DB1306T 244-2023大比例廠拌熱再生廢舊瀝青混合料設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范

ICS93.080.01CCSP66DB1306保定市市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB1306/T244—2023本文件按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起本文件的某些內(nèi)容若能涉及專利，本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任。本文件由保定市交通運輸局提出并歸口。本文件起草單位：河北大學，保定市公路事業(yè)發(fā)展中心，保定市綠生環(huán)境科技有限公司，中電建冀交高速公路投資發(fā)展有限公司，河北中睿智通工程咨詢有限公司，申成路橋建設(shè)集團有限公司。本文件主要起草人：楊三強、劉富強、田偉、楊子超、楊威、王立濤、劉劍、周彤、劉娜、李倩、陳二忠、劉冠宇、姜貴彬。本文件為首次發(fā)布。1DB1306/T244—2023大比例廠拌熱再生廢舊瀝青混合料設(shè)計及施工技術(shù)規(guī)范本文件規(guī)定了大比例廠拌熱再生廢舊瀝青混合料設(shè)計與施工的術(shù)語、符號及代號，原路面調(diào)查分析，材料要求，大比例廠拌熱再生瀝青混合料配合比設(shè)計、施工、施工質(zhì)量標準與控制，現(xiàn)場施工質(zhì)量檢驗與評定等技術(shù)要求。本文件適用于公路瀝青混合料大比例廠拌熱再生。其它等級公路或城市道路可參照使用。2規(guī)范性引用文件下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改）適用于本文件。JTG3450公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTGD50公路瀝青路面設(shè)計規(guī)范JTGE20公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程JTGE42公路工程集料試驗規(guī)程JTGE60公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程JTGF40公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范JTGF80/1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準第一冊土建工程JTG/T5521-2019公路瀝青路面再生技術(shù)規(guī)范JTG/TF20-2015公路路面基層施工技術(shù)細則3術(shù)語、符號及代號3.1術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件?；厥諡r青路面材料reclaimedasphaltpavement(RAP)采用銑刨、開挖等方式獲得的舊瀝青路面材料。大比例摻量largeproportionofdosageRAP質(zhì)量占再生混合料礦料總質(zhì)量的百分比≥30%。2DB1306/T244—2023廠拌熱再生centralplanthotrecycling將RAP運至瀝青拌和廠（場、站經(jīng)破碎、篩分，以一定的比例與新集料、新瀝青、再生劑（必要時）、礦粉等拌制成熱拌再生混合料鋪筑路面的技術(shù)。瀝青再生劑rejuvenatingagent摻加到熱再生瀝青混合料中，用于恢復已老化瀝青性能的化學添加劑?；厥諡r青路面材料（RAP）摻配比percentageofRAPinrecycledmixtureRAP占再生混合料礦料總質(zhì)量的百分比。舊瀝青asphaltinRAPRAP中所含有的瀝青膠結(jié)料。舊瀝青含量asphaltcontentofRAP舊瀝青膠結(jié)料占烘干后RAP總質(zhì)量的百分比。熱再生瀝青混合料疲勞壽命fatiguelifeofasphaltmixture在特定條件下熱再生瀝青混合料允許達到的疲勞次數(shù)為熱再生瀝青混合料的疲勞壽命。舊瀝青老化分級agingclassificationofasphaltRAP料中瀝青性能老化衰變的程度。3.2符號及代號η—瀝青黏度。IRI—國際平整度指數(shù)。P—針入度。PCI—路面狀況指數(shù)。RA—瀝青再生劑。RAP—回收瀝青路面材料。SSI—路面強度系數(shù)。4原路面調(diào)查分析3DB1306/T244—20234.1路面運營歷史調(diào)研廢舊瀝青混合料大比例廠拌熱再生工程實施前，應對原路面運營歷史進行調(diào)研，為大比例廠拌熱再生設(shè)計和施工提供依據(jù)。4.2原路面狀況調(diào)查與評價4.2.1收集原路面設(shè)計資料、交竣工有關(guān)資料，包括原路面結(jié)構(gòu)、材料和路況等資料。4.2.2收集原路面通車運營期間的養(yǎng)護資料和路面檢測資料，并結(jié)合施工及交竣工資料，分析病害成因。4.3原路面交通量調(diào)查RAP料廠拌熱再生前應對原路面交通量進行調(diào)查，并結(jié)合調(diào)查結(jié)果分析交通量和交通軸載情況及存在的主要問題。4.4技術(shù)經(jīng)濟性分析基于大比例廢舊瀝青混合料進行技術(shù)經(jīng)濟對比分析，分析不同方案使用年限內(nèi)的綜合成本，包括路面維修成本、養(yǎng)護成本、路面剩余使用價值等。5材料要求5.1回收瀝青路面材料（RAP）用于大比例廠拌熱再生混合料中RAP的檢測項目與質(zhì)量要求應滿足表1要求。表1RAP檢測項目與質(zhì)量要求%JTGE20-2011，《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》-%%℃%4DB1306/T244—20235.2道路石油瀝青5.2.1按公路等級、氣候條件、交通條件、路面類型及廢舊瀝青混合料性能等，并結(jié)合當?shù)貞媒?jīng)驗確定大比例廠拌熱再生廢舊瀝青混合料使用道路石油瀝青的標號。5.2.2大比例廠拌熱再生廢舊瀝青混合料使用道路石油瀝青應符合JTGF40的技術(shù)要求，宜對道路石油瀝青進行高溫老化性能指標檢測。5.2.3瀝青必須按照品種、標號分開存放，在儲運、使用和存放過程中應采取防水措施，避免雨水或加熱管道蒸汽進入瀝青中。5.3再生劑5.3.1大比例廠拌熱再生瀝青混合料應摻加不同比例瀝青再生劑。5.3.2瀝青再生劑品種的選用應綜合考慮RAP中瀝青老化程度、RAP的摻配比例、再生劑與瀝青的配伍性。5.3.3瀝青再生劑宜滿足表2的要求。5.3.4瀝青再生劑應存放在密閉容器中，防止揮發(fā)和污染。表2廠拌熱再生瀝青混合料再生劑質(zhì)量要求mm2/s℃四組分%%343注：[1]黏度比是指試樣薄膜烘箱試驗后黏度與試驗薄膜烘箱試驗前黏度之5.4溫拌劑5.4.1在低溫環(huán)境下進行廠拌熱再生施工時，可以根據(jù)需要選用溫拌劑，但應保證溫拌再生后的瀝青混5DB1306/T244—2023合料性能滿足JTGF40對同類型熱拌瀝青混合料的技術(shù)要求。5.4.2溫拌劑宜選用表面活性類、有機降黏類等溫拌劑。5.4.3溫拌劑與新瀝青應充分攪拌，保證溫拌劑均勻分散于瀝青中。5.4.4表面活性類和有機降黏類溫拌劑質(zhì)量要求宜滿足表3和4的要求。表3表面活性類溫拌劑質(zhì)量要求--表4有機降黏類溫拌劑質(zhì)量要求℃-5.5集料5.5.1廠拌熱再生瀝青混合料新加入的粗、細集料質(zhì)量應分別符合JTGF40中有關(guān)粗、細集料的技術(shù)要5.5.2細集料宜使用機制砂，機制砂技術(shù)指標應滿足表5的要求。當選用天然砂時，天然砂技術(shù)指標應滿足表6的要求，其用量不宜超過集料總量的10%。5.5.3廠拌熱再生瀝青混合料中新舊集料混合后的集料質(zhì)量應符合JTGF40的要求。5.6礦粉5.6.1廠拌熱再生瀝青混合料新加入的礦粉必須采用石灰?guī)r或巖漿巖中的強基性巖石等憎水性石料經(jīng)磨細得到的礦粉，原石料中的泥土雜質(zhì)應除凈。礦粉應保持干燥、潔凈，能自由地從礦粉倉流出。5.6.2礦粉應符合JTGF40中有關(guān)礦粉的技術(shù)要求。6大比例廠拌熱再生瀝青混合料配合比設(shè)計6.1一般規(guī)定6.1.1配合比設(shè)計適用于廠拌熱再生密級配瀝青混合料的配合比設(shè)計。6DB1306/T244—20236.1.2廠拌熱再生瀝青混合料的配合比設(shè)計包括目標配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比設(shè)計、生產(chǎn)配合比驗證三個階段，確定RAP的摻配比例、再生劑等外摻劑的品種及摻量、礦料級配、最佳瀝青用量。6.1.3廠拌熱再生瀝青混合料的目標配合比設(shè)計宜按照圖1的步驟進行。6.1.4廠拌熱再生瀝青混合料配合比設(shè)計時，RAP應從處理后的RAP料堆取樣。使用其他取樣方式進行的混合料設(shè)計，還應用料堆取樣的RAP按本方法進行設(shè)計檢驗。6.1.5廠拌熱再生瀝青混合料一般采用馬歇爾設(shè)計方法進行配合比設(shè)計。如果采用其他設(shè)計方法設(shè)計，應按照本方法進行設(shè)計檢驗，滿足要求時方可使用。6.1.6生產(chǎn)配合比設(shè)計可參照本設(shè)計流程進行。7DB1306/T244—2023圖1廠拌熱再生瀝青混合料設(shè)計方法流程圖6.2工程設(shè)計級配范圍確定應根據(jù)公路等級、氣候條件、交通特點、材料特性等因素，充分借鑒成功經(jīng)驗，確定工程設(shè)計級配范圍。6.3大比例RAP摻量設(shè)計根據(jù)工程需要、RAP特性、再生混合料生產(chǎn)設(shè)備特點等，選擇RAP的摻配比例。6.4確定新瀝青標號和再生劑用量廠拌熱再生瀝青混合料使用道路石油瀝青時按照以下步驟確定新瀝青標號和再生劑用量。6.4.1確定再生瀝青目標標號廠拌熱再生瀝青混合料再生后的瀝青目標標號根據(jù)公路等級、混合料使用層位、工程的氣候條件、交通量、設(shè)計車速等條件，選取與當?shù)赝葪l件道路相一致的瀝青標號作為再生瀝青目標標號，宜適當提高瀝青目標標號。6.4.2確定新瀝青標號a)根據(jù)RAP的性質(zhì)，摻配比例，可以參照表5選擇新瀝青。表5再生混合料新瀝青選取要求）；b)需要根據(jù)新舊瀝青混合調(diào)和法則確定新瀝青標號或再生劑，按照式（1）確定新瀝青或再生劑的動力黏度（60℃)。lglgηmix=(1C)lglgηold+Clglgηnew8DB1306/T244—2023ηmix--混合后瀝青動力黏度（Pa?sηold--混合前舊瀝青動力黏度（Pa?sηnew--混合前新瀝青或再生劑動力黏度（Pa?sa=pnba--新瀝青或再生劑的比例，pb；pnb--新瀝青或再生劑用量；pb--總瀝青用量，或再生劑與舊瀝青合計量。c)根據(jù)動力黏度ηnew確定新瀝青標號。如需新瀝青和再生劑配合使用的，新瀝青與再生劑的摻配比例可按照上式計算。d)根據(jù)計算得到的新舊瀝青摻配比例和再生劑摻量，進行新舊瀝青摻配試驗，試驗驗證再生瀝青標號。e)測試動力黏度有困難的，可采用針入度指標。6.5礦料合成級配設(shè)計6.5.1根據(jù)RAP的老化程度、含水率、RAP的礦料級配變異情況以及工程的實際情況、瀝青混合料的類型、新礦料的性質(zhì)等，確定新礦料與RAP的摻配比例。6.5.2將粗、細RAP中的礦料分別作為再生混合料中的一種礦料進行礦料配合比設(shè)計。宜在工程設(shè)計級配范圍內(nèi)計算1~3條粗細不同的配合比。6.5.3根據(jù)當?shù)氐膶嵺`經(jīng)驗選擇適宜的瀝青用量，分別制作幾組級配的馬歇爾試件，測定礦料間隙率，初選一組滿足或接近設(shè)計要求的級配作為設(shè)計級配。6.6最佳新瀝青用量確定6.6.1以0.5%的新瀝青用量為間隔，取5個或5個以上不同的瀝青用量分別成型試件進行馬歇爾試驗；選擇的瀝青用量范圍必須涵蓋設(shè)計空隙率的全部范圍，并盡可能涵蓋瀝青飽和度的要求范圍。6.6.2按照JTGF40熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計的馬歇爾方法確定最佳新瀝青用量OAC。6.7配合比設(shè)計按照現(xiàn)行JTGF40中熱拌瀝青混合料配合比設(shè)計方法的有關(guān)規(guī)定進行。7施工7.1一般規(guī)定7.7.1施工前應準備好各類施工設(shè)備及原材料。9DB1306/T244—20237.7.2鋪筑前要檢查其下承層質(zhì)量，保持表面干凈，無灰塵、雜物等污染。7.7.3按照設(shè)計要求完成粘層或封層施工。7.7.4廠拌熱再生瀝青路面施工應符合JTGF40和JTG/T5521及本標準中的相關(guān)技術(shù)要求。7.2RAP材料回收、處理及儲放7.2.1不同來源、不同結(jié)構(gòu)層的RAP，應分類儲存，防止混雜，減少材料的變異。7.2.2RAP應避免長時間堆放，料倉中的RAP應及時使用。若儲存時間較長，料堆高度小于3m為7.2.3為提高RAP的均勻性，宜使用小型推土機或鏟車（自重不宜太大）攤開逐層堆料，使用RAP時應從料堆的一端開始在全高范圍內(nèi)鏟料。7.2.4RAP最大粒徑應小于再生瀝青混合料最大公稱粒徑，不應有超粒徑材料。7.2.5根據(jù)再生混合料的最大公稱粒徑合理選擇篩網(wǎng)尺寸，將處理后的RAP篩分成不少于2檔的材料。7.3施工準備施工前應準備好各類施工設(shè)備及原材料。7.4混合料拌制7.4.1熱再生拌和設(shè)備有可靠的加熱裝置和溫度檢測裝置。在新加礦料、瀝青舊料干燥筒集料出口處、熱集料倉及拌和機混合料出口處設(shè)有測溫裝置。測溫裝置誤差±5℃,稱量設(shè)備的誤差±1%。7.4.2舊瀝青混合料進入拌缸后，先和熱的新集料攪拌5-10s，然后加入新瀝青和再生劑，攪拌30-45s。RAP材料的加熱溫度控制為120-140℃,集料加熱溫度控制為170-190℃。瀝青混合料正常出料溫度控制為155-170℃。7.4.3摻溫拌劑大比例廠拌熱再生廢舊瀝青混合料拌制參照河北省地方標準《溫拌瀝青混合料施工技術(shù)指南》（DB13/T1014-2009）。7.4.4RAP材料經(jīng)熱再生設(shè)備加熱后，按配合比比例將加熱后的RAP材料與拌和樓熱料倉新集料、新加瀝青投放到拌和鍋中拌和。派專人目測檢查混合的均勻性，及時分析異?，F(xiàn)象，例如混合料有無花白、冒青煙和離析等現(xiàn)象。7.4.5通過瀝青含量和篩分試驗，檢驗油石比、礦料級配等措施，保證大比例廠拌熱再生廢舊瀝青混合料的拌和質(zhì)量。7.4.6試鋪結(jié)束后，用拌和樓打印的各料數(shù)量，進行總量控制。以各倉用量及各倉篩分結(jié)果，在線抽查礦料級配；計算平均施工級配和油石比，與設(shè)計結(jié)果進行校核；以產(chǎn)量計算平均厚度，與路面設(shè)計厚度進行校核。7.5運輸7.5.1拌和機向運料車放料時，汽車前后移動，分幾堆裝料，以減少粗集料的分離現(xiàn)象。7.5.2瀝青混合料運輸車的運量較拌和能力和攤鋪速度有所富余，攤鋪機前方有五輛運料車等候卸料。DB1306/T244—20237.5.3運料車有良好的覆蓋設(shè)施，上層篷布下層棉被，直到卸料開始前取走覆蓋設(shè)施，以資保溫或避免污染環(huán)境。7.5.4連續(xù)攤鋪過程中，運料車在攤鋪機前10－30cm處停住，不得撞擊攤鋪機。卸料過程中運料車掛空檔，靠攤鋪機推動前進。7.6攤鋪7.6.1連續(xù)穩(wěn)定地攤鋪，是提高路面平整度最主要措施。攤鋪機的攤鋪速度以2－4m/min緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。7.6.2用機械攤鋪的混合料未壓實前，施工人員不得進入踩踏。一般不用人工不斷地整修，只有在特殊情況下，如局部離析，需在現(xiàn)場主管人員指導下，允許用人工找補或更換混合料，缺陷較嚴重時應予鏟7.6.3攤鋪機調(diào)整到最佳工作狀態(tài)，調(diào)好螺旋布料器兩端的自動料位器，并使料門開度、鏈板送料器的速度和螺旋布料器的轉(zhuǎn)速相匹配。螺旋布料器內(nèi)混合料表面以略高于螺旋布料器2/3為度，使熨平板的擋板前混合料的高度在全寬范圍內(nèi)保持一致，避免攤鋪層出現(xiàn)離析現(xiàn)象。7.6.4檢測松鋪厚度是否符合規(guī)定，以便隨時進行調(diào)整。攤鋪前熨平板應預熱至規(guī)定溫度。攤鋪機熨平板必須拼接緊密，不許存有縫隙防止卡入粒料將鋪面拉出條痕。7.6.5攤鋪溫度采用紅外數(shù)字顯示熱電溫度計檢測，經(jīng)檢測混合料的攤鋪溫度為150℃-165℃。7.7碾壓7.7.1瀝青混合料的壓實是保證瀝青面層質(zhì)量的重要環(huán)節(jié)，采用雙鋼輪壓路機（初壓）碾壓方式：前靜后振1遍。雙鋼輪壓路機（復壓）碾壓方式：前后振壓1遍。30噸膠輪壓路機：碾壓3遍。雙鋼輪壓路機（終壓）碾壓方式：靜壓1-2遍。表6壓路機碾壓速度（km