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文檔簡(jiǎn)介
Word文檔物流公司個(gè)人年終自我總結(jié)一年的時(shí)間也是將近年末了,回顧這一年的工作,要去做好年終的總結(jié),累積閱歷是為了更好的在來年去做好工作。下面是由我我為大家整理的《物流公司個(gè)人年終自我總結(jié)》。
20xx年即將過去,通過這將近一年的物流工作,有以下總結(jié)及體會(huì)。
一、自己更清晰的熟悉到了自己工作的意義,成品發(fā)貨這個(gè)崗位對(duì)公司的作用有多大。對(duì)自己的崗位不了解或了解不清,工作就會(huì)模棱兩可,成為應(yīng)付,就不行能很好的工作,從今我只有不斷的通過各種物流學(xué)問,了解自己的工作范圍、職責(zé)要求,激活和發(fā)揮自己應(yīng)有的工作力量,來熬煉自己和提升自己。去發(fā)掘和提升自己的才能,用實(shí)力來證明自己。
二、不斷的加強(qiáng)學(xué)習(xí),加強(qiáng)物流工作中的各種技能,嫻熟的工作技能會(huì)讓自己的工作得心應(yīng)手,不斷的與人溝通。獵取各種物流發(fā)貨的閱歷。在發(fā)貨上更要對(duì)工作的每一個(gè)細(xì)節(jié)進(jìn)行檢查核對(duì),在電池入庫(kù)的時(shí)候,要對(duì)電池的各種型號(hào)進(jìn)行一一核對(duì),電池出庫(kù)時(shí),更要一一查點(diǎn),數(shù)字、型號(hào)更要一目了然,每天下班之前,更要加強(qiáng)自查,不能讓疑點(diǎn)留到明天。對(duì)電池成品的管理更要有條不紊的疏理,帳上一目了然,更要做到心中一目了然。同時(shí)對(duì)工作的閱歷進(jìn)行總結(jié)分析,從怎樣節(jié)省時(shí)間,如何提高效率,盡量使工作程序化,系統(tǒng)化,條理化,流水化!
作為雙登征程上的一個(gè)份子,我們更要透徹地理解公司雄偉的規(guī)劃、創(chuàng)業(yè)的藍(lán)圖,在全面理解的感召下,在明確的目標(biāo)的指引下,在自己的物流崗位上,樂觀行動(dòng)起來,參加到雙登百年進(jìn)展的征程當(dāng)中去。
我推舉
物流公司員工個(gè)人年終工作總結(jié)
通過總結(jié),人們可以把零散的、膚淺的感性熟悉上升為系統(tǒng)、深刻的理性熟悉,從而得出科學(xué)的結(jié)論,以便改正缺點(diǎn),吸取閱歷教訓(xùn),使今后的工作少走彎路,多出成果?!段锪鞴締T工個(gè)人年終工作總結(jié)》是我為大家預(yù)備的,盼望對(duì)大家有關(guān)心。
篇一:
經(jīng)過又一年的物流管理工作,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千,回顧物流全年的工作歷程,既有辛酸的汗水,也有進(jìn)步的喜悅。過去的一年在公司各部門的協(xié)作支持及部門員工的共同努力下,順當(dāng)完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),現(xiàn)將我部門一年來的工作狀況匯報(bào)如下。
一、配送
1、相比XX年XX年我們公司銷售在整個(gè)大環(huán)境不景氣的狀況下有所下滑,在配送這一塊我們配送司機(jī)的薪水多少主要是取決配送的商品來計(jì)提成的。其實(shí)可以發(fā)覺我們的司機(jī)不愿每天呆在家里,情愿多送貨多做事來增加收入。
2、XX年我在司機(jī)計(jì)算提成這一塊要求收營(yíng)員做好司機(jī)每天的配送單統(tǒng)計(jì),做到貨物配送單的合理支配,避開了以往司機(jī)大筆金額貨物配送時(shí)搶單、搶送的局面,維護(hù)了司機(jī)之間共同利益和部門員工團(tuán)結(jié)關(guān)系。
3、門店有時(shí)催送貨比較急,貨物量又比較少,路比較偏遠(yuǎn),我們送貨的原則是分線配送。有時(shí)候一個(gè)地方的貨比較多,司機(jī)走幾分鐘后又報(bào)了一家貨被叫回來,這樣來回幾下我們的司機(jī)也有脾氣,這樣既鋪張人力又鋪張物力。還有一種狀況就是貨不多比較偏、又要得急,我們部門又要考慮油耗、費(fèi)用的問題。所以說物流部門需要門店的協(xié)作,盡量給顧客做好解釋工作。
4、出貨、裝車司機(jī)按出庫(kù)單對(duì)單對(duì)貨核對(duì),必需要求司機(jī)本人當(dāng)面做好商品的二次核對(duì)。
5、加強(qiáng)與各部門的連接溝通,有效發(fā)揮公司現(xiàn)有車輛人員優(yōu)勢(shì),把一些比較急的、數(shù)量不多的小貨盡量讓客戶順路帶走。
二、人員要求與管理:
1、20XX年初公司給物流管理部的人員編制是8人,實(shí)際在崗人數(shù)始終沒有達(dá)到要求。
2、由于人員的流淌性大,始終以來是困擾部門工作開展的大問題。作為我部門員工的工作要求,雖然技術(shù)性不高。但作業(yè)強(qiáng)度大,體力要求比較高,也需要勤勞好學(xué),做事責(zé)任心也要求高。自己必需要了解自己的下屬,包括他的人品、性格、愛好、處事作風(fēng)、工作力量等諸多方面,針對(duì)不同性格、不同年齡段、不同力量的人應(yīng)當(dāng)分別予以不同的管理方式、做到人盡其才,物盡其用。同時(shí)要關(guān)懷自己的員工生活,除了批判外還要多加鼓舞,以及對(duì)其的信任,讓他體會(huì)到領(lǐng)導(dǎo)層的關(guān)懷與器重,讓他知道我們不但是上下級(jí)關(guān)系、同事關(guān)系,我們還是相互支持、關(guān)懷的伴侶關(guān)系。當(dāng)然,作為管理者,同樣要在員工面前樹立自己的威信。這種威信不是靠惡語(yǔ)批判,也不是靠一味的做老好人樹立起來的。你需要的是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的力氣,你需要說你好的人的支持,你同樣需要說你壞的人的支持。
三、車輛的管理
1、定期對(duì)配送司機(jī)進(jìn)行車輛人生平安防范意識(shí)培訓(xùn)講解,定期做好車輛內(nèi)外清潔衛(wèi)生。
2、嚴(yán)格掌握部門內(nèi)車輛費(fèi)用,合理有效支配配送路線。
3、嚴(yán)格要求配送員填寫出車記錄:如出車時(shí)間、行程、地點(diǎn)、事由、駕駛?cè)撕灻龅接谐鲕嚲捅赜谐鲕囉涗?,做到保存全年的出車記錄表?/p>
4、對(duì)全年車輛的費(fèi)用使用狀況做表格化存檔:如車輛修理零件費(fèi)用、保養(yǎng)、加油的時(shí)間、行駛公里數(shù)都有記錄,做到部門內(nèi)有數(shù)據(jù)可查,明確保養(yǎng)周期、時(shí)間。
5、堅(jiān)持秉承小問題自己動(dòng)手解決、大問題送修自己買修理配件的原則,節(jié)省掌握部門車輛費(fèi)用。
四、工作回顧與展望
1、20XX年不知不覺在指尖漸漸逝去,20XX年迎面而來。回想過去,展望將來!有進(jìn)步的喜悅,亦有工作中失誤的愧疚。專心總結(jié)工作當(dāng)中的利弊、得失。
2、仔細(xì)履行工作職責(zé),在新的一年里,物流部將為公司的進(jìn)展做到盡心盡力。
篇二:
回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅……可以說,新年是一個(gè)公司推動(dòng)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)進(jìn)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作狀況總結(jié)如下,盼望能給日后的工作帶來關(guān)心:
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立平安服務(wù)意識(shí)是首要的問題,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,樹立企業(yè)形象,使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿足度和忠誠(chéng)度化。限度的客戶的利益,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時(shí)也是對(duì)公司的宣揚(yáng)。
二、擅長(zhǎng)溝通溝通,強(qiáng)于幫助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)學(xué)問,還應(yīng)當(dāng)具備良好的溝通溝通力量,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行溝通,規(guī)范操作,從而避開對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿足就是對(duì)公司品牌形象的有力宣揚(yáng)。
三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀看
隨著物流行業(yè)的不斷進(jìn)展,競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化,如何做好客戶服務(wù),也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員,要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀看、獨(dú)立思索、多與同事溝通,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實(shí)際操作嫻熟
在過去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,保持陽(yáng)光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作,樂觀的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順當(dāng),在服務(wù)工作中要有好的方法與推斷力才能使工作順當(dāng)。
在一年里,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷把握方法積累閱歷。總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了很多新事物、產(chǎn)生了很多新問題,也學(xué)習(xí)到了很多新學(xué)問、新閱歷,使自己在思想熟悉和工作力量上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際動(dòng)身,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素養(yǎng)和道德素養(yǎng)雙提高。
服裝公司個(gè)人年終自我總結(jié)
回顧過去的一年,我和各位員工一起在自己的工作崗位上付出了很大的努力。服裝行業(yè)每年開年都面臨著人員聘請(qǐng)及人員流失等問題。我在董事長(zhǎng)的支配下樂觀協(xié)作綜合辦,生產(chǎn)車間進(jìn)行人員聘請(qǐng),做員工的思想穩(wěn)定工作,同時(shí)還幫助綜合辦解決勞資糾紛工作,為公司領(lǐng)導(dǎo)分憂解難。上半年雖然做了大量的工作,人員仍流失了一部分,由于人員流失,縫紉車間缺少技術(shù)輔導(dǎo)員,我主動(dòng)擔(dān)當(dāng)了此項(xiàng)工作,并樂觀協(xié)作縫紉車間進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo)及產(chǎn)品檢驗(yàn)入庫(kù)工作。
在20xx年5月為了迎接《江蘇省工業(yè)企業(yè)質(zhì)量信用現(xiàn)場(chǎng)核查》工作,在公司王總的帶領(lǐng)下,做了大量的預(yù)備工作,整理資料,仔細(xì)做好企業(yè)的各項(xiàng)制度及工藝流程編制。如《生產(chǎn)工藝單》《產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告》等等,最終于20xx年11月13日以優(yōu)異的成果獲得了aa級(jí)信用企業(yè)。接著為申報(bào)《江蘇省計(jì)量合格確認(rèn)體系》工作也做了大量的工作,同時(shí)利用此次機(jī)會(huì)完善了公司多年存在的一些頑固性問題,以前面,輔料庫(kù)長(zhǎng)期以來只記流水賬,面,輔料入庫(kù)和領(lǐng)用均沒有建立臺(tái)賬。技術(shù)室于裁剪車間樣板領(lǐng)用沒有正規(guī)的交接手續(xù),常常由于樣板缺少產(chǎn)生爭(zhēng)議。裁剪車間收發(fā)裁片給縫紉車間無臺(tái)賬,以及各項(xiàng)單據(jù)填寫涂改,不簽全名的問題嚴(yán)峻。在此項(xiàng)工作中都得到改善。于XX年元月6日順當(dāng)?shù)猛ㄟ^專家的認(rèn)可。20xx年11月11日又迎來了《iso9001:XX質(zhì)量體系認(rèn)證》升級(jí)工作,經(jīng)過兩天緊急的工作,順當(dāng)通過。使企業(yè)又提升了一個(gè)臺(tái)階。雖然取得了這些成果,但是我深知我們企業(yè)存在的問題遠(yuǎn)遠(yuǎn)不至這些,有待于在今后的工作中將進(jìn)一步去改進(jìn)和完善。
我們企業(yè)始終以來是以民族服裝旗袍,禮服,中老年女裝,棉衣為主。今年8月在楊總的思路引導(dǎo)下,我樂觀協(xié)作開發(fā)了中老年羽絨服,從羽絨服制版,打樣的技術(shù)性輔導(dǎo),工藝的指導(dǎo)到生產(chǎn)配置的機(jī)械,我都投入了大量的精力,包括羽絨,拉鏈,欽扣等輔料的購(gòu)置都親力親為,多打聽多比較,力求以最好的質(zhì)量,最優(yōu)的價(jià)格進(jìn)輔料。對(duì)所進(jìn)原輔料質(zhì)量層層把關(guān)。順當(dāng)?shù)厥褂鸾q服開發(fā)勝利,并取得了可喜的成果。
一年的工作就這樣結(jié)束了,在20xx年的工作中我做到了盡心盡職,沒有消失過重大失誤,20xx年的工作盡管取得了肯定的成果,但是還有很多不足之處。沒有創(chuàng)新性的思路,個(gè)別工作做的不夠完善。在今后的工作中我將會(huì)努力差找自身的不足,以便在以后的工作中加以克服。同時(shí)還要多找閱歷,把握好產(chǎn)品的重要性,提高自己的工作力量,加強(qiáng)責(zé)任感,準(zhǔn)時(shí)做好各項(xiàng)工作,不斷的總結(jié)與提高,不斷的讓自己充實(shí),提高自身素養(yǎng),適應(yīng)企業(yè)的進(jìn)展與公司進(jìn)步,與員工們共同努力,把各項(xiàng)工作做的更好。
物流公司的司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)【必備】
光陰易逝,我們即將翻開新的一年,不用猜想,您已經(jīng)在開頭預(yù)備今年的司機(jī)年度工作總結(jié)了,一篇優(yōu)秀的司機(jī)的年度工作總結(jié)是怎么樣的?下面是由我我為大家整理的物流公司的司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)。
物流公司的司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)(篇一)
時(shí)間飛逝,轉(zhuǎn)瞬間又是嶄新的一年。20xx年我在工作上兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨,聽從公司領(lǐng)導(dǎo)支配,完滿地完成了全年的工作任務(wù),全年無事故記錄。工作之余,我還努力參與各種學(xué)習(xí)培訓(xùn),使自己成為本事過硬,思想先進(jìn)的優(yōu)秀員工。經(jīng)過20xx年的駕駛工作,我總結(jié)了一下幾點(diǎn)閱歷和大家一起共享:
一、能夠樂觀參與各項(xiàng)學(xué)習(xí)活動(dòng),不斷提高自身素養(yǎng)
依據(jù)公司統(tǒng)一支配,今年以來能樂觀參與公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)懷時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播準(zhǔn)時(shí)了解國(guó)家大事,在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持全都,自身素養(yǎng)有明顯提高,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱忱服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
二、仔細(xì)鉆研本職業(yè)務(wù),確保平安行駛無事故
一年來,能始終牢記行車萬(wàn)里,平安第一的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能仔細(xì)學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)學(xué)問。同時(shí)愛惜車輛,勤儉節(jié)省,對(duì)所駕駛的車輛準(zhǔn)時(shí)檢查、修理,每天做好對(duì)車輛的清潔工作,做到車子每日如新。
在平常的駕駛工作中,留意把握車輛的狀況,準(zhǔn)時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況良好。仔細(xì)堅(jiān)持三檢、一保制度,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。仔細(xì)做好平安防范措施,消退平安隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,確保平安出車,文明駕車。
三、嚴(yán)格公司各項(xiàng)規(guī)章制度,全力做好服務(wù)工作
作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格根據(jù)各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益聽從全局利益,增加時(shí)間觀念,聽從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)酬勞從無怨言,較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
20xx年已經(jīng)過去,我在平安駕駛方面和日常工作取得了肯定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的確定。但是我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在肯定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),不斷提高自己,進(jìn)一步增加服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的進(jìn)展做出更大的貢獻(xiàn)。
以上就是我工作狀況的總結(jié)。如有不當(dāng)之處,還請(qǐng)大家批判指正。感謝大家!
物流公司的司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)(篇二)
一、以思想建設(shè)為中心,進(jìn)一步提高了班內(nèi)同志的思想覺悟
年初,人員變動(dòng),隊(duì)伍更新,針對(duì)新老交替的實(shí)際我們開展了一系列的工作,首先摸清了新兵的思想,調(diào)整好他們的狀態(tài),同時(shí)訂正了老同志的思想偏歧,確保了人員變動(dòng),思想工作,作風(fēng)不變。其次在班集體建設(shè)中拿出方案,通過班務(wù)會(huì),個(gè)人談心得方式使全班同志認(rèn)清形勢(shì),明確方向,訓(xùn)練大家做一個(gè)守紀(jì)律、愛本職、愛集體、甘奉獻(xiàn)的新時(shí)期好戰(zhàn)士,并通過爭(zhēng)優(yōu)比先等活動(dòng),進(jìn)一步促進(jìn)了班內(nèi)的思想建設(shè),為全年工作順當(dāng)開展鋪平了道路。
二、以業(yè)務(wù)技能培育為重點(diǎn),努力提高個(gè)人業(yè)務(wù)技能
作為一個(gè)x具備優(yōu)良的業(yè)務(wù)技能是更好開展工作的前提,為此我們依據(jù)部隊(duì)工作的實(shí)際,一方面注意個(gè)人學(xué)習(xí),另一方面立足崗位練兵,注意傳幫帶,通過業(yè)務(wù)一幫一,一帶一的做法,使同志們嫻熟地把握業(yè)務(wù)工作,在這方面特殊是兩名二年兵同志x做得比較好,在自己刻苦訓(xùn)練同時(shí),能夠準(zhǔn)時(shí)的把自己的心得和閱歷傳授給新同志,不但提高了班業(yè)務(wù)訓(xùn)練成果,而且增進(jìn)了班級(jí)的分散力,同時(shí)新同志x在平常工作中扎扎實(shí)實(shí)、勤勤懇懇,在業(yè)務(wù)訓(xùn)練上更是刻苦努力,爭(zhēng)先恐后,業(yè)務(wù)水平得到明顯提高,可以說全年工作真正把技能推上了一個(gè)新臺(tái)階。
三、以完成任務(wù)為目標(biāo),促進(jìn)工作全面開展
我們班在擔(dān)負(fù)日常地圖管理工作以外,另外還擔(dān)負(fù)著機(jī)械平安保障工作,依據(jù)以往叉車,巷道車曾發(fā)生過事故的狀況,x志在接過工作以后,絲毫沒有馬虎,堅(jiān)固樹立緊抓平安不放松、緊抓任務(wù)不放松、緊抓保障不放松的原則,堅(jiān)持每日小檢,每周大檢,平常加強(qiáng)對(duì)機(jī)械操作規(guī)程,及相關(guān)學(xué)問的學(xué)習(xí),對(duì)機(jī)械操作進(jìn)行大膽的嘗試和革新,今在調(diào)圖工作中全班同志更是不怕苦、不怕累,加班加點(diǎn),精確?????快速的完成任務(wù),特殊是新同志x更是嚴(yán)格要求自己,哪里需要,哪里最苦,哪里最累就到哪里干,其他同志更是在業(yè)務(wù)上比凹凸,工作上比上下,有效的增加了班級(jí)的活力和分散力,營(yíng)造了一個(gè)良好的工作氛圍。
我們從以上三方面做了一些努力,取得了一些成果,同時(shí)了暴露出很多不足,比如一日生活制度落實(shí)不夠細(xì)致,平常同志間關(guān)懷照看不夠,業(yè)余學(xué)習(xí)抓得不緊等。我們肯定引起重視,戒驕戒躁,在以后工作中刻苦努力,團(tuán)結(jié)奮斗,樂觀探究,勇于出新招,使我們的工作更上一個(gè)新的臺(tái)階。
一、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力適應(yīng)工作
我是初次接觸焊機(jī)這方面工作,對(duì)綜合管理員的職責(zé)任務(wù)不是很了解,為了盡快適應(yīng)新的工作崗位和工作環(huán)境,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教老同事,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,現(xiàn)已基本勝任本職。一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷把握方法積累閱歷。我注意以工作任務(wù)為主要部分,通過觀看、摸索、查閱資料和自己的現(xiàn)實(shí)熬煉,較快地進(jìn)入了工作狀況。另一方面,查電腦、問同事,不斷豐富學(xué)問把握技巧。在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心指導(dǎo)下,從不會(huì)到會(huì),從不熟識(shí)到熟識(shí),我漸漸摸清了工作中的基本狀況,找到了自己的位置,把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
二、仔細(xì)對(duì)待本職工作,仔細(xì)履行職責(zé)
(一)急躁細(xì)致地做好各項(xiàng)工作。自接手工作的幾個(gè)月里,我仔細(xì)核對(duì)財(cái)務(wù)賬簿,理清財(cái)務(wù)關(guān)系,嚴(yán)格財(cái)務(wù)制度,做好每一筆賬,確保年度收支平衡。一是做好每一筆進(jìn)出賬。對(duì)于每一筆進(jìn)出賬,我都依據(jù)財(cái)務(wù)的分類規(guī)章,分類記錄在案。同時(shí)仔細(xì)核對(duì)發(fā)票、賬單,整理好票據(jù)管理。二是仔細(xì)整理好每月對(duì)賬狀況。根據(jù)財(cái)務(wù)的制度,我細(xì)化當(dāng)月收支狀況,定期做好各項(xiàng)報(bào)表,按公司的要求準(zhǔn)時(shí)進(jìn)行對(duì)賬。特殊在常常開支方面,嚴(yán)格把好支出關(guān)、發(fā)票關(guān)。
(二)樂觀主動(dòng)地搞好文件管理。這幾個(gè)月來,我主要從事辦公室的工作,主要做好以下工作:資料錄入和文檔存放工作。依據(jù)工作需要,制作表格文檔,草擬報(bào)表等。
(三)仔細(xì)負(fù)責(zé)地抓好衛(wèi)生環(huán)境,公司的衛(wèi)生環(huán)境是我始終接手的,我信任一個(gè)人的心情直接影響了他的工作狀態(tài)和效率,由于工作的地方特殊的干燥,還有許多的塵土,所以我要求自己每天晚上都要先仔細(xì)的打掃一遍,第二天早上在對(duì)他進(jìn)行清除灰塵,這樣,工作的同事就不用擔(dān)憂上班時(shí)吃到塵土。
三、主要閱歷和收獲
來到公司幾個(gè)月,也完成了一些工作,取得了肯定成果,總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的閱歷和收獲:
(一)只有擺正自己的位置,下功夫熟識(shí)基本業(yè)務(wù),才能盡快適應(yīng)新的工作崗位
(二)只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)
(三)只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度,仔細(xì)理財(cái)管賬,才能履行好財(cái)務(wù)職責(zé)
(四)只有樹立服務(wù)意識(shí),加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),才能把分內(nèi)的工作做好。
(五)只有虛心請(qǐng)教,意志堅(jiān)決,才能有好的成果,來回報(bào)公司對(duì)我的信任,還有父母、老師對(duì)我的期望。
四、存在的不足
由于工作實(shí)踐不是許多,缺乏相關(guān)工作閱歷,x的工作存在以下不足:
(一)對(duì)韓語(yǔ)的學(xué)習(xí)不夠深化,沒有盡力,特殊是對(duì)以往的一些工作日記學(xué)習(xí)不夠徹底;
(三)對(duì)同事的作業(yè)沒有仔細(xì)學(xué)習(xí),沒能盡自己的力量,還要下更大的功夫x年部隊(duì)年終總結(jié)
x年轉(zhuǎn)瞬間過去,在這一年的工作和生活中,究竟應(yīng)如何做一個(gè)自我評(píng)價(jià)和自我總結(jié)呢?這個(gè)問題有肯定的難度。自己評(píng)價(jià)自己,自己總結(jié)自己,必需力求客觀,避開成一家之言,要全面、立體地解剖自己。看清優(yōu)勢(shì),查找問題,借總結(jié)之機(jī),欲上層樓。故此,回首半年來的履跡,排列如下:
首先,在日常工作中的思想有問題。由于在平常工作中,受不純正目的驅(qū)使,干工作的性質(zhì)也就發(fā)生了變化。一旦沒有得到榮譽(yù)或贊譽(yù),就有心情,消極怠工,使自己受縛于功利之中,難以解脫,萬(wàn)分苦惱。某夜,月明星稀,豁然開朗。人的一生當(dāng)然盼望自己多姿多彩,光線四射。然而,淡泊名利,只求永恒光輝,遙掛天涯的群星卻更是絢麗。天涯的北極星雖然沒有月亮般地嬌美,但卻鮮亮地向人們教導(dǎo)方向,不求任何回報(bào)。立刻,我為自己如此丑陋的人性感到慚愧,對(duì)那些生性淡泊的伴侶和戰(zhàn)友,油然而生一股鄙視之意。干工作假如以虛榮為動(dòng)力,即使取得了輝煌的成就,也如同糞土,不堪入目。幸好,我已開頭訂正自己了。
其次,我在工作中形式主義的作風(fēng)嚴(yán)峻,花大量的時(shí)間,而做無用的事。不求實(shí)際結(jié)果怎么樣,只向別人證明我干了。這種不求實(shí)際的工作做法是很不行取的。也就是說,一切要以遵循客觀實(shí)際為原則,不能陷入形式主義,教條主義的怪圈。就連恩格斯也說過:馬克思主義不是教條,而是方法。制訂的工作原則,都必需結(jié)合實(shí)際狀況加以應(yīng)用,這樣才能取得良好的效果。
物流公司的司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)(篇三)
20xx年即將過去,回顧一年來的工作,即有成果也有不足,一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱忱關(guān)心和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,懇切待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以是本年度以來個(gè)人工作總結(jié)報(bào)告:
一、工作狀況
在今年的工作中,平安地完成各項(xiàng)出車任務(wù),努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對(duì)車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到急躁細(xì)致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時(shí)及早發(fā)覺,并在保修期內(nèi)準(zhǔn)時(shí)修復(fù),削減損失。平常能夠保持車輛干凈,衛(wèi)生、潔凈,讓公司領(lǐng)導(dǎo)和同事都有一種舒適感。
尤其是公司自花展后買入的新車,在磨合期我特殊重視其保養(yǎng),一天三查甚至四查,磨合期順當(dāng)?shù)亩冗^對(duì)車輛今后是否耐用,毛病少、油耗低、動(dòng)力足等等指標(biāo)起著至關(guān)重要的作用。磨合期間的駕車與過磨合期后的駕車有著一些不同,留意這些不同,是保證順當(dāng)度過磨合期的關(guān)鍵,在查閱了相關(guān)文件以及本人開車十余年的閱歷,我
基本上做到了以下至關(guān)重要的幾點(diǎn):
1.起步先預(yù)熱
冷啟動(dòng)時(shí),最好等水溫預(yù)熱到40度以上再起步。起步時(shí)應(yīng)輕踩慢抬離合器和加速踏板,并選擇良好的路面行駛。涼車時(shí)候也不要轟油門。
2.速度需掌握處于磨合期的車,肯定要掌握好駕車的速度,不能速度太高,時(shí)速最好掌握在50—80公里/時(shí)。在開過1500公里后可漸漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度,而且不要用力踩油門,以保證活塞、汽缸及其它一些重要的部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。
3.擋位要勤換
不要長(zhǎng)時(shí)間使用一個(gè)擋位,應(yīng)以低擋起步,逐步換為高擋,循序漸進(jìn)地行駛。低擋高速,高擋低速的現(xiàn)象肯定要避開。
4.制動(dòng)分別合
處于磨合期間的車輛在制動(dòng)的時(shí)候,要先踏下離合踏板,使齒輪嚙合松開后再踩制動(dòng)踏板。這樣可以削減新車發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)系統(tǒng)、底盤的中擊損傷。但是這種先離后剎的方法是不符合駕車規(guī)范的,它僅限于處于磨合時(shí)期的車輛。
5.機(jī)油、冷卻水、輪胎氣等,肯定要充分,無泄漏現(xiàn)象發(fā)生,發(fā)覺虧欠時(shí)應(yīng)準(zhǔn)時(shí)補(bǔ)充。
6.各部分如有不正常的響聲,要準(zhǔn)時(shí)檢修,磨合期間的機(jī)械故障對(duì)車輛造成的影響,往往比度過磨合期的車輛受機(jī)械故障的影響要大得多。
7.處于磨合期的車輛裝載質(zhì)量肯定不要超過額定載重量的
70%,滿載、超載對(duì)新車各個(gè)構(gòu)件都會(huì)造成極大的損害。有幾次公司支配的托運(yùn)任務(wù)比較大,我都是寧可自己受累多跑一趟也絕不讓新車超過額定載重量的70%。
除了對(duì)于新車磨合期的重視,一年來本人從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立平安第一的思想,細(xì)心操作,謹(jǐn)慎駕駛,確保了全年平安行車無事故。
據(jù)統(tǒng)計(jì)中國(guó)全年百分之三十的交通事故是因?yàn)樗緳C(jī)在行車過程中抽煙分神引起的,為了提高行車的平安,依據(jù)新的交通法的規(guī)定,憑借本人對(duì)公司以及本職業(yè)的喜愛,我毅然決然地戒掉了抽了十幾年的煙,極大地提高了工作過程中的行車平安。
二、存在的問題和準(zhǔn)備
盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務(wù)水平還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),勇于開拓創(chuàng)新,加強(qiáng)理論和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)技術(shù)水平,使自己的工作達(dá)到一個(gè)更高的層次。在20xx年的工作中,雖然取得了肯定的成果和進(jìn)步,但消失的問題也不容忽視,如:自身素養(yǎng)有待進(jìn)一步提高,服務(wù)意識(shí)有待提高等。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素養(yǎng)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
1.存在問題:
一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成果,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:
1.作為一名司機(jī),服務(wù)效率有待進(jìn)一步提高。
2.有些工作還不夠過細(xì),有待于加強(qiáng)。
2.今后努力方向:
在新的一年里,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心仔細(xì)提高專業(yè)技術(shù)水平。做到:
1.連續(xù)堅(jiān)持平安行車,不開溜號(hào)車,不開心情車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。
2.對(duì)領(lǐng)導(dǎo)支配的事情堅(jiān)決不拖拉,能當(dāng)時(shí)作到的當(dāng)時(shí)作到,今日的事情在今日做好。
3.工作中要學(xué)會(huì)開動(dòng)腦筋,主動(dòng)思索,充分發(fā)揮自己的主觀能動(dòng)性。
4.有問題樂觀與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行溝通,消失工作上和思想上的問題準(zhǔn)時(shí)匯報(bào),也盼望領(lǐng)導(dǎo)能夠準(zhǔn)時(shí)對(duì)我工作的不足進(jìn)行批判指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著公司的進(jìn)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高各種工作技能,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這一年里,我會(huì)做好20xxX年個(gè)人工作方案,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。有人說選擇了
司機(jī)就選擇了辛苦,我今后也必將長(zhǎng)期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因?yàn)槲仪樵笧槲宜鶑氖碌氖聵I(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠(chéng),情愿為我摯愛工作奉獻(xiàn)一切。
物流公司的司機(jī)個(gè)人年終工作總結(jié)(篇四)
時(shí)間過的真快,一晃就過了兩個(gè)月,轉(zhuǎn)瞬間試用期就要過了。
回顧xx年10月1日,本公司成立以來,很榮幸能來本公司作為一名觀光車駕駛員。本人始終勤勤懇懇地工作,嚴(yán)格要求自己,作為一名駕駛員我們應(yīng)當(dāng)好做到愛車如自;檢修車輛;平安第一;做好本份。
1、愛車如己。
身為駕駛員應(yīng)做到保持車輛干凈,衛(wèi)生、潔凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠嫻熟撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,
駕駛員的工作很特別,
干一行愛一行,對(duì)外樹立我們公司企業(yè)的形象,文明做人,狡猾辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。
2、檢修車輛
身為駕駛員應(yīng)要做到留意保養(yǎng),定期檢查,準(zhǔn)時(shí)修理。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光滑。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格根據(jù)保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和修理,以確保車輛在行駛中不消失故障,增加平安性。另外,我還仔細(xì)學(xué)習(xí)汽車學(xué)問,把握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)覺特別,盡量找出故障并準(zhǔn)時(shí)排解。
3、平安駕駛
在工作中始終保持一個(gè)糊涂的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它的確能讓人有一種驕傲感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時(shí)時(shí)把平安二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)到處想到平安,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到平安第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲憊駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立平安第一的思想,細(xì)心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證平安行車。我們做本公司駕駛員在行車中做到遇有狀況不明,如雨霧天氣視線不清,,肯定要減速緩慢通行,避開事故發(fā)生和來往游客人身平安??隙ㄒ龅絿?yán)格要求自己,給游客們有平安感的進(jìn)入我們景區(qū)。
4、做好本份
1、作為本公司一名駕駛員,要聽從領(lǐng)導(dǎo)的要求與調(diào)度員支配。
2、要遵守本公司規(guī)章與制度。
3、要聽從領(lǐng)導(dǎo)對(duì)自己的工作按排。
4、不能擅自離開自己的工作崗位要聽從調(diào)度員的口令與指揮。
5、要與熱心的對(duì)待游客服務(wù),不能對(duì)游客不滿,罵鬧游客與游客斗毆等等。。
6、總結(jié)下:在短短兩個(gè)時(shí)間里。我樂觀參與我領(lǐng)導(dǎo)組織的各種喜愛體育活動(dòng)。明白了領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們員工組織活動(dòng)性給我們公司同事與領(lǐng)導(dǎo)之間一種大家庭的團(tuán)結(jié)精神,團(tuán)結(jié)就是力氣使我們本公司有種很大的沖勁與很好進(jìn)展性去進(jìn)展本公司優(yōu)勢(shì)。
在今后的工作中,要樂觀參與公司領(lǐng)導(dǎo)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),聽從管理,樂于助人,平常要能夠團(tuán)結(jié)同事,相互關(guān)心,善待他人,熱心關(guān)心他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益聽從集體利益、公司利益聽從全局利益。要緊跟擴(kuò)大進(jìn)展本公司形勢(shì),根據(jù)我公司的領(lǐng)導(dǎo)工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年本公司的給我們的任務(wù)?,F(xiàn)在我們要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素養(yǎng),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱忱服務(wù),搞好本職工作,要盡職盡責(zé)完成各項(xiàng)工作任務(wù),爭(zhēng)取做一名稱職合格的好職工。
物流公司員工簡(jiǎn)短的個(gè)人年終工作總結(jié)
時(shí)間如電一般的疾馳,舊的一年的大門即將關(guān)閉,根據(jù)單位的時(shí)間支配,我們又要開頭進(jìn)行物流的年度工作總結(jié)了,您是職場(chǎng)菜鳥,不知道怎么寫年度物流的工作總結(jié)嗎?下面是我我細(xì)心整理的物流公司員工簡(jiǎn)短的個(gè)人年終工作總結(jié),供您參考,盼望能夠關(guān)心到大家。
物流公司員工簡(jiǎn)短的個(gè)人年終工作總結(jié)【篇一】
20xx年即將過去,經(jīng)過又一年的物流管理工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步進(jìn)展階段,同時(shí)自我在物流管理方面的潛力也得到了熬煉與提高。
一、物流費(fèi)用
物流費(fèi)用掌握是一項(xiàng)重要的工作,要用合理的物流成本去實(shí)現(xiàn)高效、高質(zhì)量、高附加值的物流業(yè)務(wù)是一件很難的管理工作。而我司的物流結(jié)構(gòu)模型是總部集中制,因此掌握物流費(fèi)用,總部務(wù)必有一套完善的物流規(guī)章制度。透過它來掌握各分公司的物流指令下達(dá)、物流配送作業(yè),從而掌握物流費(fèi)用。20xx年的物流費(fèi)用相對(duì)往年來說比較合理,整體費(fèi)用有所上升降。表此刻以下:
1、配送費(fèi)用:隨著公司銷售量的增長(zhǎng),物流費(fèi)用的肯定值有所增長(zhǎng),但是物流費(fèi)用與銷售比整體有所下降。
2、倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用:銷售量的增加,倉(cāng)庫(kù)費(fèi)用也在增加。隨著生產(chǎn)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,公司對(duì)原材料的需求也越來越告,進(jìn)而對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的需求也越來越高,因此今年的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用增加,但是與銷售額的比值十下降的。
二、物流配送
1、物流配送是銷售物流中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一,配送時(shí)間的準(zhǔn)時(shí)性,貨物的平安性是物流配送作業(yè)質(zhì)量的直接表現(xiàn)。在20xx年,我部門狠抓到貨準(zhǔn)時(shí)性的考核,嚴(yán)格根據(jù)物流流程的有關(guān)規(guī)定做到準(zhǔn)時(shí)、精確?????、高質(zhì)量的配送。在這種嚴(yán)格的要求下,我部門從上到下都緊急起來,全力做好公司的物流配送,加強(qiáng)配送市場(chǎng)的管理,實(shí)施每票貨物的跟蹤,并把跟蹤信息準(zhǔn)時(shí)反饋到物流經(jīng)理。每月準(zhǔn)時(shí)召開回顧會(huì)議,對(duì)上月消失的問題準(zhǔn)時(shí)總結(jié)。20xx年我部門的配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá)率xx%,運(yùn)輸數(shù)據(jù)回傳準(zhǔn)時(shí)率xx%、回單完備率xx%,貨物損失率為xx。退貨時(shí)間的準(zhǔn)時(shí)性也比20xx年有提高,大部分退貨商品都能在一周內(nèi)回到。
2、在貨物配送中也遇到一些問題:
A、客戶單據(jù)的簽收蓋章;
B、配送嚴(yán)峻超時(shí)導(dǎo)致客戶銷售損失的彌補(bǔ)問題;
三、倉(cāng)庫(kù)管理
1、20xx年年各倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存超多增加。因?yàn)楣旧a(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大,進(jìn)展速度很快,因而倉(cāng)庫(kù)平均庫(kù)存大大增加。出入庫(kù)數(shù)量也增加,如此大的業(yè)務(wù)量勢(shì)必給倉(cāng)庫(kù)管理帶來很大的不便。
2、20xx年倉(cāng)庫(kù)管理從兩方面著手,即倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理和倉(cāng)庫(kù)數(shù)據(jù)信息管理。在倉(cāng)庫(kù)日常維護(hù)管理方面,要求保管員每日打掃庫(kù)內(nèi)衛(wèi)生,調(diào)整倉(cāng)庫(kù)貨物的堆碼,使倉(cāng)庫(kù)貨物干凈潔凈,提高倉(cāng)庫(kù)面積的使用率。在有條件的狀況下,對(duì)部分物品,如修理物料、小禮品、宣揚(yáng)單等推廣使用貨架管理,此刻倉(cāng)庫(kù)已在使用貨架管理,使用后反映比較好。同時(shí),部門不定時(shí)到倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行檢查,督促保管員加強(qiáng)日常的維護(hù)。在數(shù)據(jù)信息管理方面,要求倉(cāng)庫(kù)與統(tǒng)計(jì)每日核對(duì)庫(kù)存帳,統(tǒng)計(jì)與我司指令下單人員核對(duì)每日的指令,倉(cāng)庫(kù)每周實(shí)物盤點(diǎn)。為了加強(qiáng)庫(kù)存數(shù)據(jù)的管理,從xx月份開頭,每月寶供務(wù)必做庫(kù)存分析。
四、信息系統(tǒng)管理
信息起到連接各物流環(huán)節(jié)的橋梁作用,如運(yùn)輸信息、配送信息、庫(kù)存信息、物流市場(chǎng)信息等。運(yùn)輸信息,僅指干線運(yùn)輸,在20xx年,常常與總部及xx物流公司電話聯(lián)系貨源信息,并把信息反饋到分公司,讓分公司把握貨物在途狀況,提前支配貨物的銷售,更有利于銷售業(yè)務(wù)。配送信息,xx物流公司每日跟蹤貨物的配送在途狀況,準(zhǔn)時(shí)把真實(shí)的信息反饋到經(jīng)營(yíng)部和我那里,這樣加強(qiáng)配送在途的跟蹤,更能把握貨物配送狀況,消失問題后能加快處理速度。庫(kù)存信息,保證庫(kù)存的精確?????性是根本,因此要求xx物流公司每日核對(duì)庫(kù)存,使庫(kù)存實(shí)物與電腦帳、手工帳務(wù)必全都。準(zhǔn)時(shí)給分公司發(fā)送庫(kù)存日?qǐng)?bào)表。物流市場(chǎng)信息,這是了解物流市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的信息之一,常常搜集有關(guān)物流信息,如運(yùn)輸價(jià)格、貨站經(jīng)營(yíng)狀況、物流公司狀況、國(guó)家物流方面的政策法規(guī)等。有了這些信息更能使我們調(diào)整物流策略,制定物流工作方案。
五、20xx年目標(biāo)
新的一年,我部門的工作目標(biāo)如下:
目標(biāo)1:出入庫(kù)精確?????率到達(dá)xx%,掌握積壓庫(kù)存,加快資金周轉(zhuǎn)
目標(biāo)2:選購(gòu)貨物做到質(zhì)優(yōu)價(jià)廉,滿意客戶需要,降低選購(gòu)成本
目標(biāo)3:縮短進(jìn)貨周期,避開航空貨運(yùn),掌握物流成本
目標(biāo)4:不斷學(xué)習(xí)物流選購(gòu)專業(yè)學(xué)問、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)、參與相關(guān)技術(shù)培訓(xùn)
仔細(xì)負(fù)責(zé)是每一個(gè)庫(kù)管員的基本職責(zé),合理掌握庫(kù)存數(shù)量,特別貨物選購(gòu)到貨后,準(zhǔn)時(shí)督促訂貨人員將貨物出庫(kù)是庫(kù)管員責(zé)無旁貸的工作資料。良好地掌握庫(kù)存的持續(xù)水平,使庫(kù)存既不發(fā)生匱乏,也不會(huì)發(fā)生停工待料以及無法交貨的狀況,避開存貨數(shù)量過多而導(dǎo)致資金積壓、周轉(zhuǎn)困難和增加利息、進(jìn)而造成持有成本的負(fù)擔(dān)。
選購(gòu)成本關(guān)系到公司銷售利潤(rùn)的增長(zhǎng)點(diǎn),選購(gòu)質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到工程驗(yàn)收的進(jìn)度、客戶滿足度。我部門的工作重點(diǎn)是明確選購(gòu)的工作資料:一是適時(shí)適量保證供應(yīng);二是保證貨物質(zhì)量;三是費(fèi)用最??;四是管理協(xié)調(diào)供應(yīng)商、管理供應(yīng)鏈。我們將會(huì)從供應(yīng)商管理入手,合理評(píng)估供應(yīng)商,產(chǎn)品質(zhì)量、賬期、準(zhǔn)時(shí)到貨、售后服務(wù)都是考評(píng)的要項(xiàng),不斷推陳出新。
物流成本是大家不太留意的一個(gè)隱構(gòu)成本,往往被忽視不計(jì),其實(shí)物流成本占據(jù)了貨物成本較重份額,利潤(rùn)在此又損失了一部份。提前做出選購(gòu)方案,合理規(guī)劃選購(gòu)項(xiàng)目?!墩?qǐng)購(gòu)單》的填寫勢(shì)在必行,請(qǐng)公司各部門賜予協(xié)作,型號(hào)、規(guī)格、需要到貨日期、有無特別要求都需具體填寫。避開到貨后在庫(kù)內(nèi)存放時(shí)間過長(zhǎng),影響售后服務(wù)。
物流公司員工簡(jiǎn)短的個(gè)人年終工作總結(jié)【篇二】
今年是我進(jìn)入公司的第一年,走過的這一路程看到了許多不同的風(fēng)采,收獲了許多的結(jié)果,也知道做一個(gè)物流客戶需要具備的要素,就是有急躁,熱心,更要有一顆責(zé)任心。
想要得到客戶的認(rèn)可永久不要試圖哄騙客戶,因?yàn)榭蛻舻膬?nèi)心是脆弱的,一旦受到了上海,就會(huì)被受打擊,我們不能為了一時(shí)的便利就輕易的放棄任何一個(gè)客戶,客戶是我們需要珍惜和好好對(duì)待的客戶,需要我們愛護(hù),需要關(guān)懷。我們做客服的接到客戶的電話,無非是兩種,一種是投訴,一種是查詢物流。現(xiàn)在隨著大數(shù)據(jù)的運(yùn)用,已經(jīng)把物流的流通地址都做了定點(diǎn)跟蹤服務(wù),可以讓客戶清晰的知道自己的包裹在哪里,省下了許多時(shí)間,所以我們?cè)诠ぷ鞯臅r(shí)候接到的客戶都是因?yàn)榘鼇G失而生氣的客戶。
因?yàn)槲覀児颈容^大,客戶需要查詢一個(gè)物流快件,需要了解狀況嗎就需要經(jīng)過多道門檻,就比如打電話,就需要經(jīng)過兩三道轉(zhuǎn)接,在這個(gè)過程中會(huì)有許多客戶因?yàn)檫@樣服務(wù)而生氣的人,我就遇到過好幾個(gè),究竟每一個(gè)客戶的性格是不同的,遇到這種問題究竟也不是特別快樂,總是有些焦急,但是大宗運(yùn)輸,不管如何防范總會(huì)有這么一兩件產(chǎn)品包裹,丟失,這就造成了特別嚴(yán)峻的后果,那就是我們的客戶會(huì)產(chǎn)生怨氣,但是要把各個(gè)地方的物流匯合到一處,不簡(jiǎn)單,我們客服就會(huì)成為這些客戶的生氣對(duì)象。
遇到這樣的客戶,我不會(huì)去與客戶爭(zhēng)論,而是會(huì)主動(dòng)的去溝通客戶了解客戶的狀況然后在具體的與客戶溝通,究竟溝通必需要建立在彼此信息全都才能夠保證公正公正,這才能夠讓客戶放心,讓客戶削減擔(dān)憂,這就是我們的工作。對(duì)客戶多一分信任,多一分寬容,得到的就是客戶的同意,而不會(huì)輕易的讓客戶絕望。究竟現(xiàn)在是信息發(fā)達(dá)的時(shí)代,好事不出們壞事傳千里,一旦出了問題沒有解決好帶來的就是大規(guī)模的損失,傷不起,所以對(duì)待客戶我們做的就是大事化小小事化了,而不是讓彼此的沖突始終存在下去,總要有一個(gè)開頭,有一個(gè)結(jié)果,不能輕易的放棄也不能隨便的丟棄,面對(duì)客戶的質(zhì)問自己解決不了就尋求上級(jí),我們必需要把問題解決為止這就是我們的任務(wù),就是我們的責(zé)任,不管如何始終不變。
我常常會(huì)懷著敬畏去做好自己的工作,做好自己的任務(wù),不會(huì)輕易的放棄自己的任務(wù),放棄就是丟棄客戶,這是彼此的信任問題,對(duì)客戶好給客戶更好的回復(fù)得到的就是客戶的信任,相互之間的聯(lián)系也就更加深,這就有利于我們建立更好的渠道,獲得更多的認(rèn)可,人不能輕易的滿意,更不能輕易放棄,究竟路還長(zhǎng),但也不能隨便揮霍時(shí)間,珍惜每一個(gè)客戶,才能夠讓我們公司獲得更多的客戶擁護(hù),才會(huì)得到更大的受益。
物流公司員工簡(jiǎn)短的個(gè)人年終工作總結(jié)【篇三】
回顧20xx年走過的歷程,不禁感概萬(wàn)千。展望將來,在20xx年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍圍著公司的進(jìn)展。以中國(guó)產(chǎn)品稱號(hào)的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點(diǎn)方面工作:
一、連續(xù)提高員工素養(yǎng)
我部門堅(jiān)持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車駕駛員平安訓(xùn)練輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣闊駕駛員喜愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語(yǔ)言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。
二、加強(qiáng)部門服務(wù)水平
為了提高客戶對(duì)物流配送的滿足度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售狀況,為了征求客戶對(duì)運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣闊經(jīng)銷對(duì)駕駛員和部門多提珍貴意見,還激勵(lì)部門駕駛員爭(zhēng)當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。
三、不斷完善管理制度
由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對(duì)此部門依據(jù)崗位詳細(xì)狀況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班支配表》、《車輛零配件出入庫(kù)流程》、《車輛輪胎更換申請(qǐng)單》,本部從全局利益動(dòng)身,根據(jù)制度執(zhí)行,對(duì)個(gè)別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工賜予嚴(yán)峻懲罰,對(duì)表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的賜予嘉獎(jiǎng)。
四、加快管理崗位建設(shè)
目前部門各崗人員x人,其中后勤人員x人,駕駛員x人,基本能夠滿意各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作詳細(xì)狀況,從員工中選擇出班組長(zhǎng),讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、平安、調(diào)配工作。逐步形成了其層詳細(xì)落實(shí)、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀掌握的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)。
五、降低運(yùn)營(yíng)成本核算
為了降低運(yùn)營(yíng)成本,本部先后實(shí)行了一系列有效措施,隨著成本率的提高,一般輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車平安埋下隱患,經(jīng)過市場(chǎng)摸底調(diào)查,貨比三家,打算改用質(zhì)量牢靠,價(jià)格合理的佳通系列輪胎,并且簽商定點(diǎn)守信合同,有力地掌握駕駛員隨便更換輪胎和附帶件。同時(shí)對(duì)零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購(gòu)質(zhì)價(jià)更為合理的零配件,肯定程度上削減了運(yùn)營(yíng)成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營(yíng)效益,因此建立自己的油庫(kù)成了的解決方案。
隨著公司的不斷進(jìn)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益動(dòng)身,堅(jiān)持以平安為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素養(yǎng),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。
個(gè)人年終工作總結(jié)(物流)
時(shí)間荏苒,200x年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬(wàn)千。
我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順當(dāng)?shù)耐瓿闪巳赀x購(gòu)方案、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力協(xié)作親密相關(guān)。
部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理:崔皎
庫(kù)管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫(kù)管兼財(cái)務(wù))
商務(wù):向麗麗余波
工程分包核算員:侯常茂
司機(jī):李紹華
部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常選購(gòu)、投標(biāo)詢價(jià)、供應(yīng)商的開發(fā)和評(píng)估、選購(gòu)合同的簽訂、請(qǐng)款。貨物的保管以及入庫(kù)、出庫(kù)管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對(duì)工程分包價(jià)格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。
部門工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作樂觀協(xié)作支持前臺(tái)熱忱工作
重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),擔(dān)當(dāng)著與公司成本親密相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),選購(gòu)、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本如同冰山一角,公司好比一艘航行在大海中的油輪。冰山露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的冰山直接影響到油輪的沉浮。選購(gòu)價(jià)格合理化,降低選購(gòu)成本、物流成本、工程分包成本將是一項(xiàng)重要任務(wù)。合理規(guī)劃選購(gòu),確保主要庫(kù)存貨物的充分供應(yīng),滿意零星貨物準(zhǔn)時(shí)選購(gòu),降低缺貨風(fēng)險(xiǎn)。選購(gòu)商品質(zhì)量好壞直接打算了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。選購(gòu)是企業(yè)和資源市場(chǎng)的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點(diǎn)。物流選購(gòu)是企業(yè)科學(xué)管理的開端。
協(xié)作、支持:樂觀全力支持前臺(tái)部門各項(xiàng)工作,從選購(gòu)——發(fā)貨——送貨——查找工程施工隊(duì)——簽定工程分包合同,仔細(xì)完成前臺(tái)部門所需每項(xiàng)工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了選購(gòu)到物美價(jià)廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行選購(gòu)功能,每天詢價(jià)、比價(jià)、議價(jià)及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價(jià)格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫(kù)存貨物的充分供應(yīng),零星貨物準(zhǔn)時(shí)選購(gòu),庫(kù)管員仔細(xì)負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收
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