中小物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略-以蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司為例

中小物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略研究——以蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司摘要現(xiàn)如今，制造業(yè)競爭比較激烈，大部分企業(yè)為了增強競爭力，采用外包的方式，將物流轉(zhuǎn)讓給中小物流企業(yè)，以此來降低成本，給中小物流企業(yè)帶來了巨大發(fā)展契機，中小企業(yè)要想抓住這一發(fā)展契機必須要制定良好發(fā)展戰(zhàn)略，才能夠提高自我核心競爭力。本文闡述了中小物流企業(yè)發(fā)展策略，以蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司為例，通過SWOT分析，研究中小物流企業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，主要從中小物流企業(yè)運營現(xiàn)狀和發(fā)展環(huán)境進行詳細分析，找出中小物流企業(yè)發(fā)展面臨的主要問題。最后，以蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司具體發(fā)戰(zhàn)略布局為例，對中小物流企業(yè)提出發(fā)展戰(zhàn)略措施。關(guān)鍵詞中小物流企業(yè)；運營現(xiàn)狀；物流管理；發(fā)展戰(zhàn)略Researchonthedevelopmentstrategyofsmallandmedium-sizedlogisticsenterprises：Basedonsuzhoudazusupplychainmanagementco.,LTDAbstractNowadays,thecompetitioninthemanufacturingindustryisfierce.Inordertoenhancethecompetitiveness,mostenterprisestransferthelogisticstothird-partylogisticscompaniesinthewayofoutsourcing,soastoreducethecostandimprovethecorecompetitivenessoftheirenterprisesinthemarket.Sosmallandmedium-sizedlogisticsenterprisesshouldseizethetrend.Withthedevelopmentofsmallandmedium-sizedlogisticsenterprises,theywillinevitablyencounteralotofproblems.Inordertoshareashareofthemarket,smallandmedium-sizedenterprisesmustoptimizethecompany'smanagementmode.Thisarticlemainlyfromthetheoreticalanalysisandtheempiricalstudydemonstratesthatsmallandmedium-sizedlogisticsenterprisesoperatingconditions,thispaperfromthestudyofsuzhousupplychainco.,LTD.,analysisandresearchoflargenumberofsmallandmedium-sizedlogisticsenterprisedevelopmentstrategyresearch,andaffectthelogisticsindicatorsandmeasuremanagementlogisticsdevelopmentco.,KeywordsSmallandMedium-sizedLogisticsInterprises;OperatingStatus;LogisticsManagement;ImprovetheCountermeasures目錄第1章緒論 51.1研究背景 51.2研究意義 61.3研究內(nèi)容和方法 71.3.1研究內(nèi)容 71.3.2研究方法 7第2章相關(guān)理論和文獻綜述 102.1中小物流企業(yè)的基本理論 102.1.1中小物流企業(yè)的定義 102.1.2中小物流企業(yè)特征 102.2國內(nèi)外文獻綜述 112.2.1國外文獻綜述 112.2.2國內(nèi)文獻綜述 122.2.3研究評述 122.3本章小結(jié) 13 第3章蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司發(fā)展環(huán)境介紹 143.1蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司的內(nèi)部環(huán)境分析 143.1.1背景介紹 143.1.2組織結(jié)構(gòu) 153.1.3業(yè)務(wù)范圍 153.2蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司的外部環(huán)境分析 163.2.1基于PEST模型的宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析 163.2.2基于波特五力模型的行業(yè)環(huán)境分析 193.3本章小結(jié) 23第4章蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈供應(yīng)鏈有限公司企業(yè)發(fā)展SWOT分析 244.1優(yōu)勢分析 244.2劣勢分析 244.3機會分析 254.4威脅分析 254.5本章小結(jié) 27第5章蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司的發(fā)展戰(zhàn)略措施 295.1蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司發(fā)展戰(zhàn)略定位 295.2蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司的發(fā)展戰(zhàn)略目標 295.3蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司的發(fā)展戰(zhàn)略措施 295.3.1拓寬電子平臺功能 305.3.2調(diào)整公司組織結(jié)構(gòu) 305.3.3加強物流技術(shù)的開發(fā) 305.3.4以客戶為中心進行客戶開發(fā)管理 315.3.5建立完善的管理制度 315.3.6大力發(fā)展公司品牌 31結(jié)論 32致謝 33參考文獻 35附錄A譯文 37小型物流公司的管理 40附錄B外文原文 11緒論本章從研究背景和意義、內(nèi)容與方法等對中小物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略進行總體介紹與引入。1.1研究背景隨著經(jīng)濟快速發(fā)展，公司物流成本不停的增加使得企業(yè)面臨的市場壓力不斷增大(如圖1-1所示)。企業(yè)通過調(diào)整自身的發(fā)展策略和對策來改善自我的結(jié)構(gòu)和降低企業(yè)成本，提高公司的工作效率和改變粗放地經(jīng)營模式。因此，企業(yè)更加愿意將自身的物流選擇外包，于是中小物流企業(yè)應(yīng)運而生。我國物流主體力量是中小物流企業(yè),大概占總數(shù)80%多，中小物流企業(yè)對國民經(jīng)濟做出了很大奉獻,同時，中小物流企業(yè)是物流發(fā)展地重要力量。企業(yè)應(yīng)該在當今社會物流國際化的背景情況下，加強自我的核心競爭力為以后能夠擁有與大型物流企業(yè)合作的機遇。圖1-1工業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)企業(yè)物流成本增長情況1.2研究意義雖然目前物流行業(yè)市場需求大，但是一些物流企業(yè)的服務(wù)并不能滿足實際需求，比如說，企業(yè)自身應(yīng)變的能力不強，服務(wù)理念比較落后，服務(wù)的業(yè)務(wù)范圍較少，企業(yè)的專業(yè)化水平也比較低，而且公司缺乏整理資源能力等。因此，本文著重闡述大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司具體的運營狀況，以此來探究中小物流企業(yè)運營現(xiàn)狀中存在的常見問題，并且根據(jù)問題對中小物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略進行研究分析，并提出針對性的措施，其意義主要有以下幾點：研究分析中小物流企業(yè)基本理論、分析有關(guān)國內(nèi)外物流學者對物流發(fā)展的觀點、以及對當前有關(guān)中小物流的國內(nèi)外文獻進行總結(jié)概括。（2）通過剖析中小物流企業(yè)具體的發(fā)展戰(zhàn)略，探究物流企業(yè)運營中存在的具體地問題，并對問題的成因進行分析；（3）在提出的問題及形成問題的原因的基礎(chǔ)上，對蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈公司等中小型物流企業(yè)提出發(fā)展戰(zhàn)略措施。1.3論文研究內(nèi)容和方法 1.3.1論文的研究內(nèi)容以蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司為研究中小物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的對象，內(nèi)容共分為五章。第一章，緒論、主要介紹選題研究的背景、選題意義、論文的研究內(nèi)容和研究方法。第二章，介紹中小物流企業(yè)的基本理論，國內(nèi)外文獻綜述，結(jié)合國內(nèi)外學者對于中小企業(yè)物流發(fā)展的觀點，構(gòu)建本文研究理論框架。第三章，從理論上分析蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司發(fā)展的內(nèi)部環(huán)境和外部環(huán)境。基于PEST模型和波特五力模型方法對蘇州大數(shù)物流供應(yīng)鏈有限公司企業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析。第四章，主要對公司發(fā)展戰(zhàn)略進行swot分析。第五章，對蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司發(fā)展提出戰(zhàn)略措施。具體結(jié)構(gòu)如圖圖1-2蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司發(fā)展戰(zhàn)略框架1.3.2論文研究的方法（1）文獻研究法經(jīng)過剖析國內(nèi)外學者對中小物流企業(yè)發(fā)展的理論，以此其為基礎(chǔ)來研究中小物流企業(yè)的發(fā)展，從而構(gòu)建本論文的基本框架結(jié)構(gòu)方法和相關(guān)的研究步驟。（2）實地調(diào)研法本論文對蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈公司分析是以實踐為根據(jù)，經(jīng)過筆者對大數(shù)物流企業(yè)內(nèi)部實際調(diào)查，這不僅使我拓寬了視野并且對中小物流企業(yè)發(fā)展有了更深一步的看法以及明白了本文的研究目標方向。本論文對大數(shù)公司實際的調(diào)查，與此同時也是本文研究資料和數(shù)據(jù)的方式為論文進一步分析奠定了基礎(chǔ)。案例分析法本文以蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司為例，研究中小物流企業(yè)運營現(xiàn)狀，并對其進行SWOT分析從而對中小物流企業(yè)提出發(fā)展戰(zhàn)略建議。第2章相關(guān)理論和文獻綜述本章對中小物流企業(yè)基本理論進行闡述，結(jié)合國內(nèi)外文文獻綜述，探討國內(nèi)外對中小物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀中主要存在中小企業(yè)缺乏核心競爭力，企業(yè)員工素質(zhì)偏低等問題。2.1中小物流企業(yè)的基本理論中小物流企業(yè)的定義中小物流企業(yè)就是指以社會和專業(yè)分工為基礎(chǔ)、利用公司專業(yè)化的運營能力，公司構(gòu)筑形態(tài)的專業(yè)化，貫穿在貨代與配送、采購和制造、倉儲以及運輸、等企業(yè)運作環(huán)節(jié)，并且利用自我地資源和能力去增強其核心競爭力，最終能夠在這個專業(yè)中做佼佼者。中小物流企業(yè)特征相比大型企業(yè)，有很多獨特的特點比如說中小物流企業(yè)它的生產(chǎn)規(guī)模不大、在范圍分布上相對來說是比較分散的、沒有固定的經(jīng)營方式比較靈活、企業(yè)相對缺乏競爭能力和壽命短、企業(yè)文化和技術(shù)水平較低等特點。中小物流企業(yè)在發(fā)展初期時候規(guī)模都是不大的，因為初期會受到資金和技術(shù)的限制不具有優(yōu)勢，所以它發(fā)展就是比較慢的，更可怕的是有的中小物流企業(yè)直接是破產(chǎn)的。如今中小物流企業(yè)受勞動力、地價和原材料等影響，我國現(xiàn)在的中小物流企業(yè)它集中于勞動密集型產(chǎn)業(yè)，我國的人多促使中小物流公司可以在不同的地方經(jīng)營，所以就出現(xiàn)了上述的范圍分布相對較廣的原因。2.2國內(nèi)外文獻綜述2.2.1國外文獻綜述Tannenbaum(2012)分析大部分的中小物流企業(yè)進行了更深層的建立，公司完善了基本設(shè)施與獨特的平臺和個性化服務(wù)結(jié)構(gòu)，并對于企業(yè)如何長期發(fā)展和維護有著較好的認識，信息化系統(tǒng)具有優(yōu)質(zhì)的擴展性和良好的延展性能夠幫助物流企業(yè)運營活動更好的進行。GYuk(2012)認為中小物流企業(yè)占物流企業(yè)領(lǐng)域絕大大數(shù)，它是物流行業(yè)發(fā)展的直接影響因素。他在文中闡述了影響中小物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素有哪些，論述了中小物流企業(yè)在發(fā)展中企業(yè)自身會具有哪些戰(zhàn)略的優(yōu)勢，以及如何利用這些優(yōu)勢結(jié)盟。他在文中并指出發(fā)展包括了縱向、橫向、混合型聯(lián)盟模式以及對中小物流企業(yè)一些具體的發(fā)展策略建議。Das和Teng(2013)提出中小物流企業(yè)如果與其他聯(lián)盟建立合作伙伴關(guān)系是可以分擔物流活動風險的，當然在合作中也會存在一些信任等關(guān)系風險。Stevens(2013)提出中小物流企業(yè)一般固定資產(chǎn)不高，利潤不高、職工較少。因此我們可以分析出中小物流企業(yè)具有固定資產(chǎn)較少、企業(yè)員工規(guī)模不大因此所交的稅費也不高等特征。Heaila,和Jukka(2015)認真剖析了物流領(lǐng)域中企業(yè)的發(fā)展意義。與此同時詳細剖析中小物流公司運營策略對公司發(fā)展的重大意義。找出絕大多數(shù)中小物流公司運營策略主要問題，再根據(jù)運營現(xiàn)狀對中小物流公司提出公司能夠長久運營的方法和策略。Bergkirid(2005)等認為中小物流企業(yè)運營的關(guān)鍵推動力是離不開核心競爭力的。在現(xiàn)代社會經(jīng)濟飛速發(fā)展中越來越多的中小物流企業(yè)運營模式開始趨于成熟。物流服務(wù)的專業(yè)程度和科學的分工會降低中小物流專業(yè)機構(gòu)的成本、同時也能提高工作處理效率。Hoek(2006)認為越來越多的企業(yè)為了能夠降低自身的運營成本因此實施了推遲戰(zhàn)略可以增加個性化服務(wù)的品質(zhì),一些工商類企業(yè)會依靠一些小型的物流公司，從而也能夠更加的深入企業(yè)間的供應(yīng)鏈一體化。AndersonMatthewq(2014)認為越來越多的企業(yè)選擇將公司的非核心產(chǎn)業(yè)進行外包。絕大多數(shù)的中小物流外包商和提供商形成了一種長期合作的穩(wěn)定聯(lián)盟關(guān)系，與傳統(tǒng)的物流公司服務(wù)相比，這種新型的合作模式更加的專業(yè)化和個性化。Vankatesan(2005)則在其文章屮論述說，現(xiàn)代企業(yè)對中小物流的外包服務(wù)范圍，已經(jīng)不再僅僅限于自身無法實現(xiàn)的部分，而是把中小物流作為企業(yè)戰(zhàn)略定位的重要組成部分，企業(yè)利用第三方供應(yīng)商行業(yè)競爭優(yōu)勢、更大的規(guī)模、更低的成本結(jié)構(gòu)與更優(yōu)異的績效管理，去提高企業(yè)相關(guān)業(yè)務(wù)的競爭力。Bolume,Frankel和Naslund(2007)認為，和其他物流企業(yè)相比，中小物流企業(yè)的核心競爭能力在于企業(yè)是否能夠具有出色的運營能力，能否使得企業(yè)長期的維持下去，同時公司為客戶提供的服務(wù)能否滿足他們的需求。那么如何發(fā)展中小物流企業(yè)自身的核心競爭能力是在于如何更好的配置人力和物力資源結(jié)構(gòu)，同時物質(zhì)的資源對中小物流企業(yè)自身的影響應(yīng)該較小。2.2.2國內(nèi)文獻綜述楊萍(2003)認為絕大多數(shù)的中小物流企業(yè)的運營狀況通過營銷和專業(yè)化策略兩者可以改進，一方面中小物流企業(yè)應(yīng)該以客戶至上為營銷理念，指的是公司在進行運營活動中應(yīng)該多考慮對方顧客的角度而不能僅僅從自身的利益出發(fā),一方面公司在了解市場的整體行情和競爭對手的具體情況戰(zhàn)略，另一方面學會根據(jù)顧客的不同需求來制定個性化和專業(yè)的話的服務(wù)，兩者相互結(jié)合從而更好地為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，從而使得公司在市場上獲得品牌價值也獲得了市場大量的客戶。伍賢婁(2013)指出，現(xiàn)在的物流行業(yè)發(fā)展越來越激勵，那么中小物流企業(yè)如何在在激勵的競爭者脫穎而出是一個很關(guān)鍵的問題。他在書中提出，企業(yè)的核心競爭力一方面是離不開錢和專業(yè)化的技術(shù)的，另一方面也強調(diào)我們要注重企業(yè)運營的策略。在國內(nèi)中小物流企業(yè)比較突出的問題就是公司缺乏好的管理方式。絕大多數(shù)的企業(yè)是不具備有效的管理制度和措施的。左元斌(2014)認為我國中小物流企業(yè)占領(lǐng)了我國物流領(lǐng)域絕大多數(shù)，大概超過了89%。隨著我國物流經(jīng)濟飛速發(fā)展，中小物流企業(yè)面臨這越來越嚴重的競爭力和嚴峻的壓力。中小物流企業(yè)要想占有市場份額就必須要一客戶為中心。張圣恩、郭魏(2014)指出全球都意識到了中小物流企業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展的推動力，對于經(jīng)濟增長和社會的進步它占有著主導(dǎo)性的力量。隨著經(jīng)濟全球化和科技全球化，并不是所有的企業(yè)選擇規(guī)模型的經(jīng)濟，越來越多的企業(yè)選擇成為中小規(guī)模。但是中小物流企業(yè)也會存在著融資困難和專業(yè)技術(shù)不夠等問題。王燕(2003)指出在我們加入了WTO之后中小物流企業(yè)的規(guī)模比較小和缺乏策略性的戰(zhàn)略都是其缺乏企業(yè)在市場上競爭力的原因。相比于物流傳統(tǒng)經(jīng)營模式，企業(yè)更應(yīng)該選擇去突破自我獨立競爭的模式而應(yīng)該去選擇如何和別人合作以此來達到共贏的局面，現(xiàn)在越來越多的中小物流企業(yè)意識到了企業(yè)之間合作對企業(yè)發(fā)展的重要性，于是逐步的從對立轉(zhuǎn)向合作。薛求知與謝泅薪(2003)根據(jù)我國加入WTO后市場逐步擴大現(xiàn)狀上闡述我國如何建立提高自身的核心競爭力和運營策略，并為我國中小物流企業(yè)提出了物流公司怎樣培育和增加創(chuàng)新競爭力優(yōu)勢建議了一系列方案。趙麗君(2008)根據(jù)中小物流企業(yè)的運營成本情況進行分析物，指出物流企業(yè)如何減少運營成本的方案，闡述了如何降低中小物流成本對蘇州市經(jīng)濟發(fā)展的意義。華榮與王任詳(2010)認為蘇州的物流領(lǐng)域中其中小物流和傳統(tǒng)物流所占比例最大，這些公司所提供客戶的物流服務(wù)的范圍種類和專業(yè)化程度相對來說較弱和低并且還缺乏競爭力。因此他提倡政府應(yīng)該重視大型物流企業(yè)、增強物流技術(shù)專業(yè)化、進一步加深全球合作、改善設(shè)施和引進人才等方面來增強蘇州中小物流企業(yè)的競爭力。藍海林等(2017)分析了中小物流企業(yè)如何在中國加入WTO后這一既是發(fā)展機遇又是挑戰(zhàn)的情況下獲得市場的一席之地，企業(yè)要學會制定未來的發(fā)展長久戰(zhàn)略而不能局限于眼前的狀況。焦躍華(2018)他剖析了一個企業(yè)如何研究公司成本、以及如何對于公司運營的成本進行控制一些列的基本思想理論和戰(zhàn)略方案，與此同時還闡述構(gòu)建成本控制策略與完善體系的最佳方案。李萬青(2017)在文中闡述到隨著經(jīng)濟區(qū)全球化中國與其他東盟國家建立了長久的合作關(guān)系，使得與國外物流合作交易額不斷地增加，但是這不僅僅是機遇，日益不斷增加的需求也是一種挑戰(zhàn)，而國內(nèi)物流技術(shù)已經(jīng)不能滿足中東之間的的需求。他認為面對這一情況國內(nèi)應(yīng)該完善自身的基礎(chǔ)設(shè)施，培養(yǎng)相關(guān)的人才才能去壯大我國的經(jīng)濟發(fā)展。黃曉虹（2016）也認為隨著中國加入了WTO，物流經(jīng)濟快速發(fā)展是必然的趨勢，因此近年來越來越多的企業(yè)開始不斷的重視自身的物流模塊，物流領(lǐng)域?qū)星八从械陌l(fā)展。楊偉（2016）認為物流企業(yè)的發(fā)展將會有這良好的發(fā)展前景，給中小物流企業(yè)帶來了發(fā)展的契機。但是他也闡述了當前中小物流企業(yè)自身的不足和國家物流設(shè)施的不完善、網(wǎng)絡(luò)不發(fā)達、資源利用率相對較低將會遏制其發(fā)展。葉洪強（2015）指出政府應(yīng)該實施一些的政策刺激和鼓勵中小企業(yè)物流的發(fā)展，不斷地去完善我國的網(wǎng)絡(luò)設(shè)施以及加強物流市場的監(jiān)督，從而為中下物流企業(yè)發(fā)展提供較好的環(huán)境。許金龍(2018)在文中闡述到有一個正確的發(fā)展戰(zhàn)略對于中小物流企業(yè)而言是極其重要的，好的發(fā)展戰(zhàn)略能夠使得企業(yè)降低成本、提高工作處理效率、并且能夠提高顧客的滿意度。2.2.3研究述評根據(jù)對國內(nèi)外文獻的綜述可以發(fā)現(xiàn)，國內(nèi)外學者對物流領(lǐng)域的研究中主要都是討論了了中小物流企業(yè)在市場競爭一些常見的運營狀況問題。比如融資難和專業(yè)化程度不夠，與此同時公司的管理水平相對較低和專業(yè)化人才也較少。那么中小企業(yè)如何在這個競爭越來越激勵的市場上獲得自身的一席之地就要加強自身獨特的核心競爭力創(chuàng)造。那么中小企物流企業(yè)如何提高自我核心能力關(guān)鍵就是在于他本身能否制定正確的發(fā)展策略，公司能否改善管理結(jié)構(gòu)制定一系列的優(yōu)質(zhì)的制度。傳統(tǒng)的中小物流企業(yè)大多數(shù)從事的服務(wù)范圍很有限大概就是貨物運輸和倉儲，因此這兩大模塊競爭太激烈，幾乎沒有什么利潤空間，所以中小物流企業(yè)一定要拓寬自身的服務(wù)種類和提高自我的信息化的服務(wù)范圍，從而能夠在物流市場中占有一定的份額。2.4小結(jié)雖然大量學者都以中小物流企業(yè)運營狀況深入的剖析,然而對中小物流企業(yè)發(fā)展策略現(xiàn)狀剖析較少，尤其是怎樣利用自身的優(yōu)勢和機會來增強自身競爭力戰(zhàn)略也是不多的，因此本文接下來將以蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司具體發(fā)展為例對中小企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略進行分析并提出建議。蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司發(fā)展環(huán)境介紹本章介紹了蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司背景，組織結(jié)構(gòu)，以及分別運用PEST模型的宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析、波特五力模型的行業(yè)環(huán)境分析等分析工具對公司物流環(huán)境進行分析。3.1蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司的內(nèi)部環(huán)境分析3.1.1公司背景蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司成立于2009年，是由蘇州高新區(qū)（虎丘區(qū)）市場監(jiān)督管理局批準成立的物流管理機構(gòu)，現(xiàn)注冊資金為100萬元。蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司由多名長期從事有關(guān)物流管理工作的人員組成，熟知國家有關(guān)的物流管理法規(guī)、政策、法律，對供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)采購、普通貨物運輸、人力搬運裝卸服務(wù)等工作有豐富的工作經(jīng)驗，可為客戶提供完善的服務(wù)。在多年的經(jīng)營工作中，蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司堅持以著誠為本、信譽第一、拓新發(fā)展、服務(wù)社會的經(jīng)營理念，遵紀守法、工作不分份內(nèi)份外，爭取為客戶提供更及時、優(yōu)良、完善的服務(wù)，贏得了客戶的信任、取得了較好的信譽。3.1.2組織結(jié)構(gòu)由于蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司是私營企業(yè)，所以公司的組織結(jié)構(gòu)較簡單，同時這也是很多的中小物流的組織結(jié)構(gòu)（如圖3-1）。企業(yè)人員規(guī)模大，基層人員偏多，共有60名員工。圖3-1蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司的組織結(jié)構(gòu)3.1.3業(yè)務(wù)范圍本公司經(jīng)營的范圍主要是在國內(nèi)進行供應(yīng)鏈管理、生產(chǎn)采購服務(wù)、普通貨物運輸、人力搬運裝卸服務(wù)。企業(yè)的經(jīng)營模式主要有兩個方面：采購、銷售模式。采購模式是根據(jù)企業(yè)業(yè)務(wù)采購的計劃，以優(yōu)勝劣汰為原則來對不同的運營商進行綜合能力評估。這樣企業(yè)能夠較好地控制企業(yè)運營消耗成本；一般情況企業(yè)在業(yè)務(wù)中，公司通常是以客戶需求為基礎(chǔ)來問價，一般在同一期間，公司會談判到價格最優(yōu)，同時能夠符合客戶的需求與供客戶并簽訂合同。銷售方面，面對對方物流公司貨品一般是汽車用品和汽車，企業(yè)的事業(yè)部門的人員他們一般會根據(jù)公司客戶的具體需求提供全過程的運輸服務(wù)。蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司目前在研發(fā)新型業(yè)務(wù)模式，公司利用互聯(lián)網(wǎng)平臺，從而在平臺上能夠?qū)崿F(xiàn)在線進行整合資源，實現(xiàn)信息整合如貨物和堆存等，能夠進行快速的配貨以及能夠快速的配船，并且能夠自動的結(jié)合港口船舶和貨物堆存的相關(guān)信息，選擇最佳的港口來進行裝卸貨物從而能夠使得公司降低成本和提高工作效率，能夠幫助企業(yè)取得最大化收益。在未來，公司希望能夠借助物流行業(yè)資源以及互聯(lián)網(wǎng)的思維，挖掘發(fā)展更多的優(yōu)質(zhì)客戶。3.2蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司的外部環(huán)境分析3.2.1基于PEST模型的宏觀經(jīng)濟環(huán)境分析（1）政治環(huán)境分析如圖3-2，近幾年國家對中小物流企業(yè)一些政策包括物流規(guī)劃、供給和快遞，對多式聯(lián)運和信用體系的構(gòu)建。一般國家頒布的政策相對來說是具有延續(xù)性的，對于相對比較前的年份頒布的政策國家進行再次強調(diào)，以及制定相應(yīng)的實施計劃和方案，這也可以看出來國家強調(diào)政策一定要落到實處的原則。在到2016年的下半年和2017年的時候，國家又增加了一些新的物流策，強調(diào)對物流相關(guān)信息的平臺開發(fā)、以及對無車承運人的關(guān)注，同時不斷探索降本增效。因此，蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司應(yīng)當盡快挖掘自身優(yōu)勢和提升核心競爭能力以適應(yīng)新的形式發(fā)展和形式。表3-22014-2017年關(guān)于物流行業(yè)國家各部門下文數(shù)量及比例分析部門發(fā)文數(shù)國務(wù)院17發(fā)改委14商務(wù)部4交通運輸部10稅務(wù)總局、財政部6標準委、環(huán)保部、食藥監(jiān)管局等9小計60經(jīng)濟環(huán)境分析雖然國內(nèi)物流行業(yè)在近10年確實有了不錯的發(fā)展，但是仍然存在企業(yè)自身物流成本比較高的問題，這個問題極大牽制了我國的中小物流企業(yè)的良好的發(fā)展。通常一段期限內(nèi)物流企業(yè)經(jīng)過一系列運營活動最終提供給這個社會最后的價就叫物流產(chǎn)業(yè)增加值。通常、物流企業(yè)的總產(chǎn)值與過程中投入后余額相減，最終是與物流產(chǎn)業(yè)增加值是一樣的，我們能夠根據(jù)這個看出物流行業(yè)對GDP的貢獻。由表可以看出我國物流總費用從2005年至2015年總體穩(wěn)步上升，如圖3-3所示。圖3-3全國物流總費用與GDP總額統(tǒng)計表(單位：萬億元)社會環(huán)境因素分析雖然物流行業(yè)是我國經(jīng)濟的主導(dǎo)力量和也是四大支柱產(chǎn)業(yè)之一，但是現(xiàn)實中，在物流行業(yè)中，中小物流企業(yè)的數(shù)量占了絕大多數(shù)。而大量的非營利性社會中介組織，如商業(yè)，協(xié)會，機構(gòu)仍處于過渡到市場化運作的轉(zhuǎn)型階段，目前的服務(wù)功能還不夠完善，推廣力度不夠強大的。企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)人多次表示，他希望物流與供應(yīng)鏈管理協(xié)會制定并促進標準的服務(wù)，為促進物流業(yè)的快速發(fā)展。通常在企業(yè)的物流管理信息系統(tǒng)中，公司運營系統(tǒng)成本是相對來說比較高的，同時還存在著很大的風險，在公司發(fā)展的后期投資也是難以預(yù)估和承受的，所以絕大部分的中小物流企業(yè)會因為這些問題即使公司有這些方面的要求，也是不敢上手的。因此很多企業(yè)特別希望能夠與政府能夠選擇評估一些物流信息的供應(yīng)商做為他們的定點單位以此來減少企業(yè)運營的風險。技術(shù)環(huán)境分析在當今企業(yè)發(fā)越來越離不開智能化，智能化給企業(yè)帶來的好處是人工無法比擬的，由于互聯(lián)網(wǎng)和人工智能隨著社會經(jīng)濟不斷發(fā)展而快速發(fā)展。給中小物流企業(yè)帶來了發(fā)展定位驅(qū)動力，判斷智能化不僅能夠提高客戶的滿意度而且可以極大的提高公司運營的效率，同時中小物流企業(yè)有著巨大的發(fā)展市場前景。在這種行業(yè)智能化的的趨勢下，我國的中小物流企業(yè)將不斷地融入智能化，將會給中小物流企業(yè)新的發(fā)展方式。我們說的智能物流，一般情況是中小物流企業(yè)利用比較先進的物流網(wǎng)絡(luò)技術(shù)通過自動化以及高效率的管理運作模式去完成物流貨品的運輸全過程以此來提高企業(yè)運營處理。一些智能化的機器人它還可以聽懂并且識別發(fā)令人的口號，從而根據(jù)具體的需求選擇最佳路線并且可以有效躲避障礙物，通過利用這些機器人，我們可以讓倉庫變成真正的無人倉，并且機器人具有的工作效率高的特點是人工無法比擬的。目前據(jù)統(tǒng)計使用智能倉的中小物流企業(yè)數(shù)量持續(xù)增加，企業(yè)通過智能倉高效來區(qū)分管理者成千上萬的包裹。在將來無人倉應(yīng)用的勝利關(guān)鍵在于其是否能夠以及如何加快技術(shù)的轉(zhuǎn)型升級，并且能否根據(jù)客戶的需求進行最佳服務(wù)，從而降低運中小物流企業(yè)的運用成本。中小物流企業(yè)應(yīng)該不斷探索航運互聯(lián)網(wǎng)APP、Web等網(wǎng)絡(luò)平臺，能夠在上線后以時間情況為根據(jù)，以此來不斷改善服務(wù)，不斷升級最新信息，希望在將來能夠?qū)崿F(xiàn)商品貨堆存無縫對接，降低企業(yè)成本，能夠使得中小物流公司有著較好的發(fā)展市場前景。3.2.2基于波特五力模型的行業(yè)環(huán)境分析現(xiàn)有行業(yè)的分析蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司與傳統(tǒng)的物流公司相比，蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司的專業(yè)程度相對較高而且配送處理的效率更高，企業(yè)的物流成本業(yè)更低，因此中小物流成為了我國物流企業(yè)發(fā)展的方向。中小物流企業(yè)作為物流中的新興領(lǐng)域，不僅在國內(nèi)同時在國外的物流行業(yè)中市場中占了比較大的份額，這也是衡量各國的物流水平重要的標準。中國目前的物流行業(yè)中，是比較缺乏相對具有競爭能力的物流企業(yè)的，一些物流企業(yè)它的服務(wù)范圍有限且相對業(yè)務(wù)種類又少、并且還沒有統(tǒng)一行業(yè)的標準、同時與其他物流企業(yè)還缺乏合作和交流，這些都是制約中國的一些中小物流企業(yè)向著更專業(yè)化發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要因素。所以中國的中小物流企業(yè)必須要加強拓寬自我戰(zhàn)略視野，同時要不斷與其他物流企業(yè)的合作，物流行業(yè)還應(yīng)該制定相對統(tǒng)一的衡量標準與建立完善的網(wǎng)絡(luò)措施。（2）主要競爭對手分析一般物流行業(yè)的入門門檻比較低，經(jīng)營商成立一家物流公司通常用戶僅需去工商登記部門辦理相關(guān)營業(yè)執(zhí)照并投資幾萬元基本就可以運作，因此出現(xiàn)了很多中小型物流企業(yè)，但是中小物流企業(yè)的服務(wù)僅只簡單基礎(chǔ)物流服務(wù)上如運輸和倉儲等模塊，因此中小物流企服務(wù)價值相對較低，因此準入門檻低和監(jiān)管力度低等因素這些都導(dǎo)致物流企業(yè)之間頻頻發(fā)生惡性競爭。而不斷出現(xiàn)的惡性競爭和高度壟斷格局，直接影響了蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈物流企業(yè)的發(fā)展，其主要競爭對手如比表3-3所示。表3-3主要競爭對手分析代表性的競爭者競爭業(yè)務(wù)類型企業(yè)優(yōu)勢竟爭者企業(yè)劣勢企業(yè)性質(zhì)蘇州交運物流有限公司國際貨運代理業(yè)務(wù)歷史悠久，有完善的基礎(chǔ)設(shè)施和網(wǎng)絡(luò)，同海關(guān)，商檢等部門關(guān)系良,好，具有良好口碑,業(yè)務(wù)類型全面,可承接海運，交運，多式聯(lián)運等業(yè)務(wù)，贅金充足。產(chǎn)品結(jié)構(gòu)老化，現(xiàn)有經(jīng)營模式對環(huán)境的適應(yīng)性和靈活性差;公司政策制約，價格較高.國有企業(yè)蘇州德魯克供應(yīng)鏈管理有限公司國際與國內(nèi)物流外包和進出口外貿(mào)代理德魯克供應(yīng)鏈項目曾獲2012年首屆華東區(qū)MBA創(chuàng)業(yè)大賽二等獎，在創(chuàng)業(yè)初期就得到眾多知名企業(yè)家與風險投資機構(gòu)好評；并于2012年獲得蘇州工業(yè)園區(qū)政府服務(wù)外包政策扶持。國內(nèi)網(wǎng)絡(luò)不完善，本土化程度低，水土不服。綜合功能不完善外資企業(yè)蘇州可通物流有限公司公路運輸，空運、海運、鐵運提供運輸、配送、倉儲、包裝及供應(yīng)鏈管理一體化、綜合化的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)水平低，功能不完善，資金受限，人員流動大。民營企業(yè)根據(jù)以上競爭對手分析,蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈企業(yè)應(yīng)該利用其自身的核心競爭能力，比如多年良好的地理優(yōu)勢和較好的品牌優(yōu)勢，相對比較穩(wěn)定的客戶源以及在服務(wù)的效率上是有一定優(yōu)勢。通過以上的優(yōu)勢可以定制適合自身發(fā)展的戰(zhàn)略從而在相比競爭者在市場上有著較好的發(fā)展獨特優(yōu)勢。（3）主要客戶分析雖然蘇州市物流領(lǐng)域企業(yè)很多，但是相對來說大型的企業(yè)占比很少，因此各物流公司都急切希望與大型企業(yè)合作，因此客戶占有主動權(quán)，導(dǎo)致蘇州大數(shù)物流供應(yīng)鏈有限公司處于被動的地位，難以保證理想的利潤空間。相比于大型企業(yè)而言，中小微型的企業(yè)也是極大的市場，大數(shù)物流企業(yè)通過多年努力，如今穩(wěn)定了大批小微型核心客戶。以供應(yīng)鏈管理和普通貨物運輸服務(wù)為主，以中小型私企為主，這部分主要客戶支撐了蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司小物流企業(yè)80%的主營業(yè)收入，具體情況如下。表3-4主要客戶分析序號客戶年度銷售比是否存在關(guān)聯(lián)關(guān)系1蘇州佳德洲國際貿(mào)易有限公司20.60%否2蘇州萬潤汽車用品有限公司20.60%否3蘇州小王子汽車用品有限公司14.84%否4蘇州騰邦工藝禮品有限公司13.34%否5蘇州質(zhì)憂保勞保用品有限公司10.54%否合計79.92%（4）主要潛在進入者分析隨著中國加入了WTO市場不斷地被打開，目前國內(nèi)不斷有著進入了世界五百強進入公司，并且在將來國際物流公司進入中國是發(fā)展的必然趨勢。2015年以前蘇州工商注冊登記物流企業(yè)大約2800家。同時能夠具有倉儲、物流模塊的公司大概1500家，在物流企業(yè)中具有兩個物流業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)以上大概800多家，根據(jù)調(diào)查中小物流企業(yè)占總數(shù)的75%因此這對中小物流企業(yè)的發(fā)展帶來很大的競爭力。（5）供應(yīng)商的議價能力蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司自成立以來一直用心建立于是有了自我較好的品牌，有著相對穩(wěn)定的客戶，大數(shù)公司利用自身的品牌優(yōu)勢，得到了一些公司的議價權(quán)，蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理公司經(jīng)過為對方公司提供長期的優(yōu)惠價格并在為其提供更優(yōu)質(zhì)的物流服務(wù)后，然后顧客利用“指定貨代”的方式，大數(shù)將顧客更加掌握住，與此同時會提升了與對方議價能力。3.3小結(jié)本章得出核心競爭力對于企業(yè)運行方面起著重要作用，蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司只有通過不斷加強公司的核心競爭力，才能減少企業(yè)成本，快速高效的為客戶提供供應(yīng)鏈服務(wù)。因此，中小物流企業(yè)應(yīng)該認清了解自我發(fā)展環(huán)境，提高自我核心競爭能力，制定正確的戰(zhàn)略，才能應(yīng)對變革和激烈的外部競爭，最終才能使公司長期發(fā)展。第4章蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司企業(yè)發(fā)展SWOT分析本章以蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司研究對象，利用SWOT分析工具結(jié)合公司財務(wù)信息以及發(fā)展環(huán)境進行詳細分析其優(yōu)劣勢，得出中小物流企業(yè)在發(fā)展中基本的運營狀況。4.1優(yōu)勢分析優(yōu)勢指的是企業(yè)具備哪些不可模仿的能力。蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司在本地區(qū)發(fā)展多年，具有木土化優(yōu)勢，文化底蘊優(yōu)勢。從而使得大數(shù)能夠更好的了解客戶的需求以及更好的溝通。具備一定市場基礎(chǔ)。蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司多年來在企業(yè)宣傳和客戶開拓方面取得了較大的成績，公司成立了數(shù)年，形成了較為完善的管理規(guī)模、具有穩(wěn)定合作供應(yīng)商等優(yōu)勢。治理理念新。蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司和大型國有企業(yè)相比，運營形式靈敏,生活周圍發(fā)展環(huán)境使公司具備靈敏商業(yè)嗅覺。企業(yè)和政府相關(guān)部門構(gòu)建了比較親密的聯(lián)絡(luò)，蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司是蘇州市政府重點支柱民營企業(yè).蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈企業(yè)注重多功能服務(wù)。當今市場競爭強烈，同時物流市場需要范圍大種類豐富。在這種發(fā)展情況下使得企業(yè)對要不斷提升自我策略適應(yīng)市場的發(fā)展需求，大數(shù)物流公司應(yīng)該抓住這一個機會順應(yīng)市場。大數(shù)物流公司它注重并發(fā)展多種類效勞服務(wù)方式，這一現(xiàn)象可以表明，蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司很重視自身企業(yè)服務(wù)范圍的廣泛性，其種類多，公司能根據(jù)顧客的不同需求提供多樣化的服務(wù)種類。蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司業(yè)務(wù)單據(jù)處理準確率相對高。公司辦事效率和準確率高低都會影響大數(shù)物流的在市場的企業(yè)競爭力。蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司業(yè)務(wù)單據(jù)的處理正確率88%占72.61%，數(shù)據(jù)顯示92%以上的占13.65%。由此看出蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司有著相對較高的單據(jù)處置的正確率。為差別的客戶開展重點個性化需要?，F(xiàn)代競爭市場是離不開多元化發(fā)展的。大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司會根據(jù)客戶具體情況進行服務(wù)，因此大數(shù)公司獲得了更多的客戶。因此，中小物流企業(yè)應(yīng)該必須采納更先進的治理思維和方式，通過更靈活的設(shè)施來適應(yīng)市場需要。4.2劣勢分析（1）公司管理機構(gòu)扁平，并且缺乏管理層和部門協(xié)調(diào)能力。公司整體的戰(zhàn)略定位不明確，員工與領(lǐng)導(dǎo)之間信息溝通不及時，不明確，業(yè)務(wù)處理效率低，這導(dǎo)致企業(yè)成本不僅高而且還缺乏核心競爭能力。（2）物流辦事效力低。屮小物流企業(yè)離不開較高的信息程度水平，而大數(shù)公司信息化程度偏低牽制了大數(shù)企業(yè)的發(fā)展和企業(yè)業(yè)務(wù)開展，對中小物流企業(yè)的服務(wù)水平提升打折扣。由于信息管理成本較高，因此在蘇州市的中小物流企業(yè)中，是比較缺乏信息管理信息系統(tǒng)。據(jù)統(tǒng)計（圖4-2），56%中小物流企業(yè)的運輸及配送的及時率在90%以下，占了總數(shù)的-半以上，其中大數(shù)企業(yè)的運輸及配送的及時率在80%-90%占了36%，而運輸及配送的及時率在89%以上占了45%，運輸及配送及時率在50%-80%的中小物流企業(yè)占了20%。為什么中小物流企業(yè)不大愿意公司投資信息系統(tǒng)，主要在于信息系統(tǒng)的建設(shè)對于中小物流企業(yè)而言是一個不僅需要很長的回報周期，而且在公司發(fā)展的后期可能會有難以預(yù)估的投資所以承擔的風險也是比較大的。。圖4-2企業(yè)運輸以及即使配送率（3）蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈物流企業(yè)人員勞動力成本相對較高，工作人員數(shù)量多且基層人員占的比重較大。中小物流企業(yè)缺少的物流人才很多，其中缺乏綜合性物流管理人方最為明顯（見圖4-3）80%的中小物流企業(yè)都缺少綜合性物流管理物流人才，其次是物流客戶服務(wù)人才占了48%。企業(yè)對庫存管理和倉儲操作人員需求普遍足夠。圖4-3企業(yè)對各種人才缺口狀況（4）企業(yè)實力整體偏弱，缺乏核心競爭力。核心競爭力模型主要是對競爭力的一種探究與分析，由于商品經(jīng)濟不停向前發(fā)展，使得企業(yè)之間不可避免的產(chǎn)生了競爭關(guān)系，并且在整個市場創(chuàng)新力的推動下,一件在市場上銷售的時間逐漸減少，更新?lián)Q代日益增強，而在區(qū)域經(jīng)濟聯(lián)系不斷緊密，寰球經(jīng)濟一體化下，蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈物流企業(yè)要想在市場占有一席之地不能僅依托某一產(chǎn)品的銷售或許某一營銷計劃的勝利。真正決定大數(shù)物流企業(yè)是否可以長久發(fā)展的是大數(shù)物流企業(yè)的核心競爭力。從二者給出的概念中可以得知，核心競爭力它不僅僅可以提升客戶滿意度而且是使得大數(shù)物流公司能夠得到客戶認可的能力。（5）公司員工全體素養(yǎng)較低如圖，專業(yè)人才不足。根據(jù)數(shù)據(jù)調(diào)查顯示公司需要具有專業(yè)人才的物流企業(yè)占89.96%，對專業(yè)人才的需求強烈。物流專業(yè)人主要是包括一些綜合性物流和物流信息治理、客戶效力和運輸治理及倉儲管理。人員情況員工人數(shù)60管理人員2%大專以上的文化程度60%財務(wù)結(jié)構(gòu)不合理。蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司自2009年成立以來，隨著公司的業(yè)務(wù)不斷地拓寬，公司的經(jīng)營也越來越穩(wěn)定，但是仍然存在這一些不足。2018年的蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司的財務(wù)狀況如下表。表蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司財務(wù)數(shù)據(jù)財務(wù)指標基本財務(wù)指標現(xiàn)金資產(chǎn)257萬元業(yè)務(wù)收入501.2萬元應(yīng)收賬款91.74根據(jù)表上我們可以看出現(xiàn)金資產(chǎn)大概為258萬元，但是蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理公司的收益率僅有0.054，這一比例和同年的相似的公司相比大概平均6.9%地資產(chǎn)利潤還要降低2%，以上可以看出蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司的資源利用是比較低的，所以，大數(shù)公司應(yīng)該采取最優(yōu)的手段改善企業(yè)成本管理方式從而提高資本利用率。4.3機會分析（1）政府對中小物流企業(yè)的鼎力支持以及不斷鼓勵物其發(fā)展，中小物流企業(yè)應(yīng)該抓住蘇州市政府頒布了一系列的物流政策這一機遇。由于外資不斷地進入使得物流市場量不斷擴大。近幾年，蘇州吸引了很多跨國公司來建立和生產(chǎn)，擴大了蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司市場的潛在交易客戶。（2）加入WTO“一帶一路”等國家戰(zhàn)略的實施，有利于中小物流企業(yè)和國際接軌。隨著新興的領(lǐng)域如電子商務(wù)高速發(fā)展，與之相連的快遞服務(wù)和私營行業(yè)快速發(fā)展，這些都對物流產(chǎn)生了大量的服務(wù)需求，這給蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司帶來了較好的市場發(fā)展前景。與此同時，隨著物流行業(yè)不斷發(fā)展，物流專業(yè)化越來越高，從而出現(xiàn)了大量的國內(nèi)著名的企業(yè)也開始對物流服務(wù)產(chǎn)生了巨大的需求，比如糧油等大型企業(yè)對貨物的采購和銷售過程中，對具有專業(yè)程度和處理效率高的服務(wù)有著巨大的需求，這些都會給中小企業(yè)物流發(fā)展帶來良好的機會。。（3）信息技術(shù)的快速發(fā)展帶動了我國的物流領(lǐng)域經(jīng)濟的發(fā)展，為蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司提供了良好的發(fā)展前景。由于我國經(jīng)濟飛速發(fā)展帶動了我國電子商務(wù)的發(fā)展，有了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)之間的交流得到了非常大的便利，極大的提高了中小物流企業(yè)的工作效率。4.4威脅分析（1）隨著蘇州經(jīng)濟不斷地發(fā)展，越來越多的跨國公司進入了市場，并且這些企業(yè)因為有著自身的核心競爭力和先進的技術(shù)和管理經(jīng)驗，給中小物流企業(yè)帶來極大的競爭壓力。（2）由于中國加入了WTO帶動了物流領(lǐng)域的發(fā)展，引進了大量的外資企業(yè)，而為這些外資企業(yè)它們?yōu)榱四軌驗榭蛻籼峁└C合的服務(wù)，大量的外資企業(yè)與國內(nèi)大型物流企業(yè)建議了長久的合作關(guān)系，這些無疑對蘇州的一些中小物流企業(yè)發(fā)展的道路上帶來了巨大的阻礙和牽制。（3）來自國內(nèi)外大型物流企業(yè)的強勢競爭。對于本地區(qū)的中小物流企業(yè)而言，它們感覺更加明顯的是來自國內(nèi)外大型物流企業(yè)的強勢競爭。近年來，國內(nèi)外知名物流企業(yè)，如德邦物流、安吉物流、天地華宇、遠程物流等都紛紛進入蘇州地區(qū)，近幾年迅速崛起的民營快遞企業(yè)（如順豐速運等）也都紛紛在蘇州開設(shè)了多個營業(yè)網(wǎng)點。物流作業(yè)過程的現(xiàn)代化和專業(yè)化程度很高（如表），整體競爭實力明顯高于我國中小型物流企業(yè)，相比于大型物流企業(yè)，它們即使付出較多的單位運輸成本，客戶對其滿意度相對于大型物流企業(yè)而言也是較低的。市場的開放讓這些物流巨頭紛紛吸引到了中國市場，給原本發(fā)展水平較低的我國物流業(yè)帶來巨大的沖擊。很多中小企業(yè)在競爭中被淘汰或吞并，從某種程度上，也加速了一些小微企業(yè)的退出。表蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司配送業(yè)務(wù)分析表指標標桿企業(yè)企業(yè)自身貨差率1%3%準運率99%92%單位運輸成本行業(yè)內(nèi)較低行業(yè)內(nèi)較高客戶滿意度99%90%待貨時間率5%10%爭奪人才競爭壓力大。由于大量的外資的進入以及國內(nèi)大型企業(yè)物流發(fā)展，他們對物流服務(wù)專業(yè)人才有著很大的需求，而中小物流企想要與這些大公司競爭爭奪人才，無疑是要花費大量的金額費用，因此這些給中小物流企業(yè)帶來了極大的成本壓力。物流成本高。很多中小型物流公司主營的模塊依然停留在倉儲和運輸上，而其他模塊比如加工生產(chǎn)就相對來說比較弱化，不能有效提供完整的物流服務(wù)。如圖，在中小物流行業(yè)中只有15%的物流成本較低，甚至有15%以上的物流成本占到了15%，這對于中小物流企業(yè)來說是非常危險的，所以企業(yè)要加強改善對于企業(yè)成本管理的方式，嚴格有效的控制物流成本在合理的范圍之間，只要這樣企業(yè)才能夠長期獲得發(fā)展。圖中小物流企業(yè)成本占營業(yè)額的比例缺乏專業(yè)化。由于大數(shù)物流企業(yè)它自身的專業(yè)化程度也不高并且沒有高效的運營模式，不僅導(dǎo)致大數(shù)公司它本身的資源并不能夠得到有限的利用和發(fā)揮，而且還導(dǎo)致其運營成本提高（如表）大數(shù)公司的營業(yè)成本占營業(yè)收入相比由94.18%提高到95.46%，而這現(xiàn)象主要是由于企業(yè)受到了傳統(tǒng)的物流思想的影響，最重要的是因為物流領(lǐng)域經(jīng)營目前來說是比較分散的，缺乏整體統(tǒng)一、社會和網(wǎng)絡(luò)化的發(fā)展。表4-3營業(yè)情況分析表（單位元）項目金額(本期)占營業(yè)收入比重（本期）金額(上年同期)占營業(yè)收入比重本期上期同期金額變動比例營業(yè)收入134,211.01-109,424.85-22.65%營業(yè)成本126,399.8294.18%104,49.3195.46%20.96%毛利率5.82%-4.51%--管理費用5,714.114.26%4,824.494.41%18.44%銷售費用1,073.810.80%656,3.420.60%63.61%財務(wù)費用-176.93-0.13%-546,0.68-0.5%-營業(yè)利潤1,372.921.02%2,353,9.022.15%-41.67%營業(yè)外收入220.000.16%146.0.680.13%50.62%營業(yè)外支出26.050.02%738.1.40.67%-96.47%凈利潤1,172.570.87%1,671,9.861.53%-29.87%4.5本章小結(jié)通過SWOT分析，蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司可以通過服務(wù)化戰(zhàn)略、網(wǎng)絡(luò)化戰(zhàn)略、信息化戰(zhàn)略、人才化戰(zhàn)略來實現(xiàn)公司向具有現(xiàn)代化的中小物流企業(yè)真正轉(zhuǎn)型。可以發(fā)揮區(qū)域優(yōu)勢和運輸優(yōu)勢，開發(fā)以基本的流通服務(wù)和為提供客戶需要的增值服務(wù)相結(jié)合，從而能夠使得物流活動過程更加的系統(tǒng)和標準化。公司大大改變傳統(tǒng)物流的配送模式，減少運輸時長，增加物流品質(zhì)。調(diào)整公司業(yè)務(wù)流程，不同傳統(tǒng)的物流的治理方式，使公司增強競爭力。人才競爭是現(xiàn)代市場競爭的核心關(guān)鍵，公司員工的素養(yǎng)是十分重要的，公司需要建立人力資源部，培訓(xùn)部，加強人才儲備。公司現(xiàn)代物流企業(yè)的發(fā)展屮組織結(jié)構(gòu)也需要符合公司戰(zhàn)略發(fā)展，公司領(lǐng)導(dǎo)具有卓越的辦事能力和富有的創(chuàng)造精神，能引領(lǐng)著公司不停的前進。第五章：蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司的發(fā)展戰(zhàn)略措施本章為蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司發(fā)展戰(zhàn)略方案，根據(jù)公司的發(fā)展愿景為其設(shè)計了相關(guān)的發(fā)展策略，并詳細闡述了發(fā)展戰(zhàn)略目標、重點和措施。5.1蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司發(fā)展戰(zhàn)略定位經(jīng)過具體的論述和剖析蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈公司內(nèi)部和外部環(huán)境，剖析出蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈公司面臨主要發(fā)展內(nèi)部問題和外部問題。內(nèi)部主要存在著公司管理結(jié)構(gòu)趨于扁平化和專業(yè)人才少等問題，外部主要是市場份額的減少導(dǎo)致的人才競爭壓力大以及進入WTO之后大兩外資進入導(dǎo)致競爭變大等問題。但是公司自身具有一定的市場基礎(chǔ)和管理方式較為新穎的，以及國家積極鼓勵物流的發(fā)展，以及物流物流布局的更加完善等機會，企業(yè)可以結(jié)合自身的優(yōu)勢機會，克服威脅和機會，不斷地去增強自我的核心能力并大力開拓新的市場，為一些微小型的企業(yè)提供服務(wù)。5.2蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司的發(fā)展戰(zhàn)略目標蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈公司就是要以提供最佳的服務(wù)，完成雙方合作共贏為未來企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略目標。公司仍然要把顧客放在最核心的位置，一切以顧客為中心的營銷戰(zhàn)略。公司要增加處理業(yè)務(wù)效率，擴大服務(wù)領(lǐng)域范圍，能夠以傳統(tǒng)物流業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)，有屬于自身公司在市場競爭獨特的優(yōu)勢。將來10年內(nèi)完成公司的年過千萬。要把企業(yè)發(fā)展成為服務(wù)種類多且效率高的中小型物流企業(yè)。最后，我們要營造良好的企業(yè)去服務(wù)我們的社會，從而為蘇州為國家的經(jīng)濟做出屬于自己的一份貢獻。5.3蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司的發(fā)展戰(zhàn)略措施5.3.1拓寬電子平臺功能一個好的信息管理系統(tǒng)對于中小物流企業(yè)運營是很重要的，因為中小物流企業(yè)的物流活動大部分都是要最有效的物流信息來進行的。如果一個企業(yè)沒有信息管理系統(tǒng)和交流的平臺都會嚴重的影響整個企業(yè)的物流活動的營運狀況。公司將難以建立一個健全的體系，沒有一個統(tǒng)一的有效的標準并進行有效的運作，企業(yè)將會產(chǎn)生巨大的成本浪費因為企業(yè)信息沒有及時有效的更新。因此企業(yè)應(yīng)該學會利用信息管理平臺去對企業(yè)物流活動進行資源整合利用。5.3.2調(diào)整公司組織結(jié)構(gòu)蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展需要科學的組織體系做保障，發(fā)展中小物流模式，必需對企業(yè)的組織機構(gòu)進行優(yōu)化。蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司運輸業(yè)務(wù)發(fā)展方式落后，到現(xiàn)在逐漸完全放開經(jīng)營的格局，曾經(jīng)的優(yōu)勢已經(jīng)不再，代之而起的市場競爭。在此環(huán)境下，公司進一步調(diào)整公司組織結(jié)構(gòu)勢在必行.（如圖5.1）:圖5-1公司組織結(jié)構(gòu)5.3.2加強物流技術(shù)的開發(fā)蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理有限公司對于現(xiàn)在的物流信息了解還是不夠的，公司也缺乏一定的技術(shù)能力，對技術(shù)也運用不熟。公司對技術(shù)對于物流的影響不夠了解，而恰巧一個物流公司運營是否有效率物流技術(shù)的應(yīng)用是關(guān)鍵的衡量標準。一個公司的物流基礎(chǔ)設(shè)施與水平很大程度上決定了一個公司的運營效率。蘇州市具有完善的物流基礎(chǔ)設(shè)施和管理的高水平是國家的運輸中心城市。當然一個物流企業(yè)成功的運營不僅需要以上物流需要具備的硬件，同時也需要軟件設(shè)施信息化的建設(shè)。5.3.3改善公司的財管制度公司的財管制度不完善導(dǎo)致公司會出現(xiàn)應(yīng)收賬款難以收回和資金流轉(zhuǎn)困難，墊款也是較多等財物問題。中小型的物流企業(yè)應(yīng)該改善自身的財務(wù)治理方式，完成預(yù)算管理、制定相關(guān)的制度等從而能夠保證中小物流企業(yè)在運營活動中資金的安全。中小物流企業(yè)在資金周轉(zhuǎn)的方面要加快其速度，必須進一步認真地按照合同規(guī)定的時間和約定來實施，為了能夠快速高效的進行資本的積累。與此同時，中小物流企業(yè)不能夠忽視對財務(wù)的控制，最好制定一系列的財務(wù)標準并且認真貫徹實施，相關(guān)部門要進行不斷地跟進，高效的核實財務(wù)中一些列的指標，最終能夠確定公司的財務(wù)穩(wěn)定安全以及對公司未來進行業(yè)務(wù)和決策提供根據(jù)。5.3.5建立完善的管理制度在2018年，公司應(yīng)該根據(jù)具體的公司發(fā)展情況而對公司的結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化。比如說公司可以實施考核制度，完善的工作人員的績效考核方式，實施個人考核機制同時設(shè)立相對的獎勵制度，為公司制定戰(zhàn)略定位和戰(zhàn)略目標以及未來發(fā)展的具體措施。鼓勵公司工作人員對工作的激情和競爭力，都會很好的有利于中小物流企業(yè)的長久發(fā)展。5.3.5公司為小微型企業(yè)提供專業(yè)化的服務(wù)蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理公司的客戶主要是小微型的企業(yè)，公司為在市場上占有更多穩(wěn)定的份額，大數(shù)物流企業(yè)應(yīng)該加大自身的市場競爭能力，對于小微型的物流企業(yè)公司可以制定專業(yè)化的服務(wù)，比如公司在審理貿(mào)易合同的時候，公司可以通過補充缺少的條例以此達到降低合作的風險。5.3.6大力發(fā)展公司品牌一個公司的形象對公司的運營也是非常重要，公司的品牌屬于一個公司的無形資產(chǎn)。如果一個公司能夠具有良好的信譽和服務(wù)，這些都會給企業(yè)帶來極大的好處。所以公司要樹立自身的品牌文化從而保證企業(yè)在物流領(lǐng)域中具有良好的發(fā)展。物流行業(yè)目前還沒有預(yù)料到品牌文化對于企業(yè)的發(fā)展重要性，相對來說是比較缺乏品牌營銷的策略的。因此蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈管理公司要想在市場上占有一席之地必須要提高自身的軟實力，樹立良好的品牌形象。大數(shù)物流企業(yè)可以從以下幾個方面實施。首先，可以對對公司形象進行設(shè)計包裝和設(shè)置一個標志。其次，可以大力拓寬推廣渠道，通過拍攝宣傳照和宣傳片或者網(wǎng)絡(luò)宣傳來讓顧客增加對企業(yè)的信賴感。最終，公司的工作人員最好統(tǒng)一著裝，當然也可以根據(jù)不同的部門和類型著裝。這些會使得在于顧客交流的活動中，能讓對方感受到專業(yè)可信的的形象，同時還會給員工產(chǎn)生一種歸屬和認同的感覺。5.3.7以客戶為中心企業(yè)要想能夠在市場上占有一定的市場份額以及能夠長久的運營下去，最終要的決定性因素就是顧客，中小物流企業(yè)應(yīng)該以客戶為中心，切身的站在顧客的角度為客戶思考問題，那么如何站在顧客的角度思考問題最不能忽視的一點就是顧客投訴，通?？蛻舻耐对V是難以避免的，我們要為其建議客戶相關(guān)的投訴制度，可以在市場部去設(shè)置相關(guān)的投訴部門或者機制、與此同時隨著網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，在網(wǎng)上設(shè)立投訴機制并安排相應(yīng)的客服就更能夠及時有效的對顧客的投訴做出相應(yīng)的處理。公司在接收到投訴后必須能夠及時關(guān)注的客戶投訴處理和解決的進度，在處理過程中更加要注意耐心和親切，公司要力求不斷地完善和優(yōu)化服務(wù)的質(zhì)量體系。結(jié)論本文主要以國內(nèi)外學者對中小物流企業(yè)理論為基礎(chǔ)，運用SWOT分析工具分析探討企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略對中小物流企業(yè)發(fā)展的重要性以及影響。本文以蘇州大數(shù)供應(yīng)鏈有限公司為例，通過SWOT分析工具分析公司發(fā)展狀況從而得出以下結(jié)論。首先，企業(yè)發(fā)展中存在一些問題，主要有內(nèi)部自身缺乏核心競爭力，為客戶增值服務(wù)不多，企業(yè)實力偏弱，外部發(fā)展中遇到國家政策的影響，市場競爭份額的減少以及來自大型物流企業(yè)的競爭壓力等問題都極大的阻礙了企業(yè)得到發(fā)展。其次，企業(yè)自身具有一定的良好基礎(chǔ)、電