2021新高考歷史二輪總復(fù)習(xí)習(xí)題考前強化練熱詞6近代市場_第1頁
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熱詞6近代市場熱點闡釋近代市場是相對于傳統(tǒng)市場而言的,它們所處的經(jīng)濟形態(tài)根本不同,傳統(tǒng)市場是自然經(jīng)濟的產(chǎn)物,是一種低級的小規(guī)模的市場;而近代市場則是伴隨著近代化的進程而產(chǎn)生的一種高級的市場。隨著中國自然經(jīng)濟的解體,中國近代市場體系的逐漸形成,主要表現(xiàn)為:經(jīng)濟形態(tài)的轉(zhuǎn)變,市場觀念和意識的變化,經(jīng)濟思想的轉(zhuǎn)變,商品結(jié)構(gòu)的變化,商人主體的多元化。與近代市場和商品經(jīng)濟發(fā)展密切相關(guān)的金融市場、商業(yè)城市、交通運輸、價格結(jié)構(gòu)、商業(yè)資本構(gòu)成、商業(yè)經(jīng)營方式、勞動力市場等方面也發(fā)生了根本性的變化,這些都反映了中國近代市場的發(fā)軔與發(fā)展,小商品經(jīng)濟向市場經(jīng)濟轉(zhuǎn)變。對應(yīng)訓(xùn)練1.(2020廣東汕頭沖刺)五口通商后,列強在中國設(shè)洋行收購生絲。洋行按先給生絲定級、再按級定價的方式收購。當(dāng)時,在國外市場出現(xiàn)中國的低級絲質(zhì)量反優(yōu)于其他地方高級絲的現(xiàn)象。這反映出()A.中國繅絲業(yè)執(zhí)行更嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)B.中國生絲具有更強的競爭力C.中國的生絲遭到列強低價掠奪D.通商促進中國繅絲技術(shù)提升2.(2020江西九校第二次聯(lián)合考試)某學(xué)者在評價某一事件時寫道:“從生產(chǎn)力這個角度說,它訓(xùn)練了一批技術(shù)人員,制造了一些新的工具和機器;從生產(chǎn)關(guān)系方面說,由于價值規(guī)律的作用,軍火有一部分以商品投入市場,有發(fā)展為資本主義企業(yè)的可能性。”該段材料評價的是下列哪一歷史事件()A.資本主義萌芽B.民族資本主義興起C.洋務(wù)運動D.官僚資本主義經(jīng)濟3.(2020四川宜賓三模)同治年間,廣州城內(nèi)的圩市增加到29個,宣統(tǒng)末年,廣州南??h圩市數(shù)從明代后期的19個增加到269個,其中包括桑市、繭市、谷市、豬市、花市、賣書坊、燈市等33個專業(yè)市場;同時的番禺縣圩市也達132個。說明當(dāng)時的廣州地區(qū)()A.草市經(jīng)濟發(fā)展水平較高B.農(nóng)副產(chǎn)品結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化C.手工業(yè)產(chǎn)品競爭力增強D.經(jīng)濟的封閉性進一步減弱4.(2020河北石家莊一模)1900—1937年,京、津兩市地毯工業(yè)的機器設(shè)備主要用西門子馬達帶動,所用羊毛主要產(chǎn)自山東、河南及西北各省,顏料多由英、德等國進口,棉線多購自天津紗廠,大部分產(chǎn)品經(jīng)由天津運銷歐美各國。這說明()A.中國民族工業(yè)與世界市場聯(lián)系密切B.民眾生活受制于資本主義世界市場C.資本主義生產(chǎn)關(guān)系滲透到北方地區(qū)D.政府扶持民營經(jīng)濟的措施成效顯著5.(2020貴州適應(yīng)性測試)17世紀(jì)從甘蔗被移植到英屬的巴巴多斯島和法屬的馬提尼克島開始,加勒比海大大小小的島嶼被開辟成為甘蔗種植園。加勒比海地區(qū)的風(fēng)貌、居民構(gòu)成、經(jīng)濟方式都在漸漸變化,歷史學(xué)家將這一持續(xù)不斷的變化稱為“蔗糖革命”。導(dǎo)致這一變化的主要原因是()A.世界貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移B.價格革命的影響C.世界市場的逐漸形成D.工業(yè)革命的推動6.(2020廣東湛江二模)1791年,美國人漢密爾頓在《關(guān)于制造業(yè)的報告》中譴責(zé)英國對美實施帆篷布和亞麻布傾銷;1814年,美國人又指責(zé)英國制造商和貿(mào)易公司聯(lián)合起來在美國傾銷商品,力圖摧毀美國獨立戰(zhàn)爭以來發(fā)展起來的產(chǎn)業(yè)。據(jù)此可知,這一時期()A.英國經(jīng)濟霸主地位動搖B.工業(yè)革命加劇市場競爭C.重商主義思想根深蒂固D.美國是英國的經(jīng)濟附庸7.(2020河南新鄉(xiāng)二模)下面是19世紀(jì)中后期美國在鐵路網(wǎng)逐漸建成背景下鐵路運輸成本的變化表。然而,在此情況下,農(nóng)場主卻對鐵路和鐵路公司不滿。這反映出()商務(wù)運輸平均費用(美分/每噸每千米)小麥運輸平均費用(美分/每噸每千米)時間1867年1895年1852年19世紀(jì)80年代費用1.9250.8390.9750.403A.鐵路運輸危及農(nóng)業(yè)生產(chǎn)安全B.交通現(xiàn)代化降低了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)利潤C.鐵路投資導(dǎo)致農(nóng)業(yè)成本上升D.農(nóng)場主未適應(yīng)工業(yè)化推動的大市場8.(2020湖南衡陽一模)錢乘旦認(rèn)為,美國的創(chuàng)新在于:為了拯救市場,唯一的辦法居然是“中止市場”!但“中止市場”又不是“消滅市場”,需要的是一種能夠“控制”市場的權(quán)力,而執(zhí)行這種權(quán)力的恰恰是國家!由此可見,美國的創(chuàng)新()A.有效地防止了資本主義的盲目競爭B.開創(chuàng)了經(jīng)濟發(fā)展新模式C.強調(diào)國家權(quán)力在市場中的主導(dǎo)作用D.破壞了分權(quán)制衡的體制參考答案熱詞6近代市場1.C解析據(jù)材料“先給生絲定級、再按級定價”可知,這是列強為低價掠奪中國生絲而故意降低其級別,故選C項;材料中的現(xiàn)象反映的是列強對中國生絲業(yè)的操縱,并非中國繅絲業(yè)本身的發(fā)展,排除A項;材料并未將中國生絲與其他地區(qū)進行對比,無法看出其是否具有更強的競爭力,排除B項;材料并未提及中國繅絲技術(shù)的情況,無法看出其提升,排除D項。2.C解析根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識可知,洋務(wù)運動創(chuàng)辦了一批軍事工業(yè),培養(yǎng)了一批科技人才,客觀上刺激了民族資本主義的產(chǎn)生與發(fā)展,故選C項;資本主義萌芽出現(xiàn)于明朝中后期,并未起到培養(yǎng)技術(shù)人員的作用,排除A項;民族資本主義興起時未涉足軍事工業(yè),排除B項;根據(jù)材料“軍火有一部分以商品投入市場,有發(fā)展為資本主義企業(yè)的可能性”可知,該類型的企業(yè)出現(xiàn)在資本主義企業(yè)之前,而官僚資本主義經(jīng)濟出現(xiàn)在1927年后,排除D項。3.D解析根據(jù)“宣統(tǒng)末年,廣州南??h圩市數(shù)從明代后期的19個增加到269個”“同時的番禺縣圩市也達132個”可知,晚清時期廣州地區(qū)的集市貿(mào)易飛速發(fā)展,經(jīng)濟的封閉性進一步減弱,故選D項;題干中圩市是一種集市的泛稱,而草市專指農(nóng)村的定期集市貿(mào)易,排除A項;題干中專業(yè)市場出現(xiàn)不能說明農(nóng)副產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)發(fā)生了變化,排除B項;題干僅提到了圩市數(shù)量的增加以及專業(yè)市場的出現(xiàn),沒有涉及手工業(yè)產(chǎn)品的競爭力,排除C項。4.A解析據(jù)材料“京、津兩市地毯工業(yè)的機器設(shè)備主要用西門子馬達帶動……顏料多由英、德等國進口,棉線多購自天津紗廠,大部分產(chǎn)品經(jīng)由天津運銷歐美各國”得出中國民族工業(yè)與世界市場聯(lián)系密切,故選A項;材料“京、津兩市地毯工業(yè)”說明沒有涉及民眾生活,排除B項;19世紀(jì)六七十年代民族資本產(chǎn)生時北方已經(jīng)出現(xiàn)資本主義企業(yè),排除C項;材料主要是反映民族工業(yè)的生產(chǎn)狀況,沒有反映政府的政策,排除D項。5.C解析17世紀(jì)加勒比海地區(qū)開辟眾多甘蔗種植園,是因為歐洲殖民國家將亞洲等地區(qū)的甘蔗移植到加勒比海地區(qū),表明加勒比海地區(qū)被納入世界市場,成為原料產(chǎn)地,故選C項;世界貿(mào)易中心的轉(zhuǎn)移指的是15世紀(jì)末16世紀(jì)初隨著新航路開辟,貿(mào)易中心從地中海沿岸轉(zhuǎn)移到大西洋沿岸,與17世紀(jì)加勒比海地區(qū)發(fā)生的變化關(guān)系不大,排除A項;價格革命指的是新航路開辟后大量的貴金屬流入歐洲導(dǎo)致物價上漲,與材料無關(guān),排除B項;17世紀(jì)工業(yè)革命還沒有發(fā)生,排除D項。6.B解析根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)可知,1791年和1814年,英國正處于第一次工業(yè)革命時期,并且英國有大量商品涌入美國,工業(yè)革命的開展使英國需要更廣闊的海外市場,故選B項;材料反映的是英國商品大量銷往國外,在第一次工業(yè)革命時期英國逐漸成為世界工廠,排除A項;在第一次工業(yè)革命時期,自由主義逐漸盛行,排除C項;材料反映的是英國商品大量涌入美國,不能反映美國是英國的經(jīng)濟附庸,排除D項。7.D解析據(jù)材料可知,第二次工業(yè)革命期間美國鐵路業(yè)迅速發(fā)展,雖然運輸成本降低,但農(nóng)場主卻對鐵路和鐵路公司不滿,說明農(nóng)場主并沒有看到交通運輸進步帶來的巨大市場,故選D項;鐵路運輸與農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的安全關(guān)系不大,排除A項;交通現(xiàn)代化在一定程度上提高了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)利潤,排除B項;材料說的是交通運輸進步降低了運輸費用,農(nóng)業(yè)成本下降,排

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