現(xiàn)代物流管理物流的基本概念

現(xiàn)代物流管理物流的基本概念2024-01-20目錄物流定義與分類現(xiàn)代物流管理概述物流系統(tǒng)構(gòu)成與功能運(yùn)輸管理在物流中作用倉儲管理在物流中作用包裝、裝卸搬運(yùn)和流通加工等環(huán)節(jié)在物流中作用信息技術(shù)在現(xiàn)代物流中應(yīng)用01物流定義與分類Chapter物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動過程。根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲存、裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實(shí)施有機(jī)結(jié)合。以滿足客戶需求為目標(biāo)，對貨物、服務(wù)及相關(guān)信息從起源地到消費(fèi)地的高效率、高效益的流動和存儲進(jìn)行計(jì)劃、執(zhí)行和控制的供應(yīng)鏈過程。物流定義及內(nèi)涵一般物流與特殊物流根據(jù)物流活動的性質(zhì)劃分，一般物流指具有普遍性的物流活動；特殊物流指具有特殊性質(zhì)的物流活動，如危險(xiǎn)品物流、冷鏈物流等。宏觀物流與微觀物流根據(jù)物流的運(yùn)作范圍劃分，宏觀物流指社會再生產(chǎn)總體的物流活動，微觀物流指消費(fèi)者、生產(chǎn)者企業(yè)所從事的實(shí)際的、具體的物流活動。社會物流與企業(yè)物流社會物流指超越一家一戶的以整個(gè)社會為范疇，以面向社會為目的的物流；企業(yè)物流指企業(yè)內(nèi)部的物品實(shí)體流動。國際物流與區(qū)域物流根據(jù)物流活動的空間范圍劃分，國際物流指國與國之間、洲際之間開展的物流活動；區(qū)域物流指某一區(qū)域內(nèi)的物流活動。物流分類及特點(diǎn)03物流是國民經(jīng)濟(jì)的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)隨著經(jīng)濟(jì)全球化趨勢的加強(qiáng)，物流業(yè)已經(jīng)成為國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要戰(zhàn)略資源，對于提高國家競爭力具有重要意義。01物流是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)物流業(yè)通過運(yùn)輸、倉儲、配送等服務(wù)，連接著國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)部門，是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性產(chǎn)業(yè)。02物流是國民經(jīng)濟(jì)的先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)物流業(yè)的發(fā)展能夠帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，如制造業(yè)、商貿(mào)業(yè)等，具有先導(dǎo)性作用。物流在國民經(jīng)濟(jì)中地位02現(xiàn)代物流管理概述Chapter現(xiàn)代物流管理是指在社會再生產(chǎn)過程中，根據(jù)物質(zhì)資料實(shí)體流動的規(guī)律，應(yīng)用管理的基本原理和科學(xué)方法，對物流活動進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、控制和監(jiān)督，使各項(xiàng)物流活動實(shí)現(xiàn)最佳的協(xié)調(diào)與配合，以降低物流成本，提高物流效率和經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理具有系統(tǒng)化、信息化、專業(yè)化、社會化、國際化等特點(diǎn)。它強(qiáng)調(diào)對物流活動的全面管理，注重物流系統(tǒng)的整體優(yōu)化和協(xié)調(diào)發(fā)展，追求物流效率和經(jīng)濟(jì)效益的最大化。概念特點(diǎn)現(xiàn)代物流管理概念及特點(diǎn)目標(biāo)：現(xiàn)代物流管理的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)物流活動的合理化、高效化和經(jīng)濟(jì)化，即在保證物流服務(wù)質(zhì)量的前提下，降低物流成本，提高物流效率，為企業(yè)和社會創(chuàng)造更多的經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)代物流管理目標(biāo)與原則原則現(xiàn)代物流管理遵循以下原則系統(tǒng)化原則將物流活動視為一個(gè)整體系統(tǒng)，注重各環(huán)節(jié)的協(xié)調(diào)與配合。信息化原則借助信息技術(shù)手段，實(shí)現(xiàn)物流信息的實(shí)時(shí)傳遞和處理。現(xiàn)代物流管理目標(biāo)與原則123提高物流管理人員的專業(yè)素質(zhì)和技能水平，實(shí)現(xiàn)專業(yè)化管理。專業(yè)化原則推動物流活動的社會化發(fā)展，實(shí)現(xiàn)資源共享和協(xié)同合作。社會化原則適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化趨勢，推動物流活動的國際化發(fā)展。國際化原則現(xiàn)代物流管理目標(biāo)與原則借助人工智能、大數(shù)據(jù)等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物流活動的智能化管理和決策。適應(yīng)市場需求的多樣性和不確定性，提高物流系統(tǒng)的柔性和適應(yīng)性。適應(yīng)經(jīng)濟(jì)全球化趨勢，推動全球物流網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)和發(fā)展。注重環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，推動綠色物流的發(fā)展和實(shí)踐。推動供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間的協(xié)同合作，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈整體優(yōu)化和共贏。智能化發(fā)展綠色化發(fā)展柔性化發(fā)展協(xié)同化發(fā)展全球化發(fā)展現(xiàn)代物流管理發(fā)展趨勢03物流系統(tǒng)構(gòu)成與功能Chapter物流系統(tǒng)構(gòu)成要素流體：指物流中的“物”，即物質(zhì)實(shí)體。流體具有自然屬性和社會屬性，自然屬性指其物理、化學(xué)、生物屬性；社會屬性指其所體現(xiàn)的價(jià)值，以及生產(chǎn)者、采購者、物流作業(yè)者與消費(fèi)者之間的各種關(guān)系。載體：指流體借以流動的設(shè)施和設(shè)備。載體分為兩類，一類是直接盛載并運(yùn)送流體的設(shè)備，如車輛、船舶、飛機(jī)、裝卸搬運(yùn)設(shè)備等；另一類指基礎(chǔ)設(shè)施，如鐵路、公路、港口、碼頭、機(jī)場、物流中心等。流量：即通過載體的流體在一定流向上的數(shù)量表現(xiàn)。流量與流向是不可分割的，每一種流向都有一種流量與之相對應(yīng)，流量的分類與流向的分類相同。流程：即通過載體的流體在一定流向上行駛路徑的數(shù)量表現(xiàn)。流程與流向、流量是不可分割的，每一種流向、流量都有一種流程與之相對應(yīng)，流程的分類與流向、流量的分類相同。物流系統(tǒng)中觀層次包括行業(yè)或部門物流系統(tǒng)、區(qū)域物流系統(tǒng)等，主要研究內(nèi)容是行業(yè)或部門內(nèi)的物流管理、區(qū)域物流規(guī)劃等。物流系統(tǒng)微觀層次包括企業(yè)物流系統(tǒng)、供應(yīng)鏈物流系統(tǒng)等，主要研究內(nèi)容是企業(yè)內(nèi)部物流管理、供應(yīng)鏈管理等。物流系統(tǒng)宏觀層次包括國家或地區(qū)物流系統(tǒng)、國際物流系統(tǒng)等，主要研究內(nèi)容是物流系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)布局、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃等。物流系統(tǒng)結(jié)構(gòu)層次劃分運(yùn)輸功能：運(yùn)輸是物流的核心業(yè)務(wù)之一，選擇何種運(yùn)輸手段對于物流效率具有十分重要的意義。運(yùn)輸方式包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和航空運(yùn)輸?shù)?。倉儲功能：在物流系統(tǒng)中，倉儲和運(yùn)輸是同樣重要的構(gòu)成因素。倉儲功能包括了對進(jìn)入物流系統(tǒng)的貨物進(jìn)行堆存、管理、保管、保養(yǎng)、維護(hù)等一系列活動。包裝功能：包裝是為在流通過程中保護(hù)產(chǎn)品，方便儲運(yùn)，促進(jìn)銷售，按一定的技術(shù)方法所用的容器、材料和輔助物等的總體名稱。裝卸搬運(yùn)功能：裝卸搬運(yùn)是隨運(yùn)輸和保管而產(chǎn)生的必要物流活動，是對運(yùn)輸、保管、包裝、流通加工等物流活動進(jìn)行銜接的中間環(huán)節(jié)，以及在保管等活動中為進(jìn)行檢驗(yàn)、維護(hù)、保養(yǎng)所進(jìn)行的裝卸活動。流通加工功能：流通加工功能是在物品從生產(chǎn)領(lǐng)域向消費(fèi)領(lǐng)域流動的過程中，為了促進(jìn)產(chǎn)品銷售、維護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和實(shí)現(xiàn)物流效率化等目的，對物品進(jìn)行加工處理，使物品發(fā)生物理或化學(xué)性變化的功能。0102030405物流系統(tǒng)主要功能介紹04運(yùn)輸管理在物流中作用Chapter多式聯(lián)運(yùn)整合多種運(yùn)輸方式的優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)高效、便捷的貨物運(yùn)輸。航空運(yùn)輸速度快、安全性高，但成本高，適用于高附加值、急需貨物的運(yùn)輸。水路運(yùn)輸運(yùn)量大、成本低，但速度慢，適用于大宗、低值貨物的長距離運(yùn)輸。公路運(yùn)輸靈活便捷，適用于中短途及門到門運(yùn)輸。鐵路運(yùn)輸運(yùn)量大、成本低，適用于長距離、大批量貨物運(yùn)輸。運(yùn)輸方式選擇及優(yōu)化組合減少運(yùn)輸距離和時(shí)間，降低運(yùn)輸成本。優(yōu)化運(yùn)輸路線合理配載貨物，提高車輛、船舶等運(yùn)輸工具的裝載率。提高裝載效率根據(jù)貨物特性和運(yùn)輸需求，選擇成本較低的運(yùn)輸方式。選擇經(jīng)濟(jì)合理的運(yùn)輸方式減少貨物損壞、丟失等事故，降低運(yùn)輸過程中的額外成本。加強(qiáng)運(yùn)輸過程管理運(yùn)輸成本控制策略探討01020304提高運(yùn)輸準(zhǔn)時(shí)率確保貨物按時(shí)送達(dá)，減少延誤和等待時(shí)間。優(yōu)化客戶服務(wù)體驗(yàn)提供便捷的查詢、投訴渠道，及時(shí)響應(yīng)客戶需求。提升貨物安全性加強(qiáng)貨物保護(hù)措施，減少損壞和丟失風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)信息化建設(shè)運(yùn)用先進(jìn)的信息技術(shù)，提高運(yùn)輸過程的透明度和可控性。運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升途徑05倉儲管理在物流中作用Chapter根據(jù)業(yè)務(wù)需求、交通狀況、土地成本等因素，合理選擇倉儲設(shè)施的建設(shè)地點(diǎn)。設(shè)施選址設(shè)施布局設(shè)備配置根據(jù)貨物特性、作業(yè)流程等因素，對倉庫內(nèi)部進(jìn)行合理布局，提高空間利用率和作業(yè)效率。根據(jù)作業(yè)需求和預(yù)算情況，合理配置貨架、叉車、輸送設(shè)備等倉儲設(shè)備。030201倉儲設(shè)施規(guī)劃與布局設(shè)計(jì)庫存控制方法介紹及應(yīng)用實(shí)例ABC分類法根據(jù)貨物價(jià)值、重要性等因素，將庫存分為A、B、C三類，針對不同類別采取不同的管理策略。定量訂貨法當(dāng)庫存量下降到預(yù)定的最低庫存量時(shí)，按規(guī)定數(shù)量進(jìn)行訂貨補(bǔ)充的一種庫存控制方法。定期訂貨法按預(yù)先確定的訂貨間隔期間進(jìn)行訂貨補(bǔ)充庫存的一種方法。應(yīng)用實(shí)例某電商公司采用ABC分類法對商品庫存進(jìn)行管理，對A類商品實(shí)行重點(diǎn)管理，對B類商品實(shí)行次重點(diǎn)管理，對C類商品實(shí)行一般管理，有效降低了庫存成本并提高了客戶滿意度。采用高層貨架、巷道堆垛機(jī)、出入庫輸送系統(tǒng)等進(jìn)行自動化存儲和取貨，提高倉儲效率。自動化立體倉庫通過無線射頻識別技術(shù)對貨物進(jìn)行自動識別和數(shù)據(jù)采集，實(shí)現(xiàn)貨物信息的實(shí)時(shí)更新和共享。RFID技術(shù)通過先進(jìn)的倉儲管理系統(tǒng)對倉庫作業(yè)進(jìn)行全面管理和優(yōu)化，提高作業(yè)效率和準(zhǔn)確性。WMS系統(tǒng)運(yùn)用大數(shù)據(jù)技術(shù)對歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和挖掘，預(yù)測未來需求變化，為庫存控制和補(bǔ)貨策略提供決策支持。大數(shù)據(jù)分析與預(yù)測智能化倉儲技術(shù)應(yīng)用前景06包裝、裝卸搬運(yùn)和流通加工等環(huán)節(jié)在物流中作用Chapter根據(jù)貨物性質(zhì)、運(yùn)輸方式和客戶需求，選擇適當(dāng)?shù)陌b材料，如紙箱、木箱、塑料薄膜等。包裝材料選擇優(yōu)先選擇可回收、可降解的環(huán)保包裝材料，減少對環(huán)境的影響。環(huán)保要求在滿足包裝功能和環(huán)保要求的前提下，盡量降低包裝成本，提高物流效率。成本控制包裝材料選擇及環(huán)保要求根據(jù)貨物特性和運(yùn)輸量，合理配置裝卸搬運(yùn)設(shè)備，如叉車、吊車、輸送帶等。設(shè)備配置制定詳細(xì)的裝卸搬運(yùn)操作規(guī)范，確保貨物在運(yùn)輸過程中的安全性和完整性。操作規(guī)范對裝卸搬運(yùn)人員進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn)，提高其操作技能和安全意識。人員培訓(xùn)裝卸搬運(yùn)設(shè)備配置與操作規(guī)范高附加值服務(wù)通過流通加工環(huán)節(jié)，增加貨物的附加值，如組裝、調(diào)試、檢測等。供應(yīng)鏈整合服務(wù)將流通加工環(huán)節(jié)與供應(yīng)鏈其他環(huán)節(jié)進(jìn)行整合，提供一體化的物流服務(wù)解決方案。個(gè)性化定制服務(wù)根據(jù)客戶需求，提供個(gè)性化的流通加工服務(wù)，如貼標(biāo)、分裝、改包裝等。流通加工增值服務(wù)拓展方向07信息技術(shù)在現(xiàn)代物流中應(yīng)用Chapter信息技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用主要體現(xiàn)在自動化、智能化、數(shù)字化等方面，通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、通信等技術(shù)的運(yùn)用，提高物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量。信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用包括物流管理信息系統(tǒng)、物流電子商務(wù)平臺、物流大數(shù)據(jù)等，這些技術(shù)的應(yīng)用推動了物流行業(yè)的快速發(fā)展。信息技術(shù)在物流中的應(yīng)用還涉及到供應(yīng)鏈協(xié)同、智能配送、智能倉儲等方面，實(shí)現(xiàn)了從訂單處理、庫存管理、配送運(yùn)輸?shù)娇蛻舴?wù)的全流程智能化管理。信息技術(shù)在物流領(lǐng)域應(yīng)用概述物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流中的應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)物品信息的實(shí)時(shí)采集和傳輸，提高物流運(yùn)作的透明度和可追溯性，為物流企業(yè)提供更加精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持。大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流中的應(yīng)用可以對海量數(shù)據(jù)進(jìn)行挖掘和分析，發(fā)現(xiàn)潛在的市場需求和商業(yè)機(jī)會，為物流企業(yè)的決策提供更加科學(xué)的依據(jù)。物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的結(jié)合應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的智能化升級，提高物流運(yùn)作效率和服務(wù)質(zhì)量，降低物流成本，推動物流行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。物聯(lián)網(wǎng)、大