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2015—2016學(xué)年第二學(xué)期期末考試【A】卷(閉卷)《民航法規(guī)》試卷適用專業(yè):航空服務(wù)專業(yè)(時間90分鐘,滿分100分)題號一二三四五總分~得分班級:姓名:一、單項選擇(2分×10個=20分)1、我國航空法明確規(guī)定,民用航空器是指()。>A、執(zhí)行軍事飛行的航空器B、執(zhí)行警察飛行的航空器C、擔(dān)任航空運輸任務(wù)的航空器D、導(dǎo)彈、氣墊船等2、《國際民用航空公約》適用于()。A、民用航空器B、國家航空器C、軍用航空器D、警用航空器3、關(guān)于“民用航空器國籍”正確的是()。A、民用航空器可以不進行國籍登記而投入運行B、民用航空器只能具有一國國籍C、民用航空器國籍不能超過兩個D、外國租賃的民用航空器不能申請我國國籍4、1919年《巴黎公約》第一條明確規(guī)定,國家對其領(lǐng)土上空享有()。A.完全的和排他的管轄權(quán)B.完全的和排他的管理權(quán)C.完全的和排他的所有權(quán)D.完全的和排他的主權(quán)·5、民航法的調(diào)整對象()。A、公務(wù)航空活動B、追捕逃犯的航空活動C、軍用航空運輸D、民用航空活動6、《中華人民共和國民用航空器適航管理條例》由()發(fā)布。A、全國人大常委會B、民航總局C、國務(wù)院D、民航主管部門7、被譽為第一部“航空法”的是()。A、1929年《華沙公約》B、1784年巴黎發(fā)布的治安法令C、1919年巴黎《空中航行管理公約》D、1902年《浮空器的法律制度》8、旅客運輸責(zé)任期間對事故責(zé)任的認定具有重要意義,下列哪個時間不屬于航空旅客運輸責(zé)任期間:()A、去機場途中B、上航空器過程中C、下航空器過程中D、在航空器上#9、依《民用航空法》的規(guī)定,民用航空器的轉(zhuǎn)讓、抵押,應(yīng)當(dāng)適用哪國法律()A、民用航空器轉(zhuǎn)讓、抵押地國法律B、民用航空器所在地國法律C、民用航空器國籍登記國法律D.、受理案件的法院所在地國法律10、民用航空旅客運輸合同一般會經(jīng)歷成立、生效和完成這三個階段。傳統(tǒng)上認為民用航空旅客運輸合同生效的時間是:()。A、旅客和航空承運人意思達成一致B、取票C、將旅客運送到目的地D、檢票二、多項選擇(3分×8個=24分)1、民航法的特征有()。A、國際性B、獨立性C、綜合性D、平時性2、從適航管理的特征看,適航管理具有()。:權(quán)威性B、國際性C、完整性D、獨立性E、靜態(tài)性3、機場可以按照不同類型劃分,下列屬于按照其使用性質(zhì)劃分的是:()A、軍用機場B、民用機場C、軍民合用機場D、國際機場4、合同可以分為單務(wù)合同與雙務(wù)合同、有償合同與無償合同、格式合同與非格式合同、諾成合同與實踐合同。民用航空旅客運輸合同屬于:()A、實踐合同B、格式合同C、雙務(wù)合同D、有償合同5、機組是航空人員中最基礎(chǔ)、最重要的組成部分。下列屬于機組構(gòu)成人員的是:()A、駕駛員B、客艙服務(wù)員C、空中交通管制員D、空中保安6、頒發(fā)國內(nèi)三個層次航空法規(guī)的部門分別是()。A、全國人民代表大會B、國務(wù)院C、民航總局D、民航地區(qū)管理局7、航空法的作用主要表現(xiàn)在()。~A.維護領(lǐng)空主權(quán)B.確保飛行安全C.促進航空運行暢通D.保護民用航空當(dāng)事人各方的合法權(quán)益8、下列屬于航空法的淵源的是()。A.多邊國際公約B.雙邊協(xié)定C.國內(nèi)法和法院判例D.國際法的一般原則和習(xí)慣國際法三、判斷題(2分×10個=20分)1、民用航空器不受航空器所在地國家管轄,只受國際航空法約束。()2、外國民用航空器未經(jīng)許可擅自飛入我國領(lǐng)空,根據(jù)主權(quán)原則應(yīng)立刻將其擊落。()3、“航空人員”是指從事民航活動的飛行人員和地勤人員。()4、中華人民共和國民用航空器的國籍標(biāo)志為英文字母“B”。()/5、依據(jù)航空法,旅客遺失客票意味著旅客和航空公司之間的運輸合同不存在()。6、在民用航空器的租賃過程中,轉(zhuǎn)移航空器的所有權(quán)、使用權(quán)和收益權(quán)。()7、我國民航法分為民航法律、行政法規(guī)和法規(guī)性文件、民航行業(yè)規(guī)章。()8、機長發(fā)現(xiàn)機組人員不適宜執(zhí)行飛行任務(wù)時,為保證安全,有權(quán)提出調(diào)整。()9、使用航空器進行氣象探測、科學(xué)實驗等活動屬于通用航空,是公共航空運輸以外的另外一類民用航空活動。()10、1980年3月,中國民航脫離軍隊建制,實行政企分開,走企業(yè)化道路。()四、名詞解釋(6分×4個=24分)1、民用航空法:2、領(lǐng)空:】3:航空人員:4:空中交通規(guī)則:五、案例分析(12分)甲航空公司因資金周轉(zhuǎn)困難,向乙銀行貸款人民幣1億元,以甲航空公司的一架飛機(價值億元人民幣)作抵押,雙方簽訂了抵押合同,但雙方未去民航管理部門辦理民用航空器抵押登記手續(xù)。甲航空公司又向丙銀行貸款5000萬元人民幣,同樣以改價飛機作抵押,雙方簽訂了抵押合同并到民航管理部門辦理民用航空器抵押登記手續(xù)。后飛機在飛行中發(fā)生飛行事故,丁公司對該架飛機實施了救援工作,花費100萬元人民幣。
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