汽車電器拆裝實(shí)習(xí)

目錄一、起動(dòng)機(jī)的測(cè)量與拆解檢修1、掌握起動(dòng)機(jī)的拆裝順序。2、了解起動(dòng)機(jī)各零件名稱和作用。3、掌握對(duì)起動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單測(cè)量的方法。4、學(xué)習(xí)拆解檢修及裝配起動(dòng)機(jī)作業(yè)的基本方法。二、發(fā)電機(jī)的測(cè)量與拆解檢修1、掌握對(duì)發(fā)電機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)單測(cè)量的方法。2、學(xué)習(xí)拆解檢修及裝配發(fā)電機(jī)作業(yè)的基本方法。三、傳統(tǒng)點(diǎn)火系的檢測(cè)1、熟悉點(diǎn)火系電路及各元件的檢測(cè)方法。2、掌握點(diǎn)火系故障診斷的一般方法。四、電子點(diǎn)火系的檢測(cè)掌握電子點(diǎn)火系主要元器件的檢測(cè)方法。掌握電子點(diǎn)火系故障診斷的基本方法。五、汽車空調(diào)的檢修1、熟悉空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)造。2、掌握空調(diào)系統(tǒng)各部件的檢修方法。六、空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力的檢查1、將壓力表組正確安裝并連接到制冷系統(tǒng)，正確檢測(cè)制冷系統(tǒng)高、低壓力。2、能根據(jù)檢測(cè)的壓力確定系統(tǒng)工作狀況，分析系統(tǒng)可能存在的故障。七、汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的補(bǔ)充1、掌握放空系統(tǒng)內(nèi)制冷劑的操作步驟。2、掌握系統(tǒng)檢漏的方法。3、掌握系統(tǒng)抽真空的方法。4、掌握系統(tǒng)加注制冷劑的方法。八、轉(zhuǎn)向信號(hào)與閃光繼電器的檢測(cè)1、了解轉(zhuǎn)向信號(hào)與閃光繼電器的結(jié)構(gòu)，熟悉各種繼電器的工作原理。2、掌握閃光繼電器的檢查、調(diào)整和故障排除方法。九、汽車儀表的檢測(cè)1、了解汽車電氣儀表的結(jié)構(gòu)。2、掌握電流表、油壓表、燃油表、水溫表、車速里程表、電子轉(zhuǎn)速表的檢測(cè)操作技能。3、掌握儀表檢測(cè)與電路的接線方法。一、起動(dòng)機(jī)的測(cè)量與拆解檢修一、汽車起動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)常見汽車起動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)如圖所示。圖汽車起動(dòng)機(jī)的基本結(jié)構(gòu)1-防塵箍2-磁場(chǎng)繞組電刷3-磁場(chǎng)繞組接頭4-接觸點(diǎn)（至蓄電池）5-開關(guān)盒外殼6-開關(guān)接觸點(diǎn)（至點(diǎn)火線圈）7-接觸點(diǎn)（至磁場(chǎng)繞組）8-接觸盤9-起動(dòng)機(jī)接線柱10-連接片接線柱（至磁場(chǎng)繞組）11-保持、吸引線圈12-保持、吸引線圈外殼13-回位彈簧、頂桿及鐵芯14-調(diào)整螺桿15-保護(hù)蓋16-撥叉支承銷17-撥叉18-驅(qū)動(dòng)端蓋19-驅(qū)動(dòng)齒輪20-單向離合器21-滑環(huán)22-單向離合器固定蓋板23-電樞軸24-螺旋槽25-電樞繞組26-電樞鐵芯27-換向器28-磁場(chǎng)繞組29-磁極30-機(jī)殼31-電樞繞組電刷32-電刷架33-后端蓋二、起動(dòng)機(jī)拆解和清洗①首先將待修起動(dòng)機(jī)外部的塵污、油污清除。②拆下連接片與電磁開關(guān)，取下電磁鐵芯。③拆下防塵箍，用鋼絲鉤子提起電刷彈簧取出電刷（共4只）。④拆下起動(dòng)機(jī)貫穿螺栓，使后端蓋、起動(dòng)機(jī)外殼、電樞分離。⑤取下?lián)懿嬷С袖N，取下驅(qū)動(dòng)端蓋、撥叉與轉(zhuǎn)子總成。⑥用專用工具拆下止推座圈，取下驅(qū)動(dòng)齒輪、單向離合器。⑦對(duì)分解的零部件進(jìn)行清洗。清洗時(shí)，對(duì)所有的絕緣部件，只能用干凈布蘸少量汽油擦拭，其他機(jī)械零件均可放入汽油、煤油或柴油中洗刷干凈并涼干。三、起動(dòng)機(jī)主要部件的檢測(cè)1、直流電動(dòng)機(jī)的檢修：磁場(chǎng)繞組（定子）的檢查磁場(chǎng)繞組斷路的檢查：首先通過外部驗(yàn)視，看其是否有燒焦或斷路處，若外部驗(yàn)視未發(fā)現(xiàn)問題，可用萬用表電阻R×1檔檢測(cè)，兩表筆分別接觸起動(dòng)機(jī)外殼引線（即電流輸入接線柱）與磁場(chǎng)繞組絕緣電刷接頭是否導(dǎo)通，如果測(cè)得的電阻無窮大，說明磁場(chǎng)繞組斷路，應(yīng)予以檢修或更換。磁場(chǎng)繞組搭鐵的檢查：用萬用表電阻R×10K檔（或數(shù)字萬用表高阻檔）檢測(cè)磁場(chǎng)繞組電刷接頭與起動(dòng)機(jī)外殼是否相通，如果相通，說明磁場(chǎng)繞組絕緣不良而搭鐵；如果阻值較小，說明有絕緣不良處，應(yīng)檢修或更換磁場(chǎng)繞組。磁場(chǎng)繞組短路的檢查：可用2V直流電進(jìn)行接線。電路接通后，將改錐放在每個(gè)磁極上，檢查磁極對(duì)改錐的吸引力是否相同。若某一磁極吸力太小，就表明該磁場(chǎng)繞組有匝間短路故障存在。電樞繞組（轉(zhuǎn)子）的檢查：電樞繞組的檢查，可在電氣萬能試驗(yàn)臺(tái)上的電樞檢驗(yàn)儀上進(jìn)行。搭鐵檢驗(yàn)：用附件F6一根，一端插入插座33，一端接電樞軸，另一根附件F6一端插入插座34，一端接至整流子銅片，如有搭鐵，指示燈25即亮，可標(biāo)出搭鐵的整流子銅片。短路檢驗(yàn)：將待試的電樞放在電樞感應(yīng)儀3上，接通開關(guān)60，燈19亮，感應(yīng)儀配備一鋼片，將該鋼片放置于電樞鐵芯線槽上，如該鋼片振動(dòng)發(fā)聲，則表明繞組有短路故障。不斷慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)電樞一圈，將鋼片依次逐個(gè)放置于各線槽上，對(duì)每一故障處作出標(biāo)記。由于起動(dòng)機(jī)電樞繞組采用波繞法，所以當(dāng)鋼片在四個(gè)鐵芯槽出現(xiàn)振動(dòng)時(shí)，說明相鄰換向器銅片間短路；當(dāng)鋼片在所有槽上振動(dòng)時(shí)，說明同一個(gè)槽中上、下兩層導(dǎo)線短路。斷路檢驗(yàn)：將待試的電樞放在感應(yīng)儀上3上，接通開關(guān)60，燈19亮，將感應(yīng)儀所附試棒兩觸針放在相鄰兩整流子片上，若電流表18針不動(dòng)，移動(dòng)觸針至電流表指出某一電流數(shù)值，固定此觸針位置，然后轉(zhuǎn)動(dòng)電樞，使其余兩鄰片也達(dá)到至此位置，用觸針測(cè)其電流，如電樞沒有損壞，相鄰兩整流子片在電流表18上的讀數(shù)均應(yīng)不變，若電流表18無讀數(shù)則表明該繞組斷路。二、發(fā)電機(jī)的測(cè)量與拆解檢修一、發(fā)電機(jī)拆解前的檢測(cè)使用萬用表對(duì)發(fā)電機(jī)外接線柱進(jìn)行測(cè)量，可以初步判定發(fā)電機(jī)的狀態(tài)。對(duì)于普通發(fā)電機(jī)拆解前的測(cè)量，建議使用指針式萬用表，其測(cè)量結(jié)果依使用萬用表型號(hào)不同，略有差異。二、發(fā)電機(jī)拆解作業(yè)發(fā)電機(jī)的拆解按照以下操作步驟進(jìn)行：拆下電刷及電刷架（外裝式）緊固螺釘，取下電刷架總成2、在前后端蓋上做記號(hào)，拆下連接前后端蓋的緊固螺栓，將其分解為與轉(zhuǎn)子結(jié)合的前端蓋和與定子連接的后端蓋兩大部分。3、將轉(zhuǎn)子夾緊在臺(tái)虎鉗上，拆下帶輪緊固螺母后，可依次取下帶輪、風(fēng)扇、半圓鍵、定位套。4、將前端蓋與轉(zhuǎn)子分離，若該部裝配過緊，可用拉器拉開或用木錘輕輕敲，使之分離。5、拆掉防護(hù)罩，后端蓋上的三個(gè)螺釘，即可將防護(hù)罩取下。6、下定子上四個(gè)接線端在散熱板上的連接螺母，使定子與后端蓋分離。7、拆下后端蓋上緊固整流器總成的螺釘，取下整流器總成。8、零部件的清洗。對(duì)機(jī)械部分可用煤油或清洗液清洗，對(duì)電氣部分如繞組、散熱板及全封閉軸承等宜用干凈的棉紗擦拭去表面塵土、臟污。三、發(fā)電機(jī)的檢測(cè)發(fā)電機(jī)拆解后檢測(cè)轉(zhuǎn)子、定子的電阻值及絕緣電阻，既可以使用指針式萬用表，也可以使用數(shù)字式萬用表。對(duì)于線圈電阻的測(cè)量，為取得較準(zhǔn)確的數(shù)值，建議使用數(shù)字萬用表。1、檢查轉(zhuǎn)子：①轉(zhuǎn)子繞組（磁場(chǎng)繞組）短路與斷路檢查：用萬用表R×1擋檢測(cè)兩集電環(huán)之間電阻，應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。若阻值為“∞”，則說明斷路；若阻值過小，則說明短路。一般12V發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子繞組電阻約為3.5～6Ω，24Ⅴ的約為15～21Ω；②轉(zhuǎn)子繞組搭鐵檢查：即檢查轉(zhuǎn)子繞組與鐵心（或轉(zhuǎn)子軸）之間的絕緣情況。用萬用表電阻最大擋檢測(cè)兩集電環(huán)與鐵心（或轉(zhuǎn)子軸）之間的電阻，若表針有偏轉(zhuǎn)，則說明有搭鐵故障。正常應(yīng)指示“∞”。③集電環(huán)（滑環(huán)）檢查：集電環(huán)表面應(yīng)平整光滑，無明顯燒損，否則用“00”號(hào)紗布打磨。兩集電環(huán)間隙處應(yīng)無污垢。集電環(huán)圓度誤差不超過0.025mm，厚度不小于1.5mm。④轉(zhuǎn)子軸檢查：用百分表檢查軸的彎曲，彎曲度不超過0.05mm（徑向圓跳動(dòng)公差不超過0.1mm），否則應(yīng)予校正。爪形磁極在轉(zhuǎn)子軸上應(yīng)固定牢靠，間距相等。2、檢查定子：①定子繞組短路與斷路檢查：用數(shù)字萬用表檢測(cè)定子繞組3個(gè)接線端，兩兩相測(cè)。正常時(shí)阻值小于1Ω且相等。指針不動(dòng)或阻值過大，說明斷路；過?。ń频扔?Ω）說明短路；②定子繞組搭鐵檢查：即檢查定子繞組與定子鐵芯間絕緣情況。用數(shù)字萬用表電阻最大擋檢測(cè)定子繞組接線端與定子鐵芯間的電阻，若絕緣電阻≤100K，則說明有搭鐵故障。正常應(yīng)指示趨于“∞”。3、檢查整流器二極管測(cè)量二極管，即可以使用指針式萬用表，也可以使用數(shù)字式萬用表。。需要注意的是：數(shù)字萬用表紅表筆是內(nèi)部電池的正極，當(dāng)使用其二極管檔位測(cè)量時(shí)，顯示的數(shù)值表示的是二極管的正向壓降值，單位是mV。四、發(fā)電機(jī)的裝配1、將整流器裝到后端蓋上擰上三顆固定螺釘，整流器即被固定在后端蓋上。應(yīng)注意各絕緣墊片不能漏裝。裝復(fù)后用萬用表電阻檔測(cè)量“B”接線柱與端蓋間電阻應(yīng)為∞。測(cè)量?jī)缮岚逯g及絕緣散熱板與端蓋之間電阻，均應(yīng)為∞。若上述電阻較小或者為零，表明漏裝了絕緣墊片或套管，應(yīng)拆開重裝。2、將定子總成與后端結(jié)合裝定子繞組上的四個(gè)接線端子從后端蓋孔中穿出，將接線端分別連接在整流器的接線螺釘上。3、將前端蓋裝到轉(zhuǎn)子軸上先將前端蓋上的軸承、軸承蓋安裝并緊固好，再將該部分套到轉(zhuǎn)子軸上，若過盈量較大，可用木錘輕輕敲入。4、將后端蓋、定子裝到轉(zhuǎn)子軸上應(yīng)注意使前后端蓋上發(fā)電機(jī)安裝掛腳位置恰當(dāng)（符合拆解標(biāo)記）。上述兩大部分結(jié)合后，穿上前、后端蓋緊固螺栓并分幾次擰緊。注意各螺栓的擰緊切不可一次完成，而應(yīng)輪流進(jìn)行，并且不斷轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子，若轉(zhuǎn)子運(yùn)轉(zhuǎn)受阻或者內(nèi)部有摩擦，應(yīng)調(diào)整擰緊力矩。5、裝配風(fēng)扇、帶輪在轉(zhuǎn)子軸上套上定位套、安裝半圓鍵、風(fēng)扇葉片、帶輪、彈簧墊圈，擰緊帶輪緊固螺母6、裝復(fù)后端蓋上的防護(hù)罩。7、安裝電刷架總成。8、檢驗(yàn)裝配質(zhì)量使用萬用表檢測(cè)各接線柱和與外殼間的電阻值，應(yīng)該符合參數(shù)要求。否則應(yīng)該拆解重裝。三、傳統(tǒng)點(diǎn)火系的檢測(cè)一、傳統(tǒng)點(diǎn)火系的組成圖為傳統(tǒng)點(diǎn)火系的組成。二、初級(jí)繞組電阻值的檢查。初級(jí)繞組的短路、斷路、搭鐵和過熱都會(huì)引起點(diǎn)火系不能正常工作。初級(jí)繞組電阻用萬用表R1檔測(cè)量。若萬用表指示阻值無窮大，則說明初級(jí)繞組斷路；若阻值小于標(biāo)準(zhǔn)值，則說明匝間有短路；若阻值在1.2～1.7內(nèi)為正常。三、次級(jí)繞組電阻值檢查用萬用表R1k檔測(cè)量，若萬用表指示阻值無窮大，則說明初級(jí)繞組斷路；若阻值小于標(biāo)準(zhǔn)值或?yàn)?時(shí)，則說明匝間有短路；其正常阻值為：8～16k（有觸點(diǎn)式點(diǎn)火線圈）或2.4～3.5k。四、點(diǎn)火線圈絕緣電阻的檢查用數(shù)字萬用表20M檔測(cè)量，點(diǎn)火線圈任一端與外殼間的電阻均應(yīng)為無窮大，否則存在漏電故障應(yīng)更換。五、附加電阻阻值的檢查用萬用表R1檔測(cè)得初級(jí)繞組附加電阻為1.2～1.8。六、斷電器觸點(diǎn)外觀檢查斷電器觸點(diǎn)表面的正常接觸面應(yīng)為白色，且表面平整、光潔、接觸面積不小于80％，如觸點(diǎn)燒蝕則接觸表面有密集的微孔且呈暗灰色，此時(shí)可使用白金砂條或雙面砂紙?jiān)趦捎|點(diǎn)之間進(jìn)行修磨，以消除蝕坑。七、斷電器觸點(diǎn)間隙的檢查斷電器觸點(diǎn)間隙一般為0.35～0.45mm。檢查國(guó)產(chǎn)車斷電器觸點(diǎn)間隙時(shí)，應(yīng)先將斷電臂頂塊位于凸輪的最高位置，用塞尺測(cè)量出兩觸點(diǎn)間的間隙大小。八、斷電器觸點(diǎn)間隙的調(diào)整斷電器觸點(diǎn)間隙的調(diào)整一般有兩種方法。第一種方法：旋松靜觸點(diǎn)支架的鎖緊螺釘，轉(zhuǎn)動(dòng)偏心調(diào)整螺釘，檢查觸點(diǎn)間隙，使之符合要求，然后把固緊螺釘鎖緊。第二種方法：是旋松靜觸點(diǎn)支架鎖緊螺釘，用螺釘旋具撥動(dòng)靜觸點(diǎn)支架，改變觸點(diǎn)間隙直至符合要求。觸點(diǎn)間隙調(diào)整好后，應(yīng)將分電器轉(zhuǎn)一圈，檢查各缸觸點(diǎn)間隙的均勻性。九、斷電器彈簧張力的檢查用彈簧拉力計(jì)測(cè)量，一般觸點(diǎn)臂彈簧的彈力為4.90～6.86N，低于下限值為不合格，此時(shí)可根據(jù)其固定螺釘?shù)倪B接方式或縮短連接長(zhǎng)度或預(yù)彎彈簧片，以增加彈力。十、離心提前機(jī)構(gòu)檢查用手抓住分火頭與分電器軸，沿凸輪的旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動(dòng)分火頭。若松手后分火頭能迅速回轉(zhuǎn)，說明離心提前機(jī)構(gòu)的彈簧張力及機(jī)構(gòu)的裝配情況良好；若松手后分火頭不能回轉(zhuǎn)，則離心提前機(jī)構(gòu)的兩個(gè)彈簧可能脫落或折斷。十一、真空提前機(jī)構(gòu)的檢查當(dāng)用嘴由管口吸氣時(shí)，真空提前機(jī)構(gòu)的拉桿或斷電器活動(dòng)底板能轉(zhuǎn)動(dòng)，不吸氣時(shí)拉桿或活動(dòng)底板能迅速返回，說明真空提前機(jī)構(gòu)能正常工作。若吸氣時(shí)，無真空感覺，而且拉桿或活動(dòng)底板不動(dòng)，說明膜片可能破裂或殼體漏氣。十二、電容器的檢查用交流試燈檢查，將交流試燈的兩測(cè)試表筆分別接電容的兩引線端，瞬間即斷開，如果通電時(shí)試燈亮，說明電容器擊穿損壞。如果試燈不亮，再將電容器的兩引線短接。若有放電火花，說明電容器良好；如無放電火花，則為電容有斷路。用萬用表檢查，先將電容器的引線與外殼短接一下，用萬用表R10k檔，測(cè)量電容器引線與殼體間電阻，表針應(yīng)迅速向“0”方向擺動(dòng)，然后緩慢回“∞”位置。如表針指在“∞”位置不動(dòng)，說明電容器斷路，如表針指在“0”位置不動(dòng)，說明電容器擊穿。十三、火花塞的檢查與調(diào)整火花塞的外部檢查，正常的火花塞瓷芯表面潔凈，呈白色或淡棕色，或瓷芯上只有微薄的一層褐色粉末狀積炭，電極完整無缺損，這說明火花塞選型正確，使用條件良好?；鸹ㄈg隙的檢查與調(diào)整，火花塞電極間隙檢查應(yīng)使用火花塞電極間隙量規(guī)進(jìn)行。一般電極間隙標(biāo)準(zhǔn)為0.8～0.9mm，如間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)可用專用扳手扳動(dòng)側(cè)電極進(jìn)行調(diào)整。四、電子點(diǎn)火系的檢測(cè)一、結(jié)構(gòu)組成電子點(diǎn)火系統(tǒng)主要由電源，點(diǎn)火開關(guān)，點(diǎn)火線圈，點(diǎn)火控制器，分電器，高壓線，火花塞等組成。圖點(diǎn)火系統(tǒng)的組成二、工作原理點(diǎn)火系統(tǒng)的作用是適時(shí)地為汽油發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)已壓縮的可燃混合氣提供足夠能量的電火花，使發(fā)動(dòng)機(jī)能及時(shí)、迅速地燃燒做功。點(diǎn)火系統(tǒng)性能的好壞對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作有十分重要的影響，故點(diǎn)火系統(tǒng)應(yīng)在發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況和使用條件下，均能保證可靠而準(zhǔn)確的點(diǎn)火。這就要求點(diǎn)火系統(tǒng)在發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況和使用條件下均能夠迅速、及時(shí)地產(chǎn)生足以擊穿火花塞電極間隙的高電壓，所產(chǎn)生的火花應(yīng)具有足夠的能量；且點(diǎn)火時(shí)刻應(yīng)與發(fā)動(dòng)機(jī)各種工況相適應(yīng)。三、檢測(cè)步驟1、點(diǎn)火線圈的檢查點(diǎn)火線圈的檢驗(yàn)主要包括外部檢驗(yàn)、初次級(jí)繞組斷短路搭鐵檢驗(yàn)以及發(fā)火強(qiáng)度檢驗(yàn)。①外部檢驗(yàn)檢查點(diǎn)火線圈的外表，若絕緣蓋破裂或外殼碰裂，因容易受潮而失去點(diǎn)火能力，應(yīng)予以更換。②初次級(jí)繞組斷路、短路、搭鐵檢驗(yàn)用萬用表測(cè)量點(diǎn)火線圈的初級(jí)繞組、次級(jí)繞組以及附加電阻的電阻值，應(yīng)符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，否則說明有故障，應(yīng)予以更換。③發(fā)火強(qiáng)度檢驗(yàn)在萬能電器試驗(yàn)臺(tái)上檢驗(yàn)火花強(qiáng)度及連續(xù)性。檢查點(diǎn)火線圈產(chǎn)生的高電壓時(shí)，可與分電器配合在試驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)，如果三針放電器的火花強(qiáng)，并能擊穿5.5mm以上的間隙時(shí)，說明點(diǎn)火線圈發(fā)火強(qiáng)度良好。檢驗(yàn)時(shí)將故電電極間隙調(diào)整到7mm，先以低速運(yùn)轉(zhuǎn)，待點(diǎn)火線圈的溫度升高到工作溫度(60—70℃2、分電器總成檢查①軸向間隙：用塞尺測(cè)量聯(lián)軸器或轉(zhuǎn)動(dòng)齒輪與分電器殼體接觸面的間隙，一般應(yīng)為0.15～0.5mm。②分電器蓋：選萬用表200KΩ檔，兩表筆分別接中央插孔與旁電極孔，R>50KΩ，否則說明分電器蓋有裂紋或積污，應(yīng)清潔或更換。③分火頭：與分電器蓋檢查方法相同。④電容器：用交流試燈檢查，燈亮表示電容器短路，應(yīng)更換。燈不亮或暗紅，移去觸針后，將引線與外殼相碰，有強(qiáng)裂火花，則電容良好，否則應(yīng)更換。⑤離心點(diǎn)火提前裝置：將分電器軸固定，用手捏住凸輪或分火頭，沿旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)至極限后松開，凸輪應(yīng)能自動(dòng)回到原位。⑥真空點(diǎn)火提前裝置：真空點(diǎn)火提前調(diào)節(jié)器的密封性必須良好，可用專用儀器或用嘴吸吮檢查，膜片應(yīng)能拉動(dòng)移動(dòng)，或則應(yīng)換。3、火花塞與高壓線的檢查外部觀察火花塞應(yīng)無積炭和損壞，用塞尺測(cè)得其間隙應(yīng)為0.7～0.8mm，試火檢查，火花為蘭白色，聲音清脆，否則應(yīng)更換火花塞。用萬用表測(cè)量點(diǎn)火線圈至分電器高壓線的電阻值應(yīng)為0～2.8Ω，分電器到火花塞之間的高壓線電阻應(yīng)為0.6～7.4KΩ，否則要更換高壓線。4、電子點(diǎn)火控制器的檢修①當(dāng)點(diǎn)火線圈的電阻符合要求，而點(diǎn)火線圈上沒有高壓信號(hào)時(shí),應(yīng)檢查電子點(diǎn)火控制裝置。②點(diǎn)火器電源電路檢測(cè)將插頭從控制器上拔掉，將電壓表接在插頭上的觸點(diǎn)2與4之間，打開點(diǎn)火開關(guān)，測(cè)定的電壓應(yīng)與蓄電池電壓相接近，否則說明有斷路故障應(yīng)排除。③點(diǎn)火器工作性能的檢測(cè)關(guān)閉開點(diǎn)火開關(guān)，重新把插頭插在控制器上。拔掉霍爾發(fā)生器插頭，將電壓表接在電火線圈接線柱1（-）和15（+）上。打開點(diǎn)火開關(guān)，此時(shí)電壓為2～6伏，并在一兩秒鐘后必須下降到0，否則應(yīng)更換控制器?？焖賹⒎蛛娖鞑遄闹虚g導(dǎo)線拔出并搭鐵，電壓值必須在瞬間達(dá)到2V，否則說明有斷路故障，應(yīng)予排除，必要時(shí)更換控制器。④點(diǎn)火器向霍爾發(fā)生器輸出電壓的檢測(cè)關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān),將電壓表接到霍爾發(fā)生器插頭的“+”與“-”柱上，打開點(diǎn)火開關(guān)，此時(shí)電壓應(yīng)在5～11V，若小于5V，應(yīng)檢查點(diǎn)火器“5”與“3”柱，若電壓在5V以上，表明霍爾發(fā)生器插頭與控制器之間有斷路，應(yīng)予排除。如果電壓低于5V或由于干擾造成電壓大于5V的假象時(shí)，應(yīng)更換控制器。⑤旁路信號(hào)發(fā)生器檢測(cè)點(diǎn)火器在實(shí)際操作中，也可采用旁路霍爾發(fā)生器的方法檢查點(diǎn)火器。關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，拔出分電器蓋上的中央高壓線，使其端部距缸體5～7mm，拔下信號(hào)發(fā)生器插頭，用一導(dǎo)線接在插頭的“0”柱上，一端懸空。然后，打開點(diǎn)火開關(guān)，用懸空的導(dǎo)線反復(fù)搭鐵，觀察中央高壓線端頭是否跳火，若跳火，說明點(diǎn)火器完好。若不跳火，在點(diǎn)火線圈及連接導(dǎo)線正常時(shí)，說明點(diǎn)火器有故障。5、點(diǎn)火時(shí)間的檢查：用點(diǎn)火正時(shí)燈檢查，將正時(shí)燈的導(dǎo)線夾在高壓線上，在打開磁電機(jī)的觀察孔，用正時(shí)燈對(duì)準(zhǔn)觀察孔，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)如果正?？梢钥吹酱烹姍C(jī)上的刻線，否則點(diǎn)火不正時(shí)。6、點(diǎn)火時(shí)間的調(diào)整①搖轉(zhuǎn)曲軸至一缸點(diǎn)火時(shí)刻。②旋松分電器壓板固定螺母，拆下分電器蓋。先順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分電器蓋至白金觸點(diǎn)閉合，再反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)分電器蓋至白金觸點(diǎn)剛好打開。旋緊分電器壓板固定螺母，裝上分電器蓋，分電器蓋上與分火頭對(duì)準(zhǔn)的孔插一缸高壓線。按順時(shí)針方向，根據(jù)作功順序依次插上其它各缸的高壓線。五、汽車空調(diào)的檢修一、汽車空調(diào)的結(jié)構(gòu)汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成。各部件之間采用銅管（或鋁管）和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。二、汽車空調(diào)的工作原理制冷系統(tǒng)工作時(shí)，制冷劑以不同的狀態(tài)在這個(gè)密閉系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)流動(dòng)，每個(gè)循環(huán)又四個(gè)基本過程：1、壓縮過程：壓縮機(jī)吸入蒸發(fā)器出口處的低溫低壓的制冷劑氣體，把它壓縮成高溫高壓的氣體排出壓縮機(jī)。2、散熱過程：高溫高壓的過熱制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，由于壓力及溫度的降低，制冷劑氣體冷凝成液體，并排出大量的熱量。3、節(jié)流過程：溫度和壓力較高的制冷劑液體通過膨脹裝置后體積變大，壓力和溫度急劇下降，以霧狀（細(xì)小液滴）排出膨脹裝置。4、吸熱過程：霧狀制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，因此時(shí)制冷劑沸點(diǎn)遠(yuǎn)低于蒸發(fā)器內(nèi)溫度，故制冷劑液體蒸發(fā)成氣體。在蒸發(fā)過程中大量吸收周圍的熱量，而后低溫低壓的制冷劑蒸氣又進(jìn)入壓縮機(jī)。上述過程周而復(fù)始的進(jìn)行，達(dá)到降低蒸發(fā)器周圍空氣溫度的目的。三、汽車空調(diào)檢修工具檢修汽車空調(diào)時(shí)，除了使用各類扳手、螺釘旋具(俗稱起子)、鉗子、銼刀、萬用表、電烙鐵、電鉆、鋼鋸和手電筒等常用工具外，還必須具備一套專用的檢修工具和設(shè)備，用于對(duì)制冷系統(tǒng)檢測(cè)和維修作業(yè)。主要有歧管壓力計(jì)、三根連接用的膠皮軟管、制冷劑罐注入閥、真空泵、制冷劑漏氣檢測(cè)儀、截止閥和T形接頭等工具與設(shè)備。四、汽車空調(diào)檢修汽車空調(diào)制冷系統(tǒng)檢修的基本操作一般包括制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測(cè)、制冷系統(tǒng)的檢漏等。六、空調(diào)制冷系統(tǒng)壓力的檢查一、制冷系統(tǒng)工作壓力的檢測(cè)①將歧管壓力計(jì)正確聯(lián)接到制冷系統(tǒng)相應(yīng)的檢修閥上，如果是手動(dòng)閥．應(yīng)使閥處于中位。②關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的兩個(gè)手動(dòng)閥。③用手?jǐn)Q松歧管壓力計(jì)上高低壓注入軟管的聯(lián)接螺母．讓系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑將高低壓注入軟管內(nèi)的空氣排出，然后再將聯(lián)接螺母擰緊。④起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在l000～l500r/min，然后打開空調(diào)A/C開關(guān)和鼓風(fēng)機(jī)開關(guān)，設(shè)置到空調(diào)最大制冷狀態(tài)，鼓風(fēng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)，溫度調(diào)節(jié)在最冷。⑤關(guān)閉車門、車窗和艙蓋，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱。⑥把溫度計(jì)插進(jìn)中間出風(fēng)口并觀察空氣溫度，在外界溫度為27℃時(shí)．運(yùn)行5min后出風(fēng)溫度應(yīng)接近于7℃。⑦觀察高低壓側(cè)壓力，壓縮機(jī)的吸氣壓力應(yīng)為207Pa～24kPa，排氣壓力應(yīng)為1103～l633kPa。應(yīng)當(dāng)注意，外界高溫高濕將造成高溫高壓的條件。如果離合器工作，在離合器分離之前記錄下數(shù)值。⑧如果壓力異常，其原因及檢修方法見下表。七、汽車空調(diào)系統(tǒng)制冷劑的補(bǔ)充一、放空空調(diào)內(nèi)制冷劑的操作步驟1、關(guān)閉歧管壓力計(jì)上的手動(dòng)高、低壓閥，并將其高、低壓軟管分別接在壓縮機(jī)高、低壓檢修閥上，將中間軟管的自由端放在干凈的軟布上。2、慢慢打開手動(dòng)高壓閥，讓制冷劑從中間軟管布上排出，閥門不能開得太大，否則壓縮機(jī)內(nèi)的冷凍油會(huì)隨制冷劑流出。3、當(dāng)壓力表讀數(shù)降到0.35MPa以下時(shí)，再慢慢打開手動(dòng)低壓閥，使制冷劑從高、低壓兩側(cè)同時(shí)排出。4、觀察壓力表讀數(shù)，隨著壓力下降，逐漸開大手動(dòng)高、低壓閥，直至低壓表的讀數(shù)指到零為止。二、空調(diào)系統(tǒng)檢漏方法制冷系統(tǒng)的檢漏作業(yè)在汽車空調(diào)維修作業(yè)中是十分重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。目前常用的檢漏方法是檢漏儀器檢漏。用鹵素檢漏燈或電子鹵素檢漏儀對(duì)制冷系統(tǒng)各部件或連接管路進(jìn)行檢漏。在進(jìn)行檢漏作業(yè)之前，應(yīng)適當(dāng)加入一定量的制冷劑，或不放出系統(tǒng)內(nèi)原有的制冷劑以備檢漏之用。需要重點(diǎn)檢漏的部位主要有：1、拆修過的制冷系統(tǒng)部件及各聯(lián)接部位。2、壓縮機(jī)軸封、前后端蓋密封墊、檢修閥和過熱保護(hù)器。3、冷凝器散熱片及制冷劑進(jìn)出聯(lián)接管口。4、制冷系統(tǒng)各管路及聯(lián)接部位。三、空調(diào)系統(tǒng)抽真空方法1、將制冷系統(tǒng)、歧管壓力計(jì)以及真空泵連接好，壓縮機(jī)高、低壓檢修閥處于微開位置，歧管壓力計(jì)上的高、低壓手動(dòng)閥處于閉合狀態(tài)，拆除真空泵吸、排氣口護(hù)蓋，歧管壓力計(jì)上的中間軟管和真空泵進(jìn)口相聯(lián)接。2、打開歧管壓力計(jì)的高低壓手動(dòng)閥，起動(dòng)真空泵、觀察低壓表指針，應(yīng)有真空顯示。3、操作5min后，低壓表應(yīng)達(dá)到33.6kPa(絕對(duì)壓力)，高壓表指針應(yīng)略低于零的刻度，如果高壓表指針不能低于零的刻度，表明系統(tǒng)內(nèi)有堵塞，應(yīng)停止，清理好故障，再抽真空。4、真空泵工作15min后觀察壓力表，如果系統(tǒng)無泄漏，低壓值應(yīng)達(dá)到13.28～20.05kPa的絕對(duì)壓力。5、如果達(dá)不到此數(shù)值，應(yīng)關(guān)閉低壓側(cè)手動(dòng)閥，觀察低壓表指針。如果指針上升，說明真空有損失。要查泄漏部位．進(jìn)行檢修后才能繼續(xù)抽真空，這一步也就是真空試漏法。6、抽真空總的時(shí)間不少于30min，然后關(guān)閉低壓手動(dòng)閥。就可以向系統(tǒng)中充注制冷劑。四、空調(diào)系統(tǒng)加注制冷劑的方法抽真空作業(yè)完成后，將中間注入軟管從真空泵上卸下，改接到制冷劑注入閥接口上，裝好制冷劑罐并用注入閥打開制冷劑罐。然后將與歧管壓力計(jì)相連接的中間軟管接頭稍微松開一些，直到聽到嘶嘶聲后再擰緊，以排出中間注入軟管內(nèi)的空氣。若低壓表指針隨高壓表一起正?；厣蓪⒅评鋭┕薜沽?，使制冷劑呈液態(tài)進(jìn)入系統(tǒng)。注入規(guī)定量的制冷劑后，關(guān)閉高壓側(cè)手動(dòng)閥和注入閥后，即可進(jìn)行檢漏或試運(yùn)行。八、轉(zhuǎn)向信號(hào)與閃光繼電器的檢測(cè)一、轉(zhuǎn)向信號(hào)的檢測(cè)打開轉(zhuǎn)向信號(hào)燈開關(guān)，如左右轉(zhuǎn)向燈都不亮?xí)r，對(duì)此故障，應(yīng)打開大燈，若亮，說明電流表到保險(xiǎn)器的電源線路良好。此時(shí)，用一根導(dǎo)線，一端觸在閃光器的電源接柱上，一端劃碰搭鐵。如有火花出現(xiàn)，說明電源良好。用起子將閃光器兩個(gè)接線柱接通，打開開關(guān)，若燈亮，說明閃光器失效。如燈不亮，將轉(zhuǎn)向燈開關(guān)上的指示燈導(dǎo)線拆下(閃光器的兩接線柱繼續(xù)接通)，與開關(guān)上的電源線連接。若指示燈亮，說明開關(guān)失效。若檢查后均屬良好，應(yīng)查找接線板導(dǎo)線接頭是否脫落，導(dǎo)線是否斷路。二、閃光繼電