JC-T 632-2002汽車安全玻璃術(shù)語

代替JC/T632—1996Roadvehicles-safetyglazingmaterials-terminology(ISO3536Roadvehicles—safetygla2002-12-09發(fā)布中華人民共和國國家經(jīng)濟(jì)貿(mào)易委員會《汽車安全玻璃術(shù)語》的基礎(chǔ)上修訂。本標(biāo)準(zhǔn)與ISO3536:1999《汽車安全玻璃術(shù)語》的主要技術(shù)差異為：本標(biāo)準(zhǔn)代替JC/T632--1996《汽車安全玻璃術(shù)語》。與JC/T632—1996《汽車安全玻璃術(shù)語》相比，主要變化如下：a)新增了4個(gè)條款：即塑料安全玻璃材料、經(jīng)處理類夾層玻璃、荷葉邊和球面度。模具印記、可見光透射比、可見光反射比、楔形、副像、光學(xué)偏移。本標(biāo)準(zhǔn)由原國家建筑材料工業(yè)局提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會安全玻璃分技術(shù)委員會歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：中國建筑材料科學(xué)研究院玻璃科學(xué)與特種玻璃纖維研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：楊建軍、王文彪、陳群、馬燕華。本標(biāo)準(zhǔn)所替代標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況：本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了有關(guān)汽車安全玻璃的名詞術(shù)語。本標(biāo)準(zhǔn)適用于汽車安全玻璃，也適用于其他道路車輛用安全玻璃。2.1.1安全玻璃safetyglazingmaterial度的減少人員傷害的可能性，且應(yīng)具有視野、強(qiáng)度和耐磨性等特殊要求的產(chǎn)品。2.1.2塑玻復(fù)合材料glass-plasticsafetyglazingmaterial由一層或多層玻璃與一層或多層塑料材料復(fù)合而成的玻璃材料，安裝后其面向乘客的一面為塑料2.1.3塑料安全玻璃plasticsafetyglazingmate2.1.4鋼化玻璃toughenedglass2.1.5區(qū)域鋼化玻璃zone-temperedglass2.1.6夾層玻璃laminatedsafetyglazingmaterial兩層或多層玻璃用一層或多層中間層膠合而成的復(fù)合玻璃。至少一層玻璃經(jīng)特殊處理，以提高其機(jī)械強(qiáng)度，且破碎后碎片狀態(tài)得到控制的夾層玻璃。2.1.9中空安全玻璃insulationsafetyglazingmaterial2.1.11增反射安全玻璃enhancedreflectingsafetyglazingmaterial具有折射率大于玻璃本身折射率反射膜的安全玻璃。2.1.12屏顯風(fēng)窗玻璃(H.U.D玻璃)head-updisplaywindscreen利用在風(fēng)窗視區(qū)部分鍍膜后，將儀表顯示通過一套光學(xué)系統(tǒng)反射于正前方的風(fēng)窗玻璃。2.2應(yīng)用部位2.2.1風(fēng)窗玻璃(前風(fēng)窗玻璃)windscreen(windshield)汽車前部用于擋風(fēng)以及可為駕駛員提供清晰視野的安全玻璃。22.2.2后窗玻璃(后擋玻璃)backlight(backlite)2.2.3側(cè)窗玻璃sidewindow2.2.4視區(qū)visionarea駕駛車輛時(shí)，安全玻璃材料中滿足特殊光學(xué)要求的區(qū)域。2.2.5主視區(qū)primaryvisionarea2.3尺寸與形狀2.3.1風(fēng)窗玻璃的安裝角inclinationangleofawindscreen(rakeangle)2.3.2展開面積developedarea平型玻璃板的不平直程度，以翹起的高度與形成最大翹曲對應(yīng)的兩點(diǎn)的間距之比來表示2.3.4吻合度curvaturetolerance表示彎型玻璃與檢驗(yàn)?zāi)＞叩馁N合程度，以玻璃與檢驗(yàn)樣架的間隙值來表示。2.3.5拱高h(yuǎn)eightofsegment彎型玻璃的內(nèi)表面到玻璃側(cè)邊所在平面的最大距離(如圖1所示)。圖12.3.6曲率半徑radiusofcurvature曲率半徑大于或等于300mm或拱高小于或等于100mm的曲面狀態(tài)。2.3.8深彎deepbending曲率半徑小于300mm或拱高大于100mm的曲面狀態(tài)。32.3.10復(fù)合曲面玻璃complex-curvedglass玻璃中的氣體夾雜物，呈圓形、橢圓、線狀和點(diǎn)狀。2.4.2劃傷scratch沙粒。2.4.7發(fā)霉weathering2.4.8模具印記moldmark2.4.10鋼化彩虹bloom由于浮法玻璃下表面的錫擴(kuò)散層在熱處理后，表面形成微裂紋，在光照下產(chǎn)生干涉色2.4.11應(yīng)力斑stresspattern(monttledpattern)在偏光或部分偏光照射條件下，由于內(nèi)部應(yīng)力使玻璃產(chǎn)生雙折射現(xiàn)象而引起的光學(xué)效應(yīng)。2.4.12膠合層氣泡boil在膠合層材料中或玻璃與膠合層之間的氣體夾雜物。2.4.13膠合層雜質(zhì)interlayerdir2.4.15疊差mismatch夾層玻璃中的膠合層外觀上產(chǎn)生的發(fā)黃或乳濁現(xiàn)象2.4.20倒圓profilededge4將玻璃邊緣加工成圓弧形的工序。2.4.21拋光邊polishededge2.4.22細(xì)磨邊f(xié)inelygroundedge2.4.23粗磨邊coursely-groundedge經(jīng)粗加工的玻璃邊緣，有粗糙感，但不會造成傷害。2.4.24磨邊殘留shiner2.4.25荷葉邊rateofchange玻璃邊緣產(chǎn)生的波浪形變形。2.4.26球面度crosscurvature2.5.1可見光透射比r(透光度)regularluminoustransmittance通過玻璃材料的可見透射光的光通量Dr與入射光通量①的比值。2.5.2可見光反射比luminousreflectance2.5.4副像(重像)secondaryimage(ghostimage)2.5.5光學(xué)偏移(角偏差)opticaldeviation(angulardeviation)入射光線與通過安全玻璃材料的折射光線間的夾角。直間距為給定值△X(見圖2)Aa=ay-a?即MM’方向的光畸變，并考慮角度的符號。2.5.7顏色識別試驗(yàn)identificationofcolourstest5確定通過前風(fēng)窗安全玻璃是否能看到物體的本色。2.5.8破碎后的能見度試驗(yàn)visibility-after-fracturetest確定區(qū)域鋼化玻璃破碎后是否能保留一定的可見度的試驗(yàn)。確定安全玻璃能否在一段持續(xù)的時(shí)間內(nèi)承受熱帶溫度影響的試驗(yàn)。確定安全玻璃是否能經(jīng)受一定時(shí)間大氣中濕氣作用的試驗(yàn)。2.5.12耐燃燒性試驗(yàn)resistance-to-firetest確定安全玻璃在小火焰作用下特性的試驗(yàn)。2.5.13耐溫度變化性試驗(yàn)resistance-to-temperature-changerstest確定安全玻璃材料能否承受溫度變化而不變質(zhì)的試驗(yàn)。確定中空玻璃結(jié)構(gòu)在一段時(shí)間內(nèi)能否承受高溫作用的試驗(yàn)。2.5.15耐模擬氣候試驗(yàn)resistance-to-simulated-weatheringtest確定至少一面為塑料的安全玻璃能否經(jīng)受模擬氣候條件下曝曬的試驗(yàn)確定內(nèi)表面為塑料的安全玻璃暴露在化學(xué)物質(zhì)的環(huán)境中是否出現(xiàn)明顯的品質(zhì)變化的試驗(yàn)。確定安全玻璃是否具有某一最低限度的耐磨耗性能的試驗(yàn)，其值用霧度表示。2.5.18人頭模型試驗(yàn)head-formtest確定安全玻璃在鈍物沖擊下的最終強(qiáng)度和粘結(jié)力的試驗(yàn)。2.5.19抗穿透性試驗(yàn)resistance-to-penetrationtest確定安全玻璃對2260g鋼球的抗穿透性試驗(yàn)。確定安全玻璃受227g鋼球沖擊時(shí)是否具有某一最低限度的強(qiáng)度或粘結(jié)力的試驗(yàn)。2.5.21碎片狀態(tài)試驗(yàn)fragmentation確定安全玻璃破碎時(shí)其碎片造成的傷害程度的試驗(yàn)。2.5.22落箭試驗(yàn)darttest確定安全玻璃在尖角小鋼體的沖擊下是否具有一定最低強(qiáng)度和抗穿透性試驗(yàn)。2.5.23霰彈袋試驗(yàn)shot-bagtest確定安全玻璃在易變形的大面積物體沖擊下是否保持一定的最低強(qiáng)度的試驗(yàn)。2.6其他2.6.1制品product2.6.2試驗(yàn)片testpiece與制品同一工藝條件生產(chǎn)的或從制品上直接切取的尺寸形狀符合要求的樣片。2.6.3試樣specimens安全玻璃邊緣上燒結(jié)一定寬度的黑色釉料，以起到裝飾及遮蓋作用。風(fēng)窗玻璃上方具有一定寬度的色帶，能夠減少對駕駛員產(chǎn)生的眩光影響。6(資料性附錄)漢語拼音索引A經(jīng)處理類夾層玻璃……………2.1.7安全玻璃………2.1.1KB抗沖擊性試驗(yàn)………………2.5.20爆邊……………2.4.18抗穿透性試驗(yàn)………………2.5.19C可見光透射比…………………2.5.1側(cè)窗玻璃………2.2.3可見光反射比…………………2.5.2粗磨邊…………2.4.23單曲面玻璃……2.3.9M倒圓……………2.4.20模具印記………2.4.8電熱安全玻璃…………………2.1.8磨邊殘留………2.4.24F耐輻照性試驗(yàn)………………2.5.10防彈玻璃………2.1.10耐化學(xué)侵蝕性試驗(yàn)…………2.5.16風(fēng)窗玻璃(前風(fēng)窗玻璃)………2.2.1耐烘烤性試驗(yàn)………………2.5.14風(fēng)窗玻璃的安裝角……………2.3.1耐燃燒性試驗(yàn)………………2.5.12復(fù)合曲面玻璃…………………2.3.10耐熱性試驗(yàn)……2.5.9副像(重像)……2.5.4耐濕性試驗(yàn)……2.5.11G耐溫度變化性試驗(yàn)…………2.5.13鋼化玻璃………2.1.4P給定方向的光畸變……………2.5.6屏顯風(fēng)窗玻璃…………………2.1.12拱高……………2.3.5破碎后的能見度試驗(yàn)…………2.5.8掛鉤印跡………2.4.9Q光學(xué)偏移(角偏差)……………2.5.5氣泡……………2.4.1荷葉邊…………2.4.25缺角……后窗玻璃(后擋玻璃)…………2.2.2球面度…………2.4.26劃傷……………2.4.2RJ夾層玻璃………2.1.6絨毛……………2.4.14膠合層變色……2.4.17膠合層雜質(zhì)……2.4.13深彎……………2.3.8節(jié)瘤……………2.4.6試驗(yàn)片…………26.2結(jié)石……………2.4.5試樣……………2.6.3JC/T632-2002視區(qū) 2.2.4線道……………2.4.3塑玻材料 2.1.2楔形……………2.5.3塑料安全玻璃 2.1.3Y碎片狀態(tài)試驗(yàn)………………2.5.21顏色識別試驗(yàn)…………………2.5.7T應(yīng)力斑…脫膠…………2.4.16Z區(qū)域鋼化玻璃…………………2.1.5增反射安全玻璃……………2.1.11曲率半徑………2.3.6展開面積……