![2021新高考物理選擇性考試B方案一輪復(fù)習(xí)課時(shí)作業(yè)第1章第2講勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律_第1頁(yè)](http://file4.renrendoc.com/view10/M02/08/18/wKhkGWXhDiaATbM-AAG3UT7h9bc783.jpg)
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第1章第2講勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律課時(shí)作業(yè)時(shí)間:45分鐘滿分:100分一、選擇題(本題共10小題,每小題7分,共70分。其中1~7題為單選,8~10題為多選)1.以36km/h的速度沿平直公路行駛的汽車,遇障礙物剎車后獲得大小為a=4m/s2的加速度,剎車后第三個(gè)2s內(nèi),汽車走過(guò)的位移為()A.12.5m B.2mC.10m D.0答案D解析設(shè)汽車從剎車到停下的時(shí)間為t,則由v=v0+at得t=eq\f(v-v0,a)=eq\f(0-10,-4)s=2.5s,所以第三個(gè)2s內(nèi)汽車一直靜止,走過(guò)的位移為零,D正確。2.一物體以初速度v0做勻減速直線運(yùn)動(dòng),第1s內(nèi)通過(guò)的位移為x1=3m,第2s內(nèi)通過(guò)的位移為x2=2m,又經(jīng)過(guò)位移x3,物體的速度減小為0,則下列說(shuō)法中不正確的是()A.初速度v0的大小為2.5m/sB.加速度a的大小為1m/s2C.位移x3的大小為eq\f(9,8)mD.位移x3內(nèi)的平均速度大小為0.75m/s答案A解析由Δx=aT2得a=eq\f(Δx,T2)=1m/s2,B正確。根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移—時(shí)間公式,則有x1=v0t1-eq\f(1,2)ateq\o\al(2,1),得v0=3.5m/s,故A錯(cuò)誤。設(shè)物體的停止距離為x,停止所用時(shí)間為t,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移—速度公式和速度—時(shí)間公式,有veq\o\al(2,0)=2ax,v0=at,解得:x=eq\f(49,8)m,t=3.5s,因此,x3=x-x1-x2=eq\f(9,8)m,所用時(shí)間t3=t-t1-t2=1.5s,位移x3內(nèi)的平均速度大小eq\x\to(v)3=eq\f(x3,t3)=0.75m/s,故C、D正確。所以應(yīng)選A。3.伽利略在研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí),做了如下的實(shí)驗(yàn):他讓一個(gè)銅球從阻力很小(可忽略不計(jì))的斜面上由靜止開始滾下,并且做了上百次。假設(shè)某次實(shí)驗(yàn)伽利略是這樣做的:在斜面上任取三個(gè)位置A、B、C,讓小球分別由A、B、C滾下,如圖所示。設(shè)A、B、C與斜面底端的距離分別為s1、s2、s3,小球由A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端的時(shí)間分別為t1、t2、t3,小球由A、B、C運(yùn)動(dòng)到斜面底端時(shí)的速度分別為v1、v2、v3,則下列關(guān)系式中正確并且是伽利略用來(lái)證明小球沿光滑斜面向下的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是()A.eq\f(v1,2)=eq\f(v2,2)=eq\f(v3,2) B.eq\f(v1,t1)=eq\f(v2,t2)=eq\f(v3,t3)C.s1-s2=s2-s3 D.eq\f(s1,t\o\al(2,1))=eq\f(s2,t\o\al(2,2))=eq\f(s3,t\o\al(2,3))答案D解析小球做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由勻加速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律知A、C錯(cuò)誤;由s=eq\f(1,2)at2和v=at知,a=eq\f(2s,t2)=eq\f(v,t),小球下滑的加速度相同,由于v測(cè)量難度較大,故B不是伽利略用來(lái)證明小球沿光滑斜面向下的運(yùn)動(dòng)是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的關(guān)系式,D是,故只有D正確。4.一列火車從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),一人站在第一節(jié)車廂前端的旁邊觀測(cè),第一節(jié)車廂通過(guò)他歷時(shí)2s,整列車廂通過(guò)他歷時(shí)8s,則這列火車的車廂有()A.16節(jié) B.17節(jié)C.18節(jié) D.19節(jié)答案A解析設(shè)t1=2s,t2=8s,每節(jié)車廂長(zhǎng)L,火車的加速度為a,則由題意有L=eq\f(1,2)ateq\o\al(2,1),nL=eq\f(1,2)ateq\o\al(2,2),解得n=16,A正確。5.(2019·安徽皖中名校聯(lián)盟高三第一次模擬聯(lián)考)一名宇航員在某星球上完成自由落體運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn),讓一個(gè)質(zhì)量為2kg的小球從一定的高度自由下落,測(cè)得在第4s內(nèi)的位移是42m,則()A.小球在第2s末的速度是16m/sB.該星球上的重力加速度為12m/s2C.小球在第4s末的速度是42m/sD.小球在4s內(nèi)的位移是80m答案B解析第4s內(nèi)的位移是42m,有:eq\f(1,2)gteq\o\al(2,4)-eq\f(1,2)gteq\o\al(2,3)=42m,t4=4s,t3=3s,解得:g=12m/s2,B正確。小球在第2s末的速度是v2=gt2=24m/s,故A錯(cuò)誤。小球在第4s末的速度是v4=gt4=48m/s,C錯(cuò)誤。小球在4s內(nèi)的位移是eq\f(1,2)gteq\o\al(2,4)=96m,D錯(cuò)誤。6.跳傘運(yùn)動(dòng)員以5m/s的速度勻速下降的過(guò)程中,在距地面10m處掉了一顆扣子,跳傘運(yùn)動(dòng)員比扣子晚著地的時(shí)間為(不計(jì)空氣阻力對(duì)扣子的作用,g取10m/s2)()A.1s B.2sC.eq\r(2)s D.(2-eq\r(2))s答案A解析扣子剛掉下時(shí),由于慣性保持原來(lái)5m/s的速度向下運(yùn)動(dòng),即扣子做初速度為5m/s、加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng),由h=v0t+eq\f(1,2)gt2解得t1=1s,t2=-2s(舍去),運(yùn)動(dòng)員著地用時(shí)為t′=eq\f(h,v0)=2s,運(yùn)動(dòng)員比扣子晚著地的時(shí)間為Δt=t′-t1=1s,所以選A。7.卡車以v0=10m/s的速度在平直的公路上勻速行駛,因?yàn)槁房诔霈F(xiàn)紅燈,司機(jī)立即剎車,使卡車勻減速直線前進(jìn)直至停止。停止等待6s后,交通燈變?yōu)榫G燈,司機(jī)立即啟動(dòng)卡車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)。已知從開始剎車到恢復(fù)到原來(lái)的速度所用時(shí)間t=12s,勻減速過(guò)程的加速度是勻加速過(guò)程的2倍,反應(yīng)時(shí)間不計(jì)。則下列說(shuō)法正確的是()A.卡車勻減速所用時(shí)間t1=2sB.勻加速的加速度為5m/s2C.卡車剎車過(guò)程通過(guò)的位移是20mD.從卡車開始剎車到剛恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中,通過(guò)的位移大小為40m答案A解析因?yàn)榭ㄜ囎鰟蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng)的末速度等于卡車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)的初速度,勻減速過(guò)程的加速度是勻加速過(guò)程的2倍,根據(jù)t=eq\f(v,a)知?jiǎng)驕p速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間是勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí)間的一半,所以卡車勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t1=(12-6)×eq\f(1,3)s=2s,A正確;勻加速直線運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t2=2t1=4s,則勻加速直線運(yùn)動(dòng)的加速度a2=eq\f(v0,t2)=2.5m/s2,B錯(cuò)誤;卡車剎車過(guò)程中的位移x1=eq\f(v0,2)t1=10m,C錯(cuò)誤;卡車勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移x2=eq\f(v0,2)t2=20m,則卡車從開始剎車到剛恢復(fù)到原來(lái)速度的過(guò)程中,通過(guò)的位移大小為30m,D錯(cuò)誤。8.假設(shè)列車從甲站開出后某段時(shí)間內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度由10m/s增加到15m/s所用時(shí)間為t1,位移為x1;速度由15m/s增加到20m/s所用時(shí)間為t2,位移為x2。下列說(shuō)法正確的是()A.t1>t2 B.t1=t2C.x1=x2 D.x1<x2答案BD解析因?yàn)榱熊囎鰟蚣铀僦本€運(yùn)動(dòng),兩個(gè)過(guò)程中,速度變化量相等,故根據(jù)公式Δv=at可得,所用時(shí)間相同,故t1=t2,A錯(cuò)誤,B正確;根據(jù)公式x=eq\f(v2-v\o\al(2,0),2a)可得x1<x2,C錯(cuò)誤,D正確。9.為測(cè)得樓房的高度,讓一石塊從樓頂自由下落(不計(jì)空氣阻力),除已知的重力加速度g外,測(cè)出下列哪個(gè)物理量就可以算出樓房的高度()A.石塊下落到地面的總時(shí)間B.石塊下落第1s內(nèi)的位移C.石塊落地前1s內(nèi)的位移D.石塊通過(guò)最后1m位移的時(shí)間答案ACD解析根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系式h=eq\f(1,2)gt2知,知道下落的總時(shí)間,可以求出下落的高度,故A正確。根據(jù)h=eq\f(1,2)gt2知,知道石塊在第1s內(nèi)的位移,得不出樓房的高度,故B錯(cuò)誤。設(shè)落地的總時(shí)間為t,落地前1s內(nèi)的位移等于ts內(nèi)的位移減去(t-1)s內(nèi)的位移,根據(jù)Δh=eq\f(1,2)gt2-eq\f(1,2)g(t-1)2,可以求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間t,再根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系式h=eq\f(1,2)gt2可得出下落的高度,即樓房的高度,故C正確。已知石塊通過(guò)最后1m位移的時(shí)間,根據(jù)x=v0t+eq\f(1,2)gt2,求出最后1m內(nèi)的初速度,根據(jù)v=v0+gt,求出落地的速度大小,再根據(jù)v2=2gh求出下落的高度,即樓房的高度,故D正確。10.在輕繩的兩端各拴一個(gè)小球,一個(gè)人用手拿著繩子上端的小球,站在三層樓的陽(yáng)臺(tái)上,釋放小球,使小球自由下落,兩小球相繼落地的時(shí)間差為Δt,速度差為Δv,如果人站在四層樓的陽(yáng)臺(tái)上,用同樣的方法釋放小球,讓小球自由下落,則兩小球相繼落地的時(shí)間差Δt和速度差Δv將()A.Δt不變 B.Δt變小C.Δv變小 D.Δv變大答案BC解析畫出小球自由落體的v-t圖象因?yàn)殛幱安糠直硎纠K長(zhǎng),由圖象知Δv變小,Δt變小。故B、C正確。二、非選擇題(本題共2小題,共30分)11.(15分)如圖所示木桿長(zhǎng)5m,上端固定在某一點(diǎn),由靜止放開后讓它自由落下(不計(jì)空氣阻力),木桿通過(guò)懸點(diǎn)正下方20m處圓筒AB,圓筒AB長(zhǎng)為5m,取g=10m/s2,求:(1)木桿經(jīng)過(guò)圓筒的上端A所用的時(shí)間t1是多少?(2)木桿通過(guò)圓筒AB所用的時(shí)間t2是多少?答案(1)(2-eq\r(3))s(2)(eq\r(5)-eq\r(3))s解析(1)木桿由靜止開始做自由落體運(yùn)動(dòng),木桿的下端到達(dá)圓筒上端A用時(shí)t下A=eq\r(\f(2h下A,g))=eq\r(\f(2×15,10))s=eq\r(3)s木桿的上端到達(dá)圓筒上端A用時(shí)t上A=eq\r(\f(2h上A,g))=eq\r(\f(2×20,10))s=2s則木桿通過(guò)圓筒上端A所用的時(shí)間t1=t上A-t下A=(2-eq\r(3))s。(2)木桿的上端到達(dá)圓筒下端B用時(shí)t上B=eq\r(\f(2h上B,g))=eq\r(\f(2×25,10))s=eq\r(5)s則木桿通過(guò)圓筒所用的時(shí)間t2=t上B-t下A=(eq\r(5)-eq\r(3))s。12.(15分)如圖1所示,在成都天府大道某處安裝了一臺(tái)500萬(wàn)像素的固定雷達(dá)測(cè)速儀,可以準(zhǔn)確抓拍超速車輛以及測(cè)量運(yùn)動(dòng)車輛的加速度。一輛汽車正從A點(diǎn)迎面駛向測(cè)速儀B,若測(cè)速儀與汽車相距355m,此時(shí)測(cè)速儀發(fā)出超聲波,同時(shí)車由于緊急情況而急剎車,汽車運(yùn)動(dòng)到C處與超聲波相遇,當(dāng)測(cè)速儀接收到發(fā)射回來(lái)的超聲波信號(hào)時(shí),汽車恰好停止于D點(diǎn),且此時(shí)汽車與測(cè)速儀相距335m,忽略測(cè)速儀安裝高度的影響,可簡(jiǎn)化為圖2所示分析(已知超聲波速度為340m/s)。(1)求汽車剎車過(guò)程中的加速度a;(2)此路段有80km/h的限速標(biāo)志,分析該汽車剎車前的行駛速度是否超速?答案(1)10m/s2(2)不超速解析
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