《倉(cāng)儲(chǔ)與配送管理》課件-項(xiàng)目六 配送及配送中心

配送及配送中心認(rèn)知模塊六

配送及配送中心認(rèn)知知識(shí)目標(biāo)掌握配送的概念、功能與作用。理解配送中心的概念及功能。了解配送中心的類型。了解國(guó)內(nèi)外配送中心的發(fā)展趨勢(shì)。技能目標(biāo)能認(rèn)識(shí)不同配送類型。能識(shí)別不同類型的配送企業(yè)。重難點(diǎn)配送的功能與作用。不同類型配送中心的特點(diǎn)。能根據(jù)配送中心現(xiàn)狀提出合理化建議。一、配送認(rèn)知配送的概念配送（distribution）是指在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi)，根據(jù)用戶要求，對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業(yè)，并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)（根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T

18354-2006物流術(shù)語(yǔ)》）。一、配送認(rèn)知配送的作用完善了輸送及整個(gè)物流系統(tǒng)提高了物流系統(tǒng)末端的經(jīng)濟(jì)效益通過集中庫(kù)存使企業(yè)實(shí)現(xiàn)“低庫(kù)存”或“零庫(kù)存”簡(jiǎn)化訂貨程序，方便用戶提高企業(yè)保證供應(yīng)的程度一、配送認(rèn)知配送的類型完善了輸送及整個(gè)物流系統(tǒng)提高了物流系統(tǒng)末端的經(jīng)濟(jì)效益通過集中庫(kù)存使企業(yè)實(shí)現(xiàn)“低庫(kù)存”或“零庫(kù)存”簡(jiǎn)化訂貨程序，方便用戶提高企業(yè)保證供應(yīng)的程度一、配送認(rèn)知配送的類型1.按配送商品的種類和數(shù)量分類少品種大批量配送---- 糧食公司給批發(fā)商配送5噸糧食多品種，小批量配送---- 聯(lián)華超市對(duì)各個(gè)連鎖分店的配送成套配套配送---- 戴爾的PC配件采購(gòu)訂單由其供應(yīng)商成套配送一、配送認(rèn)知配送的類型2.按配送時(shí)間及數(shù)量分類（1）定時(shí)配送定時(shí)配送就是按規(guī)定時(shí)間和時(shí)間間隔進(jìn)行配送。定時(shí)配送的時(shí)間，由配送的供給與需求雙方通過協(xié)議確認(rèn)。每次配送的品種及數(shù)量可預(yù)先在協(xié)議中確定，實(shí)行計(jì)劃配送，也可以在配送之前以商定的聯(lián)絡(luò)方式(如電話、傳真、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)等)通知配送品種及數(shù)量。定時(shí)配送這種服務(wù)方式，由于時(shí)間確定，對(duì)用戶而言，易于根據(jù)自己的經(jīng)營(yíng)情況，按照最理想時(shí)間進(jìn)貨，也易于安排接貨力量(如人員、設(shè)備等)。對(duì)于配送供給企業(yè)而言，這種服務(wù)方式易于安排工作計(jì)劃，有利于對(duì)多個(gè)用戶實(shí)行共同配送以減少成本的投入，易于計(jì)劃使用車輛和規(guī)劃路線。這種配送服務(wù)方式，如果配送物品種類、數(shù)量有比較大變化，配貨及車輛配裝的難度則較大，會(huì)使配送運(yùn)力的安排出現(xiàn)困難。一、配送認(rèn)知配送的類型2.按配送時(shí)間及數(shù)量分類（2）定量配送定量配送指按規(guī)定的批量進(jìn)行配送，但不確定嚴(yán)格的時(shí)間，只是規(guī)定在一個(gè)指定的時(shí)間范圍內(nèi)配送。這種方式由于每次配送的品種、數(shù)量固定，備貨工作較為簡(jiǎn)單，不用經(jīng)常改變配貨備貨的數(shù)量，能有效利用托盤、集裝箱等集裝方式，也可做到

整車配送，所以配送效率較高，成本較低。由于時(shí)間不嚴(yán)格限定，可以將不同用戶所需物品湊整裝車后配送，提高車輛利用率。對(duì)用戶來講，每次接貨都處理同等數(shù)量的貨物，有利于準(zhǔn)備人力、設(shè)備能力。一、配送認(rèn)知配送的類型2.按配送時(shí)間及數(shù)量分類（3）定時(shí)定量配送定時(shí)定量配送指按照規(guī)定的配送時(shí)間和配送數(shù)量進(jìn)行配送，兼有定時(shí)、定量?jī)煞N方式的優(yōu)點(diǎn)，是一種精密的配送服務(wù)方式。這種方式要求有較高的服務(wù)質(zhì)量水平，組織工作難度很大，通常針對(duì)固定客戶進(jìn)行這項(xiàng)服務(wù)。成本較高，在用戶有特殊要求時(shí)采用，不是一種普遍適用的方式。它兼有定時(shí)和定量配送方式的特點(diǎn)，對(duì)配送企業(yè)的要求比較嚴(yán)格，管理和作業(yè)的難度較大。需要配送企業(yè)有較強(qiáng)的計(jì)劃性和準(zhǔn)確度。定時(shí)定量配送方式在大量而且穩(wěn)定生產(chǎn)的汽車、家用電器、機(jī)電產(chǎn)品的供應(yīng)物流里面取得了成功。這種方式的管理和運(yùn)作，是靠配送雙方事先的一定時(shí)期的協(xié)議為依據(jù)來執(zhí)行，也常常采用“看板方式”來決定配送的時(shí)間和數(shù)量。一、配送認(rèn)知配送的類型2.按配送時(shí)間及數(shù)量分類（4）定時(shí)定路線配送定時(shí)定路線配送在確定的運(yùn)行路線上制定到達(dá)時(shí)間表，按運(yùn)行時(shí)間表進(jìn)行配送，用戶可在規(guī)定地點(diǎn)和時(shí)間接貨，可按規(guī)定路線及時(shí)間提出配送要求。采用這種方式有利于配送企業(yè)計(jì)劃安排車輛及駕駛?cè)藛T，可以依次對(duì)多個(gè)用戶實(shí)行共同配送，因此比較易于管理，配送成本較低。在配送用戶較多的地區(qū)，也可免去因過分復(fù)雜的配送要求帶來的配送計(jì)劃、組織工作、配貨工作及車輛安排的困難。對(duì)用戶來講，既可在一定路線、一定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行選擇，又可有計(jì)劃安排接貨力量。這種配送方式可以為眾多的中小型客戶提供極大的方便，像連鎖商店配送活動(dòng)。但它的應(yīng)用領(lǐng)域也是有限的，不是一種可普遍采用的方式。一、配送認(rèn)知配送的類型2.按配送時(shí)間及數(shù)量分類（5）即時(shí)配送即時(shí)配送是指完全按照用戶突然提出的時(shí)間、數(shù)量方面的配送要求，隨即進(jìn)行配送的方式。采用這種方式，客戶可以將安全儲(chǔ)備降低為零，以即時(shí)配送代替安全儲(chǔ)備，實(shí)現(xiàn)零庫(kù)存經(jīng)營(yíng)。即時(shí)配送可以靈活高效地滿足用戶的臨時(shí)需求，最終解決用戶企業(yè)擔(dān)心斷供之憂，大幅度提高供應(yīng)保證能力的重要手段。即時(shí)配送是配送企業(yè)快速反應(yīng)能力的具體化，是配送企業(yè)能力的體現(xiàn)。即時(shí)配送成本較高，對(duì)配送中心的要求比較高，特別對(duì)配送速度和配送時(shí)間要求比較嚴(yán)格，但它是整個(gè)配送合理化的重要保證手段。此外，用戶實(shí)行零庫(kù)存，即時(shí)配送也是重要手段保證。一、配送認(rèn)知配送的類型3.按配送的組織形式不同分類集中配送。集中配送是由幾個(gè)物流據(jù)點(diǎn)共同協(xié)作制訂計(jì)劃，共同組織車輛設(shè)備，對(duì)某一地區(qū)用戶的貨物進(jìn)行配送。在具體執(zhí)行配送作業(yè)計(jì)劃時(shí)，可以共同使用配送車輛，提高車輛實(shí)載率，提高配送經(jīng)濟(jì)效益和效率，有利于降低配送成本。集中配送的品種多、數(shù)量大，一次可同時(shí)對(duì)同一線路中幾家用戶進(jìn)行配送，配送效益明顯，這是配送的主要形式。一、配送認(rèn)知配送的類型3.按配送的組織形式不同分類共同配送。共同配送是指為提高物流效率，對(duì)某一地區(qū)的用戶進(jìn)行配送時(shí)，由許多個(gè)配送企業(yè)聯(lián)合在一起進(jìn)行的配送。它是在配送中心的統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度下展開的。分散配送。對(duì)小量、零星貨物或臨時(shí)需要的配送業(yè)務(wù)一般由商業(yè)銷售網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行。商業(yè)銷售網(wǎng)點(diǎn)具有分布廣、數(shù)量多、服務(wù)面寬等特點(diǎn)，比較適合開展對(duì)距離近、品種繁多而用量小的貨物進(jìn)行配送。一、配送認(rèn)知配送的類型4.按經(jīng)營(yíng)形式分類銷售配送銷售配送是指配送企業(yè)是銷售性企業(yè)或者是指銷售企業(yè)作為銷售戰(zhàn)略一環(huán)所進(jìn)行的促銷型配送。供應(yīng)配送供應(yīng)配送是指用戶為了自己的供應(yīng)需要所采取的配送形式。銷售供應(yīng)一體化配送銷售與供應(yīng)一體化配送是指對(duì)于基本固定的用戶和基本確定的配送產(chǎn)品，銷售企業(yè)可以在自己銷售的同時(shí)，承擔(dān)用戶有計(jì)劃供應(yīng)者的職能，既是銷售者同時(shí)又成為用戶的供應(yīng)代理人，起到用戶供應(yīng)代理人的作用?！拘∷伎肌坎煌愋偷呐渌透髯缘奶攸c(diǎn)是什么？一、配送認(rèn)知配送業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展1.發(fā)達(dá)國(guó)家的配送現(xiàn)狀科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步和生產(chǎn)力的發(fā)展，可以為企業(yè)界提供省力且高效的管理方式與技術(shù)裝備方式，將無(wú)法回避、令人討厭且費(fèi)力低效的活動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)榭桃庾非蟆⑷菀捉邮芮沂×Ω咝У幕顒?dòng)。生產(chǎn)領(lǐng)域勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高，越發(fā)使人看出流通和物流過程中的潛力，不少實(shí)踐證明，包括配送在內(nèi)的物流領(lǐng)域開發(fā)，可以取得很高的經(jīng)濟(jì)效益，因此就不再“有礙于企業(yè)的發(fā)展”。生產(chǎn)力發(fā)展大大促進(jìn)了社會(huì)分工，服務(wù)性生產(chǎn)大大發(fā)展，服務(wù)性社會(huì)的出現(xiàn)，使人們?cè)鰪?qiáng)了進(jìn)行主動(dòng)配送服務(wù)的觀念，成為企業(yè)“增強(qiáng)自身競(jìng)爭(zhēng)能力的手段”。二、配送中心績(jī)效管理配送業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展2.中國(guó)的配送現(xiàn)狀各級(jí)政府部門采取措施積極推動(dòng)物流配送的發(fā)展，不少省市已經(jīng)把發(fā)展現(xiàn)代物流列入了日程。在生活資料領(lǐng)域和生產(chǎn)資料領(lǐng)域出現(xiàn)了各具特色的不同類型的現(xiàn)代物流企業(yè)，一些傳統(tǒng)的流通企業(yè)，包括運(yùn)輸和倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)通過改造變成了物流企業(yè)。連鎖企業(yè)內(nèi)部的配送中心在硬件設(shè)施、管理水平、管理信息系統(tǒng)建設(shè)等方面的建設(shè)獲得較大發(fā)展，有些已經(jīng)達(dá)到較先進(jìn)的水平?，F(xiàn)代物流技術(shù)的開發(fā)研究取得一定進(jìn)展。一些物流配送企業(yè)在研究開發(fā)物流信息技術(shù)和物流配送管理技術(shù)上取得了許多成果，對(duì)于推動(dòng)我國(guó)現(xiàn)代物流發(fā)展發(fā)揮了積極作用?！拘∷伎肌吭嚪治鑫覈?guó)配送業(yè)發(fā)展與國(guó)外先進(jìn)水平的差距。一、配送認(rèn)知配送業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展3.配送的現(xiàn)代化趨勢(shì)一貫托盤化運(yùn)輸下的配送發(fā)展智能化配送發(fā)展配送增值服務(wù)功能發(fā)展新型“綠色”配送發(fā)展一、配送認(rèn)知配送中心認(rèn)知配送中心的概念配送中心（distribution

center）是指從事配送業(yè)務(wù)且具有完善信息網(wǎng)絡(luò)的場(chǎng)所或組織，應(yīng)基本符合下列要求：（1）主要為特定客戶或末端客戶提供服務(wù)；（2）配送功能健全；（3）輻射范圍小；（4）多品種、小批量、多批次、短周期（根據(jù)中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《GB/T

18354-2006物流術(shù)語(yǔ)》）。一、配送認(rèn)知配送中心認(rèn)知配送中心的功能流通行銷分揀配送集散儲(chǔ)存銜接流通加工信息功能【小思考】配送中心還具有哪些功能？一、配送認(rèn)知配送中心的分類1.按配送中心的職能分類供應(yīng)型配送中心供應(yīng)型配送中心是向用戶提供貨物，行使供應(yīng)職能的配送中心。其用戶比較穩(wěn)定，用戶的要求范圍也比較明確、固定。銷售型配送中心銷售型配送中心是指配送中心執(zhí)行銷售的職能，以銷售商品為主要目的,以開展配送為手段而組建的配送中心屬銷售型配送中心。儲(chǔ)存型配送中心儲(chǔ)存型配送中心是為了保障生產(chǎn)和流通得以正常進(jìn)行而出現(xiàn)的。這種配送中心具有較強(qiáng)的儲(chǔ)存功能【小思考】不同類型的配送中心特點(diǎn)是什么？一、配送認(rèn)知配送中心的分類1.按配送中心的職能分類流通型配送中心。流通型配送中心是基本上沒有長(zhǎng)期儲(chǔ)存功能，僅以暫存或隨進(jìn)隨出方式進(jìn)行配貨、送貨的配送中心。加工型配送中心。加工型配送中心是具有加工職能，根據(jù)用戶的需要或者市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的需要，對(duì)配送物進(jìn)行加工之后進(jìn)行配送的配送中心。一、配送認(rèn)知配送中心的分類2.按配送中心l領(lǐng)域的廣泛程度分類城市配送中心城市配送中心是以城市范圍為配送范圍的配送中心,由于城市范圍一般處于汽車運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)里程,這種配送中心可直接配送到最終用戶,且采用汽車進(jìn)行配送。區(qū)域配送中心區(qū)域配送中心以較強(qiáng)的幅射能力和庫(kù)存準(zhǔn)備,向省(州)際、全國(guó)乃至國(guó)際范圍的用戶配送的配送中心。這種配送中心配送規(guī)模較大,一般而言,用戶也較大,配送批量也較大。國(guó)際配送中心國(guó)際配送中心是一種向國(guó)際范圍內(nèi)用戶提供配送服務(wù)的配送中心。其主要特征是：經(jīng)營(yíng)規(guī)模大，輻射范圍廣，配送設(shè)施和設(shè)備的機(jī)械化、自動(dòng)化程度高；配送方式采用大批量、少批次和集裝單元；配送對(duì)象主要是超大型用戶，如區(qū)域配送中心和跨國(guó)工商企業(yè)集團(tuán)；存儲(chǔ)吞吐能力強(qiáng)。一、配送認(rèn)知配送中心的分類3.按配送中心的擁有者分類生產(chǎn)企業(yè)配送中心大型生產(chǎn)企業(yè)為了促進(jìn)銷售，加強(qiáng)客戶服務(wù)，一般都構(gòu)筑了自己的銷售網(wǎng)絡(luò)和配送網(wǎng)絡(luò)。中小型企業(yè)因資金有限，自行投資構(gòu)筑配送網(wǎng)絡(luò)不經(jīng)