四川省百分智名校2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期中聯(lián)合學(xué)業(yè)質(zhì)量檢測(cè)物理試題（解析版）

PAGEPAGE1高一物理試題考生注意：1.本試卷分選擇題和非選擇題兩部分，共100分。考試時(shí)間75分鐘。2.請(qǐng)將各題〖答案〗填寫(xiě)在答題卡上。3.本試卷主要考試內(nèi)容：教科版必修第一冊(cè)第一、二、三章。一、選擇題：本題共10小題，共46分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，第1～7題只有一項(xiàng)符合題目要求，每小題4分；第8～10題有多項(xiàng)符合題目要求，每小題6分，全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1.2023年成都馬拉松（全程為42.195公里）于10月29日7點(diǎn)30分鳴槍開(kāi)賽，作為全國(guó)唯一一場(chǎng)世界馬拉松大滿(mǎn)貫候選賽事，吸引了來(lái)自全球的35000名選手參賽。下列說(shuō)法正確的是（）A.題中的“42.195公里”為路程B.題中的“7點(diǎn)30分”為時(shí)間間隔C.研究運(yùn)動(dòng)員跑步的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，可將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)D.正在比賽的運(yùn)動(dòng)員感覺(jué)路旁的樹(shù)木向后移動(dòng)，這是以地面為參考系〖答案〗A〖解析〗A．“42.195公里”為路程，故A正確；B．“7點(diǎn)30分”為時(shí)刻，故B錯(cuò)誤；C．研究運(yùn)動(dòng)員跑步的技術(shù)動(dòng)作時(shí)，不能將運(yùn)動(dòng)員看成質(zhì)點(diǎn)，故C錯(cuò)誤；D．正在比賽的運(yùn)動(dòng)員感覺(jué)路旁的樹(shù)木向后移動(dòng)，這是以自己為參考系，故D錯(cuò)誤。故選A。2.如圖所示，一只大熊貓?zhí)稍谛逼律闲№?。該大熊貓受到的力的個(gè)數(shù)為（）A.1 B.2 C.3 D.4〖答案〗C〖解析〗大熊貓受到重力、斜坡對(duì)它的支持力以及斜坡對(duì)它的摩擦力。故選C。3.某遙控汽車(chē)根據(jù)指令在平直路面上運(yùn)動(dòng)的v-t圖像為半圓，如圖所示。該遙控汽車(chē)在0～20s內(nèi)的平均速度大小為（）A.2πm/s B.2.5πm/s C.4πm/s D.5πm/s〖答案〗B〖解析〗在v-t圖像中，圖線(xiàn)與坐標(biāo)軸所圍的面積表示位移，該遙控汽車(chē)在0～20s內(nèi)的位移大小，可得該遙控汽車(chē)在0～20s內(nèi)的平均速度大小故選B。4.在某平面內(nèi)有作用于同一點(diǎn)的四個(gè)力，以力的作用點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn)O，四個(gè)力的方向如圖所示，大小分別為，，，。這四個(gè)力的合力在（）A.第一象限 B.第二象限 C.第三象限 D.第四象限〖答案〗D〖解析〗因?yàn)?，、合力沿x軸正方向，因?yàn)椋?、合力沿y軸負(fù)方向，所以這四個(gè)力的合力在第四象限，故ABC錯(cuò)誤，D正確。故選D。5.電梯、汽車(chē)等在加速時(shí)會(huì)使人產(chǎn)生不適感，不適感的程度可用“急動(dòng)度”來(lái)描述。急動(dòng)度是描述加速度變化快饅的物理量，即，單位為。某汽車(chē)加速過(guò)程的急動(dòng)度j隨時(shí)間t變化的關(guān)系圖像如圖所示。下列說(shuō)法正確的是（）A.在內(nèi)，汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.在內(nèi)，汽車(chē)做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.在內(nèi)，汽車(chē)加速度的變化量大小為D.在內(nèi)，汽車(chē)加速度的變化量大小為〖答案〗D〖解析〗AB．根據(jù)題意，由圖可知，在內(nèi)，汽車(chē)的“急動(dòng)度”增加，則加速度變化的越來(lái)越快，在內(nèi)，汽車(chē)的“急動(dòng)度”不變，則加速度均勻變化，則汽車(chē)加速度一直在變，故AB錯(cuò)誤；CD．根據(jù)題意可知，圖像的面積表示加速度的變化量，在內(nèi)汽車(chē)加速度的變化量大小為在內(nèi)，汽車(chē)加速度的變化量大小為故C錯(cuò)誤，D正確。故選D。6.成都西嶺雪山系國(guó)家級(jí)風(fēng)景名勝區(qū)，被譽(yù)為“南方的林海雪原”和“東方的阿爾卑斯”。如圖所示，某滑雪者（圖中未畫(huà)出）從傾斜雪道AB滑下，通過(guò)最低點(diǎn)B后在水平緩沖雪道上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，最后停在E點(diǎn)，若將BE分成長(zhǎng)度相同的BC、CD、DE三段，則滑雪者通過(guò)B、C、D三點(diǎn)時(shí)的速度大小之比為（）A.3:2:1 B. C.9:4:1 D.〖答案〗B〖解析〗因?yàn)榛┱呋暇彌_雪道后做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且末速度為零，所以可以將滑雪者在緩沖雪道上的運(yùn)動(dòng)視為反方向的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，根據(jù)速度時(shí)間公式可得，滑雪者通過(guò)D、C、B三點(diǎn)時(shí)的速度大小之比為，所以滑雪者通過(guò)B、C、D三點(diǎn)時(shí)的速度大小之比為。故選B。7.如圖所示，一質(zhì)量為0.5kg的物塊靜止在傾角為37°的固定斜面上，物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為。取重力加速度大小，，，以沿斜面向上為正方向，認(rèn)為最大靜摩擦力與滑動(dòng)摩擦力大小相等。若對(duì)物塊施加一個(gè)沿斜面向上的拉力，則在下列四幅圖中，能正確反映斜面對(duì)物塊的摩擦力f隨拉力F變化規(guī)律的是（）A. B.C. D.〖答案〗D〖解析〗AC．物塊所受重力沿斜面向下的分力大小為當(dāng)時(shí)，物塊受到沿斜面向上的靜摩擦力，根據(jù)物體的平衡條件有可得故AC錯(cuò)誤；BD．物塊所受斜面的最大靜摩擦力當(dāng)物塊剛要沿斜面上滑時(shí)，拉力的大小當(dāng)時(shí)，物塊受到沿斜面向下的靜摩擦力，根據(jù)物體的平衡條件有可得當(dāng)時(shí)，物塊受到沿斜面向下滑動(dòng)摩擦力，滑動(dòng)摩擦力的大小故B錯(cuò)誤，D正確。8.如圖所示，底端置于粗糙水平地面上的直桿，其頂端被一根水平細(xì)線(xiàn)用手拉住，桿處于靜止?fàn)顟B(tài)。下列說(shuō)法正確的是（）A.細(xì)線(xiàn)對(duì)桿的彈力方向水平向右 B.細(xì)線(xiàn)對(duì)桿的彈力是由細(xì)線(xiàn)的形變產(chǎn)生的C.桿受到地面的彈力是由地面的形變產(chǎn)生的 D.地面對(duì)桿的彈力方向沿桿向左下方〖答案〗BC〖解析〗A．細(xì)線(xiàn)的彈力方向沿著細(xì)線(xiàn)收縮的方向，可得細(xì)線(xiàn)對(duì)桿的作用力方向水平向左，故A錯(cuò)誤；B．細(xì)線(xiàn)對(duì)桿彈力的施力物體是細(xì)線(xiàn)，細(xì)線(xiàn)對(duì)桿的彈力是由細(xì)線(xiàn)的形變產(chǎn)生的，故B正確；C．桿受到地面彈力的施力物體是地面，桿受到地面的彈力是由地面的形變產(chǎn)生的，故C正確；D．桿受到地面的彈力方向垂直于地面向上，故D錯(cuò)誤。故選BC。9.甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在兩個(gè)平行軌道上做直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，它們的位移一時(shí)間圖像分別如圖中的圖線(xiàn)a、b所示，圖線(xiàn)a是過(guò)點(diǎn)的一條直線(xiàn)，其中圖線(xiàn)b是頂點(diǎn)坐標(biāo)為的拋物線(xiàn)的一部分，兩圖線(xiàn)相交于坐標(biāo)為的M點(diǎn)。下列說(shuō)法正確的是（）A.甲以大小為0.5m/s的速度做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)B.乙做初速度為零、加速度大小為的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)C.時(shí)刻乙的速度為零D.在0～2s內(nèi)，甲、乙的平均速度大小之比為1:1〖答案〗AD〖解析〗A．甲做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的速度為A正確；B．圖線(xiàn)b是頂點(diǎn)坐標(biāo)為的拋物線(xiàn)的一部分，說(shuō)明乙做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，由于頂點(diǎn)與M點(diǎn)連線(xiàn)的斜率的絕對(duì)值為且位移一時(shí)間圖像的切線(xiàn)的斜率表示速度，乙在時(shí)的速度大小，乙的加速度大小B錯(cuò)誤；C．圖線(xiàn)b在時(shí)刻的切線(xiàn)的斜率不為零，時(shí)刻乙的速度不為零，C錯(cuò)誤；D．在0～2s內(nèi)，甲的位移大小，乙的位移大小，結(jié)合平均速度公式可得，在0～2s內(nèi)，甲、乙的平均速度大小之比為D正確。故選AD。10.如圖所示，豎直墻壁AB與斜面BC的夾角為53°，質(zhì)量均為m且分布均勻的半球與小球疊放在墻面與斜面之間，。重力加速度大小為g，取，，一切摩擦忽略不計(jì)。下列說(shuō)法正確的是（）A.斜面對(duì)半球的彈力大小為B.半球?qū)Ρ诘膹椓Υ笮镃.若僅將小球的半徑減小，則墻壁對(duì)小球的彈力變小D.若僅將小球的半徑減小，則半球?qū)π∏虻闹С至ψ兇蟆即鸢浮紹D〖解析〗A．對(duì)小球進(jìn)行受力分析，如圖甲所示可知墻壁對(duì)小球的彈力大小對(duì)半球和小球整體進(jìn)行受力分析，如圖乙所示可知斜面對(duì)半球的彈力大小故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)上述可知，墻壁對(duì)整體的彈力大小故墻壁對(duì)半球的彈力大小根據(jù)牛頓第三定律可知，半球?qū)Ρ诘膹椓Υ笮椋蔅正確；CD．若僅將小球的半徑減小，對(duì)小球進(jìn)行受力分析，如圖丙所示可知，墻壁對(duì)小球的彈力由變大為，半球?qū)π∏虻闹С至τ勺兇鬄?，故C錯(cuò)誤，D正確。故選BD。二、非選擇題：本題共5小題，共54分。11.某同學(xué)用如圖甲所示的裝置做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)，其中AO是拉伸的橡皮條，與左、右兩彈簧測(cè)力計(jì)相連的細(xì)線(xiàn)的拉力分別為和。（1）下列說(shuō)法正確的是______。A.、的大小必須相同B.、的夾角越大越好C.測(cè)量同一組、和合力F的過(guò)程中，橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置不能變化（2）若左側(cè)彈簧測(cè)力計(jì)的指針如圖乙所示，則的大小為_(kāi)_____N。（3）如果該同學(xué)的實(shí)驗(yàn)操作無(wú)誤，那么圖丙中的F與兩個(gè)力中，方向一定沿AO方向的是______?！即鸢浮剑?）C（2）3.40（3）〖解析〗（1）A．兩彈簧測(cè)力計(jì)拉力的大小無(wú)須相同，拉力適當(dāng)大些可以減小相對(duì)誤差，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；B．為了方便作平行四邊形，、的夾角需適當(dāng)，并非越大越好，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．測(cè)量同一組、和合力F的過(guò)程中，橡皮條結(jié)點(diǎn)O的位置不能變化，以保證效果相同，選項(xiàng)C正確。故選C。（2）實(shí)驗(yàn)中的彈簧測(cè)力計(jì)的分度值為0.1N，需估讀到0.01N，讀數(shù)結(jié)果為3.40N。（3）F是通過(guò)作圖法得到合力的理論值，是只用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮條的拉力，因?yàn)榈淖饔眯Чc兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)共同作用的作用效果相同，所以一定沿AO方向。12.某實(shí)驗(yàn)小組用鐵架臺(tái)、毫米刻度尺以及若干質(zhì)量均為m的鉤碼組成如圖所示的裝置，用來(lái)探究彈簧（下端帶掛鉤，自重不能忽略）彈力的大小與伸長(zhǎng)量之間的關(guān)系。重力加速度大小為g。（1）將彈簧的一端固定在鐵架臺(tái)上，讓彈簧自然下垂，用刻度尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)0，由于彈簧的自重不能忽略，L0________（填“大于”、“小于”或“等于”）彈簧的原長(zhǎng)。（2）在彈簧下端掛上n個(gè)鉤碼，測(cè)得鉤碼保持靜止時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為L(zhǎng)，此時(shí)彈簧增加的彈力大小F=________。（3）彈簧的勁度系數(shù)k=________（用L0、L、n、m、g表示）。（4）實(shí)驗(yàn)中，彈簧下端所掛的鉤碼不能太多，其原因是________?！即鸢浮剑?）大于（2）nmg（3）（4）若彈簧下端所掛鉤碼太多，則彈簧的形變量將超過(guò)彈簧的彈性限度〖解析〗（1）由于彈簧的自重不能忽略，L0大于彈簧的原長(zhǎng)；（2）彈簧增加的彈力大小等于增加的鉤碼的總重力，即（3）根據(jù)胡克定律可得所以（4）若彈簧下端所掛鉤碼太多，則彈簧形變量將超過(guò)彈簧的彈性限度。13.跳傘以自身的驚險(xiǎn)和挑戰(zhàn)性，被譽(yù)為“勇敢者的運(yùn)動(dòng)”。一運(yùn)動(dòng)員從湖面上空懸停于高空的飛機(jī)上跳下，下落后降落傘張開(kāi)，此后該運(yùn)動(dòng)員勻速下落。認(rèn)為降落傘張開(kāi)前運(yùn)動(dòng)員在空中做自由落體運(yùn)動(dòng)，取重力加速度大小。求：（1）該運(yùn)動(dòng)員落到湖面上時(shí)的速度大小v；（2）該運(yùn)動(dòng)員落到湖面上所用的時(shí)間t。〖答案〗（1）；（2）〖解析〗（1）根據(jù)自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律有解得（2）降落傘張開(kāi)前，該運(yùn)動(dòng)員在空中下落的高度設(shè)降落傘張開(kāi)后，該運(yùn)動(dòng)員在空中運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為，有解得又解得14.如圖所示，質(zhì)量均為的兩個(gè)半圓柱體A、B放在粗糙水平地面上，質(zhì)量、外表面光滑的圓柱體C放在A、B之間，A、B、C均處于靜止?fàn)顟B(tài)，A、B恰好接觸且A、B間沒(méi)有作用力。已知A、B、C的半徑相同，A、B與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為，取重力加速度大小，認(rèn)為最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力。（1）求A對(duì)C的支持力大小N；（2）求地面對(duì)A的支持力大小F和摩擦力大小f；（3）若其他條件不變，用相同半徑的光滑圓柱體D取代C，使A、B、D仍在圖示位置處于靜止?fàn)顟B(tài)，求D的質(zhì)量M應(yīng)滿(mǎn)足的條件?！即鸢浮剑?）；（2），；（3）〖解析〗（1）C的受力情況如圖所示由幾何知識(shí)得由力的平衡條件得解得（2）對(duì)A受力分析，根據(jù)物體的平衡條件，在豎直方向有解得在水平方向有解得（3）設(shè)當(dāng)?shù)孛鎸?duì)A的靜摩擦力最大時(shí)D的質(zhì)量為，有解得D的質(zhì)量M應(yīng)滿(mǎn)足的條件為15.一輛快遞車(chē)正在平直公路上以大小的速度勻速行駛，有快件從車(chē)上掉落，一段時(shí)間后，快遞小哥才發(fā)現(xiàn)并立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)以大小的加速度做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)。在快遞車(chē)開(kāi)始減速的同時(shí)，快遞車(chē)后方距快遞車(chē)處一自行車(chē)騎手拾起快件由靜止出發(fā)，以大小的加速度向前追趕快遞車(chē)，自行車(chē)能達(dá)到的最大速度。求：（1）快遞車(chē)做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)直到停止的過(guò)程中，通過(guò)的位移大?。唬?）自行車(chē)與快遞車(chē)之間的最大距離d；（3）自行車(chē)追上快遞車(chē)的時(shí)間t?！即鸢浮剑?）；（2）；（3）〖解