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文檔簡介
2022天水教練員理論模擬考試
1、根據(jù)發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪的位置,傳動系在大客車上的布置形式分為()o
A、發(fā)動機(jī)前置,后輪驅(qū)動
B、發(fā)動機(jī)前置,前輪驅(qū)動
C、發(fā)動機(jī)后置,后輪驅(qū)動
D、發(fā)動機(jī)后置,前輪驅(qū)動
答案:AC
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:根據(jù)發(fā)動機(jī)和
驅(qū)動輪的位置,傳動系在大客車上的布置形式分為發(fā)動機(jī)前置,后輪驅(qū)動;
發(fā)動機(jī)后置,后輪驅(qū)動兩種。
2、教育心理學(xué)是研究教學(xué)環(huán)境中教與學(xué)的基本()的科學(xué)。
A、學(xué)習(xí)規(guī)律
B、教學(xué)規(guī)律
C、心理規(guī)律
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教育心理學(xué)是研究教學(xué)
環(huán)境中教與學(xué)的基本心理規(guī)律的科學(xué)。
3、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員有()的情形,由發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷其從業(yè)資格證
件。
A、身體健康狀況較差
B、發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)主要責(zé)任
C、發(fā)生重大以上交通事故,且負(fù)同等以上責(zé)任
答案:BC
分析:(一)經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道路危險貨物運(yùn)輸從業(yè)人員、機(jī)
動車駕駛培訓(xùn)教練員身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動車駕駛和相關(guān)從業(yè)要
求且沒有主動申請注銷從業(yè)資格的;(二)經(jīng)營性道路客貨運(yùn)輸駕駛員、道
路危險貨物運(yùn)輸駕駛員、機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員發(fā)生重大以上交通事故,
且負(fù)主要責(zé)任的;(四)發(fā)現(xiàn)重大事故隱患,不立即采取消除措施,繼續(xù)作
業(yè)的。
4、如圖所示,()應(yīng)當(dāng)最先通過路口。(圖中箭頭代表行駛方向)
A、大貨車
B、小轎車
C、摩托車
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:如圖所示,小轎車應(yīng)當(dāng)
最先通過路口。圖中箭頭代表行駛方向。
5、山區(qū)道路連續(xù)下坡路段,教練員應(yīng)提示學(xué)員充分利用發(fā)動機(jī)的牽引阻
力控制車速。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:山區(qū)道路連續(xù)下坡路段,
教練員應(yīng)提示學(xué)員充分利用發(fā)動機(jī)的牽引阻力控制車速。
6、如圖所示,交通警察左臂向上直伸,掌心向前。該手勢信號示意()o
A、準(zhǔn)許A車通行,禁止B車通行
B、禁止A車通行,禁止B車通行
C、準(zhǔn)許A車通行,準(zhǔn)許B車通行
答案:B
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》書中,標(biāo)志所代表的含義,記住就可以
To
7、高速公路行車發(fā)生火災(zāi)時,要將機(jī)動車駛進(jìn)服務(wù)區(qū)或停車場滅火。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:服務(wù)區(qū)的車輛多,而且還有加油站,若是這樣做會將損失擴(kuò)大,因
此不能這么做,正確的做法是將車停到緊急停車帶內(nèi)予以滅火,若是火勢
太大,就趕緊逃開吧。因此本題錯誤。
8、在狹窄路段會車時,應(yīng)做到禮讓三先:先慢、先讓、先停。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:這樣做是友好的行為,很善意的做法,注意不要鳴太多次。因此本
題正確。
9、主動安全系統(tǒng)是汽車上防止交通事故發(fā)生的各種技術(shù)的統(tǒng)稱。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:主動安全系統(tǒng)是汽車上
防止交通事故發(fā)生的各種技術(shù)的統(tǒng)稱。
10、教員向?qū)W員傳授技術(shù)和知識通常用()
A、語言
B、示范
C、手勢
答案:AC
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教員向?qū)W員傳授技術(shù)和
知識通常用:語言,手勢。
11、ChC2/C3、C4教學(xué)日志中的教學(xué)項目.所用學(xué)時和學(xué)員簽字等應(yīng)當(dāng)
由學(xué)員填寫。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:駕駛員培訓(xùn)教學(xué)日志中
的教學(xué)項目培訓(xùn)日期、所用學(xué)時,教練員評價及簽字應(yīng)當(dāng)由教練員填寫。
其中“教練員評價及簽字”填寫的內(nèi)容主要包括教練員簽字、本次課的教
學(xué)項目、本次課所用學(xué)時、學(xué)員學(xué)習(xí)情況的評價。
12、教學(xué)大綱提倡采用駕駛模擬器輔助教學(xué)可以()
A、激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情和主觀能動性
B、克服駕駛操作教學(xué)的局限性
C、節(jié)約資源
D、替代教練員教學(xué)
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教學(xué)大綱提倡采用駕駛
模擬器輔助教學(xué)可以激發(fā)學(xué)員的學(xué)習(xí)熱情和主觀能動性、克服駕駛操作教
學(xué)的局限性、節(jié)約資源。
13、《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定,每個學(xué)員的實際駕駛操訓(xùn)練時
間每天不得超過6個學(xué)時。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:《機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)教學(xué)大綱》規(guī)定,每個學(xué)員的實際駕駛操訓(xùn)練
時間每天不得超過4個學(xué)時。
14、教育心理學(xué)主要研究教育者在教學(xué)過程中的心理活動及其規(guī)律。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:應(yīng)該是錯的!書上說的是研究受教育者而不是教育者。
15、初次申請機(jī)動車駕駛證的,應(yīng)當(dāng)()o
A、填寫《機(jī)動車駕駛證申請表》
B、提交申請人的身份證明
C、提交身體條件證明
D、由戶籍所在地派出所出具證明書
答案:ABC
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:初次申請機(jī)動車駕駛證
的,應(yīng)當(dāng)填寫《機(jī)動車駕駛證申請表》提交申請人的身份證明提交身體條
件證明。
16、行車過程中駕駛員感覺輪胎可能漏氣時,應(yīng)緊急制動,迅速靠邊停車。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:行車過程中駕駛員感覺輪胎可能漏氣時,應(yīng)均勻制動減速,在路邊
安全處停車。
17、汽車通過窄橋時,教練員應(yīng)提示學(xué)員選擇合適的時機(jī)通過,避免在橋
上會車。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車通過窄橋時,教練
員應(yīng)提示學(xué)員選擇合適的時機(jī)通過,避免在橋上會車。
18、雨天路面濕滑甚至有積水,車速過快容易造成()o
A、跑偏或側(cè)滑
B、輪胎水滑
C、制動距離增加
D、轉(zhuǎn)向困難
答案:ABC
分析:雨天路面濕滑甚至有積水,車速過快容易造成跑偏或側(cè)滑、輪胎水
滑、制動距離增加
19、如圖所示,此路口轉(zhuǎn)彎極易發(fā)生的危險有()o
A、轉(zhuǎn)彎速度太快,汽車容易打滑
B、右側(cè)可能有快速駛來的車輛
C、右側(cè)來車可能因緊急制動而打滑
D、如果有行人橫穿道路,不能及時停車
答案:ABCD
分析:《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:在圖示路口轉(zhuǎn)
彎極易發(fā)生的危險有轉(zhuǎn)彎速度太快汽車容易打滑、右側(cè)可能有快速駛來的
車輛、右側(cè)來車可能因緊急制動而打滑、如果有行人橫穿道路不能及時停
車等。
20、在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時停車時,教練員
應(yīng)提示學(xué)員及時關(guān)閉所有車燈,避免引起行人或其他車輛駕駛員眩目。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:適當(dāng)開啟雙向燈。
21、在事故現(xiàn)場搶救傷員,需對傷員實施胸外心臟按壓搶救時,正確的按
壓部位是()o
A、胸骨上部
B、胸骨中部
C、胸骨下部劍突以上4至5厘米
答案:C
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在事故現(xiàn)場搶救傷員,
需對傷員實施胸外心臟按壓搶救時,正確的按壓部位是胸骨下部劍突以上
4至5厘米。
22、教練員適宜采用—組織“車輛總體構(gòu)造”理論教學(xué)。()
A、講授教學(xué)法
B、演示教學(xué)法
C、示范教學(xué)法
D、模擬教學(xué)法
答案:AB
分析:教練員適宜采用講授教學(xué)法,演示教學(xué)法、討論教學(xué)法來組織“優(yōu)
先通行權(quán)與禮讓”理論教學(xué)。教練員適宜采用講授教學(xué)法,演示教學(xué)法,
組織“車輛總體構(gòu)造”理論教學(xué)。
23、駕駛大型車的駕駛?cè)瞬恍枰蛋踩珟?。(?/p>
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:系安全帶不僅是出于安全考慮,同時不系安全帶也是會罰款的。
24、氣缸壓縮比是指()o
A、氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比
B、氣缸工作容積與燃燒室容積之比
C、氣缸直徑與缸數(shù)之比
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:氣缸壓縮比是指氣缸總
容積與燃燒室容積之比。
25、動作的()是學(xué)員正確完成系列駕駛操作的重要前提。
A、準(zhǔn)確性和及時性
B、速度
C、幅度
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:動作的準(zhǔn)確性和及時性
是學(xué)員正確完成系列駕駛操作的重要前提。
26、掌握停車的制動力度,應(yīng)該是()操作方法。
A、輕一重一輕
B、重一輕一重
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:掌握停車的制動力度,
應(yīng)該是“輕一重一輕”的操作方法。
27、長期訓(xùn)練帶來疲勞影響成績提高,應(yīng)注意勞逸結(jié)合,合理分配訓(xùn)練科
目和時間,并進(jìn)行適當(dāng)?shù)男睦碚{(diào)節(jié)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:勞逸結(jié)合合理分配時間
才能夠解決長時間訓(xùn)練帶來的疲勞。
28、飲酒后嚴(yán)禁駕駛機(jī)動車輛。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:飲酒就不準(zhǔn)駕車。
29、汽車駕駛,要求駕駛員有良好的()等感知能力,有良好的注意分
配能力,動作反應(yīng)敏捷協(xié)調(diào),意志堅強(qiáng),情緒穩(wěn)定等心理品質(zhì)。
A、反應(yīng)知覺
B、距離知覺
C、運(yùn)動知覺
D、時間知覺
答案:BCD
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:汽車駕駛要求駕駛員有
良好的距離知覺、運(yùn)動知覺、時間知覺等感知能力,有良好的注意分配能
力,動作反應(yīng)敏捷協(xié)調(diào),意志堅強(qiáng),情緒穩(wěn)定等心理品質(zhì)。
30、下坡一般采用幾檔起步()。
A、一檔
B、二檔
C、三檔
D、四檔
答案:BC
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:下坡一般采用幾檔起步:
二檔,三檔。
31、每進(jìn)行一個訓(xùn)練內(nèi)容教練員都要介紹考試要求和評判標(biāo)準(zhǔn)。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:每進(jìn)行一個訓(xùn)練內(nèi)容教
練員都要介紹考試要求和評判標(biāo)準(zhǔn),訓(xùn)練后的講評要包括安全訓(xùn)練內(nèi)容。
32、學(xué)員使用制動過猛的原因是車輛在高速行駛時使用了行車制動器。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:學(xué)員使用制動過猛的原因是注意力分散、緊張。
33、一輛教練車途經(jīng)一座大橋時,以60km/h的速度借用左側(cè)車道超車,
為避讓迎面駛來的大客車,學(xué)員向左猛轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤,教練員未及時采取措施,
教練車撞斷大橋防護(hù)欄,墜入落差約15米的橋下,造成重大惡性交通事
故。上述重大交通事故的主要原因是學(xué)員()o
A、違法占道行駛
B、超速行駛
C、超載行駛
D、應(yīng)急操作不當(dāng)
答案:ABD
分析:題目中事故的主要原因是學(xué)員違法占道行駛、超速行駛和應(yīng)急操作
不當(dāng)。預(yù)防此類交通事故的主要措施是要嚴(yán)格遵守車輛通行的基本規(guī)則和
限速規(guī)定,相關(guān)教練員要及時糾正學(xué)員的錯誤。
34、前方遇兒童在路邊奔跑時如圖所示,教練員應(yīng)提示學(xué)員()o
A、減速慢行,隨時準(zhǔn)備停車
B、鳴喇叭,正常行駛
C、鳴喇叭,加速通過
D、觀察路況,緩速繞行
答案:AD
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:前方遇兒童在路邊奔跑
時如圖所示,教練員應(yīng)提示學(xué)員減速慢行,隨時準(zhǔn)備停車,觀察路況,緩
速繞行。
35、在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場救助傷員時,正確的自我防護(hù)
措施是()o
A、遠(yuǎn)離受污染的傷員
B、用濕毛巾外敷口鼻
C、帶好防護(hù)手套
D、遠(yuǎn)離泄漏的化學(xué)品
答案:BC
分析:在酸堿等腐蝕性化學(xué)品外泄的事故現(xiàn)場救助傷員時,正確的自我防
護(hù)措施是用濕毛巾外敷口鼻、帶好防護(hù)手套。
36、教練車應(yīng)當(dāng)裝有副后視鏡.副制動踏板。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:教練車應(yīng)當(dāng)裝有副后視
鏡、副制動踏板。
37、媒體教學(xué)手段只適用理論教學(xué),不適用駕駛操作訓(xùn)練。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:利用多媒體教學(xué)不僅是
教學(xué)手段的創(chuàng)新,同時可以保證預(yù)約培訓(xùn)的實施。多媒體教學(xué)手段不只適
用理論教學(xué),也可以為駕駛操作訓(xùn)練提供幫助。
38、每次上車訓(xùn)練前,教練員應(yīng)讓學(xué)員檢查車輛有無一等現(xiàn)象。()
A、漏油
B、輪胎異常磨損
C、漏風(fēng)
D、漏水
答案:ABD
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:每次上車訓(xùn)練前,教練
員應(yīng)讓學(xué)員檢查車輛有無漏油,輪胎異常磨損,漏水等現(xiàn)。
39、駕駛機(jī)動車在有導(dǎo)向車道的交叉路口怎樣變更車道?()
A、接近路口時變更車道
B、在實線區(qū)變更車道
C、在虛線區(qū)變更車道
D、根據(jù)需要變更車道
答案:C
分析:根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》的相關(guān)規(guī)定,在
劃有導(dǎo)向車道的路口,按所需行進(jìn)方向駛?cè)雽?dǎo)向車道。另外,變更車道
要提前變更,不得在接近路口或是實線區(qū)變更。
40、在照明條件不好的道路上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時停車時,教練員
應(yīng)提示學(xué)員打開危險報警閃光燈警示其他車輛,避免引發(fā)道路交通事故。
A、正確
B、錯誤
答案:A
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:在照明條件不好的道路
上進(jìn)行夜間駕駛訓(xùn)練需要臨時停車時,教練員應(yīng)提示學(xué)員打開危險報警閃
光燈警示其他車輛,避免引發(fā)道路交通事故。
41、前輪定位不準(zhǔn),不會影響燃油的消耗。
A、正確
B、錯誤
答案:B
分析:前輪定位不準(zhǔn),會影響燃油的消耗。
42、駕駛員(),能夠提高行車的安全性。
A、正確評估自己的能力
B、喜歡表現(xiàn)自己
C、有艮好的情緒控制能力
D、有時間壓力
答案:AC
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:正確評估自己的能力,
有良好的情緒控制能力能夠提高行車的安全性。
43、教練員不僅要具有高度的社會責(zé)任感和扎實的專業(yè)知識,而且要具有
()o
A、良好的教學(xué)能力
B、特殊駕駛技術(shù)
C、豐富的應(yīng)試技巧
答案:A
分析:機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員從業(yè)資格培訓(xùn)教材》注明:教練員不僅要具
有高度的社會責(zé)任感和扎實的專業(yè)知識,而且要具有良好的教學(xué)能力。
44、指導(dǎo)學(xué)員駕駛操作的基本方法包括預(yù)先提示法、下達(dá)指令法、()、
指錯糾正法。
A、示范法
B、演示法
C、模擬法
D、.協(xié)助操作法
答案:D
分析:本題詳情查看《機(jī)動車駕駛培訓(xùn)教練員》:指導(dǎo)學(xué)員駕駛操作的基
本方法包括預(yù)先提示法、下達(dá)指令法、協(xié)助操作法、指錯糾正法。
45、在實際道路駕駛訓(xùn)練中,前方遇凹凸不平的路面;教練員:減擋。;學(xué)
員:教練,為什么要減擋?。?;教練員:操作就行了,問那么多干什么!;
學(xué)員:……(松加速踏板,踩離合踏板,制動);教練員:讓你換擋?!
真笨!;根據(jù)上述材料,為了獲得良好的教學(xué)效果,教練員應(yīng)該采取的教
學(xué)方式包括()o
A、講解操作動作的要領(lǐng)
B、及時糾正學(xué)員的錯誤
C、適當(dāng)增加該項目的練習(xí)
D、放任對待,任其操作
答案:ABC
分析:實際道路駕駛訓(xùn)練中遇到學(xué)員駕駛失誤,不能辱罵責(zé)備學(xué)員,這樣
的做法只會使學(xué)員更加緊張,機(jī)械地服從教練員的指令,更不利于學(xué)員理
解。應(yīng)該講解操作動作的要領(lǐng),及時糾正學(xué)員的錯誤,適當(dāng)增加該項目的
練習(xí),使學(xué)員領(lǐng)會操作的內(nèi)涵,這樣才會更有利于學(xué)員及時發(fā)現(xiàn)缺點。
46、教練員培養(yǎng)學(xué)員交通安全意識的途徑主要有()。
A、增強(qiáng)學(xué)員的社會責(zé)任感
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