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燃油燃氣鍋爐的運行

一、點火前的檢查1)檢查油罐存油量是否充足,油位和油溫指標是否正確,輸油系統(tǒng)的閥門開關是否靈活。2)檢查油過濾器是否堵塞、漏油。3)檢查油加熱器是否漏油,蒸汽壓力與溫度是否正常,疏水閥開關是否靈活。4)檢查液壓泵和供油系統(tǒng),各部分的壓力與溫度均應正常,供油管路沒有“跑、冒、滴、漏”,油嘴暢通。5)檢查爐膛是否有積油,防爆門開關應靈活。6)檢查鍋爐點火程序控制和熄火保護裝置是否靈活、可靠。

二、點火1.自動點火當接通電源后,電動機起動,彼壓泵與風機也同時起動。風機運轉產(chǎn)生的風吹掃爐膛,此時,液壓泵因為電磁閥關閉,抽吸的油進不到油嘴,又回到了油箱里,同時點火器起動,在點火電之間產(chǎn)生火花。預吹掃絹束后,電磁閥打開,油流到噴嘴處,油壓一般為1.2MPa,油以霧狀噴出油嘴,和空氣混合,促合物被電火花點燃。光電管檢測到火焰,發(fā)回一個確認信號,點火器斷開,燃燒器在光電管的控制下開始工作。如果在運行中火焰消失,光電傳會立即切斷電流,關閉電磁閥,停止供油。若要再進行工作,則燃燒器自動從頭開始燃燒卷的起動過程。2.人工點火人工點火應做以下工作:1)點火前先起動引風機再起紗鼓風機,對爐膛和煙道至少通風5min,排除可能積存的可燃氣體,并保持爐膛負壓50~100Pa。2)為了防止爐前燃料油凝結,在送油之前應用蒸汽吹掃管道和油嘴。然后關閉蒸汽閥,檢查各油嘴、油閥均應嚴密,以防來油時將油漏入爐膛。燃料油加熱后,經(jīng)爐前回油管送回油罐進行循環(huán),使爐前的油壓和油溫達到點火要求。同時要監(jiān)視油罐的油溫以防回油過多,油溫升高過快,發(fā)生跑罐事故。3)將布用石棉繩扎緊在點火棒頂端,再浸上輕質(zhì)油點燃后插入爐內(nèi)先加熱油嘴,然后將點火棒移到油嘴前下方的200mm處,再噴油點火。嚴禁先噴油后插火把。油閥應先小開,著火后迅速開大,避免突然噴火。若噴油后不能立即著火,應迅速關閉油閥停止噴油,并查明原因妥善處理。然后通風5~10min,將爐內(nèi)可燃油氣排除后再行點火。著火后應立即調(diào)整配風,維持爐膛負壓10~30Pa。4)當上下有兩個油嘴時,應先點燃下面的一個。有多個油嘴呈三角形布置時,也先點燃下面的一個。有多個油嘴時,先點燃中間的一個。5)點火時容易從看火孔、爐門等處向外噴火,操作人員應戴好防護用品,并站在點火孔的側面,確保安全。6)升火速度不宜太快,應使爐膛和所有的受熱面受熱均勻。冷爐升火至并爐的時間,低、中壓鍋爐一般為2~4h,高壓鍋爐一般為4~5h。

三、燃燒調(diào)節(jié)鍋爐燃燒過程中若出現(xiàn)異?,F(xiàn)象應及時進行調(diào)節(jié),調(diào)節(jié)分為人工調(diào)節(jié)和自動調(diào)節(jié)。1.人工調(diào)節(jié)人工調(diào)節(jié)一般從燃油量、送風量、引風量等方面進行調(diào)節(jié)。(1)燃油量調(diào)節(jié)

當鍋爐負荷變化不大時,可采用改變爐前油壓的方法來進行調(diào)節(jié),增大油壓即可達到增加噴油量的目的反之,減少噴油量。當鍋爐負荷變化較大時,可以更換不同的孔徑的霧化片來增減噴油量當鍋爐負荷變化很大時,上述兩種調(diào)節(jié)方法都不能適應需要,只有通過增減油嘴的數(shù)量來改變噴油量。(2)送風量調(diào)節(jié)

鍋爐運行中,適當送風會使油霧和空氣混合得到改善,有利于燃燒。但如果風量過多,會降低爐膛溫度,增加不完全燃燒損失。同時由于煙氣量增加,增加了排煙熱損失和風機耗電量。如果風量不足,會造成燃燒不完全,導致尾部積炭,易發(fā)生二次燃燒事故。實際操作中,可以根據(jù)著火情況和煙氣中CO,或O。含量來確定不同負荷下的經(jīng)濟風量。如果發(fā)現(xiàn)某個油嘴燃燒不好,應保持送風道風壓不變,通過調(diào)整該油嘴的風道擋板開度達到正常燃燒。如果由于改變爐前油壓使燃油量變化,需要調(diào)整送風量時,應調(diào)整送風量擋板的開度,通過改變送風道風壓和風量來達到正常燃燒。(3)引風量調(diào)節(jié)

當鍋爐負荷增加時,應先增加引風量,后增加送風量,再增加油壓、油量當鍋爐負荷減少時,應先減少油壓、油量,再減少送風量,最后減少引風量。在正常運行中,應維持爐膛負壓20~30Pa。負壓過大,會增加漏風,增大引風機電耗和排煙損失負壓過小,容易噴火傷人,影響鍋爐房清潔。(4)火焰調(diào)節(jié)1)火焰分析。鍋爐運行時,對各種火焰的觀察和分析(見表7-4)。

2)著火點的調(diào)節(jié)。①油霧著火點應靠近噴口,但不應有回火現(xiàn)象。著火早,有利于油霧完全燃燒和穩(wěn)定。如果著火過早,火焰離噴口太近,容易燒壞油嘴和爐墻接口。②影響著火點的因素很多,有爐膛溫度、油種、霧化質(zhì)量以及風量、風速和油溫等。當鍋爐負荷不變,且油壓、油溫穩(wěn)定時,著火點主要由風速和配風情況而定。當油壓、油溫過低或霧化片孔徑太大時,油霧化不良,也會延遲著火。3)火焰中心調(diào)節(jié)。①火焰中心應在爐膛中部,充滿爐膛,既不觸及爐墻,又不沖刷爐底,也不延伸到爐膛出口。如果火焰中心位置偏斜,會形成較大的煙溫偏差,使水冷壁受熱不均勻,可能破壞水循環(huán),危及安全運行。②為了使火焰中心居中,必須要求油嘴的安裝位置正確,并要均勻投用,調(diào)整好各燃燒器出口的氣流速度。另外,可以通過改變上下排油嘴的噴油量來達到調(diào)整火焰中心的高低。2.自動調(diào)節(jié)有些燃油鍋爐,尤其是小型燃油燃氣鍋爐的調(diào)節(jié)一般都是自動調(diào)節(jié)。它是通過壓力控制器來實現(xiàn)的。一級燃燒器需加裝兩個壓力控制器。控制器1用來控制燃燒器的啟停。其控制壓力上限值等于或稍低于鍋爐額定工作壓力,壓力下限值稍高于正常供汽所必需的壓力。鍋爐正常運行時,汽壓達到上限值,燃燒器停止工作,鍋爐仍正常供汽。當汽壓緩慢下降到下限壓力時,燃燒器重新起動工作。如此循環(huán)往復,保證了鍋爐正常穩(wěn)定地供汽,也保證了鍋爐安全運行??刂破?為超壓保護壓力控制器,其調(diào)整壓力在額定壓力與安全閥整定壓力之間。當控制器1失效時,鍋爐壓力超過額定工作壓力,達到超壓保護壓力控制器的調(diào)整壓力時,燃燒器自動停止工作。燃燒器繼續(xù)工作需要重新開啟,增加了鍋爐運行的安全可靠性。在鍋爐運行中,要密切監(jiān)視自動系統(tǒng)是否靈敏好使,否則應及時處理。熱水鍋爐的溫度調(diào)節(jié)也可為自動調(diào)節(jié),設定一個溫度上限,一個溫度下限,當水溫達到上限時,自動停爐,水溫達到下限時,自動啟爐。

四、燃油燃氣鍋爐的安全及防爆可燃氣體與空氣混合到一定范圍能形成易燃易爆的混合氣體。當混合氣體在容器內(nèi)爆炸時,其壓力按不同氣體可達0.75~1.65MPa。而水管鍋爐的爐膛及煙道承壓能力一般只有幾萬帕,鍋殼鍋爐爐膽承壓能力較高,不會損壞,但其煙箱等會受到很大破壞。鍋爐點火前,當因某種原因油氣漏入爐膛,若閥門不嚴,誤操作,一次點火未成功而又對爐膛煙道吹掃不夠,再次點火就會發(fā)生爆炸。在運行中燃氣鍋爐由于燃氣壓力或風壓波動太大會引起脫火或回火,這時若處理不慎會造成熄火引起爆炸事故。對負壓運行的鍋爐當燃燒不良時,可燃氣體進入鍋爐后部煙道,與后部煙道漏入的空氣混合形成爆炸性氣體,在高溫作用下,可能引起二次燃燒或爆炸。為了防止爐膛或

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