不同環(huán)節(jié)瀝青路面施工質(zhì)量的控制措施

不同環(huán)節(jié)瀝青路面施工質(zhì)量的控制措施與混凝土路面相比，瀝青路面的行車舒適度更高，所產(chǎn)生的振動噪音也更小，因此我國很多道路都采取瀝青路面的設計方式。但是在實際的工程實踐中發(fā)現(xiàn)，很多瀝青路面施工質(zhì)量不能達到預期要求，瀝青路面在運行的過程中極易出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，如裂縫'坑槽'車轍、破損等質(zhì)量問題，嚴重影響瀝青路面的施工使用壽命。在此筆者結(jié)合瀝青路面施工，詳細論述在不同施工環(huán)節(jié)所應采取的瀝青路面施工質(zhì)量控制措施。1嚴格把關(guān)原材料質(zhì)量目前道路施工中所使用的瀝青有很多種類，在不同的道路工程施工中所需要使用的瀝青種類也存在較大差異。如果在施工中所選用的瀝青種類不合適，或者瀝青的質(zhì)量不能滿足技術(shù)要求，則將會極大的影響瀝青路面的施工質(zhì)量。另外不同地區(qū)在施工中對瀝青性能要求也各不相同。例如在常年氣溫較高的地區(qū)，在瀝青路面施工中應該選擇軟化點高、粘稠度大的瀝青，這樣的瀝青路面在高溫下不容易出現(xiàn)泛油的現(xiàn)象，也不容易軟化，能夠最大程度的保證瀝青路面的強度，避免出現(xiàn)車轍等質(zhì)量病害。除了要根據(jù)需要選擇合適的瀝青種類，并嚴格把關(guān)瀝青質(zhì)量以外，還要對集料的質(zhì)量和級配進行有效控制。因為在瀝青路面的施工中，除了要使用到瀝青，還需要用到一定的集料。一般選擇集料時，應注意選擇質(zhì)地堅硬、表面微觀粗糙度大、棱角好'形狀接近立方體的碎石，并且不得采用圓形顆粒的天然砂，應盡量選用人工砂，細集料容易到施工現(xiàn)場的過程中，要注意保持運輸車罐內(nèi)的溫度。還要注意避免泄漏，做好防污染與防雨工作，盡快將混合料運輸至施工現(xiàn)場，不可使瀝青混合料長期留住自卸車罐內(nèi)。4瀝青混合料的攤鋪質(zhì)量控制瀝青混合料運輸?shù)轿缓?，下一步應做好瀝青混合料攤鋪工藝質(zhì)量的控制。攤鋪瀝青面層之前，應清理其下承層，確保施工面的干凈清潔，清理之后在其表面噴灑透層油或粘層油，噴灑時要做到準確'均勻，噴油量應合理控制，防止噴油過多而影響到上面層的油石比。攤鋪過程中一定要控制好溫度，普通瀝青混合料攤鋪溫度不低于130d150C,而SMA、改性瀝青等應適當提高10d201左右。攤鋪過程中應注意攤鋪操作應連續(xù)不間斷，攤鋪速度要保持穩(wěn)定，應結(jié)合拌和機的產(chǎn)量及攤鋪層寬（厚）度來決定攤鋪速度。攤鋪機螺旋送料器在攤鋪過程中應不停頓地轉(zhuǎn)動，且保持其兩側(cè)有不少于送料高度的2/3的混合料；攤鋪機中途不能隨便收斗，以免出現(xiàn)混合料離析現(xiàn)象。應采用攤鋪機整幅攤鋪，縱向接縫應在已攤鋪部分預留一定寬度，保證5—10cm的攤鋪層重疊。機械攤鋪過程中不準進行人工反復修整，攤鋪后未經(jīng)壓實前任何人不準踩踏，出現(xiàn)攤鋪帶邊緣局部缺料'構(gòu)造物部位局部缺料現(xiàn)象，可由人工進行找補。5做好瀝青混合料的碾壓質(zhì)量控制5.1初壓初壓應緊跟在混合料攤鋪機后進行，初壓長度不宜過長，以盡快使表面壓實，減少熱量散失。開始壓實的溫度應根據(jù)氣溫、混合料類型'攤鋪層厚度等因素決定，但最終還應根據(jù)試驗段的施工情況來確定。初壓應采用鋼輪壓路機靜壓，從外側(cè)向中心碾壓，在坡道上應將驅(qū)動輪從低處向高處碾壓。若邊緣有擋板、路緣石、路肩等支擋，則碾壓應緊靠支擋。初壓宜碾壓1?2遍，初壓后應檢查平整度、路拱，出現(xiàn)偏差時予以適當?shù)男拚?.2復壓復壓應緊跟在初壓后進行，采用不同型號的壓路機組合碾壓時，應組織一臺進行全幅碾壓作業(yè)，以消除不同壓路機造成斷面不同部位壓實不均的現(xiàn)象。壓路機碾壓段的總長度不宜超過60?80mo盡量采用重型的輪胎壓路機進行密級配瀝青混凝土的復壓，相鄰碾壓帶應重疊1/3-1/2的碾壓輪寬度。應盡可能在高溫狀態(tài)下碾壓，以防輪胎壓路機粘帶混合料，并可采用輪胎壓路機和振動壓路機組合方式進行碾壓，將輪胎壓路機放在前面對熱混合料進行碾壓，等到其輪胎發(fā)熱不再粘帶混合料時，再將其放到振動壓路機后面做搓揉壓實。壓實溫度不宜低于100C以防碾壓過程中集料過分壓碎。在坡道上碾壓時，下坡宜關(guān)閉振動碾壓。5.3終壓復壓后緊接著進行終壓，可采用關(guān)閉振動的振動壓路機或雙輪鋼筒式壓路機進行終壓，終壓應保證路面無明顯輪跡，通常碾壓次數(shù)不少于2次。6結(jié)論綜上所述，在道路的路面施工中，若采用瀝青混合料作為道路施工材料，就需要從原材料的選用開始加強質(zhì)量管理。并不斷的優(yōu)化混合料的配合比設計方案，嚴格按照要求進行拌合和運輸，并做好攤鋪與壓實施工環(huán)節(jié)的質(zhì)量監(jiān)管，確保瀝青路面的施工質(zhì)量。