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電磁鐵電磁繼電器線圈鐵芯演示電磁鐵的工作1．插入鐵芯的通電螺線管稱為電磁鐵。

2．有電流通過時有磁性，沒有電流時失去磁性。一、電磁鐵常見的電磁鐵電磁鐵磁性大小跟哪些因素有關(guān)呢？磁性強(qiáng)弱可能與電流的大小、線圈的匝數(shù)和形狀有關(guān)。應(yīng)用電流磁效應(yīng)，應(yīng)該與電流大小有關(guān)。線圈是主要部件，應(yīng)該與線圈的形狀、匝數(shù)有關(guān)。二、電磁鐵的磁性問題猜想Sa判斷磁性強(qiáng)弱方法：根據(jù)吸引鐵釘、曲別針等的多少來判斷螺線管的磁性強(qiáng)弱。對于外形相同的螺線管，電磁鐵磁性的強(qiáng)弱跟線圈的匝數(shù)會有什么樣的關(guān)系？（1）改變電路中的電流大?。唬?）改換不同匝數(shù)的螺線管。SaSa結(jié)論：匝數(shù)一定時，通入的電流越大，電磁鐵的磁性越強(qiáng)?，F(xiàn)象：現(xiàn)象：

Sab結(jié)論：電流一定時，外形相同的螺線管，匝數(shù)越多，電磁鐵的磁性越強(qiáng)。電磁起重機(jī)電鈴電磁閥門電磁鎖電磁選礦機(jī)示意圖三、電磁鐵的應(yīng)用磁懸浮列車所用的磁體大多是通有強(qiáng)大電流的電磁鐵。是一種靠安裝在車廂和軌道上的磁體的相互作用懸浮和高速運(yùn)動的，由于磁力使其懸浮在軌道上方幾厘米高度，行走時不需接觸軌道，因此只受來自空氣的阻力。磁懸浮列車的最高速度可達(dá)每小時500km以上。

2003年，上海浦東機(jī)場到市區(qū)的磁懸浮鐵路成為我國第一條正式投入運(yùn)營的磁懸浮鐵路。磁懸浮列車四、電磁繼電器電磁繼電器的構(gòu)造電磁繼電器主要由電磁鐵、銜鐵、彈簧、觸點(diǎn)組成。控制電路工作電路M原理電磁繼電器的工作過程低壓控制電路：低壓電源、開關(guān)、電磁鐵高

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