石灰粉煤灰土施工方法

石灰粉煤灰土施工方法一、施工流程鋪筑試驗(yàn)段T準(zhǔn)備下承層T施工放樣T備料T集中拌和T運(yùn)輸T攤鋪T碾壓T接縫處理T養(yǎng)生二、施工方法1、準(zhǔn)備下承層底基層施工前，對(duì)下承層按規(guī)范要求的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)檢查驗(yàn)收，并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。使下承層表面平整、堅(jiān)實(shí)，具有規(guī)定的路拱，沒(méi)有任何松散材料和軟弱地點(diǎn)。2、施工放樣在下承層上恢復(fù)中線，直線段每15?20m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，進(jìn)行水平測(cè)量，在兩側(cè)指示樁上用明顯標(biāo)記標(biāo)出石灰粉煤灰土底基層邊緣的設(shè)計(jì)標(biāo)高。3、備料采集集料前，先將樹木、草皮和雜土清除干凈。集料中超尺寸顆粒必須予以篩除。生石灰在使用前7?10天進(jìn)行充分消解，同時(shí)計(jì)算材料用量，粉煤灰必須經(jīng)過(guò)檢驗(yàn)合格后才能使用。4、集中拌和集中拌和時(shí)掌握下列要點(diǎn)：（1）土塊最大尺寸不大于15mm，粉煤灰不大于12mm。（2）土、粉煤灰、石灰在拌和站上分開堆放，做好防雨措施。（3）配料準(zhǔn)確、拌和均勻。(4)混合料含水量要略大于最佳含水量的1%,使混合料運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)攤鋪后碾壓時(shí)的含水量能接近最佳值。(5)塊料先過(guò)篩以滿足顆粒不大于15mm的技術(shù)規(guī)范要求。采用在場(chǎng)地上運(yùn)卸、攤鋪土料，含水量小土塊硬時(shí)加水悶料排壓后用專用穩(wěn)定土拌和機(jī)拌和。土進(jìn)入料斗前通過(guò)振動(dòng)篩將不合格顆粒篩除。5、運(yùn)輸拌和料及時(shí)運(yùn)出，采用多臺(tái)自卸汽車快速運(yùn)輸，如遇雨季則采用蓬布防雨。6、攤鋪攤鋪機(jī)勻速連續(xù)攤鋪，并配備5~6人整理邊部。7、碾壓攤鋪并整形后，當(dāng)混合料處于最佳含水量±1%時(shí)，進(jìn)行碾壓。用振動(dòng)壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行碾壓。直線段，由兩側(cè)路肩向路中心碾壓；平曲線段，由內(nèi)側(cè)路肩向外側(cè)路肩進(jìn)行碾壓。碾壓時(shí)，后輪應(yīng)重疊1/2輪寬；后輪超過(guò)兩段的接縫處，壓完路面全寬時(shí)，即為一遍。碾壓一直進(jìn)行到要求的密實(shí)度為止；同時(shí)表面無(wú)明顯輪跡，一般需6~7遍。碾壓速度：頭兩遍采用1.5km/h,以后采用2.0km/h嚴(yán)禁壓路機(jī)在已完成的或正在碾壓的路段上調(diào)頭”和急剎車，以保證穩(wěn)定土層表面不受破壞。8、接縫處理兩工作段的搭接部分，采用對(duì)接形式。前一段拌和后留有5~8m不進(jìn)行碾壓；后一段施工時(shí)，前段留下未壓部分，一起再進(jìn)行拌和。9、養(yǎng)生石灰粉煤灰土在養(yǎng)生期間應(yīng)保持一定的濕度，不應(yīng)過(guò)濕或忽干忽濕。養(yǎng)生期一般不少于7天。采