廈門機(jī)動(dòng)車駕駛教練員四級(jí)考試題庫(kù)

第頁(yè)廈門機(jī)動(dòng)車駕駛教練員四級(jí)考試題庫(kù)1、駕駛員駕車時(shí)等不良駕駛習(xí)慣易引發(fā)道路交通事故。

A、打手機(jī)

B、和乘員熱烈交談

C、吃東西

D、經(jīng)常四處張望

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：駕駛員在駕車時(shí)打手機(jī)、吃東西、和乘員熱烈交談、經(jīng)常四處張望等不良駕駛習(xí)慣容易引發(fā)道路交通事故。

2、無(wú)法避免與前車發(fā)生追尾時(shí)，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是（）。

A、握緊轉(zhuǎn)向盤

B、身體向后傾斜，緊靠座椅后背

C、雙腳勾緊腳踏板

D、頭部緊貼座椅頭枕

答案：ABD

分析：無(wú)法避免與前車發(fā)生追尾時(shí)，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是，握緊轉(zhuǎn)向盤、頭部緊貼座椅頭枕、身體向后傾斜緊靠座椅后背。雙腳勾緊腳踏板，這個(gè)是后車追尾時(shí)應(yīng)采取的措施。

3、機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核不作為教練員檔案的內(nèi)容。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員教學(xué)質(zhì)量信譽(yù)考核必須作為教練員檔案的內(nèi)容。

4、以下選項(xiàng)中，（）不屬于大型客運(yùn)車輛后部的檢視內(nèi)容。

A、號(hào)牌．燈光

B、車窗玻璃

C、輪胎

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：車窗玻璃不屬于大型客運(yùn)車輛后部的檢視內(nèi)容。

5、申請(qǐng)從事普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)業(yè)務(wù)的，所配備的理論教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于教學(xué)車輛總數(shù)的（）。

A、5%

B、10%

C、15%

答案：B

分析：所配備的理論教練員數(shù)量應(yīng)當(dāng)不少于教學(xué)車輛總數(shù)的10％；每種車型所配備的相應(yīng)駕駛操作教練員應(yīng)當(dāng)不少于該種車型車輛總數(shù)的110％。

6、夜間行車，駕駛員的視覺(jué)特性表現(xiàn)為（）。

A、視距變短，視野變窄

B、感知能力和判斷能力下降

C、存在暗適應(yīng)

D、更易集中精力

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：夜間行車，駕駛員的視覺(jué)特性表現(xiàn)為視距變短，視野變窄，感知能力和判斷能力下降，存在暗適應(yīng)。

7、遇前方兒童過(guò)人行橫道時(shí),教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員,兒童___。()

A、能夠正確估計(jì)車輛速度

B、能夠正確估計(jì)安全距離

C、不注意觀察過(guò)往車輛

D、半路上可能毫無(wú)理由地返回

答案：CD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：遇前方兒童過(guò)人行橫道時(shí)，教練員應(yīng)及時(shí)提示學(xué)員，兒童不注意觀察過(guò)往車輛，半路上可能毫無(wú)理由地返回。

8、在車身或車廂后部必須噴涂放大的牌號(hào)的車型有（）。

A、小轎車

B、重型.中型載貨汽車及其掛車

C、拖拉機(jī)及其掛車

D、大客車

答案：BCD

分析：《交通事故處理程序規(guī)定》第十三條：機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)懸掛在車前、車后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型載貨汽車及其掛車、拖拉機(jī)及其掛車的車身或者車廂后部應(yīng)當(dāng)噴涂放大的牌號(hào)，字樣應(yīng)當(dāng)端正并保持清晰。

9、《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)為60個(gè)學(xué)時(shí)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)教學(xué)為82個(gè)學(xué)時(shí)。

10、申請(qǐng)C1機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括（）。

A、取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上

B、年齡不超過(guò)65周歲

C、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄

D、高中以上學(xué)歷

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：申請(qǐng)C1機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員應(yīng)具備的條件包括取得相應(yīng)的機(jī)動(dòng)車駕駛證5年以上、3年內(nèi)無(wú)重大以上交通責(zé)任事故記錄、高中以上學(xué)歷。

11、劃線公路掉頭要求三進(jìn)二退完成，前后輪不得擦碰路沿。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：劃線掉頭操作要求：a．掉頭時(shí)要求以三進(jìn)二退完成掉頭作業(yè)。b．不準(zhǔn)原地轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤（俗稱打死方向），行車過(guò)程中不使用離合器半聯(lián)動(dòng)或中途任意停車。c．進(jìn)入場(chǎng)內(nèi)后不得熄火。d．行駛平穩(wěn)，不沖車。e．前進(jìn)和后倒過(guò)程中，汽車前后輪胎均不得壓線。

12、緊急制動(dòng)時(shí)，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤。果斷抬起加速踏板，迅速（）踏下制動(dòng)踏板，并踏下離合器踏板立即停車。

A、用力

B、緩慢

C、不要太用力

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：緊急制動(dòng)時(shí)，雙手緊握轉(zhuǎn)向盤。果斷抬起加速踏板，迅速用力踏下制動(dòng)踏板，并踏下離合器踏板立即停車。

13、子午線輪胎與斜交輪胎相比，具有（）的特點(diǎn)。

A、使用壽命長(zhǎng)

B、附著能力好

C、滾動(dòng)阻力大

D、輪胎變形大

答案：ABD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：子午線輪胎與斜交輪胎相比，具有使用壽命長(zhǎng)、附著能力好、輪胎變形大的特點(diǎn)。

14、駛機(jī)動(dòng)車在這種情況下不能超車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：火車道禁止超車。

15、教練員應(yīng)提醒學(xué)員上車前逆時(shí)針繞車輛檢查車輛外表、輪胎及周圍有無(wú)影響起步的障礙。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：教練員應(yīng)提醒學(xué)員上車前逆時(shí)針繞車輛檢查車輛外表、輪胎及周圍有無(wú)影響起步的障礙。

16、汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置ASR）的基本功能包括避免（）。

A、因驅(qū)動(dòng)車輪打滑而偏離車道

B、轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向不足

C、轉(zhuǎn)彎時(shí)轉(zhuǎn)向過(guò)度

D、起步和加速時(shí)驅(qū)動(dòng)車輪打滑

答案：AD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車驅(qū)動(dòng)防滑控制裝置ASR的基本功能包括避免因驅(qū)動(dòng)車輪打滑而偏離車道，避免起步和加速時(shí)驅(qū)動(dòng)車輪打滑。

17、坡道起步是將車停留在有一定坡度的道路上進(jìn)行起步行駛，操作的關(guān)鍵掌握駐車制動(dòng)器與離合器、加速踏板三者協(xié)調(diào)配合。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：坡道起步是將車停留在有一定坡度的道路上進(jìn)行起步行駛，操作的關(guān)鍵掌握駐車制動(dòng)器與離合器、加速踏板三者協(xié)調(diào)配合。

18、在人、車、路、環(huán)境和管理等諸多因素中，（）是引發(fā)道路交通事故的主要原因。

A、路

B、人

C、車

答案：B

分析：主要是人的原因。人是指參與交通行為的所有的人，如駕駛員、騎自行車的人、行人、乘車人等。這些人的交通安全意識(shí)和他們的心理素質(zhì)、職業(yè)道德、文化程度等有關(guān)。

19、汽車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員應(yīng)立即緩踩制動(dòng)踏板，并利用降擋和駐車制動(dòng)，減速停車。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：汽車高速行駛中出現(xiàn)轉(zhuǎn)向失控時(shí)，駕駛員應(yīng)立即緩踩制動(dòng)踏板，并利用降擋和駐車制動(dòng)，減速停車。

20、隨著駕駛操作訓(xùn)練的深入進(jìn)行，學(xué)員操控汽車時(shí)，（）。

A、視覺(jué)控制作用逐漸增強(qiáng)，感、知覺(jué)控制作用逐漸減弱

B、感、知覺(jué)控制作用逐漸增強(qiáng)，視覺(jué)控制作用逐漸減弱

C、意識(shí)控制作用逐漸增強(qiáng)，感、知覺(jué)控制作用逐漸減弱

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：隨著駕駛操作訓(xùn)練的深入進(jìn)行，學(xué)員操控汽車時(shí)知覺(jué)控制作用逐漸增強(qiáng)，視覺(jué)控制作用逐漸減弱。

21、機(jī)動(dòng)車駕駛證的有效期分為（）。

A、2年

B、6年

C、10年

D、長(zhǎng)期有效

答案：BCD

分析：《公安部令第123號(hào)》第十條：機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期分為六年、十年和長(zhǎng)期。

22、輪胎與路面的附著力與輪胎氣壓無(wú)關(guān)。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：載重一樣的情況下，氣壓越低，輪胎與路面的接觸面就越大，輪胎與地面的附著力也越大。

23、一般來(lái)說(shuō)，駕駛訓(xùn)練初期，學(xué)員的駕駛技能提高較快，但隨著訓(xùn)練的進(jìn)行.技能的提高逐漸緩慢，最后趨于平穩(wěn)，甚至可能出現(xiàn)波動(dòng)和倒退。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：一般來(lái)說(shuō)，駕駛訓(xùn)練初期，學(xué)員的駕駛技能提高較快，但隨著訓(xùn)練的進(jìn)行、技能的提高逐漸緩慢，最后趨于平穩(wěn)，甚至可能出現(xiàn)波動(dòng)和倒退。在日復(fù)一日的道路駕駛中學(xué)員不可掉以輕心，應(yīng)繼續(xù)加強(qiáng)道路交通的遵守!!控制情緒,不然就容易出現(xiàn)波動(dòng)和倒退。

24、營(yíng)運(yùn)載客汽車從注冊(cè)登記之日起，超過(guò)5年的應(yīng)當(dāng)每（）進(jìn)行1次安全技術(shù)檢驗(yàn)。

A、6個(gè)月

B、1年

C、2年

答案：A

分析：安全法條例有寫第十六條機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)從注冊(cè)登記之日起，按照下列期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)：(一)營(yíng)運(yùn)載客汽車5年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)5年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次；(二)載貨汽車和大型、中型非營(yíng)運(yùn)載客汽車10年以內(nèi)每年檢驗(yàn)1次；超過(guò)10年的，每6個(gè)月檢驗(yàn)1次。

25、編寫教案時(shí),教練員應(yīng)注意___。()

A、以教學(xué)大綱為依據(jù)

B、遵循學(xué)員的學(xué)習(xí)規(guī)律

C、教學(xué)內(nèi)容的安排合理

D、選擇恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)手段

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：編寫教案時(shí)，教練員應(yīng)注意以教學(xué)大綱為依據(jù)、遵循學(xué)員的學(xué)習(xí)規(guī)律、教學(xué)內(nèi)容的安排合理、選擇恰當(dāng)?shù)慕虒W(xué)手段。

26、普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱的特點(diǎn)包括（）。

A、分階段教學(xué)，分階段把關(guān)

B、注重駕駛操作訓(xùn)練過(guò)程中的理論指導(dǎo)

C、按教學(xué)規(guī)律規(guī)定教學(xué)學(xué)時(shí)

D、提倡采用先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備和科學(xué)合理的教學(xué)方法

答案：ABCD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：普通機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱的特點(diǎn)包括分階段教學(xué)，分階段把關(guān)，注重駕駛操作訓(xùn)練過(guò)程中的理論指導(dǎo)，按教學(xué)規(guī)律規(guī)定教學(xué)學(xué)時(shí)，提倡采用先進(jìn)的教學(xué)設(shè)備和科學(xué)合理的教學(xué)方法。

27、遇到老年人橫穿道路時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員，老年人（）。

A、一般行動(dòng)遲緩

B、可能突然在車道上停下來(lái)

C、一般會(huì)快速穿過(guò)道路

D、可能不觀察過(guò)往車輛

答案：ABD

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：老年人參與道路交通會(huì)有以下危險(xiǎn)因素：視力與聽(tīng)力可能較差、可能反應(yīng)遲鈍、行動(dòng)緩慢、常常錯(cuò)誤估計(jì)車速、可能突然在車道上停下來(lái)、可能不觀察過(guò)往車輛。遇到老年人橫穿道路時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員注意。

28、機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的（）。

A、最低時(shí)速

B、最高時(shí)速

C、極限車速

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：機(jī)動(dòng)車上道路行駛，不得超過(guò)限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時(shí)速。

29、下列選項(xiàng)中，（）是駕駛技能的外在表現(xiàn)。

A、操作技能

B、心智技能

C、反應(yīng)能力

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：操作技能是駕駛技能的外在表現(xiàn)。

30、起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)每次不能超過(guò)5秒鐘,再次使用時(shí)須間隔5秒鐘。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：起動(dòng)機(jī)在起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)每次不能超過(guò)5秒鐘，再次使用時(shí)須間隔15秒鐘。

31、起步開(kāi)近光燈，牢記，先近后遠(yuǎn)！

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：起步開(kāi)近光燈，牢記，先近后遠(yuǎn)！

32、專用備胎可以作為正常輪胎長(zhǎng)期使用。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：專用備胎往往略小于正常輪胎。只適合作臨時(shí)駕車使用。

33、道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為（）年。

A、3年

B、5年

C、6年

答案：C

分析：《道路運(yùn)輸從業(yè)人員管理規(guī)定》第三十一條：道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件有效期為6年。道路運(yùn)輸從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)在從業(yè)資格證件有效期屆滿30日前到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理?yè)Q證。

34、汽車在一般道路上發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)（），確保安全。

A、選擇安全區(qū)域停車

B、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈

C、在車后50米～100米處設(shè)置警告標(biāo)志

D、必要時(shí)報(bào)警

答案：ABCD

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：汽車在一般道路上發(fā)生故障時(shí)，駕駛員應(yīng)當(dāng)：1、選擇安全區(qū)域停車；2、開(kāi)啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈；3、在車后50米～100米處設(shè)置警告標(biāo)志；4、必要時(shí)報(bào)警，以確保安全。

35、無(wú)法避免與對(duì)向來(lái)車發(fā)生正面偏置碰撞（碰撞位置在駕駛員位置）且撞擊力較大時(shí)，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是（）。

A、迅速躲離轉(zhuǎn)向盤

B、往副駕駛座位躲避

C、往副駕駛座位躲避

D、兩腿蹬直

答案：ABC

分析：無(wú)法避免與對(duì)向來(lái)車發(fā)生正面偏置碰撞（碰撞位置在駕駛員位置）且撞擊力較大時(shí)，駕駛員正確的應(yīng)急駕駛姿勢(shì)是迅速躲離轉(zhuǎn)向盤、往副駕駛座位躲避、迅速將兩腿抬起，這是為了不讓身體被卡住，而撞擊力較大時(shí)“兩腿蹬直”則會(huì)讓駕駛?cè)耸艿礁蟮膫Α?/p>

36、在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時(shí)停車時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈警示其他車輛，避免引發(fā)道路交通事故。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時(shí)停車時(shí)，教練員應(yīng)提示學(xué)員打開(kāi)危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈警示其他車輛，避免引發(fā)道路交通事故。

37、以欺騙.賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動(dòng)車登記的,會(huì)受到___處罰。()

A、收繳機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌和行駛證

B、撤銷機(jī)動(dòng)車登記

C、3年內(nèi)不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記

D、吊銷機(jī)動(dòng)車駕駛證

答案：ABC

分析：以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得機(jī)動(dòng)車登記的，會(huì)受到收繳機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)、號(hào)牌和行駛證、撤銷機(jī)動(dòng)車登記、3年內(nèi)不得申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車登記的處罰，跟駕駛證沒(méi)關(guān)系。

38、因材施教就是根據(jù)學(xué)員不同的個(gè)性特點(diǎn)與差異施教，其教學(xué)要求可以不同。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：這就是因材施教的具體措施，針對(duì)不同的特點(diǎn)實(shí)施不同的方案。

39、駕駛裝備巡航控制系統(tǒng)CCS）的汽車，設(shè)定行駛速度后駕駛員不踩油門汽車也能正常行駛。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》：駕駛裝備巡航控制系統(tǒng)CCS的汽車，設(shè)定行駛速度后駕駛員不踩油門汽車也能正常行駛。

40、行車中遇有前方發(fā)生交通事故，需要幫助時(shí)怎么辦？（）

A、盡量繞道躲避

B、立即報(bào)警，停車觀望

C、協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)警

D、加速通過(guò)，不予理睬

答案：C

分析：行車中遇有前方發(fā)生交通事故，需要幫助時(shí)應(yīng)當(dāng)協(xié)助保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并立即報(bào)警。

41、教練員采用錄像教學(xué)時(shí)，應(yīng)對(duì)關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行講解。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：A

分析：本題詳情查看《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》正確：教練員采用錄像教學(xué)時(shí)，應(yīng)對(duì)關(guān)鍵內(nèi)容進(jìn)行講解，加深學(xué)員印像。

42、如圖所示，交通警察左臂向上直伸，掌心向前。該手勢(shì)信號(hào)示意（）。

A、準(zhǔn)許A車通行，禁止B車通行

B、禁止A車通行，禁止B車通行

C、準(zhǔn)許A車通行，準(zhǔn)許B車通行

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員》書(shū)中，標(biāo)志所代表的含義，記住就可以了。

43、如圖所示，D圖的停車行為是正確的？

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：試題解釋：根據(jù)有關(guān)規(guī)定，機(jī)動(dòng)車不能在黃色網(wǎng)狀線內(nèi)或是人行橫道線上停車，而公交車站只能由公交車輛上下客。

44、行車中，易導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向失控的主要原因有（）。

A、轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機(jī)械故障

B、路面光滑且車速過(guò)快

C、制動(dòng)時(shí)前輪抱死

D、輪胎氣壓不符合要求

答案：ABC

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：行車中，易導(dǎo)致汽車轉(zhuǎn)向失控的主要原因有轉(zhuǎn)向系出現(xiàn)機(jī)械故障、路面光滑且車速過(guò)快、制動(dòng)時(shí)前輪抱死。

45、換擋過(guò)程中掛錯(cuò)擋或掛不上擋，不會(huì)增加燃油的消耗。

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B

分析：《機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明：加擋、減擋時(shí)機(jī)合適且操作迅速、準(zhǔn)確，可以節(jié)約燃油消耗；換擋過(guò)程中掛錯(cuò)擋或掛不上擋，會(huì)增加燃油的消耗。

46、在蝶形倒庫(kù)操作考核時(shí),可原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤。()

A、正確

B、錯(cuò)誤

答案：B