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航空通信新一代抗干擾技術(shù)應(yīng)用探索抗干擾技術(shù)概況航空通信干擾類型及特點(diǎn)新一代抗干擾技術(shù)綜述基于認(rèn)知無(wú)線電的抗干擾技術(shù)基于跳頻擴(kuò)譜的抗干擾技術(shù)基于空時(shí)編碼的抗干擾技術(shù)基于多輸入多輸出的抗干擾技術(shù)抗干擾技術(shù)應(yīng)用案例分析ContentsPage目錄頁(yè)抗干擾技術(shù)概況航空通信新一代抗干擾技術(shù)應(yīng)用探索抗干擾技術(shù)概況抗干擾技術(shù)背景1.航空通信系統(tǒng)面臨各種干擾來(lái)源,如自然干擾、人為干擾和惡意干擾,嚴(yán)重影響航空通信安全和效率。2.抗干擾技術(shù)是提高航空通信系統(tǒng)抗干擾能力的關(guān)鍵技術(shù),通過(guò)抑制或消除干擾信號(hào),確保航空通信信息的可靠傳輸。3.抗干擾技術(shù)的研究和應(yīng)用具有重要意義,可以保障航空通信系統(tǒng)安全運(yùn)行,提高航空通信質(zhì)量,促進(jìn)航空運(yùn)輸安全和效率??垢蓴_技術(shù)分類1.抗干擾技術(shù)可分為主動(dòng)抗干擾技術(shù)和被動(dòng)抗干擾技術(shù)。主動(dòng)抗干擾技術(shù)通過(guò)發(fā)送干擾信號(hào)來(lái)抑制或消除干擾信號(hào),被動(dòng)抗干擾技術(shù)通過(guò)接收干擾信號(hào)來(lái)保護(hù)接收機(jī)免受干擾。2.主動(dòng)抗干擾技術(shù)包括功率控制、跳頻、擴(kuò)頻、跳時(shí)、跳頻擴(kuò)頻、直接序列擴(kuò)頻等技術(shù)。被動(dòng)抗干擾技術(shù)包括自適應(yīng)均衡、最大似然檢測(cè)、自適應(yīng)陣列、自適應(yīng)濾波等技術(shù)。3.不同抗干擾技術(shù)具有不同的特點(diǎn)和應(yīng)用場(chǎng)景,需要根據(jù)實(shí)際情況選擇合適的抗干擾技術(shù)??垢蓴_技術(shù)概況1.抗干擾技術(shù)在航空通信系統(tǒng)中得到了廣泛應(yīng)用,包括機(jī)載通信系統(tǒng)、地面通信系統(tǒng)和衛(wèi)星通信系統(tǒng)。2.在機(jī)載通信系統(tǒng)中,抗干擾技術(shù)用于抑制或消除來(lái)自其他飛機(jī)、地面站和自然界等產(chǎn)生的干擾信號(hào),確保飛行員與地面控制中心之間的通信安全和可靠。3.在地面通信系統(tǒng)中,抗干擾技術(shù)用于抑制或消除來(lái)自其他地面站、電氣設(shè)備和自然界等產(chǎn)生的干擾信號(hào),確保地面控制中心與飛機(jī)之間的通信安全和可靠。4.在衛(wèi)星通信系統(tǒng)中,抗干擾技術(shù)用于抑制或消除來(lái)自其他衛(wèi)星、地面站和自然界等產(chǎn)生的干擾信號(hào),確保衛(wèi)星與地面站之間的通信安全和可靠??垢蓴_技術(shù)應(yīng)用航空通信干擾類型及特點(diǎn)航空通信新一代抗干擾技術(shù)應(yīng)用探索航空通信干擾類型及特點(diǎn)干擾類型1.自然干擾:-雷雨、閃電、冰雹等自然現(xiàn)象造成的干擾,表現(xiàn)為噪聲、信號(hào)衰減等。-太陽(yáng)耀斑等天文活動(dòng)也會(huì)產(chǎn)生干擾,對(duì)航空通信造成影響。2.人為干擾:-有意或無(wú)意的電磁輻射,如地面電臺(tái)、雷達(dá)、工業(yè)設(shè)備等產(chǎn)生的電磁干擾。-電子戰(zhàn)干擾,是指敵方或其他惡意分子利用電子戰(zhàn)技術(shù)對(duì)航空通信系統(tǒng)進(jìn)行的有意干擾。干擾特點(diǎn)1.時(shí)變性:-干擾的強(qiáng)度、頻率、方向等特性隨著時(shí)間變化,對(duì)航空通信的影響也會(huì)隨之變化。-干擾信號(hào)的時(shí)變性使得傳統(tǒng)的抗干擾技術(shù)難以有效應(yīng)對(duì)。2.隱蔽性和隨機(jī)性:-干擾信號(hào)通常具有隱蔽性,很難被檢測(cè)和識(shí)別。-干擾信號(hào)的隨機(jī)性使得難以預(yù)測(cè)和預(yù)先采取措施。3.累積性和疊加性:-多種干擾信號(hào)可以疊加,對(duì)航空通信造成累積效應(yīng)。-累積效應(yīng)會(huì)使得干擾對(duì)航空通信的影響更加嚴(yán)重。新一代抗干擾技術(shù)綜述航空通信新一代抗干擾技術(shù)應(yīng)用探索新一代抗干擾技術(shù)綜述智能抗干擾技術(shù)1.利用人工智能技術(shù)實(shí)現(xiàn)對(duì)干擾源的識(shí)別、分類和定位,并能快速有效地進(jìn)行干擾對(duì)抗。2.能夠預(yù)測(cè)和評(píng)估干擾對(duì)通信系統(tǒng)性能的影響,采取相應(yīng)的抗干擾措施。3.具有自適應(yīng)能力,能夠根據(jù)干擾環(huán)境的變化動(dòng)態(tài)調(diào)整抗干擾策略,提高抗干擾有效性。頻譜感知技術(shù)1.能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)可用頻段的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和評(píng)估,并能快速識(shí)別出空閑頻段和干擾頻段。2.能夠預(yù)測(cè)和評(píng)估干擾對(duì)通信系統(tǒng)性能的影響,并能根據(jù)干擾情況選擇合適的頻段。3.能夠與智能抗干擾技術(shù)協(xié)同工作,提高抗干擾有效性。新一代抗干擾技術(shù)綜述認(rèn)知無(wú)線電技術(shù)1.能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)無(wú)線環(huán)境的感知和認(rèn)知,并能根據(jù)感知結(jié)果動(dòng)態(tài)調(diào)整發(fā)射功率、發(fā)射頻率和調(diào)制方式等參數(shù)。2.能夠與頻譜感知技術(shù)和智能抗干擾技術(shù)協(xié)同工作,提高抗干擾有效性。3.能夠?qū)崿F(xiàn)頻譜資源的優(yōu)化分配,提高頻譜利用率??垢蓴_編碼技術(shù)1.能夠設(shè)計(jì)出具有抗干擾能力的編碼方案,提高通信系統(tǒng)的抗干擾性能。2.能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)編碼方案的自適應(yīng)調(diào)整,提高抗干擾有效性。3.能夠與其他抗干擾技術(shù)協(xié)同工作,進(jìn)一步提高抗干擾性能。新一代抗干擾技術(shù)綜述抗干擾調(diào)制技術(shù)1.能夠設(shè)計(jì)出具有抗干擾能力的調(diào)制方案,提高通信系統(tǒng)的抗干擾性能。2.能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)調(diào)制方案的自適應(yīng)調(diào)整,提高抗干擾有效性。3.能夠與其他抗干擾技術(shù)協(xié)同工作,進(jìn)一步提高抗干擾性能??垢蓴_天線技術(shù)1.能夠設(shè)計(jì)出具有抗干擾能力的天線,提高通信系統(tǒng)的抗干擾性能。2.能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)天線參數(shù)的自適應(yīng)調(diào)整,提高抗干擾有效性。3.能夠與其他抗干擾技術(shù)協(xié)同工作,進(jìn)一步提高抗干擾性能?;谡J(rèn)知無(wú)線電的抗干擾技術(shù)航空通信新一代抗干擾技術(shù)應(yīng)用探索基于認(rèn)知無(wú)線電的抗干擾技術(shù)認(rèn)知無(wú)線電(CR)中的機(jī)會(huì)信道識(shí)別與頻譜感知1.航空通信中存在著多種干擾源,如鄰近頻段通信系統(tǒng)、大氣噪聲、電子干擾等,這些干擾源會(huì)影響通信質(zhì)量,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)?dǎo)致通信中斷。2.認(rèn)知無(wú)線電(CR)是一種能夠智能感知和利用周圍環(huán)境中的可用頻譜資源,并根據(jù)需要?jiǎng)討B(tài)調(diào)整其傳輸參數(shù)的技術(shù)。3.在航空通信中,CR技術(shù)可以用于識(shí)別和利用機(jī)會(huì)信道,從而避免干擾,提高通信質(zhì)量。認(rèn)知無(wú)線電(CR)中的頻譜共享1.頻譜共享是指多個(gè)用戶或系統(tǒng)同時(shí)使用同一頻段,以提高頻譜利用率。2.在航空通信中,CR技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)頻譜共享,從而提高頻譜利用率,避免干擾。3.CR技術(shù)可以動(dòng)態(tài)調(diào)整其傳輸參數(shù),以避免與其他用戶或系統(tǒng)產(chǎn)生干擾,從而實(shí)現(xiàn)高效的頻譜共享?;谡J(rèn)知無(wú)線電的抗干擾技術(shù)認(rèn)知無(wú)線電(CR)中的抗干擾技術(shù)1.在航空通信中,CR技術(shù)可以利用其認(rèn)知能力,感知并避免干擾,從而提高通信質(zhì)量。2.CR技術(shù)可以動(dòng)態(tài)調(diào)整其傳輸參數(shù),以降低對(duì)其他用戶或系統(tǒng)的干擾,從而提高頻譜利用率。3.CR技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)智能頻譜管理,從而提高頻譜資源的利用效率。認(rèn)知無(wú)線電(CR)中的安全保障技術(shù)1.在航空通信中,CR技術(shù)的安全保障至關(guān)重要,需要確保CR用戶不會(huì)對(duì)其他用戶或系統(tǒng)造成干擾。2.CR技術(shù)可以采用多種安全保障技術(shù),如認(rèn)證、加密、密鑰管理等,以確保CR用戶的通信安全。3.CR技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)安全的頻譜共享,從而提高頻譜利用率,避免干擾?;谡J(rèn)知無(wú)線電的抗干擾技術(shù)認(rèn)知無(wú)線電(CR)中的網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)1.在航空通信中,CR技術(shù)需要有效的網(wǎng)絡(luò)管理,以確保CR網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定和高效運(yùn)行。2.CR技術(shù)可以采用多種網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù),如網(wǎng)絡(luò)配置、網(wǎng)絡(luò)控制、網(wǎng)絡(luò)安全等,以確保CR網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行。3.CR技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)高效的網(wǎng)絡(luò)管理,從而提高CR網(wǎng)絡(luò)的質(zhì)量和可靠性。認(rèn)知無(wú)線電(CR)中的應(yīng)用前景1.在航空通信中,CR技術(shù)具有廣闊的應(yīng)用前景,可以提高通信質(zhì)量、頻譜利用率、安全性和可靠性。2.CR技術(shù)可以應(yīng)用于各種航空通信系統(tǒng),如地面通信系統(tǒng)、空管通信系統(tǒng)、飛機(jī)通信系統(tǒng)等。3.CR技術(shù)可以與其他技術(shù)相結(jié)合,如軟件無(wú)線電(SDR)、多輸入多輸出(MIMO)技術(shù)等,以進(jìn)一步提高航空通信的性能?;谔l擴(kuò)譜的抗干擾技術(shù)航空通信新一代抗干擾技術(shù)應(yīng)用探索基于跳頻擴(kuò)譜的抗干擾技術(shù)跳頻擴(kuò)譜技術(shù)的原理1.跳頻擴(kuò)譜技術(shù)是一種將信息信號(hào)擴(kuò)展到更寬的頻帶,以對(duì)抗干擾和提高通信質(zhì)量的技術(shù)。2.跳頻擴(kuò)譜技術(shù)的基本原理是將數(shù)據(jù)信號(hào)隨機(jī)地?cái)U(kuò)展到多個(gè)不同的頻率上,使干擾者難以鎖定和追蹤信號(hào)。3.跳頻擴(kuò)譜技術(shù)具有抗干擾能力強(qiáng)、保密性高、傳輸速率快等優(yōu)點(diǎn)。跳頻擴(kuò)譜技術(shù)的應(yīng)用1.跳頻擴(kuò)譜技術(shù)廣泛應(yīng)用于航空、航天、軍事、民用等領(lǐng)域。2.在航空領(lǐng)域,跳頻擴(kuò)譜技術(shù)主要用于機(jī)載通信、空中交通控制、導(dǎo)航等方面。3.在航天領(lǐng)域,跳頻擴(kuò)譜技術(shù)主要用于衛(wèi)星通信、深空探測(cè)等方面。4.在軍事領(lǐng)域,跳頻擴(kuò)譜技術(shù)主要用于戰(zhàn)場(chǎng)通信、電子對(duì)抗、雷達(dá)等方面。5.在民用領(lǐng)域,跳頻擴(kuò)譜技術(shù)主要用于無(wú)線通信、移動(dòng)通信、物聯(lián)網(wǎng)等方面?;谔l擴(kuò)譜的抗干擾技術(shù)跳頻擴(kuò)譜技術(shù)的抗干擾技術(shù)1.跳頻擴(kuò)譜技術(shù)抗干擾能力強(qiáng),主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:*擴(kuò)展頻譜技術(shù)使信號(hào)能量分散在更寬的頻帶上,降低了干擾信號(hào)的功率密度。*跳頻技術(shù)使信號(hào)在不同的頻率上隨機(jī)跳變,干擾者難以鎖定和追蹤信號(hào)。*擴(kuò)頻技術(shù)增加了信號(hào)的帶寬,提高了信號(hào)的抗噪聲能力。2.跳頻擴(kuò)譜技術(shù)抗干擾技術(shù)包括:*直接序列跳頻擴(kuò)譜(DSSS)技術(shù):將數(shù)據(jù)信號(hào)擴(kuò)展到更寬的頻帶上,并用偽隨機(jī)碼進(jìn)行調(diào)制。*跳頻頻率跳變(FHSS)技術(shù):將信號(hào)在不同的頻率上隨機(jī)跳變,并用偽隨機(jī)碼進(jìn)行控制。*時(shí)分跳頻擴(kuò)譜(TDSS)技術(shù):將信號(hào)在不同的時(shí)間段上隨機(jī)跳變,并用偽隨機(jī)碼進(jìn)行控制。跳頻擴(kuò)譜技術(shù)的保密技術(shù)1.跳頻擴(kuò)譜技術(shù)具有保密性高,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:*擴(kuò)展頻譜技術(shù)使信號(hào)能量分散在更寬的頻帶上,降低了竊聽者的信噪比。*跳頻技術(shù)使信號(hào)在不同的頻率上隨機(jī)跳變,竊聽者難以鎖定和追蹤信號(hào)。*擴(kuò)頻技術(shù)增加了信號(hào)的帶寬,提高了信號(hào)的抗干擾能力。2.跳頻擴(kuò)譜技術(shù)保密技術(shù)包括:*加密技術(shù):對(duì)數(shù)據(jù)信號(hào)進(jìn)行加密,使竊聽者即使截獲信號(hào)也無(wú)法獲得有價(jià)值的信息。*跳頻技術(shù):將信號(hào)在不同的頻率上隨機(jī)跳變,竊聽者難以鎖定和追蹤信號(hào)。*擴(kuò)頻技術(shù):增加了信號(hào)的帶寬,提高了信號(hào)的抗干擾能力。基于跳頻擴(kuò)譜的抗干擾技術(shù)1.跳頻擴(kuò)譜技術(shù)具有傳輸速率快,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:*擴(kuò)展頻譜技術(shù)使信號(hào)能量分散在更寬的頻帶上,提高了信號(hào)的傳輸速率。*跳頻技術(shù)使信號(hào)在不同的頻率上隨機(jī)跳變,避免了信道擁塞,提高了信號(hào)的傳輸速率。*擴(kuò)頻技術(shù)增加了信號(hào)的帶寬,提高了信號(hào)的傳輸速率。2.跳頻擴(kuò)譜技術(shù)傳輸速率取決于以下幾個(gè)因素:*擴(kuò)頻因子:擴(kuò)頻因子越大,傳輸速率越低。*調(diào)制方式:調(diào)制方式不同,傳輸速率也不同。*信道質(zhì)量:信道質(zhì)量越好,傳輸速率越高。跳頻擴(kuò)譜技術(shù)的傳輸速率基于跳頻擴(kuò)譜的抗干擾技術(shù)跳頻擴(kuò)譜技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)1.跳頻擴(kuò)譜技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:*向更高擴(kuò)頻因子發(fā)展:更高的擴(kuò)頻因子可以提供更強(qiáng)的抗干擾能力和保密性。*向更高傳輸速率發(fā)展:更高的傳輸速率可以滿足日益增長(zhǎng)的通信需求。*向更寬的頻帶發(fā)展:更寬的頻帶可以提供更多的信道資源,滿足日益增長(zhǎng)的通信需求。*向更復(fù)雜的技術(shù)發(fā)展:更復(fù)雜的技術(shù)可以提供更強(qiáng)的抗干擾能力、保密性和傳輸速率。2.跳頻擴(kuò)譜技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)將對(duì)航空通信產(chǎn)生重大影響,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:*提高航空通信的抗干擾能力:跳頻擴(kuò)譜技術(shù)可以提高航空通信的抗干擾能力,確保航空通信的可靠性和安全性。*提高航空通信的保密性:跳頻擴(kuò)譜技術(shù)可以提高航空通信的保密性,防止竊聽者竊取航空通信信息。*提高航空通信的傳輸速率:跳頻擴(kuò)譜技術(shù)可以提高航空通信的傳輸速率,滿足日益增長(zhǎng)的航空通信需求?;诳諘r(shí)編碼的抗干擾技術(shù)航空通信新一代抗干擾技術(shù)應(yīng)用探索基于空時(shí)編碼的抗干擾技術(shù)基于空時(shí)編碼的抗干擾技術(shù)發(fā)展歷程1.空時(shí)編碼技術(shù)起源于20世紀(jì)90年代,是利用多個(gè)天線同時(shí)發(fā)送信號(hào),在接收端通過(guò)空間分集來(lái)提高抗干擾性能的一種技術(shù)。2.空時(shí)編碼技術(shù)的發(fā)展經(jīng)歷了三個(gè)階段:第一階段是基本空時(shí)編碼技術(shù),第二階段是正交空時(shí)編碼技術(shù),第三階段是空間復(fù)用空時(shí)編碼技術(shù)。3.空時(shí)編碼技術(shù)在航空通信領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,可以有效提高航空通信的抗干擾性能和可靠性?;诳諘r(shí)編碼的抗干擾技術(shù)原理1.空時(shí)編碼技術(shù)的基本原理是利用多個(gè)天線同時(shí)發(fā)送信號(hào),在接收端通過(guò)空間分集來(lái)提高抗干擾性能。2.空時(shí)編碼技術(shù)可以將信號(hào)分成多個(gè)子信號(hào),并在不同的天線上同時(shí)發(fā)送,從而增加信號(hào)的多樣性。3.在接收端,通過(guò)空間分集技術(shù)將接收到的子信號(hào)進(jìn)行組合,從而提高信噪比和抗干擾性能?;诳諘r(shí)編碼的抗干擾技術(shù)1.空時(shí)編碼技術(shù)可以分為兩類:正交空時(shí)編碼技術(shù)和空間復(fù)用空時(shí)編碼技術(shù)。2.正交空時(shí)編碼技術(shù)是將信號(hào)分成多個(gè)正交子信號(hào),并在不同的天線上同時(shí)發(fā)送,從而增加信號(hào)的多樣性。3.空間復(fù)用空時(shí)編碼技術(shù)是利用多個(gè)天線同時(shí)發(fā)送信號(hào),并在接收端通過(guò)空間分集技術(shù)將接收到的子信號(hào)進(jìn)行組合,從而提高信噪比和抗干擾性能?;诳諘r(shí)編碼的抗干擾技術(shù)應(yīng)用1.空時(shí)編碼技術(shù)在航空通信領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用,可以有效提高航空通信的抗干擾性能和可靠性。2.空時(shí)編碼技術(shù)可以應(yīng)用于各種航空通信系統(tǒng),包括甚高頻通信系統(tǒng)、超高頻通信系統(tǒng)、微波通信系統(tǒng)等。3.空時(shí)編碼技術(shù)可以提高航空通信系統(tǒng)的抗干擾性能,從而提高航空通信的安全性?;诳諘r(shí)編碼的抗干擾技術(shù)分類基于空時(shí)編碼的抗干擾技術(shù)基于空時(shí)編碼的抗干擾技術(shù)優(yōu)點(diǎn)1.空時(shí)編碼技術(shù)可以有效提高航空通信的抗干擾性能和可靠性。2.空時(shí)編碼技術(shù)可以提高航空通信系統(tǒng)的頻譜利用率。3.空時(shí)編碼技術(shù)可以降低航空通信系統(tǒng)的功耗。基于空時(shí)編碼的抗干擾技術(shù)缺點(diǎn)1.空時(shí)編碼技術(shù)需要使用多個(gè)天線,這會(huì)增加航空通信系統(tǒng)的成本和復(fù)雜性。2.空時(shí)編碼技術(shù)對(duì)信道條件比較敏感,在信道條件較差時(shí),抗干擾性能可能會(huì)下降。3.空時(shí)編碼技術(shù)可能會(huì)增加航空通信系統(tǒng)的時(shí)延?;诙噍斎攵噍敵龅目垢蓴_技術(shù)航空通信新一代抗干擾技術(shù)應(yīng)用探索基于多輸入多輸出的抗干擾技術(shù)多輸入多輸出技術(shù)抗干擾原理1.多輸入多輸出技術(shù)(MIMO)通過(guò)使用多個(gè)天線進(jìn)行發(fā)送和接收信號(hào),可以有效地改善通信信號(hào)的質(zhì)量和抗干擾能力。2.MIMO技術(shù)利用空間分集和空間復(fù)用技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)抗干擾。其中,空間分集技術(shù)可以減少衰落的影響,而空間復(fù)用技術(shù)可以提高傳輸速率。3.MIMO技術(shù)還可以利用波束成形技術(shù)來(lái)抑制干擾。波束成形技術(shù)可以將信號(hào)能量集中在期望的方向,從而減小干擾信號(hào)的影響。MIMO抗干擾技術(shù)在航空通信中的應(yīng)用1.MIMO技術(shù)可以應(yīng)用于航空通信的各個(gè)環(huán)節(jié),包括空地通信、空空通信和空海通信。2.在空地通信中,MIMO技術(shù)可以有效地提高飛機(jī)與地面站之間的通信質(zhì)量和抗干擾能力。3.在空空通信中,MIMO技術(shù)可以有效地提高飛機(jī)之間的通信質(zhì)量和抗干擾能力,從而確保飛行安全。4.在空海通信中,MIMO技術(shù)可以有效地提高飛機(jī)與艦船之間的通信質(zhì)量和抗干擾能力,從而確保海上安全??垢蓴_技術(shù)應(yīng)用案例分析航空通信新一代抗干擾技術(shù)應(yīng)用探索抗干擾技術(shù)應(yīng)用案例分析抗干擾天線技術(shù)應(yīng)用1.利用波束成形技術(shù),增強(qiáng)天線對(duì)干擾信號(hào)的抑制能力,提高信號(hào)接收質(zhì)量。2.采

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