安順教練員考試題

第頁安順教練員考試題1、大霧嚴(yán)重影響駕駛員視線時(shí)，不正確的行車方法是（）。

A、緊跟前車行駛

B、適當(dāng)增大安全間距

C、打開霧燈，適時(shí)鳴喇叭

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：大霧嚴(yán)重影響駕駛員視線時(shí)，所以要與前車保持安全距離。

2、駕駛員少量飲酒后，如果頭腦清醒，可以駕駛車輛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：許多機(jī)動(dòng)車駕駛員盲目輕信自己的能力，沒有意識(shí)到飲酒就會(huì)影響駕駛技能的發(fā)揮，對(duì)駕駛安全構(gòu)成潛在的危險(xiǎn)。

3、惡劣的天氣會(huì)增加發(fā)生道路交通事故的幾率。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：惡劣的天氣會(huì)影響駕駛員的正常駕駛，增加發(fā)生道路交通事故的幾率。

4、駕駛操作教練員主要應(yīng)把三大操作機(jī)件即轉(zhuǎn)向盤.變速桿和加速踏板講清楚。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：三大操作機(jī)件應(yīng)該是一盤、二桿、三板：轉(zhuǎn)向盤（方向盤）、駐車制動(dòng)器操縱桿（手剎）、變速器操縱桿、離合器踏板、行車制動(dòng)器踏板、加速踏板（油門）。

5、大霧天氣行車，教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟霧燈，緊跟前車行駛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：大霧天氣行車，教練員應(yīng)提示學(xué)員開啟霧燈，并與前車保持車距，教練員應(yīng)提示學(xué)員以前車后位燈作為判斷安全間距的依據(jù)。

6、員出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作，教練員在指錯(cuò)糾正時(shí)要抓住重點(diǎn)，擊中要害，不能胡子眉毛一把抓。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員操作中除非緊急和特殊情況外，教練員不要頻繁的打方向，踏副制動(dòng)踏板。學(xué)員出現(xiàn)錯(cuò)誤動(dòng)作，教練員在指錯(cuò)糾正時(shí)要抓住重點(diǎn)，擊中要害，不能胡子眉毛一把抓。

7、教練員遇到反映能力差、接授能力低的學(xué)員必須實(shí)施規(guī)范化教學(xué)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：教練員遇到反映能力差、接授能力低的學(xué)員可以對(duì)其更耐心認(rèn)真的教學(xué)。

8、如圖所示，導(dǎo)向箭頭表示車輛的行駛方向。（藍(lán)底、白圖案）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：標(biāo)志可以說明一切，記住了。

9、在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場(chǎng)救助傷員時(shí)，正確的自我防護(hù)措施是（）。

A、遠(yuǎn)離受污染的傷員

B、用濕毛巾外敷口鼻

C、帶好防護(hù)手套

D、遠(yuǎn)離泄漏的化學(xué)品

答案：BC

分析：在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場(chǎng)救助傷員時(shí)，正確的自我防護(hù)措施是用濕毛巾外敷口鼻、帶好防護(hù)手套。

10、前輪定位不準(zhǔn)，不會(huì)影響燃油的消耗。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：前輪定位不準(zhǔn)，會(huì)影響燃油的消耗。

11、申請(qǐng)大型客車駕駛操作教練員資格的，須具有8年以上安全駕駛經(jīng)歷和6年以上駕駛大型客車的經(jīng)歷。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：申請(qǐng)大型客車駕駛操作教練員資格的人員，具有10年以上安全駕駛經(jīng)歷，且有5年以上的駕駛大型客車的經(jīng)歷。

12、學(xué)員經(jīng)過反復(fù)練習(xí)還沒有掌握動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)，教練員應(yīng)該（）。

A、A嚴(yán)厲責(zé)備

B、開展下一教學(xué)項(xiàng)目

C、耐心指導(dǎo)，適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)

答案：C

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員經(jīng)過反復(fù)練習(xí)還沒有掌握動(dòng)作要領(lǐng)時(shí)，教練員應(yīng)該耐心指導(dǎo)，適當(dāng)增加學(xué)員的練習(xí)次數(shù)，并加強(qiáng)分解動(dòng)作的練習(xí)，而不是嚴(yán)厲責(zé)備學(xué)員，嘲諷學(xué)員。

13、對(duì)小型客運(yùn)車輛前部進(jìn)行安全檢視的部位是（）。

A、號(hào)牌

B、車燈

C、外后視鏡

D、保險(xiǎn)杠

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：對(duì)小型客運(yùn)車輛前部進(jìn)行安全檢視的部位是號(hào)牌、車燈、外后視鏡。對(duì)小型車輛左中后部進(jìn)行安全檢視的檢查部位是油箱、輪胎。

14、在交叉路口、鐵路道口、急彎路、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第六十三條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車在道路上臨時(shí)停車，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（二）交叉路口、鐵路道口、急彎路、寬度不足4米的窄路、橋梁、陡坡、隧道以及距離上述地點(diǎn)50米以內(nèi)的路段，不得停車。

15、《中華人民共和國道路交通安全法》第四十六條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時(shí)30公里，其中拖拉機(jī)、電瓶車、輪式專用機(jī)械車不得超過每小時(shí)15公里：（一）進(jìn)出非機(jī)動(dòng)車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時(shí)；（二）掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時(shí)；（三）遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時(shí)；（四）在冰雪、泥濘的道路上行駛時(shí)；（五）牽引發(fā)生故障的機(jī)動(dòng)車時(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：開左轉(zhuǎn)向燈，變換使用遠(yuǎn)、近光燈或者鳴喇叭，在左側(cè)超越。

16、分配練習(xí)每次練習(xí)時(shí)間較短，之間應(yīng)拉開一定的間隔。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：分配練習(xí)比集中練習(xí)更容易提高訓(xùn)練效果，但其每次練習(xí)時(shí)間較短，之間應(yīng)拉開一定的間隔

17、一般情況下，相對(duì)中年學(xué)員而言，年輕學(xué)員的場(chǎng)地訓(xùn)練進(jìn)步較快，因此道路駕駛訓(xùn)練更安全。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：一般情況下，年輕學(xué)員反應(yīng)敏捷，初始訓(xùn)練掌握動(dòng)作要領(lǐng)快，但思想不成熟，喜歡表現(xiàn)、逞能與冒險(xiǎn)，易忽視交通法規(guī)。

18、帶有制動(dòng)防抱死系統(tǒng)（ABS）的車輛，制動(dòng)時(shí)應(yīng)當(dāng)采取“間歇式”或“點(diǎn)剎”制動(dòng)方式。（）

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：輕輕的踩下去，很可能會(huì)不能觸發(fā)ABS系統(tǒng)，也就起不到ABS的作用了，所以，一般就是要求，剎車動(dòng)作要果斷，一腳就踩到底，保證ABS的正確執(zhí)行。

19、下列選項(xiàng)中,___應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志。()

A、經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員

B、經(jīng)營性道路貨物運(yùn)輸駕駛員

C、經(jīng)營性危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員

D、道路運(yùn)輸經(jīng)理人

答案：ABC

分析：《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第四十二條規(guī)定：經(jīng)營性道路旅客運(yùn)輸駕駛員和道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定填寫行車日志。

20、學(xué)員上坡起步操作失敗，反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng)，越急越做不好，這時(shí)就不必重復(fù)練下去。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員上坡起步操作失敗，反復(fù)多次仍未掌握要領(lǐng)，越急越做不好，需要注意抓準(zhǔn)中心，重復(fù)練習(xí)。

21、學(xué)員第一次實(shí)車駕駛操作時(shí)，教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行（）。

A、擦洗車輛

B、車輛實(shí)習(xí)，進(jìn)一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu)

C、檢查車輛

D、調(diào)整座椅

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：學(xué)員第一次實(shí)車駕駛操作時(shí)，教練員首先組織學(xué)員進(jìn)行車輛實(shí)習(xí)，進(jìn)一步熟悉車輛基本結(jié)構(gòu)。

22、在駕駛操作訓(xùn)練中,教練員主要結(jié)合___等教學(xué)項(xiàng)目來培養(yǎng)學(xué)員的車體感知能力。()

A、停車入位

B、窄路行駛

C、跟車行駛

D、超車行駛

答案：ABC

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛操作訓(xùn)練中，教練員主要結(jié)合停車入位、窄路行駛、跟車行駛等教學(xué)項(xiàng)目來培養(yǎng)學(xué)員的車體感知能力。

23、申請(qǐng)從事普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，所配備的理論教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于教學(xué)車輛總數(shù)的（）。

A、5%

B、10%

C、15%

答案：B

分析：所配備的理論教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于教學(xué)車輛總數(shù)的10％；每種車型所配備的相應(yīng)駕駛操作教練員應(yīng)當(dāng)不少于該種車型車輛總數(shù)的110％。

24、汽車在使用過程中，有效預(yù)防發(fā)生爆胎的措施有（）。

A、檢查輪胎氣壓是否滿足要求

B、檢查輪胎的磨損情況

C、合理裝載

D、定期對(duì)輪胎進(jìn)行換位

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車在使用過程中，有效預(yù)防發(fā)生爆胎的措施有檢查輪胎氣壓是否滿足要求、檢查輪胎的磨損情況、合理裝載、定期對(duì)輪胎進(jìn)行換位。

25、對(duì)駕駛室進(jìn)行安全檢視時(shí)，應(yīng)檢查的部位包括（）。

A、蓄電池

B、內(nèi)后視鏡

C、發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：內(nèi)后視鏡屬于駕駛室的檢視內(nèi)容，蓄電池、發(fā)動(dòng)機(jī)有無異響屬于發(fā)動(dòng)機(jī)艙的檢視內(nèi)容。

26、雨天行車，（）容易導(dǎo)致輪胎的水滑現(xiàn)象。

A、低速行駛

B、輪胎嚴(yán)重磨損

C、路面積水

D、高速行駛

答案：BCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：雨天行車，輪胎嚴(yán)重磨損，路面積水，高速行駛?cè)菀讓?dǎo)致輪胎的水滑現(xiàn)象。

27、機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪且能見度在100米至200米之間時(shí)，應(yīng)該（）。

A、開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈

B、車速不超過60km/h

C、與同車道前車保持100米以上的距離

D、從最近的出口盡快駛離高速公路

答案：ABC

分析：根據(jù)《道路交通安全法實(shí)施條例》第八十一條：機(jī)動(dòng)車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時(shí)，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）能見度小于200米時(shí)，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時(shí)60公里，與同車道前車保持100米以上的距離。

28、道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核等級(jí)分為（），分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示。

A、優(yōu)秀、良好、合格.、不合格

B、優(yōu)秀、良好、基本合格、不合格

C、優(yōu)良、合格、基本合格、不合格

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：道路運(yùn)輸從業(yè)人員誠信考核等級(jí)分為優(yōu)秀、合格、基本合格、不合格，分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示。

29、汽車前輪的前束值過大時(shí)，輪胎的（）易磨損。

A、內(nèi)側(cè)胎肩部位

B、外側(cè)胎肩部位

C、胎冠中部

答案：A

分析：當(dāng)前束值大于原廠規(guī)定數(shù)值時(shí)，貨車、大客車的前輪外側(cè)磨損嚴(yán)重，內(nèi)側(cè)花紋溝邊部起絨毛狀。

30、在教學(xué)過程中，教練員應(yīng)該及時(shí)掌握學(xué)員的反饋信息，調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，因材施教。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：教練員在教學(xué)過程中：應(yīng)全面培養(yǎng)學(xué)員的安全意識(shí)，加強(qiáng)道路交通安全知識(shí)教育，傳授駕駛技能；應(yīng)該及時(shí)掌握學(xué)員的反饋信息，調(diào)整教學(xué)計(jì)劃，因材施教；應(yīng)嚴(yán)格按照教學(xué)大綱的要求，保證學(xué)員的培訓(xùn)學(xué)時(shí)，規(guī)范教學(xué)。

31、汽車起步時(shí)機(jī)對(duì)節(jié)油有重要的影響,可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度合理選擇起步時(shí)機(jī)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車起步時(shí)機(jī)對(duì)節(jié)油有重要的影響，可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度合理選擇起步時(shí)機(jī)。

32、出車前，教學(xué)中和收車后三個(gè)環(huán)節(jié)是教學(xué)實(shí)習(xí)全過程組織。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：出車前，教學(xué)中和收車后三個(gè)環(huán)節(jié)是教學(xué)實(shí)習(xí)全過程組織。

33、駕駛機(jī)動(dòng)車遇到這種情況怎樣行駛？（如圖）（）

A、減速讓非機(jī)動(dòng)車先行

B、連續(xù)鳴喇叭告知讓道

C、從非機(jī)動(dòng)車左側(cè)繞過

D、占對(duì)向車道加速超越

答案：A

分析：遇到這種情況時(shí)要減速，并讓非機(jī)動(dòng)車先通過。因此本題選A。

34、預(yù)先提示法是（）。

A、幫助學(xué)員完成駕駛動(dòng)作

B、指出并糾正學(xué)員操作的錯(cuò)誤

C、指揮學(xué)員如何操作

D、事先提醒學(xué)員如何處理情況

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：預(yù)先提示法是事先提醒學(xué)員如何處理情況。

35、預(yù)見性駕駛的方法是（）。

A、抬起油門踏板，踏下離合器踏板，視情踏下制動(dòng)踏板

B、踏下離合器踏板，抬起油門踏板，視情踏下制動(dòng)踏板

C、抬起油門踏板，踏下制動(dòng)踏板，視情踏下離合器踏板

答案：C

分析：預(yù)見性駕駛的方法是抬起油門踏板，踏下制動(dòng)踏板，視情踏下離合器踏板。要會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽阻力來制動(dòng)，然后才踏下離合器踏板。

36、道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)的對(duì)象是指已具備相應(yīng)普通機(jī)動(dòng)車駕駛員資格，申請(qǐng)道路運(yùn)輸從業(yè)資格的駕駛員。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：道路客貨運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)的對(duì)象是指已具備相應(yīng)普通機(jī)動(dòng)車駕駛員資格，申請(qǐng)道路運(yùn)輸從業(yè)資格的駕駛員。

37、在進(jìn)行車輛安全檢視教學(xué)時(shí)，教練員可采用先單項(xiàng)講解再串講的教學(xué)方式。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在進(jìn)行車輛安全檢視教學(xué)時(shí)，教練員可采用先單項(xiàng)講解再串講的教學(xué)方式。

38、教練員組織理論課教學(xué)包括___等教學(xué)環(huán)節(jié)。()

A、導(dǎo)入新課

B、講解內(nèi)容

C、示范動(dòng)作

D、總結(jié)練習(xí)

答案：ABD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練員組織理論課教學(xué)包括導(dǎo)入新課、講解內(nèi)容、總結(jié)練習(xí)等教學(xué)環(huán)節(jié)。

39、汽車制動(dòng)時(shí)，前輪抱死容易出現(xiàn)（）的現(xiàn)象。

A、轉(zhuǎn)向失控

B、跑偏

C、甩尾

答案：A

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車制動(dòng)時(shí)，后輪抱死容易出現(xiàn)甩尾現(xiàn)象，前輪抱死容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控的現(xiàn)象。

40、大霧嚴(yán)重影響駕駛員的視線時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員（）。

A、低速慢行

B、適當(dāng)增大安全間距

C、打開霧燈和遠(yuǎn)光燈

D、適時(shí)鳴喇叭

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：大霧嚴(yán)重影響駕駛員的視線時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員低速慢行、適當(dāng)增大安全間距、打開霧燈和遠(yuǎn)光燈、適時(shí)鳴喇叭。

41、在駕駛訓(xùn)練中，車輛準(zhǔn)備起步時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員先，避免發(fā)生刮擦事故。

A、提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速

B、觀察周邊的交通情況

C、鳴喇叭

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在駕駛訓(xùn)練中，車輛準(zhǔn)備起步時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員先觀察周邊的交通情況，避免發(fā)生刮擦事故。

42、教練車除技術(shù)狀況應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定要求外，還須配備（）。

A、滅火器

B、副后視鏡

C、副制動(dòng)踏板

D、副駐車制動(dòng)器

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：教練車除技術(shù)狀況應(yīng)滿足相關(guān)規(guī)定要求外，還須配備滅火器、副后視鏡、副制動(dòng)踏板。

43、以下選項(xiàng)中，（）不屬于大型客運(yùn)車輛后部的檢視內(nèi)容。

A、號(hào)牌．燈光

B、車窗玻璃

C、輪胎

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：車窗玻璃不屬于大型客運(yùn)車輛后部的檢視內(nèi)容。

44、培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)員安全知識(shí)，傳授學(xué)員全面駕駛技能是（）。

A、新教練員的職責(zé)

B、老教練員的職責(zé)

C、優(yōu)秀教練員的職責(zé)

D、每一個(gè)教練員的職責(zé)

答案：D

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：培養(yǎng)學(xué)員安全意識(shí)，增強(qiáng)學(xué)員安全知識(shí)，傳授學(xué)員全面駕駛技能是每一個(gè)教練員的職責(zé)

45、駕駛模擬器可用于模擬實(shí)際道路場(chǎng)景訓(xùn)練,因此可以取代實(shí)際車輛教學(xué)。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：駕駛模擬器可用于模擬實(shí)際道路場(chǎng)景訓(xùn)練，還需要實(shí)際車輛教學(xué)。

46、坡道起步是將車停留在有一定坡度的道路上進(jìn)行起步行駛，操作的關(guān)鍵掌握駐車制動(dòng)器與離合器、加速踏板三者協(xié)調(diào)配合。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：坡道起步是將車停留在有一