地鐵自動售票機設計分析

地鐵自動售票機設計分析

1、自動售票機系統(tǒng)的硬件模塊功能

（1）LED狀態(tài)顯示器。LED狀態(tài)顯示器的根本功能是完成對當前售票機系統(tǒng)工作狀態(tài)的顯示，通常要求其顯示距離在25m范圍內(nèi)有效，以保證排在隊伍后面的乘客也可以準時了解售票機的工作狀態(tài)。其主要在售票機前面板頂部進展安置。（2）紙幣接收模塊。紙幣接收模塊主要由紙幣暫存器、紙幣識別器、紙幣接收裝置、紙幣錢箱四局部構(gòu)成，其根本功能是能夠完成對紙幣的接收和識別。當乘客進展購票時，會將鈔票放入紙幣接收裝置中，紙幣識別器會對紙幣進展推斷，假如是真幣則予以接收，假如是假幣則予以退回。交易完成后紙幣會存入紙幣錢箱。（3）硬幣處理模塊。硬幣處理模塊主要有硬幣暫存器、硬幣錢箱、換向器、硬幣機芯、出幣器等構(gòu)成。其根本功能是完成對硬幣的接收和識別，并進展找零。乘客在購票時會將硬幣放入投幣口，硬幣識別器在區(qū)分真假后會選擇接收或退回的命令。在承受到找零的指令后會自動進展找零。（4）不連續(xù)電源。不連續(xù)電源的根本功能是能夠?qū)⑹燮睓C系統(tǒng)與外界的供電進展隔離，并不連續(xù)供應給售票機系統(tǒng)個模塊進展供電；在主電源斷開后能夠供應備用電源保證售票機連續(xù)工作局部時間，以順當對最終的交易數(shù)據(jù)進展保存。（5）單程票出售模塊。單程票出售模塊的根本功能是在接收指令后正常出售單程票的票卡；在運營完成后準時進展票卡回收；假如票箱內(nèi)票卡不夠則自動進展補票操作。（6）主控單元。主控單元主要采納全密閉無風扇的嵌入式計算機V2401型號，具有散熱好、能耗低、性能穩(wěn)定牢靠的優(yōu)點。其根本功能是對自動售票機系統(tǒng)的各項業(yè)務軟件進展操控，并對各模塊之間的工作進展協(xié)調(diào)，保證售票等功能的完成。（7）票卡讀卡器。票卡讀卡器是自動售票系統(tǒng)的主要硬件模塊，其根本功能是準時實現(xiàn)全部票卡業(yè)務的各項功能，并在依據(jù)相應交易規(guī)章順當實現(xiàn)各種數(shù)據(jù)的處理。

2、軟件設計

（1）用戶界面設計。用戶界面設計要以人性化原則為根底，從而合理、科學的完成各種操作。（2）軟件開發(fā)平臺和系統(tǒng)構(gòu)架。作為專業(yè)操作系統(tǒng)的組件化版本，MicrosoftWindowsXPEmbeded操作系統(tǒng)可以實現(xiàn)對嵌入式設備的快速牢靠開發(fā)，其能夠選擇所需要的特性對設備進展精確定制。在綜合分析考慮穩(wěn)定性、程序開發(fā)效率和可維護性等因素的根底上，將自動售票機系統(tǒng)軟件開發(fā)為具有獨立掌握功能的根本模塊。

3、可維護性設計

可維護性設計是指當自動售票機系統(tǒng)消失故障時修理人員能夠準時依據(jù)系統(tǒng)相關(guān)設計對故障進展診斷和修理，以充分保證系統(tǒng)能夠連續(xù)正常穩(wěn)定運行。（1）硬件的可維護性設計。其設計的根本要求有：要確保系統(tǒng)各設備內(nèi)部外表相對平坦，沒有暴露的毛刺和毛邊，以防止在人員操作或維護過程中受到損害；硬件之間盡可能采納串行口連接的模塊化方式進展設計，這樣可以提高設備間的獨立性，便利與各設備的維護和升級；故障排解時間應當保持在半小時以內(nèi)，這是硬件的主要可維護性指標。（2）軟件的可維護性設計。其設計的根本要求有：軟件設計是應當依據(jù)對象特點采納相宜設計方式，要利用動態(tài)鏈接庫和組件技術(shù)對功能模塊和驅(qū)動設備進展設計，以保證軟件模塊能夠正常升級和維護；在軟件設計中添加維護終端，假如售票機消失故障，修理人員可以在合并維護開關(guān)后運用后臺維護終端進展操作維護，這樣可以利用界面顯示的錯誤代碼快速查找故障緣由，并能夠檢測其他模塊運行狀況，且界面顯示直觀，簡單操作；在系統(tǒng)的修理面板應當設計相應的模塊測試功能。

4、牢靠性設計

牢靠性設計主要針對系統(tǒng)的軟件局部，其設計要求有：應當采納嵌入式工業(yè)級別操作系統(tǒng)作為整個售票機的操作系統(tǒng)，這樣可以完成對系統(tǒng)的特性定制，提高系統(tǒng)的運行質(zhì)量；設備驅(qū)動采納獨立的模塊化設計，這樣可以形成良好的擴展性以便利維護；在單片機軟件內(nèi)添加軟件陷阱和軟件看門狗的程序，提高系統(tǒng)的自動復位功能；加強對修理人員輸出輸入和系統(tǒng)設備運行狀況的實時記錄，提高系統(tǒng)軟件的記錄力量，以便利故障處理；加強系統(tǒng)的模塊恢復處理功能，在正值程序業(yè)務消失故障時能夠完成自動恢復，假如在超過設定恢復次數(shù)后仍不能正?；謴拖到y(tǒng)，則可對系統(tǒng)做降級處理。

5、完畢語

地鐵自動售票機系統(tǒng)的設計關(guān)系到地鐵售票系統(tǒng)自動化程度能否得到提高。其設計應用在幫忙克制城市交通擁擠問題的同時，也在向地鐵交通其他相關(guān)設備的自動化程度提出