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2019款比亞迪秦轉(zhuǎn)向燈故障診斷與維修方案設(shè)計(jì)1.轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)的功能結(jié)構(gòu)及工作原理1.1轉(zhuǎn)向燈的概述汽車轉(zhuǎn)向燈是指在車輛進(jìn)行轉(zhuǎn)向時(shí)對(duì)前車或后車開(kāi)啟相應(yīng)方向的閃爍指示燈,提醒前后車,此車輛要進(jìn)行轉(zhuǎn)向,防止發(fā)生碰撞。更要提醒路過(guò)的行人防止發(fā)生不必要的事故,起到一個(gè)安全防護(hù)的作用1.2轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)的組成汽車轉(zhuǎn)向燈系統(tǒng)一般由以已下及個(gè)部分組成:1.方向盤(pán):用于駕駛員控制車輛行駛方向的裝置,轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的控制開(kāi)關(guān)在方向盤(pán)上的操作桿上進(jìn)行。2.轉(zhuǎn)向燈控制器:控制轉(zhuǎn)向燈的亮滅,并接收其他部位的輸入信號(hào),判斷車輛的行駛狀態(tài)和轉(zhuǎn)向方向。3.燈具:轉(zhuǎn)向燈需要使用燈泡和燈座。4.線路和線纜:把各組零件之間通過(guò)電路和線纜相連接在一起。5.點(diǎn)火開(kāi)關(guān):它是汽車轉(zhuǎn)向燈的供電開(kāi)關(guān),只有車輛開(kāi)啟的情況下才能點(diǎn)亮轉(zhuǎn)向燈6.轉(zhuǎn)向信號(hào)開(kāi)關(guān):接通電源時(shí)控制轉(zhuǎn)向信號(hào)燈向左或向右閃爍。7.閃光繼電器:是控制轉(zhuǎn)向燈燈泡的閃爍。1.3轉(zhuǎn)向燈的工作原理在打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈手柄時(shí),開(kāi)關(guān)處于左轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)工作位置。由于左或右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的觸點(diǎn)接通,從低壓蓄電池的工作電流傳輸?shù)奖kU(xiǎn)絲,再?gòu)谋kU(xiǎn)絲出來(lái)的工作電流從閃光繼電器、轉(zhuǎn)向信號(hào)開(kāi)關(guān)和搭鐵連接到左或右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈電路。左或右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈有工作電流通過(guò)并投入運(yùn)行。左或右轉(zhuǎn)向信號(hào)燈有節(jié)奏地閃爍,發(fā)出左或右轉(zhuǎn)向信號(hào),轉(zhuǎn)向信號(hào)燈的閃爍是閃光繼電器的震蕩電路產(chǎn)生一個(gè)為65Hz~85Hz脈沖信號(hào),再由放大驅(qū)動(dòng)電路將脈沖信號(hào)放大,并驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向燈控制器件動(dòng)作實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)向燈的一個(gè)閃爍。以下圖1是轉(zhuǎn)向燈線路圖:圖1轉(zhuǎn)向燈線路圖

2.故障現(xiàn)象描述經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的觀察,已了解改車輛的基本情況,故障現(xiàn)象為車頭轉(zhuǎn)向燈不亮。圖2已撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈。圖2轉(zhuǎn)向燈不亮故障現(xiàn)象2.1分析故障可能原因根據(jù)該車輛故障的現(xiàn)象,分析可能導(dǎo)致該故障發(fā)生的原因(1)車輛的低壓蓄電池可能存在虧電(2)車輛轉(zhuǎn)向燈的10A保險(xiǎn)絲可能損壞(3)車輛轉(zhuǎn)向燈的繼電器可能存在損壞(4)車輛轉(zhuǎn)向燈的12v電燈泡損壞(5)車輛某處的搭鐵線有松動(dòng)2.2維修工具和儀器的準(zhǔn)備(1)常用工具:老虎鉗、尖嘴鉗、剝線鉗、一字起、梅花起等(2)其他工具:數(shù)字萬(wàn)用表、保險(xiǎn)絲、燈泡、繼電器、導(dǎo)線、工具車、比亞迪汽車維修手冊(cè)、抹布、車內(nèi)外防護(hù)套,安全防護(hù)服3.故障維修方案設(shè)計(jì)與故障排除流程3.1故障維修方案設(shè)計(jì)防止車輛溜車安裝車輪擋塊,用車鑰匙打開(kāi)車門(mén),車輛插上鑰匙打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)給車輛通電,在儀表盤(pán)正下方扣動(dòng)前機(jī)艙蓋模塊打開(kāi),再去車頭打開(kāi)前機(jī)艙蓋,安裝車子內(nèi)外三件套,坐上車撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向燈并未亮起,戴上絕緣手套,用數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)量蓄電池電壓和保險(xiǎn)絲,再去檢測(cè)轉(zhuǎn)向燈的繼電器,檢測(cè)燈泡是否損壞,最后檢測(cè)完了以后,把檢測(cè)工具放回原來(lái)的位置。 3.2故障排除流程第一步:用萬(wàn)用表檢測(cè)低壓蓄電池。1.先檢查數(shù)字萬(wàn)用表,將數(shù)字萬(wàn)用表進(jìn)行校正。2.打開(kāi)前機(jī)艙蓋,安裝絕緣墊,穿好安全帽,絕緣鞋,絕緣手套,護(hù)目鏡,不穿戴金屬物品。3.將數(shù)字萬(wàn)用表調(diào)制到20V的檔位,再檢測(cè)低壓蓄電池的電壓,檢測(cè)為13V(如圖3所示)圖3測(cè)量低壓蓄電池第二步:找到汽車保險(xiǎn)盒(如圖4所示),再找到轉(zhuǎn)向燈的10A保險(xiǎn)絲。1.測(cè)量保險(xiǎn)絲電阻:將數(shù)字萬(wàn)用表的檔位調(diào)到200Ω,用小鉗子將轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲拆下來(lái),測(cè)量保險(xiǎn)絲的好壞,正常的保險(xiǎn)絲的電阻在5Ω以內(nèi)。我用萬(wàn)用表測(cè)量出轉(zhuǎn)向燈的電阻為0.6Ω(如圖5所示),這說(shuō)明轉(zhuǎn)向燈的保險(xiǎn)絲是完好無(wú)損。再用鉗子將保險(xiǎn)絲插入轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)的位置。圖4保險(xiǎn)絲盒圖5測(cè)量保險(xiǎn)絲2.測(cè)量保險(xiǎn)絲電壓:將數(shù)字萬(wàn)用表的檔位調(diào)到20V,用紅色的表筆插入轉(zhuǎn)向燈保險(xiǎn)絲的一端,再將黑色的表筆放在汽車的焊接鐵上。測(cè)出保險(xiǎn)絲的電壓,正確的電壓跟低壓蓄電池一致,通常在12V。保險(xiǎn)絲的另外一端也是同樣的測(cè)量方法。如果兩端的電壓一致說(shuō)明轉(zhuǎn)向燈的保險(xiǎn)絲是完好無(wú)損的。第三步:找到轉(zhuǎn)向燈的繼電器(如圖6所示)1.在車輛的方向盤(pán)上打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān),開(kāi)啟左右都行,正常的繼電器會(huì)滴答滴答的響,說(shuō)明正常。如果不正常的情況下繼電器不會(huì)有滴答滴答的聲音,下面就是繼電器的測(cè)量方法。

2.測(cè)量方法:找到繼電器的L端、B端和E端。L端為控制端,B端為繼電器供電端,E端為繼電器搭鐵端。將萬(wàn)用表的檔位調(diào)到20V,將紅色的表筆端插入B端,黑色的表筆插入汽車焊接鐵上,萬(wàn)用表顯示電壓為12V,正常電壓,繼電器供電線路正常。繼電器供電B端正常說(shuō)明E端搭鐵線路是完好無(wú)損的,因?yàn)樾纬傻幕芈?,就不用測(cè)量了。E端的測(cè)量方法:將汽車點(diǎn)火鑰匙關(guān)閉,將萬(wàn)用表的檔位調(diào)到20Ω,紅表筆插入E端,黑表筆插入汽車焊接鐵上,如過(guò)萬(wàn)用表上顯示有5Ω以內(nèi)的電阻,說(shuō)明E端的線路正常。如果萬(wàn)用表上顯示是無(wú)窮大,說(shuō)明E端的線路斷開(kāi),需要找出接上。L端測(cè)量:將萬(wàn)用表檔位20V,紅色表筆插入L端,黑色表筆插入汽車焊接鐵上,顯示電壓為12V正常。繼電器測(cè)量完畢,車輛繼電器是完好無(wú)損的。繼電器沒(méi)有故障的話,現(xiàn)在只剩下汽車左右燈。圖6轉(zhuǎn)向燈繼電器第四步:1.打開(kāi)前機(jī)艙,用一字起和梅花起拆下轉(zhuǎn)向燈燈座的那一部分,拆下后把轉(zhuǎn)向燈的燈泡拿下來(lái)(如圖7所示),把萬(wàn)用表的檔位調(diào)到200Ω,紅黑筆尖對(duì)著燈泡測(cè)量,測(cè)量的燈泡電阻值為2.4Ω,燈泡正常,測(cè)出后把燈泡裝回。圖7轉(zhuǎn)向燈燈泡2.把萬(wàn)用表的檔位調(diào)到20V,找到轉(zhuǎn)向燈的燈座去測(cè)量汽車轉(zhuǎn)向燈燈座的供電線,去主駕駛撥下轉(zhuǎn)向燈開(kāi)關(guān),再回去車頭把紅色表筆搭在燈座,黑色的表筆搭在汽車焊接鐵上,測(cè)出電壓為0V,說(shuō)明供電沒(méi)有電。供電線沒(méi)電有兩個(gè)地方有問(wèn)題:(1)供電線到轉(zhuǎn)向組合開(kāi)關(guān)的線路斷開(kāi)(2)轉(zhuǎn)向燈的搭鐵線路斷路3.由于轉(zhuǎn)向燈的搭鐵線路還沒(méi)有測(cè)量,也不一定是供電的問(wèn)題,先就不去看供電線到轉(zhuǎn)向組合開(kāi)關(guān)的線路。把萬(wàn)用表的檔位調(diào)到200Ω,紅色表筆搭在轉(zhuǎn)向燈燈座,黑色表筆搭在汽車焊接鐵,測(cè)出是無(wú)窮大。說(shuō)明搭鐵線路斷開(kāi)。跟著燈座的搭鐵線找到直列連接器,發(fā)現(xiàn)搭鐵線未斷開(kāi)。在去找到汽車左右轉(zhuǎn)向燈與車身搭鐵點(diǎn),發(fā)現(xiàn)搭鐵點(diǎn)的螺栓掉落(如圖8所示)。圖8搭鐵點(diǎn)4.我們?cè)僬乙粋€(gè)合適的螺栓把搭鐵點(diǎn)接上,連接好了搭鐵點(diǎn)(如圖9所示),我們?nèi)ブ黢{駛在撥下左右燈開(kāi)關(guān),發(fā)現(xiàn)車頭轉(zhuǎn)向燈已正常。故障點(diǎn)已修復(fù)完成!圖9接上搭鐵點(diǎn)第五步:收拾工具故障排除完了以后我們把所需要的工具放回工具箱,拆下安全防護(hù)設(shè)備,整理現(xiàn)場(chǎng)。

4.總結(jié)通過(guò)這次維修汽車轉(zhuǎn)向燈故障和維修,我從這次排故障過(guò)程中學(xué)到了很多,鞏固了我對(duì)專業(yè)的動(dòng)手能力、專業(yè)知識(shí)能力和一些汽車部件的認(rèn)識(shí)能力,人人都知道汽車維修行業(yè)只有工作的年限越多他的資質(zhì)就越深,懂得就越多,就像只會(huì)理論是不行的還得有一定的實(shí)踐能力。用老師教的由易到難得排故障方法,將最有可能發(fā)生故障且維修簡(jiǎn)單的部件進(jìn)行有計(jì)劃、有條理的進(jìn)行排故工作,將整個(gè)的來(lái)龍去脈理清楚,更有效、更好的排除故障。對(duì)于這次汽車轉(zhuǎn)向燈的故障,涉及到轉(zhuǎn)向燈的線路,一定要小心的進(jìn)行故障檢測(cè),因?yàn)椴恍⌒目赡軐?dǎo)致線路斷開(kāi)和零件損壞,還要根據(jù)汽車的維修手冊(cè)進(jìn)行維修,汽車的轉(zhuǎn)向燈一般都不會(huì)壞到總成,一般都是小部件發(fā)生故障,比如轉(zhuǎn)向燈的保險(xiǎn)絲,繼電器和燈泡。如果自家的車輛轉(zhuǎn)向燈不亮了,可以先看看維修手冊(cè)找到轉(zhuǎn)向燈的保險(xiǎn)絲的位置,拆下看看保險(xiǎn)絲中間的鉛有沒(méi)有斷開(kāi),斷開(kāi)的話就可以自行更換。還有燈泡就可以自己拆下來(lái)看看中間的鎢絲有沒(méi)有斷開(kāi)。這兩個(gè)部件都是經(jīng)常發(fā)生故障的。能自己排除就節(jié)省的很多錢(qián)和時(shí)間等。

參考文案[1]催勝民.現(xiàn)代汽車新技術(shù)解析[M]北京:化學(xué)工業(yè)出版社,2016[2]何宇漾.王書(shū)龍,新能源汽車電氣技術(shù)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2018.[3]趙振宇.王慧怡.新能源汽車技術(shù)[M]

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