大中橋橋孔與橋面標(biāo)高課件

第十章大中橋橋孔與橋面標(biāo)高1上部結(jié)構(gòu)下部結(jié)構(gòu)支座2一、橋位選擇的一般規(guī)定

1．橋位選擇應(yīng)對各個可比選方案進(jìn)行詳細(xì)地調(diào)查和勘測，對復(fù)雜的大橋、特大橋，應(yīng)進(jìn)行必要的物探和鉆探；既應(yīng)考慮當(dāng)前現(xiàn)狀，并應(yīng)征求有關(guān)部門的意見；經(jīng)全面分析論證，確定推薦方案。

2．橋位選擇應(yīng)從國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國防需要出發(fā)，并在整體布局上宜與鐵路、水力、航運、城建等方面規(guī)劃互相協(xié)調(diào)配合；注意保護(hù)文物、環(huán)境和軍事設(shè)施等；同時還要照顧群眾利益，少占良田、少拆遷有價值的建筑物。

3．高速公路、一級公路的特大、大、中橋橋位線形應(yīng)符合路線布設(shè)要求。一般公路上的橋位，原則上應(yīng)服從路線走向，橋、路綜合考慮，注意位于彎、坡、斜處的橋梁設(shè)汁和施工的難度。在適當(dāng)?shù)姆秶鷥?nèi)，根據(jù)河段水文、地形、工程地質(zhì)條件等特點進(jìn)行綜合比較確定。

4．對水文、工程地質(zhì)和技術(shù)復(fù)雜的特大橋橋位，應(yīng)在已定路線大方向的前提下，根據(jù)河流的形態(tài)特征、水文、工程地質(zhì)、通航要求和施工條件以及地方工農(nóng)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等，在較大范圍內(nèi)作全面的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)比較確定。

5．跨河位置、布孔方案等應(yīng)征求水利、航運等部門的意見。第一節(jié)橋位選擇和橋位調(diào)查3二、橋位調(diào)查的內(nèi)容橋位調(diào)查主要包括橋位測量、水文調(diào)查和工程地質(zhì)調(diào)查等三方面的內(nèi)容?，F(xiàn)簡敘如下：

1．橋位測量為了提供選擇橋位和布置橋孔、引道調(diào)治構(gòu)造物、施工場地輪廓等需要，應(yīng)測繪橋位平面圖。橋位平面圖包括橋位總平面和橋址地形圖。對于河面不寬的中橋可將二者繪在同一張圖上。橋位總平面圖的測繪范圍應(yīng)能滿足橋位比選、橋頭引道、調(diào)治構(gòu)造物和施工場地布置的需要。橋址地形圖的測繪范圍應(yīng)能滿足橋梁孔徑、橋頭引道和調(diào)治構(gòu)造物的平面設(shè)計需要。為了提供橋位的總體布置，標(biāo)注設(shè)計水位，布設(shè)橋孔、橋頭引道、調(diào)治構(gòu)造物，確定橋面設(shè)計標(biāo)高、橋梁各部分結(jié)構(gòu)高度，以及確定橋下沖刷和基底埋置深度等，應(yīng)測繪橋軸縱斷面圖。橋軸縱斷面圖的測繪范圍：受地形控制的橋梁，應(yīng)測至兩岸路線設(shè)計高程以上，洪水漫流河灘過寬時，則應(yīng)滿足設(shè)計橋梁孔徑、橋頭引道、調(diào)治構(gòu)造物的需要。對地形起伏較大，地質(zhì)復(fù)雜的橋址，應(yīng)在橋軸線上下游各6-20m增測輔助縱斷面，并根據(jù)需要，在墩臺基礎(chǔ)范圍內(nèi)增測輔助橫斷面。當(dāng)河床縱坡度較大，橋梁壓縮水流又較大，為了表示橋前將形成的較高壅水，必要時可繪制沿河流向的斷面圖。

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2．水文調(diào)查水文調(diào)查主要包括水文觀測、洪水調(diào)查和文獻(xiàn)考證等有關(guān)資料的搜集和分析(具體確定方法見第六章)。此外，還應(yīng)向氣象部門收集風(fēng)向：風(fēng)速、氣溫、降水量和冰雪覆蓋厚度等資料；向航運部門調(diào)查河道的有關(guān)通航情況。3．工程地質(zhì)調(diào)查為了查清橋位及附近的地質(zhì)構(gòu)造，查明河床土壤抗沖刷的能力，提供決定橋梁墩臺的形式及埋置深度的依據(jù)，檢驗引道路堤及調(diào)治構(gòu)造物的穩(wěn)定性，工程地質(zhì)調(diào)查中根據(jù)墩臺初擬設(shè)置的情況，結(jié)合實地勘察，按規(guī)范的要求確定鉆孔位置、數(shù)目和深度。5一、橋孔最小凈長計算沿著設(shè)計水位的水面線，兩橋臺前緣之間(埋人式橋臺則為兩橋臺護(hù)坡坡面之間)的水面寬度，稱為橋孔長度。

扣除全部橋墩寬度(仍沿原水面線)后，則稱為橋孔凈長。第二節(jié)橋孔長度和橋孔布設(shè)678水文上的考慮橋孔長度的確定，首先應(yīng)滿足排洪和輸沙的要求，即保證設(shè)計洪水及其所挾帶的泥沙能從橋下順利通過，并從安全和經(jīng)濟(jì)兩方面著眼，同時應(yīng)綜合考慮橋前壅水、通航、流冰、流木、河灣超高、波浪、橋下沖刷等因素的相互影響。地質(zhì)的考慮經(jīng)濟(jì)的考慮確定原則9101969年建成，連續(xù)鋼桁梁橋，最大跨徑160m，該橋為公鐵兩用橋，鐵路橋全長6772m，公路橋長4589m南京長江大橋11420米萬縣長江大橋12南京長江三橋13東海大橋141、河槽寬度公式使用條件穩(wěn)定、次穩(wěn)定、不穩(wěn)定河段（表5-2）形式2、寬灘河段使用條件穩(wěn)定、次穩(wěn)定、寬灘河段形式確定方法153、河槽難分的不穩(wěn)定河段使用條件河槽、河灘難分的寬灘河段形式16一、橋面中心標(biāo)高考慮因素通航、橋下壅水、波浪高、河灣超高、流冰、流木等