群塔作業(yè)施工方案

/目錄TOC\o"1-2"\f\h\z\u1.編制依據(jù) 22.工程概況 22.1工程建設(shè)概況 22.2工程設(shè)計概況 33.群塔現(xiàn)場施工部署 53.1塔吊安裝高度及性能 53.2塔吊位置 53.3群塔布置原則 54.群塔作業(yè)運(yùn)行控制措施 64.1塔臂旋轉(zhuǎn)方向和角度控制 64.2多塔作業(yè)避讓規(guī)則 74.3群塔夜間施工控制 74.4注意事項 75.應(yīng)急情況控制 86.群塔施工保證安全作業(yè)的具體措施 87.規(guī)章制度 107.1塔司職責(zé) 107.2信號工職責(zé) 118.安全操作規(guī)程 128.1操作前檢查 128.2安全操作 128.3停機(jī)后檢查 139.群塔平面布置圖 14

編制依據(jù)類別名稱編號圖紙首都醫(yī)科大學(xué)臨床科研樓施工圖紙12－G－06施工組織設(shè)計首都醫(yī)科大學(xué)臨床科研樓施工組織設(shè)計YJEJ/GCWJ/首醫(yī)大臨床科研樓/001國標(biāo)塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5114-2006建設(shè)工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范GB50194-xxx行標(biāo)建筑機(jī)械使用安全技術(shù)規(guī)程JGJ33-xxx塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程JG/T100-xxx建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)JGJ59-xxx北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程JGJ33－xxx施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ46－2005地標(biāo)北京市建筑工程施工安全操作規(guī)程DBJ01-62-xxx建筑工程施工現(xiàn)場安全資料管理規(guī)程DB11/382-2006建筑工程資料管理規(guī)程DB11/T695-2009相關(guān)法規(guī)中華人民共和國建筑法/中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法/北京市建筑施工文明安全施工管理暫行規(guī)定/其他塔吊使用說明書/工程概況工程建設(shè)概況本工程為首都醫(yī)科大學(xué)教學(xué)臨床科研樓工程。工程位于北京市豐臺區(qū)右安門外西鐵匠營村，地處繁華的南二環(huán)外，北臨涼水河，西臨菜戶橋，東面與南面屬新規(guī)劃地段。本工程由主樓及一個地下汽車坡道和一個連接基礎(chǔ)科研樓的地下通道組成。序號項目內(nèi)容1工程名稱首都醫(yī)科大學(xué)臨床科研樓2工程地址位于首都醫(yī)科大學(xué)右安門主校區(qū)南校院內(nèi)3建設(shè)單位首都醫(yī)科大學(xué)4地勘單位北京勘察設(shè)計研究院有限公司5設(shè)計單位北京中建建筑設(shè)計院有限公司6監(jiān)理單位北京星舟工程管理有限公司7質(zhì)量監(jiān)督單位北京豐臺區(qū)質(zhì)量監(jiān)督站8施工單位中建一局集團(tuán)第二建筑有限公司9結(jié)構(gòu)勞務(wù)隊四川中南建筑勞務(wù)有限公司10合同工期590日歷天11開工時期2013年5月2日12竣工日期2014年12月12日13質(zhì)量目標(biāo)確保結(jié)構(gòu)“長城杯”14總建筑面積42325m215基底面積2931m2工程設(shè)計概況序號項目內(nèi)容1工程名稱臨床科研樓工程2建筑功能地下部分為兩層，地下二層為人防層、地下一層為大動物實驗層局部為空調(diào)夾層：其中地下層主要功能為：地下二層為汽車庫（戰(zhàn)時人員掩蔽）；地下一層為大動物實驗室；首層為小動物實驗室、入口大廳；二層為安全評價中心實驗室；三層為臨床新藥研發(fā)中試研究實驗室、臨床研究公共服務(wù)平臺、科技園轉(zhuǎn)化醫(yī)學(xué)支持平臺；四層為臨床檢測中心實驗室；五層為生物醫(yī)學(xué)工程臨床應(yīng)用實驗室；六～十二層為通用實驗室；十三～十四層為藥學(xué)研究實驗室；屋項層為樓電梯機(jī)房3建筑特點地下二層帶汽車出口坡道及人行通道、地下一層中含局部夾層，地上十四層4建筑面積建筑面積（m2）42325用地面積（m2）5599.604占地面積（m2）2943地下建筑面積（m2）6000地上建筑面積（m2）36325/5結(jié)構(gòu)形式基礎(chǔ)類型平板筏基結(jié)構(gòu)類型框架-剪力墻6建筑層數(shù)地上14層地下二層7建筑層高地下部分層高地下二層3.8m地下一層5.6m地上部分層高首層5.4二層至三層4.4m四層至十二層4m十三、十四層4.2m、4.3m機(jī)房層3.9m8建筑高度±0.00標(biāo)高43.25m室內(nèi)外高差0.60m基底標(biāo)高-10.75m檐口高度59.80m，9建筑平面橫軸編號1-12縱軸編號A-D橫軸距離（mm）92700縱軸距離（mm）26400基本軸網(wǎng)尺寸（mm）10200×9000最大跨度（mm）10200本工程主體結(jié)構(gòu)為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)成一字型。本工程的工期緊任務(wù)重，施工中鋼筋、模板的用量較大。考慮到施工經(jīng)濟(jì)性、合理性，根據(jù)建筑物的平面布置，本工程現(xiàn)場使用2臺塔吊，相鄰工程風(fēng)雨操場施工用塔吊1臺。1#QTZ6021塔吊，2#TC6013塔吊，風(fēng)雨操場塔吊為TC6015-10E。群塔現(xiàn)場施工部署塔吊安裝高度及性能根據(jù)現(xiàn)場各塔吊布置的位置及安裝高度的情況如下表所示：塔吊編號塔吊型號初裝高度（m）錨固高度及樓層（m）最終安裝高度（m）臂長（m）兩塔間距2#TC60132532（八層樓面）7055591#QTZ60213240（十層樓面）756080風(fēng)雨操場TC6015-10E24/32601#塔吊QTZ6021：自由高度53m，最大起重10T，最大工作幅度的起重量2.1T，塔吊自重PK=983.7KN，塔吊最大傾覆力距M=4880KN.M，塔身寬度B=2M。2#塔吊TC6013：自由高度45m，最大起重6T，最大工作幅度的起重量1.3T，塔吊自重PK=720KN，塔吊最大傾覆力距M=2430KN.M，=32KN，塔身寬度B=1.8M風(fēng)雨操場塔吊TC6015-10E：自由高度53m。最大起重10T，最大工作幅度的起重量1.5T，塔身寬度B=2M。塔吊位置根據(jù)現(xiàn)場場地實際情況、擬建建筑結(jié)構(gòu)形狀、加工場地位置及相關(guān)規(guī)范要求，對塔吊進(jìn)行平面布置。以滿足現(xiàn)場施工需要。1.#塔吊QTZ6021塔吊基礎(chǔ)中心線位于11軸以西4400mm，A軸以南10200mm。2.2#塔吊TC6013塔吊基礎(chǔ)中心線位于4軸以西700mm，A軸以南8700mm。3.風(fēng)雨操場的塔吊在1#塔吊QTZ6021的東南角對角線距80m塔吊布置具體詳見（群塔平面布置圖）。群塔布置原則滿足作業(yè)需要，保證材料調(diào)運(yùn)。塔吊施工消滅死角。本工程需要大量模板、鋼筋，塔吊旋轉(zhuǎn)必須覆蓋整個樓面及模板、鋼筋堆放場地，同時兼顧其他材料的吊運(yùn)，防止運(yùn)行中出現(xiàn)死角。塔吊相互之間不干涉（不碰臂）。在充分考慮各塔吊的部署滿足上條時，同時在全局上亦應(yīng)考慮各塔吊之間的相互影響，各塔塔臂與塔身不能相碰，以消除由此帶來的安全隱患。塔吊拆除方便。各塔吊安裝后，還必須保證拆除方便，協(xié)調(diào)拆除順序。塔吊在現(xiàn)場的定位布置是關(guān)鍵，通過嚴(yán)格控制各臺塔吊之間的位置關(guān)系，來預(yù)防低位塔吊的起重臂端部碰撞高位塔吊塔身。符合塔式起重機(jī)安全規(guī)程（GB5114-2006）中的10.5之規(guī)定“兩臺塔機(jī)之間的最小架設(shè)距離保證處于低位塔機(jī)的起重臂端部與另一臺塔機(jī)的塔身之間至少有2m的距離；處于高位塔機(jī)的最低位置的部件（吊鉤升至最高點或平衡重的最低部位）與低位塔機(jī)中處于最高位置部件之間的垂直距離不應(yīng)小于2m”的規(guī)定。群塔水平距離布置為：塔吊全部布置在本工程的南側(cè)，2#塔在西側(cè)的3－4軸間，1#塔在東側(cè)的10－11軸間，2#塔與1#塔間距為59m，2#塔起重臂長55m，臂端部距1#塔身4m大于2m要求，1#為高塔，2#塔為低塔。風(fēng)雨操場的塔吊在1#塔吊的東南側(cè)，兩塔相距80m，兩塔起重臂長60m，臂端部相距20m。水平距離安全。群塔的起降高低布置：根據(jù)現(xiàn)場群塔位置布置來看，以1#塔為中心，故現(xiàn)場塔吊的高度確定以1#為基準(zhǔn)點來確定各塔運(yùn)行高度。2#塔為低塔，最初安裝高度為25m；1#塔為高塔，最初安裝高度為32m；風(fēng)雨操場塔現(xiàn)安裝高度為24m。1#塔最終高度為75m，2#塔最終高度為70m，風(fēng)雨操場塔吊最終高度為32m。三塔最終高差布置來看，主要重點在1#塔與2#塔的運(yùn)行協(xié)調(diào)，1#與2#在運(yùn)行中都是同施工一棟樓，在作業(yè)半徑中的交點是相沖的，兩塔高低相差應(yīng)保持在5m。群塔附墻錨固：根據(jù)最終安裝高度確定，1#塔、2#塔需要附墻，計劃最大附墻高度1#塔在十層樓面開始附墻，附墻面高度為40m；2#塔在八層樓面開始附墻，附墻高度為32m。根據(jù)安裝最終高度，兩塔只設(shè)置一道附墻就可以保證全部施工結(jié)束。群塔作業(yè)運(yùn)行控制措施塔臂旋轉(zhuǎn)方向和角度控制由于三塔主要作業(yè)區(qū)均在塔身北側(cè)，1#塔與2#施工同一棟樓，在施工二段中的作業(yè)半徑是相交的；1#塔與風(fēng)雨操場的塔吊可以控制相交，主要是控制1#塔向南側(cè)旋轉(zhuǎn)。1#塔的作業(yè)半徑必須控制在從東側(cè)30°起至西側(cè)145°止，2#塔的作業(yè)半徑控制在從東側(cè)55°起至西側(cè)176°止，風(fēng)雨操場的旋轉(zhuǎn)角度可不受控制。三塔旋轉(zhuǎn)控制方向及旋轉(zhuǎn)角度詳后附圖。多塔作業(yè)避讓規(guī)則確定三塔作業(yè)方向和角度范圍后，在交叉位置作業(yè)時，三塔司機(jī)還應(yīng)相互避讓，避讓原則為：2#塔向東旋轉(zhuǎn)與1#塔相交時2#塔避讓1#塔；1#塔向西旋轉(zhuǎn)與2#相交時，2#塔避讓1#塔，但應(yīng)視作業(yè)情況1#主動配合避讓2#塔；禁止1#塔向風(fēng)雨操場的塔吊方向旋轉(zhuǎn)，當(dāng)無法避免1#塔需要向風(fēng)雨操場方向旋轉(zhuǎn)時，應(yīng)將小車吊鉤收到高過風(fēng)雨操場的塔吊起重臂頂端。同時各塔在運(yùn)行交叉過程中還應(yīng)按如下原則執(zhí)行：低塔讓高塔：低塔在轉(zhuǎn)臂前應(yīng)先觀察高塔運(yùn)行情況再行作業(yè)。后塔讓先塔：向同一個方位旋轉(zhuǎn)時，后轉(zhuǎn)的塔吊應(yīng)先觀察先到位的塔吊情況，應(yīng)給予避讓。動塔讓靜塔：正在作水平運(yùn)動（旋轉(zhuǎn)或變幅）的塔機(jī)要避讓已定位正在起升或下降的塔機(jī)。停塔避讓群塔：塔機(jī)在每次使用后或在非工作狀態(tài)下，將塔吊的吊鉤升至頂端，同時將起重小車行走到起重臂根部,將起重臂轉(zhuǎn)到不妨礙其他塔機(jī)工作區(qū)域。輕車讓重車：同時正在進(jìn)行水平運(yùn)動的塔機(jī)在一個區(qū)域內(nèi)相遇時，空載塔要避讓重載塔。當(dāng)塔臂需交叉作業(yè)時，現(xiàn)場信號工應(yīng)在作業(yè)區(qū)域指揮作業(yè)。同時還應(yīng)定期對塔司和信號工進(jìn)行安全教育，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，樹立安全第一的作業(yè)思想。塔吊停機(jī)時，應(yīng)收起吊鉤，小車退至塔身根部并鎖定，塔身順風(fēng)方向自由?？俊Ｋ跖c現(xiàn)場周邊建筑及設(shè)施的防碰撞措施：由于施工現(xiàn)場比較復(fù)雜，在實際施工中，還要密切關(guān)注現(xiàn)場以外的情況，塔吊頂升要超過臨近的建筑物，還要注意周邊情況尤其是現(xiàn)場工人和車輛；避讓附近高壓線設(shè)施，以免造成不必要的傷害或破壞。群塔夜間施工控制由于工程時間緊任務(wù)重，避免不了要進(jìn)行夜間作業(yè)，在二塔需開展夜間施工時，必須保證吊運(yùn)范圍有足夠的夜間照明，塔尖及起重臂端部應(yīng)設(shè)置安全警示燈，并打開安全警示燈。同時對塔司和信號工進(jìn)行交底，要求其在夜間不得進(jìn)行相互交叉作業(yè)，即當(dāng)2#塔吊運(yùn)北側(cè)料場1#塔運(yùn)行范圍時，1#塔應(yīng)避讓2#塔，不得轉(zhuǎn)入2#塔旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)，避免夜間施工因視覺誤差發(fā)生危險。注意事項現(xiàn)場使用塔吊的租賃、安拆資質(zhì)及驗收手續(xù)必須齊全，且有北京市注冊編號。要求塔吊租賃公司配備操作熟練、有責(zé)任心的塔司為現(xiàn)場服務(wù)，必須配備有合格操作證的、經(jīng)驗豐富的信號指揮工，確保指揮塔吊回轉(zhuǎn)作業(yè)時，低塔的起重臂不碰撞高塔的起升鋼絲繩。指揮聯(lián)絡(luò)方式必須采用對講機(jī)且每臺塔吊不少于三臺，對講機(jī)的頻率每臺塔吊各自設(shè)置區(qū)分開，禁止使用同一頻率。塔吊大臂終端部及塔尖必須設(shè)置夜間指示紅燈；且各塔塔尖必須設(shè)有避雷裝置。塔吊司機(jī)每班作業(yè)前都必須對設(shè)備進(jìn)行例行檢查，塔吊的各項安全限位必須齊全可靠。當(dāng)現(xiàn)場風(fēng)速達(dá)到六級風(fēng)，相當(dāng)風(fēng)速達(dá)到10.8～13.8米塔吊運(yùn)轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，有影響安全的架空高壓輸電線時，必須采取專門措施予以遮護(hù)并警示。應(yīng)急情況控制為正確處理群塔作業(yè)應(yīng)急事件，項目部成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。其成員組成如下：組長：關(guān)?。ㄘ?fù)責(zé)應(yīng)急總協(xié)調(diào)）副組長：齊福春周峰（負(fù)責(zé)現(xiàn)場指揮和緊急處理）組員：塔司班和信號工（按照現(xiàn)場指揮要求進(jìn)行緊急停塔、處理和信號指揮工作）應(yīng)急處理要求：1.當(dāng)群塔作業(yè)發(fā)生相互碰撞交叉時，各塔吊司機(jī)應(yīng)緊急停塔，并由信號工及時上報項目安全部，同時緊急疏散吊運(yùn)范圍內(nèi)的作業(yè)人員，由項目安全部組織應(yīng)急處理。2.項目部應(yīng)急小組進(jìn)行現(xiàn)場指揮，先檢查下部作業(yè)人員是否疏散到安全范圍外，當(dāng)確認(rèn)后，指揮塔司緩慢下放吊運(yùn)材料至人員可操作范圍，然后由人工進(jìn)行解開纏繞的鋼絲繩，當(dāng)完全解套后方可轉(zhuǎn)臂安全脫離。群塔施工保證安全作業(yè)的具體措施加強(qiáng)安全教育，明確安全責(zé)任：項目部要養(yǎng)成專人負(fù)責(zé)本項工作，對塔司、信號工進(jìn)行安全教育，除遵守一般安全操作規(guī)程外還要遵守本方案要求，信號工和塔司不僅要觀察起吊物，還要觀察是否會與相鄰近塔吊刮碰，大臂或起重繩與障礙物有碰撞危險時要留有安全距離，要安全禮讓。當(dāng)有碰撞危險時避讓原則（順序）是“動塔讓靜塔。前臂讓后臂，低塔讓高塔，空載讓重載”。防止信號混淆造成誤操作：塔吊信號指揮采用對講機(jī)聯(lián)系。每臺塔吊信號工與該塔吊司機(jī)之間的聯(lián)系及同一臺塔吊的信號工之間相互聯(lián)系，使用同一頻率的波段，不同的塔吊采用不同的頻率波段，防止混淆指揮。塔吊信號指揮必須口齒清晰，指揮表達(dá)準(zhǔn)確到位。機(jī)組與指揮人員要進(jìn)行預(yù)演練，互相糾正、規(guī)范雙方交流指揮信號。指揮人員必須是專職信號工，要佩帶有“指揮”字樣的臂章或穿戴明顯的工作服。當(dāng)指揮信號不明時，司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號詢問，明確指揮意圖后方可開車，信號工必須遵守塔吊“十不吊”的原則，對于違反規(guī)定指揮塔司有權(quán)拒絕執(zhí)行。嚴(yán)禁同一個信號工同時指揮兩臺塔吊，避免在指揮當(dāng)中調(diào)換頻率失誤導(dǎo)致嚴(yán)重事故。遇惡劣天氣必須采取措施：塔司要經(jīng)常檢查回轉(zhuǎn)制動的可靠性，一般風(fēng)力條件應(yīng)能控制在臂有，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到5級時，要及時鎖好大臂，停止作業(yè)，當(dāng)有霧及夜間照明不良時停止作業(yè)。停電或故障時須采取的措施：如需停電必須提前通知塔司，待塔吊鎖好大臂后方可停電，如遇臨時停電或故障使塔吊大臂朝向周圍塔吊作業(yè)，為減少碰撞危險，要用手動裝置調(diào)整大臂朝向后在齒圈處設(shè)置障礙固定大臂，無手動回轉(zhuǎn)裝置只能及時固定大臂，但周圍塔吊要禮讓該塔。在各塔大臂立體交叉作業(yè)范圍內(nèi)，各小車之間加強(qiáng)信號指揮，特別是信號指揮員，必須與其它塔吊的信號指揮員保持必要的聯(lián)系，以便隨時了解周圍塔吊的運(yùn)轉(zhuǎn)狀況，從而避免發(fā)生兩塔吊小車掛鉤相撞事故。塔機(jī)施工運(yùn)行前，必須向有關(guān)工種及操作人員進(jìn)行詳細(xì)的安全交底；塔機(jī)施工運(yùn)行過程中，必須由現(xiàn)場指揮人員進(jìn)行施工全過程安全監(jiān)控，每臺塔吊必須配備2名信號工。各塔吊必須在塔機(jī)停止運(yùn)行時，必須將小車吊鉤收至最高點和大臂的根部，以防止塔機(jī)遇刮風(fēng)作自由旋轉(zhuǎn)發(fā)生事故。所有塔吊必須定期保養(yǎng)、維護(hù)。塔機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)工程中，不準(zhǔn)中途改用未經(jīng)約定的指揮信號種類，在需要更換時，必須是塔吊停止運(yùn)轉(zhuǎn)，指揮人員與塔吊司機(jī)取得聯(lián)系，并經(jīng)雙方認(rèn)可才能更換。為防止低塔吊大臂撞擊高塔吊塔身，低塔塔臂必須小于兩塔吊之間的凈距。為保證作業(yè)安全，塔司作業(yè)時，一定要認(rèn)真操作，再服從信號工的同時，一定要按照“抬頭看前”、“回頭看后”“兼顧左右”這一原則操作塔機(jī)，兼顧其它塔吊作業(yè)情況，防止塔臂碰撞到小車吊索。必須根據(jù)塔型編制相應(yīng)的《塔吊安裝、拆除施工方案》。各個塔吊的安裝和拆除、頂升應(yīng)由出租方負(fù)責(zé)。塔吊安裝、拆除必須由具有相應(yīng)資質(zhì)的安拆單位嚴(yán)格按照《塔吊安裝、拆除施工方案》執(zhí)行，所有操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁違章指揮，違章作業(yè)。塔吊的各種限位裝置必須靈敏有效，嚴(yán)禁私自拆除各種限位。塔吊在頂升時必須滿足群塔高低錯開的距離要求。頂升時要遵循先頂升高塔，后頂升低塔的原則。每臺塔吊的頂端及臂身最前端設(shè)置明顯的安全警示標(biāo)志，白天插小紅旗，夜間必須設(shè)置警示燈，且必須有專職安全員對群塔施工作重點監(jiān)控。塔吊司機(jī)操作室內(nèi)禁止非工作人員入內(nèi)，禁止放置易燃和妨礙操作的物品。每天必須對塔吊進(jìn)行必要的檢查，如塔吊的限位裝置是否靈敏，鋼絲繩是否有磨損現(xiàn)象等，發(fā)現(xiàn)問題，及時解決。指揮信號工，工作時應(yīng)保證指揮到位，保證起、落吊物時周圍人員的安全。吊物就位時，下面必須用墊木墊好，不得應(yīng)硬拉應(yīng)硬扯，并嚴(yán)格遵照安全操作規(guī)程和“十不吊”原則進(jìn)行作業(yè)。安全員必須定期組織塔司、信號工及有關(guān)人員的安全教育。規(guī)章制度塔司職責(zé)所有塔司均須持證上崗，嚴(yán)禁未取得操作證的人員操作起重機(jī)。塔吊實行“定人、定機(jī)、定崗”，未經(jīng)主管部門批準(zhǔn)，司機(jī)不得允許非本臺起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行操作。司機(jī)在正常作業(yè)中，應(yīng)只服從佩戴有統(tǒng)一標(biāo)志的指揮人員的指揮信號，對其它人員發(fā)布的任何信息嚴(yán)禁盲從。在作業(yè)中有下列情況之一者，司機(jī)不得操作起重機(jī)（十不吊原則）。被吊物重量超出機(jī)械性能范圍不準(zhǔn)吊。指揮信號不清不準(zhǔn)吊。吊物下方有人不準(zhǔn)吊。吊物上站人不準(zhǔn)吊。埋在地下物不準(zhǔn)吊。斜拉斜牽不準(zhǔn)吊。松散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊。零散小件不裝容器不準(zhǔn)吊。吊物重量不明吊索具不符規(guī)范不準(zhǔn)吊。10.六級（含六級）以上強(qiáng)風(fēng)不準(zhǔn)吊。在作業(yè)中必須有兩個以上指揮人員，當(dāng)指揮人員發(fā)出指揮信號時，方可操作。在作業(yè)的全過程中，必須有指揮人員的指揮才能操作，嚴(yán)禁無指揮操作，更不允許不服從指揮信號，擅自操作。沒有接到明確的指揮信號，不得起鉤或落鉤。信號工職責(zé)指揮人員必須經(jīng)過專門訓(xùn)練，經(jīng)考試合格并持有主管部門發(fā)給的指揮證的人員擔(dān)任。在起重作業(yè)中，指揮人員是唯一的直接發(fā)布命令者，嚴(yán)禁無證人員指揮，不得在工作期間內(nèi)進(jìn)行嬉戲打鬧。指揮人員必須了解所指揮作業(yè)的起重機(jī)的性能。作業(yè)中有兩個或兩個以上指揮人員指揮通一臺起重機(jī)時：1.所有指揮人員必須佩戴相同標(biāo)志。2.各指揮人員必須使用同一種指揮信號。3.作業(yè)中，只允許一人對司機(jī)的操作發(fā)出指揮信號，嚴(yán)禁有兩個或兩個以上的人對司機(jī)發(fā)指揮信號。其它指揮人員互相傳遞指揮信號。利用通訊設(shè)備進(jìn)行指揮時，所有指揮人員所使用的通訊設(shè)備中，只允許有兩個信號工與司機(jī)使用通信設(shè)備的頻率相同。4.指揮人員之間必須有良好的配合，特別是在起重機(jī)作業(yè)時，由一個指揮人員替換另一個指揮人員時，相互交接的指揮人員必須事先聯(lián)系好才能進(jìn)行交接，絕對不允許兩人同時指揮、間斷指揮或無指揮作業(yè)。指揮人員必須了解每項作業(yè)的內(nèi)容和要求。起重機(jī)的工作條件不符合有關(guān)安全規(guī)定時，指揮人員不得指揮作業(yè)。指揮人員要監(jiān)督職權(quán)所轄范圍內(nèi)的作業(yè)人員戴安全帽、系安全帶，穿工作服和作業(yè)鞋。在作業(yè)現(xiàn)場，各種指揮信號只能用來指揮起重機(jī)作業(yè)，嚴(yán)禁胡亂使用。指揮人員在作業(yè)中，必須集中精力從事專項的指揮工作，不得作任何兼項的工作。安全操作規(guī)程操作前檢查上班必須進(jìn)行交接班手續(xù)，檢查機(jī)械履歷書及交接班記錄等的填寫情況及記載事項。檢查各主要螺栓的緊固情況，焊縫及主角鋼無裂縫、開焊等現(xiàn)象。操作系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)接觸良好，無松動、無導(dǎo)線裸露等現(xiàn)象。配電箱在送電前，聯(lián)動控制器應(yīng)在零位。合閘后，檢查金屬結(jié)構(gòu)部分無漏電方可上機(jī)。所有電氣系統(tǒng)必須有良好的接地或接零保護(hù)。每20m做一組接地不得與建筑物相連，接地電阻不得大于4Ω(歐)。起重機(jī)各部位在運(yùn)轉(zhuǎn)中1m內(nèi)不得有障礙物.塔式起重機(jī)操作前應(yīng)進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn)或試車，確認(rèn)無誤后方可投入生產(chǎn)。安全操作司機(jī)必須按所駕駛塔式起重機(jī)的起重性能進(jìn)行作業(yè)。機(jī)上各種安全保護(hù)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)生故障，失效或不準(zhǔn)確時，必須立即停機(jī)修復(fù)，嚴(yán)禁帶病作業(yè)和在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行維修和保養(yǎng)。司機(jī)必須在穿著指揮信號服的人員指揮下嚴(yán)格按照指揮信號、旗語、手勢和操作命令進(jìn)行操作。操作前應(yīng)發(fā)出音響信號，對指揮信號辨別不清時不得盲目操作。對指揮錯誤有權(quán)拒絕執(zhí)行或主動采取防范或相應(yīng)緊急措施。起重量、起升高度、變幅等安全裝置顯示或接近臨界警報值時，司機(jī)必須嚴(yán)密注視，嚴(yán)禁強(qiáng)行操作。操作時司機(jī)不得閑談、吸煙、看書報或作其它與操作無關(guān)的事情，不得擅離操作崗位。當(dāng)?shù)蹉^滑輪組起升到接近起重臂時應(yīng)用低速起升。嚴(yán)禁重物自由下落，當(dāng)起重物下降接近就位點時，必須采取慢速就位。重物就位時，可用自動其使之緩慢下降。使用非直撞式高度限位器時，高度限位器調(diào)整為：吊鉤滑輪組與對應(yīng)的最低零件的距離不得小于1m，直撞式不得小于1.5m。嚴(yán)禁用吊鉤