企業(yè)自主創(chuàng)新能力的現(xiàn)狀、原因及對策建議及汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)市場推廣方案_第1頁
企業(yè)自主創(chuàng)新能力的現(xiàn)狀、原因及對策建議及汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)市場推廣方案_第2頁
企業(yè)自主創(chuàng)新能力的現(xiàn)狀、原因及對策建議及汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)市場推廣方案_第3頁
企業(yè)自主創(chuàng)新能力的現(xiàn)狀、原因及對策建議及汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)市場推廣方案_第4頁
企業(yè)自主創(chuàng)新能力的現(xiàn)狀、原因及對策建議及汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)市場推廣方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩16頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

我國企業(yè)自主創(chuàng)新能力的現(xiàn)狀、原因及對策和建議摘要:黨的十六屆五中全會把提高自主創(chuàng)新能力確定為我國“十一五”時期的重要任務,并且提出建設創(chuàng)新型國家的目標,這是具有重要現(xiàn)實意義和深遠歷史意義的一項戰(zhàn)略決策。本文對我國的自主創(chuàng)新能力的現(xiàn)狀、自主創(chuàng)新能力弱的原因做了初步的分析,同時從制度建設、政策扶持和人才培養(yǎng)等幾個方面提出培養(yǎng)和提高我國企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議和對策。關鍵詞:企業(yè);自主創(chuàng)新能力;建議和對策黨的十六屆五中全會把提高自主創(chuàng)新能力確定為我國“十一五”時期的重要任務,并且提出建設創(chuàng)新型國家的目標,這是具有重要現(xiàn)實意義和深遠歷史意義的一項戰(zhàn)略決策。創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂,是國家興旺發(fā)達的不竭動力。美國著名經濟學家熊彼特在50年前分析社會經濟發(fā)展的根本原因時曾經指出,在社會經濟增長和發(fā)展中,不斷推出新的技術與知識的創(chuàng)新和使用起到了根本性的作用,并把這種不斷創(chuàng)新的行為稱為“創(chuàng)造性的破壞(CreativeDestruction)”。今天,我們國家大力提高自主創(chuàng)新能力,既是保持我國經濟穩(wěn)定增長的重要支撐,又是建設資源節(jié)約型、環(huán)境友好型社會的重要支撐,是提高我國經濟競爭力和抗風險能力的重要支撐。一、我國企業(yè)自主創(chuàng)新能力的現(xiàn)狀由于缺少擁有自主知識產權的核心技術,我國不少行業(yè)存在產業(yè)技術空心化的危險。企業(yè)自主創(chuàng)新能力薄弱,已成為制約我國經濟社會發(fā)展的瓶頸?,F(xiàn)狀之一,企業(yè)研發(fā)經費投入不足。據資料統(tǒng)計,世界500強用于研究與開發(fā)(R&D)的費用占全球R&D費用的65%以上,平均每個企業(yè)的技術開發(fā)費用占其銷售額的10%~20%。而我國大中型工業(yè)企業(yè)的技術開發(fā)費用占產品銷售收入的比重只有1.4%左右。另外,國外企業(yè)每年的研發(fā)投入占年銷售總額5%~10%,在我國,據部分統(tǒng)計,很多企業(yè)每年的研發(fā)投入只占年銷售收入的百分之零點幾,1%都不到,有些企業(yè)甚至根本沒有研發(fā)投入。這兩個方面的數據都表明了我國企業(yè)基礎研發(fā)費用投入不足是目前國企技術創(chuàng)新的軟肋。根據國際經驗,技術研發(fā)投入占銷售額比例在1%以下的企業(yè)是難以長期生存的,比例為2%左右的企業(yè)僅可以簡單維持,只有比例達到5%的企業(yè)才有競爭企業(yè)的核心競爭力和國家競爭力。我國發(fā)明專利授權中3/4為外國人所擁有;申請專利數量最多的10家電子信息企業(yè),5年申請之和僅相當于美國IBM公司1年申請的專利數量?,F(xiàn)狀之二,企業(yè)高級科技人員不足、流失嚴重??萍既瞬诺膮T乏與流失是影響企業(yè)技術創(chuàng)新能力的重要因素。調研發(fā)現(xiàn),盡管國家每年畢業(yè)工科博士上萬名,但從高級科技人員最密集的302家國家級企業(yè)技術中心來看,仍有84家沒有一名博士。全國192家中央級企業(yè)專業(yè)技術人員中,具有碩士以上學歷人員也只占總數的2.1%,高級技師僅占工人隊伍的0.16%。并且,國有企業(yè)科技人才流失嚴重??萍既藛T的不足與流失,無疑會大大削弱企業(yè)的自主創(chuàng)新能力?,F(xiàn)狀之三,發(fā)達國家技術壟斷,企業(yè)消化吸收能力弱。目前,發(fā)達國家500家大跨國公司擁有全世界90%的生產技術和75%的技術貿易,呈現(xiàn)明顯的科研“二八律”:20%的大企業(yè)研發(fā)對技術進步的貢獻率為80%。據統(tǒng)計,目前全世界86%的研發(fā)投入、90%以上的發(fā)明專利都掌握在發(fā)達國家手里。憑借科技優(yōu)勢和建立在科技優(yōu)勢基礎上的國際規(guī)則,發(fā)達國家及其跨國公司形成了對世界市場特別是高技術市場的高度壟斷,從中獲取大量超額利潤。此外,我國企業(yè)重引進,輕消化吸收再創(chuàng)新。據有關研究,引進同等的技術設備,我國用于消化吸收再創(chuàng)新的費用只及日韓的0.7%?,F(xiàn)狀之四,以企業(yè)為主體的創(chuàng)新體系尚未完全形成。發(fā)達國家80%的科研工作在大企業(yè)中完成。但我國企業(yè)研發(fā)機構數量較少,研發(fā)能力不足。2001年我國大中型企業(yè)有研發(fā)機構的僅占25%,有研發(fā)活動的僅占30%。在“產學研”結合中,企業(yè)基本處于從屬地位。企業(yè)之間的技術聯(lián)盟也是有需求、無行動,還屬紙上談兵。目前,行業(yè)共性、戰(zhàn)略性技術研發(fā)薄弱,急需企業(yè)技術聯(lián)盟履行職責?,F(xiàn)狀之五,國家相關優(yōu)惠政策難以發(fā)揮應有作用。為了促進企業(yè)提升創(chuàng)新能力,國家制定了多種財稅優(yōu)惠政策。如財工字[1996]41號文件規(guī)定,企業(yè)研發(fā)費用可劃入管理成本,比上一年超額部分的50%可抵扣應稅所得額。但調研發(fā)現(xiàn),此項政策每年在各行業(yè)龍頭企業(yè)、重點企業(yè)中的平均落實率低于14%,企業(yè)實際享受的金額只占應該享受金額5.79%。二、我國企業(yè)自主創(chuàng)新能力弱的原因一般說來,我國企業(yè)自主創(chuàng)新能力弱的原因在于以下幾個方面:第一,企業(yè)體制約束,動力不足。企業(yè)是自主創(chuàng)新的主體。在市場經濟中,企業(yè)創(chuàng)新無可替代,只有千千萬萬個企業(yè)的自主創(chuàng)新能力得到提升,才能使國家整體創(chuàng)新能力得到增強。由于產權制度改革和現(xiàn)代企業(yè)制度培育的不到位,在企業(yè)中還普遍缺乏進行自主創(chuàng)新的內在機制缺少自覺從事創(chuàng)新的內在動力和激勵機制。多年來,一些企業(yè)未能妥善處理好技術引進與消化、吸收創(chuàng)新的關系,對消化、吸收引進技術和創(chuàng)新方面的投入嚴重不足,以致出現(xiàn)了無休止的“引進、引進、再引進”現(xiàn)象,有的甚至陷入“引進-落伍-再引進-更落伍”的惡性循環(huán)。鼓勵科技自主創(chuàng)新的經濟政策體系有待完善。技術政策是經濟政策的重要組成部分,但是在具體的實踐中,各部門的政策措施上還存在不少不明確、不協(xié)調、不配套的問題,使企業(yè)的創(chuàng)新行為無所適從。第二,企業(yè)缺乏創(chuàng)新的社會環(huán)境。應該承認,我國整體的社會環(huán)境自改革開放以來越來越向好的方向發(fā)展,推動自主創(chuàng)新的基本社會環(huán)境是具備的。但目前的社會環(huán)境還不完善,在許多方面還制約著自主創(chuàng)新的有效展開。首先是缺少一部有關國家創(chuàng)新體系和企業(yè)自主創(chuàng)新的基本法,目前的科技進步法已經不能適應自主創(chuàng)新活動對法律的需求。一些相關法律法規(guī)不能適應自主創(chuàng)新的需求,如政府采購法中沒有體現(xiàn)政府采購對自主創(chuàng)新的促進作用。其次,市場經濟體制還不完善。在市場運行規(guī)則、價格體系和調節(jié)機制、市場準入和退出機制以及為企業(yè)創(chuàng)新提供服務的市場中介組織等方面,還遠沒有形成。再次,法律保證制度還明顯不足。自主創(chuàng)新的一個核心問題是有效保護知識產權,世界經濟發(fā)展的歷程表明,沒有一個以知識產權保護法為核心的支持企業(yè)創(chuàng)新的法律體系,任何創(chuàng)新活動都是難以進行和持久的。最后,國際經濟中的產業(yè)壁壘和技術封鎖仍然存在,發(fā)達國家利用自己的技術優(yōu)勢繼續(xù)尋求在競爭中的壟斷地位,對關鍵技術和核心技術采取嚴格的保護措施,他們是決不會出賣和轉讓的。加之某些行業(yè)和技術領域因為存在嚴重的壟斷而導致競爭不足等創(chuàng)新環(huán)境問題,已經成為影響企業(yè)自主創(chuàng)新內在動力最大的問題。第三,財稅制度、金融制度、共性技術制度等制度的束縛和約束這些制度也是國家迫切需要解決的問題,原因如下:首先,稅收制度不合理。目前,我國合資企業(yè)的稅率為15%,而且企業(yè)所得稅是“兩免三減半”,即從盈利之日起,兩年內免交所得稅,第三年到第五年繳納7.5%的所得稅,如第六年再增加投資,接著享受“兩免三減半”的優(yōu)惠政策;而國產自主品牌的企業(yè),從盈利之日起,就必須繳納33%的所得稅。其次,缺少規(guī)范的融資制度。一項自主的技術創(chuàng)新,從最初的構想開始到形成產業(yè),是一個風險很大的過程,銀行通常不愿提供貸款,一般投資者也不愿出資支持。目前我國科技研究成果轉化率低的原因,除了不符合生產需要或技術不成熟外,主要是缺乏風險投資的支持,融資難的問題始終缺少化解的良方。相對而言,西方發(fā)達國家多年來通過立法和改革金融、證券市場制度,為高科技企業(yè)融資創(chuàng)造了各種便利條件,諸如政府擔保貸款、初級股票市場融資、代理融通公司融資、租賃融資以及各種風險投資機構的投資等。再次,共性技術的研究需要很多的資金投入,不是企業(yè)能完成的,而且共性技術可能會失敗,所以就要求由政府來做共性技術的研究。對不同層次的共性技術研究,政府的支持力度、組織方式和資金比例應各不相同。要以滿足企業(yè)需求為目標、服務于產業(yè)為原則,政府應建立能夠調動企業(yè)積極性和有利于成果擴散的組織形式,從而更有效地利用政府資金,最大程度促進共性技術的研究、擴散和應用。我國總體研發(fā)投入比例遠低于工業(yè)化國家,但政府科技計劃涉及的領域和深度遠遠超過總體研發(fā)投入。由此導致的矛盾是:一方面,政府大量資助競爭性領域的產品開發(fā)和生產項目;另一方面,一些關鍵性技術由于資金不足一直不能突破,關鍵產業(yè)的競爭力長期得不到根本提升。制度的改革從經濟角度講,原來主要由政府來配置資源,今后應該由市場來配置資源。三、培育和提高企業(yè)自主創(chuàng)新能力的建議和對策無數事實表明,一個國家,如果沒有強大的科技水平,沒有自主創(chuàng)新的能力,也就不可能在國際交往中贏得主動,受到尊重,也不會有真正平等的交流和合作。在尖端高科技領域,在國防科技領域,在最前沿的科學技術領域,在涉及商業(yè)利益的高新技術領域,一般來說,是不會有人把最先進的技術轉讓給你的。雖然市場可以換技術,但真正的核心技術、戰(zhàn)略技術是換不來的。自主創(chuàng)新才是技術進步的根本保證。企業(yè)是技術創(chuàng)新的主體。在市場經濟中,企業(yè)具有其他各類創(chuàng)新機構無法替代的地位和作用。只有千千萬萬企業(yè)的自主創(chuàng)新能力得到提升,才能使國家整體創(chuàng)新能力得到增強。企業(yè)如何培育和提高自主創(chuàng)新能力,以適應內外環(huán)境的變化和競爭的需要,保持強大的生命力,從而不斷地發(fā)展壯大,是持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略的重點。我國作為一個科技發(fā)展水平相對落后的國家,盡管企業(yè)對市場經濟發(fā)展的認識逐步提升,積極和廣泛地吸收國外先進科技成果,但仍存在基礎薄弱的嚴重問題。從適應全球經濟發(fā)展的新潮流這個層面上考慮,應該把培育企業(yè)自主創(chuàng)新能力作為長期的戰(zhàn)略。為此,就提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力提出如下建議:(一)從制度建設入手培育和提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力首先,把提升企業(yè)自主創(chuàng)新能力置于國家戰(zhàn)略的高度來認識,建立以企業(yè)為主體的自主創(chuàng)新體系。對于科技創(chuàng)新,長期以來,我們習慣更多地關注科研機構和大學,但近百年世界產業(yè)發(fā)展的歷史表明,真正起作用的技術幾乎都來自企業(yè)。比如,通訊領域的貝爾實驗室,汽車領域中的福特公司,飛機領域的波音和空客,化工領域中的杜邦和拜耳,機床領域中的西門子,計算機領域的IBM、英特爾、微軟等。技術創(chuàng)新是一個從研究開發(fā)到產業(yè)化和商業(yè)化的過程。企業(yè)最貼近市場,在規(guī)?;彤a業(yè)化方面具有優(yōu)勢,應成為技術創(chuàng)新的主體。因此,我們要轉變觀念,加強領導,把企業(yè)自主創(chuàng)新能力建設真正置于國家戰(zhàn)略的高度,建立以企業(yè)為主體的自主創(chuàng)新體系。同時,深化改革,落實政策,強化企業(yè)自主創(chuàng)新的動力機制。一是加快推進企業(yè)產權及現(xiàn)代企業(yè)管理制度改革,克服研發(fā)投入的體制性障礙,增強企業(yè)技術創(chuàng)新的內在動力。二是強化國家財稅優(yōu)惠政策的落實工作。建議國家將相關政策的主要內容納入即將修訂的“科技進步法”之中,使政府行為上升為國家意志;同時在深入調研的基礎上,制定易操作的實施細則。三是改革企業(yè)業(yè)績考核指標體系。建議增加自主創(chuàng)新方面的考核指標,以促進企業(yè)的自主創(chuàng)新和長遠發(fā)展。此外,對地方政府的考核也應該有技術創(chuàng)新指標。目前,我國還沒有像發(fā)達國家那樣能夠集應用性基礎研究與技術開發(fā)于一體的大型企業(yè)。因此,在加大鼓勵企業(yè)自主創(chuàng)新力度的同時,應充分發(fā)揮現(xiàn)有研究機構的作用,建立具有中國特色的技術創(chuàng)新體系。應建立產、學、研結合機制,完善和發(fā)展技術市場,促進科研機構、大學與產業(yè)的結合。其次,加強對引進技術的消化吸收和再創(chuàng)新。自主創(chuàng)新并不排斥國外技術,應在充分利用全球技術資源的基礎上,采取多種方式實現(xiàn)自主技術創(chuàng)新。一是國家應設立消化吸收專項基金,引導鼓勵企業(yè)和科研單位一起對引進技術進行消化吸收再創(chuàng)新。自主創(chuàng)新不一定是自己去研究開發(fā)每一個單項技術,可以通過成熟技術的自主集成,獲得集成技術的創(chuàng)新;不一定從頭做起,可以在已有技術的基礎上,進行改進創(chuàng)新。二是制定優(yōu)惠政策,大力鼓勵自主創(chuàng)新和對引進技術再創(chuàng)新,促使自主研發(fā)的技術和產品所占比重逐步增加。在國力和科技實力有限的情況下,我們應在優(yōu)勢領域進行原始性創(chuàng)新;在追趕領域進行集成創(chuàng)新和引進技術的適應性創(chuàng)新,不斷提高自主創(chuàng)新的實力和能力。再次,利用知識產權制度保障和促進自主創(chuàng)新。知識產權制度是實現(xiàn)國家技術發(fā)展戰(zhàn)略的重要工具,其實質是在保護創(chuàng)新者利益和積極性的同時,促進技術合理、有償地擴散。知識產權制度不僅僅保護知識產權,其最終目的是為了促進創(chuàng)新。知識產權保護滲透在創(chuàng)造、保護、利用和擴散的全過程,知識產權制度不能孤立地發(fā)揮作用。應進一步完善配套政策體系和市場環(huán)境,把知識產權管理落實到技術、經濟、貿易管理等各有關部門的工作中,培養(yǎng)全民的知識產權意識。企業(yè)具有大規(guī)模產業(yè)化的優(yōu)勢,只有把自主創(chuàng)新成果的產業(yè)化與建立產品和企業(yè)的品牌結合起來,才能最終形成長期競爭力。還要培養(yǎng)全民的知識產權意識,(二)堅持以市場為導向,加大政府對企業(yè)自主創(chuàng)新的政策扶持力度市場在自主創(chuàng)新過程中發(fā)揮著重要的導向作用,有利于調動企業(yè)進行創(chuàng)新的主動性。同時,政府的政策扶持也是不可缺少的。比如,政府采購可以采取以下多種措施,充分發(fā)揮其促進自主創(chuàng)新的功能作用。首先,自主創(chuàng)新優(yōu)惠采購。政府在發(fā)生采購業(yè)務時,對于具有自主創(chuàng)新及我國自主知識產權的產品或專利成果,實行價格優(yōu)惠。對于自主創(chuàng)新和擁有自主知識產權的產品和服務,政府可以以高于其他同類不具有自主創(chuàng)新產品的價格采購。其次,自主創(chuàng)新優(yōu)先采購。一是在政府采購中,在政府需要的功能條件不變的情況下,凡是具有自主權創(chuàng)新或者說擁有自主知識的產品,一律優(yōu)先采購。二是參與政府采購市場的產品或服務,都具有自主創(chuàng)新成份,在其他條件基本接近的條件下,優(yōu)先采購自主創(chuàng)新含量更高的產品或服務。再次,實行惟一性采購。需要說明的是,對于一些特殊的產品和服務,如涉及軍事機密和國家安全的產品或服務,或者對于國民經濟發(fā)展、對于某個行業(yè)發(fā)展等具有決定性作用的產權或自主創(chuàng)新的產品,如一些特定產品使用的計算機芯片、一些特殊使用的計算機軟件產品和服務。政府應開辟多種渠道,增加技術創(chuàng)新投入。根據我國經濟的總體實力和創(chuàng)新發(fā)展的需要,進一步提高研發(fā)費用占GDP的比重。同時還要加強對企業(yè)技術創(chuàng)新的政策引導,集中支持一批對行業(yè)發(fā)展和產業(yè)升級起重要作用的關鍵技術開發(fā),在技術創(chuàng)新過程中逐步引導企業(yè)加強機制建設。由于知識的公共性和技術的外部性,單純依靠競爭性市場機制是不能完全實現(xiàn)科技資源的優(yōu)化配置的。政府在產業(yè)技術研究開發(fā)中的作用,不能簡單地用競爭和非競爭性領域來劃分,而主要應在企業(yè)不愿意或無力進行投入的領域發(fā)揮積極作用,與企業(yè)研究開發(fā)形成互補。政府應重點支持基礎性研究,提供公共品和發(fā)展公共技術平臺;在應用技術領域,政府應在少數影響國家安全和產業(yè)競爭力的重點領域發(fā)揮作用;在產業(yè)技術發(fā)展中,政府應重點支持共性技術和影響整個行業(yè)發(fā)展的關鍵技術的研究開發(fā)。雖然我國研究與開發(fā)投入的總體水平不高,但政府投入所占比例并不低。因此,應改善財政科技投入的管理體制,提高其效率。在增加政府投入的同時,更應調整政府投入的結構,實現(xiàn)政策上的戰(zhàn)略轉變,如從資助商業(yè)性研發(fā)轉為資助競爭性技術研發(fā);從資助單一企業(yè)轉向資助聯(lián)合研發(fā)體和共性技術;從上市前的風險投資轉向培育技術和孵化企業(yè);從對單個國有企業(yè)投資轉向加強基礎設施和公共服務;從強調技術供應和增加研發(fā)投入為主轉向扶持技術開發(fā)和刺激需求相結合。同時,在財政、稅收、金融、市場準入與環(huán)境服務方面,提供更為有效的政策支持,為自主創(chuàng)新的系統(tǒng)推進創(chuàng)造條件。今后在制定經濟政策時,必須把企業(yè)自主創(chuàng)新的政策納入政策系統(tǒng),協(xié)同配套地貫徹執(zhí)行。(三)積極培育富有創(chuàng)新能力的各類人才,加強企業(yè)科技人才隊伍建設人才是創(chuàng)新之本。沒有一個規(guī)模宏大的高素質的人才隊伍,實現(xiàn)國家的整體創(chuàng)新是不可能完成的。要緊緊抓住培養(yǎng)、吸引和用好人才這三個重要環(huán)節(jié),充分發(fā)揮人才在科技創(chuàng)新中的關鍵作用。要進一步落實人才強國戰(zhàn)略,堅持把發(fā)現(xiàn)、培養(yǎng)、使用、凝聚優(yōu)秀科技人才作為科技發(fā)展的重要任務,促進企業(yè)科技創(chuàng)新人才脫穎而出;要建立健全科學合理的人才資源管理和開發(fā)體制,形成能夠鼓勵提高創(chuàng)新能力和創(chuàng)新效率的機制,完善客觀、公正的評價體系和激勵機制,營造一個能者上、平者讓、庸者下的公平競爭環(huán)境,推進科技人才分配機制改革,為科技人才的成長成才營造更好的環(huán)境;還要不斷完善人才引進、培養(yǎng)、使用的有效機制,制定和實施對各類人才具有強大吸引力的政策,用良好的機制、政策、環(huán)境吸引人才,集聚人才,為企業(yè)科技創(chuàng)新和經濟發(fā)展奠定堅實的人才基礎。同時,建議國家像在大學和科研機構那樣在企業(yè)中實施“人才工程”,積極引導人才向企業(yè)流動。大學和科研院所的專家教授,可以掛職到具有博士后工作站的企業(yè)技術中心工作。以加強大學和科研機構與企業(yè)的聯(lián)系。把產、學、研三位一體聯(lián)系起來,支撐自主創(chuàng)新?!爱a”指的是企業(yè),“學”指的是高校,“研”指的是科技機構,形成三點一線,構成體系,通過互動互補、資源整合,來拉動我國整個社會的自主創(chuàng)新。參考文獻:[1]趙樹寬,劉清恩,韓通:充分發(fā)揮政府采購政策功能加快提高自主創(chuàng)新能力[J].工業(yè)技術經濟,2006,3[2]徐煥東,運用政府采購桿桿,促進自主創(chuàng)新[J].中國政府采購,2005,(11)[3]江彥,白云川.企業(yè)自主創(chuàng)新關鍵是清除制度障礙—訪國務院發(fā)展研究中心技術經濟研究部部長郭勵弘[J]中國制造業(yè)信息化,2006,1[4]提高創(chuàng)新能力推進經濟結構調整[N].經濟日報,2005,3[5]加強自主創(chuàng)新促進可持續(xù)發(fā)展[N].科技日報,2005,3[6]刁永祚.自主創(chuàng)新與經濟發(fā)展[J].經濟問題.2006(3)[7]金堅敏.關于中國企業(yè)技術力的考察[J].經濟學評論2004,(4)[8]吳敬璉.中國經濟增長模式抉擇[M].上海:上海遠東出版社,2006.[9]史東明.核心能力論[M].北京大學出版社,2002,4Thesituation,causecountermeasure,andsuggestionsoftheChineseEnterprises’IndependentInnovativeAbilityBaMinghuiAbstract:TheFifthSessionofsixteenthCentralCommitteeputsforwardtoimprovetheindependentinnovativeabilityastheimportanttaskduring“TheEleventh–five–yearperiod”andtobuildtheinnovativecountryasthenationalaim,whichisastrategicdecisionofrealisticandprofoundhistoricalsignificance.ThispapermakesapreliminaryanalysisofthesituationoftheChineseinnovativeabilityandthecauseofitsweakness.Meanwhile,itprovidessomesuggestionsandcountermeasuresonhowtocultivateandimprovetheenterprises’independentinnovativeabilityonthesystemconstruction,policysupportandtalentscultivation.Keywords:Enterprise;Independentinnovativeability;Suggestions;Countermeasure汽車安全監(jiān)控系統(tǒng)市場推廣方案一、上市目的:據不完全統(tǒng)計,國內高速路上由暴胎引發(fā)的交通事故占到交通事故總數的70%。暴胎與疲勞駕車、超速行駛并列為中國道路交通的三大殺手。由于國內保險公司對暴胎事故不做理賠,因此,珍惜并關注生命、普及規(guī)避暴胎風險的技能,已成為一個迫在眉睫的社會問題。據專家介紹,一般輪胎使用壽命為3年至5年,而中國汽車輪胎的實際使用壽命不到正常使用壽命的30%。最近,北京進行了中國首次汽車消費者輪胎的安全檢測,結果顯示:91%的參測車輪胎存在安全隱患問題,其中有60%的輪胎胎壓不正常,易導致胎冠不均磨損;37%的輪胎胎冠上有釘子或刺傷、易慢撒氣;36%的輪胎側有劃傷、裂紋、起包;21%的輪胎老化需要更換;17%的輪胎啃胎,須做四輪定位。專家進一步表示,汽車在時速160公里以上行駛時發(fā)生暴胎事故,駕乘成員死亡率為100%。汽車暴胎是道路交通中長發(fā)生但不可預期的事故,每名司機都應該掌握豐富的處理常識。據交管局人士介紹,造成輪胎暴胎有3大誘因。一胎壓過高或過低,都易引發(fā)暴胎;二是輪胎上附著雜物造成漏氣,極易引發(fā)暴胎;三是輪胎老化,在輪胎外側出現(xiàn)鼓包或裂紋,也會造成暴胎事故。二、TPMS市場現(xiàn)狀及分析TPMS是汽車輪胎壓力監(jiān)視系統(tǒng)TirePressureMonitoringSystem的英文縮寫,主要用于在汽車行駛時實時的對輪胎氣壓進行自動監(jiān)測,對輪胎漏氣和低氣壓進行報警,以保障行車安全,是駕車者、乘車人的生命安全保障預警系統(tǒng)。中國正在成為全球最大的新興汽車市場,中國汽車需求量和保有量出現(xiàn)了加速增長的趨勢,汽車保有量已突破2600萬輛,年銷售汽車將突破600萬輛,未來5年將成為僅次于美國的全球第二大汽車銷售國。汽車安全產品將成為中國生機勃勃的新興市場熱點,今后每年的增長速度可達50%。其中,僅TPMS技術產品2005年底的市場容量就將達20萬套,近7億元人民幣;2006將達到50萬套,近17億元。根據2003-2010年汽車需求預測:汽車年增長16%-20%;轎車年增長19。2%-24%。綜合以上分析,預計,2005-2010年,中國汽車保有量將以16%以上的速度增長。近年來,美國每年有2。6萬起交通事故與輪胎有關,其中75%的輪胎故障是由輪胎壓力不足或漏氣造成的。最近3年,國內每年交通事故死亡人數均突破10萬人,其中高速路上由爆胎引發(fā)的交通事故就占70%。因此規(guī)避爆胎的風險現(xiàn)在已成為國際上各主流汽車制造商的科研方向,汽車輪胎氣壓報警技術TPMS應運而生。國外因立法較早,因而開發(fā)生產的TPMS較為成熟,主要生產商有加拿大斯馬輪胎設備公司、固特異輪胎橡膠公司、米其林集團公司、日本橫濱公司等。迄今為止,國外已有許多車型裝配了TPMS。目前中國胎壓監(jiān)測系統(tǒng)市場還處于產品完善和市場起步階段,整套系統(tǒng)價格還高達幾千元一套(以轎車為例,4個輪胎),產業(yè)化配套的市場還沒有大規(guī)模啟動,國內只有上海通用的別克安裝了TPMS?,F(xiàn)在國內有許多汽車配件商開始代理銷售國外的TPMS系統(tǒng),上海和重慶及廣東等地有幾家公司開始投入生產并銷售TPMS,主要生產商有上海泰好電子科技有限公司、棋港電子有限公司、佛山市朗杰電子科技有限公司、深圳市瑞電通信電子有限公司、清華同方汽車電子有限公司等。最近,吉林大學、北京理工大學、江蘇大學等高校都有學者對TPMS相關技術進行理論研究。而國內一些廠家生產的TPMS基本是靠引進國外公司輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)開發(fā)平臺及生產線,核心技術都掌握在國外廠家手中,因此,隨著TPMS逐漸成為汽車的標準配置,TPMS發(fā)射模塊將向高度集成化、單一化、無限無源化發(fā)展。上海交通大學也開始基于聲表波技術的TPMS開發(fā)研究,這種能同時測量輪胎內壓力、溫度和發(fā)射數據的SAW傳感器,不僅可實現(xiàn)智能輪胎信息的無源測量和無線發(fā)送,并且將擁有中國人自主的知識產權。TPMS發(fā)展趨勢為:間接式有源TPMS→直接式有源TPMS→直接式無源TPMS→智能輪胎。目前國內TPMS市場正在迅速成熟起來,Infineon計劃在2007年推出直接式無源TPMS。三、通福TPMS的SWTO分析:通福TPMS家族:有源TPMS:有源內置TPMS:有源內置低頻雙向TPMS有源內置雙頻單向TPMS有源外置TPMS:有源外置低頻雙向TPMS有源外置雙頻單向TPMS無源TPMS:無源內置TPMS:無源內置低頻雙向TPMS無源內置雙頻單向TPMS源外置TPMS:無源外置低頻雙向TPMS無源外置雙頻單向TPMS產品優(yōu)勢:TPMS系列產品的技術精度大大領先于現(xiàn)有競爭產品。同時產品上設有軟件下載口,功能可以進行升級,產品上有能儲存信息的設置,相比之下,不會因為停電、重新開機等原因丟失信息,同時裝有的黑匣子,能夠充分地記錄工作信息。通過對現(xiàn)有市場上的競爭和可替代產品的全面調查,浙江通福TPMS在預警性能方面的各項技術指標都領先于國內外同類產品(見下圖)。表3:本公司TPMS產品與國內外同類產品技術比較比較功能浙江通福加拿大SMARTIRE上海泰好日本博安傳感器信號傳輸可靠性高可靠性、不易丟失信號易丟失信號易丟失信號不易丟失微型震動發(fā)電機發(fā)明專利、通福專有無無無傳感器使用壽命10-15年3-5年3-6年3-6年黑匣子有無無無高壓報警有無無有低壓報警有有有有高溫報警有有無有弱電報警有有無有傳感器故障報警有有無有四輪設定不同壓力報警值有無無無四輪設定不同溫度報警值有無無無通信接口RS232C無無無傳感器啟動速度移動立即啟動≥20KM/H啟動≥20KM/H啟動移動立即啟動傳感器安裝輪胎位置設定無須固定程序設定無須固定程序設定不可更改無須固定以輪胎配線決定壓力檢測范圍0-100PSI0。7-5。2Bar(10-75PSI)/0-100PSI壓力檢測精度<±1PSI±0。1Bar(±1。4PSI)±0。1Bar(±1。4PSI)±0。1Bar(±1。4PSI)溫度檢測精度±3℃±3℃/±3℃競爭優(yōu)勢:國際領先,國內首創(chuàng)無源TPMS1、超長信號接收距離通福TPMS采用國際先進射頻技術,有效信號接收距離35米,確保信號發(fā)射和接收穩(wěn)定、可靠的效果。2、自供電系統(tǒng)通福無源TPMS采用微型振動發(fā)電機技術,取代一次性電池使TPMS使用壽命長達10年以上。并開發(fā)出具有節(jié)電模式的TPMS射頻發(fā)射器。3、快速反應功能通福無源TPMS在發(fā)現(xiàn)輪胎壓力或溫度達到警戒值時,在0。05秒內立刻報警。4、智能定位,免拆卸功能當輪胎換位時,通福無源TPMS無需重新拆卸、安裝傳感器,只要在駕駛室內的中央處理器上重新設定傳感器的ID號碼即可。5、報警限值設定功能通福無源TPMS可根據車型要求、路況,輪胎位置的不同,對前后輪分別設定壓力標準值,使報警門限值的設定更科學、更合理。6、快速漏氣報警功能當輪胎壓力12秒內連續(xù)減少超過0。23kg/c㎡時,通福無源TPMS系統(tǒng)立即發(fā)出快速漏氣警報,提醒駕車者迅速采取措施。7、傳感器故障報警功能通福無源TPMS在某個傳感器發(fā)生故障時,將會發(fā)出傳感器故障報警,提示用戶及時采取相應措施。8、黑匣子功能通福無源TPMS有數據保存裝置,即黑匣子,完整記錄各輪胎的溫度、壓力實時數據;每分鐘記錄一次,翻屏顯示數據。在任何時候發(fā)生掉電都不會丟失數據。9、多功能報警方式圖象顯示、聲光報警、真人語音提示。10、CAN總線智能接口采用了基于CAN總線的輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng)的智能接口。公司優(yōu)勢:1)技術領先,并擁有自主的知識產權2)擁有很強的自主、持續(xù)研發(fā)能力3)擁有國際與國內營銷通路4)政府部門的重點扶持5)公司管理層的優(yōu)勢6)相對于國內外生產車胎車壓力監(jiān)測系統(tǒng)企業(yè)有成本優(yōu)勢產品劣勢:目前通福TPMS的產品存在一些不足需要不斷改進,當前其他商家推出的類似產品同樣也存在類似的問題,甚至更加突出,主要體現(xiàn)在以下幾個方面:一、產品屬于新產品,且處于試銷階段,投放市場的時間不長,需要經過市場的檢驗和反饋,并且消費者需要花費心機進行培育。時代光華將公司采取系列措施來進行完善,如:系統(tǒng)的市場調研;與試銷點的經銷商的溝通配合;建立完善的客戶服務系統(tǒng)等。二、通福TPMS產品的價格會比國外同類產品相比低很多,但對于國內市場來說,價格還是相對偏高,普通消費者承擔不起。機會分析:1)我國汽車時代的繁榮給汽車相關產業(yè),尤其是汽車安全保護產業(yè)帶來的巨大商機是不容置疑的2)政府的強制性立法也將是一個有力的支持3)隨著經濟的發(fā)展和人們生活水平的提高,人們對行車安全防范意識越來越高,對汽車的安全標配的要求越來越高,給各類汽車安全保護電子產品帶來了無限商機。4)在當今的該類產品市場上,當前的競爭對手的技術都處于不完善的階段,市場開發(fā)處于前期,對目前想進入該行業(yè)的公司來說,進入難度相對較小,樹立自己的品牌和開拓目標市場相對容易。威脅分析:但不可否認,通福TPMS的產品也面臨許多來自強大競爭對手及市場環(huán)境因素方面的威脅。1)來自替代品的威脅:可對本公司產品進行替代的產品有ABS間接式車胎監(jiān)測系統(tǒng)。盡管該系列產品相對于直接式車胎監(jiān)測系統(tǒng)存在不少技術缺陷,但由于他們在單一領域里擁有核心的強大技術優(yōu)勢,故往往具有不可替代的地位。因此,對公司的產品還是具有相當程度的威脅。而且,這些替代品限定了公司產品的最高價。為此,公司必須分析購買者轉而購買替代品的轉移成本以及公司可以采取什么措施來降低成本或增加附加值來降低消費者購買替代品的風險等等因素。2)自供貨商的議價能力的威脅:本產品采取的材料和部件比較優(yōu)良,再加上能提供此種材料的供應商國內并不多,資源比較稀缺,供應商基本處于壟斷地位。在這樣的情況下,供貨商在議價能力上就處于主動地位,公司從供貨商之間轉移的成本也比較高,所有這些都影響企業(yè)與供貨商的關系及其競爭優(yōu)勢?,F(xiàn)有企業(yè)的競爭。上文對現(xiàn)有的主要競爭者基本已經做了系統(tǒng)的分析,盡管我們的產品優(yōu)勢明顯,目前的市場競爭不是很激烈,但仍然不能忽視他們的競爭優(yōu)勢對我們的影響。4)內市場仍然處在培育階段。由于人們對汽車安保類產品的認識不足和消費能力有限等不利因素,再加上汽車安保類產品才剛剛引入國內,在國內的市場還處于市場培育期,在這樣的現(xiàn)實狀況下,還需要進一步對消費者進行汽車消費安全教育并積極引導人們對此產品的重視。5)自生產的風險:為降低生產過程中的風險,公司將采用QS2000質量標準體系,進行全員質量管理。嚴把質量關,將每道工序的質量問題與員工效益直接掛鉤。同時,公司將對產品在商業(yè)保險公司進行產品質量保險。綜合分析:本項目的優(yōu)勢是:論是TPMS系列,還是SAS系列,各類產品的功能比現(xiàn)有競爭產品功能更豐富,更能充分滿足消費者的多種安全需求,全方位地保障行車安全國外同類產品的主要功能基本上都是對胎溫和胎壓進行監(jiān)控并預警,預警方式沒有語音提示,而浙江通??萍加邢薰旧a的TPMS是產用真人發(fā)音的報警提示。通福無源TPMS是國內唯一采用無源的TPMS。不僅能對胎溫、胎壓進行實時監(jiān)測,而且還具有防追尾預警、惡劣天氣引航預警、駕駛操作失誤預警、輪胎松動預警、倒車距離預警和拒盜預警等功能;而且對于TPMS產品而言,公司的產品無論在輪胎或氣壓監(jiān)測精度方面,還是在數據傳送距離或數據保持得穩(wěn)定性方面還是真人發(fā)音報警,公司的產品均具有不可替代的優(yōu)勢;而且,在價格又大大低于國內外同類產品,綜上所述,時代光華的汽車安全預警系統(tǒng)是一種科技含量很高的高科技產品,比同類產品監(jiān)測精度高,數據傳輸距離遠,既可進行輪胎氣壓、溫度和電池監(jiān)測,又具有安全自檢、同頻干擾監(jiān)測等多種功能。產品屬汽車安全保護類產品,未來市場商機無限;產品的使用符合政府政策導向;國內現(xiàn)有生產車胎車壓力監(jiān)測系統(tǒng)企業(yè)不多;相對于國內外生產車胎車壓力監(jiān)測系統(tǒng)企業(yè)有成本優(yōu)勢;公司擁有很強的自主、持續(xù)研發(fā)能力;本項目的風險有:政策影響、替代品的威脅、供貨商的議價能力的威脅、市場開拓風險、生產風險以及財務風險。四、目標市場:通福TPMS在杭州市場上有天時、地利、人和的有利條件。10月份在杭州市區(qū)及郊縣拉開戰(zhàn)線,10月是汽車銷售的旺季,也是汽車用品銷售的旺季。杭州市區(qū)有一定規(guī)?;虻昝擦己玫钠囉闷方K端大約有200家,批發(fā)商也有幾十家,競爭非常激烈。在渠道上我們充分利用地利優(yōu)勢,減少中間環(huán)節(jié),提高利潤率,越過批發(fā)商將產品直接送達終端。杭州市區(qū)為一類“根據地”市場,杭州周邊(蕭山、余杭、臨安、富陽)區(qū)域為二類“滲透”市場,省內其它市場為三類“輻射”市場。杭州市區(qū)劃分為3個區(qū)域(城西、城北、城東),每個區(qū)域作為相對獨立的戰(zhàn)略單元,由專人負責。開發(fā)大約60家優(yōu)質終端,每個終端鋪1—2套樣品。在每一個區(qū)域設立一個配貨中心暨展示中心,配備一名業(yè)務員,保證送貨半徑在15分鐘自行車車程以內

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論