2024昌都教練員理論模擬考試

第頁(yè)2024昌都教練員理論模擬考試1、如圖，駕駛機(jī)動(dòng)車在該處不影響行人正常通行的情況下可以掉頭。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：圖片是雙實(shí)線，不能調(diào)頭。

2、下坡路制動(dòng)失效后，在不得已的情況下，可用車身側(cè)面擦撞山坡，迫使機(jī)動(dòng)車減速停車。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：剎車突然失靈時(shí)，摩擦力特別能顯神奇功效?？捎密嚽氨ｋU(xiǎn)杠、車廂等鋼性部位與路邊巖石、大樹或土坡摩擦、碰撞，在不威脅乘車人安全的情況下強(qiáng)行停車。這樣，雖對(duì)車會(huì)造成損害，但可減少交通事故發(fā)生率。因此本題正確。

3、如圖所示，在鄉(xiāng)間道路行駛遇前方視線不良的彎道時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、減速

B、鳴喇叭

C、靠右側(cè)行駛

D、靠中間行駛

答案：ABC

分析：鄉(xiāng)間道路一條原則謹(jǐn)慎慢行，靠右行駛，必要時(shí)鳴喇叭。

4、根據(jù)汽車安全性能的基本定義，（）屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)的范疇。

A、吸能式轉(zhuǎn)向柱

B、安全帶

C、制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：根據(jù)汽車安全性能的基本定義，制動(dòng)防抱死系統(tǒng)ABS屬于主動(dòng)安全系統(tǒng)的范疇。

5、駕駛汽車通過(guò)窄橋時(shí)，應(yīng)盡量避免在橋上（）。

A、換檔

B、制動(dòng)

C、會(huì)車

D、停車

答案：ABCD

分析：汽車通過(guò)橋梁時(shí)，盡量避免在橋上換擋、制動(dòng)和停車。車輛通過(guò)窄橋應(yīng)注意對(duì)方來(lái)車，若發(fā)現(xiàn)來(lái)車距離對(duì)面橋頭較近，應(yīng)主動(dòng)靠路右側(cè)停車，待來(lái)車過(guò)橋后再行通過(guò)。

6、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道的情況怎樣做到禮讓？（）

A、加速?gòu)挠覀?cè)超越

B、連續(xù)鳴喇叭超越

C、減速停止繼續(xù)超車

D、緊跟前車伺機(jī)再超

答案：C

分析：注意前提“前方機(jī)動(dòng)車不減速、不讓道的情況”，此時(shí)唯一能做的就是放棄超車。

7、輪胎與路面附著系數(shù)越大，汽車的制動(dòng)效能越差。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：輪胎與路面附著系數(shù)越大，汽車的制動(dòng)效能越好。

8、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，每個(gè)學(xué)員的實(shí)際駕駛操訓(xùn)練時(shí)間每天不得超過(guò)6個(gè)學(xué)時(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，每個(gè)學(xué)員的實(shí)際駕駛操訓(xùn)練時(shí)間每天不得超過(guò)4個(gè)學(xué)時(shí)。

9、在高速公路上遇分流交通管制時(shí)，可就地靠邊?？康却苤平Y(jié)束后繼續(xù)前行。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：在高速公路上，出現(xiàn)交通故障影響交通時(shí)，車輛在交警的分流交通管制下有序的行使，以保證公路上的暢通。

10、女性學(xué)員普遍的優(yōu)點(diǎn)是（）。

A、反映靈敏

B、能果斷決策

C、接受能力強(qiáng)

D、行車謹(jǐn)慎

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：女性學(xué)員普遍的優(yōu)點(diǎn)是溫和心細(xì)，遵章守法，學(xué)習(xí)有耐心，動(dòng)作柔和，行車謹(jǐn)慎。

11、對(duì)車輛后視鏡進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查后視鏡是否清晰、完整、調(diào)整得當(dāng)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：對(duì)車輛燈光進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查燈具是否完好、有效。對(duì)車輛后視鏡進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查后視鏡是否清晰、完整、調(diào)整得當(dāng)。

12、機(jī)動(dòng)車在道路上行駛時(shí)，屬于交通陋習(xí)的是什么行為？（）

A、按規(guī)定使用燈光

B、帶行駛證、駕駛證

C、隨意向車外拋灑物品

D、遵守交通信號(hào)

答案：C

分析：隨意向車外拋灑物品，不僅違反了七不規(guī)范，也會(huì)影響其他車輛等的行駛。因此本題選C。

13、無(wú)法避免與前車發(fā)生追尾時(shí)，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是（）。

A、握緊轉(zhuǎn)向盤

B、身體向后傾斜，緊靠座椅后背

C、雙腳勾緊腳踏板

D、頭部緊貼座椅頭枕

答案：ABD

分析：無(wú)法避免與前車發(fā)生追尾時(shí)，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是，握緊轉(zhuǎn)向盤、頭部緊貼座椅頭枕、身體向后傾斜緊靠座椅后背。雙腳勾緊腳踏板，這個(gè)是后車追尾時(shí)應(yīng)采取的措施。

14、設(shè)計(jì)時(shí)速高于100km/h的汽車轉(zhuǎn)向盤自中間向左右自由行程最大各不得超過(guò)（）

A、10度

B、15度

C、20度

答案：A

分析：國(guó)標(biāo)中寫的是設(shè)計(jì)時(shí)速大于或等于100m/h的汽車轉(zhuǎn)向盤一邊自由轉(zhuǎn)角不得大于10度。

15、駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的（）應(yīng)當(dāng)由教練員填寫。

A、教學(xué)項(xiàng)目

B、培訓(xùn)日期、所用學(xué)時(shí)

C、學(xué)員簽字

D、教練員評(píng)價(jià)及簽字

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中的教學(xué)項(xiàng)目培訓(xùn)日期、所用學(xué)時(shí)，教練員評(píng)價(jià)及簽字應(yīng)當(dāng)由教練員填寫。其中“教練員評(píng)價(jià)及簽字”填寫的內(nèi)容主要包括教練員簽字、本次課的教學(xué)項(xiàng)目、本次課所用學(xué)時(shí)、學(xué)員學(xué)習(xí)情況的評(píng)價(jià)。

16、教育心理學(xué)是研究教學(xué)環(huán)境中教與學(xué)的基本（）的科學(xué)。

A、學(xué)習(xí)規(guī)律

B、教學(xué)規(guī)律

C、心理規(guī)律

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教育心理學(xué)是研究教學(xué)環(huán)境中教與學(xué)的基本心理規(guī)律的科學(xué)。

17、汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)的行駛速度越快,產(chǎn)生的離心力就越大,越容易發(fā)生側(cè)滑。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)離心力就越大，越容易發(fā)生側(cè)滑。轉(zhuǎn)彎時(shí)的行駛速度越快，會(huì)產(chǎn)生越大的離心力。

18、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括：從業(yè)資格考試申請(qǐng)材料，從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄，從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更記錄，違章、事故及誠(chéng)信考核、繼續(xù)教育記錄等。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格管理檔案包括：從業(yè)資格考試申請(qǐng)材料，從業(yè)資格考試及從業(yè)資格證件記錄，從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更記錄，違章、事故及誠(chéng)信考核、繼續(xù)教育記錄等

19、駕駛機(jī)動(dòng)車在有這種標(biāo)志的路口怎樣通過(guò)最安全？（如圖）()

A、停車觀察主路情況

B、加速盡快進(jìn)入主路

C、減速緩慢進(jìn)入主路

D、減速觀察左后方情況

答案：A

分析：前方有個(gè)“?！钡呐谱樱隙ㄊ且＼囉^察在通過(guò)！

20、駕駛操作教練員在訓(xùn)練中應(yīng)本著循序增檔、減檔,不搞越級(jí)減檔。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛操作教練員在訓(xùn)練中應(yīng)本著循序增檔、減檔，不搞越級(jí)減檔。

21、教練員編寫教案時(shí),應(yīng)確定本節(jié)課的教學(xué)___。()

A、項(xiàng)目和內(nèi)容

B、目標(biāo)

C、重點(diǎn).難點(diǎn)

D、手段和方式

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員編寫教案時(shí)，應(yīng)確定本節(jié)課的教學(xué)項(xiàng)目和內(nèi)容、目標(biāo)、重點(diǎn)、難點(diǎn)、手段和方式。

22、汽車起步時(shí)較為節(jié)能的駕駛方法包括（）。

A、輕踩加速踏板

B、猛踩加速踏板

C、盡可能一次起步成功

D、待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到40℃后再起步

答案：ACD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車起步時(shí)較為節(jié)能的駕駛方法包括輕踩加速踏板、盡可能一次起步成功、待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液達(dá)到40℃后再起步。

23、教練員的示范講解對(duì)學(xué)員駕駛技能的提高作用不大。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員的示范講解對(duì)學(xué)員駕駛技能的提高有幫助。

24、蝶形倒庫(kù)的關(guān)鍵是轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)的選擇。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：蝶形倒庫(kù)已列入國(guó)家監(jiān)理考試中樁考主要內(nèi)容。蝶形倒庫(kù)的關(guān)鍵是轉(zhuǎn)向時(shí)機(jī)的選擇。在蝶形倒庫(kù)操作訓(xùn)練時(shí)，中途可停車觀察，不可使用“半聯(lián)動(dòng)”，不可原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。

25、當(dāng)牽引力足以克服汽車的（），地面又有足夠的附著力時(shí)，汽車便能行駛。

A、滾動(dòng)阻力

B、行駛阻力

C、空氣阻力

答案：B

分析：汽車行駛主要就是靠牽引力克服汽車的行駛阻力。

26、獲得道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)經(jīng)營(yíng)許可的，可以從事（）培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

A、經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格

B、經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格

C、道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格

D、相應(yīng)車型的普通機(jī)動(dòng)車駕駛員

答案：ABD

分析：獲得道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)許可的，可以從事經(jīng)營(yíng)性道路旅客運(yùn)輸駕駛員、經(jīng)營(yíng)性道路貨物運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格培訓(xùn)業(yè)務(wù)；獲得危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)許可的，可以從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員的從業(yè)資格培訓(xùn)業(yè)務(wù)，還可以從事相應(yīng)車型的普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)。

27、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件遺失、毀損的，應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理證件補(bǔ)發(fā)手續(xù)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件遺失、毀損的，應(yīng)當(dāng)?shù)皆l(fā)證機(jī)關(guān)辦理證件補(bǔ)發(fā)手續(xù)。

28、圖中標(biāo)志為（）標(biāo)志。（白底、紅圈、紅杠、黑圖案、圖案壓杠）

A、禁止左轉(zhuǎn)彎

B、左轉(zhuǎn)彎

C、禁止掉頭

答案：C

分析：此圖標(biāo)為禁止掉頭。

29、如圖，在這個(gè)區(qū)域內(nèi)不允許長(zhǎng)時(shí)間停放機(jī)動(dòng)車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：如圖是禁止長(zhǎng)時(shí)間停車標(biāo)志，因此本題正確。

30、加檔后汽車行駛無(wú)力，（）是其發(fā)生的原因。

A、在上坡時(shí)換檔

B、在下坡時(shí)換檔

C、換檔時(shí)機(jī)過(guò)早

D、換檔時(shí)機(jī)不當(dāng)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：加檔后汽車行駛無(wú)力，換檔時(shí)機(jī)過(guò)早是其發(fā)生的原因。

31、在減檔時(shí)如何操作加空油（）。

A、速度快加油大，速度慢加油小

B、檔位低加大油，檔位高加油小

C、平路加油大，上坡加油小

D、下坡加油大，平路加油小

答案：ABCD

分析：在減檔時(shí)，應(yīng)通過(guò)如下操作加空油：速度快加油大，速度慢加油小；檔位低加大油，檔位高加油小；平路加油大，上坡加油??；下坡加油大，平路加油小。

32、教練員采用訓(xùn)練與復(fù)習(xí)教學(xué)法,可以培養(yǎng)學(xué)員綜合運(yùn)用駕駛知識(shí)的能力。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員采用訓(xùn)練與復(fù)習(xí)教學(xué)法，可以培養(yǎng)學(xué)員綜合運(yùn)用駕駛知識(shí)的能力。

33、車輛在行駛中靠（）來(lái)變換速度或改變動(dòng)力。

A、加速踏板

B、變換檔位

C、制動(dòng)踏板

D、駐車制動(dòng)器

答案：AB

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：車輛在行駛中靠加速踏板、變換檔位來(lái)變換速度或改變動(dòng)力。

34、在取得從業(yè)資格證之后，教練員還要不斷學(xué)習(xí)，豐富自己的專業(yè)知識(shí)，及時(shí)調(diào)整知識(shí)結(jié)構(gòu)，強(qiáng)化安全意思，更新教學(xué)理念，提高教學(xué)水平，以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展和駕駛員素質(zhì)教育的需要。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：在駕駛操作教學(xué)過(guò)程中，為保障教學(xué)安全，教練員應(yīng)提前預(yù)測(cè)交通風(fēng)險(xiǎn)，及時(shí)提示學(xué)員，并做好應(yīng)急準(zhǔn)備。

35、為了培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣，教練員自身應(yīng)該（）。

A、加強(qiáng)修養(yǎng)，文明行車

B、具有較強(qiáng)的安全行車意識(shí)

C、嚴(yán)格遵章守法

D、具備很高的文化水平

答案：ABC

分析：教練員的職業(yè)行為規(guī)范主要包括：培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)和安全行為；誠(chéng)實(shí)守信，服務(wù)學(xué)員；文明教學(xué)，保證教學(xué)效果和質(zhì)量；努力學(xué)習(xí)，不斷提高自身的教學(xué)能力。為了培養(yǎng)學(xué)員良好的駕駛習(xí)慣，教練員自身應(yīng)該：加強(qiáng)修養(yǎng)，文明行車；具有較強(qiáng)的安全行車意識(shí)；嚴(yán)格遵章守法。

36、汽車高速行駛中出現(xiàn)爆胎時(shí)，駕駛員正確的操作是（）。

A、猛踩制動(dòng)踏板，迅速拉緊駐車制動(dòng)器

B、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，猛踩制動(dòng)踏板

C、握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，緩踩制動(dòng)踏板

答案：C

分析：握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤，緩踩制動(dòng)踏板

37、機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良等情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟（）。

A、前照燈

B、示廓燈

C、后位燈

D、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

答案：ABC

分析：機(jī)動(dòng)車在夜間沒有路燈、照明不良等情況下行駛時(shí)，應(yīng)當(dāng)開啟前照燈，示廓燈，后位燈。

38、加擋、減擋時(shí)機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確，可以節(jié)約燃油消耗。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：加擋、減擋時(shí)機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確，可以節(jié)約燃油消耗。

39、教練員適宜采用___組織“道路交通安全法律、法規(guī)知識(shí)”的理論教學(xué)。()

A、講授教學(xué)法

B、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法

C、討論教學(xué)法

D、示范教學(xué)法

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員適宜采用講授教學(xué)法、自學(xué)輔導(dǎo)教學(xué)法和討論教學(xué)法組織“道路交通安全法律、法規(guī)知識(shí)”的理論教學(xué)。

40、教練員做示范動(dòng)作時(shí)要邊講邊做，使學(xué)員（）。

A、聽清即可

B、看見即可

C、聽得清看得見

D、聽清看見無(wú)所謂

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員做示范動(dòng)作的要求是準(zhǔn)確無(wú)誤，做示范動(dòng)作時(shí)要邊講邊做，使學(xué)員聽得清看得見。同時(shí)，教練員講解動(dòng)作要領(lǐng)應(yīng)在學(xué)員操作前。

41、汽車裝載不僅會(huì)加劇輪胎的磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引發(fā)爆胎和側(cè)翻事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：汽車裝載不均會(huì)造成輪胎受力不均，加劇輪胎的磨損，嚴(yán)重時(shí)還會(huì)引發(fā)爆胎和側(cè)翻事故。

42、認(rèn)真編寫教案是教練員有計(jì)劃、有步驟開展教學(xué)的前提。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：認(rèn)真編寫教案是教練員有計(jì)劃、有步驟開展教學(xué)的前提。

43、教練員運(yùn)用動(dòng)畫模擬教學(xué)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意（）。

A、合理安排模擬演示的時(shí)間

B、對(duì)演示的內(nèi)容及時(shí)作講解

C、不得對(duì)演示的內(nèi)容作講解

D、增強(qiáng)學(xué)員的參與意識(shí)

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員運(yùn)用動(dòng)畫模擬教學(xué)時(shí)，應(yīng)當(dāng)注意合理安排模擬演示的時(shí)間、對(duì)演示的內(nèi)容及時(shí)作講解、增強(qiáng)學(xué)員的參與意識(shí)。

44、教學(xué)中教練員手勢(shì)不能代替語(yǔ)言表達(dá)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員在駕駛訓(xùn)練過(guò)程中，主要靠規(guī)范的手勢(shì)和簡(jiǎn)明的口令指導(dǎo)學(xué)員。使用規(guī)范、統(tǒng)一的手勢(shì)和令，有助于學(xué)員正確理解教練員的意圖，提高教學(xué)質(zhì)量。

45、在選擇行車速度時(shí)，駕駛員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員考慮（）等因素。

A、能見度和天氣情況

B、路面狀況

C、周邊的交通情況

D、自身的駕駛技能

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在選擇行車速度時(shí)，駕駛員應(yīng)指導(dǎo)學(xué)員考慮能見度和天氣情況，路面狀況，周邊的交通情況，自身的駕駛技能等因素。

46、如圖所示，此路口右轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生的危險(xiǎn)有（）。

A、轉(zhuǎn)彎