船廠實(shí)習(xí)報(bào)告 哈爾濱工程大學(xué)三系

實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告班級(jí)：學(xué)號(hào)：學(xué)生姓名：指導(dǎo)老師:哈爾濱工程大學(xué)2014年7月實(shí)習(xí)目的及意義1、建立有關(guān)船舶設(shè)計(jì)、工作原理和設(shè)備的感性認(rèn)識(shí)，初步了解有船舶制造技術(shù)，提高我們的實(shí)踐能力，為后續(xù)專業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ)。2、了解本專業(yè)的主要內(nèi)容，加深對(duì)本專業(yè)的了解，提高我們的專業(yè)興趣和專業(yè)學(xué)習(xí)的主觀能動(dòng)性。3、初步了解本專業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和前景，培養(yǎng)我們樹(shù)立正確的專業(yè)思想和學(xué)習(xí)態(tài)度，明確學(xué)習(xí)的方向。4、初步了解研究和解決工程實(shí)際問(wèn)題的基本方法，培養(yǎng)我們樹(shù)立正確的工程意識(shí)和工程觀點(diǎn)。5、培養(yǎng)我們團(tuán)結(jié)協(xié)作、吃苦耐勞的精神，增強(qiáng)我們?yōu)樯鐣?huì)進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展服務(wù)的使命感和責(zé)任感。實(shí)習(xí)是每個(gè)學(xué)生必要的經(jīng)歷，實(shí)習(xí)中既開(kāi)闊了眼界，又增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)。通過(guò)實(shí)習(xí)，一方面，我們能學(xué)到書本上學(xué)不到的知識(shí)，能在實(shí)際生產(chǎn)生活中去理解理論知識(shí)；另一方面，又能夠增強(qiáng)對(duì)專業(yè)崗位的適應(yīng)性，將自己融合到社會(huì)中去，提高自己的實(shí)踐動(dòng)手能力。同時(shí)，實(shí)習(xí)是我們以后進(jìn)一步走向社會(huì)的鋪墊，是我們走向工作崗位的第一步。實(shí)習(xí)內(nèi)容本次實(shí)習(xí)按照實(shí)習(xí)地點(diǎn)大致分為四個(gè)部分。首先在遼寧大連海事大學(xué)，實(shí)習(xí)時(shí)間為2014年7月1日到7月3日。參觀了大連海事大學(xué)輪機(jī)模擬器中心和船舶機(jī)艙實(shí)驗(yàn)室；然后在大連造船廠、大連船用柴油機(jī)廠進(jìn)行實(shí)習(xí)，時(shí)間為2014年7月4日到7月8日，參觀的同時(shí)進(jìn)行了柴油機(jī)主機(jī)裝配工藝培訓(xùn)。之后在大連旅順軍港，實(shí)習(xí)時(shí)間為2014年7月9日到11日，參觀了358潛艇和109開(kāi)封號(hào)驅(qū)逐艦。14日到21日我們來(lái)到葫蘆島渤船重工，在這里，我們參觀了各車間內(nèi)的設(shè)備以及船舶內(nèi)部各裝置，同時(shí)，培訓(xùn)人員對(duì)我們分別進(jìn)行了船廠安全培訓(xùn)、保密信息培訓(xùn)，在渤海重工廠區(qū)，廠內(nèi)工人對(duì)我們進(jìn)行了各種船舶知識(shí)的講解。實(shí)習(xí)過(guò)程1.連海事大學(xué)參觀在大連海事大學(xué)，我們參觀了大連海事大學(xué)的輪機(jī)模擬器中心和船舶機(jī)艙實(shí)驗(yàn)室。輪機(jī)模擬器中心（大型油輪）包括集控室、架控室和應(yīng)急發(fā)電機(jī)三個(gè)室。帶隊(duì)老師為我們模擬了主發(fā)電機(jī)組故障情況下，緊急啟動(dòng)應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，還為我們講述了船舶的主要系統(tǒng)。大連海事大學(xué)機(jī)艙實(shí)驗(yàn)室中的主機(jī)為一臺(tái)4350kw、167r/min電控柴油機(jī)。主機(jī)的高溫尾氣通入廢氣鍋爐與鍋爐形成柴油機(jī)廢氣鍋爐聯(lián)合循環(huán)，主機(jī)的負(fù)載為一臺(tái)水利測(cè)功機(jī)，測(cè)定主機(jī)的功率；機(jī)艙實(shí)驗(yàn)室布置了兩臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)，一臺(tái)為應(yīng)急發(fā)電機(jī)；機(jī)艙實(shí)驗(yàn)室中的冷卻系統(tǒng)為淡水閉式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，淡水由海水冷卻。低溫淡水冷卻滑油，高溫淡水冷卻氣缸套。機(jī)艙中的淡水由海水淡化裝置處理淡水提供。機(jī)艙中的壓縮空氣系統(tǒng)用于啟動(dòng)主輔機(jī)；廢氣鍋爐提供機(jī)艙實(shí)驗(yàn)室中的熱水或是蒸汽需求。2．大連船用柴油機(jī)廠本次在大連船用柴油機(jī)廠，我們主要參觀了第一、二機(jī)械加工車間和總裝車間。第一機(jī)械加工車間主要加工二沖程柴油機(jī)的三大機(jī)械外殼：機(jī)座（油底殼）、機(jī)架和缸套，主要加工設(shè)備為一臺(tái)大型龍門銑床，用以加工三大外殼的配合面；第二機(jī)械加工車間主要生產(chǎn)內(nèi)部的小零件，包括活塞桿、十字頭、軸瓦、曲軸連桿等；總裝配車間為整機(jī)的裝配車間，各個(gè)車間加工好的零部件都運(yùn)往這個(gè)車間進(jìn)行柴油機(jī)整機(jī)裝配。在這里，我們參加了船用柴油機(jī)主機(jī)裝配工藝的講解培訓(xùn)。培訓(xùn)主要由船廠工程師給大家進(jìn)行相關(guān)知識(shí)的講解。我們了解到，主機(jī)是船舶航行的動(dòng)力源，主機(jī)的質(zhì)量除取決于設(shè)計(jì)、材料和制造工藝外，更重要的是取決于裝配或安裝與校中質(zhì)量，并直接關(guān)系到船舶動(dòng)力裝置的正常運(yùn)行和航行性能。3.旅順軍港在旅順，我們參觀了109開(kāi)封號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦甲板和一艘常規(guī)動(dòng)力潛艇的各個(gè)艙室及武備系統(tǒng)。該型驅(qū)逐艦的動(dòng)力艙里的強(qiáng)制循環(huán)的鍋爐為增壓鍋爐，蒸汽動(dòng)力裝置為雙軸。潛艇為柴電常規(guī)動(dòng)力潛艇，共分7個(gè)艙，包括首魚雷艙、指揮艙、后蓄電池艙、柴油機(jī)艙、推進(jìn)電機(jī)艙和尾魚雷艙。柴油機(jī)艙配有兩臺(tái)柴油機(jī)和全部通風(fēng)機(jī)空調(diào)和制冷系統(tǒng)，推進(jìn)電機(jī)艙有兩臺(tái)推進(jìn)電機(jī)。4.渤船重工由于渤船重工的特殊性，我們來(lái)到這里首先接受的是入場(chǎng)保密教育和安全教育。隨后，在船舶重工參觀過(guò)程中，我們看到的幾乎都是大型船舶分段和正在船塢舾裝的船舶；在機(jī)加工分廠里見(jiàn)到是船舶的一些部件，主要是主機(jī)的貫穿螺栓、舵葉、舵柄、螺旋槳等等。在這里的幾天，進(jìn)行了四次培訓(xùn)，包括安全和保密培訓(xùn)、船舶管路系統(tǒng)講解、量具使用等，我們從中學(xué)到了很多書本上沒(méi)有的知識(shí)，豐富了閱歷，在實(shí)踐中去理解了理論。心得體會(huì)三周的實(shí)習(xí)生活是我們收獲的良多，在這段時(shí)間里我學(xué)到了許多關(guān)于造船的知識(shí)，留下了很多讓我記憶深刻的細(xì)節(jié)，也讓我的視野和思路開(kāi)闊了許多。