弘揚(yáng)載人航天精神發(fā)揚(yáng)特別能吃苦能戰(zhàn)斗能攻關(guān)能奉獻(xiàn)的航天精神_第1頁(yè)
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弘揚(yáng)載人航天精神發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、能攻關(guān)、能奉獻(xiàn)的載人航天精神目錄CONTENTS1發(fā)展載人航天事業(yè)孕育出的偉大精神2載人航天精神貴在“特別”3載人航天精神激勵(lì)我們篤定前行發(fā)展載人航天事業(yè)孕育出的偉大精神1載人航天事業(yè),是黨和國(guó)家高度重視、長(zhǎng)期關(guān)注的一項(xiàng)偉大工程曾經(jīng),航天大國(guó)的俱樂(lè)部里,沒(méi)有中國(guó)的席位。新中國(guó)成立之初,國(guó)家一窮二白,我們黨以長(zhǎng)遠(yuǎn)眼光和非凡膽略,毅然決定研制“兩彈一星”。黨的十一屆三中全會(huì)后,就明確把發(fā)展載人航天事業(yè)納入“863”高技術(shù)發(fā)展計(jì)劃。1992年,進(jìn)一步作出實(shí)施載人航天工程的重大戰(zhàn)略決策,并科學(xué)確定了“三步走”的發(fā)展目標(biāo)。2010年,又適時(shí)作出空間站建設(shè)的重大決策,提出在2020年前后建成具有中國(guó)特色、能夠充分發(fā)揮效益的空間站。新時(shí)代,更是滿(mǎn)懷信心地把“建設(shè)航天強(qiáng)國(guó)”寫(xiě)入報(bào)告。我國(guó)的載人航天事業(yè)從無(wú)到有,從弱到強(qiáng),以令人驚嘆的速度,一路追趕、并跑、超越:無(wú)人飛行到載人飛行,從一人一天到多人多天,從艙內(nèi)實(shí)驗(yàn)到出艙活動(dòng),從單船飛行到組合體穩(wěn)定運(yùn)行,我們跨越了發(fā)達(dá)國(guó)家半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展歷程,先后把11名航天員14人次送入太空,成功率100%,創(chuàng)造了發(fā)射“0失誤”和回收“10環(huán)打靶”的優(yōu)異成績(jī)。如今,我國(guó)是世界上第五個(gè)獨(dú)立研制和發(fā)射衛(wèi)星、第三個(gè)把人類(lèi)送上太空的國(guó)家,也是一個(gè)已經(jīng)全面邁入“空間站時(shí)代”的國(guó)家。中國(guó)實(shí)施載人航天工程28年來(lái)中國(guó)航天人在攀登科技高峰的征程中,以特有的崇高境界、頑強(qiáng)意志和杰出智慧,把熱愛(ài)祖國(guó)、為國(guó)爭(zhēng)光的堅(jiān)定信念,勇于登攀、敢于超越的進(jìn)取意識(shí),科學(xué)求實(shí)、嚴(yán)肅認(rèn)真的工作作風(fēng),同舟共濟(jì)、團(tuán)結(jié)協(xié)作的大局觀念,淡泊名利、默默奉獻(xiàn)的崇高品質(zhì)寫(xiě)入了浩瀚太空,并凝結(jié)成“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”這“四個(gè)特別”的寶貴精神財(cái)富。十年磨一劍,奮斗鑄輝煌載人航天精神貴在“特別”2特別的夢(mèng)想、特別的精神在載人航天工程建設(shè)實(shí)踐過(guò)程中,中國(guó)航天人所展現(xiàn)出來(lái)的精神特質(zhì),是一首史無(wú)前例的贊歌,值得我們永遠(yuǎn)學(xué)習(xí)和銘記。2016年12月20日,在會(huì)見(jiàn)天宮二號(hào)和神舟十一號(hào)載人飛行任務(wù)航天員及參研參試人員代表時(shí)指出:“我們注重傳承優(yōu)良傳統(tǒng),發(fā)揚(yáng)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神?!憋w天夢(mèng)是強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的重要組成部分,沒(méi)有特別的夢(mèng)想、特別的精神,不可能有特別的業(yè)績(jī)。特別能吃苦——是由載人航天領(lǐng)域的特別工作環(huán)境錘煉而成的中國(guó)載人航天事業(yè)是在極其艱苦和困難的條件下起步的。茫茫戈壁、浩瀚海洋,自然環(huán)境惡劣的駐訓(xùn)場(chǎng);白手起家、晚他國(guó)30多年起步,需要持續(xù)數(shù)十年的晝夜攻關(guān);承受8倍于自身體重的重力、在與外界隔絕的狹小空間,獨(dú)自一人72小時(shí)不休息的抗疲勞抗寂寞訓(xùn)練……然而,中國(guó)航天人沒(méi)有被嚇倒,他們咬緊牙關(guān),一次次向艱難險(xiǎn)阻發(fā)起進(jìn)攻,一次次向生理和心理極限發(fā)起挑戰(zhàn)。承擔(dān)載人航天大地測(cè)量任務(wù)的單位,他們的足跡甚至遍布“死亡之海”塔克拉瑪干沙漠、“魔鬼城”羅布泊和海拔5000米以上的“生命禁區(qū)”。對(duì)他們而言,只要任務(wù)有需要,就沒(méi)有抵達(dá)不了的地方,“一切為了任務(wù),一切為了勝利”是他們吃苦受累、向死而生的唯一目的。特別能戰(zhàn)斗——是由載人航天事業(yè)的高風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)歷練而成的中國(guó)載人航天工程是繼“兩彈一星”后中國(guó)航天領(lǐng)域迄今為止規(guī)模最龐大、系統(tǒng)最復(fù)雜、技術(shù)難度最高、可靠性要求最嚴(yán)和風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)最大的重點(diǎn)工程。中國(guó)航天人無(wú)數(shù)次以戰(zhàn)斗的狀態(tài)和戰(zhàn)斗員的雄姿,創(chuàng)造奇跡。2000年12月,神舟二號(hào)發(fā)射的前10天,火箭意外被撞。年過(guò)六旬的總指揮黃春平、總師劉竹生親自爬上11層平臺(tái),一層一層仔細(xì)查看,20多個(gè)小時(shí)沒(méi)有合眼,嗓子已經(jīng)講不出話(huà)來(lái),但經(jīng)過(guò)嚴(yán)密診斷后,憑著過(guò)硬的本領(lǐng),他們斬釘截鐵地作出了抉擇:“按計(jì)劃1月10日組織發(fā)射!”4天之后,一份長(zhǎng)達(dá)50余頁(yè)的報(bào)告《碰撞后火箭受損結(jié)果分析及處理措施》有理有據(jù)地給出了“可以正常發(fā)射”的結(jié)論。于是,火箭又重新聳立在發(fā)射塔架旁,并于2001年1月10日把神舟二號(hào)飛船如期、成功地送上太空。像這類(lèi)的“特別”戰(zhàn)斗和“特別”戰(zhàn)斗員,在中國(guó)載人航天的隊(duì)伍里不勝枚舉,王永志、戚發(fā)韌、袁家軍等,他們每一個(gè)人都能講出無(wú)數(shù)個(gè)生動(dòng)的戰(zhàn)斗故事。特別能攻關(guān)——是在搶占載人航天技術(shù)制高點(diǎn)奮斗過(guò)程中磨礪而成的中國(guó)載人航天之路是一條建立在完全獨(dú)立自主基礎(chǔ)上的自主創(chuàng)新道路。為了確保中國(guó)載人航天事業(yè)的后發(fā)優(yōu)勢(shì),我們?cè)陲w船設(shè)計(jì)、火箭改進(jìn)、軌道控制、空間應(yīng)用、測(cè)控通信、航天員訓(xùn)練、發(fā)射場(chǎng)和著陸場(chǎng)等方案論證設(shè)計(jì)中,一開(kāi)始就瞄準(zhǔn)世界一流,努力實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵技術(shù)重大突破,把關(guān)鍵技術(shù)掌握在自己手里。面對(duì)眾多全新領(lǐng)域和尖端課題,廣大科技工作者知難而進(jìn)、鍥而不舍,勤于探索、勇于創(chuàng)新,攻克了飛船研制、運(yùn)載火箭的高可靠性、軌道控制、飛船返回等國(guó)際宇航界公認(rèn)的尖端課題,不僅獲得了一大批具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心關(guān)鍵技術(shù),而且形成了一套符合我國(guó)載人航天工程要求的科學(xué)管理理論和方法,展示了中國(guó)航天人卓越的攻關(guān)能力和創(chuàng)新能力。特別能奉獻(xiàn)——是由航天人秉持的精忠報(bào)國(guó)理想信念鑄就而成的載人航天是用生命去探險(xiǎn)、用軀體去鋪路的神圣事業(yè)。從人類(lèi)探索太空的歷史來(lái)看,航天員從選擇這份使命那一刻開(kāi)始,就始終與巨大風(fēng)險(xiǎn)、考驗(yàn)為伴。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前世界上共有540多名航天員,其中27人在執(zhí)行任務(wù)或訓(xùn)練時(shí)罹難。2003年2月1日,正值中國(guó)航天員大隊(duì)選拔首飛梯隊(duì)的關(guān)鍵時(shí)刻,美國(guó)“哥倫比亞”號(hào)航天飛機(jī)在重返地面過(guò)程中突然解體,7名宇航員全部罹難。當(dāng)時(shí),大家都為中國(guó)航天員的心理承受能力感到擔(dān)心,但令人意想不到的是,第二天,航天員大隊(duì)黨支部收到了全部參訓(xùn)的14名備選宇航員遞交的請(qǐng)戰(zhàn)書(shū),他們表達(dá)了一個(gè)共同心聲:“再大的風(fēng)險(xiǎn)也動(dòng)搖不了我們征服太空的決心?!币恢乱鬆?zhēng)當(dāng)首飛第一人。最后,楊利偉脫穎而出,于2003年10月15日英勇出征,在神舟五號(hào)飛船上他經(jīng)歷了“驚魂26秒”的生死考驗(yàn)。特別能奉獻(xiàn)——是由航天人秉持的精忠報(bào)國(guó)理想信念鑄就而成的2008年9月,景海鵬與戰(zhàn)友在太空?qǐng)?zhí)行神舟七號(hào)飛行任務(wù)時(shí),曾經(jīng)連續(xù)出現(xiàn)過(guò)兩個(gè)意外情況。2016年11月11日凌晨零時(shí)10分,景海鵬在執(zhí)行天宮二號(hào)與神舟十一號(hào)任務(wù)時(shí),險(xiǎn)情再次發(fā)生。但每一次,他們都能坦然面對(duì)、沉著處置。在“感動(dòng)中國(guó)”頒獎(jiǎng)晚會(huì)上,主持人直率地問(wèn)景海鵬:“你們?cè)趫?zhí)行載人航天飛行任務(wù)時(shí),有沒(méi)有想過(guò)有可能回不來(lái)?”景海鵬回答:“對(duì)于我們航天員來(lái)說(shuō),使命重于生命。即使我們回不來(lái),也要讓五星紅旗在太空高高飄揚(yáng)!”正是由于在航天人心中祖國(guó)的分量最重、人民的利益最大,他們才能始終以報(bào)效祖國(guó)、成就航天事業(yè)為最高榮譽(yù),中國(guó)的載人航天之路,才能鑄就輝煌、創(chuàng)造奇跡。載人航天精神激勵(lì)我們篤定前行3是中華民族偉大復(fù)興道路上的一座豐碑,它的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)、它的偉大精神,無(wú)不閃爍著時(shí)代的光芒,激勵(lì)我們沿著中國(guó)特色社會(huì)主義道路、朝著實(shí)現(xiàn)“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)篤定前行。載人航天事業(yè)“偉大事業(yè)都始于夢(mèng)想。”中國(guó)載人航天事業(yè)之所以取得成功,從一定意義上說(shuō)是圓夢(mèng)的結(jié)果。沒(méi)有古老中國(guó)的“飛天”夢(mèng),沒(méi)有“兩彈一星”工程和載人航天工程的偉大決策,沒(méi)有幾代航天人一張藍(lán)圖干到底、一棒接著一棒跑的韌勁,中國(guó)載人航天事業(yè)要?jiǎng)?chuàng)造奇跡是不可想象的。科學(xué)擘畫(huà)了“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo),作出了奪取全面建設(shè)的總動(dòng)員,吹響了向奮斗目標(biāo)進(jìn)軍的嘹亮號(hào)角。藍(lán)圖已經(jīng)繪制,夢(mèng)想已經(jīng)起航,我們要以“特別能戰(zhàn)斗”“特別能奉獻(xiàn)”的精神狀態(tài),投身偉大實(shí)踐,用我們的智慧和力量,將美好藍(lán)圖變?yōu)槊篮矛F(xiàn)實(shí)。載人航天精神激勵(lì)我們胸懷夢(mèng)想“偉大事業(yè)都基于創(chuàng)新?!敝袊?guó)載人航天事業(yè)之所以取得成功,根本原因就在于始終堅(jiān)持走獨(dú)立自主、自力更生的發(fā)展道路,主要依靠自身力量,根據(jù)國(guó)情和國(guó)力,自主發(fā)展航天事業(yè),滿(mǎn)足國(guó)家現(xiàn)代化建設(shè)的基本需求。當(dāng)今世界,核心技術(shù)、高端科技已經(jīng)成為“國(guó)之利器”,誰(shuí)能下好科技創(chuàng)新“先手棋”,誰(shuí)就能贏得長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的巨大優(yōu)勢(shì)。提出“堅(jiān)持創(chuàng)新在我國(guó)現(xiàn)代化建設(shè)全局中的核心地位,把科技自立自強(qiáng)作為國(guó)家發(fā)展的戰(zhàn)略支撐”,這是我們科學(xué)統(tǒng)籌戰(zhàn)略全局和世界百年未有之大變局,著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)作出的重大戰(zhàn)略決策。我們要學(xué)習(xí)航天人“特別能攻關(guān)”的進(jìn)取精神,深刻把握世界科技發(fā)展大勢(shì),堅(jiān)持科技自立自強(qiáng),努力突破“卡脖子”技術(shù),為建設(shè)科技強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。載人航天精神激勵(lì)我們自立自強(qiáng)載人航天精神激勵(lì)我們腳踏實(shí)地“偉大事業(yè)都成于實(shí)干?!敝袊?guó)載人航天事業(yè)的成功,不是靠空喊口號(hào)喊出來(lái)的,而是靠一代代航天人的汗水和淚水換回來(lái)的,是靠全國(guó)100多個(gè)行業(yè)、3000多個(gè)單位、幾十萬(wàn)科技大軍風(fēng)餐露宿、廢寢忘食、一步一個(gè)腳印走出

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