ATS典型故障整理、分析

ATS典型故障整理、分析主講人：樸宜辰PSD報(bào)警無法確認(rèn)問題處理方法總結(jié)對(duì)PSD報(bào)警無法確認(rèn)問題處理方法總結(jié)如下：故障現(xiàn)象1：全線車門聯(lián)動(dòng)正常，但某輛車出現(xiàn)車門不聯(lián)動(dòng)時(shí)，PSD無報(bào)警現(xiàn)象。判斷：此時(shí)判斷為DSU異常。處理方式：需網(wǎng)新人員站下對(duì)DSU效勞器進(jìn)行處理。

故障現(xiàn)象2：全線車門聯(lián)動(dòng)正常，但某輛車車門不聯(lián)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)PSD報(bào)警，當(dāng)翻開報(bào)警窗口時(shí)，窗口無任何數(shù)據(jù)。判斷：此時(shí)判斷為DSC異常。處理方式：需網(wǎng)新人員站下對(duì)DSU效勞器進(jìn)行處理。

故障現(xiàn)象3：全線車門不能聯(lián)動(dòng)。判斷：此時(shí)判斷為ZC故障。處理方式：聯(lián)系網(wǎng)新人員，其給予處理方法。

故障現(xiàn)象4：全線車門聯(lián)動(dòng)正常，但某輛車車門不聯(lián)動(dòng)時(shí)出現(xiàn)PSD報(bào)警，當(dāng)翻開報(bào)警窗口時(shí)，窗口有數(shù)據(jù)。但確認(rèn)時(shí)無響應(yīng)或出現(xiàn)錯(cuò)誤提示。此時(shí)沒有發(fā)生車不聯(lián)動(dòng)時(shí)無PSD報(bào)警問題(現(xiàn)象1)，ATS工班人員可以進(jìn)行處理。處理方式：ATS工班人員根據(jù)網(wǎng)新提供的操作說明對(duì)通信效勞器進(jìn)行處理。操作流程詳見《平安門報(bào)警確認(rèn)、消除操作說明.docx》。故障現(xiàn)象：一輛軌道牽引車〔后面帶一個(gè)工程車〕，從二號(hào)線到一號(hào)線聯(lián)絡(luò)線進(jìn)入時(shí)，留下鎖閉箭頭，且無法解除。期間W1701W1703W1705W1707道岔失表。

行調(diào)排列S1715-S1705進(jìn)路，道岔有表示行調(diào)排列S1713-S1705進(jìn)路，軌道鎖閉箭頭取消黎明廣場上行站臺(tái)

問題：ATP車輛在上行站臺(tái)停穩(wěn)后，W2204、W2205鎖閉長時(shí)間〔3分鐘〕不消失。后行調(diào)排列S2208-S2216進(jìn)路成功并取消后，鎖閉消失。開關(guān)平安門解鎖道岔，皆鎖閉。排列S2208-