新司機回爐培訓考試-客觀題B卷（第1期）

新司機回爐培訓考試-客觀題B卷（第1期）[復制]共60分您的姓名：[填空題]*_________________________________（）是行車組織工作的基礎。[單選題]*A、《行車組織規(guī)則》B、《行車運行圖》C、《運作時刻表》D、《運營時刻表》(正確答案)一切設備，在任何情況下，不得侵入地鐵（）限界。[單選題]*A、建筑B、設備(正確答案)C、建筑物D、機車、車輛口頭命令采用（）制，并有錄音設備記錄命令內(nèi)容。[單選題]*A、應答復誦(正確答案)B、應答背誦C、應對復誦D、應對背誦疏散平臺寬度在在圓形隧道內(nèi)不小于（）。[單選題]*A、600mm(正確答案)B、700mmC、800mmD、900mm7號道岔側向允許通過速度是（）。[單選題]*A、25km/h(正確答案)B、30km/hC、35km/hD、40km/h列車編組形式為-A+B+C=C+B+A-，其中“=”表示（）。[單選題]*A、半自動車鉤(正確答案)B、半永久牽引桿C、全智能車鉤D、全自動車鉤疏散平臺邊緣距線路中心線距離，矩形隧道：直線地段為（）。[單選題]*A、1000mmB、1200mmC、1400mmD、1600mm(正確答案)線路軌道上的軌距為（）。[單選題]*A、1235mmB、1335mmC、1435mm(正確答案)D、1535mm正線及配線道岔采用（）的9號道岔。[單選題]*A、40kg/mB、50kg/mC、60kg/m(正確答案)D、70kg/m廣州地鐵九號線站臺長度為（）。[單選題]*A、110mB、120m(正確答案)C、130mD、140m廣州地鐵接觸網(wǎng)額定電壓為（）。[單選題]*A、1500VB、1800VC、AC1800VD、DC1500V(正確答案)廣州地鐵9C2供電分區(qū)的供電范圍是（）。[單選題]*A、飛鵝嶺折返線B、廣州北折返線C、清?折返線(正確答案)D、高增折返線地鐵車輛載重“AW3”表示（）。[單選題]*A、無乘客（空載）B、座客載荷C、定員載荷（6人/㎡）D、超員載荷（9人/㎡）(正確答案)站臺門開關門控制優(yōu)先級從高到低依次為（）。[單選題]*A、專用鑰匙手動操作（就地級）、火災緊急操作，手動解鎖，PSL操作（站臺級）、站臺門與信號聯(lián)鎖控制（系統(tǒng)級）B、火災緊急操作，手動解鎖，專用鑰匙手動操作（就地級）、PSL操作（站臺級）、站臺門與信號聯(lián)鎖控制（系統(tǒng)級）C、PSL操作（站臺級）、手動解鎖，專用鑰匙手動操作（就地級）、火災緊急操作，站臺門與信號聯(lián)鎖控制（系統(tǒng)級）D、手動解鎖，專用鑰匙手動操作（就地級）、火災緊急操作，PSL操作（站臺級）、站臺門與信號聯(lián)鎖控制（系統(tǒng)級）(正確答案)隧道內(nèi)行車方向右側每（）左右設有隧道電話。[單選題]*A、50mB、100mC、200m(正確答案)D、300m列車在轉換軌的行車組織由（）負責。[單選題]*A、廠調(diào)B、檢調(diào)C、信號樓D、行調(diào)(正確答案)岐山車廠信號控制室是車廠內(nèi)所有軌道線路的信號聯(lián)鎖設備的集中控制點，隸屬（）管理。[單選題]*A、行調(diào)B、廠調(diào)(正確答案)C、乘務值班員D、信號值班員行調(diào)發(fā)布命令時，在車廠由（）負責傳達。[單選題]*A、檢調(diào)B、廠調(diào)C、信號樓D、派班員(正確答案)廣州地鐵九號線調(diào)試列車的服務號是（）。[單選題]*A、001～200B、201～240(正確答案)C、241～270D、271～290廣州地鐵服務號為“661～669”代表（）車次。[單選題]*A、空載列車B、調(diào)試列車C、救援列車(正確答案)D、專列列車站臺門由（）組合而成。*A、滑動門(正確答案)B、固定門(正確答案)C、應急門(正確答案)D、端門(正確答案)E、通道門地鐵運營的行車組織指揮工作，貫徹（）的原則。*A、高度集中(正確答案)B、統(tǒng)一指揮(正確答案)C、逐級負責(正確答案)D、協(xié)調(diào)聯(lián)動(正確答案)E、綜合治理地鐵正線線路分為（）。*A、正線(正確答案)B、配線(正確答案)C、車廠線(正確答案)D、輔助線廣州地鐵二級運營指揮為（）。*A、車站值班站長(正確答案)B、DCC廠調(diào)(正確答案)C、DCC檢修調(diào)度(正確答案)D、設備維修工班長(正確答案)下列屬于列車退行的規(guī)定有（）。*A、列車因故在站間停車需要退行時，司機必須報告行調(diào)，在得到行調(diào)的命令后方可退行。行調(diào)應及時通知有關車站。退行列車司機必須在運行前端駕駛室駕駛列車。(正確答案)B、列車退行進入車站時，車站接車人員應于進站端墻處（站臺門端門外）顯示引導信號，列車必須確認引導信號正確方可進站。(正確答案)C、退行列車到達車站后，司機應及時通過車站向行調(diào)報告，同時根據(jù)行調(diào)的命令處理。(正確答案)D、使用引導信號的時機：列車出發(fā)整列離開站臺區(qū)，因故需退回車站時，車站在確認列車后退進路無其他列車占用時，通知司機后退，并在頭端墻顯示引導手信號。(正確答案)調(diào)度命令中發(fā)布書面命令的內(nèi)容有（）。*A、可先用口頭命令，事后補發(fā)書面(正確答案)B、發(fā)布線路限速或取消限速(正確答案)C、封鎖、開通線路時(正確答案)D、行調(diào)認為有必要記錄的命令(正確答案)入車廠信號機顯示方式有（）。*A、黃燈--允許進車輛段(正確答案)B、紅燈------停止（禁止越過）(正確答案)C、黃/紅燈---引導信號進車輛段(正確答案)D、月白燈----允許調(diào)車作業(yè)廣州地鐵九號線的聯(lián)鎖站是（）。*A、飛鵝嶺(正確答案)B、廣州北(正確答案)C、清?(正確答案)D、高增(正確答案)站臺門基本功能有（）。*A、站臺門具有障礙物的檢測功能，并有故障報警功能。(正確答案)B、可以從門頭指示燈、PSC柜了解站臺門運行狀態(tài)、報警信息。(正確答案)C、可對發(fā)生故障的門機進行隔離旁路，進行隔離維修。(正確答案)D、當站臺門發(fā)生故障時可以自動隔離故障門。OCC設有有線調(diào)度電話總機，（）設有調(diào)度電話分機。*A、各站控室(正確答案)B、車廠調(diào)度、乘務值班員(正確答案)C、檢修調(diào)度(正確答案)D、派班室(正確答案)E、各變電站/所(正確答案)下列屬于列車清客的基本規(guī)定有（）。*A、因運營調(diào)整需要或車站不具備乘客安全乘降條件時，由行調(diào)發(fā)布越站的調(diào)度命令B、行調(diào)發(fā)布清客命令后，客車司機、車站應立即執(zhí)行，并做好乘客服務(正確答案)C、同一車站不宜組織連續(xù)兩列及以上列車清客(正確答案)D、因運營調(diào)整需要的清客應考慮對乘客服務的影響，進行合理安排(正確答案)下列屬于九號線正線聯(lián)鎖故障處理規(guī)定的有（）。*A、飛鵝嶺、高增聯(lián)鎖站PMI/SCOM故障，由值班主任決定采用單線雙方向運行+小交路組織行車，采用單線雙方向組織行車時憑證為行調(diào)命令(正確答案)B、單線雙方向運行進路只有允許一列車占用(正確答案)C、若采用單線雙方向運行進路有堵塞，車站人員按行調(diào)命令按列車方式辦理組織折返或到折返線退出服務。D、執(zhí)行單線雙方向運行前，必須確認進路上的道岔已全部鉤鎖在正確位置。(正確答案)監(jiān)控員進駕駛室添乘監(jiān)控的程序有（）。*A、接受行調(diào)的命令；(正確答案)B、攜帶與行調(diào)聯(lián)系的無線調(diào)度電臺；(正確答案)C、向司機報告說：CUT-OUT監(jiān)控；(正確答案)D、司機在聽到監(jiān)控員的報告時，確認其身份，允許其進駕駛室監(jiān)控；(正確答案)E、列車恢復正?；虻竭_前方終點站退出服務后，監(jiān)控人員要向行調(diào)匯報并征得同意后再返回車站。(正確答案)行調(diào)通過《施工管理系統(tǒng)》檢查各單位運營前檢查情況。運營前檢查內(nèi)容包括：（）。*A、運營線路空閑、施工結束、線路出清、車站供電及環(huán)控系統(tǒng)正常(正確答案)B、行車設備、備品齊全完好；道岔功能正常(正確答案)C、站臺無異物侵入限界，站臺門開關正常(正確答案)D、當日使用客車、備用客車安排及司機配備情況(正確答案)E、車輛段排列出車輛段進路情況正常(正確答案)廣州地鐵九號線運營工作，以（）為目的。*A、安全運送乘客(正確答案)B、規(guī)范列車服務(正確答案)C、保證設備運作質量(正確答案)D、服務廣州市民車廠內(nèi)使用計算機聯(lián)鎖設備，（）由車廠信號樓集中控制。*A、進路(正確答案)B、信號(正確答案)C、接觸網(wǎng)D、道岔(正確答案)下列屬于“按調(diào)車方式辦理”行車組織的具體內(nèi)容有（）。*A、車輛段內(nèi)列車從一個地點到另一地點有目的的移動（含試車線調(diào)試作業(yè)）(正確答案)B、車輛段聯(lián)鎖故障時，回車輛段列車到轉換軌后按調(diào)車方式組織列車進庫；車輛段按調(diào)車方式組織出車輛段列車運行至轉換軌信號機前待令(正確答案)C、進出洗車線按調(diào)車辦理(正確答案)D、終點站聯(lián)鎖故障，執(zhí)行單線雙方向運行進路上有堵塞情況下，行調(diào)通知車站按調(diào)車方式辦理組織列車折返或折返線/存車線退出服務(正確答案)E、涉及終點站的相鄰聯(lián)鎖區(qū)同時故障時，采用電話閉塞法組織行車，終點站采用調(diào)車方式辦理折返(正確答案)《運營時刻表》以（）的形式發(fā)布執(zhí)行。*A、運作命令(正確答案)B、執(zhí)行說明C、行車通告D、值班主任調(diào)度命令(正確答案)下列關于列車音響信號描述正確的有（）。*A、長聲為2s(正確答案)B、短聲為0.5s(正確答案)C、間隔為1s(正確答案)D、重復鳴示時，須間隔5s以上(正確答案)（）出、入車廠及三、九號線聯(lián)絡線均按列車辦理。*A、電客車(正確答案)B、工程車(正確答案)C、救援列車(正確答案)D、平板車站臺每側站臺門各門單元的編號形式：從站臺運行正方向尾端墻開始往頭端墻方向依次編號。[判斷題]*A、正確B、錯誤(正確答案)接觸網(wǎng)額定電壓1500V，波動范圍1000V～1800V。[判斷題]*A、正確B、錯誤(正確答案)九號線共4套防淹門系統(tǒng)，每套閘門配置一套電氣控制設備。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤在車廠范圍內(nèi)指揮列車或車廠調(diào)車的信號以地面信號為主，手信號旗/燈和調(diào)車專用電臺為輔。[判斷題]*A、正確B、錯誤(正確答案)在搶險指揮小組到達現(xiàn)場前，現(xiàn)場搶險指揮由事故（事件）處理主任負責。事故（事件）處理主任按以下辦法自然產(chǎn)生，必要時由OCC直接任命。[判斷題]*A、正確(正確答案)B、錯誤行調(diào)發(fā)布命令時傳達給司機或其他有關人員的書面命令應蓋有車站（車廠）專用章。[判斷題]*A、正確B、錯誤(正確答案)兩個同一方向相鄰的進路防護信號機之間為一條行車進路，一條進路內(nèi)只允許一列車運行。[判斷題]*A、正確