抗滑樁專項方案

目錄TOC\o"1-2"\h\u252511、編制說明 2283331.1、適用范圍 2169611.2、編制依據(jù) 2324142、工程概述 224712.1、工程概況 2143012.2、場區(qū)工程地質情況 2205382.3、主要工程數(shù)量 2110872.4、工期安排 3179203、主要施工方案 3268364、主要施工工藝及方法 39165、資源配備 11219635.1、人員安排 11131045.2、機具安排 11114175.3、材料方案 1288346、16米以上人工挖孔樁施工平安保證措施 1255127、質量保證措施 1432378、工期保證措施 1529339、環(huán)境保證措施 15934010、文明施工措施 15490911、平安應急預案 15制酒十三車間下方河堤維修工程抗滑樁平安施工專項方案1、編制說明1.1、適用范圍本施組僅適用于貴州茅臺酒股份制酒十三車間下方河堤維修抗滑樁工程。1.2、編制依據(jù)1.2.1、本工程現(xiàn)場考察情況和建設單位提供設計資料、勘察資料。1.2.2、我單位以前施工類似工程的技術經(jīng)驗資料和有關技術新成果等。1.2.3、制酒十三車間下方河提維修工程施工組織設計。1.2.4、有關國家的規(guī)定、標準、規(guī)程、本地區(qū)的操作規(guī)程和預算定額。2、工程概述2.1、工程概況貴州茅臺酒股份制酒十三車間下方高回填段原河堤支擋抗滑樁，受強暴雨灌入導致該段支擋抗滑樁位移，原有6根抗滑樁喪失支擋效果。擬在其前方增加7根抗滑樁，斷面尺寸設計均為2m×3.5m，抗滑樁持力層為中風化鐵質粉砂巖，樁身嵌巖深度大于樁長的1/3，抗滑樁采用C35混凝土。冠梁高1m，冠梁、護壁均采用C30混凝土。2.2、場區(qū)工程地質情況該段抗滑樁位于制酒十三車間下方，距赤水河岸約9m，地面標高約427.3m。周邊為新建施工的排水溝及廠區(qū)供水管道。該段位置處于茅臺酒廠廠區(qū)最低，周邊地下水及地表水、廠區(qū)生產(chǎn)廢水均會在該處排洪溝、排污溝聚集流向更低處。通過對原施工資料了解，原建失效抗滑樁靠山側回填土約15m。通過對周邊酒廠排水系統(tǒng)巡視檢查，原排水系統(tǒng)損壞情況較普遍，大多數(shù)室外排水溝及道路排水溝內(nèi)均無流水。由以上依據(jù)得出，該段抗滑樁在施工過程中地下水會較豐富，也可能會出現(xiàn)生活及生產(chǎn)污水流入的情況。2.3、主要工程數(shù)量主要工程量見下表十三車間下方河堤改造工程抗滑樁樁芯土石方m32836樁芯混凝土m32450樁芯鋼筋t2102.4、工期安排精心組織，精心施工，120天內(nèi)完成合同內(nèi)全部工作內(nèi)容。3、主要施工方案因外側抗滑樁已傾斜，防止爆破震動倒塌，抗滑樁開挖采用人工間隔跳挖，巖層采用水磨鉆鉆孔施工。土方、土夾石、建筑垃圾等松散層由人工用風鎬開挖，松石及堅石采取水磨鉆施工方法開挖。根據(jù)其周邊環(huán)境、地形情況，本工程開挖出土需進行鎖口護壁加高至道路高，修筑出渣坡道，便于出渣。卷揚機、吊桶出渣，手推車運渣至臨時棄渣場集中堆放，統(tǒng)一采用自卸汽車外運至業(yè)主指定的棄土場?；炷敛捎蒙唐坊炷?，集中統(tǒng)一供給。由于廠區(qū)道路和施工區(qū)域之間有酒廠生產(chǎn)、生活主給水管道，砼罐車無法直接到達，樁芯砼及冠梁砼澆筑必須采用砼輸送泵澆筑；由于該抗滑樁外側臨空面較高約20m，在原抗滑樁失效的情況下，該抗滑樁澆筑樁芯混凝土時不得一次澆筑完成，防止混凝土側壓力過大。由于施工區(qū)域臨近赤水河，孔中出水量較大，樁芯砼需采用水下混凝土方法澆筑。4、主要施工工藝及方法4.1、施工工藝場地整平→樁位放線→挖鎖口和第一節(jié)樁孔土方→鎖口和護壁鋼筋綁扎→支模澆灌鎖口和第一節(jié)混凝土護壁→在護壁上二次測量標高及樁位十字軸線→加高鎖口護壁→出渣平臺修筑→安裝卷揚機→探孔→第二節(jié)樁身挖土→清理樁孔四壁、校核樁孔垂直度和直徑→第二節(jié)護壁鋼筋綁扎→拆上節(jié)模板、支第二節(jié)模板、澆灌第二節(jié)護壁混凝土→重復第二節(jié)挖土、綁鋼筋、支模、澆灌混凝土護壁工序，循環(huán)作業(yè)直至設計深度→對樁孔直徑、深度、持力層進行全面檢查驗收→清理虛土、排除孔底積水→吊放鋼筋就位、孔內(nèi)綁扎樁身鋼筋→澆灌樁身混凝土→樁身無損檢測。4.2、主要施工方法⑴施工場地平整抗滑樁樁位位于新建排水涵洞和老抗滑樁之間，施工場地采用人工平整。⑵樁位放樣及測量控制1〕根據(jù)設計圖紙，確定樁位，并在現(xiàn)場四周刻軸線標志，以便復測與校正。樁位放樣后及時通知監(jiān)理單位進行復測。2〕開挖前把控制網(wǎng)中的水準點引到場地，現(xiàn)場設定一個基準點并固定保護好。⑶挖孔與護壁1〕將樁位編號、挖深等數(shù)據(jù)做成“銘牌”，掛在孔口位置，做好樁孔的垂直中心線、軸線、樁徑、樁長和基巖土質的記錄。

2〕挖土由人工從上而下逐段用人工配合風鎬進行，一般以1.0m左右為施工段，易坍地層為0.3m-0.5m左右為一施工段；遇堅硬土層用風鎬破碎；在強風化及中風化地段，風鎬無法開挖或開挖緩慢地段，采用水磨鉆開挖。同一段內(nèi)挖土石次序先中間后周邊，棄土轉入提土桶內(nèi)，用卷揚機提升至孔口，放置孔邊2m以外。在地下水位以下施工時應及時用吊桶將泥水吊出，如遇大量滲水，那么在孔底一側挖集水坑，用潛水泵排出樁孔外。3〕挖孔采用分節(jié)施工方法，第一節(jié)挖掘深度約為0.8m，挖掘截面上口比設計樁截面大30cm，下口比設計樁截面大40cm，挖好后采用木模，立模高度為1m，模板頂部高出地面15-20cm，模上口截面為設計樁截面，模底部截面比設計樁截面大10cm，第一節(jié)護壁砼成型24小時后拆模，再根據(jù)預留輔樁將孔樁控制線引測到第一節(jié)砼護壁頂面及內(nèi)側上，并注明樁號。在鎖口上預留升護壁鋼筋。升護壁采用雙面木模板，厚度同設計護壁厚度，砼強度同設計護壁砼強度，升護壁高度從鎖口升至已建道路標高以上300mm。4〕護壁模板采用木模。每節(jié)模板安裝，應設專人嚴格校核中心位置及護壁厚度，可用十字架對準軸線標記，在十字交叉中心懸吊垂球，復核模板位置，保證垂直度，符合要求后，用木楔打入土中支撐模板，固定位置，防止?jié)矒v混凝土時模板發(fā)生移位。

5〕在第一節(jié)護壁底，進行第二節(jié)人工挖土，每節(jié)挖土深度為1.0m，下一節(jié)護壁與上節(jié)護壁的搭接長度不小于7.5cm，支護好模板后，用C30混凝土進行灌注，護壁混凝土用插棒振搗，防止蜂窩、麻面出現(xiàn)而降低護壁強度。當護壁混凝土到達1.2Mpa后，便可拆模進行下一節(jié)施工。6〕抗滑樁開挖滿足設計要求后，保存終孔巖樣，經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理、設計及勘察人員確認后將孔底碎渣清理干凈，經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理驗收通過前方可進行下道工序的施工。

7〕挖孔成樁過程中要設專人對樁孔圍護系統(tǒng)進行水平位移監(jiān)測，傾斜失效抗滑樁水平位移監(jiān)測、周邊土體及構筑物是否裂縫進行觀察，并及時作好記錄。假設有異常情況時，及時通知設計、監(jiān)理及業(yè)主單位，以確保平安。⑷鎖口護壁加高抗滑樁鎖口護壁及接高護壁厚度按照300mm施工，護壁鋼筋比設計護壁鋼筋提高一個型號規(guī)格，砼標號比設計護壁砼標號提高一個等級，護壁升高至比現(xiàn)道路路面高50cm，便于抗滑樁內(nèi)側酒廠生活、生產(chǎn)給水管道水平防護。樁孔鎖口砼澆筑前，在四角預留接高護壁AZ鋼筋。AZ鋼筋和鎖口鋼筋同時綁扎，深入鎖口護壁深度不小于40d。加強護壁的暗梁鋼筋、護壁鋼筋和暗柱鋼筋要同時施工，施工要求符合標準要求。模板安裝和砼澆筑符合設計及標準要求。具體構造要求，詳見以下圖。⑸水磨鉆施工撤除人工挖孔樁提升機→鋼管搭設提升架、安裝卷揚機→孔內(nèi)搭設鉆機操作架→水磨鉆施工樁四周→清渣→人工鋼釬破樁芯巖石→清渣→修邊→循環(huán)施工→成孔①鋼管提升架搭設在操作平臺上打眼植Φ25鋼筋與φ48.5×3.5立管焊接固定。具體見以下圖。鋼管腳手架立面圖落地腳手架搭設工藝流程為：材料配備→縱向掃地桿→立桿→橫向掃地桿→剪刀撐→鋪腳手板(作業(yè)平臺)→扎防護欄桿。腳手架搭設尺寸為：立桿的縱距為1.1米，立桿的橫距為1.6米，立桿的步距為1.20米；計算的腳手架為雙排腳手架搭設高度為4.0米〔如以下圖所示〕，立桿采用單立管；采用的鋼管類型為Φ48×3.5；橫桿與立桿連接方式為單扣件；扣件抗滑承載力系數(shù)為0.80。腳手架及鋼絲繩計算(a)、荷載計算縱向取4.5米長，橫向取3米長，計算一個步架1.2米的荷載，共計4步架，取鋼管重3.84kg/m，那么橫向鋼管總重=〔〔4.5+3〕×2×4+4+3〕×3.84=241.9kg，豎向鋼管總重=4×8×3.82=122.2kg，剪刀撐鋼管總重=〔5+5〕×4×3.82=152.8kg，鋼管總重=241.9+122.2+152.8=517.0kg；扣件每個重1.5kg，共計52個，那么扣件總重=52×1.5=78.0kg；鋼絲繩加吊籃計重30kg，每次提升塊石計重300kg，那么提升總重=30+300=330.0kg；以上荷載總計=925.0kg施工荷載：根據(jù)標準取施工面荷載為270kg/m2，那么施工荷載為1.2×1.55×270×2=1004.4kg。于是內(nèi)外立桿承受的荷載P=1/2×〔925.0+1004.4〕=9454.1N。(b)、縱橫向水平桿的抗彎強度1、橫向水平桿的抗彎強度M=1.2MGK+1.4ΣMQK=1.2×1.2+1.4×4.93=8.3kg·mб=M=830=163.4kg/cm2=16.0N/mm2<[б]=205N/mm22、縱向水平桿的抗彎強度M=1.2MGK+1.4ΣδMQK=1.2×2.03+1.4×6.64=1173kgб=1173=230.9kg/cm2=22.6N/mm2<[δ]=205N/mm2符合要求。(c)、扣件的抗滑承載力計算R=925.0/4×9.8/1000=2.3kn<Rc=8.0kn扣件抗滑承載力符合要求。(d)、鋼絲繩承載力計算①本工程取芯截斷設備的卷揚機鋼絲繩假定規(guī)格為1×7股、直徑Φ12，查《五金實用手冊》P236頁知，公稱抗拉強度為1550MPa所對應的鋼絲破斷拉力總和F≧136000N=13600kg=13.6t，遠遠大于每次的提升荷載300kg，故鋼絲繩承載力符合要求。②在距離開挖面2m的位置用水鉆開孔，Φ25鋼筋外焊鋼管插入做操作架用。在倒渣正對方向安裝小型卷揚機，提升架上安裝滑輪，減少鋼絲繩提升摩擦力。提升鋼絲繩與地面夾角不小于60°，提升時吊桶與孔上人員距離不得大于40cm。保證孔上人員施工平安。③水磨鉆施工時，先從樁孔四邊鉆進一圈，再用水磨鉆機把中心部位巖體鉆進切割成四分，增加巖體的臨空面積。鉆進完成后由人工開始清理鉆出石料。然后使用空壓機打眼分割。把已分為四分的巖體，再打對角鉆眼分割成八分，最后用鋼楔子、大錘等配合破石。施工完成后檢查樁孔截面，影響到樁截面的局部，用空壓機、大錘等修邊至符合要求。⑹成孔檢查挖孔完畢后，進行孔底處理，去除積水、孔底污泥、松渣等擾動過的軟層，然后由分部質檢工程師及技術員共同對成孔進行檢查，自檢合格后上報監(jiān)理工程師進行驗孔，驗孔包括孔深、樁徑、孔型、垂直度及地質情況。驗收標準如下表:成孔檢查內(nèi)容序號工程允許偏差備注1孔位偏差〔橫縱向〕100mm與設計樁位相比2鉆孔傾斜度<1%直樁3孔徑不小于設計值鋼卷尺4孔底高程±50mm5柱樁不小于設計值，并進入設計巖層⑺鋼筋籠安裝施工方法鋼筋籠制作、安裝采用在孔內(nèi)制作成型。施工前先在鋼筋加工廠將單根鋼筋按要求連接至設計長度，本工程全部鋼筋均在延伸段鋼筋加工場加工好之后通過鋼筋運輸車運至現(xiàn)場。利用吊車和人工配合將單根主筋吊裝入孔并安裝在設計位置，與箍筋牢固焊接固定。逐一按照上述步驟將全部主筋吊裝、安裝后，綁扎完成剩余全部鋼筋。1〕鋼筋直徑≥Ф25時采用直螺紋套筒連接，應符合《鋼筋機械連接技術標準》(JGT107-2010)的要求，接頭等級I級。2〕嚴禁采用改制鋼材。施工時任何鋼筋的替換，均應經(jīng)設計單位同意方可進行。3〕鋼筋籠外側應設置混凝土墊塊或耳筋，保證主筋凈保護層的厚度符合要求。4〕聲測管采用d=50、壁厚3mm的無縫鋼管，樁周四角設置，管頂高處抗滑樁頂30cm。對接時采用內(nèi)徑為65mm，壁厚3～4mm、長為200cm的鋼管接頭，將接頭與聲測管連接密實，以防砼漿漏入管內(nèi)，聲測管的底口用鋼板焊嚴實，頂口用用螺帽封口，進行密封，以防砼漏入。每2m用鐵絲與鋼筋籠加強箍綁扎固定牢靠，線性順直、平順，與樁邊距離相同。5〕鋼筋籠安裝后，應對其標高、焊接質量、軸線、垂直度、保護層進行檢查符合要求后，及時報監(jiān)理工程師檢查驗收。序號工程允許偏差檢驗方法1鋼筋骨架在承臺底以下長度±100mm尺量檢測2鋼筋骨架直徑±20mm3主鋼筋間距±0.5d尺量檢測不少于5處4加強筋間距±20mm5箍筋間距或螺旋筋間距±20mm6鋼筋骨架垂直度1%吊線尺量檢查⑻混凝土施工樁身混凝土采用商品混凝土，通過混凝土罐車進行運輸，由于場地條件受限，罐車無法到達孔口，采用混凝土泵車進行灌注。在灌注混凝土之前應對孔徑、孔深、孔型全面檢查并報監(jiān)理工程師，經(jīng)檢驗合格前方可進行混凝土灌注。本工程樁身砼澆筑時需分兩段澆筑，第一段澆筑至巖層分界線以上4~6米，待澆筑的砼初凝后將其樁內(nèi)水抽完再鑿除樁頭，按混凝土施工縫要求處理后進行第二段澆筑，在進行第二段澆筑不得一次性澆筑至樁頂，防止砼側壓力過大，外側原抗滑樁受力偏大失穩(wěn)，需待下層砼穩(wěn)定后澆筑上層。混凝土灌注方式采用水下灌注。具體操作方法如下：a、導管安裝標準每節(jié)長3m，底節(jié)長4m，配0.5～1m的輔助節(jié)。b、灌注水下混凝土5、資源配備5.1、人員安排勞動力方案表工種人數(shù)工種人數(shù)技術員2人專職平安員2人挖孔工人16人混凝土工10人鋼筋工20人機械司機5人電工1人電焊工1人5.2、機具安排主要施工機具設備方案見下表。名稱型號數(shù)量名稱型號數(shù)量挖掘機P2501輛風鎬4臺裝載機PZ501輛車床2臺空壓機PUMA-64臺電焊機AX320-12臺手推車4輛吊車25t1輛自卸車10t2輛水磨鉆機8臺切斷機GW401臺卷揚機4臺調(diào)直機JK-A1臺2t電動葫蘆4臺彎曲機QJ-40-A1臺潛水泵WQ65-60-224臺空壓機移動式4臺潛水泵WQ150-60-454臺柴油發(fā)電機300kw1臺5.3、材料方案名稱數(shù)量名稱數(shù)量HRB400、d=32147t膠合板4250m2HRB400、d=2023tC20混凝土670m3HRB400、d=1612tC35混凝土2450m3HPB300、d=142t聲測管1134mHPB300、d=1011t6、16米以上人工挖孔樁施工平安保證措施⑴挖孔、起吊、護壁、余渣運輸?shù)人褂玫囊磺性O備、設施、平安裝置〔含防毒面具〕、工具、配件、材料和個人勞動防護用品等，必須經(jīng)常檢查，做好管、用、養(yǎng)、修、換，確保完好率和使用平安度。⑵每次下孔作業(yè)前必須先通風，通風時間15-30min，作業(yè)過程中必須保持繼續(xù)通風?？變?nèi)送風設備選用移動式空壓機，氣量不少于25L/s?？椎阻弾r時加大送風量。鑒于供電不正常的實際，為確保通風、照明和連續(xù)性生產(chǎn)，挖樁施工必須備用功率300KW的柴油發(fā)電機應急。⑶孔下作業(yè)必須時刻注意開挖過程中的異?，F(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象，立即停止施工，即時上報，經(jīng)處理無危險后才能繼續(xù)施工。⑷樁孔必須保證挖深1米，護壁緊跟的原那么，特殊情況下可縮短進尺，滿足護壁厚度及斷面尺寸，不得只下挖不及時護壁的冒險做法?？卓谥車仨氃O平安踢腳板及防護欄桿。⑸在孔內(nèi)上下遞物和工具時，不得拋擲，嚴格用吊索系牢后上下運輸。⑹下孔人員必須戴平安帽和系平安帶、平安帶扣繩由孔上人員負責隨作業(yè)面往下松長。上、下孔必須使用硬爬梯、不得用手腳爬踩孔壁或乘運輸棄渣的吊籃上下。⑺孔上電線，電纜必須架空，不得拖地和埋壓土中，孔內(nèi)電纜、電線要有防磨損、防潮、防斷等保護措施?？變?nèi)作業(yè)面照明采用平安礦燈或12伏以下的平安電壓。抽水作業(yè)和開挖作業(yè)不得同時進行，抽水時井下人員必須先上地面，待抽水結束后再下井作業(yè)。⑻現(xiàn)場人員注意觀察地面和建〔構〕筑物的變化，孔內(nèi)四個側壁和原建防撞護欄上布設監(jiān)測點，每24小時監(jiān)測一次，如有異常立即上報，并加大監(jiān)測力度，解除異常情況后才能繼續(xù)施工。⑼挖出的土石方應及時運走，孔口四周2m范圍內(nèi)不得堆放於泥雜物。機動車輛通行時，應做出預防措施或暫?？變?nèi)作業(yè)，以防擠壓塌孔。⑽孔樁內(nèi)設半幅1cm厚竹膠板防護，距孔底部3m處設置，以保證操作人員平安。⑾堅持執(zhí)行現(xiàn)場施工技術人員、專職平安員、勞務負責人對生產(chǎn)人員班前教育、不定期巡查及定期平安檢查的平安管理制度。⑿施工現(xiàn)場禁止非生產(chǎn)的工作人員、小孩進入作業(yè)區(qū)內(nèi)，現(xiàn)場坑、井、溝、易燃易爆場所等周圍必須掛設平安標志，危險地區(qū)夜間要設紅燈示警。⒀傷亡事故發(fā)生，事故現(xiàn)場有關人員應立即直接或逐級報告企業(yè)負責人。對重大傷亡事故的發(fā)生，應當組織人員保護事故現(xiàn)場，并采取必要措施挽救人員和財產(chǎn)，防止事故擴大漫延。立即組成事故調(diào)查小組，協(xié)助上級主管部門對事故進行調(diào)查，提出初步處理意見和防范措施建議，由公司主管部門對事故負責處理。⒁當開挖過程中遇到特殊地質情況，可根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取如下措施：①出現(xiàn)地下水的情況Ⅰ、地下水量較小時地下水量較小時選用型號WQ65-60-22潛水泵抽水，邊抽水邊開挖，成孔后及時澆筑相應段的混凝土護壁，然后繼續(xù)下一段的施工。Ⅱ、水量較大時當?shù)叵滤枯^大時，選用型號WQ150-60-45潛水泵抽水。假設抽水情況仍不能滿足施工要求時，應從施工順序考慮，采取對周圍樁孔同時抽水，以減少開挖孔內(nèi)的涌水量，并采取交替循環(huán)施工的方法組織施工。②出現(xiàn)生活及生產(chǎn)污水流入的情況根據(jù)業(yè)主提供資料，制酒車間生產(chǎn)排水屬于生產(chǎn)廢水，該水中含有甲烷氣體，對人體危害性較強，施工抗滑樁時嚴禁污水流入孔內(nèi)。施工時假設出現(xiàn)生活及生產(chǎn)污水流入的情況，采用堵排結合方式處理〔即在孔周邊鉆孔截水引排，并且在已成孔樁護壁內(nèi)采用防水材料進行封堵〕地下水及生產(chǎn)污水；并因抗滑樁位置為回填區(qū)，經(jīng)地下水侵泡極易引起塌孔，那么在開挖過程采用加強型護臂防止樁孔坍塌。沿原建抗滑樁兩側，在出現(xiàn)污水位置鉆一排150mm孔徑排水孔，每排靠近擬建抗滑樁護壁伸入超過抗滑樁1~2m。由于該段為原抗滑樁后回填方，如遇塌孔無法順利成孔時，排水孔鉆進采用跟管鉆進法施工。新鉆排水孔內(nèi)埋置排水管。在赤水河上方原人行通道上砌筑污水池，將所有新置排水管連通接至污水池。并在進行以下護壁施工時護壁采用防水混凝土，護壁接頭處用防水材料封堵。③出現(xiàn)流砂、淤泥的情況Ⅰ、情況較輕時

縮短循環(huán)的開挖深度，將正常的1m左右一段，縮短為0.5m，以減少挖層孔壁的暴露時間，及時進行護壁混凝土灌注。當孔壁塌落，有泥砂流入而不能形成樁孔時，可用紡織袋土逐漸堆堵，形成樁孔的外壁，并控制保證內(nèi)壁滿足設計要求。Ⅱ、情況較嚴重時

如果挖到流沙、淤泥較嚴重時立即停止此處的開挖，進行換填。換填步驟如下：a、用高壓水槍進行沖洗，將周圍的流沙、淤泥全部沖開。d、用污水泵將泥漿抽出，清理干凈。c、以1：5的爐渣混凝土進行換填，根據(jù)現(xiàn)場地基情況確定換填深度。d、對爐渣混凝土進行澆水養(yǎng)護4~5天。e、按照設計樁徑再將換填的爐渣混凝土進行開挖，滿足設計的嵌巖深度要求。假設流沙、淤泥的量太大，換填仍無法解決時，那么可以考慮用鋼套管，并需要出專項技術方案，請設計和地勘進行審核。7、質量保證措施挖孔樁的檢驗，應按現(xiàn)行有關規(guī)定、質量驗收標準、設計文件的質量要求進行。施工前應對水泥、砂、石子、鋼材等原材料進行檢查，對施工組織設計中制定的施工順序、監(jiān)測手段〔包括儀器、方法〕也應檢查。施工中應對成孔、清渣、放置鋼筋籠、灌注混凝土等進行全過程檢查。應復驗孔底持力層土〔巖〕性，如與設計要求、地勘資料不符時，及時上報有關單位解決處理。施工結束后，應檢查混凝土強度，并應做樁體質量及承載力的檢驗。7.1、質量控制要點：⑴垂直偏差施工前，由測量定位放出孔樁四角點，并在孔壁頂面標出控制軸線，每挖完一節(jié)，必須根據(jù)樁孔口上的軸線吊直、修邊、使孔壁保持上下順直。⑵孔壁開挖前應掌握現(xiàn)場土質情況，確定每節(jié)開挖高度，隨時觀察土體松動情況，必要時可在坍孔處用砌磚、鋼板樁、木板樁封堵；操作進程要緊湊，不留間隔空隙，防止坍孔。⑶孔底殘留物或積水在放鋼筋籠前后均應認真檢查孔底，去除虛土雜物。必要時用水泥砂漿或混凝土封底。開挖過程中孔底要挖集水坑，及時下泵抽水。如有少量積水，澆筑混凝土時可在首盤采用干硬性混凝土施工。樁孔內(nèi)積水用水泵排除困難的情況下，那么應用導管水下澆筑混凝土的方法，確保施工質量。⑷樁身混凝土質量在澆筑混凝土前一定要做好操作技術交底，堅持分層澆筑、分層振搗、連續(xù)作業(yè)。⑸鋼筋籠質量鋼筋籠應在專用平臺上加工，主筋與箍筋點焊牢固，支撐加固措施要可靠，吊運要豎直，使其平穩(wěn)地放入樁孔中，保持骨架完好。8、工期保證措施⑴在樁孔開挖施工局部，保證每孔不少于三人的施工小隊施工；在水磨鉆施工局部，保證每孔不少于兩個工作班的施工小隊施工。水磨鉆施工白天和夜間均進行施工，必要時采用24小時全天施工。⑵在整個的施工過程中，加大材料和機械的投入。材料和機械的數(shù)量與施工人員配置相配套。為防止材料供給不及時、機械使用損壞，對材料加大庫存量和加工量，機械配置在常規(guī)配置以外再有所增加。從材料和機械配合方面，減少可能對施工工期造成不利影響的因素。保證施工工期的順利完成。9、環(huán)境保證措施⑴施工現(xiàn)場經(jīng)常灑水，使施工現(xiàn)場和周邊無灰塵。⑵挖出的渣土，組織專人清運、處理。⑶施工現(xiàn)場的廢水應排到事先挖好的沉淀池中澄清后排走。⑷水磨鉆施工排出的施工用水用DN200pvc管集中排放，直接排入臨近的酒廠排污管道。⑸為防止空壓機運行過程中產(chǎn)生油污，對周邊環(huán)境造成影響，用模板對其進行全封閉圍護。10、文明施工措施⑴施工現(xiàn)場與現(xiàn)況路相鄰路口外設置定型移動鋼護欄圍擋，夜間設警示燈，設專人維護，清洗圍擋器材。⑵施工現(xiàn)場內(nèi)設“施工標志牌”。成立文明施工小分隊，清理清掃因施工造成的對社會道路的污染。⑶施工現(xiàn)場內(nèi)到達整潔、衛(wèi)生，合理組織材料進場，減少現(xiàn)場材料堆放量，不在施工區(qū)外堆料堆物。該施工區(qū)域處于濱河道路外側，該道路為進入中華片區(qū)施工區(qū)唯一道路，車流量較大，采用彩鋼板將其與施工區(qū)域進行隔離。具體做法如下：沿施工區(qū)域外6m砌筑40cm高24cm厚通長圍擋根底，面層抹灰處理。由于緊靠濱河路，圍擋根底刷黑黃相間平安警示條紋。購置成品集裝箱活動房作為施工隔離區(qū)內(nèi)保安門衛(wèi)室。施工區(qū)域和濱河路之間有兩條供水管道，考慮動力車間管道在改造抗滑樁施工完成后需改線，按照業(yè)主動力車間要求，不能直接將該區(qū)域硬化；為確保主供水管道平安，那么在供水管道上方做現(xiàn)澆鋼筋混凝土板，板下方用素混凝土條基支撐，條基間用砂填實。示意圖附后。11、平安應急預案11.1、事故應急處理⑴救人高于一切；⑵施救與報告同時進行，逐級報告，就近施救；⑶局部服從全局，下級服從上級；⑷分級負責，密切配合；⑸最大限度的減少損失，防止和減輕次生損失。工程部各部門可以根據(jù)險情事故處理工作的需要，緊急征用工程部和各施工作業(yè)組車輛、設備和人員，工程部和各施工作業(yè)組各成員必須無條件地服從調(diào)度和征用。參與應急處理工作的施工作業(yè)組和個人可依照有關規(guī)定，向工程部請求給予適當補償。險情事故發(fā)生后，作業(yè)班組負責人和工程部平安生產(chǎn)責任人應立即趕至事故地點，及時向工程部主要領導匯報，工程部接到險情后應立即成立險情事故處理工作領導小組，并立即奔赴現(xiàn)場。應急處理領導小組組成：組長：周長喜副組長：王憲章李鴻鵬組員：馮定強楊勝軍黃楓陳地德11.2、應急處理領導小組，應急處理協(xié)調(diào)小組主要職責⑴落實工程部工作處理，提出應急處理具體措施，負責相關情況上報工作。指導監(jiān)督應急處理工作，協(xié)調(diào)解決應急處理工作中的重大問題。⑵掌握應急處理動態(tài)狀況，及時調(diào)整部署應急工作措施。⑶應急處理領導小組可視平安事故程度大小成立現(xiàn)場施救組、善后處理組、通訊聯(lián)絡組、后勤保障組、運行穩(wěn)定組、原因調(diào)查組等險情事故應急處理工作辦事機構，明確責任人，聯(lián)絡人。⑷在應急處理工作中，當事方有關部門未到達現(xiàn)場前由有關部門負責，主動開展工作。⑸險情事故發(fā)生后，事故單位應立即向有關部門緊急呼救，并開展自救。其它作業(yè)組在救助呼救時應當積極協(xié)助，大力支持。⑹通訊聯(lián)絡。通訊聯(lián)絡組工作人員應堅持晝夜值班制度，作好值班記錄，調(diào)度安排應急處理工作。⑺現(xiàn)場施救?，F(xiàn)場施救