橋梁實(shí)習(xí)報(bào)告

橋梁見習(xí)報(bào)告2013年11月30日，我們懷著喜悅的心情迎來了大三的最后一次工地見習(xí)，這是一次關(guān)于橋梁現(xiàn)場(chǎng)布置、橋梁墩臺(tái)施工以及橋梁鉆孔灌注樁施工的見習(xí)，見習(xí)單位是中鐵十六局正在施工的京臺(tái)線建甌到閩侯高速公路段。首先先對(duì)這條路段的工程概況作下簡(jiǎn)單的介紹：京臺(tái)線建甌至閩侯高速公路福州市境JTA9合同段位于福州市閩侯縣甘蔗鎮(zhèn)及荊溪鎮(zhèn)境內(nèi)，起點(diǎn)為荊溪鎮(zhèn)流洋村龍臺(tái)山處，經(jīng)溪南山、福建省衛(wèi)生職業(yè)技術(shù)學(xué)院、終于閩侯縣荊溪鎮(zhèn)的白頭村，設(shè)荊溪（樞紐）互通與福州繞城高速公路西北段連接，起屹樁號(hào)（K146+650——YK152+079.607，路線總長(zhǎng)5.430公里，采用四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)車速100Km/h，路基寬度26米。橋梁的現(xiàn)場(chǎng)布置我們一到工地，首先映入眼前的是五六個(gè)大圓柱型的混凝土拌合站，再往里面進(jìn)去一點(diǎn)就是集料的倉(cāng)庫(kù)廠，里面有碎石、砂石、沙等等的各種規(guī)格，以及一臺(tái)大型的集料級(jí)配的選取機(jī)械。在門口的左邊，存放著許多拌合車，在上面一點(diǎn)正有在挖隧道，此時(shí)正在準(zhǔn)備爆破。在右邊，是一個(gè)鋼筋加工廠，里面有已經(jīng)連接好的鋼筋籠。在往右邊一直進(jìn)去，是正在施工的墩臺(tái)以及鉆孔樁沖孔的施工。橋梁墩臺(tái)施工施工程序：每個(gè)橋墩為一個(gè)施工作業(yè)區(qū)，包括六個(gè)區(qū)段：放樣區(qū)段、安全防護(hù)區(qū)段、鋼筋綁扎區(qū)段、立模和調(diào)整區(qū)段、混凝土澆筑區(qū)段、拆模及養(yǎng)護(hù)區(qū)段。施工程序?yàn)椋菏┕?zhǔn)備→施工放樣→基礎(chǔ)鑿毛→鋼筋綁扎→模板安裝→混凝土澆筑→拆?！丈砘炷琉B(yǎng)護(hù)1.1、施工要求1.1.1、模板模板制作：模板采用大塊整體鋼模，選用大于6mm厚鋼板面板。要求模板表面平整，尺寸偏差符合設(shè)計(jì)要求，具有足夠的剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性，且拆裝方便接縫嚴(yán)密不漏漿。模板加固應(yīng)經(jīng)過受力檢算，加勁肋采用型鋼。實(shí)體墩臺(tái)身施工，模板框架采用22＃槽鋼，加勁肋采用50mm等邊角鋼加固。模板安裝好后，檢查軸線、高程符合設(shè)計(jì)要求后加固，保證模板在灌注混凝土過程受力后不變形、不移位。模內(nèi)干凈無雜物，拼合平整嚴(yán)密。支架結(jié)構(gòu)的立面、平面安裝牢固，并能抵擋振動(dòng)時(shí)偶然撞擊。支架立柱在兩個(gè)互相垂直的方向加以固定，支架支承部分安臵在可靠的地基上。模板檢查合格后，刷脫模劑。要把整修模板作為一道重要工序，凡使用的鋼模，每次使用前，模板應(yīng)認(rèn)真修理平整，不平要扎平，開焊處要補(bǔ)焊磨光，上緊扣件，方能灌注砼。在砼灌注過程中應(yīng)指定專人加強(qiáng)檢查、調(diào)整，以保證砼建筑物形狀，尺寸和相互位臵的正確。1.1.2、鋼筋施工橋梁墩臺(tái)鋼筋由加工廠統(tǒng)一下料加工，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)綁扎安裝。鋼筋的制作和安裝必須符合現(xiàn)行規(guī)范和驗(yàn)標(biāo)要求。鋼筋基本要求：運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的鋼筋具有出廠合格證，表面潔凈。使用前將表面雜物清除干凈。鋼筋平直，無局部彎折。各種鋼筋下料尺寸符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。成型安裝要求：樁頂錨固筋與承臺(tái)或墩臺(tái)基礎(chǔ)錨固筋按規(guī)范和設(shè)計(jì)要求連接牢固，形成一體；基底預(yù)埋鋼筋位臵準(zhǔn)確，滿足鋼筋保護(hù)層的要求；鋼筋骨架綁扎適量的墊塊，以保持鋼筋在模板中的準(zhǔn)確位臵和保護(hù)層厚度。為保證澆注混凝土?xí)r鋼筋保護(hù)層厚度，且必須保證在混凝土表面看不到墊塊痕跡，因此側(cè)模安裝可采用的塑料墊塊或鋼筋骨架外側(cè)綁扎特殊造型的同級(jí)砼墊塊。以增加混凝土表面的美觀性。鋼筋接頭所在截面按規(guī)范要求錯(cuò)開布臵，同一截面鋼筋接頭不得超過該截面鋼筋總數(shù)的50%。鋼筋加工時(shí)應(yīng)采用采用閃光對(duì)焊或電弧連接，并以閃光對(duì)焊為主；以承受靜力荷載為主的直徑為28-32MM帶肋鋼筋，可采用冷擠壓套筒連接；現(xiàn)場(chǎng)鋼筋連接也可采用螺絲套筒連接。1.1.3、混凝土澆注1.2.3.1、混凝土采用自動(dòng)計(jì)量集中拌和站拌和，混凝土輸送車運(yùn)輸，泵送入模。1.1.3.2、砼坍落度要嚴(yán)格按照試驗(yàn)的數(shù)據(jù)控制，砼自由傾落高度超過2m時(shí)，必須用滑槽或串筒灌注，串筒出口距砼表面1.5m左右。防止砼離析。1.1.3.3、澆注前對(duì)支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行檢查，并將模板內(nèi)的雜物、積水和鋼筋上的污垢清理干凈；模板的縫隙填塞嚴(yán)密，內(nèi)面涂刷脫模劑。1.1.3.4、澆筑時(shí)檢查混凝土的均勻性和坍落度?；炷练謱訚仓穸炔怀^30cm，并用插入式振動(dòng)器振搗密實(shí)。振動(dòng)器移動(dòng)間距不超過其作用半徑的1.5倍與模板保持5～10cm的間距，插下下層5cm左右，防止碰撞模板鋼筋及預(yù)埋件。1.1.3.5、砼的搗固：砼的搗固是保證質(zhì)量的關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)密組織，規(guī)范操作。一是必須固定人員，責(zé)任到人，分片承包。二是搗固要適當(dāng)，既要防止振搗不足，也要防止振搗過度，以砼不再下沉、表面開始泛漿、不出現(xiàn)氣泡為度。1.1.3.6、混凝土的澆筑連續(xù)進(jìn)行，如因故必須間斷時(shí)，其間斷時(shí)間小于前層混凝土的初凝時(shí)間或能重塑的時(shí)間，并經(jīng)試驗(yàn)確定，若超過允許間斷時(shí)間，須采取保證質(zhì)量措施或按工作縫處理。大體積砼施工中要注意內(nèi)外溫差及砼核心溫度最大值的控制。1.1.3.7、澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)經(jīng)常檢查模板、鋼筋、沉降觀測(cè)點(diǎn)及預(yù)埋部件的位臵和保護(hù)層的尺寸，確保其位臵正確不發(fā)生變形。1.1.3.8、在混凝土澆筑過程中，隨時(shí)觀察所設(shè)臵的預(yù)埋螺栓、預(yù)留孔、預(yù)埋支座的位臵是否移動(dòng)，若發(fā)現(xiàn)移位時(shí)及時(shí)校正。注意模板、支架等支撐情況，設(shè)專人檢查，如有變形，移位或沉陷立即校正并加固。混凝土澆筑完成后，及時(shí)用塑料薄膜包裹并定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)。當(dāng)晝夜平均氣溫低于5℃時(shí)或最低氣溫低于-3℃時(shí)，應(yīng)按冬期施工處理。1.1.3.9、砼澆筑必須堅(jiān)持動(dòng)態(tài)質(zhì)量控制和“三方值班制”（工程項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)和試驗(yàn)人員），人、機(jī)、料、工每一個(gè)環(huán)節(jié)應(yīng)具備條件，不得盲目施工。1.1.4、墩臺(tái)身砼的養(yǎng)護(hù)夏季用塑料薄膜、尼龍布圍包墩臺(tái)，或用麻布圍包墩臺(tái)灑水養(yǎng)護(hù)天，冬季采用覆蓋保溫方式養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間按施工規(guī)范要求操作。養(yǎng)護(hù)期間混凝土強(qiáng)度未達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度之前，不得承受外部荷載，當(dāng)混凝土強(qiáng)度滿足超模要求，且芯部與表層混凝土溫差、表層混凝土與環(huán)境之間溫差不大于15℃時(shí)，方可拆模。1.1.5、支承墊石和錨栓孔支承墊石澆注采用定制鋼模板，與墩身模板連接牢固，采取全橋聯(lián)測(cè)和跟蹤測(cè)量的方法，精確控制各墩支承墊石頂面相對(duì)和絕對(duì)標(biāo)高滿足設(shè)計(jì)要求。預(yù)留孔洞定位準(zhǔn)確，固定牢固，施工時(shí)跟蹤測(cè)量，施工完適時(shí)拆除模具，清理空洞，檢查位臵、深度，進(jìn)行二次處理。預(yù)留孔洞當(dāng)年不能實(shí)現(xiàn)架梁，需要越冬時(shí)，必須采取封閉措施，確?？變?nèi)不積水，避免冰漲破壞。1.2、施工注意事項(xiàng)1.2.1、墩身采用大塊鋼模板，墩身一次立模到頂，一次澆注砼；橋臺(tái)耳墻高度范圍內(nèi)的臺(tái)身和托盤、頂帽應(yīng)一次性澆注成型。1.2.2、外加劑：所使用的外加劑使用前必須在經(jīng)過試驗(yàn)室鑒定合格后，由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)使用，使用外加劑時(shí)須采用計(jì)量裝臵。1.2.3、原材料：同一橋用同一廠同一標(biāo)號(hào)的水泥，砂石料也必須來自同一料場(chǎng)，同一材質(zhì)。1.2.4、橋墩嚴(yán)禁偏壓。1.2.5、墩臺(tái)施工完畢，應(yīng)對(duì)全橋進(jìn)行中線、水平及跨度貫通測(cè)量，并標(biāo)出各墩臺(tái)的中心線、支座十字線、梁端線及錨栓孔位臵。暫不架梁的錨栓孔或其它預(yù)留孔，應(yīng)排除積水將孔口封閉。1.2.6、墩臺(tái)頂帽施工前后均應(yīng)復(fù)測(cè)其跨度及支承墊石高程。施工中應(yīng)確保支承墊石鋼筋網(wǎng)及錨栓孔位臵正確，墊石頂面平整，高程符合設(shè)計(jì)要求。1.2.7、施工縫砼圬工的施工接縫，應(yīng)按設(shè)計(jì)指定的定型圖規(guī)定辦理。當(dāng)設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)按下列要求：砼基礎(chǔ)和砼墩臺(tái)身的接縫，應(yīng)按墩身的周邊（略小于5cm）預(yù)埋φ16mm以上鋼筋（光圓鋼筋兩端需彎標(biāo)準(zhǔn)彎鉤，螺紋鋼筋兩端彎成直鉤）或其它鐵件，埋入與露出長(zhǎng)度不小于鋼筋直徑的30倍（不含彎鉤），間距不大于鋼筋直徑的20倍。橋梁基礎(chǔ)橋梁的基礎(chǔ)承擔(dān)著橋墩、橋跨結(jié)構(gòu)(橋身)的全部重量以及橋上的可變荷載。橋梁基礎(chǔ)往往修建于江河的流水之中，遭受水流的沖刷。所以橋梁基礎(chǔ)一般比房屋基礎(chǔ)的規(guī)模大，需要考慮的問題多，施工條件也困難。

橋梁基礎(chǔ)的類型有剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)和沉井基礎(chǔ)等?，F(xiàn)分別簡(jiǎn)述之。剛性擴(kuò)大基礎(chǔ):

剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)是橋梁實(shí)體式墩臺(tái)淺基礎(chǔ)的基本型式。它的主要特點(diǎn)是基礎(chǔ)外伸長(zhǎng)度與基礎(chǔ)高度的比值必須限制在材料剛性角的正切tanα的范圍內(nèi)。若滿足此條件，則認(rèn)為基礎(chǔ)的剛性很大，基礎(chǔ)材料只承受壓力，不會(huì)發(fā)生彎曲和剪切破壞。剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)即由此而得名。此基礎(chǔ)施工簡(jiǎn)單，可就地取材，穩(wěn)定性好，也能承受較大的荷載。樁基礎(chǔ):

橋梁的樁基礎(chǔ)是橋梁基礎(chǔ)中常用的型式。當(dāng)?shù)鼗厦嫱翆虞^軟且較厚時(shí)，如采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)，地基的強(qiáng)度和穩(wěn)定性往往不能滿足要求。這時(shí)采用樁基礎(chǔ)是比較好的方案。水流稍深的江河道上的橋梁也多用樁基礎(chǔ)。

樁基礎(chǔ)由若干根樁與承臺(tái)兩部分組成。每根樁的全部或部分沉入地基中，樁在平面排列上可成為一排或幾排，所有樁的頂部由承臺(tái)聯(lián)成一個(gè)整體，在承臺(tái)上再修筑墩臺(tái)，如下圖所示。樁基礎(chǔ)的作用是將墩臺(tái)傳來的外力由其經(jīng)過上部軟土層傳到較深的地層中去。承臺(tái)將外力傳遞給各樁起到箍住樁頂使各樁共同工作的作用。各樁所承受的荷載由樁身與周圍土之間的摩阻力及樁底地層的抵抗力來支承。因此樁基礎(chǔ)一般具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降小、沉降均勻等特點(diǎn)。在深水河道中，樁基礎(chǔ)可以減少水下工程，簡(jiǎn)化施工工藝，加快施工進(jìn)度等優(yōu)點(diǎn)。

樁基礎(chǔ)一般適合以下情況：

1．荷載較大，地基上部土層軟弱，適宜的持力層位置較深時(shí)；

2．河床受沖刷較大，河道不穩(wěn)定或沖刷深度不易計(jì)算準(zhǔn)確時(shí)；

3．采用剛性擴(kuò)大基礎(chǔ)困難大，其它方案在技術(shù)經(jīng)濟(jì)上不合理時(shí)。

樁基礎(chǔ)有鋼筋混凝土預(yù)制樁和鋼筋混凝土現(xiàn)澆灌注樁兩種，因?yàn)殇摻罨炷翗兜某休d能力大，耐久性好。具體根據(jù)施工技術(shù)上有：

1．鉆孔灌注樁：鉆孔樁的直徑一般為0.8～1.0m。樁身混凝土標(biāo)號(hào)不低于C15，水下部分不低于C20。樁內(nèi)的鋼筋籠的主筋直徑不小于14mm，并不少于8根。即使按照內(nèi)力計(jì)算不需要配筋時(shí)，也應(yīng)在樁頂3～5m內(nèi)設(shè)置構(gòu)造鋼筋。這種樁的特點(diǎn)是承載力大，施工設(shè)備簡(jiǎn)單，操作方便。

2．打入樁：是將預(yù)制好的鋼筋混凝土樁，通過打樁機(jī)打入地基內(nèi)。預(yù)制樁一般邊長(zhǎng)為30～40cm的方樁，樁身混凝土標(biāo)號(hào)不低于C25。樁內(nèi)縱鋼筋要求通長(zhǎng)布置，且要加密柱兩端的箍筋或螺旋筋的間距。這種樁適宜于各種土層條件，且不受地下水位的影響，樁可以標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)。

3．管柱基礎(chǔ)：直徑較大的空心圓形樁稱為管柱，用管柱修建的樁基礎(chǔ)，又稱管柱基礎(chǔ)。管柱基礎(chǔ)一般適用于深水、無覆蓋層、厚覆蓋層、巖面起伏等橋址條件。管柱可以穿越各種土質(zhì)覆蓋層或溶洞，支承于較密實(shí)的土上或新鮮巖面上。一般采用預(yù)應(yīng)力混凝土管柱或鋼管柱。沉井基礎(chǔ)：

它是以沉井作為基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，將上部荷載傳至地基的一種深基礎(chǔ)。

沉井是一種四周有壁、下部無底、上部無蓋、側(cè)壁下部有刃腳的筒形結(jié)構(gòu)物。通常用鋼筋混凝土制成。它通過從井孔內(nèi)挖土，借助自身重量克服井壁摩阻力下沉至設(shè)計(jì)標(biāo)高，再經(jīng)混凝土封底并填塞井孔，便可成為橋梁墩臺(tái)的整體式深基礎(chǔ)。沉井基礎(chǔ)的特點(diǎn)是埋深大、整體性強(qiáng)、穩(wěn)定性好，能承受較大的豎向作用和水平作用，沉井井壁既是基礎(chǔ)的一部分，又是施工時(shí)的檔土和擋水結(jié)構(gòu)物，施工工藝也不復(fù)雜。因此這種結(jié)構(gòu)型式在橋梁基礎(chǔ)中得到廣泛使用，隨著施工技術(shù)的提高，還將得到應(yīng)用與發(fā)展。

實(shí)習(xí)的心得體會(huì)通過這次的工地參觀實(shí)習(xí)，我越來越發(fā)現(xiàn)理論知識(shí)與實(shí)踐的重要性了，理論固然重要，但是脫離的實(shí)踐，理論也就一文不值了，為何外國(guó)的科技會(huì)發(fā)展的如此的迅速，正是因?yàn)樗麄兌脤?shí)踐，早早就懂得了。而我國(guó)基本還是那種應(yīng)付考試式的理論教導(dǎo)，毛澤東也曾說過，“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一目標(biāo)”。隨著時(shí)間的流逝與及社會(huì)的發(fā)展，我們?cè)缇桶堰@句話當(dāng)作是理論的指導(dǎo)，而沒有加以去實(shí)踐。