yīng)至少進(jìn)行2次船底外部檢查，且任何2次之間的間隔時(shí)間應(yīng)不超過36個(gè)月，其中1次應(yīng)在換證檢驗(yàn)時(shí)進(jìn)行。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，漁船在更改船名、船籍港或船舶所有權(quán)發(fā)生變更時(shí)，無須向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)。答案：×依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，漁船在發(fā)生影響船舶安全的海損或機(jī)損事故時(shí)，須向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，漁船在船舶封存后啟用時(shí)，無須向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)。答案：×依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，個(gè)別項(xiàng)目應(yīng)特殊原因經(jīng)臨時(shí)檢驗(yàn)合格后，需要換發(fā)現(xiàn)有漁船檢驗(yàn)證書時(shí)，新證書的有效期限以及下次檢驗(yàn)的時(shí)間、類別應(yīng)與現(xiàn)有證書相同。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)合格后，應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完畢之日起3個(gè)工作日內(nèi)在船舶檢驗(yàn)證書上簽署意見或簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)船舶所進(jìn)行的任何檢驗(yàn)完成以后，除為維修的目的而正常更換設(shè)備零部件外，未經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意，不得改變經(jīng)過檢驗(yàn)的船舶結(jié)構(gòu)、布置、機(jī)器、設(shè)備及其他項(xiàng)目。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，未經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)同意，改造、改變船舶結(jié)構(gòu)或更動(dòng)重要機(jī)械設(shè)備（包括變更主機(jī)功率）而影響船舶安全或防污染性能，檢驗(yàn)證書將自行失效。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，未經(jīng)許可，擅自變更船身顏色，檢驗(yàn)證書將自行失效。答案：×依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，新建船舶完工時(shí)，除另有規(guī)定者外，必須進(jìn)行傾斜試驗(yàn)。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，后續(xù)姐妹船的空船排水量測(cè)量結(jié)果應(yīng)與做傾斜試驗(yàn)的首制船進(jìn)行比較，若其空船排水量與首制船相差超過2%，或重心縱向位置相差超過1%船長(zhǎng)時(shí)，該船應(yīng)重新進(jìn)行傾斜試驗(yàn)。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，傾斜試驗(yàn)或空船排水量測(cè)量一旦結(jié)束，試驗(yàn)主持人與驗(yàn)船師等人員應(yīng)在離船前對(duì)試驗(yàn)或測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行簽署確認(rèn)。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，經(jīng)批準(zhǔn)的完工穩(wěn)性資料一份應(yīng)保存在船上。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，現(xiàn)有船舶在進(jìn)行修理、改裝、改建以及與之有關(guān)的舾裝時(shí)，至少應(yīng)繼續(xù)符合其原先適用規(guī)范的要求。重大的修理、改裝、改建以及與之有關(guān)的舾裝，在主管機(jī)關(guān)認(rèn)為合理和可行的范圍內(nèi)應(yīng)滿足現(xiàn)行法規(guī)的要求。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，漁船設(shè)計(jì)圖紙和技術(shù)文件的審查，原則上應(yīng)由設(shè)計(jì)單位向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)。若由船舶所有人或船舶修造企業(yè)等非漁船設(shè)計(jì)單位送審時(shí)，應(yīng)附有設(shè)計(jì)單位同意送審的委托書。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，國(guó)內(nèi)漁船年度、期間、換證檢驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)由船舶修理地具有相應(yīng)檢驗(yàn)權(quán)限的漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)行。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，國(guó)內(nèi)漁船的營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)由船籍港船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施。因故不能回船籍港進(jìn)行檢驗(yàn)的，由船舶維修地船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施檢驗(yàn)。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)申報(bào)營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)的船舶檢驗(yàn)合格后，應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完畢之日起5個(gè)工作日內(nèi)在船舶檢驗(yàn)證書上簽署意見或簽發(fā)船舶檢驗(yàn)證書。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，沿海小型漁船的年度檢驗(yàn)可以通過審查船舶所有人提交的《船舶安全技術(shù)狀況聲明書》的檢驗(yàn)方式進(jìn)行，不到現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)。答案：√依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，小型漁船檢驗(yàn)證書正本發(fā)給船舶檢驗(yàn)申請(qǐng)人，檢驗(yàn)證書副本及技術(shù)文件由船舶檢驗(yàn)登記管理機(jī)構(gòu)按規(guī)定存檔。答案：√二、單選題依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，漁業(yè)船舶經(jīng)檢驗(yàn)符合簽發(fā)漁船臨時(shí)乘員證書條件的，其臨時(shí)乘員證書有效期不超過個(gè)月。A3B6C12D24答案：A依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)收到檢驗(yàn)申請(qǐng)后如發(fā)現(xiàn)申請(qǐng)材料不齊全或不符合規(guī)定的，應(yīng)在個(gè)工作日內(nèi)一次告知申請(qǐng)人需要補(bǔ)正的全部?jī)?nèi)容。A1B2C3D5答案：C依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)收到營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)申請(qǐng)后，一般應(yīng)在個(gè)工作日內(nèi)答復(fù)是否受理檢驗(yàn)。A1B2C3D5答案：C依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，小型海洋漁船檢驗(yàn)證書有效期限為個(gè)月。A24B48C60D72答案：C依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，期間檢驗(yàn)應(yīng)核查所有漁船的。A檢驗(yàn)證書及技術(shù)文件B設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件C進(jìn)出港簽證情況D航行日志答案：A《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，關(guān)于驗(yàn)船人員的定義，下列選項(xiàng)正確的是。A通過交通運(yùn)輸部海事局考核合格后從事相應(yīng)的漁業(yè)船舶檢驗(yàn)工作的人員B持有船舶建造企業(yè)核發(fā)資格證書的從事船舶及船用產(chǎn)品檢驗(yàn)的船廠質(zhì)量檢驗(yàn)人員C船舶設(shè)計(jì)公司的持有船舶設(shè)計(jì)公司資質(zhì)的工程師D高校從事漁業(yè)船舶研究的專家答案：A依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，關(guān)于重大改建的描述，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是。A改變船員艙室分隔B改變漁船噸位C更新救生設(shè)備D改變總布置答案：C依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，新船應(yīng)按照船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)圖紙施工。如確需修改時(shí)，正確的做法是。A應(yīng)將重大修改部分的設(shè)計(jì)圖紙報(bào)送船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)后，方可施工B應(yīng)將所有修改部分的設(shè)計(jì)圖紙報(bào)送船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查批準(zhǔn)后，方可施工C征得驗(yàn)船師同意即可進(jìn)行施工D經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)船師確認(rèn)需要修改的部分，并告知審圖驗(yàn)船師，征得同意后方可施工答案：A依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，漁船建造或修理所使用的船用產(chǎn)品須經(jīng)主管機(jī)關(guān)認(rèn)可并取得裝船使用。A船舶設(shè)備安全證書B船用產(chǎn)品證書C船舶無線電安全證書D船舶漁撈和起貨設(shè)備證書答案：B某漁船船舶所有人對(duì)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)結(jié)果有異議，向上一級(jí)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出了復(fù)檢，對(duì)復(fù)驗(yàn)結(jié)論仍有異議，依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，該漁船船舶所有人可。A向交通運(yùn)輸部海事局申請(qǐng)，由交通運(yùn)輸部海事局組織技術(shù)專家組進(jìn)行檢驗(yàn)、評(píng)議，作出最終結(jié)論。B向人民檢察院提出申訴，由人民檢察院根據(jù)相關(guān)條例進(jìn)行裁決。C向人民法院提出申訴，由人民法院根據(jù)國(guó)家相關(guān)法律條文裁決。D向主管機(jī)關(guān)提出申請(qǐng)，由主管機(jī)關(guān)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及相關(guān)單位共同裁決。答案：A依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，所有漁船在首次投入營(yíng)運(yùn)之前須申報(bào)。A營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)B初次檢驗(yàn)C年度檢驗(yàn)D臨時(shí)檢驗(yàn)答案：B依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，漁船用船用產(chǎn)品須按檢驗(yàn)與發(fā)證的規(guī)定申報(bào)。A內(nèi)部檢驗(yàn)B外部檢視C臨時(shí)檢驗(yàn)D產(chǎn)品檢驗(yàn)答案：D依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，漁船檢驗(yàn)的換證檢驗(yàn)應(yīng)在證書到期之日個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。A前3B前、后3C前1D前、后1答案：A依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，年度檢驗(yàn)應(yīng)在證書的周年日期前、后個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。A1B3C6D12答案：B依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，期間檢驗(yàn)應(yīng)在相應(yīng)證書的個(gè)周年日期前、后3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。A第2或第3B第2和第4C第1或第2D第1和第3答案：A依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，關(guān)于漁船初次檢驗(yàn)的說法，下列選項(xiàng)表述最全面的是。A初次檢驗(yàn)系指漁船（包括重大改建的船舶）在首次投入營(yíng)運(yùn)以前所進(jìn)行的檢驗(yàn)B初次檢驗(yàn)系指漁船（不包括重大改建的船舶）在首次投入營(yíng)運(yùn)以及船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)第一次對(duì)漁船頒發(fā)證書之前所進(jìn)行的檢驗(yàn)C初次檢驗(yàn)系指漁船（包括重大改建的船舶）在首次投入營(yíng)運(yùn)以及船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)第一次對(duì)漁船頒發(fā)證書之前所進(jìn)行的檢驗(yàn)D初次檢驗(yàn)系指漁船（不包括重大改建的船舶）在首次投入營(yíng)運(yùn)以前所進(jìn)行的檢驗(yàn)答案：C依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，關(guān)于船舶船齡的說法，下列選項(xiàng)正確的是。A指船舶從其建造完工的年份算起迄今所過去的年限B指船舶從其鋪設(shè)龍骨的年份算起迄今所過去的年限C指船舶從其詳細(xì)設(shè)計(jì)完成的年份算起迄今所過去的年限D(zhuǎn)指船舶從其最后分段合攏的年份算起迄今所過去的年限答案：A依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，若現(xiàn)有船具有主管機(jī)關(guān)承認(rèn)的檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的有效漁船檢驗(yàn)證書及技術(shù)文件，且能夠提供完工圖紙和技術(shù)文件的，則現(xiàn)有船的初次檢驗(yàn)可按照檢驗(yàn)對(duì)待。A臨時(shí)檢驗(yàn)B年度檢驗(yàn)C換證檢驗(yàn)D初次經(jīng)驗(yàn)答案：C依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，關(guān)于換證檢驗(yàn)說法，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是。A換證檢驗(yàn)系指對(duì)漁船檢驗(yàn)證書有關(guān)的項(xiàng)目，按規(guī)定期限換發(fā)證書之前的檢驗(yàn)B換證檢驗(yàn)須對(duì)船舶結(jié)構(gòu)、機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行全面的檢驗(yàn)和必要的試驗(yàn)，保證其符合特定證書的有關(guān)規(guī)定C換證檢驗(yàn)應(yīng)核查所有漁船檢驗(yàn)證書及技術(shù)文件D換證檢驗(yàn)合格后，應(yīng)按規(guī)定換發(fā)漁船安全證書及相應(yīng)的免除證書答案：D依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，期間檢驗(yàn)除按規(guī)定對(duì)年度檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)外，尚應(yīng)對(duì)指定的項(xiàng)目進(jìn)行詳細(xì)檢查。A漁獲冷藏設(shè)備等B漁獲起重設(shè)備等C機(jī)電設(shè)備等D船底外部等答案：D依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，船舶所有人應(yīng)將船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)簽發(fā)的各種法定檢驗(yàn)證書及技術(shù)文件妥善保存在，以備隨時(shí)檢查。A船上B船舶所有人公司C船舶設(shè)計(jì)公司D船舶建造船廠答案：A依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，漁船臨時(shí)檢驗(yàn)合格后應(yīng)該。A按規(guī)定在相應(yīng)的漁船檢驗(yàn)證書上簽署或簽發(fā)新的漁船檢驗(yàn)證書B按規(guī)定在相應(yīng)的漁船檢驗(yàn)證書上簽署C按規(guī)定換發(fā)漁船檢驗(yàn)證書及相應(yīng)的免除證書D按規(guī)定簽發(fā)新的漁船檢驗(yàn)證書答案：A依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，甲種漁船檢驗(yàn)記錄適用于船長(zhǎng)等于或大于的鋼質(zhì)海洋機(jī)動(dòng)漁船。A6mB12mC24mD48m答案：C依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，國(guó)內(nèi)海洋漁船在換證檢驗(yàn)時(shí)，如果驗(yàn)船師認(rèn)為有影響頒發(fā)某種全期證書的項(xiàng)目不合格、存在遺留問題或根據(jù)特殊需要，在保證安全的條件下，可簽發(fā)1份不超過個(gè)月的漁船臨時(shí)航行安全證書。A1B2C3D6答案：C依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，漁船臨時(shí)乘員定額證書的有效期限可根據(jù)實(shí)際情況確定，但不超過個(gè)月。A1B3C6D12答案：B依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，一艘船長(zhǎng)18.00m的鋼質(zhì)沿海漁船，船齡5年，其船舶檢驗(yàn)證書的有效期限應(yīng)不超過個(gè)月。A3B12C24D60答案：D依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，一艘船齡20年的玻璃纖維增強(qiáng)塑料海洋漁船，其船舶檢驗(yàn)證書的有效期限應(yīng)不超過個(gè)月。A3B12C24D60答案：D依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，一艘船長(zhǎng)28.00m木質(zhì)海洋漁船，船齡15年，其船舶檢驗(yàn)證書的有效期限應(yīng)不超過個(gè)月。A3B12C24D60答案：D依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，在第次以后的換證檢驗(yàn)時(shí)，船體外板應(yīng)進(jìn)行厚度測(cè)量。A1B2C3D4答案：B依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，強(qiáng)力甲板系指上層連續(xù)全通甲板或船中部區(qū)域長(zhǎng)度大于或等于倍船長(zhǎng)的上層建筑甲板和此上層建筑甲板區(qū)域以外的上層連續(xù)甲板。A0.15B0.25C0.35D0.45答案：A依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，國(guó)內(nèi)海洋漁船的船齡系指漁船從之日至今的周年數(shù)。A鋪設(shè)龍骨B船舶下水C制造完工D取得船舶檢驗(yàn)證書答案：C依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)承擔(dān)漁船設(shè)計(jì)、制造、改造和維修的單位能力進(jìn)行。A資質(zhì)認(rèn)可B財(cái)產(chǎn)盤點(diǎn)C開工前檢查D綜合評(píng)價(jià)答案：D依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，營(yíng)運(yùn)船舶的修理、改建如有可能影響到穩(wěn)性、強(qiáng)度等安全性能時(shí)，應(yīng)當(dāng)提交有關(guān)的，經(jīng)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)審查同意后方可施工。A上位法B公約、規(guī)范或標(biāo)準(zhǔn)C航行數(shù)據(jù)D圖紙及技術(shù)資料答案：D依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，國(guó)內(nèi)海洋小型漁船的初次檢驗(yàn)由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施。A船籍港B營(yíng)運(yùn)地C建造地或改造地D設(shè)計(jì)單位所在地答案：C四、簡(jiǎn)答題簡(jiǎn)述《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》中的初次、營(yíng)運(yùn)、臨時(shí)檢驗(yàn)概念。答案：漁船的初次檢驗(yàn)，是指漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在漁船投入營(yíng)運(yùn)前對(duì)其所實(shí)施的全面檢驗(yàn)。漁船的營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)，是指漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)營(yíng)運(yùn)中的漁船所實(shí)施的常規(guī)性檢驗(yàn)。漁船的臨時(shí)檢驗(yàn)，是指漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)營(yíng)運(yùn)中的漁船出現(xiàn)特定情形時(shí)所實(shí)施的非常規(guī)性檢驗(yàn)。依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，漁船的所有者或者經(jīng)營(yíng)者在何種情況下應(yīng)當(dāng)申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)？答案：漁船有下列情況之一時(shí)，應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)：因發(fā)生事故而影響安全航行、作業(yè)技術(shù)條件的；更改船名、變更船籍港或船舶所有權(quán)時(shí)；改變船舶類型、航行區(qū)域或變更用途時(shí)；涉及船舶安全的任何修理或改裝（包括更換主機(jī)）時(shí)；船舶封存后重新啟用時(shí)；限期檢驗(yàn)項(xiàng)目期限屆滿時(shí)；停航超過6個(gè)月以上的；其他原因或漁船檢驗(yàn)證書失效時(shí)。依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，漁船在什么情況下其檢驗(yàn)證書將自行失效？答案：漁船有下列情況之一，檢驗(yàn)證書將自行失效：證書有效期限屆滿；未按規(guī)定申報(bào)檢驗(yàn)；擅自改變船舶結(jié)構(gòu)或變更重要機(jī)械設(shè)備而影響船舶安全或防污染性能；實(shí)際裝載、航行作業(yè)區(qū)域、作業(yè)方式、主機(jī)功率與證書及技術(shù)文件不符；船體及安全設(shè)備、重要機(jī)電設(shè)備、防污染設(shè)備發(fā)生重大損壞或失效；擅自變更船舶所有權(quán)人、船名、船籍或船籍港；涉及人命安全及防污染等設(shè)備配備與證書及技術(shù)文件不符；發(fā)生影響安全的重大海損或機(jī)損事故；限期檢驗(yàn)項(xiàng)目期限屆滿時(shí)；報(bào)廢、拆解及滅失的船舶。驗(yàn)船師在對(duì)同一港口的兩艘沿海小型漁船實(shí)施營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)時(shí)，其中一艘經(jīng)檢驗(yàn)符合規(guī)則要求，而另一艘的信號(hào)設(shè)備和救生設(shè)備的配備嚴(yán)重不足，不具備出海作業(yè)的基本條件。如果你是驗(yàn)船師，依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》和檢驗(yàn)結(jié)果，應(yīng)該對(duì)這兩艘漁船分別如何對(duì)待？答案：對(duì)檢驗(yàn)合格的漁船應(yīng)當(dāng)在3個(gè)工作日內(nèi)簽發(fā)或簽署檢驗(yàn)證書；對(duì)檢驗(yàn)不合格的漁船應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人，限期整改，并說明整改理由。五、案例分析題一艘船長(zhǎng)21m、主機(jī)功率59kW的沿海拖網(wǎng)漁船，配備9.8kN的輕型吊桿一支和2t-m的起網(wǎng)機(jī)一臺(tái)，該船2020年建造完工，經(jīng)驗(yàn)船人員初次檢驗(yàn)合格后，依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，應(yīng)簽發(fā)何種檢驗(yàn)證書？檢驗(yàn)記錄種類是什么？答案：應(yīng)簽發(fā)《國(guó)內(nèi)海洋漁船安全證書》，檢驗(yàn)記錄為乙種漁船檢驗(yàn)記錄。一艘漁船總長(zhǎng)14.9m，船長(zhǎng)11.90m，主機(jī)功率38kW，有甲板室，證書有效期2023年4月15日。2020年初船舶所有人張某將該船轉(zhuǎn)讓給了同村漁民周某。2020年4月20日周某來申報(bào)該船的年度檢驗(yàn)。驗(yàn)船師在確認(rèn)該船船、機(jī)、電及安全設(shè)備滿足要求后，在證書上簽署了：經(jīng)年度檢驗(yàn)合格。依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，請(qǐng)問該驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？答案：驗(yàn)船師的做法不正確。因?yàn)榇案鼡Q所有人后證書自行失效，此次檢驗(yàn)類別應(yīng)為臨時(shí)檢驗(yàn)，按年度檢驗(yàn)項(xiàng)目檢驗(yàn)，合格后應(yīng)換發(fā)新證書，有效期同原證書。一艘沿海流刺網(wǎng)漁船，總長(zhǎng)13.60m，船長(zhǎng)11.80m主機(jī)功率44kW，船員5人，有甲板室。證書有效期至2021年7月20日。2020年5月10日，該船因原來的主機(jī)發(fā)生故障，更換了一臺(tái)同功率的新主機(jī)，并向船籍港船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)。依據(jù)《國(guó)內(nèi)海洋小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，請(qǐng)問船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)如何做才是最合理的？答案：船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)及時(shí)受理檢驗(yàn)并派出驗(yàn)船師對(duì)該船進(jìn)行檢驗(yàn)，驗(yàn)船師除對(duì)更換主機(jī)檢驗(yàn)外，其它項(xiàng)目可以按年度檢驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后為該船簽發(fā)新證書，證書有效期至2021年7月20日。內(nèi)陸漁船檢驗(yàn)發(fā)證一、判斷題依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，船長(zhǎng)為10.80m，船齡為12年的內(nèi)河捕撈鋼質(zhì)漁船，其檢驗(yàn)證書的有效期為60個(gè)月。在證書有效期內(nèi)，船舶所有人應(yīng)按年度→年度→年度→年度→換證檢驗(yàn)順序申報(bào)檢驗(yàn)。答案：√依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，內(nèi)河漁船年度檢驗(yàn)應(yīng)在證書周年日前3個(gè)月內(nèi)進(jìn)行。答案：×依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，內(nèi)河小型漁船的檢驗(yàn)類別有初次檢驗(yàn)、營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)、臨時(shí)檢驗(yàn)。答案：√驗(yàn)船師在現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí)，如認(rèn)為規(guī)則的某些規(guī)定不適用，船東很難做到，可以免除漁船技術(shù)法規(guī)的某些要求。答案：×依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，內(nèi)河小型漁船在申報(bào)營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)，船舶所有人應(yīng)向漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提交《船舶安全環(huán)保技術(shù)狀況聲明書》。答案：√依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，《內(nèi)河小型漁船安全環(huán)保技術(shù)狀況聲明書》的格式由各地漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)根據(jù)各地實(shí)際情況規(guī)定。答案：×依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，驗(yàn)船師系指持有主管機(jī)關(guān)核發(fā)的有效資格證書的從事漁船及船用產(chǎn)品檢驗(yàn)的人員。答案：√依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，小型非機(jī)動(dòng)漁船、無上層建筑或甲板室結(jié)構(gòu)小型機(jī)動(dòng)漁船、船長(zhǎng)小于5m的小型機(jī)動(dòng)漁船的檢驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)依據(jù)各省、自治區(qū)、直轄市驗(yàn)船機(jī)構(gòu)根據(jù)該規(guī)則制定適合本地區(qū)船舶特點(diǎn)的具體檢驗(yàn)辦法進(jìn)行。答案：√某小型木質(zhì)流網(wǎng)漁船主機(jī)損壞嚴(yán)重需要更換，依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，船舶所有人更換主機(jī)即可，無需向漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)檢驗(yàn)。答案：×依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，對(duì)于船長(zhǎng)在12米以下的內(nèi)河小型漁船檢驗(yàn)，根據(jù)規(guī)則的要求初次檢驗(yàn)、換證檢驗(yàn)、年度檢驗(yàn)均可以采用通過審查船舶所有人提交的《內(nèi)河漁船安全環(huán)保技術(shù)狀況聲明書》的檢驗(yàn)方式進(jìn)行。答案：×依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，采用傳統(tǒng)工藝建造的傳統(tǒng)船型木質(zhì)漁船，有些規(guī)定要求可以適當(dāng)放寬。因此，驗(yàn)船師對(duì)該類型漁船建造可同意其不提交設(shè)計(jì)圖紙資料審查。答案：×依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，《內(nèi)河小型漁船安全證書》的有效期為不超過72個(gè)月。答案：×依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，如換證檢驗(yàn)在現(xiàn)有證書到期之日的3個(gè)月之前完成，則新證書有效期限從換證檢驗(yàn)完成之日算起。答案：√依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，在特殊情況下，船舶所有人不能按時(shí)申報(bào)換證檢驗(yàn)，驗(yàn)船機(jī)構(gòu)認(rèn)為合理時(shí)，可將證書給予不超過3個(gè)月的展期。答案：×依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，小型漁船若勘劃載重線有困難，經(jīng)驗(yàn)船師同意可免予勘劃，但應(yīng)在船舶證書中注明。答案：√二、單選題依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，船長(zhǎng)大于等于12米但小于30米的內(nèi)河漁船檢驗(yàn)證書有效期為個(gè)月。A.36B.48C.60D.72答案：C依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，一艘船長(zhǎng)18.00m內(nèi)河漁船，在第一個(gè)換證周期內(nèi)，船舶所有人應(yīng)按申報(bào)檢驗(yàn)。A.初次→年度→年度→年度→年度→換證檢驗(yàn)順序B.初次→年度→期間→年度→年度→換證檢驗(yàn)順序C.初次→年度→年度→期間→年度→換證檢驗(yàn)順序D.初次→年度→年度→船底外部檢查→年度→換證檢驗(yàn)順序答案：A依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，由船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)頒發(fā)，并由所屬驗(yàn)船師簽署的用來證明某件或某批產(chǎn)品經(jīng)檢驗(yàn)合格的證明文件是。A.認(rèn)可證書B.船用產(chǎn)品證書C.符合性證明書文件D.質(zhì)量證明書答案：B依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，申請(qǐng)等效的內(nèi)河漁船，需通過試驗(yàn)或其他方法認(rèn)定等效代替的裝置、材料、設(shè)備或器具，或其型式、或其他的設(shè)施，至少與本法規(guī)所要求者具有同等。A.經(jīng)濟(jì)價(jià)值B.效能C.社會(huì)效益D.抗風(fēng)等級(jí)答案：B依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，對(duì)于內(nèi)河漁船，本規(guī)則主機(jī)單機(jī)額定功率和電站容量的適用范圍是。A.主機(jī)單機(jī)額定功率不超過202kW、電站容量不超過15kWB.主機(jī)單機(jī)額定功率不超過220kW、電站容量不超過15kWC.主機(jī)單機(jī)額定功率不超過202kW、電站容量不超過25kWD.主機(jī)單機(jī)額定功率不超過220kW、電站容量不超過25kW答案：B依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)對(duì)承擔(dān)漁船設(shè)計(jì)、制造、改造和維修的單位能力進(jìn)行。在實(shí)施檢驗(yàn)之前，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行開工前檢測(cè)。A.資格審查B.資質(zhì)認(rèn)可C.綜合評(píng)價(jià)D.固定資產(chǎn)清查答案：C依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，漁船法定檢驗(yàn)應(yīng)通過方式，對(duì)法定檢驗(yàn)項(xiàng)目、檢驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告及有關(guān)資料等技術(shù)狀態(tài)做出判斷并給出結(jié)論。A.審查B.核查C.檢驗(yàn)D.確認(rèn)答案：D依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，系指對(duì)檢驗(yàn)項(xiàng)目的部分尺寸、參數(shù)和性能等進(jìn)行抽樣檢查，并根據(jù)檢查的結(jié)果，確定其是否符合規(guī)定的一種檢驗(yàn)方法。A.抽查B.檢驗(yàn)C.試驗(yàn)D.檢測(cè)答案：A依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，關(guān)于屬于該法規(guī)適用范圍漁船的描述，下列選項(xiàng)正確的是。A.船長(zhǎng)6.80m、航速10km/h、有甲板室的鋼質(zhì)內(nèi)河機(jī)動(dòng)漁船B.船長(zhǎng)7.00m、航速5km/h、有上層建筑的鋼絲網(wǎng)水泥內(nèi)河機(jī)動(dòng)漁船C.船長(zhǎng)11.80m的木質(zhì)內(nèi)河非機(jī)動(dòng)漁船D.船長(zhǎng)12.00m、航速12km/h有上層建筑的玻璃鋼內(nèi)河機(jī)動(dòng)漁船答案：A依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，地方漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)系指經(jīng)業(yè)務(wù)核定的從事漁船法定檢驗(yàn)的機(jī)構(gòu)。A.省級(jí)人民政府B.交通運(yùn)輸部海事局C.省級(jí)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)D.農(nóng)業(yè)農(nóng)村部漁業(yè)漁政管理答案：B依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，關(guān)于各省、自治區(qū)、直轄市漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)無權(quán)依據(jù)該規(guī)則制定適合本地區(qū)內(nèi)河漁船檢驗(yàn)辦法的漁船描述，下列選項(xiàng)正確的是。A.小型非機(jī)動(dòng)漁船B.無上層建筑或甲板室結(jié)構(gòu)小型機(jī)動(dòng)漁船C.船長(zhǎng)4.50m的小型機(jī)動(dòng)漁船D.船長(zhǎng)18.00m的非機(jī)動(dòng)漁船答案：D依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，建造、修理漁船的過程中，若采用新的工藝、材料和技術(shù)，應(yīng)征得同意。A.漁港監(jiān)督機(jī)構(gòu)B.漁船檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)C.漁政執(zhí)法機(jī)構(gòu)D.海事監(jiān)管機(jī)構(gòu)答案：B一艘船長(zhǎng)9.80m的內(nèi)河漁船，于2019年4月10開工、同年8月26日建造檢驗(yàn)完成并簽發(fā)證書。若船舶所有人于2023年8月1日年度檢驗(yàn)完成，依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，下次檢驗(yàn)的周年日應(yīng)為。A.8月1日B.8月31日C.8月25日D.8月27日答案：C一艘船長(zhǎng)17.80m的內(nèi)河漁船，于2017年9月5日檢驗(yàn)完成并簽發(fā)證書，該船舶所有人于2022年6月1日換證檢驗(yàn)完成，依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，則下次檢驗(yàn)的周年日應(yīng)為。A.6月1日B.6月5日C.9月1日D.9月5日答案：A三、多選題依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，內(nèi)河漁船檢驗(yàn)類別有。A.初次檢驗(yàn)B.年度檢驗(yàn)C.期間檢驗(yàn)D.換證檢驗(yàn)答案：ABD依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，下列選項(xiàng)中，漁船檢驗(yàn)可以使用的檢驗(yàn)方法有。A.試驗(yàn)B.核查C.檢查D.抽查答案：ABCD依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，下列選項(xiàng)中，屬于漁船上層建筑的有。A.升高甲板B.首樓C.尾樓D.橋樓答案：BCD依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，下列情形中，漁船設(shè)計(jì)圖紙應(yīng)經(jīng)過審查的有。A.制造船的初次檢驗(yàn)B.現(xiàn)有船的初次檢驗(yàn)C.現(xiàn)有船的換證檢驗(yàn)D.現(xiàn)有船的臨時(shí)檢驗(yàn)答案：AB依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，關(guān)于內(nèi)河漁船檢驗(yàn)發(fā)證要求，下列選項(xiàng)正確的有。A.新建漁船的初次檢驗(yàn)由建造地具有相應(yīng)權(quán)限的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施B.改建漁船的初次檢驗(yàn)由船籍港具有相應(yīng)權(quán)限的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)實(shí)施C.漁船經(jīng)營(yíng)運(yùn)檢驗(yàn)合格的，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)自檢驗(yàn)完成之日起3個(gè)工作日內(nèi)簽發(fā)檢驗(yàn)證書D.漁船經(jīng)檢驗(yàn)不合格的，應(yīng)當(dāng)書面通知當(dāng)事人，并說明理由答案：AD四、問答題依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，請(qǐng)簡(jiǎn)述內(nèi)河漁船臨時(shí)檢驗(yàn)的定義，以及申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)的情形。答案：臨時(shí)檢驗(yàn)系指漁船的技術(shù)狀況或用途等發(fā)生特殊情況變化時(shí)所進(jìn)行的非常規(guī)性檢驗(yàn)。申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)的情形主要有：（1）因發(fā)生事故而影響安全航行、作業(yè)技術(shù)條件的；（2）改變證書所限定的用途；（3）改變作業(yè)區(qū)域；（4）更改船名；（5）變更船籍港或所有人的；（6）涉及漁船安全的修理或改裝(包括更換主機(jī))的；（7）檢驗(yàn)證書失效的；（8）漁港監(jiān)督或環(huán)境保護(hù)主管機(jī)關(guān)責(zé)成檢驗(yàn)的。一艘船長(zhǎng)11.90m的內(nèi)河漁船，有甲板室，完工日期2020年4月16日，證書有效期2025年4月15日。2022年初船舶所有人張某將該船轉(zhuǎn)讓給了同村漁民周某。2022年4月20日周某來申報(bào)該船的年度檢驗(yàn)。驗(yàn)船師在確認(rèn)該船船、機(jī)、電及安全設(shè)備滿足技術(shù)法規(guī)要求后，簽署該證書。依據(jù)《內(nèi)河小型漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，該驗(yàn)船師的做法是否正確？為什么？答案：驗(yàn)船師的做法不正確。因?yàn)榇案鼡Q所有人后證書自行失效，周某應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)合格后應(yīng)換發(fā)新證書，有效期同原證書。一艘A級(jí)航區(qū)流刺網(wǎng)漁船，總長(zhǎng)14.80m，船長(zhǎng)12.80m，證書有效期至2021年7月20日。2020年5月10日，該船因原來的主機(jī)發(fā)生故障，更換了一臺(tái)同功率的新主機(jī)。為了不耽誤生產(chǎn)，船舶所有人在沒有向驗(yàn)船機(jī)構(gòu)申報(bào)檢驗(yàn)的情況下更換了新的主機(jī)后即投入生產(chǎn)。依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，（1）請(qǐng)說明該船檢驗(yàn)證書是否有效？（2）為什么？（3）船主應(yīng)該向驗(yàn)船機(jī)構(gòu)申報(bào)什么類別的檢驗(yàn)？答案：（1）無效。（2）依據(jù)《內(nèi)河漁船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則（2019）》，船舶發(fā)生影響安全的重大海損或機(jī)損事故，其檢驗(yàn)證書將自行失效。（3）船舶所有人須向驗(yàn)船機(jī)構(gòu)申報(bào)臨時(shí)檢驗(yàn)。專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)——船體一、判斷題船舶主尺度是指船體外形大小的基本量度，即船長(zhǎng)、船寬、船深和吃水等。答案：√船型系數(shù)是表示船體水下部分幾何形狀、面積或體積肥瘦程度的各種無因次系數(shù)的統(tǒng)稱。答案：√主尺度比是指船體主尺度比值的統(tǒng)稱。答案：√浮性是指船舶在一定裝載情況下具有漂浮在水面（或浸沒水中）保持平衡位置的能力。答案：√促進(jìn)船舶回復(fù)到原來平衡位置的是復(fù)原力矩，其大小取決于排水量、重心和浮心的相對(duì)位置等因素。答案：√正浮是船舶中縱剖面和中橫剖面均垂直于靜止水面時(shí)的浮態(tài)。答案：√浮心是指船舶排水體積的形心。答案：√船舶穩(wěn)性是指船舶所具有的抵抗外力不使其傾覆，當(dāng)外力消失后能回復(fù)到原平衡位置的能力。答案：√漁船穩(wěn)性分為初穩(wěn)性和小傾角穩(wěn)性。答案：×排水量是指船舶自由浮于水中且保持靜態(tài)平衡時(shí)所排開水的重量。答案：√滿載排水量是指船舶最大裝載時(shí)的排水量。答案：√橫穩(wěn)性是指船舶橫傾時(shí)的穩(wěn)性。答案：√縱穩(wěn)性是指船舶縱傾時(shí)的穩(wěn)性。答案：√靜穩(wěn)性是指在靜態(tài)外力作用下，計(jì)及傾斜角速度的穩(wěn)性。答案：×動(dòng)穩(wěn)性是指在動(dòng)態(tài)外力作用下，計(jì)及傾斜角速度的穩(wěn)性。答案：√動(dòng)穩(wěn)性曲線是指復(fù)原力矩所做的功與橫傾角的關(guān)系曲線，即靜穩(wěn)性曲線的積分曲線。答案：√漁船進(jìn)行改建時(shí)，只要船舶主體結(jié)構(gòu)沒有進(jìn)行改建，就不需要重新進(jìn)行傾斜試驗(yàn)和核算穩(wěn)性。答案：×舵葉結(jié)構(gòu)形式對(duì)船舶的快速性沒有影響。答案：×1總噸等于150立方英尺。答案：×剛度是指結(jié)構(gòu)抵抗變形的能力，強(qiáng)度是指結(jié)構(gòu)抵抗破壞的能力。答案：√船舶在波浪中航行，中垂和中拱兩種狀態(tài)對(duì)船舶的總縱強(qiáng)度影響最大。答案：√非金屬船的船長(zhǎng)、船寬、型深等均要包括殼板及甲板厚度。答案：×艙口角隅采用圓角或拋物線型是為了減緩角隅處產(chǎn)生過大的應(yīng)力集中。答案：√航行設(shè)備的配備是根據(jù)船長(zhǎng)來確定的。答案：×塢內(nèi)檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)船體防蝕鋅板表面不溶解，說明鋅陽極對(duì)船體的保護(hù)很好。答案：×舵設(shè)備是指控制船舶航向的設(shè)備，是舵及其支承部件和操舵裝置的總稱。答案：√鑄、鍛件內(nèi)部缺陷只能用射線探傷法檢查。答案：×為了檢驗(yàn)?zāi)骋讳撡|(zhì)零部件表面是否有細(xì)小裂紋，通?？刹捎贸暡ㄌ絺z查。答案：×船舶噸位丈量的目的是核定船舶總重量。答案：×內(nèi)河漁船的載重線標(biāo)志與海洋漁船的載重線標(biāo)志相同。答案：×水密艙壁一般應(yīng)從船舶底部通至上甲板。答案：√肋骨間距指的是相鄰兩個(gè)橫向構(gòu)件之間的距離。答案：×船舶首端受力主要是波浪沖擊力。答案：√外板開口處的結(jié)構(gòu)一般不需要進(jìn)行加強(qiáng)答案：×甲板板的排列通常是板的長(zhǎng)邊沿橫向布置。答案：×船舶舷側(cè)不受總縱彎曲力影響。答案：×抗沉性要求高的船舶其水密艙壁數(shù)量多。答案：√總布置圖中的甲板平面圖是沿該甲板的上表面剖切得到的。答案：√因船體結(jié)構(gòu)通常對(duì)稱于中線面，所以肋位剖面圖的圖形一般只畫出略多于一半的圖形。答案：√任何船舶無論船舶滿足何種條件，都不能免于核算穩(wěn)性。答案：×肋骨是屬于舷側(cè)部位的構(gòu)件。答案：√對(duì)拖網(wǎng)漁船而言，固定壓載有利于保持拖網(wǎng)作業(yè)時(shí)的航向穩(wěn)定性。答案：√二、單選題冰鮮船舶的魚艙，如不裝縱向隔板，則魚貨會(huì)隨船搖擺而產(chǎn)生左右搖動(dòng)，像一樣，對(duì)____不利。A重物；穩(wěn)性B自由液面；穩(wěn)性C自由液面；操縱性D自由液面；快速性答案：B靜穩(wěn)性曲線在原點(diǎn)處的斜率等于。A初重穩(wěn)距（初穩(wěn)性高）B航速C復(fù)原力矩D復(fù)原力臂答案：A通過測(cè)量橫搖周期可以了解船舶的狀況。A初穩(wěn)性B快速性C浮性D操縱性答案：A形狀穩(wěn)性力臂曲線就是在不同排水量情況下，把同一傾角的連成的一組曲線。A形狀穩(wěn)性力臂B重量穩(wěn)性力臂C最小傾復(fù)力臂D風(fēng)壓傾側(cè)力臂答案：A船上的載荷作垂向移動(dòng)，將引起變化。A初重穩(wěn)距（初穩(wěn)性高）B浮心C漂心D自由液面答案：A船舶具有較大的干舷，主要是為了。A美觀B船舶便于裝載C增加儲(chǔ)備浮力D提高推進(jìn)效率答案：C每厘米吃水噸數(shù)曲線與水線面面積曲線有著相同的形狀，這是因?yàn)閮烧呦嗖睢一個(gè)常數(shù)B二個(gè)常數(shù)C二個(gè)常數(shù)的乘積D二個(gè)常數(shù)的和答案：A每厘米縱傾力矩是個(gè)變量，它是的函數(shù)。A干舷B吃水C受風(fēng)面積D橫搖周期答案：B棱形系數(shù)與中橫剖面系數(shù)的乘積是。A水線面系數(shù)B垂向棱形系數(shù)C方形系數(shù)D中橫剖面面積答案：C水線面系數(shù)與垂向棱形系數(shù)乘積是。A中橫剖面系數(shù)B方形系數(shù)C棱形系數(shù)D水線面面積答案：B船舶正浮于水面，是指在一定裝載情況下水線。A平行于龍骨線B平行于設(shè)計(jì)水線C平行于船中部甲板線D與設(shè)計(jì)水線有個(gè)角度答案：B浮于靜水中的船舶主要受作用，總縱彎曲主要是由于而產(chǎn)生的。A重力和水動(dòng)力；重力與水動(dòng)力不等B重力和水的慣性力；重力與慣性力不等C重力和浮力；重力與浮力沿船長(zhǎng)分布不均勻D重力和浮力矩；重力與浮力不等答案：C求船舶在縱傾水線下的排水體積是用。A邦戎曲線B靜水力曲線C穩(wěn)性曲線D阻力曲線答案：A儲(chǔ)備浮力是指以上主體水密部分的體積所產(chǎn)生的浮力。A設(shè)計(jì)水線B輕載水線C上層建筑D甲板室答案：A一般情況下，船舶從海水進(jìn)入淡水，會(huì)產(chǎn)生。A尾傾B橫傾C首傾D縱、橫傾答案：C一般情況下，船舶從淡水進(jìn)入海水，會(huì)產(chǎn)生。A尾傾B橫傾C首傾D縱、橫傾答案：A船舶在航行時(shí)，會(huì)發(fā)生興波現(xiàn)象，所興起的波可分為首尾兩大波系，由組成。A橫波與散波B縱波與斜波C規(guī)則波與不規(guī)則波D潛水波與表面波答案：A船舶航行時(shí)興起橫波第一個(gè)波峰位于略后處。A艉柱B艏柱C船中部D1/4船長(zhǎng)答案：B船舶阻力曲線的“峰”與“谷”是由于艏艉波系的干擾所造成的。A散波B橫波C合成波D正弦波答案：B傾斜試驗(yàn)應(yīng)在狀態(tài)下進(jìn)行。A試航B滿載C空船D半載答案：C新建船舶、或?qū)Ψ€(wěn)性有懷疑的船舶都要做傾斜試驗(yàn)。A舊船B經(jīng)過大修或改裝可能導(dǎo)致重心上升的船舶C速度慢的船D發(fā)生過事故但對(duì)穩(wěn)性無實(shí)質(zhì)性影響的船舶答案：B舭龍骨的主要作用是。A增加橫搖阻尼B增加速度C保護(hù)船體D減少阻力答案：A螺旋槳槳葉上出現(xiàn)的空泡腐蝕現(xiàn)象是因?yàn)闃~產(chǎn)生空泡以后，在高壓作用下破裂，產(chǎn)生了引起的。A推力B升力C沖擊力D摩擦阻力答案：C船速-功率曲線，表達(dá)船舶的航速與之間的關(guān)系。A阻力B有效功率C機(jī)器功率D主機(jī)功率答案：B等螺距螺旋槳在各個(gè)半徑處，螺距是相同的，螺距角由于各個(gè)半徑處不同而不相同。A周長(zhǎng)B葉剖面長(zhǎng)度C葉剖面厚度D導(dǎo)邊與隨邊答案：A螺旋槳的螺距與比值稱為螺距比。A槳的直徑B槳的半徑C盤面比D轂徑答案：A螺旋槳槳葉在船后，由于伴流不均勻，會(huì)導(dǎo)致水流流向葉元體的發(fā)生周期性變化，從而造成負(fù)荷不均衡。A周向速度B水流質(zhì)量C攻角D水流溫度答案：C船舶在回轉(zhuǎn)時(shí)，回轉(zhuǎn)圓直徑與船長(zhǎng)之比小，說明回轉(zhuǎn)性。A好B差C一般D兩者無關(guān)聯(lián)答案：A船舶有設(shè)計(jì)艉縱傾，是為了增大艉吃水，從而可以。A使穩(wěn)性變好B容納大直徑螺旋槳C使船體強(qiáng)度增強(qiáng)D使居住條件變好答案：B舷墻不設(shè)排水舷口，那么甲板上浪后水排不出去，主要對(duì)不利。A穩(wěn)性B速航性C操縱性D耐波性答案：A上層建筑側(cè)壁的端部常設(shè)置弧形延伸板與舷頂列板光順連接，其目的是。A支撐船樓端壁B緩和應(yīng)力集中C加強(qiáng)船樓端部D加強(qiáng)甲板答案：B三、多選題下列錨中屬于有桿錨的有。A單爪錨B兩爪錨C海軍錨D霍爾錨答案：ABC船舶信號(hào)設(shè)備包括。A號(hào)燈、號(hào)型B號(hào)旗C聲響信號(hào)器具D煙火信號(hào)答案：ABC航行號(hào)燈包括。A桅燈B左右舷燈C艉燈D失控?zé)舸鸢福篈BC基本號(hào)燈包括。A錨燈B失控?zé)鬋航行燈D作業(yè)號(hào)燈答案：ABC常見的焊縫內(nèi)部缺陷有。A氣孔B夾渣C未焊透D未熔合答案：ABCD金屬材料的無損探傷常用方法有探傷等方法。A射線B超聲波C磁粉D滲透（著色和熒光）答案：ABCD造船用的鋼板應(yīng)具有良好的及足夠的強(qiáng)度等特點(diǎn)。A韌性B耐疲勞性C耐海水腐蝕性D焊接工藝性答案：ABCD鋼質(zhì)船體外板一般由組成。A平板龍骨B船底板C舭列板D舷側(cè)外板答案：ABCD網(wǎng)捕漁船有捕撈作業(yè)方式。A拖網(wǎng)B圍網(wǎng)C刺網(wǎng)D敷網(wǎng)答案：ABCD釣捕漁船一般有等捕撈作業(yè)方式。A竿釣B魷魚釣C延繩釣D曳繩釣答案：ABCD漁船救生設(shè)備根據(jù)其用途可有類。A個(gè)人救生設(shè)備B救生艇筏、救助艇C無線電救生設(shè)備D視覺信號(hào)及其他救生設(shè)備答案：ABCD個(gè)人救生設(shè)備主要包括等。A救生圈B救生衣C救生筏D救助艇答案：AB常見的焊縫外觀檢查項(xiàng)目有。A外形尺寸B形狀C包角焊焊縫D表面質(zhì)量（有無裂紋、燒穿、夾渣、弧坑、咬邊、焊瘤、未熔合等）答案：ABCD在檢驗(yàn)?zāi)举|(zhì)漁船龍骨時(shí)，驗(yàn)船師應(yīng)檢查其。A材質(zhì)B尺寸C接頭尺寸及形式D接頭位置答案：ABCD目前，漁船常用的手提式滅火器一般分為類型滅火器。A干粉B1211C泡沫D二氧化碳答案：ACD肋骨框架一般是由組成的。A、縱桁B、橫梁C、肋骨D、肋板答案：BCD表示船舶重量方面的量度有。A、總噸位B、凈噸位C、排水量D、載重量答案：CD提高船舶穩(wěn)性的措施有。A、增加船寬，減小受風(fēng)面積B、液艙內(nèi)設(shè)置縱向水密艙壁C、降低重心高度，防止重物移動(dòng)D、貨物堆放到甲板上答案：ABC船舶首柱和尾柱必須加強(qiáng)的原因是。A離船中最遠(yuǎn)，受力大B首部受風(fēng)浪沖擊C首部破冰，受碰撞的沖擊D尾部受螺旋槳振動(dòng)及舵的側(cè)壓力答案：BCD雙層底的作用是。A增強(qiáng)船體總縱強(qiáng)度和船底局部強(qiáng)度B用作油、水艙，并可調(diào)整船舶吃水C增加船舶的抗沉能力D提供儲(chǔ)備浮力答案：ABC肋板上有許多孔，其作用是。A雙層底空氣流通B雙層底油和水流通C減輕結(jié)構(gòu)重量D增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度答案：ABC艙口圍板的作用是。A保證人員安全B防止海水入浸C提高艙口區(qū)域結(jié)構(gòu)強(qiáng)度D提高船體總縱強(qiáng)度答案：ABC總布置圖是由幾組圖組成的。A側(cè)視圖B甲板平面圖C平臺(tái)平面圖D艙底平面圖答案：ABCD24.通常所講的螺旋槳的盤面比是指的面積對(duì)圓盤面積之比。A投射輪廓B伸張輪廓C展開輪廓D葉切面面積答案：BC第四部分專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)——輪機(jī)一、判斷題漁船不應(yīng)使用以汽油為燃料的座機(jī)。答案：√漁船機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，可能對(duì)船上人員構(gòu)成危險(xiǎn)的部位，應(yīng)有防護(hù)罩等安全設(shè)施。答案：√漁船的燃油箱柜和燃油管法蘭接頭不應(yīng)位于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管正上方。答案：√漁船柴油箱柜上應(yīng)裝有泄放裝置、液位計(jì)、空氣管?？諝夤軆?nèi)徑應(yīng)不小于注入管內(nèi)徑。答案：√燃油管路一般應(yīng)采用無縫退火鋼管、銅鎳合金管或等效性能的金屬管制成，柴油管路也可采用鋁合金管制成。答案：√海水箱應(yīng)裝有孔板，其有效流通面積一般應(yīng)不小于進(jìn)水閥流通面積的3倍。答案：√發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水排水孔的位置一般不應(yīng)低于設(shè)計(jì)吃水，否則應(yīng)設(shè)置止回閥裝置或防浪閥。答案：√柴油機(jī)額定功率指柴油機(jī)允許長(zhǎng)期連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)所輸出的最大有效功率。答案：√柴油機(jī)的可靠性是指柴油機(jī)在預(yù)定的運(yùn)行條件下能夠長(zhǎng)期正常工作的能力。答案：√起居處所可設(shè)置二氧化碳滅火器或干粉滅火器答案：×固定滅火系統(tǒng)一般有固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)、高倍泡沫滅火系統(tǒng)、固定式壓力水霧系統(tǒng)。答案：√船用柴油機(jī)起動(dòng)的方式有電力起動(dòng)、壓縮空氣起動(dòng)、人力起動(dòng)等。答案：√尾機(jī)型漁船機(jī)艙的優(yōu)點(diǎn)包括軸系傳遞效率高、軸系結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。答案：√船舶軸系的作用僅是將主機(jī)的功率傳遞給推進(jìn)器。答案：×柴油機(jī)動(dòng)力裝置的特點(diǎn)包括熱效率高、啟動(dòng)迅速、重量輕、功率范圍大。答案：√柴油機(jī)按完成一個(gè)工作循環(huán)所需的活塞行程數(shù)一般可分為二沖程柴油機(jī)和四沖程柴油機(jī)。答案：√四沖程柴油機(jī)的四個(gè)沖程分別為進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、燃燒和膨脹沖程、排氣沖程。答案：√二沖程柴油機(jī)由壓縮沖程和作功沖程組成。答案：×柴油機(jī)油底殼的形式可分為干式油底殼和濕式油底殼。答案：√柴油機(jī)主要固定件有機(jī)座、機(jī)架、曲軸。答案：×柴油機(jī)主要運(yùn)動(dòng)部件有曲軸組件、活塞組件、連桿組件等。答案：√四沖程筒式活塞柴油機(jī)氣缸套在正常運(yùn)轉(zhuǎn)條件下其前后方向磨損最大。原因是該處存在側(cè)推力。答案：×二沖程柴油機(jī)活塞組件的作用是把熱能轉(zhuǎn)變?yōu)橥鶑?fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械能。答案：√柴油機(jī)活塞環(huán)的作用是形成氣密、布油、散熱。答案：√柴油機(jī)曲軸僅受扭應(yīng)力及磨損和腐蝕的綜合作用等。答案：×柴油機(jī)排氣閥受高溫氣體沖刷及沖擊力的綜合作用。答案：√柴油機(jī)氣缸內(nèi)燃油燃燒的幾個(gè)時(shí)期分別為預(yù)燃期、速燃期、緩燃期。答案：×柴油機(jī)的冷卻系統(tǒng)，按冷卻水循環(huán)方式不同可分為開式冷卻系統(tǒng)和閉式冷卻系統(tǒng)。答案：√尾軸套應(yīng)采用紅套或液壓法壓入軸上。為防止松動(dòng)，允許再用螺釘或銷子固定。答案：×船舶機(jī)艙的高度取決于主機(jī)本身高度和它們正常工作、維修的必要高度。答案：√船舶常用的尾軸承有鐵梨木、樺木層壓板、橡膠、白合金和尼龍等軸承。答案：√螺旋槳按螺旋線螺距是否可變化可分為變螺距螺旋槳和定螺距螺旋槳。答案：√軸系校中的方法有直線校中法、允許負(fù)荷校中法、合理負(fù)荷校中法。答案：√二、單選題閥控型舵機(jī)改變轉(zhuǎn)舵方向是靠改變。A主泵轉(zhuǎn)向B輔泵供油方向C主泵變量機(jī)構(gòu)偏離中位方向D換向閥閥心位置答案：D船用主柴油機(jī)帶動(dòng)螺旋槳穩(wěn)定工作時(shí)，其主柴油機(jī)功率與轉(zhuǎn)速的成正。A3次方B2次方C1次方D4次方答案：A柴油機(jī)排煙為藍(lán)色的原因可能是。A燃油含水B燃油霧化不良C刮油環(huán)出現(xiàn)故障D滑油管堵塞答案：C四沖程柴油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，其噴油凸輪軸旋轉(zhuǎn)。A360°B180°C720°D90°答案：A二沖程柴油機(jī)完成一個(gè)工作循環(huán)，其噴油凸輪軸旋轉(zhuǎn)。A360°B180°C720°D90°答案：A柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如保持供油量不變，其柴油機(jī)的平均有效壓力、扭矩、功率、燃油消耗率、排溫等隨轉(zhuǎn)速而變化的規(guī)律稱為柴油機(jī)的。A速度特性B推進(jìn)特性C負(fù)荷特性D萬有特性答案：A柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，如保持轉(zhuǎn)速不變，其柴油機(jī)的扭矩、功率、燃油消耗率、排溫等隨平均有效壓力而變化的規(guī)律稱為柴油機(jī)的。A速度特性B推進(jìn)特性C負(fù)荷特性D萬有特性答案：C液壓缸的工作壓力主要取決于。A.輸入油量B.泵的供油壓力C.外負(fù)載D.輸入功率答案：C下列關(guān)于閥門的要求錯(cuò)誤的是。A閥的手輪一般應(yīng)以順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)為關(guān)閉，逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)為開啟B閥應(yīng)有標(biāo)明主要參數(shù)的銘牌C所有閥應(yīng)有指示開度的裝置D遙控閥應(yīng)有手動(dòng)操縱裝置。答案：C漁船主柴油機(jī)應(yīng)具有額定功率和對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)速下超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)1h的能力。A105%B110%C115%D120%答案：B冷庫(kù)的換氣次數(shù)的含義是指一定時(shí)間內(nèi)。A開門次數(shù)C風(fēng)機(jī)通風(fēng)量與冷庫(kù)容積之比B風(fēng)機(jī)啟動(dòng)次數(shù)D新鮮空氣進(jìn)庫(kù)風(fēng)量與冷庫(kù)容積之比答案：D漁船用柴油機(jī)的標(biāo)定功率，系指在柴油機(jī)銘牌上標(biāo)注一小時(shí)功率和持續(xù)功率。A按工廠試驗(yàn)臺(tái)上測(cè)得的功率B按規(guī)定的環(huán)境條件下功率修正后C按系泊試驗(yàn)結(jié)果修正后 D按航行試驗(yàn)結(jié)果修正后答案：B柴油機(jī)的排氣加熱燃油。A不得用于B溫度降低前不得用于C不得直接用于D可直接用于答案：C活塞式空壓機(jī)排氣溫度過高不可能是因?yàn)?。A氣閥泄漏B冷卻不良C排氣壓力過高D吸氣溫度過低答案：D泵銘牌上所標(biāo)注的流量是指。A最大容積流量B額定容積流量C最大質(zhì)量流量D額定質(zhì)量流量答案：B驗(yàn)船師在確認(rèn)帶有離合器的漁船主機(jī)曲軸臂距差是否合格時(shí)，應(yīng)在合格，才可確認(rèn)合格。A離合器脫開狀態(tài)B離合器結(jié)合狀態(tài)C離合器結(jié)合和脫開的狀態(tài)下都D任何狀態(tài)都答案：C漁船柴油機(jī)所用的燃油泵應(yīng)在吸入管上裝設(shè)濾器，并在進(jìn)入主機(jī)前裝設(shè)細(xì)濾器，該濾器一般采用為。A雙聯(lián)式B單聯(lián)式C三聯(lián)式D自動(dòng)清洗濾器答案：A國(guó)內(nèi)海洋漁船艙底泵與艙底水總管之間的連接管路上應(yīng)裝設(shè)。A截止閥B截止閥或截止止回閥均可C截止止回閥D止回閥答案：C離心泵的排出壓頭與因素沒有直接關(guān)系。A葉輪轉(zhuǎn)速B葉輪外徑C葉瓣出口安裝角D吸入口直徑答案：D液壓油的一般應(yīng)具有質(zhì)地純凈不易乳化等特性，下列不屬于液壓油應(yīng)用考慮的主要特性是。A粘度適中B化學(xué)穩(wěn)定性好，不易氧化變質(zhì)C有良好的潤(rùn)滑性D熱值高答案：D錨機(jī)的液壓系統(tǒng)采用高位油箱的目的是。A提高系統(tǒng)效率B改善泵吸入條件C加強(qiáng)油液冷卻D改善葉片馬達(dá)的工作條件答案：B燃油箱柜安裝前應(yīng)進(jìn)行液壓試驗(yàn)，試驗(yàn)壓力應(yīng)不小于MPa。A0.02B0.2C0.25D0.4答案：A在柴油機(jī)中，把用增加進(jìn)氣壓力來提高功率的方法稱為柴油機(jī)的增壓。增壓柴油機(jī)和非增柴油機(jī)的主要區(qū)別在于。A排氣壓力不同B燃燒溫度不同C點(diǎn)火方式不同D進(jìn)氣方式不同答案：D燃油系統(tǒng)是柴油機(jī)重要的動(dòng)力系統(tǒng)之一，其作用是把符合使用要求的燃油暢通無阻地輸送到噴油泵入口端。該系統(tǒng)通常由5個(gè)基本環(huán)節(jié)組成:加裝和測(cè)量、貯存、駁運(yùn)、凈化處理和。A燃燒B供給C冷卻D沉淀答案：B主推進(jìn)裝置中，滑動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過70℃，滾動(dòng)軸承溫度應(yīng)不超過℃。A50B60C65D80答案：D各種管路所用管子材料的選擇應(yīng)根據(jù)管路的用途、介質(zhì)的種類和參數(shù)（壓力與溫度）而定，壓力表和真空壓力表應(yīng)選用。A無縫鋼管B不銹鋼管C無縫銅管D塑料管答案：C螺旋槳應(yīng)可靠地固定在尾軸上，緊固螺母螺紋的旋向應(yīng)與尾軸順車方向。螺旋槳及其附件的固定螺釘、螺母等，均應(yīng)有可靠的防止松動(dòng)措施。A相反B相同C一致D無關(guān)答案：A鑄造的螺旋槳存在有損強(qiáng)度的裂紋、氣孔、疏松、夾渣、澆鑄不足等缺陷；鋼板焊接的螺旋槳不應(yīng)有裂紋、卷邊、漏焊等缺陷。A不應(yīng)B允許C可以少量D部分答案：A漁船螺旋槳加工完成后一般應(yīng)作試驗(yàn)。A靜平衡B強(qiáng)度C螺距D材料答案：A電液舵機(jī)不能轉(zhuǎn)舵，以下最不可能的原因是。A電力操縱系統(tǒng)斷路B主油路被鎖閉或被旁通C液壓油氧化D主泵損壞答案：C為了保證漁船有足夠的倒車功率，對(duì)可逆轉(zhuǎn)主機(jī)其倒車功率應(yīng)不小于標(biāo)定功率的。A50%B60%C70%D80%答案：C下述情況會(huì)使船用泵的吸入壓力增大的是。A吸入濾網(wǎng)堵塞B吸入閥關(guān)小C吸高增大D流注高度增大答案：D液壓泵的作用是在于將原動(dòng)機(jī)輸入的轉(zhuǎn)換為。A電能；機(jī)械能B機(jī)械能；動(dòng)能C機(jī)械能；壓力能D壓力能；機(jī)械能答案：C供船舶主機(jī)起動(dòng)用的充氣設(shè)備應(yīng)至少設(shè)置兩套。這些設(shè)備的總排量應(yīng)能在1h內(nèi)使起動(dòng)用空氣瓶?jī)?nèi)壓力由大氣壓升至。A3.0MPaB達(dá)到主機(jī)能冷機(jī)連續(xù)起動(dòng)規(guī)定次數(shù)所需的最低壓力C設(shè)計(jì)壓力D2.0MPa答案：B管路受熱時(shí)其長(zhǎng)度和直徑均隨管路的尺寸、管子材料的線膨脹系數(shù)成正比例增加，常見的應(yīng)對(duì)此種現(xiàn)象的方式有。A保持管路溫差盡量小B管路采用軟管材料C設(shè)置膨脹接頭D增加管系強(qiáng)度答案：C關(guān)于船舶上常見的用于制作軸承的材料，下列選項(xiàng)錯(cuò)誤的是。A鐵梨木B合成橡膠C酚醛石墨基塑料D不銹鋼答案：D漁船上鑄造的螺旋槳不應(yīng)存在有損強(qiáng)度的裂紋、氣孔、疏松、等澆鑄不足的缺陷。A卷邊B漏焊C夾渣D斷裂答案：C下列選項(xiàng)中不屬于液壓舵機(jī)的基本組成元素的是。A推舵機(jī)構(gòu)B液壓系統(tǒng)C操舵機(jī)構(gòu)D舵葉答案：D定的舵機(jī)，其轉(zhuǎn)舵速度主要取決于。A工作油壓B主液壓泵流量C舵的負(fù)荷D舵機(jī)功率答案：B空壓機(jī)的排氣量一般是指單位時(shí)間內(nèi)排送的狀態(tài)的空氣體積。A排氣B第一級(jí)吸氣C標(biāo)準(zhǔn)D第二級(jí)吸氣答案：B關(guān)于齒輪泵的特點(diǎn)的描述，以下選項(xiàng)錯(cuò)誤的。A具有自吸能力B初次起動(dòng)前需要灌入液體C流量大小與液體壓力有關(guān)D結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單答案：C三、多選題往復(fù)泵的特點(diǎn)通常有。A自吸能力好B泵的壓力與流量無關(guān)C排量不均勻D轉(zhuǎn)速不宜太高答案：ABCD葉片泵的特點(diǎn)通常有。A流量較均勻，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)B結(jié)構(gòu)緊湊，尺寸較小但流量大C結(jié)構(gòu)較復(fù)雜D對(duì)工作條件要求較嚴(yán)格答案：ABCD活塞式壓縮機(jī)主要組成有。A吸氣閥B排氣閥C活塞D缸套答案：ABCD液壓舵機(jī)主要組成有。A油泵B原動(dòng)機(jī)C轉(zhuǎn)舵油缸D控制閥件答案：ABCD一般情況下，漁船用柴油機(jī)起動(dòng)的方式有起動(dòng)。A電力B壓縮空氣C水動(dòng)力D人力答案：ABD柴油機(jī)活塞環(huán)的主要作用有。A密封B布油C導(dǎo)熱D刮油答案：ABCD柴油機(jī)活塞環(huán)材料要求主要有。A彈性好B摩擦系數(shù)小C耐高溫D耐磨答案：ABCD柴油機(jī)連桿結(jié)構(gòu)主要組成有。A連桿大端B連桿小端C桿身D軸瓦答案：ABCD根據(jù)泵驅(qū)動(dòng)的原動(dòng)機(jī)的不同，船用泵可以分為以下幾類。A電動(dòng)泵B蒸汽泵C柴油機(jī)泵D手搖泵答案：ABCD船用泵的工作揚(yáng)程一般與下列選項(xiàng)中有關(guān)。A額定揚(yáng)程B排出液面壓力C泵的流量D吸入液面真空度答案：BCD船舶液壓系統(tǒng)一般是由和液壓管路等組成開式液壓系統(tǒng)。A循環(huán)油箱B電動(dòng)齒輪系液壓馬達(dá)C安全閥D磁性濾清器答案：ABCD船舶耐火分隔的結(jié)構(gòu)主要布置于以下位置。A艙壁B天花板C甲板D花鋼板答案：ABCCO2滅火器在漁船上用處很廣泛，CO2本身的缺點(diǎn)有。A有劇毒B達(dá)到一定濃度時(shí)，幾分鐘即可使人失去知覺C冷卻效果差，若火災(zāi)之后不久重新進(jìn)入了空氣，有再次著火的危險(xiǎn)D容易損壞電氣設(shè)備，不應(yīng)用于滅電氣火災(zāi)答案：BC水滅火系統(tǒng)是船上常備的滅火系統(tǒng)，水作為滅火劑的存在缺點(diǎn)。A水導(dǎo)電，可能造成人員觸電事故B對(duì)貨物和機(jī)電設(shè)備、精密儀器等會(huì)造成一定的損壞C大量使用水時(shí)如不能及時(shí)排除，會(huì)使船喪失穩(wěn)定及浮性D大量水和油污混在一起，會(huì)加劇環(huán)境污染.答案：ABCD船舶造成環(huán)境污染的種類主要有等。A油類污染B生活污水C大氣污染D垃圾污染答案：ABCD液壓傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)通常有以下。A變速范圍廣，可實(shí)現(xiàn)無級(jí)調(diào)速，換向平穩(wěn)，低速穩(wěn)定性好B單位質(zhì)量功率大C潤(rùn)滑性好，磨損小，吸振，結(jié)構(gòu)緊湊D易實(shí)現(xiàn)自控與過載保護(hù)答案：ABCD漁船上管子穿過水密結(jié)構(gòu)時(shí)，為不破壞其水密性通常應(yīng)。A將管子與穿處結(jié)構(gòu)焊接B采用貫通配件C采用座板D采用水泥封堵答案：BC船用油水分離器的供水泵通常采用活塞式泵或柱塞泵的原因是。A具有自吸能力B轉(zhuǎn)速較低，