高考地理總復(fù)習(xí) 專題十 區(qū)域綜合開發(fā)與可持續(xù)發(fā)展 第56練 地理信息技術(shù)-人教版高三地理試題

第56練地理信息技術(shù)一、單項選擇題中國高速鐵路運營里程約占世界高鐵運營里程的45%，穩(wěn)居世界高鐵運營里程榜首。高速鐵路上火車的運行速度是每小時200千米以上。讀“我國已建和在建高速鐵路分布圖”，回答第1題。1．高速列車運行過程中需要運用地理信息技術(shù)及時追蹤列車運行的位置，設(shè)置列車運行時刻表，對高速列車的運行進行調(diào)度。高速鐵路運行和調(diào)度過程中運用到的地理信息技術(shù)主要有()A．遙感B．地理信息系統(tǒng)C．遙感和全球定位系統(tǒng)D．全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)某自行車愛好者騎自行車從甲地到庚地，車行全程使用力氣維持不變，車速變化完全受坡度左右。車上配有全球定位系統(tǒng)(GPS)，每30秒自動接收定位一次(圖中小黑點)。讀“騎行路線圖”(圖中乙、丁、己的海拔為500米)，回答2～3題。2．該騎乘路線中，甲乙、乙丙、丙丁、丁戊四路段中，坡度相對較平緩的是()A．甲乙B．乙丙C．丙丁D．丁戊3．自行車騎行的地區(qū)位于()A．湖南B．臺灣C．廣東D．四川4.右圖是“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)示意圖”，下列敘述正確的是()A．可精確劃定城市地價等級范圍，提高土地利用率B．可對南京地區(qū)的自然災(zāi)害進行精確的分析、評估C．可以監(jiān)視長途客車的行駛路線，獲取位置和速度等信息D．具有全天候、連續(xù)性、實時性的特點，是人視力的延伸下圖是“我國西南某城市3月地表平均溫度分布圖”。讀圖回答5～6題。5．該地區(qū)地表溫度()A．?dāng)?shù)值高低與海拔和植被覆蓋率呈正相關(guān)B．變化與二環(huán)路內(nèi)人口和工業(yè)外遷相關(guān)C．高值區(qū)由多中心向單中心發(fā)展D．?dāng)?shù)值變化會導(dǎo)致局地小氣候趨于穩(wěn)定6．該城市熱島效應(yīng)研究應(yīng)借助()A．遙感技術(shù)確定觀測點位置B．全球定位系統(tǒng)獲取動態(tài)監(jiān)測圖像C．地理信息系統(tǒng)分析熱島與地表特征的關(guān)系D．?dāng)?shù)字地球控制城市熱島面積的發(fā)展讀北京市住宅開發(fā)適宜性評價圖，完成7～8題。7．編制評價圖時考慮的因素有()①地形②科技水平③礦產(chǎn)地④交通條件⑤人口密度⑥公共服務(wù)設(shè)施A．①②③⑤ B．②③④⑤C．①④⑤⑥ D．①②④⑥8．對北京市住宅開發(fā)適宜性分析主要應(yīng)用()A．計算機網(wǎng)絡(luò) B．地理信息系統(tǒng)C．全球定位系統(tǒng) D．遙感地理信息系統(tǒng)(GIS)可應(yīng)用于城市規(guī)劃研究。讀圖，回答9～10題。9．該城市中心區(qū)位于圖示區(qū)域的()A．東北部 B．西南部C．西北部 D．東南部10．若在該區(qū)域新建物流中心，最宜選擇在()A．甲 B．乙C．丙 D．丁讀我國不同地區(qū)1950～2001年濕地面積變化表，回答11～12題。地區(qū)減少面積(萬公頃)減少比例(%)新疆濕地14250瑪曲濕地2045濱海濕地21950三江平原濕地1363711.表中濕地面積縮減量最大、減少比例最大的是()A．新疆濕地 B．濱海濕地C．瑪曲濕地 D．三江平原濕地12．調(diào)查并估算濕地面積的變化，采用的地理信息技術(shù)分別是()A．RS和GPS B．GPS和RSC．RS和GIS D．GPS和GIS某地理興趣小組利用帶有地理信息技術(shù)的小型玩具輪船，考查某段河流周圍的自然地理特征。下圖是通過每隔15分鐘持續(xù)定位記錄下來的輪船所在位置的電子圖。讀圖回答13～14題。13．該地理興趣小組主要用了()A．RS、GPS B．GPS、GISC．RS、GIS D．GPS、數(shù)字地球14．下列對①②③河段流水作用的說法，正確的是()A．與②③段相比，①段側(cè)蝕明顯、向下侵蝕減弱B．與①③段相比，②段溯源侵蝕和向下侵蝕最明顯C．與①②段相比，③段側(cè)蝕減弱、堆積作用加強D．①②③段中，②段的側(cè)蝕最強，③段的溯源侵蝕最明顯2010年我國國土資源遙感監(jiān)測“一張圖”和綜合監(jiān)管平臺基本建成，大大提升了國土監(jiān)管能力和水平。全國“一張圖”是多源信息的集合，與國土資源的行政監(jiān)管系統(tǒng)疊加，將實現(xiàn)資源開發(fā)利用的“天上看、網(wǎng)上管、地上查”，從而實現(xiàn)資源動態(tài)監(jiān)管的目標(biāo)。據(jù)此回答15～17題。15．以全國“一張圖”為基礎(chǔ)，對土地資源“天上看、網(wǎng)上管”，主要是基于(雙選)()A．遙感技術(shù)B．地理信息系統(tǒng)C．測繪技術(shù) D．?dāng)?shù)字地球16．對最新土地影像資料與全國“一張圖”本底對比分析，可以(雙選)()A．分析城市交通規(guī)劃的合理性B．對新增建設(shè)用地情況進行監(jiān)管C．土地利用類型的變化D．為農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整提供依據(jù)17．從國情判斷，我國應(yīng)用高科技手段開展國土資源動態(tài)監(jiān)管的主要目的是(雙選)()A．嚴(yán)格保護耕地，保障國家糧食安全B．加強土地生態(tài)建設(shè)，改善生態(tài)環(huán)境C．控制建設(shè)用地規(guī)模，節(jié)約集約用地D．建立災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)，減少災(zāi)毀耕地二、綜合題18．深圳某中學(xué)研究性學(xué)習(xí)小組搜集有關(guān)南極科考與3S技術(shù)的材料，開展研究性學(xué)習(xí)。材料一2013年4月9日，中國第29次南極科學(xué)考察隊歷時156天，航程近3萬海里，創(chuàng)下了中國南極考察史上的多個第一，圓滿完成53項科考和后勤保障項目，乘坐“雪龍”號極地考察船凱旋。國家海洋局局長劉賜貴、上海市副市長姜平、國家海洋局副局長陳連增等領(lǐng)導(dǎo)親臨上海中國極地考察國內(nèi)基地碼頭迎接。材料二在南極中山站前使用探測儀器的科考隊員。(1)南極科考隊為安裝大型望遠(yuǎn)鏡設(shè)備選址并準(zhǔn)備場地，應(yīng)用的地理信息技術(shù)是________________________________________；考察隊員監(jiān)測南極冰川和海岸線變化要利用到的地理信息技術(shù)是________________。(2)“數(shù)字南極”的構(gòu)建是我國南極科考的重要任務(wù)。對“數(shù)字南極”利用，敘述錯誤的是()A．方便查閱南極地區(qū)的三維地圖及地圖信息B．可以對附近地區(qū)冰川、海岸線的變化進行觀察分析C．為防止極冰融化提供治理的技術(shù)D．對地物相關(guān)信息的分析采用數(shù)字化處理(3)利用地理信息技術(shù)在對南極地區(qū)進行勘探研究中，除了上述應(yīng)用外，還有哪些用途？試舉兩例。19．閱讀材料，回答問題。材料一2011年7月25日，世界首支青少年三極科學(xué)考察團正式啟程奔赴北極，“探秘世界三極——2011中國青少年北極科考活動”在北京舉行了啟程儀式，由13名中國中小學(xué)生組成的科考隊將重點對斯瓦爾巴德群島的冰川、海洋、沿海灘涂和內(nèi)陸進行科學(xué)考察。其中生態(tài)環(huán)境的研究課題包括：鉆取北極冰川的冰芯樣品，測定分析氫同位素(氘)、二氧化碳、二氧化硫、氮氧化物等氣體污染物，獲取近年來的北極氣溫、生態(tài)環(huán)境、淡水資源等方面的數(shù)據(jù)，由此判斷全球氣候變化對人類生態(tài)環(huán)境的影響。材料二目前全球氣候變暖對北極地區(qū)的生態(tài)環(huán)境帶來了極大的影響。(1)這支科學(xué)考察團在向北極前進過程中想要隨時知道自己前進的方向和所處的地理坐標(biāo)，需要用到的地理信息技術(shù)是什么？利用了該項地理信息技術(shù)的哪些特點？(2)全球氣候變暖導(dǎo)致北極冰川不斷融化，動態(tài)監(jiān)測北極冰川和海岸線變化要利用到的地理信息技術(shù)為________；冰川的融化會導(dǎo)致海平面不斷上升，監(jiān)測海平面上升需要的地理信息技術(shù)為________。(3)全球氣候變化對北極熊的生存帶來了影響，請設(shè)計一個利用地理信息技術(shù)研究北極熊生存狀態(tài)的具體方案。

答案解析1．D[高速列車運行過程中，需要隨時追蹤列車的位置，這要用到全球定位系統(tǒng)；設(shè)置列車運行時刻表和對列車運行進行調(diào)度要用到地理信息系統(tǒng)。]2．D3.B[第2題，根據(jù)每30秒自動接收定位一次，圖中黑點密集說明騎行速度慢，應(yīng)為上坡，稀疏說明速度快，應(yīng)為下坡路，居中應(yīng)為平緩路段。第3題，根據(jù)經(jīng)緯度，可知該地位于臺灣。]4．C[北斗導(dǎo)航系統(tǒng)是目前世界上僅有的幾個定位系統(tǒng)之一，具有和GPS相似的功能，主要用于對點狀地理事物的定位和導(dǎo)航，安裝在車輛上可以監(jiān)視長途客車的行駛路線，獲取位置和速度等信息，故C選項正確。]5．B6.C[第5題，該地區(qū)為我國西南某城市，城市的海拔不會變化，植被覆蓋率變化短時間內(nèi)較小，而該市2004年地表溫度較2000年有較大的變化，說明該地區(qū)地表溫度數(shù)值高低與海拔和植被覆蓋率相關(guān)性較??；2004年二環(huán)路內(nèi)地表溫度變低，原因是該區(qū)域內(nèi)人口和工業(yè)外遷，城區(qū)內(nèi)產(chǎn)生的廢熱減少，熱島效應(yīng)降低；根據(jù)圖例可知，地表溫度高值區(qū)由單中心向多中心發(fā)展；局地地表溫度升高，會導(dǎo)致局地小氣候不穩(wěn)定，強對流天氣增多。第6題，遙感技術(shù)可以確定熱島效應(yīng)的分布范圍，不能確定觀測點的位置；獲取動態(tài)監(jiān)測圖像是遙感技術(shù)的功能，全球定位系統(tǒng)不能獲取動態(tài)監(jiān)測圖像；地理信息系統(tǒng)可以將不同的圖層進行比較，分析熱島與地表特征的關(guān)系；數(shù)字地球可以展示城市熱島面積的發(fā)展，不能控制城市熱島面積的發(fā)展。]7．C8.B[第7題，住宅區(qū)的開發(fā)與科技、礦產(chǎn)地關(guān)系不大。第8題，地理信息系統(tǒng)具有分析處理的功能。]9．B10.D[第9題，城市中心區(qū)是商業(yè)區(qū)，據(jù)地價圖層可知，商業(yè)區(qū)中心地價高，位于西南部(注意圖中指向標(biāo))。第10題，建物流中心的區(qū)位要求是：地價較低、交通便利，綜合各種圖示，丁地符合條件。]11．B12.C[第11題，從表中數(shù)據(jù)可以看出，濱海濕地面積縮減量和減少比例都是最大的。第12題，RS可以實時監(jiān)測和調(diào)查濕地面積的變化；GIS可以通過數(shù)據(jù)分析估算濕地面積變化情況。]13．B14.D[第13題，本題考查了學(xué)生對全球定位系統(tǒng)和地理信息系統(tǒng)的理解和應(yīng)用能力。確定輪船所在位置需要借助全球定位系統(tǒng)，對輪船所在位置電子圖的記錄和及時更新需要借助地理信息系統(tǒng)。第14題，圖中輪船的位置即點的位置，根據(jù)點的密度可推測水流速度，②段的點最密集，水流速度最慢，側(cè)蝕最強；③段的點最稀疏，水流速度最快，可推測落差大，溯源侵蝕最明顯。]15．AB16.BC17.AC[本題組是對“3S”技術(shù)知識及其應(yīng)用的綜合考查，其能力要求主要是信息的獲取與解讀。解答的關(guān)鍵是分清“3S”技術(shù)的相互聯(lián)系與功能差異?！疤焐峡础币窟b感來獲取土地資源的最新信息，“網(wǎng)上管”要把最新土地遙感影像與全國“一張圖”本底對比，利用地理信息系統(tǒng)的分析功能找出土地資源的變化情況；通過對比可以分析土地利用類型及其分布、數(shù)量的變化，而交通規(guī)劃、農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整都有社會經(jīng)濟因素的影響，不可能通過這種對比來得出結(jié)論。]18．(1)GPS和GISRS(2)C(3)利用GPS測量觀測點的海拔高度，確定科考隊員的位置；利用RS探測資源狀況；利用GIS繪制資源分布圖。(舉任意兩例即可)解析第(1)題，選址過程要通過GIS進行空間分析，位置的確定要應(yīng)用GPS，監(jiān)測環(huán)境的變化需要RS。第(2)題，“數(shù)字南極”不能提供治理極冰融化的技術(shù)，但能為極冰融化的治理提供有用的分析數(shù)據(jù)。第(3)題，可從GPS和RS以及GIS等技術(shù)的應(yīng)用，結(jié)合南極科考現(xiàn)狀進行分析。19．(1)GPS。全球性、全天候、連續(xù)性和實時性等特點。(2)RS和GISGPS(3)給北極熊佩戴裝有GP