高中地理課時(shí)作業(yè)（人教版選修第二冊）課后作業(yè)提升11

課后作業(yè)提升11國際合作基礎(chǔ)演練[2022·吉林長春高三調(diào)研]2020年6月1日，中共中央、國務(wù)院印發(fā)《海南自由貿(mào)易港建設(shè)總體方案》。若海南建成自由貿(mào)易港，按照海南全島萬平方千米的范圍來算，將遠(yuǎn)超1000平方千米左右的香港和新加坡，以及約4000平方千米的迪拜，成為全球最大自由貿(mào)易港。據(jù)此回答1～2題。1．海南島將被打造成全球最大自由貿(mào)易港的優(yōu)勢是()①國家政策支持'②地理位置優(yōu)越'③海南島經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)'④海南島面積較大A．①②③B．②③④C．①③④D．①②④2．“一帶一路”建設(shè)和自由貿(mào)易港建設(shè)對海南的意義是()①拓展了海南與“一帶一路”沿線國家的合作機(jī)會②為海南提供了更大規(guī)模的市場③將促進(jìn)海南旅游業(yè)快速發(fā)展④促進(jìn)海南各類資源的開發(fā)A．①②③B．②③④C．①②④D．①③④[2022·湖北武漢高三質(zhì)檢]中亞五國地處“一帶一路”沿線，以農(nóng)牧業(yè)為主，經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平低，資源稟賦同中國產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀形成良性互補(bǔ)，與中國合作領(lǐng)域廣泛，這為中國向中亞五國進(jìn)行國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移提供了良好契機(jī)。下表示意中亞五國對中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移吸引力指數(shù)。據(jù)此完成3～4題。國家排名吸引力指數(shù)哈薩克斯坦1土庫曼斯坦4吉爾吉斯斯坦5烏茲別克斯坦3塔吉克斯坦23.中亞五國中吉爾吉斯斯坦對中國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移吸引力相對較弱，原因可能是該國()A.自然資源相對貧乏B．經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)相對薄弱C.生產(chǎn)成本相對較高D．地理位置相對偏遠(yuǎn)4．為更好地承接“一帶一路”國際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移，中亞五國應(yīng)()A.加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，促進(jìn)道路互通B.提高農(nóng)、牧、礦業(yè)產(chǎn)值比重，擴(kuò)大邊境貿(mào)易C.充分開發(fā)利用自然資源，保護(hù)生態(tài)環(huán)境D.大力發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，提升競爭能力“中間走廊”是土耳其結(jié)合自身交通和能源基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展戰(zhàn)略，旨在通過土耳其的“橋梁作用”，將歐洲、中亞和中國連在一起的中間狹長地帶。土耳其希望“中間走廊”能夠成為“一帶一路”倡議的重要組成部分。下圖為“中間走廊”線路示意圖。據(jù)此完成5～6題。5．該“中間走廊”地帶()A.政治環(huán)境較復(fù)雜B．經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高C.勞動(dòng)力價(jià)格昂貴D．平原面積廣闊6．中國將“中間走廊”納入“一帶一路”倡議有利于()A.增加新的中歐交流方式B.縮小區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距C.降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本D.完善“一帶一路”布局7．閱讀圖文材料，完成下列問題。材料一“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱?！耙粠б宦贰必灤W亞大陸，東邊連接亞太經(jīng)濟(jì)圈，西邊進(jìn)入歐洲經(jīng)濟(jì)圈。無論是發(fā)展經(jīng)濟(jì)、改善民生，還是應(yīng)對危機(jī)等，許多沿線國家同我國有著共同利益。斯里蘭卡以其得天獨(dú)厚的地理位置，無疑將在海上絲綢之路戰(zhàn)略中發(fā)揮重要的作用。中國持續(xù)不斷地投資斯里蘭卡科倫坡港口城建設(shè)，將使兩國百姓受益。下圖左為“一帶一路”示意圖，右為斯里蘭卡示意圖。材料二茶葉原產(chǎn)中國，19世紀(jì)80年代，斯里蘭卡引種茶樹成功。從此，這個(gè)盛產(chǎn)寶石的島國也盛產(chǎn)茶葉，并成為該國最主要的出口農(nóng)產(chǎn)品。科倫坡作為首都，早已成為該國寶石和紅茶貿(mào)易集散地，享譽(yù)世界。(1)簡述斯里蘭卡的地理位置。(2)試分析科倫坡成為著名的寶石和紅茶貿(mào)易集散地的原因。(3)“一帶一路”建設(shè)對沿線國家都是互利雙贏。分析我國投資斯里蘭卡科倫坡港口城建設(shè)對兩國經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要意義。能力提升印度經(jīng)濟(jì)近年增長較快，躋身全球經(jīng)濟(jì)主引擎之列，這主要得益于近年來歐美、日本、中國等國家及地區(qū)的資本和產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入。而在“一帶一路”建設(shè)的帶動(dòng)下，印度經(jīng)濟(jì)還將繼續(xù)快速增長。據(jù)此完成8～10題。8．中國資本和企業(yè)進(jìn)入印度主要考慮的是()A．能源、市場B．勞動(dòng)力、技術(shù)C．市場、勞動(dòng)力D．技術(shù)、能源9．資本和企業(yè)進(jìn)入印度會產(chǎn)生的影響是()A．加大印度經(jīng)濟(jì)危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)B．緩解印度人口眾多引起的就業(yè)壓力C．嚴(yán)重沖擊印度國內(nèi)市場D．勞動(dòng)密集型企業(yè)的進(jìn)入不利于產(chǎn)業(yè)升級10．印度參與我國“一帶一路”建設(shè)的優(yōu)勢有()①自然資源豐富，利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展'②瀕臨太平洋，對外交通便利'③人口眾多，利于參與全球分工'④經(jīng)濟(jì)較為發(fā)達(dá)，國內(nèi)資金充足，利于參與“一帶一路”建設(shè)A．①②B．③④C．①③D．②④[2022·泰安高二檢測]由中國承建的帕德瑪大橋位于孟加拉國首都達(dá)卡的南部，主橋全長6150米，是連接孟加拉國西南部與北部和東部地區(qū)的交通樞紐工程。大橋主橋上部結(jié)構(gòu)為跨度150米的鋼桁梁(自重較輕，最適合于建造大跨度的橋梁)。帕德瑪大橋作為孟加拉國的“夢想之橋”，建成后將結(jié)束孟加拉國西南部地區(qū)與首都達(dá)卡之間居民依賴擺渡往來的歷史。據(jù)此完成11～12題。11．帕德瑪大橋周邊地區(qū)，復(fù)雜的自然環(huán)境主要表現(xiàn)在()A．沙暴頻繁B．終年多霧C．颶風(fēng)威脅D．人口稠密12．帕德瑪大橋之所以被稱為“夢想之橋”，根本原因在于該國()A．氣象條件多變B．地質(zhì)條件復(fù)雜C．?dāng)[渡經(jīng)驗(yàn)豐富D．經(jīng)濟(jì)技術(shù)薄弱13．閱讀材料，完成下列要求。材料一“一帶一路”是“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”的簡稱。我國實(shí)施“一帶一路”倡議，主要是通過政策、道路、貿(mào)易、貨幣等互通帶動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，得到相關(guān)國家積極響應(yīng)。材料二近年來我國光伏發(fā)電、煤化工、多晶硅、風(fēng)電設(shè)備、平板玻璃、船舶制造等產(chǎn)業(yè)逐步被列入產(chǎn)能過剩行業(yè)，“一帶一路”為我國產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和過剩產(chǎn)能化解提供了廣闊的迂回空間。(1)結(jié)合材料，分析“一帶一路”對我國產(chǎn)能過剩產(chǎn)業(yè)發(fā)展的有利影響。(2)從能源安全和資源的角度分析“一帶一路”對我國的意義。(3)我國倡導(dǎo)“一帶一路”給中亞地區(qū)國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來哪些機(jī)遇。14．閱讀圖文材料，完成下列問題?！爸忻啥斫?jīng)濟(jì)走廊”是“一帶一路”規(guī)劃的六大經(jīng)濟(jì)走廊中第一個(gè)由三國首腦批準(zhǔn)落地實(shí)施的經(jīng)濟(jì)走廊，是三國充分利用各自比較優(yōu)勢和經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的互補(bǔ)性，推進(jìn)落實(shí)三國共同利益訴求的重要平臺，中蒙俄高鐵連接俄羅斯西伯利亞鐵路經(jīng)濟(jì)帶和第二亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊。但高鐵建設(shè)成本高，難度大，受區(qū)域經(jīng)濟(jì)水平