設(shè)備單機試車方案

云南省第二安裝工程公司單機試車方案PAGE第1頁共6頁云南三環(huán)中化化肥有限公司2×80萬噸/年硫酸裝置尾氣吸收技改項目設(shè)備單機試車方案編制：審核：批準(zhǔn)：總包單位意見：監(jiān)理單位意見：建設(shè)單位意見：施工單位：云南省第二安裝工程公司第一直管項目部2013年07月22日目錄1、工程概況…………32、編制依據(jù)…………33、試運轉(zhuǎn)前準(zhǔn)備……………………34、試車人員組織……………………35、電機試運轉(zhuǎn)………46、設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)…………………47、質(zhì)量保證措施……………………58、安全技術(shù)措施……………………59、試車應(yīng)急預(yù)案……………………610、試車工藝簡圖……………………6一、工程概況云南三環(huán)中化化肥有限公司為了更有效地節(jié)能減排，對硫酸裝置的SO2尾氣排放系統(tǒng)進行減排技術(shù)改造。本工程包括尾吸系統(tǒng)和氨水系統(tǒng)兩個系統(tǒng)。其中尾吸系統(tǒng)包括尾氣脫硫、亞鹽氧化、硫銨液的儲存和輸送、空壓站設(shè)備采購和管道改造等；氨水系統(tǒng)包括液氨稀釋、氨水儲存及輸送等。施工工作基本結(jié)束，轉(zhuǎn)入設(shè)備調(diào)試階段，尾吸系統(tǒng)轉(zhuǎn)動設(shè)備有空壓機、尾吸泵、硫銨液輸送泵等設(shè)備，氨水系統(tǒng)轉(zhuǎn)動設(shè)備有氨水泵。為保證設(shè)備單機試車的順利進行，故編制此方案。二、編制依據(jù)2.1云南亞太環(huán)境設(shè)計有限公司提供的施工圖紙及設(shè)計文件。2.2設(shè)備隨機技術(shù)文件。2.3《化工機器工程施工及驗收規(guī)范通用規(guī)定》HG20203-2000。2.4《壓縮機、風(fēng)機、泵安裝工程施工及驗收規(guī)范》GB50275-2010。三、試運轉(zhuǎn)前的準(zhǔn)備4.1.試車方案已編制，并經(jīng)審批，且已對有關(guān)施工人員進行了技術(shù)交底。4.2.機器已按技術(shù)文件的規(guī)定調(diào)整完畢，二次灌漿和抹面達到設(shè)計強度。4.3.設(shè)備冷卻循環(huán)水管道安裝并通水，試車用電已接至現(xiàn)場。4.4.電機、設(shè)備、軸承箱已按規(guī)定注滿潤滑油，具體要求詳見（使用說明書）。4.5各指示儀表靈敏、準(zhǔn)確。4.7旋轉(zhuǎn)部件加裝防護罩。4.8盤車檢查，設(shè)備無擦殼、卡澀及異?，F(xiàn)象。試車設(shè)備一覽表：序號設(shè)備名稱設(shè)備位號單位數(shù)量備注1空壓機C101a/b臺22尾吸泵P101a/b臺23硫銨液輸送泵P102a/b臺24檢修泵P103臺1電機不脫開與設(shè)備一起試5硫銨液泵P104臺16氨水泵201a/b臺2五、電機試運轉(zhuǎn)設(shè)備單機試車前，先進行電機單試，運行時間以2小時為限。5.1.能與主機脫開的電機（380V）試運轉(zhuǎn)5.1.1.脫開主機與電機的聯(lián)軸器；5.1.2.檢查電機軸承是否加注了規(guī)定的潤滑油脂；5.1.3.啟動前用搖表檢查電氣絕緣；5.1.4.啟動后檢查電機運轉(zhuǎn)方向是否與主機一致，如果相反，應(yīng)停機進行相位調(diào)整（任意調(diào)整三相中的兩相），如果一致，運行2小時；5.1.5.電機運行電流、軸承溫度、電機定子溫度和振動值，其值應(yīng)符合設(shè)計文件規(guī)定,測量電機前后軸承溫度，軸承溫升不得超過60℃，最高溫度不得超過75℃，無規(guī)定時，應(yīng)符合下列要求:滾動軸承最高溫度≤75℃5.1.6.試車過程每15分鐘做一次記錄，檢查有無異常響動，各緊固件有無松動情況，若有異常立即停車處理；5.1.7.電機運行2小時后，電機軸承、定子溫度和振動值正常，運行電流符合規(guī)定要求，電機試車合格。5.2.不能與主機脫開的電機（380V）5.2.1.不能與主機脫開電機（檢修泵、空壓機），不再單獨進行電機試運轉(zhuǎn)，直接與主機一起進行單機運轉(zhuǎn)。設(shè)備單機試運轉(zhuǎn)6.1.空氣壓縮機試車6.1.1.檢查加注油情況，油位指示器應(yīng)在綠色區(qū)域內(nèi)，檢查循環(huán)冷卻水管等管路情況；6.1.2.檢查齒輪箱支架、電動機支架和儲氣罐支架均固定在地盤上，使減振器在空壓機運轉(zhuǎn)過程中固定不動；6.1.3.拆卸齒輪箱支架和電動機支架中的襯套，拆卸安裝在儲氣罐支撐旁邊的支架；6.1.4.檢查各電氣連接線路、斷路器設(shè)置值等是否符合設(shè)計規(guī)范要求。6.1.5．關(guān)閉進出口管道中的冷卻水放水閥，打開冷卻水進口關(guān)閉閥，打開水調(diào)節(jié)閥并檢查水量，關(guān)閉排污閥。6.1.6．接通電源，點動空壓機，并檢查驅(qū)動電機和風(fēng)扇電機旋轉(zhuǎn)方向是否正確，如不正確，待電動機停止轉(zhuǎn)動后，切斷電源，由電工調(diào)整輸入電線連接位置。檢查主機和電機有無異常響動、卡澀現(xiàn)象等異常情況。如各情況正常，連續(xù)運轉(zhuǎn)空壓機2小時，試車過程每半小時做一次記錄，檢查有無異常響動，各緊固件有無松動情況，若有異常立即停車處理，電機、主機震動、軸承溫升指標(biāo)達到要求，單機試車合格。6.2.泵類設(shè)備試車泵類設(shè)備試車嚴(yán)禁不帶介質(zhì)，必須保證工藝管路已安裝完成，介質(zhì)有循環(huán)流向的前提下才能進行試運轉(zhuǎn)。本次試車介質(zhì)均用循環(huán)水進行單試。6.2.1.電機試運行結(jié)束合格后，檢查主機加注油情況正常，進出介質(zhì)管路暢通；6.2.2.檢查聯(lián)軸器對中情況，裝好防護罩；6.2.3.盤車檢查，設(shè)備無擦殼、卡澀及不正?，F(xiàn)象；6.2.4.打開進口閥，關(guān)閉出口閥，啟動主機后，緩慢打開出口閥，出口壓力調(diào)整至規(guī)定值，連續(xù)運轉(zhuǎn)2小時。6.2.5.試車過程每半小時做一次記錄，檢查有無異常響動，各緊固件有無松動情況，若有異常立即停車處理，電機、主機震動、軸承溫升和出口壓力指標(biāo)達到要求，單機試車合格。七、質(zhì)量保證措施7.1認(rèn)真貫徹公司ISO質(zhì)量管理規(guī)定。7.2.成立試車領(lǐng)導(dǎo)小組，由施工單位、總承包單位、建設(shè)單位、監(jiān)理單位共同參加。7.3全體試車人員都要熟悉試車方案，并貫徹執(zhí)行。7.4在試車過程中發(fā)生事故或障礙時，必須立即查明原因，采取措施，予以排除。7.5試車過程中要認(rèn)真做好記錄，每半小時記錄一次。八、安全技術(shù)措施8.1劃定試車區(qū)域，現(xiàn)場設(shè)有安全保衛(wèi)措施，無關(guān)人員不準(zhǔn)進入試車現(xiàn)場。8.2試車由領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，并且進行安全技術(shù)交底。夜間試車應(yīng)確保照明充分。8.3試車現(xiàn)場的照明設(shè)施齊備，道路暢通。8.4所有用電設(shè)施應(yīng)有接零或接地保護設(shè)施。8.5進入現(xiàn)場必須戴好安全帽，高空作業(yè)系安全帶。8.6按設(shè)備說明書要求使用潤滑油，如說明書無要求，業(yè)主指定。九、試車應(yīng)急預(yù)案9.1在試車過程中，分析可能出現(xiàn)的緊急情況會有：火災(zāi)、觸電、事故、突發(fā)病。9.2在試車現(xiàn)場，指定負(fù)責(zé)試車的施工隊長為第一責(zé)任人，遇有緊急情況要首先向工程項目部匯報，工程項目部利用電話或傳真向上級部門匯報并采取相應(yīng)救援措施。對來不及匯報的有權(quán)根據(jù)自己的判斷做出決策。9.3在試車現(xiàn)場，常備一臺車況良好的小型車輛以應(yīng)付突發(fā)事件，同時部分大型施工機械、車輛隨時服從調(diào)遣。9.4在試車現(xiàn)場，須配有移動電話和對講機，以保證通訊暢通。9.5在試車現(xiàn)場，一旦發(fā)生突發(fā)事件或緊急情況，根據(jù)所發(fā)生的事件的實際情況，和就近的醫(yī)院聯(lián)系并緊急救治。9.6對所有參加試車人員進行應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)。十、單機試車工藝流程簡圖1、硫氨液輸送泵試車流程：打開外管閥門1#硫氨液槽（灌水）硫氨液輸送泵打開至2#硫銨液槽閥門2#硫銨液槽2、尾吸泵試車流程：尾吸塔（灌水）尾吸泵打開至尾吸塔閥門流入尾吸塔3、檢修泵試車流程：打開至地溝閥門流入地溝檢修池（灌水）檢修泵打開至氧化塔閥門流入氧化塔打開