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文檔簡介
高速公路施工安全保證措施一、
施工平安設(shè)施的布設(shè)
(1)
施工區(qū)標志:用于路面工程施工施工過程中占用車道、封閉道路、借道行駛等。施工區(qū)標志依據(jù)規(guī)范及實際需要,按組進行設(shè)置,重復使用。
施工現(xiàn)場標志支撐采納支架結(jié)構(gòu)形式;標志板采納1mm厚鍍鋅鋼板,采納材料為二級反光膜;字高30cm。標志尺寸應符合國標要求,并用沙袋等重物壓穩(wěn)。
(2)
臨時交通標線:
單側(cè)雙向兩車道行駛時,需設(shè)置中央隔離設(shè)施,同時設(shè)置臨時標線,包括車道邊緣線、車道分界線,用以渠化通向交通、分別對象交通;標線采納溶劑型反光標線。
(3)
臨時隔離設(shè)施:包括臨時隔離柵、隔離墩、水馬、錐形路標、防撞桶等。
錐形路標、防撞桶協(xié)作施工標志使用,或作為簡易隔離設(shè)施單獨使用。
各類標志,均應符合《大路交通平安設(shè)施標準》(GB5768-1999)的規(guī)范要求,并具有夜間反光功能。其中隔離墩及鋼管須有紅白相間的反光標記;防撞標志桶內(nèi)要適當填充,防止倒伏;錐形交通標采納內(nèi)部填充或壓沙袋圈等方法防止倒伏,嚴禁用磚頭、石塊等有棱角物體壓制,以免引發(fā)交通事故;警示標志牌除支架底部采納鑄鐵支座外,可視狀況實行壓沙袋等方法防止倒伏。施工現(xiàn)場的標志要有專人負責,必要時采納信號或旗手管制指揮交通,嚴禁因施工標志擺放不規(guī)范而引發(fā)交通事故。
當兩公里路段內(nèi)支配兩處或以上施工現(xiàn)場時,可按一處施工現(xiàn)場布設(shè)標志,中間采納錐型交通標連接。
(4)
作業(yè)掌握區(qū)內(nèi)設(shè)置交通標志的位置應符合下列規(guī)定:
(a)
作業(yè)區(qū)在右側(cè)車道時,應將交通標志設(shè)在大路右側(cè)路肩上和作業(yè)區(qū)邊界的左側(cè);
(b)
作業(yè)區(qū)在左側(cè)車道時,除施工預報標志設(shè)在右側(cè)硬路肩上外,其他交通標志應設(shè)在施工區(qū)邊界的右側(cè)或中央分隔帶上。
(c)
禁令標志:禁止通行標志設(shè)在上游過度區(qū)的前方;禁止超車標志設(shè)在禁止超車路段的起點處,解除禁止超車標志設(shè)在禁止超車路段的終點處,限制速度標志,設(shè)在限制車速路段的起點,標志牌上標明所限制的速度;解除限制速度標志設(shè)在限制車速路段的終點處。
(d)
警告標志:前方施工標志設(shè)在警示區(qū)的起點處;前方車道變窄標志應設(shè)在車道變窄處前方至少200米處;雙向通向標志應設(shè)在雙向通行路段前至少400米處。
(e)
指示標志:前方繞行標志設(shè)在需要繞行的車輛進出處前至少200米處起點處;直行和單向行駛標志,應設(shè)在需要直行、轉(zhuǎn)彎和單向行駛路段前方200米處。
(f)
渠扮裝置:渠化用的錐行路標應從上方過渡區(qū)開頭,順車流方向布置,間距5-20米,作業(yè)完成后,必需逆著車流方向拆除;交通平安帶常常與錐行路標一起使用,主要用于分隔車輛與作業(yè)區(qū)或雙向車流的車道;導向標設(shè)在車流方向轉(zhuǎn)變的地方;路欄設(shè)在需要隔離車流的地方;應依據(jù)作業(yè)時間長短,設(shè)置與交通標志相吻合的臨時性路面標線。
(g)
平安設(shè)施布設(shè)挨次:平安設(shè)施的布設(shè)必需從上游開頭順車流方向布置;撤除應從施工區(qū)的末端開頭逆車流方向撤除。若為半幅封閉施工的,則應先開放施工封閉區(qū)交通后再進行平安設(shè)施的撤除。
(h)
施工現(xiàn)場平安布控臨時交通平安防護設(shè)施擺放完成后,首先自檢,合格報監(jiān)理、項目業(yè)主及路政部門聯(lián)合驗收,閱歷收合格后,施工材料、設(shè)備方可進場。驗收程序:施工單位自檢--監(jiān)理單位驗收--交通組織管理部聯(lián)合驗收。施工期間,現(xiàn)場平安設(shè)施、標志和警示牌未經(jīng)施工負責人同意,不得擅自拆動。
二、
施工現(xiàn)場的交通平安管理
(1)
施工現(xiàn)場應設(shè)專職交通協(xié)管員,負責維護現(xiàn)場交通秩序,協(xié)管員應在作業(yè)掌握區(qū)的兩端路外或橋下等較平安的地段進行休息、觀看、巡察。交通協(xié)管員應經(jīng)過培訓,把握交通法規(guī)應具備能快速、有效地指揮交通,應付突發(fā)的交通狀況的力量。
(2)
協(xié)管員要時刻留意現(xiàn)場封閉設(shè)施的完好性,發(fā)覺問題要準時訂正,要保證設(shè)施、標志清潔,易于辨認,并始終處于正確工作狀態(tài)。留意因通行車輛刮、碰標志可能導致指向錯誤或無法正確辨認,應避開非施工作業(yè)車輛誤入作業(yè)掌握區(qū)。
(3)
應設(shè)立專職平安員負責監(jiān)督現(xiàn)場的平安管理,督促作業(yè)人員不能隨便走出作業(yè)掌握區(qū),現(xiàn)場專職平安員應聽從交警、路政等部門對現(xiàn)場作業(yè)秩序和平安組織措施的監(jiān)督管理,做好施工路段交通組織保障的管理和維護工作,使施工路段所設(shè)置的作業(yè)掌握區(qū)平安始終處于良好、有效狀態(tài),并樂觀幫助交警、路政部門處理路面突發(fā)大事。
(4)
全體施工人員上崗前應進行施工平安教育,從思想上重視施工平安;施工人員應身著黃色反光背心作業(yè);注意平安作業(yè),不準在作業(yè)區(qū)外,特殊是越過交通平安設(shè)施外的未封閉道路上行走。
(5)
施工機械、車輛(如鑿毛機、罐車、裝載機、施工車輛等)在施工區(qū)內(nèi)應按規(guī)定地點有序停放,進出施工區(qū)域時應聽從專職交通協(xié)管員管理,不得擅自進出;實行有效措施避開施工機械及車輛的任何一部位伸入未封閉道路,造成事故。
當施工路段消失交通事故或交通嚴峻堵塞時,要準時通知思遵高速大路項目業(yè)主、高速交警大隊和路政大隊,聽從指揮,共同疏導交通,留意防止非施工車輛進入施工封閉區(qū)。
三、
施工平安應急預案
為了做好項目一旦發(fā)生生產(chǎn)平安事故后的緊急救援工作,削減事故人員傷亡和經(jīng)濟損失,并防止事故進一步擴大;充分的發(fā)揮各職能部門、施工隊的作用,依據(jù)國家《平安生產(chǎn)法》,建立應急救援體系,特制訂本預案。
1、編制目的
加強對施工過程的平安管理,準時、妥當、有條不紊地處理好突發(fā)事故,確保施工生產(chǎn)和人身平安,確保對思遵高速大路的影響降到最低。
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