《大件運輸專用車輛》

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I

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目次

前言...............................................................................III

1范圍..............................................................................1

2規(guī)范性引用文件....................................................................1

3術(shù)語和定義........................................................................1

4大件運輸掛車型號表示方法..........................................................3

5要求..............................................................................4

6試驗方法..........................................................................6

7檢驗規(guī)則..........................................................................6

8標志、標牌、車輛識別代號、合格證和隨行文件........................................7

9貯存..............................................................................8

II

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前言

本標準按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。

本標準由全國汽車標準化技術(shù)委員會（SAC/TC114）提出并歸口。

本標準起草單位：

本標準主要起草人：

III

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大件運輸專用車輛

1范圍

本標準規(guī)定了大件運輸專用車輛的術(shù)語和定義、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、標牌、車輛識

別代號、合格證、隨行文件和貯存。

本標準適用于道路上行駛的大件運輸專用車輛。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB1589-2016道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限制

GB/T4606道路車輛半掛車牽引座50號牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸

GB/T4607道路車輛半掛車牽引座90號牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸

GB4785汽車及掛車的外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置和光色

GB5053.1道路車輛牽引車與掛車之間電連接器7芯24V標準型(24N)

GB5054.3道路車輛多芯電纜線第3部分:無屏蔽護套低壓電纜線的結(jié)構(gòu)、尺寸和標記

GB7258機動車運行安全技術(shù)條件

GB/T9969工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則

GB/T12539汽車爬陡坡試驗方法

GB/T12544汽車最高車速試驗方法

GB12676汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗方法

GB16735道路車輛車輛識別代號(VIN)

GB/T20070道路車輛牽引車與半掛車之間機械連接互換性

GB25990車輛尾部標志板

GB/T31879道路車輛牽引座通用技術(shù)條件

GB/T31883道路車輛牽引連接件、牽引桿孔、牽引座牽引銷、連接鉤及環(huán)形孔機械連接件使用磨

損極限

GB/T32860道路車輛牽引桿連接器的互換性

JB/T5943工程機械焊接件通用技術(shù)條件

QC/T484汽車油漆涂層

QC/T913-2013液壓懸掛掛車通用技術(shù)條件

3術(shù)語和定義

GB/T31879、QC/T913界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

1

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不可拆解物體indivisibleload

通過道路運輸?shù)模哂胁豢刹鸾馓匦?，或被拆解為兩個或多個部分將導(dǎo)致過高費用或者被破壞風(fēng)險

的大型物體。

3.2

大件運輸largeindivisibleloadtransport

載運大型不可拆解物體，車貨的長、寬、高、質(zhì)量參數(shù)至少有一項超出GB1589規(guī)定的道路運輸。

3.3

大件運輸專用車輛largeindivisibleloadtransportspecialpurposevehicle

設(shè)計和制造上用于進行大件運輸?shù)膶Ｓ密囕v，包括大件運輸牽引車和大件運輸掛車。

3.4

大件運輸牽引車largeindivisibleloadtransporttowingvehicle

外廓尺寸、軸數(shù)、軸荷、質(zhì)量參數(shù)至少有一項超出GB1589要求，專門用于牽引大件運輸掛車的牽

引車。

3.5

大件運輸掛車largeindivisibleloadtransporttrailer

外廓尺寸、軸數(shù)、軸荷、質(zhì)量參數(shù)至少有一項超出GB1589要求，用于載運大型不可拆解物體的掛

車?？梢杂啥鄠€模塊單元車組成。

3.6

液壓懸掛掛車hydraulicsuspensiontrailer

具有三個或更多個支點的液壓懸掛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)貨臺升降、液壓牽引全輪轉(zhuǎn)向和手控全輪轉(zhuǎn)向功

能，用于大件運輸?shù)膾燔嚒？梢杂刹捎靡簤簯覓斓哪K單元車、其他輔助設(shè)備等進行拼接組合，參見圖

1。

[QC/T913-2013,定義3.1]

a）兩縱列全掛縱拼組合模式

2

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b）兩縱列全掛+輔助設(shè)備拼接組合模式

圖1液壓懸掛掛車示意圖

3.7

低平板專用半掛車lowdecksemi-trailer

運輸大型不可拆解物體的半掛車,主要具有以下結(jié)構(gòu)和技術(shù)特性:

——輪胎名義斷面寬度不超過8.25in或者不超過245mm;

——與牽引車的連接為鵝頸式;

——采用低貨臺(貨臺承載面離地高度不大于1150mm)。

[GB1589-2016，定義3.10]

3.8

模塊單元車modularunittrailer

由車架、懸掛、制動橋、轉(zhuǎn)向裝置、液壓系統(tǒng)等組成，能夠?qū)崿F(xiàn)承載、升降和轉(zhuǎn)向功能的單元式掛

車?？梢允仟毩⒊休d，也可以進行拼接組合。

注：可以采用液壓懸掛也可以采用剛性懸掛或其他懸掛。

3.9

線軸結(jié)構(gòu)lineaxlestructure

垂直于掛車長度方向，可布置不少于2個車軸/車橋的結(jié)構(gòu)。如一線兩軸表示一個軸線上有兩個車軸

/車橋。

3.10

附件attachment

指牽引車與掛車之間、模塊與模塊之間的機械連接裝置，可以起到連接或承重的作用，但不應(yīng)裝備

車輪，不能夠在道路上行駛。包括：連接鵝頸、連接貨臺、連接梁、承載梁、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向端梁、牽引桿

等。

4大件運輸掛車型號表示方法

大件運輸掛車型號包括企業(yè)名稱代號、產(chǎn)品類別代號、主要參數(shù)代號、產(chǎn)品序號、結(jié)構(gòu)代號和自定

義代號，見圖2。

3

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□□□□□□□□□□□□□□

企業(yè)自定義代號，用字母或阿拉伯?dāng)?shù)字表示

結(jié)構(gòu)代號，D為單元車，Z為組合車，Q為其他結(jié)構(gòu)車輛

產(chǎn)品序號，阿拉伯?dāng)?shù)字

主要參數(shù)代號，最大總質(zhì)量（t）

產(chǎn)品類別代號，掛車為“9”

企業(yè)名稱代號，用大寫字母表示

a最大總質(zhì)量用4位數(shù)表示，不足4位在前部用0補齊。

圖2大件運輸掛車型號示意圖

5要求

5.1總則

5.1.1大件運輸專用車輛應(yīng)符合本標準要求，并按規(guī)定程序批準的產(chǎn)品圖樣和技術(shù)文件制造。

5.1.2外購件、外協(xié)件應(yīng)符合相關(guān)標準的規(guī)定，并有制造廠的合格證，經(jīng)整車廠檢驗合格后方可使用。

所有自制件經(jīng)檢查合格后方可裝配。

5.1.3對于由模塊單元車、牽引車及附件組合而成的大件運輸專用車輛，可僅對單獨的模塊單元車和

牽引車進行試驗。

5.1.4外部照明、光信號裝置、尾部標志板和反光標識應(yīng)符合GB4785、GB25990和GB31879的有關(guān)

規(guī)定。

5.2結(jié)構(gòu)

5.2.1大件運輸牽引車車橋數(shù)量應(yīng)不小于3軸，且半數(shù)以上的車軸為驅(qū)動軸。

5.2.2采用剛性懸掛、鋼板彈簧懸掛的低平板半掛車，軸線數(shù)應(yīng)不大于5。

5.2.3可以采用縱向伸縮式或橫向擴展式結(jié)構(gòu)。承載平臺等鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)具有足夠的強度和剛度，在正

常使用條件下，不應(yīng)產(chǎn)生損傷、裂紋和永久變形。

5.2.4承載平臺應(yīng)設(shè)置鉤環(huán)、孔眼或限位塊等，其結(jié)構(gòu)、強度、數(shù)量、位置應(yīng)能保證所運載裝備能方

便、可靠地固定，應(yīng)配備吊裝用的吊耳。

5.3連接裝置

5.3.1機械連接裝置應(yīng)具有足夠的強度和剛度且應(yīng)與牽引質(zhì)量相匹配，相互連接應(yīng)牢固可靠。

5.3.2牽引桿牽引孔、牽引座牽引銷的規(guī)格應(yīng)與所牽引掛車總質(zhì)量相匹配。

5.3.3機械連接裝置上應(yīng)裝有防止機動車在行駛中因振動和撞擊而使連接脫開的安全裝置。

4

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5.3.4牽引連接件、牽引桿牽引孔、牽引座牽引銷、連接鉤及環(huán)形孔等機械連接件不應(yīng)有可視裂痕，

其磨損極限尺寸應(yīng)符合GB/T31883的規(guī)定。

5.3.5轉(zhuǎn)向端梁應(yīng)符合QC/T913的規(guī)定。

5.3.6大件運輸牽引車應(yīng)采用符合GB31879規(guī)定的50號或90號牽引座。

5.3.7半掛車或鵝頸應(yīng)采用符合GB/T4606規(guī)定的50號牽引銷或符合GB/T4607規(guī)定的90號牽引銷。

5.3.8牽引車與半掛車的機械連接互換性應(yīng)符合GB/T20070的規(guī)定，牽引桿連接器的互換性應(yīng)符合

GB/T32860的規(guī)定。

5.3.9液壓鵝頸應(yīng)具有俯仰擺動功能，以適應(yīng)液壓懸掛工作行程的升降調(diào)節(jié)；應(yīng)能夠給牽引座提供合

適的載荷，以保證牽引車的正常使用。液壓鵝頸相對牽引車最大鉸接角應(yīng)不小于70°。

5.3.10牽引車、掛車、模塊單元車之間的電連接器應(yīng)符合GB5053.1的規(guī)定，多芯電纜線應(yīng)符合GB

5054.3的規(guī)定。

5.4軸荷

5.4.1大件運輸牽引車的單軸，單胎最大允許軸荷應(yīng)不大于10t，雙胎最大允許軸荷應(yīng)不大于13t；汽

車列車總質(zhì)量大于100t的牽引車，驅(qū)動軸單軸最大允許軸荷應(yīng)不大于16.5t。

5.4.2未采用線軸結(jié)構(gòu)的大件運輸掛車的最大允許軸荷應(yīng)不大于13t；采用線軸結(jié)構(gòu)的大件運輸掛車

每軸線（一線兩軸8輪胎）允許的平均軸荷應(yīng)不大于18t，且最大允許軸荷應(yīng)不大于20t。

5.5動力性能

5.5.1空載狀態(tài)下，汽車列車最高車速應(yīng)不大于80km/h。

5.5.2總質(zhì)量不超過100t的大件運輸列車，比功率應(yīng)不小于2kW/t。

注：比功率為發(fā)動機最大凈功率與車輛最大總質(zhì)量之比。

5.5.3額定載荷下，汽車列車最大爬坡度應(yīng)不小于6%。

5.6制動性能

5.6.1大件運輸專用車輛應(yīng)具有完好的行車制動系統(tǒng)，行車制動應(yīng)作用在機動車的所有車輪上，制動

力應(yīng)在各軸之間合理分配。行車系統(tǒng)應(yīng)能控制車輛行駛，使其安全、迅速、有效的停住。

5.6.2當(dāng)掛車與牽引車意外脫離時，掛車應(yīng)能自動制動。

5.6.3采用氣壓制動的機動車，在氣壓升至750kPa（或能達到的最大行車制動管路壓力，兩者取小的

值）且不使用制動的情況下，停止空氣壓縮機工作3min后，其氣壓的降低值應(yīng)不大于10kPa。在氣壓

為750kPa（或能達到的最大行車制動管路壓力，兩者取小的值）的情況下，停止空氣壓縮機工作，將

制動踏板踩到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察3min，氣壓降低值對汽車應(yīng)不大于20kPa，對汽車列車應(yīng)不大于

30kPa。

5.6.4儲氣筒的容量應(yīng)保證在額定工作氣壓且不繼續(xù)充氣的情況下，機動車在連續(xù)五次踩到底的全行

程制動后，氣壓不低于起步氣壓。

5

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5.6.5大件運輸列車，空載時，按GB7258的規(guī)定，以30km/h制動初速度的行車制動距離應(yīng)不大于

9.5m，車輛的任何部位（不計入車寬的部位除外）應(yīng)不超出車寬+0.5m（單位：m）。

5.6.6不大于4軸的大件運輸牽引車的制動性能應(yīng)符合GB12676的規(guī)定；大于4軸的大件運輸牽引車

的行車制動性能應(yīng)符合GB7258的規(guī)定。

5.6.7在空載狀態(tài)下，駐車制動裝置應(yīng)能保證汽車列車在坡度為6%、輪胎與路面間的附著系數(shù)不小于

0.7的坡道上正、反兩個方向保持固定不動，時間應(yīng)不小于2min。

5.7其他要求

5.7.1液壓懸掛掛車應(yīng)符合QC/T913的規(guī)定。

5.7.2液壓、電器和氣路系統(tǒng)的管線應(yīng)排列整齊、合理且連接緊密牢固，各元件和組件應(yīng)可單獨拆裝，

并維修方便。

5.7.3掛車的油漆涂層應(yīng)符合QC/T484的有關(guān)規(guī)定，焊縫應(yīng)符合JB/T5943的有關(guān)規(guī)定，所有外露黑

色金屬件均應(yīng)進行防腐處理。

6試驗方法

6.1強度試驗

6.1.1承載平臺等鋼結(jié)構(gòu)承受1.1倍額定載荷以10km/h車速行駛，記錄各結(jié)構(gòu)是否工作正常、是否有

異響，是否應(yīng)產(chǎn)生損傷、裂紋和永久變形；液壓系統(tǒng)是否有滲油現(xiàn)象。

6.1.2承載平臺等鋼結(jié)構(gòu)承受1.2倍額定載荷進行24h重載靜態(tài)試驗，記錄各結(jié)構(gòu)是否工作正常、是

否有異響，是否應(yīng)產(chǎn)生損傷、裂紋和永久變形；液壓系統(tǒng)是否有滲油現(xiàn)象。

6.2最高車速試驗

最高車速試驗方法參照GB/T12544的規(guī)定進行。

6.3爬坡試驗

爬坡試驗方法參照GB/T12539的規(guī)定進行。

6.4制動試驗

6.4.1制動系統(tǒng)密封性能試驗按照GB26778的規(guī)定進行。

6.4.2制動性能試驗參照GB12676和GB7258的規(guī)定進行。

7檢驗規(guī)則

7.1檢驗項目

大件運輸專用車輛的檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗，出廠檢驗和型式檢驗的檢驗項目見表1。

表1大件運輸專用車輛檢驗項目表

6

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序號檢驗項目檢驗依據(jù)出廠檢驗型式檢驗

1軸荷5.4.15.4.2--△

外部標識、外部照明、光信號

2裝置、尾部標志板、反光標識、5.1.4，8.1,8.2△△

標志、標牌

3最高車速5.5.1--△

4爬坡性能5.5.3--△

5制動性能5.6△△

6油漆涂層、焊縫、防腐處理a5.7.3△△

注：△為檢驗項目。

a適用于大件運輸掛車。

7.2出廠檢驗

按規(guī)定的項目對每輛大件運輸專用車輛實施出廠檢驗，檢驗合格并附有產(chǎn)品質(zhì)量合格證后方可出

廠。

7.3型式檢驗

7.3.1凡屬于下列情況之一的，應(yīng)進行型式檢驗：

a)新產(chǎn)品或老產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)試制定型時；

b)產(chǎn)品停產(chǎn)三年后，恢復(fù)生產(chǎn)的；

d)正式生產(chǎn)后，如材料、工藝有較大改變，可能影響產(chǎn)品性能的；

7.3.2型式檢驗時，如果屬6.3.1中a)、b)兩種情況，應(yīng)按第4章的內(nèi)容及有關(guān)規(guī)定進行檢驗；如果

屬6.3.1中d)情況，可僅對受影響的項目進行檢驗。

8標志、標牌、車輛識別代號、合格證和隨行文件

8.1標志

車輛后部醒目位置應(yīng)安裝1～2塊具有“大件運輸”字樣的超限標志牌。一組標志牌可由一塊、兩

塊或四塊標志牌組成，標志牌總長度為1000mm±10mm，寬度為200mm±10mm，底色為黃色，文字顏色為

紅色。標志牌的色度性能和光度性能應(yīng)符合GB25990的規(guī)定。字體應(yīng)使用規(guī)范漢字，按從左至右或從

上至下順序排列，字高為180mm±4mm，字寬和字高相等。

8.2標牌

大件運輸專用車輛應(yīng)按照GB7258的要求安裝產(chǎn)品標牌，標牌上內(nèi)容除GB7258規(guī)定的要求外，還應(yīng)

包含產(chǎn)品名稱、最高使用車速、型式（可伸縮或可擴展式）、外廓尺寸（可變）、軸荷、整備質(zhì)量和總

質(zhì)量。標牌的安裝位置應(yīng)在產(chǎn)品使用說明書中指明。

8.3車輛識別代號和合格證

大件運輸牽引車、大件運輸掛車以及模塊單元車均應(yīng)具有符合GB7258規(guī)定的唯一的車輛識別代號

和合格證。

7

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8.4隨行文件

8.4.1應(yīng)包含產(chǎn)品使用說明書、配套設(shè)備的相關(guān)文件。

8.4.2產(chǎn)品說明書編寫應(yīng)符合GB/T9969的規(guī)定，內(nèi)容應(yīng)符合GB7258的規(guī)定，除此之外，還應(yīng)包含

軸數(shù)、軸距、輪胎數(shù)、各類標牌安裝位置要求等參數(shù)以及使用注意事項等內(nèi)容。

9貯存

大件運輸專用車輛長期停放時，應(yīng)將冷卻液、燃油箱（罐）內(nèi)的燃料放盡，放置于通風(fēng)、防潮、防

爆曬及有消防設(shè)施的場地，并按照產(chǎn)品使用說明書的規(guī)定進行定期保養(yǎng)。

________________________________

8

ICS43.080.10

T43

QC

中華人民共和國汽車行業(yè)標準

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大件運輸專用車輛

largeindivisibleloadtransportspecialpurposevehicle

點擊此處添加與國際標準一致性程度的標識

（征求意見稿）

2019年9月9日

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大件運輸專用車輛

1范圍

本標準規(guī)定了大件運輸專用車輛的術(shù)語和定義、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則、標志、標牌、車輛識

別代號、合格證、隨行文件和貯存。

本標準適用于道路上行駛的大件運輸專用車輛。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。

凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB1589-2016道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限制

GB/T4606道路車輛半掛車牽引座50號牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸

GB/T4607道路車輛半掛車牽引座90號牽引銷的基本尺寸和安裝、互換性尺寸

GB4785汽車及掛車的外部照明和信號裝置的數(shù)量、位置和光色

GB5053.1道路車輛牽引車與掛車之間電連接器7芯24V標準型(24N)

GB5054.3道路車輛多芯電纜線第3部分:無屏蔽護套低壓電纜線的結(jié)構(gòu)、尺寸和標記

GB7258機動車運行安全技術(shù)條件

GB/T9969工業(yè)產(chǎn)品使用說明書總則

GB/T12539汽車爬陡坡試驗方法

GB/T12544汽車最高車速試驗方法

GB12676汽車制動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、性能和試驗方法

GB16735道路車輛車輛識別代號(VIN)

GB/T20070道路車輛牽引車與半掛車之間機械連接互換性

GB25990車輛尾部標志板

GB/T31879道路車輛牽引座通用技術(shù)條件

GB/T31883道路車輛牽引連接件、牽引桿孔、牽引座牽引銷、連接鉤及環(huán)形孔機械連接件使用磨

損極限

GB/T32860道路車輛牽引桿連接器的互換性

JB/T5943工程機械焊接件通用技術(shù)條件

QC/T484汽車油漆涂層

QC/T913-2013液壓懸掛掛車通用技術(shù)條件

3術(shù)語和定義

GB/T31879、QC/T913界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

1

QC/TXXXXX—XXXX

不可拆解物體indivisibleload

通過道路運輸?shù)?，具有不可拆解特性，或被拆解為兩個或多個部分將導(dǎo)致過高費用或者被破壞風(fēng)險

的大型物體。

3.2

大件運輸largeindivisibleloadtransport

載運大型不可拆解物體，車貨的長、寬、高、質(zhì)量參數(shù)至少有一項超出GB1589規(guī)定的道路運輸。

3.3

大件運輸專用車輛largeindivisibleloadtransportspecialpurposevehicle

設(shè)計和制造上用于進行大件運輸?shù)膶Ｓ密囕v，包括大件運輸牽引車和大件運輸掛車。

3.4

大件運輸牽引車largeindivisibleloadtransporttowingvehicle

外廓尺寸、軸數(shù)、軸荷、質(zhì)量參數(shù)至少有一項超出GB1589要求，專門用于牽引大件運輸掛車的牽

引車。

3.5

大件運輸掛車largeindivisibleloadtransporttrailer

外廓尺寸、軸數(shù)、軸荷、質(zhì)量參數(shù)至少有一項超出GB1589要求，用于載運大型不可拆解物體的掛

車?？梢杂啥鄠€模塊單元車組成。

3.6

液壓懸掛掛車hydraulicsuspensiontrailer

具有三個或更多個支點的液壓懸掛系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)貨臺升降、液壓牽引全輪轉(zhuǎn)向和手控全輪轉(zhuǎn)向功

能，用于大件運輸?shù)膾燔??？梢杂刹捎靡簤簯覓斓哪K單元車、其他輔助設(shè)備等進行拼接組合，參見圖

1。

[QC/T913-2013,定義3.1]

a）兩縱列全掛縱拼組合模式

2

QC/TXXXXX—XXXX

b）兩縱列全掛+輔助設(shè)備拼接組合模式

圖1液壓懸掛掛車示意圖

3.7

低平板專用半掛車lowdecksemi-trailer

運輸大型不可拆解物體的半掛車,主要具有以下結(jié)構(gòu)和技術(shù)特性:

——輪胎名義斷面寬度不超過8.25in或者不超過245mm;

——與牽引車的連接為鵝頸式;

——采用低貨臺(貨臺承載面離地高度不大于1150mm)。

[GB1589-2016，定義3.10]

3.8

模塊單元車modularunittrailer

由車架、懸掛、制動橋、轉(zhuǎn)向裝置、液壓系統(tǒng)等組成，能夠?qū)崿F(xiàn)承載、升降和轉(zhuǎn)向功能的單元式掛

車?？梢允仟毩⒊休d，也可以進行拼接組合。

注：可以采用液壓懸掛也可以采用剛性懸掛或其他懸掛。

3.9

線軸結(jié)構(gòu)lineaxlestructure

垂直于掛車長度方向，可布置不少于2個車軸/車橋的結(jié)構(gòu)。如一線兩軸表示一個軸線上有兩個車軸

/車橋。

3.10

附件attachment

指牽引車與掛車之間、模塊與模塊之間的機械連接裝置，可以起到連接或承重的作用，但不應(yīng)裝備

車輪，不能夠在道路上行駛。包括：連接鵝頸、連接貨臺、連接梁、承載梁、轉(zhuǎn)盤、轉(zhuǎn)向端梁、牽引桿

等。

4大件運輸掛車型號表示方法

大件運輸掛車型號包括企業(yè)名稱代號、產(chǎn)品類別代號、主要參數(shù)代號、產(chǎn)品序號、結(jié)構(gòu)代號和自定

義代號，見圖2。

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QC/TXXXXX—XXXX

□□□□□□□□□□□□□□

企業(yè)自定義代號，用字母或阿拉伯?dāng)?shù)字表示

結(jié)構(gòu)代號，D為單元車，Z為組合車，Q為其他結(jié)構(gòu)車輛

產(chǎn)品序號，阿拉伯?dāng)?shù)字

主要參數(shù)代號，最大總質(zhì)量（t）

產(chǎn)品類別代號，掛車為“9”

企業(yè)名稱代號，用大寫字母表示

a最大總質(zhì)量用4位數(shù)表示，不足4位在前部用0補齊。

圖2大件運輸掛車型號示意圖

5要求

5.1總則

5.1.1大件運輸專用車輛應(yīng)符合本標準要求，并按規(guī)定程序批準的產(chǎn)品圖樣和技術(shù)文件制造。

5.1.2外購件、外協(xié)件應(yīng)符合相關(guān)標準的規(guī)定，并有制造廠的合格證，經(jīng)整車廠檢驗合格后方可使用。

所有自制件經(jīng)檢查合格后方可裝配。

5.1.3對于由模塊單元車、牽引車及附件組合而成的大件運輸專用車輛，可僅對單獨的模塊單元車和

牽引車進行試驗。

5.1.4外部照明、光信號裝置、尾部標志板和反光標識應(yīng)符合GB4785、GB25990和GB31879的有關(guān)

規(guī)定。

5.2結(jié)構(gòu)

5.2.1大件運輸牽引車車橋數(shù)量應(yīng)不小于3軸，且半數(shù)以上的車軸為驅(qū)動軸。

5.2.2采用剛性懸掛、鋼板彈簧懸掛的低平板半掛車，軸線數(shù)應(yīng)不大于5。

5.2.3可以采用縱向伸縮式或橫向擴展式結(jié)構(gòu)。承載平臺等鋼結(jié)構(gòu)件應(yīng)具有足夠的強度和剛度，在正

常使用條件下，不應(yīng)產(chǎn)生損傷、裂紋和永久變形。

5.2.4承載平臺應(yīng)設(shè)置鉤環(huán)、孔眼或限位塊等，其結(jié)構(gòu)、強度、數(shù)量、位置應(yīng)能保證所運載裝備能方

便、可靠地固定，應(yīng)配備吊裝用的吊耳。

5.3連接裝置

5.3.1機械連接裝置應(yīng)具有足夠的強度和剛度且應(yīng)與牽引質(zhì)量相匹配，相互連接應(yīng)牢固可靠。

5.3.2牽引桿牽引孔、牽引座牽引銷的規(guī)格應(yīng)與所牽引掛車總質(zhì)量相匹配。

5.3.3機械連接裝置上應(yīng)裝有防止機動車在行駛中因振動和撞擊而使連接脫開的安全裝置。

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QC/TXXXXX—XXXX

5.3.4牽引連接件、牽引桿牽引孔、牽引座牽引銷、連接鉤及環(huán)形孔等機械連接件不應(yīng)有可視裂痕，

其磨損極限尺寸應(yīng)符合GB/T31883的規(guī)定。

5.3.5轉(zhuǎn)向端梁應(yīng)符合QC/T913的規(guī)定。

5.3.6大件運輸牽引車應(yīng)采用符合GB31879規(guī)定的50號或90號牽引座。

5.3.7半掛車或鵝頸應(yīng)采用符合GB/T4606規(guī)定的50號牽引銷或符合GB/T4607規(guī)定的90號牽引銷。

5.3.8牽引車與半掛車的機械連接互換性應(yīng)符合GB/T20070的規(guī)定，牽引桿連接器的互換性應(yīng)符合

GB/T32860的規(guī)定。

5.3.9液壓鵝頸應(yīng)具有俯仰擺動功能，以適應(yīng)液壓懸掛工作行程的升降調(diào)節(jié)；應(yīng)能夠給牽引座提供合

適的載荷，以保證牽引車的正常使用。液壓鵝頸相對牽引車最大鉸接角應(yīng)不小于70°。

5.3.10牽引車、掛車、模塊單元車之間的電連接器應(yīng)符合GB5053.1的規(guī)定，多芯電纜線應(yīng)符合GB

5054.3的規(guī)定。

5.4軸荷

5.4.1大件運輸牽引車的單軸，單胎最大允許軸荷應(yīng)不大于10t，雙胎最大允許軸荷應(yīng)不大于13t；汽

車列車總質(zhì)量大于100t的牽引車，驅(qū)動軸單軸最大允許軸荷應(yīng)不大于16.5t。

5.4.2未采用線軸結(jié)構(gòu)的大件運輸掛車的最大允許軸荷應(yīng)不大于13t；采用線軸結(jié)構(gòu)的大件運輸掛車

每軸線（一線兩軸8輪胎）允許的平均軸荷應(yīng)不大于18t，且最大允許軸荷應(yīng)不大于20t。

5.5動力性能

5.5.1空載狀態(tài)下，汽車列車最高車速應(yīng)不大于80km/h。

5.5.2總質(zhì)量不超過100t的大件運輸列車，比功率應(yīng)不小于2kW/t。

注：比功率為發(fā)動機最大凈功率與車輛最大總質(zhì)量之比。

5.5.3額定載荷下，汽車列車最大爬坡度應(yīng)不小于6%。

5.6制動性能

5.6.1大件運輸專用車輛應(yīng)具有完好的行車制動系統(tǒng)，行車制動應(yīng)作用在機動車的所有車輪上，制動

力應(yīng)在各軸之間合理分配。行車系統(tǒng)應(yīng)能控制車輛行駛，使其安全、迅速、有效的停住。

5.6.2當(dāng)掛車與牽引車意外脫離時，掛車應(yīng)能自動制動。

5.6.3采用氣壓制動的機動車，在氣壓升至750kPa（或能達到的最大行車制動管路壓力，兩者取小的

值）且不使用制動的情況下，停止空氣壓縮機工作3min后，其氣壓的降低值應(yīng)不大于10kPa。在氣壓

為750kPa（或能達到的最大行車制動管路壓力，兩者取小的值）的情況下，停止空氣壓縮機工作，將

制動踏板踩到底，待氣壓穩(wěn)定后觀察3min，氣壓降低值對汽車應(yīng)不大于20kPa，對汽車列車應(yīng)不大于

30kPa。

5.6.4儲氣筒的容量應(yīng)保證在額定工作氣壓且不繼續(xù)充氣的情況下，機動車在連續(xù)五次踩到底的全行

程制動后，氣壓不低于起步氣壓。

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5.6.5大件運輸列車，空載時，按GB7258的規(guī)定，以30km/h制動初速度的行車制動距離應(yīng)不大于

9.5m，車輛的任何部位（不計入車寬的部位除外）應(yīng)不超出車寬+0.5m（單位：m）。

5.6.6不大于4軸的大件運輸牽引車的制動性能應(yīng)符合GB12676的規(guī)定；大于4軸的大件運輸牽引車

的行車制動性能應(yīng)符合GB7258的規(guī)定。

5.6.7在空載狀態(tài)下，駐車制動裝置應(yīng)能保證汽車列車在坡度為6%、輪胎與路面間的附著系數(shù)不小于

0.7的坡道上正、反兩個方向保持固定不動，時間應(yīng)不小于2min。

5.7其他要求

5.7.1液壓懸掛掛車應(yīng)符合QC/T913的規(guī)定。

5.7.2液壓、電器和氣路系統(tǒng)的管線應(yīng)排列整齊、合理且連接緊密牢固，各元件和組件應(yīng)可單獨拆裝，

并維修方便。

5.7.3掛車的油漆涂層應(yīng)符合QC/T484的有關(guān)規(guī)定，焊縫應(yīng)符合JB/T5943的有關(guān)規(guī)定，所有外露黑

色金屬件均應(yīng)進行防腐處理。

6試驗方法

6.1強度試驗

6.1.1承載平臺等鋼結(jié)構(gòu)承受1.1倍額定載荷以10km/h車速行駛，記錄各結(jié)構(gòu)是否工作正常、是否有

異響，是否應(yīng)產(chǎn)生損傷、裂紋和永久變形；液壓系統(tǒng)是否有滲油現(xiàn)象。

6.1.2承載平臺等鋼結(jié)構(gòu)承受1.2倍額定載荷進行24h重載靜態(tài)試驗，記錄各結(jié)構(gòu)是否工作正常、是

否有異響，是否應(yīng)產(chǎn)生損傷、裂紋和永久變形；液壓系統(tǒng)是否有滲油現(xiàn)象。

6.2最高車速試驗

最高車速試驗方法參照GB/T12544的規(guī)定進行。

6.3爬坡試驗

爬坡試驗方法參照GB/T12539的規(guī)定進行。

6.4制動試驗

6.4.1制動系統(tǒng)密封性能試驗按照GB26778的規(guī)定進行。

6.4.2制動性能試驗參照GB12676和GB7258的規(guī)定進行。

7檢驗規(guī)則

7.1檢驗項目

大件運輸專用車輛的檢驗分為出廠檢驗和型式檢驗，出廠檢驗和型式檢驗的檢驗項目見表1。

表1大件運輸專用車輛檢驗項目表