CFG樁復合地基檢測方案

太原市黃河供水有限公司水質(zhì)監(jiān)測調(diào)度綜合樓、地下車庫CFG樁復合地基檢測方案方案編號:編制:審核：________批準：山西省建筑科學研究院二0—二年三月太原市黃河供水有限公司水質(zhì)檢測調(diào)度綜合樓、地下車庫

CFG樁復合地基檢測方案\冃ij蘆1.K工程概況太原市黃河供水有限公司擬建水質(zhì)檢測調(diào)度綜合樓、地下車庫，場地位于太原市雙塔南路以東'長風東街以南，其中地下車庫的長X寬約 48.5mx20.0m框架結(jié)構(gòu)；水質(zhì)監(jiān)測調(diào)度綜合樓的長X寬約32.3mX14.8m,框架結(jié)構(gòu)。根據(jù)設計圖紙所示：本工程地基處理均采用水泥粉煤灰碎石樁 （CFG樁）復合地基，其中水質(zhì)檢測調(diào)度綜合樓的樁徑400mm,樁距1.5m,正方形布樁，有效樁長9.5m,總樁數(shù)288根，要求單樁豎向抗壓承載力特征值不小于375RN,處理后復合地基承載力特征值不小于 280kPa；地下車庫的樁徑400mm,樁距1.2m,正方形布樁，有效樁長17.0m,總樁數(shù)714根，要求單樁豎向抗壓承載力特征值不小于590RN,處理后復合地基承載力特征值不小于530kPa。1.2、檢測依據(jù)《水質(zhì)監(jiān)測調(diào)度綜合樓CFG樁平面布置圖》《住宅地下室CFG樁布罟（山西凱的建筑設計規(guī)劃有限公司2011.07)罟（山西凱的建筑設計規(guī)劃有限公司2011.07)《建筑地基處理技術(shù)規(guī)范》（JGJ79-2002《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)范》（JGJ106-2003《建筑地基基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50202-2002）1?3、檢驗目的

檢測CFG樁復合地基承載力特征值是否滿足設計要求；檢測CFG樁樁身完整性是否滿足工程要求。1.4、檢測項目與數(shù)量根據(jù)上述規(guī)范'設計圖紙要求，本次檢測項目與數(shù)量如下：CFG樁復合地基靜載試驗7組（其中水質(zhì)檢測調(diào)度綜合樓3組、地下車庫4組）；CFG樁樁身完整性測試100根（其中水質(zhì)檢測調(diào)度綜合樓29根、地下車庫71根）。二、單樁復合地基靜載荷試驗X試驗設備1730kN1730kNV平臺反力裝置。提供試驗所需配重（水質(zhì)檢測調(diào)度綜合樓不小于地下車庫不小于2110kN）,2000kN分離式油壓千斤頂1臺。荷載與沉降量測儀表：荷載用并聯(lián)于千斤頂?shù)挠蛪罕碇苯訙y定，承壓板沉降采用位移傳感器測量，對稱安置4個位移傳感器。其它：基準梁2根，基準樁4根，鋼筋混凝土承壓板各一塊（為正方形，水質(zhì)檢測調(diào)度綜合樓邊長為1?5m、地下車庫邊長為1?2m）。2.2、試驗要求以試樁為中心開挖（7.0mx8.0m）并整平場地，開挖尺寸可根據(jù)現(xiàn)場具體情況調(diào)整。承壓板底面標高與樁頂設計標高相適應，承壓板底面下鋪設中粗砂墊層，墊層厚度為50mm。試坑應挖至設計有效樁頂標高。23、試驗加載方式：采用慢速維持荷載法，即逐級加載，每級荷載達到相對穩(wěn)定后加一級荷載，直至滿足終止加載條件之一，然后分級卸載到零。具體加載與沉降觀測如下:①加載分級：共分10級，每級加載為預估最大加載量的 1/10，64kPa(122kPa)o最大加載壓力640kPa(1220kPa)。具體分級見表231、232o水質(zhì)檢測調(diào)度綜合樓 表2.3.1級數(shù)12345678910加載(kN)14428843257672086410081加載(kPa)641281922563276640卸載(kN)180卸載(kPa)5123842561280地下車庫 表2.3.2級數(shù)12345678910加載(kN)176352528732140815841760加載(kPa)122244366488610981220卸載(kN)1420卸載(kPa)9767324882440②觀測沉降：每加一次荷載，在加載前后各讀記承壓板沉降量一次，以后每半個小時讀記一次。沉降相對穩(wěn)定標準：當一小時內(nèi)沉降量小于0.1mm,即可加下一級荷載。卸載與卸載沉降觀測：卸載分五級等量進行。每卸一級，間隔半小時，讀記回彈量，待卸完全部荷載后間隔三小時讀記總回彈量。24、當出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時可終止試驗：①沉降急劇增大，土被擠出或承壓板周圍出現(xiàn)明顯的隆起;承壓板的累計沉降量已大于其邊長的6%（即水質(zhì)檢測調(diào)度綜合樓90.0rniri'地下車庫72.0mm）；當達不到極限荷載，而達到最大加載壓力（水質(zhì)檢測調(diào)度綜合樓為640kPa地下車庫為1220kPs）。2.5、試驗成果每組試驗均提供單樁復合地基承載力特征值及p-s曲線。綜合評價復合地基承載力特征值。三' 樁身完整性檢測v檢測方法：樁身完整性檢測采用應力波反射法。3.2、 檢測原理：反射波法的基本原理是在樁身頂部進行豎向激振，彈性波沿著樁身向下傳播，當樁身存在明顯波阻抗差異的界面或樁身截面積變化部位，將產(chǎn)生反射波。經(jīng)接收'放大、濾波和數(shù)據(jù)處理，可識別來自樁身不同部位的反射信息，據(jù)此計算樁身波速，以判斷樁身完整性。3.3、 檢測設備：武漢巖海公司生產(chǎn)的 RS-1616K（S）型基樁動測儀，LC0154A加速度計，耦合劑為黃油，激振方式為力棒。3.4、 檢測成果：提供每根樁的樁身完整性評價，波速等及分析曲線。四、檢測要求v試樁應挖至樁頂設計標高，并在試驗范圍內(nèi)（以試樁為中心7.0mx8.0m范圍內(nèi)）場地應平整，以滿足試驗設備安裝的要求。4.2、試驗場地達到“三通一平”，并滿足檢測設備的進出場及20t以上吊車'載重車輛的就位行走，現(xiàn)場吊裝時服從統(tǒng)一安排。4.3、 根據(jù)檢測單位要求，對檢測樁進行樁頭處理，試驗開始前應對試樁進行低應變樁身完整性檢測。4.4、 樁身完整性檢測時，樁頭應平整'干燥、無水漬、無浮漿，樁頭的中心及距樁中心2/3半徑處各磨一直徑為10cm的平面4.5、 委托方應提供樁基平面布置圖、地質(zhì)勘察報告、施工記錄（成孔記錄'灌漿記錄）等技術(shù)資料.4.6、 靜載荷試驗期間試驗場地內(nèi)應保持靜止，與試驗無關(guān)人員不得進入試驗場地。五、檢測工期v靜載荷試驗樁應在樁身強度滿足設計要求后，自建設單位通知起2日內(nèi)設備進場，預計每組試驗時間為2-2.5天，約14-18天可完成靜載荷試驗工作，可根據(jù)現(xiàn)場情況確定設備數(shù)量和試驗進度，若遇人力不可抗拒因素，則工期順延；低應變樁身完整性測試預計1^2天，可穿插進行。5.2、全部檢測工作結(jié)束后7天內(nèi)出具正式檢測技術(shù)報告。六'安全措施6.1、 牢固樹立“安全第一，預防為主”的思想，搞好安全交底工作督促檢查，按安全操作規(guī)程施工。6.2、 注意用電安全，實行專人檢查接電，專人檢查線路，用電時嚴格按照用電操作規(guī)程進行。6.3、 吊車操作專人進行，操作時按技術(shù)規(guī)定要求進行。6.4、 晚上施工，必須首先保證照明。6.5、進入現(xiàn)場必須戴安全帽。強化安全檢查制度，獎優(yōu)罰劣。七、質(zhì)量保證措施7.1.嚴格執(zhí)行設計圖紙，國家規(guī)范的相關(guān)要求。72保證檢測設備處于計量周期內(nèi)，檢測數(shù)據(jù)的真實、可靠；檢測