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章末綜合測(cè)評(píng)(四)區(qū)域發(fā)展戰(zhàn)略人地關(guān)系與可持續(xù)發(fā)展(時(shí)間:90分鐘滿分:100分)一、選擇題(每小題2分,共50分)隨著生活節(jié)奏的加快,人們出行對(duì)時(shí)間因素考慮逐漸增多,且時(shí)間因素可能成為選擇交通方式的主導(dǎo)因素。讀三種交通運(yùn)輸方式從門到門旅行時(shí)間示意圖,回答1~2題。1.高鐵對(duì)航空運(yùn)輸沖擊最大,二者爭(zhēng)奪客源的旅行距離最接近于()A.1000km B.1400kmC.200km D.300km2.三種交通方式相比,機(jī)場(chǎng)的位置往往距離居民區(qū)最遠(yuǎn),這主要是考慮了()A.水體污染 B.固體廢棄物污染C.大氣污染 D.噪聲污染1.A2.D[第1題,根據(jù)圖中信息分析,高鐵與航空運(yùn)輸在1000km范圍處所用時(shí)間幾乎相等,因此該位置成為二者爭(zhēng)奪客源最接近的旅行距離。第2題,由于飛機(jī)起落會(huì)產(chǎn)生巨大的轟鳴聲,帶來(lái)嚴(yán)重的噪聲污染,因此為了避免噪聲污染,機(jī)場(chǎng)的位置往往遠(yuǎn)離居民區(qū)。]下圖為我國(guó)高鐵不同乘車時(shí)間對(duì)應(yīng)的車外時(shí)間(車外時(shí)間=前往高鐵站的時(shí)間+等待時(shí)間+離開高鐵站的時(shí)間)占總出行時(shí)間的比例示意圖。據(jù)此完成3~5題。3.根據(jù)材料推斷()A.高鐵出行乘車時(shí)間長(zhǎng) B.高鐵不適合短途出行C.高鐵出行車外時(shí)間長(zhǎng) D.高鐵站布局不合理4.高鐵站附近,最適合發(fā)展的商業(yè)是()A.綜合零售和文教類B.日用品和家電、家具C.餐飲、箱包和地方特產(chǎn)D.醫(yī)藥衛(wèi)生用品和娛樂產(chǎn)業(yè)5.下圖展示了高鐵站的四種布局模式,其中最有利于快速形成新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中心的是()A.孤島型 B.機(jī)場(chǎng)飛地型C.城市邊緣型 D.城市中心型3.B4.C5.C[第3題,圖示乘車時(shí)間越短,車外時(shí)間占比越高,則高鐵不適合乘車時(shí)間較短的短途出行。第4題,高鐵主要是客運(yùn),附近人流量大,旅客在食宿、餐飲、箱包方面需求量大,最適合發(fā)展餐飲、箱包和地方特產(chǎn);高鐵站附近交通通達(dá)度高,適宜發(fā)展商業(yè)區(qū),不適宜發(fā)展文教類;日用品、醫(yī)藥衛(wèi)生用品、娛樂產(chǎn)業(yè)適宜靠近住宅區(qū)。第5題,圖示城市邊緣型,高鐵站既有交通優(yōu)勢(shì),又緊鄰城市而有消費(fèi)者優(yōu)勢(shì),可以快速形成新經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)中心。]2018年12月28日,濟(jì)青高鐵建成通車(如下圖所示),青島到濟(jì)南由兩個(gè)半小時(shí)縮短到一個(gè)小時(shí)。濟(jì)南新東站將構(gòu)建立體式交通體系,分上層交通、地面層交通以及地下交通。未來(lái)這里將設(shè)置直達(dá)機(jī)場(chǎng)的擺渡火車,真正實(shí)現(xiàn)鐵路—公路—航空無(wú)縫換乘。據(jù)此完成6~7題。6.濟(jì)南立體式交通體系體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的趨勢(shì)是()A.大型化 B.高速化C.專業(yè)化 D.網(wǎng)絡(luò)化7.濟(jì)青高鐵的開通,將()A.促進(jìn)濟(jì)南、青島第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展B.加快濟(jì)青兩地大宗物資的周轉(zhuǎn)和流通C.帶動(dòng)沿線地區(qū)資源的開發(fā)與利用D.促進(jìn)濟(jì)青兩地間航空業(yè)的發(fā)展6.D7.A[第6題,濟(jì)南立體式交通體系實(shí)現(xiàn)鐵路—公路—航空無(wú)縫換乘,體現(xiàn)了交通運(yùn)輸發(fā)展的網(wǎng)絡(luò)化,D項(xiàng)正確。第7題,濟(jì)青高鐵的開通,將有利于兩地旅客的往來(lái),進(jìn)而促進(jìn)濟(jì)南、青島第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,A項(xiàng)正確。濟(jì)青高鐵為客運(yùn)專線,對(duì)大宗物資的周轉(zhuǎn)和流通及資源的開發(fā)與利用沒有影響,B、C兩項(xiàng)錯(cuò)誤。青島到濟(jì)南由兩個(gè)半小時(shí)縮短到一個(gè)小時(shí),對(duì)濟(jì)南、青島兩地間航空業(yè)是極大的挑戰(zhàn),D項(xiàng)錯(cuò)誤。]讀近年來(lái)我國(guó)西部大開發(fā)戰(zhàn)略導(dǎo)向的變化圖,完成8~9題。8.圖中將來(lái)西部開發(fā)的戰(zhàn)略導(dǎo)向F代表的是()A.原料依托型 B.勞動(dòng)力依托型C.市場(chǎng)依托型 D.動(dòng)力依托型9.能夠保障我國(guó)實(shí)現(xiàn)西部大開發(fā)戰(zhàn)略導(dǎo)向變化的條件是()①充分發(fā)揮勞動(dòng)力優(yōu)勢(shì),大力發(fā)展勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)②充分發(fā)揮礦產(chǎn)資源優(yōu)勢(shì),發(fā)展高耗能的工業(yè)部門③大力發(fā)展退耕還林、水土保持為重點(diǎn)的生態(tài)保護(hù)工程建設(shè)④完善交通、通信、水利等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)A.①②B.②③C.①③D.③④8.C9.D[第8題,從圖中可以看出將來(lái)西部開發(fā)的戰(zhàn)略導(dǎo)向是依托當(dāng)?shù)氐穆糜钨Y源、水能資源、信息、品牌、科教、人才等因素,因此F代表的是市場(chǎng)依托型。第9題,結(jié)合將來(lái)影響西部開發(fā)的主要因素可知其發(fā)展方向?yàn)榈谌a(chǎn)業(yè)或特色工、農(nóng)業(yè),因此要完善基礎(chǔ)設(shè)施和保護(hù)生態(tài)環(huán)境。]京津冀協(xié)同發(fā)展要以京津冀城市群建設(shè)為載體、以優(yōu)化區(qū)域分工和產(chǎn)業(yè)布局為重點(diǎn)、以“一環(huán)六放射”的高速路網(wǎng)交通一體化體系為依托,打造一小時(shí)都市圈,努力實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、良性互動(dòng)、共贏發(fā)展。讀下圖,回答10~11題。京津冀一體化產(chǎn)業(yè)布局10.京津冀三方目前產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)既雷同又競(jìng)爭(zhēng),沒有形成互補(bǔ)的格局,從區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展的角度看,天津應(yīng)著重發(fā)展的經(jīng)濟(jì)部門是()A.機(jī)械制造業(yè) B.傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)C.創(chuàng)意文化產(chǎn)業(yè) D.石油資源的開發(fā)11.京津冀高速路網(wǎng)一體化,目的是()①提高運(yùn)輸效率②增加運(yùn)輸方式多樣性③加強(qiáng)城際聯(lián)系④促進(jìn)城市群互動(dòng)發(fā)展⑤各城市形成獨(dú)立完整的工業(yè)體系A(chǔ).①②③ B.③④⑤C.①③④ D.①④⑤10.A11.C[第10題,天津是我國(guó)北方重要的工業(yè)城市,天津市科技力量雄厚,人才眾多,工業(yè)基礎(chǔ)好,產(chǎn)業(yè)協(xié)作條件好,在京津冀一體化進(jìn)程中,應(yīng)重點(diǎn)發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)。第11題,交通一體化是區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化的先行,路網(wǎng)一體化建設(shè)可提高運(yùn)輸效率、加強(qiáng)區(qū)域內(nèi)城際聯(lián)系、便利區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)合作與人員往來(lái)、密切區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。]12.拓展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)空間,是建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的重要舉措,下列不屬于拓展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)空間措施的是()A.保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境B.建設(shè)主體功能區(qū)C.提高海洋空間利用效率D.提升海洋可持續(xù)發(fā)展能力B[拓展藍(lán)色經(jīng)濟(jì)空間,要立足于保護(hù)海洋生態(tài)環(huán)境,清晰規(guī)劃海洋空間利用的格局,提高海洋空間利用效率,提升海洋可持續(xù)發(fā)展能力。]天津?yàn)I海新區(qū)發(fā)揮臨海優(yōu)勢(shì),采取多種舉措,促進(jìn)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。讀圖文材料,完成13~14題。13.集中分布在濱海新區(qū)北部的四處景觀(見上圖),共同反映了當(dāng)?shù)刂Πl(fā)展的產(chǎn)業(yè)是()A.船舶制造與維修B.海洋文化旅游C.水產(chǎn)養(yǎng)殖與捕撈D.遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸14.政府有關(guān)部門在沿海灘涂上放置人工礁石,引種鹽生植物(見下圖),其目的主要是()A.保護(hù)海岸,凈化海水B.恢復(fù)生態(tài),美化環(huán)境C.增加濕地,吸引鳥類D.開發(fā)灘涂,海水養(yǎng)殖13.B14.A[第13題,讀材料可知,濱海新區(qū)北部的四處景觀是海洋博物館、航母主題公園、媽祖文化園和“漁家樂”碼頭,它們都是根據(jù)臨海優(yōu)勢(shì),打造的人文旅游資源,反映了當(dāng)?shù)刂Πl(fā)展的產(chǎn)業(yè)是海洋文化旅游。船舶制造與維修、水產(chǎn)養(yǎng)殖與捕撈、遠(yuǎn)洋貨物運(yùn)輸在圖中并無(wú)直接體現(xiàn),排除A、C、D三項(xiàng)。第14題,由圖可知,人工礁石和鹽生植物處于防潮堤前的高潮線和低潮線之間,人工礁石的放置可以削弱海潮對(duì)海岸的沖刷侵蝕,鹽生植物的生長(zhǎng)能消耗營(yíng)養(yǎng)鹽類,凈化水體,改善水質(zhì),A項(xiàng)正確;題干中沒有闡述沿海灘涂的生態(tài)環(huán)境情況,“恢復(fù)生態(tài)”用詞不妥,B項(xiàng)錯(cuò)誤;在沿海灘涂上放置人工礁石,引種鹽生植物并沒有增加濕地的面積,C項(xiàng)錯(cuò)誤;政府有關(guān)部門在沿海灘涂上放置人工礁石,引種鹽生植物,是一種保護(hù)灘涂的方式,并非開發(fā)灘涂,D項(xiàng)錯(cuò)誤。]15.下列關(guān)于釣魚島的說(shuō)法,正確的是()A.是中國(guó)人民最早發(fā)現(xiàn)、命名B.是琉球群島的一部分C.地處南海大陸架D.在宋朝已經(jīng)納入中國(guó)海防管轄范圍A[釣魚島是中國(guó)人民最早發(fā)現(xiàn)、命名,地處東海大陸架,是中國(guó)臺(tái)灣的附屬島嶼,早在明朝就已納入中國(guó)海防的管轄范圍。]近地面大氣中二氧化碳的濃度變化是自然和人類活動(dòng)綜合作用的結(jié)果,受到的大氣運(yùn)動(dòng)、植被狀況、地形和人類活動(dòng)等因素的影響,也存在時(shí)空差異。下圖是北京市大氣中二氧化碳的濃度年變化(a)及4月日均變化(b)示意圖。據(jù)此回答16~17題。16.北京市大氣中二氧化碳濃度最高值出現(xiàn)在冬季的主要原因是()A.植物光合作用弱,吸收二氧化碳少B.氣候寒冷,降水少,二氧化碳稀釋少C.季風(fēng)受地形的阻擋,二氧化碳擴(kuò)散慢D.人類生活取暖,工業(yè)能耗的增加17.關(guān)于北京市大氣中二氧化碳濃度一天中出現(xiàn)在最低值時(shí)刻的原因,描述不正確的是()A.植物的光合作用強(qiáng)B.大氣的對(duì)流運(yùn)動(dòng)顯著C.交通工具、餐飲耗能少D.人類生活取暖耗能少16.D17.C[第16題,冬季是北方的取暖季,燃燒礦物燃料多,因而排放二氧化碳增多,使二氧化碳濃度最高。第17題,圖示一天中最低值出現(xiàn)在17時(shí)左右,正是下班時(shí)間,交通工具使用量應(yīng)較大,故C項(xiàng)說(shuō)法不正確。]讀圖,完成18~19題。18.下列有關(guān)全球各地土地退化的分析,正確的是()A.亞洲土地退化以土地鹽堿化和土地沙漠化為主B.非洲土地退化嚴(yán)重主要跟沙塵暴頻發(fā)相關(guān)C.歐洲降水豐富,水土流失最為嚴(yán)重D.南美洲嚴(yán)重退化土地面積占土地總面積的比重超過(guò)北美洲19.目前在我國(guó)農(nóng)牧過(guò)渡地區(qū),防治土地退化的主要對(duì)策為()A.加強(qiáng)濕地管理,維護(hù)其生態(tài)功能B.禁樵禁牧,保護(hù)基本農(nóng)田C.合理利用土地,退耕還草D.有機(jī)質(zhì)還田,提高土壤肥力18.D19.C[第18題,亞洲土地退化主要以荒漠化和水土流失為主;非洲土地退化以人為破壞植被為主要原因;歐洲水土流失遠(yuǎn)沒有亞洲等地嚴(yán)重;南美洲和北美洲嚴(yán)重土地退化面積相當(dāng),但北美洲面積遠(yuǎn)大于南美洲,所以南美洲嚴(yán)重土地退化面積所占比重超過(guò)北美洲。第19題,農(nóng)牧過(guò)渡地區(qū)土地退化主要是過(guò)度放牧或過(guò)度農(nóng)墾造成的土地荒漠化,因此合理利用土地是主要措施之一,在部分地區(qū)實(shí)行退耕還草,有利于生態(tài)的恢復(fù)。]甘肅省民勤綠洲位于石羊河下游,多年平均降水量約為100毫米,而蒸發(fā)量為2000~2600毫米。近年來(lái),上游來(lái)水量減少,加上地下水超量開采,地下水水位大幅下降,人地關(guān)系嚴(yán)重失調(diào),綠洲系統(tǒng)處于崩潰邊緣。據(jù)此完成20~21題。20.該綠洲人地關(guān)系失調(diào)的主要原因是()A.全球變暖,蒸發(fā)加劇,氣候干旱B.綠洲環(huán)境遭到破壞,生態(tài)惡化C.生產(chǎn)方式落后,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一D.水資源短缺及不合理利用21.協(xié)調(diào)該綠洲人地關(guān)系的主要途徑是()①人工降水,增加水資源供給量②確定水資源合理承載力,使用水量控制在水資源合理承載力之內(nèi)③重視生態(tài)保護(hù),種植沙生植物④擴(kuò)大耕地面積,發(fā)展灌溉農(nóng)業(yè)A.①② B.①③C.②③ D.③④20.D21.C[第20題,由材料可知,水資源及不合理利用是該綠洲人地關(guān)系失調(diào)的主要原因;全球變暖,蒸發(fā)加劇,氣候干旱是次要原因;綠洲環(huán)境遭到破壞,生態(tài)惡化是結(jié)果;生產(chǎn)方式落后,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一從材料中無(wú)法得知。故選D項(xiàng)。第21題,該地位于西北內(nèi)陸地區(qū),氣候干旱,水汽少,人工降水機(jī)會(huì)少,①錯(cuò)誤。確定水資源合理承載力,使用水量控制在水資源合理承載力之內(nèi),②正確。重視生態(tài)保護(hù),種植沙生植物,③正確。該地水源不足,不適合擴(kuò)大耕地面積,④錯(cuò)誤。故選C項(xiàng)。]下圖示意不同社會(huì)階段的資源利用,圖中數(shù)碼表示智力資源、礦產(chǎn)資源、空間資源(主要指區(qū)位條件)。讀圖,完成22~23題。22.圖中數(shù)字與資源類型配對(duì)正確的一組是()A.①智力資源②礦產(chǎn)資源B.①空間資源③礦產(chǎn)資源C.②空間資源③智力資源D.②礦產(chǎn)資源③智力資源23.工業(yè)文明階段,曲線①增長(zhǎng)迅速的主要原因是()A.資源消耗總量不斷增加B.資源種類增多,利用率提高C.區(qū)位條件增多,影響程度增大D.勞動(dòng)力數(shù)量增多,素質(zhì)提高22.D23.C[第22題,隨著社會(huì)推進(jìn),智力因素影響越來(lái)越重要,故③為智力資源;工業(yè)革命后,礦產(chǎn)資源對(duì)人類活動(dòng)的影響增強(qiáng);進(jìn)入生態(tài)文明階段,礦產(chǎn)資源對(duì)人類活動(dòng)的影響減弱,②為礦產(chǎn)資源。第23題,工業(yè)文明時(shí)期,生產(chǎn)力快速發(fā)展,人們對(duì)空間資源開發(fā)的廣度和深度增強(qiáng)。]讀某地生態(tài)園區(qū)循環(huán)示意圖,回答24~25題。24.下列關(guān)于圖中甲、乙、丙、丁表示的功能區(qū)的對(duì)應(yīng),正確的是()①甲——居住區(qū)②乙——種植區(qū)③丙——水源區(qū)④丁——乳畜區(qū)A.①②B.③④C.①③D.②④25.對(duì)該生態(tài)園區(qū)的敘述有誤的是()①存在廢渣、廢水和廢氣的污染②實(shí)現(xiàn)了物質(zhì)的充分循環(huán)③不用從外部購(gòu)買原料、燃料和肥料④不需要任何技術(shù)A.①②B.②③C.③④D.①④24.C25.D[第24題,甲產(chǎn)出生活污水,說(shuō)明甲為居住區(qū);丁向乙提供飼料和飼草,說(shuō)明丁為種植區(qū),乙為乳畜區(qū);丙向甲和丁提供水源,說(shuō)明丙為水源區(qū)。第25題,圖示生態(tài)園區(qū)的核心部分是沼氣池,它將廢渣、廢水、廢氣充分利用,實(shí)現(xiàn)了物質(zhì)的良性循環(huán),無(wú)需從外部購(gòu)進(jìn)原料、燃料和肥料,但要精心設(shè)計(jì),需要一定的技術(shù)。]二、非選擇題(共50分)26.閱讀圖文資料,完成下列要求。(18分)材料一2017年4月1日,我國(guó)決定設(shè)立雄安新區(qū),這是繼深圳經(jīng)濟(jì)特區(qū)和上海浦東新區(qū)之后又一具有全國(guó)意義的新區(qū)。規(guī)劃建設(shè)雄安新區(qū),是我國(guó)深入推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展做出的一項(xiàng)重大決策部署,對(duì)于集中疏解北京非首都功能、探索人口經(jīng)濟(jì)密集地區(qū)優(yōu)先開發(fā)新模式、調(diào)整優(yōu)化京津冀城市布局和空間結(jié)構(gòu)、培育創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展新引擎具有重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義。雄安新區(qū)規(guī)劃范圍涉及河北省雄縣、容城、安新3縣及周邊部分區(qū)域,地處北京、天津、保定腹地,人口較少,土地面積廣,以農(nóng)業(yè)用地為主,是河北省經(jīng)濟(jì)比較落后的地區(qū)。雄安新區(qū)交通便捷通暢、生態(tài)環(huán)境優(yōu)良、資源環(huán)境承載能力較強(qiáng),現(xiàn)有開發(fā)程度較低,發(fā)展空間充裕,具備高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)建設(shè)的基本條件。材料二雄安新區(qū)位置圖。(1)簡(jiǎn)析我國(guó)選擇在雄安建新區(qū)的原因。(4分)(2)雄安新區(qū)的定位首先是“疏解北京非首都功能集中承載地”。指出疏解北京非首都功能的必要性。(4分)(3)“打造優(yōu)美生態(tài)環(huán)境,構(gòu)建藍(lán)綠交織、清新明亮、水城共融的生態(tài)城市”是雄安新區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)任務(wù)之一。指出雄安新區(qū)生態(tài)城市建設(shè)的合理措施。(5分)(4)位于雄安新區(qū)的白洋淀面積336平方千米,是河北省第一大湖泊,有人提出填埋部分湖面以擴(kuò)大雄安新區(qū)用地規(guī)模。小李從環(huán)境保護(hù)的角度表示質(zhì)疑。試為小李的質(zhì)疑提出論據(jù)。(5分)[解析]第(1)題,雄安新區(qū)地處北京、天津、保定腹地,區(qū)位優(yōu)勢(shì)明顯、交通便捷通暢、生態(tài)環(huán)境優(yōu)良、資源環(huán)境承載能力較強(qiáng),現(xiàn)有開發(fā)程度較低,發(fā)展空間充裕,具備高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)建設(shè)的基本條件。第(2)題,北京是我國(guó)的政治、文化、交通、商業(yè)中心,人口眾多,交通擁堵,大氣污染日趨嚴(yán)重,城市用地緊張,地價(jià)高,城市化問(wèn)題突出。疏解北京非首都功能有利于緩解北京的城市化問(wèn)題。第(3)題,生態(tài)城市建設(shè)要大力保護(hù)環(huán)境,發(fā)展高新產(chǎn)業(yè);在城市建設(shè)中,發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通;城市景觀建設(shè)盡可能地與自然景觀保持協(xié)調(diào)。第(4)題,白洋淀為濕地,濕地是重要的陸地生態(tài)系統(tǒng),填埋部分湖面會(huì)導(dǎo)致濕地的環(huán)境效益減弱。[答案](1)距北京、天津近,有利于北京非首都功能的轉(zhuǎn)入和京津冀的協(xié)同發(fā)展;有公路、鐵路與京津等地相連,交通便利;生態(tài)環(huán)境良好,資源環(huán)境承載力強(qiáng);多農(nóng)業(yè)用地,開發(fā)程度低,新區(qū)建設(shè)用地充足。(2)北京是我國(guó)的政治、文化、交通、商業(yè)中心,人口眾多,交通擁堵,大氣污染日趨嚴(yán)重,城市用地緊張,地價(jià)高,城市化問(wèn)題突出。疏解北京非首都功能有利于緩解北京的城市化問(wèn)題。(3)生態(tài)城市建設(shè)要大力保護(hù)環(huán)境,發(fā)展高新產(chǎn)業(yè);在城市建設(shè)中,發(fā)展低污染的節(jié)能建筑和綠色交通;城市景觀建設(shè)盡可能地與自然景觀保持協(xié)調(diào)。(4)白洋淀為濕地,填埋湖面會(huì)造成白洋淀水產(chǎn)資源減少,生物多樣性減少;水面為衛(wèi)生防護(hù)帶,水面減少,會(huì)造成雄安新區(qū)凈化污染物的能力下降;(雄安新區(qū)降水集中性強(qiáng)),白洋淀為水源地,水面減少,會(huì)加劇水資源供應(yīng)緊張。27.閱讀圖文材料,回答問(wèn)題。(12分)隋唐以后,我國(guó)經(jīng)濟(jì)重心和人口重心逐步轉(zhuǎn)移到南方,在長(zhǎng)達(dá)1000多年的歷史長(zhǎng)河中,江浙地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展翹楚中華。以稻米、桑蠶生產(chǎn)為代表的農(nóng)業(yè),以絲綢、陶瓷為代表的手工業(yè)名揚(yáng)天下。如圖為滬寧杭地區(qū)的全國(guó)歷史文化名城分布圖。(1)“人家盡枕河……水巷小橋多?!?參見圖中照片)簡(jiǎn)析該區(qū)域內(nèi)眾多古城形成這種聚落景觀的地理原因。(4分)(2)“故人西辭黃鶴樓,煙花三月下?lián)P州。”簡(jiǎn)析隋唐以后揚(yáng)州成為我國(guó)古代著名商都的區(qū)位條件。(4分)(3)19世紀(jì)中期以后江浙古城紛紛衰落。簡(jiǎn)析本區(qū)域影響城市發(fā)展的區(qū)位條件發(fā)生了哪些變化。(4分)[解析]第(1)題,滬寧杭地區(qū)位于我國(guó)東部沿海地區(qū),地勢(shì)低平,多河流,河網(wǎng)密布,人們大多傍水而居,以內(nèi)河航運(yùn)代替陸路運(yùn)輸。第(2)題,揚(yáng)州位于長(zhǎng)江和京杭大運(yùn)河這兩條重要的古代交通線交匯點(diǎn)附近,水運(yùn)交通便捷,服務(wù)范圍廣,市場(chǎng)廣闊;地處當(dāng)時(shí)的全國(guó)經(jīng)濟(jì)重心和人口重心,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口眾多,有穩(wěn)定的商品來(lái)源和銷售區(qū)。第(3)題,19世紀(jì)中期以后,鐵路和近代海運(yùn)日漸興起,且運(yùn)價(jià)低廉,運(yùn)量大;機(jī)器生產(chǎn)代替手工業(yè),茶葉、絲綢、陶瓷生產(chǎn)技術(shù)外傳,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力大導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)衰退。[答案](1)該區(qū)域地勢(shì)低平,河網(wǎng)密布,陸上交通不便;傍水而居,水運(yùn)便利,用水方便。(2)揚(yáng)州位于長(zhǎng)江和京杭大運(yùn)河這兩條重要的古代交通線交匯點(diǎn)附近,水運(yùn)交通方便,服務(wù)范圍廣,市場(chǎng)廣闊;地處當(dāng)時(shí)的全國(guó)經(jīng)濟(jì)重心和人口重心,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口眾多,有穩(wěn)定的商品來(lái)源和銷售區(qū)。(3)交通運(yùn)輸條件的變化(鐵路和近代海運(yùn)的興起);工業(yè)技術(shù)革命的興起(大機(jī)器生產(chǎn)代替手工業(yè);茶葉、絲綢、陶瓷生產(chǎn)技術(shù)外傳及新產(chǎn)地的競(jìng)爭(zhēng))導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)衰退。28.閱讀材料,回答下列問(wèn)題。(10分)三沙市島礁面積約為13平方千米,是我國(guó)人口最少、海域面積最大的地級(jí)市,管轄西沙、中沙、南沙群島的260多個(gè)島礁及200多萬(wàn)平方千米的海域。下圖為三沙市地理位置和南海諸島示意圖。(1)依據(jù)《聯(lián)合國(guó)海洋法公約》,圖示海域?qū)傥覈?guó)內(nèi)水的是______________________________。(2分)(2)三沙市可開發(fā)利用的海洋能有________、________;與陸地常規(guī)能源相比,海洋能開發(fā)利用面臨的困難有______________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________。(4分)(3)設(shè)立三沙市、漁政船巡察南海、南海島礁建設(shè)等活動(dòng)顯示了我國(guó)維護(hù)海洋權(quán)益、加強(qiáng)海洋管理的能力和決心。我國(guó)維護(hù)南海權(quán)益的地理意義是________________________________________________________________________________________________________________________。(4分)[解析]第(1)題,圖示海域?qū)傥覈?guó)內(nèi)水的是瓊州海峽。第(2)題,三沙市可開發(fā)利用的海洋能
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