副司機(jī)專(zhuān)業(yè)考試練習(xí)題及答案6

試題說(shuō)明

本套試題共包括1套試卷

每題均顯示答案和解析

副司機(jī)專(zhuān)業(yè)考試練習(xí)題及答案6（500題）

副司機(jī)專(zhuān)業(yè)考試練習(xí)題及答案6

1.［單選題］CR400AF系列動(dòng)車(chē)組發(fā)生軸溫主機(jī)通信故障（620A）時(shí)，動(dòng)車(chē)組自動(dòng)施加最大常用制動(dòng)，限速

到（）km/h且不可切除。

A）120

B）160

0200

答案:C

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2.［單選題］機(jī)車(chē)綜合無(wú)線通信設(shè)備的縮寫(xiě)字母是（）。

A）CIR

B）CTC

OCTCS

答案:A

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3.［單選題］下列不屬于整備控制電路的是（）o

A）升受電弓

B）機(jī)車(chē)的內(nèi)外照明

C）啟動(dòng)劈相機(jī)

答案：B

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4.［單選題］站臺(tái)上堆放貨物,距站臺(tái)邊緣不得小于（）m,不足規(guī)定距離時(shí),不得進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)。

A）1

B）l.5

C）2

答案:A

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5.［單選題］旅客列車(chē)在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時(shí)，由車(chē)輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車(chē)調(diào)度員

（車(chē)站值班員）提出在前方站停車(chē)處理的請(qǐng)求，并通知司機(jī)以不超過(guò)（）km/h速度運(yùn)行至前方站

A)120

B）140

0160

答案:A

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6.［單選題］濟(jì)南局集團(tuán)公司高速鐵路行車(chē)組織細(xì)則適用于集團(tuán)公司管內(nèi)（）km/h及以上的國(guó)家鐵路、

國(guó)鐵控股的合資鐵路、委托集團(tuán)公司運(yùn)輸管理鐵路和200km/h以下僅運(yùn)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)的國(guó)家鐵路。

A）120

B）160

0200

答案:C

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7.［單選題］辦理運(yùn)行揭示和列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控裝置專(zhuān)用IC卡交付時(shí)，必須實(shí)行（）雙審核、雙確認(rèn)的檢

驗(yàn)簽認(rèn)把關(guān)制度。

A）出勤機(jī)班

B）出勤調(diào)度員

C）出勤機(jī)班與出勤調(diào)度員

答案:C

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8.［單選題］CRH3C、CRH380B（L）系列動(dòng)車(chē)組發(fā)生BCU電源故障（6583）時(shí)，司機(jī)施加常用制動(dòng)，限速

（）km/ho

A）160

8）200

0220

答案:B

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9.［單選題］CRH380cL型動(dòng)車(chē)組發(fā)生齒輪箱軸承溫度預(yù)警（0980、0981、0982等）故障時(shí)，司機(jī)施加制動(dòng)

，在5分鐘內(nèi)將車(chē)速降至180km/h以下，否則將觸發(fā)（）制動(dòng)。

A）常用

B）最大常用

C）停放

答案：B

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10.［單選題］部分電路中，通過(guò)電阻的電流I的大小與加在電阻上的電壓U成（）。

A）正比

B）反比

C）沒(méi)有關(guān)系

答案:A

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1L［單選題］真空主斷路器與傳統(tǒng)空氣斷路器控制方式的不同之處在于（）。

A）使用壓縮空氣驅(qū)動(dòng)

B）執(zhí)行機(jī)構(gòu)均為觸頭

C）沒(méi)有分閘和合閘線圈

答案:C

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12.［單選題］CRH380cL型動(dòng)車(chē)組發(fā)生同一軸端溫度傳感器均故障（0918、0921、0924等）時(shí)，在5

分鐘內(nèi)將速度降為200km/h以下，否貝UTCMS自動(dòng)施加（）制動(dòng)。

A）常用

B）最大常用

C）停放

答案:B

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13.［單選題］CR400BF系列動(dòng)車(chē)組發(fā)生電機(jī)軸承超溫預(yù)警（3120、3122、3124等）故障時(shí)，若lmin內(nèi)列車(chē)

速度未降至200km/h以下，列車(chē)自動(dòng)施加最大常用制動(dòng)降速至Okm/h以下后自動(dòng)緩解。

A）120

6）160

0200

答案:C

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14.［單選題］在汛期暴風(fēng)雨中行車(chē)，當(dāng)列車(chē)通過(guò)防洪重點(diǎn)地段時(shí)，司機(jī)要（），并隨時(shí)采取必要的安全措

施。

A）加強(qiáng)瞭望

B）減速運(yùn)行

C）立即停車(chē)

答案:A

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15.［單選題］下列不屬于THG2A-400/25型高壓隔離開(kāi)關(guān)特點(diǎn)的是。。

A）高壓隔離開(kāi)關(guān)帶滅弧裝置，具有開(kāi)斷大電流的能力

B）高壓隔離開(kāi)關(guān)為手動(dòng)電器，操作時(shí)必須確保操作間內(nèi)處于無(wú)電狀態(tài)

C）機(jī)車(chē)運(yùn)行時(shí)，高壓隔離開(kāi)關(guān)必須確保其機(jī)械聯(lián)鎖處于鎖閉狀態(tài)

答案：A

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16.［單選題］保護(hù)閥287YV是一個(gè)閉式電空閥，其線圈由（）供電。

A）交流

B）直流

C）交-直流

答案:C

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17.［單選題］旅客列車(chē)運(yùn)行途中遇車(chē)輛空氣彈簧故障時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò)（）km/h。

A）100

B）120

0140

答案:B

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18.［單選題］用于側(cè)向接發(fā)停車(chē)旅客列車(chē)的單開(kāi)道岔，不得小于（）號(hào)。

A）8

B）9

012

答案:C

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19.［單選題］CRH2c二階段（20912110、21402150）型動(dòng)車(chē)組發(fā)生轉(zhuǎn)向架BIDS報(bào)警（586、490~493）故

障時(shí)，司機(jī)使用（）降速運(yùn)行，直至報(bào)警解除。

A）常用制動(dòng)

B）最大常用制動(dòng)

C）快速制動(dòng)

答案:A

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20.［單選題］制動(dòng)機(jī)進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)時(shí)，自閥減壓（）kPa并保壓Imin,檢查制動(dòng)主管貫通狀態(tài)，司機(jī)檢查

制動(dòng)主管漏泄量，每分鐘不得超過(guò)20kPa。

A）50

B）100

C）最大有效減壓量

答案:B

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21.［單選題］緊急增壓閥閥桿中部有一直徑為（）的橫孔。

A）5mm

B）4mm

C）3mm

答案:C

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22.［單選題］新更換電池組，要在蓄電池外殼上部、極柱、連接板上涂抹（）。

A）凡士林油

B）車(chē)軸油

C）變壓器油

答案:A

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23.［單選題］調(diào)車(chē)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）燈光時(shí)，準(zhǔn)許越過(guò)該信號(hào)機(jī)調(diào)車(chē)。

A）月白色

B）紅色

C）藍(lán)色

答案:A

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24.［單選題］均衡風(fēng)缸控制模塊ERCP中的緩解電磁閥DEL得電時(shí)，作用為（）。

A）均衡風(fēng)缸通大氣，均衡風(fēng)缸減壓。

B）均衡風(fēng)缸通大氣的通路被關(guān)斷，均衡風(fēng)缸保壓。

C）總風(fēng)通均衡風(fēng)缸，均衡風(fēng)缸增壓。

答案:A

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25.［單選題］發(fā)生受電弓升不起，如果是515KF不動(dòng)作時(shí)，可將該節(jié)車(chē)的（）打“單機(jī)”位。

A）586QS

B）587QS

C）588QS

答案:C

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26.［單選題］通過(guò)570QS給保護(hù)閥287YV得電的自動(dòng)開(kāi)關(guān)是（）。

A）602QA

B）603QA

O604QA

答案:A

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27.［單選題］在半自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)進(jìn)站信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，列車(chē)憑（）進(jìn)站。

A）路票

B）半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)

C）引導(dǎo)信號(hào)

答案:C

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28.［單選題］在地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過(guò)信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞的條件下，不得小

于（）m。

A）200

B）300

C）400

答案:A

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29.［單選題］動(dòng)車(chē)組列車(chē)?；碾婋p線反方向行車(chē)時(shí),未裝備LKJ的動(dòng)車(chē)組列車(chē)根據(jù)調(diào)度命令將列控車(chē)

載設(shè)備轉(zhuǎn)入隔離模式運(yùn)行，運(yùn)行速度不超過(guò)（）km/h。

A）15

B）20

C）40

答案:C

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30.［單選題］神華八軸交流機(jī)車(chē)進(jìn)行切除牽引電機(jī)操作，應(yīng)（）

A）在調(diào)速手柄回“0”位后進(jìn)行

B）再降下受電弓后進(jìn)行

C）在斷開(kāi)主斷路器后進(jìn)行

答案:A

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31.［單選題］SS4B型電力機(jī)車(chē)的齒輪傳動(dòng)方式為（）。

A）單側(cè)直齒

B）雙側(cè)斜齒

C）單側(cè)斜齒

答案:A

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32.［單選題］常態(tài)點(diǎn)燈的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光一準(zhǔn)許列車(chē)經(jīng)18號(hào)及以上

道岔側(cè)向位置進(jìn)入站內(nèi)準(zhǔn)備停車(chē)，且進(jìn)路允許速度不低于（）km/h。

A）45

B）60

080

答案:C

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33.［單選題］由。中間隔著電介質(zhì)組成的封閉物體叫電容器。

A）兩片金屬導(dǎo)體

B）一片金屬導(dǎo)體

C）三片金屬導(dǎo)體

答案:A

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34.［單選題］CRH2系列動(dòng)車(chē)組發(fā)生制動(dòng)力不足（123）故障時(shí)，動(dòng)車(chē)組自動(dòng)施加（）停車(chē)。

A）常用制動(dòng)

B）快速制動(dòng)

C）緊急制動(dòng)

答案:C

解析：

35.［單選題］列車(chē)進(jìn)站后,應(yīng)停于接車(chē)線（）內(nèi)方。

A）信號(hào)機(jī)

B）警沖標(biāo)

C）最內(nèi)方道岔

答案:B

解析：

36.［單選題］引導(dǎo)接車(chē)時(shí)，列車(chē)以不超過(guò)（）km/h速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備。

A）20

B）30

060

答案:A

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37.［單選題］CR400AF系列動(dòng)車(chē)組發(fā)生齒輪箱溫度預(yù)警級(jí)（1級(jí)）（2009~2018）故障，若發(fā)現(xiàn)齒輪箱破損、

滴油；聯(lián)軸節(jié)破損、偏斜、滴油、變色；牽引電機(jī)破損；軸箱點(diǎn)溫超標(biāo)但可視范圍內(nèi)無(wú)異常且未伴隨發(fā)

生其他組合故障，進(jìn)行人工滾動(dòng)試驗(yàn)，如無(wú)異常，隨車(chē)機(jī)械師通知司機(jī)限速（）km/h維持運(yùn)行，請(qǐng)求前方

站救援。

A）40

B）80

0120

答案:A

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38.［單選題］調(diào)車(chē)作業(yè)由（）單一指揮。

A）調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人

B）調(diào)車(chē)指揮人

C）連結(jié)員

答案:B

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39.［單選題］三極管的發(fā)射極加上適當(dāng)?shù)恼螂妷海瑫r(shí)使集電極承受反向電壓，此時(shí)三極管工作在

（）狀態(tài)。

A）放大

B）截止

C）飽和

答案:A

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40.［單選題］動(dòng)車(chē)組、電力機(jī)車(chē)在有接觸網(wǎng)終點(diǎn)的線路上作業(yè)時(shí)，距接觸網(wǎng)終點(diǎn)標(biāo)必須近于10m時(shí)，須

一度停車(chē)，并嚴(yán)格控制速度，最高不得超過(guò)（）km/h。

A）3

B）5

C）10

答案:A

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41.［單選題］若膨脹水箱水位計(jì)水位對(duì)應(yīng)的溫度（）微機(jī)顯示屏顯示的主變流器冷卻水溫度，則表

明膨脹水箱水位符合標(biāo)準(zhǔn)。

A）高于

B）等于

C）低于

答案:A

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42.［單選題］列控車(chē)載設(shè)備的“機(jī)車(chē)信號(hào)”顯示一個(gè)帶“4”字的綠色燈光一表示列車(chē)運(yùn)行前方有

（）閉塞分區(qū)空閑。

A）七個(gè)

B）六個(gè)

C）五個(gè)

答案:B

解析：

43.［單選題］自動(dòng)閉塞區(qū)段，超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)時(shí)發(fā)出列車(chē)，列車(chē)進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車(chē)憑

證為（）。

A）綠色許可證

B）路票

0出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)及調(diào)度命令

答案:A

解析：

44.［單選題］CTCS-3級(jí)以及信號(hào)機(jī)常態(tài)滅燈的CTCS-2級(jí)自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)發(fā)出列車(chē)

,LKJ控車(chē)時(shí)，行車(chē)憑證為（）。

A）調(diào)度命令

B）出站信號(hào)機(jī)（線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)）顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)

C）列控車(chē)載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值

答案：B

解析：

45.［單選題］機(jī)車(chē)牽引列車(chē)在指定的牽引區(qū)段內(nèi)往復(fù)運(yùn)行，這個(gè)牽引區(qū)段就是（）。

A）擔(dān)當(dāng)區(qū)段

B）機(jī)車(chē)交路

C）運(yùn)行區(qū)段

答案:B

解析：

46.［單選題］SS4B型電力機(jī)車(chē)的砂箱容積為。。

A）1.6m

B）1.8m

C）2.Om

答案:A

解析：

47.［單選題］CR400AF系列動(dòng)車(chē)組發(fā)生電機(jī)軸承超溫預(yù)警級(jí)（1級(jí)）（3120、3122、3124等）故障，司機(jī)施

加最大常用制動(dòng)將列車(chē)速度降至（）km/h以下，若1分鐘內(nèi)列車(chē)速度未降至200km/h以下，列車(chē)自動(dòng)施加

最大常用制動(dòng)降速至200km/h以下后自動(dòng)緩解。

A）120

B）160

C）200

答案:C

解析：

48.［單選題］緊急增壓閥彈簧和制動(dòng)管壓縮空氣的作用，使增壓閥部經(jīng)常處于。。

A）關(guān)閉狀態(tài)

B）打開(kāi)狀態(tài)

C）半開(kāi)半閉狀態(tài)

答案:A

解析：

49.［單選題］在自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車(chē)時(shí)

,列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為（）。

A）調(diào)度命令

B）路票

C）綠色許可證

答案：B

解析：

50.［單選題］非列控車(chē)載設(shè)備控車(chē)的列車(chē)在高速鐵路運(yùn)行時(shí)，遇機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)雙半黃色閃光時(shí)

，表示要求列車(chē)按限速要求（最高不超過(guò)（）km/h）越過(guò)接近的地面信號(hào)

機(jī)。

A）120

B）60

045

答案:C

解析：

51.［單選題］跟蹤出站調(diào)車(chē)，只準(zhǔn)許在單線區(qū)間及雙線正方向線路上辦理，并發(fā)給司機(jī)（）。

A）路票

B）出站調(diào)車(chē)通知書(shū)

C）跟蹤調(diào)車(chē)通知書(shū)

答案:C

解析：

52.［單選題］列車(chē)運(yùn)行途中遇有落石、倒樹(shù)等障礙物危及行車(chē)安全時(shí)，司機(jī)應(yīng)（），排除障礙并確認(rèn)安

全無(wú)誤后，方可繼續(xù)運(yùn)行。

A）加強(qiáng)瞭望

B）按規(guī)定限速運(yùn)行

C）立即停車(chē)

答案:C

解析：

53.［單選題］一切電話中斷時(shí)，在雙線自動(dòng)閉塞區(qū)間，如閉塞設(shè)備作用良好時(shí)，列車(chē)運(yùn)行（）行車(chē)

O

A）按路票

B）按紅色許可證

C）仍按自動(dòng)閉塞法

答案:C

解析：

54.［單選題］機(jī)車(chē)速度變化影響粘著系數(shù)，機(jī)車(chē)速度增高，粘著系數(shù)（）。

A）增高

B）下降

C）不變

答案:B

解析：

55.［單選題］在自動(dòng)閉塞區(qū)間，列車(chē)在運(yùn)行途中遇機(jī)車(chē)信號(hào)發(fā)生故障時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò)（）km/h。

A）20

B）25

C）30

答案:A

解析：

56.［單選題］停止基本閉塞改電話閉塞動(dòng)車(chē)組列車(chē)正方向行車(chē)時(shí)，在普速鐵路，按ATp控車(chē)時(shí)將列控車(chē)

載設(shè)備轉(zhuǎn)入（）模式。

A）調(diào)車(chē)

B）目視行車(chē)

C）隔離

答案:C

解析：

57.［單選題］對(duì)環(huán)繞鐵磁物質(zhì)的線圈通以電流使其磁化的現(xiàn)象稱(chēng)為（）。

A）剩磁

B）磁滯

C）勵(lì)磁

答案:C

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58.［單選題］下列哪項(xiàng)不屬于車(chē)體（）。

A）司機(jī)室

B）機(jī)器間

C）轉(zhuǎn)向架

答案:C

解析：

59.［單選題］貨物列車(chē)起動(dòng)困難時(shí)，可適當(dāng)壓縮車(chē)鉤，但不應(yīng)超過(guò)總輛數(shù)的（

A）三分之一

B）三分之二

C）二分之一

答案:B

解析：

60.［單選題］車(chē)輪踏面上的缺陷或剝離長(zhǎng)度不超過(guò)40mm,深度不超過(guò)（）mm。

A）0.5

B）0.7

01

答案:C

解析：

61.［單選題］壓力繼電器515KF保護(hù)的是（）0

A）升弓節(jié)機(jī)車(chē)

B）整臺(tái)車(chē)

0非升弓節(jié)機(jī)車(chē)

答案:c

解析：

62.［單選題］運(yùn)行速度250km/h以上時(shí)，完全監(jiān)控模式下CTCS-3級(jí)列控車(chē)載設(shè)備（含CTCS-2級(jí)后備功能

）應(yīng)按高于線路允許速度（）km/h設(shè)置常用制動(dòng)模式曲線。

A）3

B）4

C）5

答案:C

解析：

63.［單選題］CRH2系列動(dòng)車(chē)組（2A統(tǒng)型除外）發(fā)生牽引電機(jī)溫度高（156）故障時(shí)，伴有齒輪箱、聯(lián)軸節(jié)等

故障時(shí)，人工滾動(dòng)試驗(yàn)后，限速（）km/h維持運(yùn)行。

A）20

B）40

080

答案:B

解析：

64.［單選題］當(dāng)劈相機(jī)1故障，則將242QS打到（）位，也就是用劈相機(jī)2代替劈相機(jī)1。

A）1

B）實(shí)驗(yàn)

02

答案:C

解析：

65.［單選題］機(jī)車(chē)車(chē)輛制動(dòng)時(shí)，閘瓦抱住車(chē)輪使其停止轉(zhuǎn)動(dòng)，車(chē)輪繼續(xù)在鋼軌上滑動(dòng)，這種現(xiàn)象叫（

）O

A）滑行

B）空走

C）制動(dòng)

答案:A

解析：

66.［單選題］CR400BF系列動(dòng)車(chē)組主斷路器在2min內(nèi)連續(xù)閉合（）次會(huì)導(dǎo)致主斷路器鎖閉，報(bào)診斷代碼

3385o

A）2

B）3

05

答案:c

解析：

67.［單選題］遇天氣惡劣，信號(hào)機(jī)顯示距離不足（）m時(shí)，司機(jī)或車(chē)站值班員須立即報(bào)告列車(chē)調(diào)度

員，列車(chē)調(diào)度員應(yīng)及時(shí)發(fā)布調(diào)度命令，改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車(chē)。

A）200

B）400

C）1000

答案:A

解析：

68.［單選題］接觸網(wǎng)標(biāo)稱(chēng)電壓值為（）kV,最高工作電壓為27.5kV,短時(shí)（5min）最高工作電壓

為29kV,最低工作電壓為19kVo

A）20

B）23

025

答案:C

解析：

69.［單選題］運(yùn)行速度250km/h以上時(shí)，完全監(jiān)控模式下CTCS-3級(jí)列控車(chē)載設(shè)備（含CTCS-2級(jí)后備功能

）應(yīng)按高于線路允許速度（）km/h設(shè)置常用制動(dòng)模式曲線。

A）3

B）4

05

答案:C

解析：

70.［單選題］在汛期暴風(fēng)雨中行車(chē)，當(dāng)洪水漫到路肩時(shí)，列車(chē)應(yīng)按規(guī)定（）。

A）加強(qiáng)瞭望

B）限速運(yùn)行

C）立即停車(chē)

答案:B

解析：

71.［單選題］LKJ-2000型監(jiān)控記錄裝置，運(yùn)行中當(dāng)過(guò)機(jī)誤差（）100m時(shí)，裝置可以自動(dòng)校正。

A）小于

B）等于

C）大于

答案:A

解析：

72.［單選題］CRH2系列動(dòng)車(chē)組發(fā)生制動(dòng)控制裝置防滑切除「4（757~760）故障時(shí)，司機(jī)施加0停車(chē)。

A）常用制動(dòng)

B）快速制動(dòng)

C）緊急制動(dòng)

答案:C

解析：

73.［單選題］電器短時(shí)通電，溫升未達(dá)到穩(wěn)定就停止工作，并且下一次工作要等到電器冷卻到介質(zhì)溫

度以后，這種情況稱(chēng)為Oo

A）間斷工作制

B）反復(fù)短時(shí)工作制

C）短時(shí)工作制

答案:C

解析：

74.［單選題］CTCS-3級(jí)以及信號(hào)機(jī)常態(tài)滅燈的CTCS-2級(jí)自動(dòng)站間閉塞區(qū)段，反方向發(fā)出列車(chē)，LKJ控車(chē)

時(shí)，行車(chē)憑證為（）。

A）調(diào)度命令

B）出站信號(hào)機(jī)（線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)）顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)

0列控車(chē)載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值

答案:B

解析：

75.［單選題］當(dāng)未裝備LKJ的動(dòng)車(chē)組列車(chē)在CTCS-0/1級(jí)區(qū)段按機(jī)車(chē)信號(hào)模式運(yùn)行時(shí)，列車(chē)最高運(yùn)行速度

不超過(guò)（）km/ho

A）45

B）80

C）120

答案:B

解析：

76.［單選題］動(dòng)車(chē)組列車(chē)制動(dòng)初速度為250km/h時(shí),緊急制動(dòng)距離限值為（）m。

A）2000

B）3200

C）3800

答案：B

解析：

77.［單選題］CTCS-3級(jí)列控車(chē)載設(shè)備按CTCS-2級(jí)控車(chē)時(shí)的部分監(jiān)控模式限速值為（）

Km/ho

A）45

B）60

080

答案:A

解析：

78.［單選題］4VF-3/9型空氣壓縮機(jī)正常工作時(shí)，潤(rùn)滑油壓力為（）o

A）＞250kpa且W300kpa

B）W250kpa且＞300kpa

C）＞250kpa且=300kpa

答案:A

解析：

79.［單選題］下列哪項(xiàng)不屬于控制電路？（）

A）牽引制動(dòng)電路

B）控制電源

C）調(diào)速控制電路

答案:A

解析：

80.［單選題］交變電流或電壓在每秒時(shí)間內(nèi)按。變化的周期次數(shù)叫頻率。

A）余弦波

B）正弦波

C）鋸齒波

答案:B

解析：

81.［單選題］旅客列車(chē)列尾裝置尾部主機(jī)的安裝與摘解、風(fēng)管及電源的連結(jié)與摘解，由（）人員負(fù)責(zé)。

A）車(chē)輛部門(mén)

B）車(chē)務(wù)部門(mén)

C）機(jī)務(wù)部門(mén)

答案:A

解析：

82.［單選題］目視行車(chē)模式是司機(jī)控車(chē)的固定限速模式，限速值為（）km/h。

A）40

B）60

080

答案:A

解析：

83.［單選題］電源內(nèi)部，電源力把一定量的正電荷從負(fù)極移到正極所做的功稱(chēng)為電源。。

A）電位

B）電壓

C）電動(dòng)勢(shì)

答案:c

解析：

84.［單選題］旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的方向決定于（）中通入三相交流電時(shí)的相序。

A）定子繞組

B）勵(lì)磁繞組

0電樞繞組

答案:A

解析：

85.［單選題］（）是儲(chǔ)存壓縮后的壓力空氣，供各部使用。

A）總風(fēng)缸

B）控制風(fēng)缸

C）輔助風(fēng)缸

答案:A

解析：

86.［單選題］列控車(chē)載設(shè)備的“機(jī)車(chē)信號(hào)”顯示一個(gè)半綠半黃色燈光一表示列車(chē)運(yùn)行前方有（）閉塞

分區(qū)空閑。

A）四個(gè)

B）三個(gè)

C）兩個(gè)

答案:C

解析：

87.［單選題］CRH2A、CRH2A統(tǒng)、CRH2C、CRH2G型動(dòng)車(chē)組發(fā)生編組間傳輸不良（826）故障時(shí)，若故障無(wú)法

消除，申請(qǐng)前方站救援，限速（）km/h維持運(yùn)行到前方站。

A）120

B）140

0160

答案:A

解析：

88.［單選題］（1）

A）下降

B）上升

C）變化

答案:A

解析：

89.［單選題］調(diào)車(chē)作業(yè)由（）單一指揮。

A）調(diào)車(chē)領(lǐng)導(dǎo)人

B)調(diào)車(chē)指揮人

C)連結(jié)員

答案:B

解析：

90.［單選題］機(jī)車(chē)電阻制動(dòng)過(guò)流保護(hù)動(dòng)作整定值為()A。

A)1150

B)1300

C)1000

答案:C

解析：

91.［單選題］動(dòng)車(chē)組通過(guò)洗車(chē)機(jī)：自走行時(shí)限速()km/h。

A)1.5~3

B)3~5

C)8~12

答案:B

解析：

92.［單選題］在半自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)接車(chē)進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用時(shí)，列車(chē)憑()越過(guò)。

A)路票

B)半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)

C)引導(dǎo)信號(hào)

答案:C

解析：

93.［單選題］CRH2系列動(dòng)車(chē)組發(fā)生煙火報(bào)警(401~435)時(shí)，司機(jī)實(shí)施最大常用制動(dòng),300km/h及以上線路

限速()km/h及以下。

A)120

B)160

C)200

答案:C

解析：

94.［單選題］動(dòng)車(chē)組通過(guò)洗車(chē)機(jī)：牽車(chē)機(jī)牽引時(shí)限速(然m/h。

A)1.5~3

B)3~5

C)8~12

答案:A

解析：

95.［單選題］一切電話中斷時(shí)，單線行車(chē)按書(shū)面聯(lián)絡(luò)法，雙線行車(chē)按時(shí)間間隔法，列車(chē)進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車(chē)

憑證均為()。

A)路票

B)綠色許可證

C)紅色許可證

答案:C

解析：

96.［單選題］單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)間被迫停在調(diào)諧區(qū)內(nèi)，當(dāng)具備移動(dòng)條件時(shí)司機(jī)須先將機(jī)車(chē)移動(dòng)不少于(

)m。

A)10

B)15

020

答案:B

解析：

97.［單選題］旅客列車(chē)運(yùn)行途中遇車(chē)輛空氣彈簧故障時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò)Okm/h。

A)100

B)120

0140

答案:B

解析：

98.［單選題］在常規(guī)電阻制動(dòng)中，電樞電流隨著機(jī)車(chē)速度的減小而。。

A)不變

B)增大

0減小

答案:C

解析：

99.［單選題］SS4B型電力機(jī)車(chē)平均動(dòng)軸軸重為()。

A)23t

B)25t

C)18t

答案:A

解析：

100.［單選題］CR400AF系列動(dòng)車(chē)組發(fā)生齒輪箱溫度報(bào)警級(jí)(2級(jí))(2029~2038)故障，列車(chē)速度大于

140km/h時(shí)，動(dòng)車(chē)組自動(dòng)限速140km/h,司機(jī)再施加制動(dòng)限速到()km/h。司機(jī)施加制動(dòng)停車(chē)，并通知隨車(chē)

機(jī)械師。

A)40

8)80

0120

答案:A

解析：

101.［單選題］用來(lái)自動(dòng)或非自動(dòng)地控制電機(jī)的啟動(dòng)、調(diào)速、制動(dòng)及換向等的電器是()O

A)控制電器

B)保護(hù)電器

C)開(kāi)關(guān)電器

答案:A

解析：

102.［單選題］CR400AF系列動(dòng)車(chē)組當(dāng)HMI屏主菜單頁(yè)面顯示“壓力開(kāi)關(guān)檢測(cè)空簧壓力低”提示,并伴有

聲音報(bào)警時(shí)，自動(dòng)限速Okm/h。

A)80

B)120

0160

答案:C

解析：

103.［單選題］調(diào)車(chē)作業(yè)動(dòng)車(chē)組后端操作時(shí)，不準(zhǔn)超過(guò)()km/h。

A)15

B)30

040

答案:A

解析：

104.［單選題］208是為自動(dòng)控制制動(dòng)主管最大減壓量而設(shè)，其動(dòng)作壓差為()o

A)190-230kpa

B)180?210kpa

C)W20kpa

答案:A

解析：

105.［單選題］自感電勢(shì)的方向可由()來(lái)確定。

A)右手定則

B)楞次定律

C)左手定則

答案:B

解析：

106.［單選題］運(yùn)行速度不超過(guò)120km/h的旅客列車(chē)(動(dòng)車(chē)組列車(chē)除外)在任何線路上的緊急制動(dòng)距離

限值為()m。

A)800

B）1000

C）1200

答案:A

解析：

107.［單選題］常態(tài)滅燈的進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)轉(zhuǎn)為點(diǎn)亮狀態(tài)時(shí)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光一準(zhǔn)許

列車(chē)按規(guī)定速度經(jīng)道忿直向位置進(jìn)入站內(nèi)，表示次一架信號(hào)機(jī)經(jīng)道岔直向位置開(kāi)放（

）。

A）一個(gè)黃燈

B）兩個(gè)黃燈

C）一個(gè)黃燈和一個(gè)黃色閃光燈光

答案:A

解析：

108.［單選題］四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）燈光，要求列車(chē)減速運(yùn)行，按規(guī)定限

速要求越過(guò)該信號(hào)機(jī)，表示運(yùn)行前方有一個(gè)閉塞分區(qū)空閑。

A）紅色

B）黃色

C）綠色

答案:B

解析：

109.［單選題］列車(chē)運(yùn)行中，遇晝間展開(kāi)的（）信號(hào)旗，司機(jī)需將列車(chē)降低到要求的速度。

A）紅色

B）黃色

C）綠色

答案:B

解析：

110.［單選題］受電弓調(diào)壓閥52的整定值為（）o

A）500kpa

B）300kpa

C）450kpa

答案:A

解析：

111.［單選題］神華八軸交流機(jī)車(chē)通過(guò)牽引電機(jī)3/4隔離開(kāi)關(guān)進(jìn)行牽引電機(jī)切除時(shí)，將開(kāi)關(guān)置電機(jī)3位

會(huì)造成：（）

A）電機(jī)3/4均被隔離

B）電機(jī)3均被隔離

0電機(jī)4均被隔離

答案:B

解析：

112.［單選題］CRH2系列動(dòng)車(chē)組（2A統(tǒng)型除外）發(fā)生牽引電機(jī)溫度高（156）故障時(shí)，動(dòng)車(chē)組自動(dòng)施加（）停

車(chē)。

A）最大常用制動(dòng)

B）快速制動(dòng)

C）緊急制動(dòng)

答案:C

解析：

113.［單選題］在信號(hào)機(jī)常態(tài)點(diǎn)燈的CTCS-2級(jí)自動(dòng)閉塞區(qū)段，反方向發(fā)出列車(chē),CTCS-2級(jí)控車(chē)時(shí),行車(chē)憑

證為（）。

A）調(diào)度命令

B）出站信號(hào)機(jī)（線路所通過(guò)信號(hào)機(jī)）顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)

0列控車(chē)載設(shè)備顯示的允許運(yùn)行的速度值

答案:c

解析：

114.［單選題］行車(chē)基本閉塞法采用（）o

A）自動(dòng)閉塞、自動(dòng)站間閉塞、半自動(dòng)閉塞。

B）自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞

C）自動(dòng)閉塞、半自動(dòng)閉塞、電話閉塞。

答案:A

解析：

115.［單選題］110V電源柜和蓄電池通常是（）運(yùn)行。

A）并聯(lián)

B）串聯(lián)

C）混聯(lián)

答案:A

解析：

116.［單選題］調(diào)車(chē)手信號(hào)指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向去的信號(hào)，晝間用展開(kāi)的綠色信號(hào)旗、夜間用綠

色燈光（）。

A）在下部左右搖動(dòng)

B）上下?lián)u動(dòng)

C）上下小動(dòng)

答案:B

解析：

117.［單選題］CR400BF系列動(dòng)車(chē)組發(fā)生軸溫預(yù)警級(jí)（1級(jí)）（200廣2008）故障時(shí)，若Imin后速度仍大于

200km/h則列車(chē)自動(dòng)施加最大常用制動(dòng)限速0km/h。

A）120

B）160

C）200

答案:C

解析：

118.［單選題］將電空制動(dòng)控制器置過(guò)充位，列車(chē)管壓力應(yīng)高出定壓（）。

A）20?30kpa

B）30-40kpa

C）40~50kpa

答案:B

解析：

119.［單選題］最大制動(dòng)電流限制曲線取決于電機(jī)（）的允許溫升。

A）電樞繞組

B）勵(lì)磁繞組

C）換向繞組

答案:A

解析：

120.［單選題］（3）

A）擊穿

B）不良

C）損壞

答案:C

解析：

121.［單選題］三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的發(fā)車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）燈光，準(zhǔn)許列車(chē)運(yùn)行到次一架

信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車(chē)。

A）月白色

B）黃色

C）綠色

答案：B

解析：

122.［單選題］常態(tài)點(diǎn)燈的發(fā)車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光一準(zhǔn)許列車(chē)運(yùn)行到（）信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)

備停車(chē)。

A）兩架

B）一架

C）次一架

答案:C

解析：

123.［單選題］四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)顯示綠黃色燈光的信號(hào)機(jī)時(shí)，要求列車(chē)以在前方（）信號(hào)機(jī)

前能停車(chē)的速度運(yùn)行。

A）第一架

B）第二架

C）第三架

答案:C

解析：

124.［單選題］軸箱是將（）彈簧之上的載荷傳給車(chē)軸。

A）二系

B）一系

C）全部

答案:C

解析：

125.［單選題］在區(qū)間線路上進(jìn)行不影響行車(chē)的作業(yè)，不需要以停車(chē)信號(hào)或移動(dòng)減速信號(hào)防護(hù)，應(yīng)在

作業(yè)地點(diǎn)兩端（）m處列車(chē)運(yùn)行方向左側(cè)（雙線在線路外側(cè)）的路肩上設(shè)置作業(yè)標(biāo)。

A）500-800

B）500-1000

0800~1000

答案:B

解析：

126.［單選題］出站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在每一發(fā)車(chē)線的警沖標(biāo)（）（對(duì)向道岔為尖軌尖端外方）適當(dāng)?shù)攸c(diǎn)。

A）對(duì)稱(chēng)

B）內(nèi)方

C）外方

答案:B

解析：

127.［單選題］轉(zhuǎn)換閥153在電空位時(shí)（）。

A）連通了均衡風(fēng)缸與各電空閥的通路

B）切斷了均衡風(fēng)缸與各電空閥的通路

C）連通了兩個(gè)初制風(fēng)缸間的通路

答案:A

解析：

128.［單選題］給二極管所加反向電壓增大到一定值時(shí)，反向電流突然增大，這是二極管的（）0

A）正向特性

B）反向特性

C）反向擊穿

答案:c

解析：

129.［單選題］（2）

A）運(yùn)動(dòng)

B）滑動(dòng)

C）摩擦

答案:B

解析：

130.［單選題］SS4B型電力機(jī)車(chē)微機(jī)控制系統(tǒng)是一個(gè)（）控制系統(tǒng)。

A）多CPU、分級(jí)實(shí)時(shí)

B）單CPU、分級(jí)實(shí)時(shí)

C）單CPU、同步實(shí)時(shí)

答案:A

解析：

131.［單選題］當(dāng)輔助回路發(fā)生接地時(shí)，（）得電動(dòng)作，使導(dǎo)線756有電，"輔接地''信號(hào)燈亮。

A）97KE

B）285KE

O98KE

答案:B

解析：

132.［單選題］動(dòng)車(chē)組列車(chē)使用緊急制動(dòng)停車(chē)后，開(kāi)車(chē)前需進(jìn)行（）。

A）全部制動(dòng)試驗(yàn)

B）簡(jiǎn)略制動(dòng)試驗(yàn)

C）相關(guān)制動(dòng)試驗(yàn)

答案：B

解析：

133.［單選題］在觸頭的閉合和斷開(kāi)過(guò)程中，（）允許觸頭通過(guò)電流。

A）有載開(kāi)閉

B）無(wú)載開(kāi)閉

C）有載和無(wú)載開(kāi)閉

答案:A

解析：

134.［單選題］無(wú)線調(diào)車(chē)燈顯信號(hào)顯示綠、黃燈交替后綠燈長(zhǎng)亮，表示（）信號(hào)。

A）連接

B）溜放

C）減速

答案：B

解析：

135.［單選題］CTCS-2級(jí)區(qū)段，列車(chē)如需越過(guò)故障信號(hào)機(jī)（信號(hào)標(biāo)志牌），CTCS-2級(jí)列控車(chē)載設(shè)備應(yīng)選擇

（）模式。

A）完全監(jiān)控

B）部分監(jiān)控

C）目視行車(chē)

答案:C

解析：

136.［單選題］油壓減振器是利用油液通過(guò)節(jié)流孔時(shí)的（）作用。

A）安定性

B）黏滯

C）阻尼

答案:C

解析：

137.［單選題］指列車(chē)運(yùn)行圖、列車(chē)開(kāi)行文電、調(diào)度命令等規(guī)定的列車(chē)從始發(fā)站到終到站所經(jīng)過(guò)的線

路叫Oo

A）徑路

B）進(jìn)路

C）經(jīng)路

答案:A

解析：

138.［單選題］運(yùn)行圖確定的或根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車(chē)，擔(dān)當(dāng)輔助牽引的機(jī)車(chē)是（）。

A）附掛機(jī)車(chē)

B）本務(wù)機(jī)車(chē)

C）重聯(lián)機(jī)車(chē)

D）支配機(jī)車(chē)

答案:C

解析：

139.［單選題］＞高處作業(yè)人員及（）在作業(yè)中一定要系安全帶。

A）牽車(chē)人員

B）引車(chē)人員

C）調(diào)車(chē)人員

D）天車(chē)人員

答案:C

解析：

140.［單選題］駝峰色燈輔助信號(hào)機(jī)平時(shí)顯示紅色燈光，對(duì)列車(chē)起（）信號(hào)作用。

A）加速調(diào)車(chē)

B）停車(chē)

C）溜放調(diào)車(chē)

D）減速

答案:B

解析：

141.［單選題］側(cè)向接發(fā)停車(chē)貨物列車(chē)并位于正線的單開(kāi)道岔，在中間站不得小于（）號(hào)，在其他車(chē)

站不得小于9號(hào)。

A）8

B）9

012

D）18

答案:C

解析：

142.［單選題］》列車(chē)應(yīng)根據(jù)其種類(lèi)及運(yùn)行的線路和方向，在頭部和尾部分別顯示不同的（）o

A）信號(hào)標(biāo)志

B）信號(hào)顯示

C）列車(chē)標(biāo)志

D）車(chē)站標(biāo)志

答案:C

解析：

143.［單選題］在一個(gè)周期內(nèi)只通過(guò)半個(gè)周期交流電，這樣的整流方式為（）o

A）半波整流

B）全波整流

C）橋式整流

D）可控整流

答案:A

解析：

144.［單選題］司機(jī)顯示屏故障界面提示“440V變頻支路接地”時(shí)可分別斷開(kāi)（）負(fù)載設(shè)備自動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)

行試驗(yàn)查找接地點(diǎn)。

A）輔助逆變器1

B）輔助逆變器2

C）三相變壓器

D）輔助變壓器

答案:A

解析：

145.［單選題］（）是指在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專(zhuān)用線路。

A）正線

B）站線

C）段管線

D）忿線

答案:D

解析：

146.［單選題］鐵路線路直線軌距標(biāo)準(zhǔn)為（）mm。

A）1000

B）1200

01435

D）1502

答案:C

解析：

147.［單選題］在半自動(dòng)閉塞區(qū)間，超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車(chē)時(shí)

,列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為（）。

A）調(diào)度命令

B）路票

C）綠色許可證

D）半自動(dòng)閉塞發(fā)車(chē)進(jìn)路通知書(shū)

答案:B

解析：

148.［單選題］〉三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的發(fā)車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）燈光，準(zhǔn)許列車(chē)運(yùn)行到次一

架信號(hào)機(jī)之前準(zhǔn)備停車(chē)。

A）月白色

B）黃色

C）綠色

D）白色

答案:B

解析：

149.［單選題］重載列車(chē)無(wú)進(jìn)路信號(hào)機(jī)分解時(shí),車(chē)站值班員使用列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備通知主控機(jī)車(chē)乘

務(wù)員，由作業(yè)人員對(duì)組合列車(chē)進(jìn)行分解，前列向前拉開(kāi)不少于（）距離。

A）20m

B）30m

C）40m

D）50m

答案：B

解析：

150.［單選題］旅客列車(chē)運(yùn)行途中遇車(chē)輛空氣彈簧故障時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò)（）km/h。

A）100

B）120

0140

D）160

答案:B

解析：

151.［單選題］〉進(jìn)站及接車(chē)進(jìn)路色燈信號(hào)機(jī)的引導(dǎo)信號(hào)顯示（），表示準(zhǔn)許列車(chē)在該信號(hào)機(jī)前方不停

車(chē)，以不超過(guò)20km/h速度進(jìn)站或通過(guò)接車(chē)進(jìn)路，并須準(zhǔn)備隨時(shí)停車(chē)。

A）一個(gè)月白色燈光

B）一個(gè)紅色燈光

C）一個(gè)紅色燈光及一個(gè)月白色燈光

D）一個(gè)藍(lán)色

答案:C

解析：

152.［單選題］《操規(guī)》規(guī)定，單機(jī)在自動(dòng)閉塞區(qū)段，運(yùn)行中實(shí)施緊急制動(dòng)停車(chē)后，確認(rèn)前方無(wú)運(yùn)行

障礙，應(yīng)先將機(jī)車(chē)前移不少于（）米停車(chē)。

A）10

B）15

C）20

D）25

答案：B

解析：

153.［單選題］《技規(guī)》規(guī)定，關(guān)門(mén)車(chē)不得掛于機(jī)車(chē)后部（）車(chē)之內(nèi)。

A）兩輛

B）五輛

0四輛

D）三輛

答案:D

解析：

154.［單選題］》下列線路不屬于站線的是（）o

A）調(diào)車(chē)線

B）安全線

C）牽出線

D）到發(fā)線

答案：B

解析：

155.［單選題］〉下列情形，。屬于一般A類(lèi)事故。

A）造成8人死亡

B）列車(chē)發(fā)生沖突、脫軌機(jī)車(chē)中破1臺(tái)

C）列車(chē)發(fā)生沖突、脫軌機(jī)車(chē)大破1臺(tái)

D）造成5人死亡

答案:C

解析：

156.［單選題］重載列車(chē)被迫停車(chē)，列車(chē)在坡道上停車(chē)超過(guò)（）時(shí)，由列車(chē)調(diào)度員指派勝任人員擰緊

足夠軸數(shù)的人力制動(dòng)機(jī)，保證就地制動(dòng)。

A）180min（6%。及以上坡道停車(chē)超過(guò)120min）

B）240min（6%。及以上坡道停車(chē)超過(guò)180min）

C）180min（8%。及以上坡道停車(chē)超過(guò)120min）

D）240min（6%。及以上坡道停車(chē)超過(guò)120min）

答案:A

解析：

157.［單選題］四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光和一個(gè)黃色燈光，準(zhǔn)許列車(chē)按

規(guī)定速度運(yùn)行，要求注意準(zhǔn)備減速，表示運(yùn)行前方有（）閉塞分區(qū)空閑。

A）一個(gè)

B）兩個(gè)

C）三個(gè)

D）四個(gè)

答案：B

解析：

158.［單選題］跟蹤出站調(diào)車(chē)，只準(zhǔn)許在（）及雙線正方向線路上辦理

A）單線區(qū)間

B）雙線區(qū)間

C）單線反方向

D）專(zhuān)用線

答案:A

解析：

159.［單選題］運(yùn)輸、牽引供電、電務(wù)、工務(wù)、車(chē)輛、通信、公安等有關(guān)人員，憑（），可登乘機(jī)車(chē)

O

A）調(diào)度命令

B）登乘證

C）登乘機(jī)車(chē)證和工作證

D）監(jiān)察證

答案:C

解析：

160.［單選題］LKJ-15型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控，在系統(tǒng)上電后，首先默認(rèn)進(jìn)入（）模式。

A）降級(jí)

B）待機(jī)

C）通用

D）調(diào)車(chē)

答案:B

解析：

161.［單選題］鐵路局要加強(qiáng)機(jī)車(chē)乘務(wù)員管理，嚴(yán)格控制從事非機(jī)車(chē)乘務(wù)工作，原則上機(jī)車(chē)乘務(wù)員從

事非乘務(wù)工作及非在崗人數(shù)不超過(guò)機(jī)車(chē)乘務(wù)員總數(shù)的（）。

A）百分之六

B）百分之五

C）百分之三

D）百分之二

答案:D

解析：

162.［單選題］＞（）及其以上坡道的區(qū)段，禁止辦理機(jī)車(chē)專(zhuān)列回送。

A）6%o

B）12%。

C）20%o

D）25%°

答案:C

解析：

163.［單選題］跟蹤出站調(diào)車(chē)，最遠(yuǎn)不得越出站界（）m。

A）200

B）B.500

C）C.800

D）D.1000

答案:B

解析：

164.［單選題］含有匝數(shù)很多并帶有鐵心線圈的電路開(kāi)斷或電路電流的大小、方向發(fā)生變化時(shí),所產(chǎn)生

的自感電動(dòng)勢(shì)數(shù)值往往會(huì)超過(guò)電源電勢(shì)很多倍，這就叫（）。

A）過(guò)電流

B）變壓

C）過(guò)電壓

D）變流

答案:C

解析：

165.［單選題］編組超重列車(chē)時(shí)，在中間站應(yīng)得到（）的同意，并均須經(jīng)列車(chē)調(diào)度員準(zhǔn)許。

A）司機(jī)

B）機(jī)車(chē)調(diào)度員

C）車(chē)站值班員

D）運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)

答案:A

解析：

166.［單選題］＞指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向去的信號(hào)夜間為。。

A）綠色燈光上下小動(dòng)

B）綠色燈光上下?lián)u動(dòng)

C）綠色燈光下壓數(shù)次

D）綠色燈光畫(huà)十字

答案:B

解析：

167.［單選題］動(dòng)車(chē)組無(wú)動(dòng)力回送或被救援時(shí)，過(guò)渡車(chē)鉤、專(zhuān)用風(fēng)管的安裝與拆卸由（）負(fù)責(zé)，司機(jī)

配合。

A）隨車(chē)機(jī)械師

B）車(chē)站

C）指導(dǎo)司機(jī)

D）車(chē)長(zhǎng)

答案:A

解析：

168.［單選題］〉高柱出站、高柱進(jìn)路信號(hào)機(jī)，在正常情況下的顯示距離不得小于（）mo

A）1000

B）800.0

C）1200

0）2000.0

答案:B

解析：

169.［單選題］遮斷及其預(yù)告信號(hào)機(jī)采用方形背板，并在機(jī)柱上涂有（）相間的斜線，以區(qū)別于一般

信號(hào)機(jī)。

A）紅白

B）黑白

C）紅綠

D）綠白

答案:B

解析：

170.［單選題］＞車(chē)擋表示器設(shè)置在線路終端的車(chē)擋上，夜間顯示一個(gè)。。

A）紅色方牌

B）紅色燈光

C）黃色燈光

D）藍(lán)色燈光

答案:B

解析：

171.［單選題］行車(chē)工作必須堅(jiān)持集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、（）的原則

A）逐級(jí)負(fù)責(zé)

B）單一負(fù)責(zé)

C）共同負(fù)責(zé)

D）各自負(fù)責(zé)

答案:A

解析：

172.［單選題］聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)，夜間白色燈光作圓形轉(zhuǎn)動(dòng)，表示股道開(kāi)通（）道。

A）—

B）二

C）六

D）五

答案：D

解析：

173.［單選題］列車(chē)在出發(fā)前按規(guī)定對(duì)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，在制動(dòng)保壓狀態(tài)下列車(chē)制動(dòng)主管的

壓力Imin內(nèi)漏泄不得超過(guò)（），確認(rèn)列尾裝置作用良好。

A）10kPa

B）15kPa

C）20kPa

D）30kPa

答案:C

解析：

174.［單選題］》在列車(chē)運(yùn)行速度超過(guò)120km/h的雙線區(qū)段，采用速差式自動(dòng)閉塞，列車(chē)緊急制動(dòng)距離

由（）及以上閉塞分區(qū)長(zhǎng)度保證。

A）一個(gè)

B）兩個(gè)

C）三個(gè)

D）四個(gè)

答案:B

解析：

175.［單選題］牽引電動(dòng)機(jī)的一端支在轉(zhuǎn)向架構(gòu)架上，另一端用抱軸承支在車(chē)軸上的懸掛方式和為（

）

A）半懸式

B）B.全懸式

0C.架懸式

D）D.體懸式

答案:A

解析：

176.［單選題］《運(yùn)規(guī)》規(guī)定，機(jī)車(chē)乘務(wù)員外公寓調(diào)休時(shí)間不得少于（）小時(shí)（其時(shí)間的計(jì)算為到達(dá)

公寓簽到休息至叫班時(shí)止）。

A）5

B）10

06

D）8

答案:A

解析：

177.［單選題］〉在半自動(dòng)閉塞區(qū)間，超長(zhǎng)列車(chē)頭部越過(guò)出站信號(hào)機(jī)并壓上出站方面軌道電路發(fā)車(chē)時(shí)

,列車(chē)占用區(qū)間的行車(chē)憑證為（）0

A）調(diào)度命令

B）路票

0出站信號(hào)機(jī)顯示的允許運(yùn)行的信號(hào)及車(chē)站值班員的通知

D）綠色許可證

答案:B

解析：

178.［單選題］〉三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色燈光，要求列車(chē)注意運(yùn)行，表示列車(chē)接

近的地面信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)（）燈光。

A）紅色

B）藍(lán)色

C）黃色

D）白色

答案:C

解析：

179.［單選題］》向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車(chē)時(shí)，列車(chē)進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車(chē)憑證為（）。

A）運(yùn)行揭示

B）引導(dǎo)信號(hào)

C）調(diào)度命令

D）列檢口頭指不

答案:C

解析：

180.［單選題］行車(chē)有關(guān)人員在任職、提職、改職前，需對(duì)其進(jìn)行相關(guān)內(nèi)容的培訓(xùn)考試及資格取證等

工作，下列敘述錯(cuò)誤的一項(xiàng)是（）。

A）必須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范要求，進(jìn)行擬任崗位資格性培訓(xùn)

B）必須經(jīng)職業(yè)技能鑒定和考試考核

C）必須取得相應(yīng)職業(yè)資格證書(shū)和崗位培訓(xùn)合格證書(shū)后，方可任職

D）必須定期參加崗位適應(yīng)性培訓(xùn)和業(yè)務(wù)考試

答案:D

解析：

181.［單選題］＞聯(lián)鎖設(shè)備分為（）。

A）分動(dòng)聯(lián)鎖、非集中聯(lián)鎖

B）集中聯(lián)鎖、分動(dòng)聯(lián)鎖

C）集中聯(lián)鎖、非集中聯(lián)鎖

D）大聯(lián)鎖、小聯(lián)鎖

答案:C

解析：

182.［單選題］＞四顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段通過(guò)顯示綠黃色燈光的信號(hào)機(jī)時(shí)，要求列車(chē)以在前方（）信號(hào)機(jī)

前能停車(chē)的速度運(yùn)行。

A）第一架

B）第二架

C）第三架

D）第四架

答案:C

解析：

183.［單選題］機(jī)車(chē)進(jìn)入掛車(chē)線后應(yīng)注意，確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)撤除后，顯示連掛信號(hào)，以不超

過(guò)（）的速度平穩(wěn)連掛。

A）5km/h

B）10km/h

C）15km/h

D）20km/h

答案:A

解析：

184.［單選題］因斷鉤導(dǎo)致列車(chē)分離事故，斷口舊痕時(shí)定（）責(zé)任.

A）制造單位

B）機(jī)務(wù)單位

c）機(jī)車(chē)車(chē)輛配屬或定檢單位

D）使用單位

答案:C

解析：

185.［單選題］《技規(guī)》規(guī)定，更換機(jī)車(chē)或更換機(jī)車(chē)乘務(wù)組時(shí)，應(yīng)對(duì)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行（）試驗(yàn)。

A）全部

B）持續(xù)一定時(shí)間的簡(jiǎn)略

C）持續(xù)一定時(shí)間的全部

D）簡(jiǎn)略

答案:D

解析：

186.［單選題］＞調(diào)車(chē)人員不足（）人，不準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)車(chē)作業(yè)。

A）1.0

B）2.0

C）3.0

D）4.0

答案：B

解析：

187.［單選題］〉列車(chē)運(yùn)行途中遇有落石、倒樹(shù)等障礙物危及行車(chē)安全時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）,排除障礙并確

認(rèn)安全無(wú)誤后，方可繼續(xù)運(yùn)行。

A）加強(qiáng)瞭望

B）按規(guī)定限速運(yùn)行

C）立即停車(chē)

D）確認(rèn)信號(hào)

答案:C

解析：

188.［單選題］旅客列車(chē)、特快及快速貨物班列自動(dòng)制動(dòng)機(jī)主管壓力為（）kPa。

A）500

B）600

C）700

D）550

答案:B

解析：

189.［單選題］行車(chē)有關(guān)人員，在任職、提職、改職前，必須按照鐵路職業(yè)技能培訓(xùn)規(guī)范要求，進(jìn)行

擬任（）培訓(xùn)

A）崗位資格性

B）日常

C）適應(yīng)性

D）安全線

答案:A

解析：

190.［單選題］LKJ-15型列車(chē)運(yùn)行監(jiān)“支線選擇”鍵用于（）輸入。

A）側(cè)線股道

B）有腰岔的側(cè)線股道

C）次要線路支線輸入

D）站場(chǎng)選擇

答案:C

解析：

191.［單選題］〉引導(dǎo)接車(chē)時(shí)，當(dāng)（）越過(guò)引導(dǎo)信號(hào)，即可關(guān)閉信號(hào)或收回引導(dǎo)手信號(hào)。

A）列車(chē)頭部

B）列車(chē)中部

0列車(chē)尾部

D）整列車(chē)

答案:A

解析：

192.［單選題］電力機(jī)車(chē)進(jìn)行車(chē)頂作業(yè)時(shí)，機(jī)車(chē)必須停在安全區(qū)內(nèi)，并辦妥停電手續(xù)，掛好（）線后方

能進(jìn)行。

A）安全

B）警戒

C）接地

D）絕緣

答案:C

解析：

193.［單選題］〉列車(chē)進(jìn)入停車(chē)線施行制動(dòng)停車(chē)時(shí)，追加減壓一般不應(yīng)超過(guò)（）次；一次追加減壓量

,不得超過(guò)初次減壓量。

A）一

B）兩

C）三

D）四

答案:B

解析：

194.［單選題］＞貨物列車(chē)中因裝載的貨物規(guī)定需停止制動(dòng)作用的車(chē)輛，自動(dòng)制動(dòng)機(jī)臨時(shí)發(fā)生故障的車(chē)

輛，準(zhǔn)許關(guān)閉O稱(chēng)為關(guān)門(mén)車(chē)。

A）折角塞門(mén)

B）管路塞門(mén)

C）截?cái)嗳T(mén)

D）防撞塞門(mén)

答案:C

解析：

195.［單選題］布赫繼電器設(shè)在（）上。

A）牽引變壓器

B）冷卻塔

C）牽引變流器柜

D）冷卻塔與牽引變流柜之間的冷卻油管

答案:D

解析：

196.［單選題］＞列車(chē)。設(shè)備和機(jī)車(chē)信號(hào)等須由相關(guān)單位進(jìn)行檢測(cè)，并及時(shí)互通信息。

A）尾部裝置

B）無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備

C）運(yùn)行監(jiān)控記錄

D）車(chē)頂絕緣檢測(cè)設(shè)備

答案:B

解析：

197.［單選題］接觸網(wǎng)帶電部分至機(jī)車(chē)車(chē)輛或裝載貨物的距離，不小于（）。

A）300mm

B）350mm

C）450mm

D）500mm

答案:B

解析：

198.［單選題］＞司機(jī)接到救援命令后，機(jī)車(chē)乘務(wù)員必須認(rèn)真確認(rèn)，。時(shí)，不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)。

A）信號(hào)不明

B）停車(chē)位置不明確

C）限速不明

D）信號(hào)不清晰

答案:B

解析：

199.［單選題］在什么時(shí)候機(jī)車(chē)乘務(wù)員未攜帶規(guī)定證件及資料時(shí)，由（機(jī)務(wù)段）出具書(shū)面證明

A）鑒定期間

B）出勤時(shí)

C）執(zhí)乘中

D）競(jìng)賽期間

答案:A

解析：

200.［單選題］＞列車(chē)在出發(fā)前按規(guī)定對(duì)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)，在制動(dòng)保壓狀態(tài)下列車(chē)制動(dòng)主管的

壓力（）內(nèi)漏泄不得超過(guò)20kPa,確認(rèn)列尾裝置作用良好。

A）每分鐘

B）1分鐘

02分鐘

D）5分鐘

答案:B

解析：

201.［單選題］〉機(jī)務(wù)段對(duì)入段機(jī)車(chē)的（）裝置、機(jī)車(chē)走行部監(jiān)測(cè)裝置（軸溫報(bào)警裝置）、弓網(wǎng)檢測(cè)裝

置等，進(jìn)行檢測(cè)、維修。

A）列尾裝置

B）列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備

C）列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄

D）機(jī)車(chē)?yán)鋮s

答案:C

解析：

202.［單選題］移動(dòng)信號(hào)有停車(chē)信號(hào)、（）、減速防護(hù)地段終端信號(hào)。

A）加速信號(hào)

B）減速信號(hào)

C）恒速信號(hào)

D）起動(dòng)信號(hào)

答案:B

解析：

203.［單選題］電力機(jī)車(chē)運(yùn)行中，根據(jù)列車(chē)速度，選擇適當(dāng)?shù)氖直恢?。什么牽引設(shè)備？什么不得超

過(guò)額定值

A）牽引電動(dòng)機(jī)電流

B）牽引電動(dòng)機(jī)電壓

C）牽引電機(jī)電壓、電流

D）牽引電動(dòng)機(jī)電壓、電流

答案:D

解析：

204.［單選題］單機(jī)進(jìn)入?yún)^(qū)間擔(dān)當(dāng)救援作業(yè)，在什么情況下，應(yīng)使LKJ處于通常工作狀態(tài)，嚴(yán)格按分區(qū)

通過(guò)信號(hào)機(jī)的顯示要求行車(chē)

A）半自動(dòng)閉塞區(qū)間反方向運(yùn)行時(shí)

B）自動(dòng)閉塞區(qū)間反方向運(yùn)行時(shí)

C）半自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向運(yùn)行時(shí)

D）自動(dòng)閉塞區(qū)間正方向運(yùn)行時(shí)

答案:D

解析：

205.［單選題］向施工封鎖區(qū)間開(kāi)行路用列車(chē)時(shí)，列車(chē)進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車(chē)憑證為（）o該命令中應(yīng)

包括列車(chē)車(chē)次、停車(chē)地點(diǎn)、到達(dá)車(chē)站的時(shí)刻等有關(guān)事項(xiàng)，需限速運(yùn)行時(shí)在命令中一并注明。

A）路票

B）綠色許可證

C）紅色許可證

D）調(diào)度命令

答案:D

解析：

206.［單選題］列車(chē)長(zhǎng)度應(yīng)根據(jù)運(yùn)行區(qū)段內(nèi)各站到發(fā)線的有效長(zhǎng)度，并須預(yù)留（）乂的附加制動(dòng)距離

確定。

A）35

B）30

045

D）55

答案:B

解析：

207.［單選題］遇有施工引導(dǎo)接車(chē)并正線通過(guò)時(shí)，準(zhǔn)許列車(chē)司機(jī)憑特定引導(dǎo)手信號(hào)的顯示，以不超過(guò)

（）km/h速度進(jìn)站。

A）45

B）60

080

D）100

答案:B

解析：

208.［單選題］《運(yùn)規(guī)》規(guī)定：登乘機(jī)車(chē)證分為臨時(shí)、（）登乘機(jī)車(chē)證。

A）不定期

B）定期

C）長(zhǎng)期

D）短期

答案:B

解析：

209.［單選題］接觸網(wǎng)標(biāo)稱(chēng)電壓值為（）kV,最高工作電壓為27.5kV,短時(shí)（5min）最高工作電壓

為29kV,最低工作電壓為19kVo

A）20

B）23

025

D）29

答案:C

解析：

210.［單選題］》自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)信號(hào)機(jī)，以顯示（）為定位。

A）停車(chē)信號(hào)

B）進(jìn)行信號(hào)

C）減速信號(hào)

D）出站信號(hào)

答案:B

解析：

211.［單選題］制動(dòng)電空閥257YV得電后開(kāi)通了（）壓力排向大氣的通路。

A）均衡風(fēng)缸

B）列車(chē)管

C）制動(dòng)缸

D）工作風(fēng)缸

答案：A

解析：

212.［單選題］聯(lián)系用手信號(hào)顯示股道號(hào)碼時(shí)，晝間右臂向右平伸，左臂向右下斜45°角，表示股道

開(kāi)通（）道。

A）六

B）七

C）A

D）九

答案：D

解析：

213.［單選題］》在地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過(guò)、接近、預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)的顯示距離

,在最壞的條件下，不得小于（）mo

A）100.0

B）200.0

0400.0

D）150.0

答案:B

解析：

214.［單選題］按壓微機(jī)按鈕復(fù)位時(shí)其按壓時(shí)間應(yīng)大于（）s。

A）4

B）3

02

D）1

答案:D

解析：

215.［單選題］旅客列車(chē)（動(dòng)車(chē)組列車(chē)除外）運(yùn)行途中遇車(chē)輛空氣彈簧故障時(shí)，運(yùn)行速度不得超過(guò)（

）KM/HO

A）120

B）55

065

D）75

答案:A

解析：

216.［單選題］行車(chē)有關(guān)人員，接班前須充分休息，（）

A）嚴(yán)禁飲酒

B）玩手機(jī)

C）看報(bào)紙

D）吃飯

答案:A

解析：

217.［單選題］〉調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)司機(jī)在作業(yè)中負(fù)責(zé)（），保證機(jī)車(chē)質(zhì)量良好。

A）操縱調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)

B）協(xié)助車(chē)站瞭望

C）整備

D）確認(rèn)信號(hào)

答案:A

解析：

218.［單選題］》通過(guò)手信號(hào)：準(zhǔn)許（）通過(guò)。

A）列車(chē)由車(chē)站（場(chǎng)）

B）司機(jī)發(fā)車(chē)

C）要求列車(chē)停車(chē)

D）行人

答案:A

解析：

219.［單選題］短期備用指?jìng)溆脮r(shí)間大于（）小時(shí)且不超過(guò)30天的機(jī)車(chē)。

A）12

B）24

048

D）72

答案:B

解析：

220.［單選題］〉機(jī)車(chē)進(jìn)入掛車(chē)線后應(yīng)注意，確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)撤除后，顯示連掛信號(hào)，以不超

過(guò)（）的速度平穩(wěn)連掛。

A）5km/h

B）10km/h

C）15km/h

D）20km/h

答案:A

解析：

221.［單選題］＞三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段的連續(xù)式機(jī)車(chē)信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)雙半黃色燈光要求列車(chē)限速運(yùn)行

,表示列車(chē)接近的地面信號(hào)機(jī)開(kāi)發(fā)經(jīng)道岔（）位置的進(jìn)路，顯示兩個(gè)黃色燈光，或其他相應(yīng)顯示。

A）直向

B）側(cè)向

C）反方向

D）右側(cè)

答案:B

解析：

222.［單選題］＞出站信號(hào)機(jī)有兩個(gè)及以上的運(yùn)行方向，而信號(hào)顯示不能分別表示進(jìn)路方向時(shí)，應(yīng)在信

號(hào)機(jī)上裝設(shè)（）O

A）發(fā)車(chē)表示器

B）發(fā)車(chē)線路表示器

C）進(jìn)路表示器

D）引導(dǎo)信號(hào)

答案:C

解析：

223.［單選題］高壓互感器次邊自動(dòng)開(kāi)關(guān)狀態(tài)顯示（），說(shuō)明其在閉合位置。

A）綠色OFF

B）紅色OFF

C）綠色ON

D）紅色ON

答案：D

解析：

224.［單選題］〉貨物列車(chē)在接近長(zhǎng)大下坡道區(qū)間的車(chē)站，應(yīng)進(jìn)行（）試驗(yàn)。

A）簡(jiǎn)略

B）全部

C）持續(xù)一定時(shí)間的全部

D）制動(dòng)機(jī)

答案:C

解析：

225.［多選題］列車(chē)必須分部運(yùn)行時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）后，方可牽引前部車(chē)輛運(yùn)行至前方站。

A）報(bào)告前方站（列車(chē)調(diào)度員）

B）做好遺留車(chē)輛的防溜和防護(hù)工作

C）記明遺留車(chē)輛輛數(shù)和停留車(chē)位置

答案:ABC

解析：

226.［多選題］雙線區(qū)間反方向越出站界調(diào)車(chē)時(shí)，須（）。

A）須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令

B）與鄰站辦理閉塞手續(xù)

C）發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車(chē)通知書(shū)

答案:ABC

解析：

227.［多選題］》信號(hào)裝置一般分為（）兩類(lèi)。

A）色燈信號(hào)機(jī)

B）遮斷信號(hào)機(jī)

C）信號(hào)機(jī)

D）信號(hào)表示器

答案:CD

解析：

228.［多選題］列車(chē)司機(jī)在運(yùn)行中（）必須全程運(yùn)轉(zhuǎn)，嚴(yán)禁擅自關(guān)機(jī)。

A）機(jī)車(chē)信號(hào)

B）列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備

C）列車(chē)運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置

D）列尾裝置

答案:ABCD

解析：

229.［多選題］＞（）信號(hào)機(jī)不能使用，應(yīng)開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。引導(dǎo)信號(hào)不能開(kāi)放時(shí)，應(yīng)派引導(dǎo)人員接車(chē)。

A）進(jìn)站

B）出站

C）接車(chē)進(jìn)路

D）進(jìn)路

答案:AC

解析：

230.［多選題］SS4B機(jī)車(chē)劈相機(jī)1轉(zhuǎn)換劈相機(jī)2下列說(shuō)法正確的有：（）

A）劈相機(jī)1故障隔離開(kāi)關(guān)242QS置“2”

B）劈相機(jī)2故障隔離開(kāi)關(guān)583QS置“0”

C）確認(rèn)劈相機(jī)2三相自動(dòng)開(kāi)關(guān)216QA在“工作”位

D）劈相機(jī)1故障隔離開(kāi)關(guān)242QS置“1”

答案:ABC

解析：

231.［多選題］試驗(yàn)列車(chē)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)的手信號(hào)有（）。

A）制動(dòng)

B）緩解

C）緊急制動(dòng)

D）試驗(yàn)結(jié)束

答案：ABD

解析：

232.［多選題］》列車(chē)區(qū)間運(yùn)行時(shí)發(fā)生車(chē)輛抱閘的處理為。。

A）關(guān)閉抱閘車(chē)輛截?cái)嗳T(mén)

B）排凈副風(fēng)缸余風(fēng)

C）確認(rèn)車(chē)輛緩解

D）維持運(yùn)行至前方站

答案:ABCD

解析：

233.［多選題］＞發(fā)車(chē)時(shí)需要確認(rèn)什么（）o

A）確認(rèn)地面信號(hào)

B）確認(rèn)機(jī)車(chē)信號(hào)

C）確認(rèn)鳴笛裝置

D）確認(rèn)弓網(wǎng)狀態(tài)

答案:AB

解析：

234.［多選題］交流機(jī)車(chē)運(yùn)行途中遇蓄電池電壓低于90V時(shí)應(yīng)（）。

A）立即升弓、閉合主斷路器對(duì)蓄電池進(jìn)行充電

B）斷開(kāi)微機(jī)電源防止蓄電池電壓再降低饋電

C）因故蓄電池?zé)o法充電時(shí)，閉合兩節(jié)“電源重聯(lián)”自動(dòng)開(kāi)關(guān)

D）立即閉合兩節(jié)車(chē)“電源重聯(lián)”自動(dòng)開(kāi)關(guān)

答案:AC

解析：

235.［多選題］主斷路器是電力機(jī)車(chē)上的（）和（）。

A）總開(kāi)關(guān)

B）總電源

C）總控制

D）總保護(hù)

答案:AD

解析：

236.［多選題］直流機(jī)車(chē)運(yùn)行中遇“預(yù)備”能完成但無(wú)牽引電流時(shí)的處理方法有（）。

A）捅微機(jī)復(fù)位按鈕598sB

B）斷開(kāi)570QS

C）斷開(kāi)電子控制自動(dòng)開(kāi)關(guān)609QA3s閉合

D）機(jī)車(chē)微機(jī)柜有“A/B組”時(shí)轉(zhuǎn)換A/B

答案：ACD

解析：

237.［多選題］神八機(jī)車(chē)高壓互感器次邊自動(dòng)開(kāi)關(guān)分別控制（）網(wǎng)壓信號(hào)

A）司機(jī)顯示屏

B）控制電源柜

C）司機(jī)室機(jī)械網(wǎng)壓表

D）輔助變流柜

答案:AC

解析：

238.［多選題］》（）屬于信號(hào)標(biāo)志。

A）公里標(biāo)

B）警沖標(biāo)

C）坡度標(biāo)

D）站界標(biāo)

答案:BD

解析：

239.［多選題］》進(jìn)站信號(hào)機(jī)故障，引導(dǎo)方式分為（）。

A）機(jī)械引導(dǎo)

B）人工引導(dǎo)

C）特定引導(dǎo)

D）自動(dòng)引導(dǎo)

答案:ABC

解析：

240.［多選題］＞站線是指（）、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。

A）正線

B）到發(fā)線

C）調(diào)車(chē)線

D）牽出線

答案:BCD

解析：

241.［多選題］SS4B型電力機(jī)車(chē)運(yùn)行中遇“預(yù)備”燈不滅時(shí)，下列說(shuō)法正確的有（）

A）確認(rèn)兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到位

B）確認(rèn)劈相機(jī)工作正常

C）確認(rèn)主斷閉合上

D）LCU機(jī)車(chē)，斷開(kāi)570QS電鑰匙，進(jìn)行A、B組切換

答案:ABCD

解析：

242.［多選題］（）信號(hào)機(jī)不能使用，應(yīng)開(kāi)放引導(dǎo)信號(hào)。引導(dǎo)信號(hào)不能開(kāi)放時(shí)，應(yīng)派引導(dǎo)人員接車(chē)。

A）進(jìn)站

B）出站

C）接車(chē)進(jìn)路

D）進(jìn)路

答案:AC

解析：

243.［多選題］〉調(diào)車(chē)作業(yè)時(shí)，在空線上牽引運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h,推進(jìn)時(shí)不準(zhǔn)超過(guò)（）km/h,接

近被連掛車(chē)輛時(shí)不準(zhǔn)超過(guò)（）km/ho

A）40.0

B）30.0

C）5.0

D）25.0

答案:ABC

解析：

244.［多選題］（）屬于信號(hào)標(biāo)志。

A）公里標(biāo)

B）警沖標(biāo)

C）坡度標(biāo)

D）站界標(biāo)

答案:BD

解析：

245.［多選題］〉。屬于調(diào)車(chē)手信號(hào)。

A）通過(guò)手信號(hào)

B）指揮機(jī)車(chē)向顯示人反方向去的信號(hào)

C）引導(dǎo)手信號(hào)

D）指揮機(jī)車(chē)向顯示人方向來(lái)的信號(hào)

答案:BD

解析：

246.［多選題］鐵路交通事故分為（）和一般事故四個(gè)等級(jí)。

A）特別重大事故

B）重大事故

C）大事故

D）較大事故

答案:ABD

解析：

247.［多選題］〉在調(diào)車(chē)指揮作業(yè)中，司機(jī)應(yīng)做到哪些（）。

A）檢查機(jī)車(chē)信號(hào)連線

B）負(fù)責(zé)操縱調(diào)車(chē)機(jī)車(chē)，做好整備，保證機(jī)車(chē)質(zhì)量良好

C）時(shí)刻注意確認(rèn)信號(hào)，不間斷地進(jìn)行瞭望，認(rèn)真執(zhí)行呼喚應(yīng)答制，正確及時(shí)地執(zhí)行信號(hào)顯示（作業(yè)

指令）和調(diào)車(chē)速度的要求。沒(méi)有信號(hào)（指令）不準(zhǔn)動(dòng)車(chē)，信號(hào)（指令）不清立即停車(chē)

D）負(fù)責(zé)調(diào)車(chē)作業(yè)的安全

答案:BCD

解析：

248.［多選題］遇（）時(shí)，應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行簡(jiǎn)略試驗(yàn)。

A）更換機(jī)車(chē)

B）更換機(jī)車(chē)乘務(wù)組

C）列車(chē)軟管有分離

D）機(jī)車(chē)改變司機(jī)室操縱

答案:ABCD

解析：

249.［多選題］〉關(guān)于列車(chē)減壓后再次追加減壓的規(guī)定，下列表述正確的是（）。

A）追加減壓一般不應(yīng)超過(guò)兩次

B）一次追加減壓量不得超過(guò)初次減壓量

0累計(jì)減壓量不應(yīng)超過(guò)最大有效減壓量

D）追加減壓后必須停車(chē)

答案:ABC

解析：

250.［多選題］》乘務(wù)員下列哪種行為屬于坐姿不正（）。

A）腳放在操縱臺(tái)或機(jī)車(chē)

B）運(yùn)行中坐姿與運(yùn)行方向不一致

0座椅放倒躺下或坐在座椅扶手

D）手扶在操縱臺(tái)上

答案:ABC

解析：

251.［多選題］登車(chē)頂作業(yè)，操作安全聯(lián)鎖箱，說(shuō)法正確的是（）。

A）將安全聯(lián)鎖箱上的143#塞門(mén)從ON位旋轉(zhuǎn)到垂直位置OFF位，切斷了受電弓氣路

B）安全聯(lián)鎖箱藍(lán)色鑰匙可直接拔出，將143塞門(mén)手柄鎖死

C）安全聯(lián)鎖箱藍(lán)色鑰匙在143手柄打至OFF位后，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°才能拔出

D）安全聯(lián)鎖箱藍(lán)色鑰匙拔出后，143塞門(mén)手柄鎖死在OFF位

答案：ACD

解析：

252.［多選題］＞自動(dòng)閉塞區(qū)段遇。發(fā)出列車(chē)的行車(chē)憑證為綠色許可證。

A）出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)

B）未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上

C）停止基本閉塞時(shí)

D）發(fā)出由區(qū)間返回的列車(chē)時(shí)

答案:AB

解析：

253.［多選題］＞遇。時(shí)，應(yīng)鳴示途中升弓信號(hào)。

A）本務(wù)機(jī)車(chē)要求補(bǔ)機(jī)升起受電弓時(shí)

B）電力機(jī)車(chē)司機(jī)途中發(fā)現(xiàn)升弓手信號(hào)時(shí)

C）補(bǔ)機(jī)回答本務(wù)機(jī)車(chē)?guó)Q示的途中升弓信號(hào)時(shí)

D）本務(wù)機(jī)車(chē)升起受電弓時(shí)。

答案:ABC

解析：

254.［多選題］＞在調(diào)車(chē)作業(yè)中，。時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由機(jī)車(chē)司機(jī)負(fù)責(zé)。

A）單機(jī)運(yùn)行

B）牽引車(chē)輛運(yùn)行

C）推進(jìn)車(chē)輛運(yùn)行

D）推進(jìn)運(yùn)行

答案:AB

解析：

255.［多選題］＞列車(chē)司機(jī)在區(qū)間內(nèi)列車(chē)（）再開(kāi)車(chē)時(shí)，司機(jī)必須檢查試驗(yàn)列車(chē)制動(dòng)主管的貫通狀態(tài)。

A）列車(chē)停車(chē)進(jìn)行防護(hù)

B）分部運(yùn)行

C）裝卸作業(yè)

D）使用緊急制動(dòng)閥停車(chē)

答案:ABCD

解析：

256.［多選題］機(jī)車(chē)高、低壓電器試驗(yàn)，應(yīng)先進(jìn)行（）,試驗(yàn)合格后，再進(jìn)行（）o

A）低壓試驗(yàn)

B）簡(jiǎn)略試驗(yàn)

C）全部試驗(yàn)

D）高壓試驗(yàn)

答案:AD

解析：

257.［多選題］SS4B型電力機(jī)車(chē)運(yùn)行中遇“預(yù)備”燈不滅時(shí)，下列說(shuō)法正確的有（）

A）確認(rèn)兩位置轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)換到位

B）確認(rèn)劈相機(jī)工作正常

C）確認(rèn)主斷閉合上

D）LCU機(jī)車(chē)，斷開(kāi)570QS電鑰匙，進(jìn)行A、B組切換

答案:ABCD

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258.［多選題］機(jī)車(chē)發(fā)生接地，接地故障消除，接地信號(hào)燈不能立即熄滅的有（）o

A）“主接地”

B）“主接地1”

0“主接地2”

D）“輔接地”

答案:ABCD

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259.［多選題］正常運(yùn)行中制動(dòng)缸控制模塊關(guān)閉的塞門(mén)有（）。

A）制動(dòng)缸切換塞門(mén)161

B）無(wú)動(dòng)力回送安全閥塞門(mén)139

C）緊急增壓塞門(mén)137

D）無(wú)動(dòng)力回送塞門(mén)155

答案：ABD

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260.［多選題］》改變基本閉塞法使用電話閉塞法行車(chē)時(shí)，臨時(shí)路票的輸入在“非正常行車(chē)確認(rèn)”窗口

按【3】鍵輸入（）并確認(rèn)后，按壓【解鎖】、【確認(rèn)】。

A）11.0

B）22.0

C）調(diào)度命令號(hào)

D）電話記錄號(hào)

答案:CD

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261.［多選題］斷/合微機(jī)電源自動(dòng)開(kāi)關(guān)復(fù)位應(yīng)（）后進(jìn)行。

A）降下受電弓

B）緩解空氣制動(dòng)

C）重聯(lián)閥93本補(bǔ)轉(zhuǎn)換閥在“本機(jī)”位還需停車(chē)

D）制動(dòng)狀態(tài)

答案:AC

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262.［多選題］〉站線是指到發(fā)線（）貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。

A）入段線

B）調(diào)車(chē)線

C）牽出線

D）出段線

答案：BC

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263.［多選題］遇（）時(shí)，應(yīng)鳴示途中升弓信號(hào)。

A）本務(wù)機(jī)車(chē)要求補(bǔ)機(jī)升起受電弓時(shí)

B）電力機(jī)車(chē)司機(jī)途中發(fā)現(xiàn)升弓手信號(hào)時(shí)

0補(bǔ)機(jī)回答本務(wù)機(jī)車(chē)?guó)Q示的途中升弓信號(hào)時(shí)

D）本務(wù)機(jī)車(chē)升起受電弓時(shí)。

答案:ABC

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264.［多選題］SS4B機(jī)車(chē)電小閘有（）四個(gè)工作位置。

A）緩解位

B）運(yùn)轉(zhuǎn)位

C）中立位

D）制動(dòng)位

E）重聯(lián)位

答案:ABCD

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265.［多選題］〉一切電話中斷時(shí)，禁止發(fā)出的列車(chē)有（）。

A）在區(qū)間內(nèi)停車(chē)工作的列車(chē)

B）開(kāi)往區(qū)間忿線的列車(chē)

C）應(yīng)由區(qū)間內(nèi)返回的列車(chē)

D）掛有由區(qū)間內(nèi)返回后部補(bǔ)機(jī)的列車(chē)

E）列車(chē)無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備故障的列車(chē)

答案：ABCDE

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266.［多選題］輔助逆變器1的負(fù)載設(shè)備主要有（）

A）牽引風(fēng)機(jī)

B）冷卻塔風(fēng)機(jī)

C）空調(diào)

D）輔變柜風(fēng)機(jī)

E）蓄電池充電

答案:AB

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267.［多選題］輪箍松緩的原因主要是：（）o

A）手制動(dòng)未松走車(chē)

B）制動(dòng)不當(dāng)，機(jī)車(chē)長(zhǎng)時(shí)間帶閘

C）長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)

D）動(dòng)輪嚴(yán)重擦傷，造成沖擊力過(guò)大

E）材質(zhì)不良或裝配工藝不當(dāng)

答案：ABCDE

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268.［多選題］關(guān)于JZ15-62Z型中間繼電器說(shuō)法正確的是（）0

A）共有8組觸頭

B）4常開(kāi)4常閉的方式

C）6常開(kāi)2常閉的方式

D）2常開(kāi)6常閉的方式

E）直流繼電器

答案：ACE

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269.［多選題］牽引電器的基本結(jié)構(gòu)主要有（）o

A）執(zhí)行機(jī)構(gòu)

B）感測(cè)機(jī)構(gòu)

C