![運輸管理(一)課件_第1頁](http://file4.renrendoc.com/view12/M04/0C/3D/wKhkGWXy3pWALVT_AABpjexzVTc775.jpg)
![運輸管理(一)課件_第2頁](http://file4.renrendoc.com/view12/M04/0C/3D/wKhkGWXy3pWALVT_AABpjexzVTc7752.jpg)
![運輸管理(一)課件_第3頁](http://file4.renrendoc.com/view12/M04/0C/3D/wKhkGWXy3pWALVT_AABpjexzVTc7753.jpg)
![運輸管理(一)課件_第4頁](http://file4.renrendoc.com/view12/M04/0C/3D/wKhkGWXy3pWALVT_AABpjexzVTc7754.jpg)
![運輸管理(一)課件_第5頁](http://file4.renrendoc.com/view12/M04/0C/3D/wKhkGWXy3pWALVT_AABpjexzVTc7755.jpg)
版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領
文檔簡介
2024/3/14運輸管理(一)考點分類說明A級考點: 重點核心知識點B級考點: ??嫉闹R點C級考點: 簡單識記類知識點其它沒有標稱級別的知識點,在考試大綱中不作要求,同學們可酌情把握。教學提示:考試以考試大綱為基準,授課以教材為主。本講義僅供參考,考試重點范圍以考前串講為準。在每一章學習完畢之后都附有重點、難點回顧,以供學員和教師把握本章教材的重點。本課程的主要內(nèi)容結(jié)構(gòu)圖各種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征,運輸節(jié)點全書的基礎。運輸?shù)奶攸c、功能和原理運輸政策與法規(guī)全書的核心。運輸作業(yè)的組織和優(yōu)化方法配送方案的設計和配送中心的選擇運輸成本、有效的定價和評價方法運輸單證的使用、運輸合同和保險運輸基礎運輸概論運輸政策與法規(guī)運輸作業(yè)管理配送作業(yè)管理運輸成本、績效和價格管理運輸商務管理運輸管理運輸管理(一)第二章運輸基礎本課程的主要內(nèi)容結(jié)構(gòu)圖運輸管理運輸基礎運輸概論運輸政策與法規(guī)運輸作業(yè)管理配送作業(yè)管理運輸成本、績效和價格管理運輸商務管理全書的基礎。運輸?shù)奶攸c、功能和原理運輸政策與法規(guī)全書的核心。運輸作業(yè)的組織和優(yōu)化方法配送方案的設計和配送中心的選擇運輸成本、有效的定價和評價方法運輸單證的使用、運輸合同和保險各種運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征,運輸節(jié)點本章知識要點一覽表運輸基礎運輸?shù)奈宸N基本方式(概念、組成部分、優(yōu)缺點)五種運輸方式的經(jīng)濟技術(shù)特征集裝箱運輸?shù)母拍詈吞攸c多式聯(lián)運多式聯(lián)運的概念和內(nèi)容采用多式聯(lián)運的條件主要業(yè)務程序多式聯(lián)運的作用多式聯(lián)運的優(yōu)點多式聯(lián)運組織形式經(jīng)營人的涵義、分類及責任運輸節(jié)點的類型及其功能儲存型轉(zhuǎn)運型流通型運輸合理化概念及意義評價因素組織合理化運輸?shù)拇胧┎缓侠磉\輸?shù)谋憩F(xiàn)形式第1節(jié).運輸?shù)幕痉绞?。鐵路運輸運輸方式概念是指在鐵路上以車輛編組成列車載運貨物、由機車牽引的一種運輸方式。系統(tǒng)組成部分線路、機車、車輛、信號設備、車站優(yōu)點運量大,速度快,成本低,全天候,準時缺點基建投資較大,運輸范圍受鐵路線限制。2。道路運輸運輸方式概念又稱公路運輸,是指在公路上使用機動車輛或是人力車、畜力車等非機動車輛載貨運輸?shù)囊环N方式。優(yōu)點機動靈活,可實現(xiàn)“門到門”運輸,不需轉(zhuǎn)運或反復搬運,是其他運輸方式完成集疏運的手段。 缺點成本較高,容易受氣候和道路條件的制約,準時性差,貨物安全性較低,對環(huán)境污染較大。3。水路運輸運輸方式概念是指利用船舶和其他浮運工具在江河、湖泊、水庫等天然或人工水道和海洋上運送旅客和貨物的一種運輸方式。系統(tǒng)組成部分船舶、港口和航道優(yōu)點運量達,運距長,成本低,對環(huán)境污染小。缺點速度慢,受港口、氣候等因素影響大。4。航空運輸運輸方式概念:是利用飛機或其他航空器在空中進行貨物運輸?shù)倪\輸方式。系統(tǒng)組成部分:航空港、航空線網(wǎng)和機群優(yōu)點:速度極快,運輸范圍廣,不受地形限制,貨物比較安全。缺點:運量小,成本極高,站點密度小,需要公路運輸方式配合,受氣候因素影響。5。管道運輸運輸方式概念是指由鋼管、泵站和加壓設備等組成的利用管道加壓輸送運送氣體、液體、粉狀固體的運輸方式。系統(tǒng)組成部分:管線和管線上的各個站點優(yōu)點運量大,運費低、能耗少、較安全可靠、一般受氣候環(huán)境影響、勞動生產(chǎn)率高,貨物零損耗,不污染環(huán)境缺點只適用于輸送原油、天然氣、煤漿等貨物,通用性差。小結(jié)1:基本運輸方式的含義鐵路運輸?shù)缆愤\輸水路運輸航空運輸管道運輸是指在鐵路上以車輛編組成列車載運貨物、由機車牽引的一種運輸方式。又稱公路運輸,是指在公路上使用機動車輛或是人力車、畜力車等非機動車輛載貨運輸?shù)囊环N方式。是指利用船舶和其他浮運工具在江河、湖泊、水庫等天然或人工水道和海洋上運送旅客和貨物的一種運輸方式。是利用飛機或其他航空器在空中進行貨物運輸?shù)倪\輸方式。是指由鋼管、泵站和加壓設備等組成的利用管道加壓輸送運送氣體、液體、粉狀固體的運輸方式。小結(jié)2:組成部分以及優(yōu)缺點的比較運輸方式系統(tǒng)組成部分優(yōu)點缺點鐵路運輸線路、機車車輛、信號設備和車站運量大,速度快,成本低,全天候,準時。基建投資較大,運輸范圍受鐵路線限制。道路運輸?shù)缆贰④囕v和車站機動靈活,可實現(xiàn)“門到門”運輸,不需轉(zhuǎn)運或反復搬運,是其他運輸方式完成集疏運的手段。成本較高,容易受氣候和道路條件的制約,準時性差,貨物安全性較低,對環(huán)境污染較大。水路運輸船舶、港口和航道運量達,運距長,成本低,對環(huán)境污染小。速度慢,受港口、氣候等因素影響大。航空運輸航空港、航空線網(wǎng)和機群速度極快,運輸范圍廣,不受地形限制,貨物比較安全。運量小,成本極高,站點密度小,需要公路運輸方式配合,受氣候因素影響。管道運輸管線和管線上的各個站點運量大,運費低、能耗少、較安全可靠、一般受氣候環(huán)境影響、勞動生產(chǎn)率高,貨物零損耗,不污染環(huán)境。只適用于輸送原油、天然氣、煤漿等貨物,通用性差??膳e案例運輸某一物品應選擇何種方式?第2節(jié).各運輸方式的技術(shù)經(jīng)濟特征1。鐵路運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特征運輸成本成本低于公路速度:長途快于公路運輸,短途慢于公路能耗:能耗低于公路和航空運輸便利性:機動性差,需要其他運輸方式的配合和銜接實現(xiàn)“門-門”的運輸1。鐵路運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特征投資投資額大、建設周期長運輸能力能力大,僅次于水路,對環(huán)境的影響占地多適用范圍大宗低值貨物的中、長距離運輸,也適用于大批量、時間性強、可靠性要求高的一般貨物和特種貨物的運輸2。道路運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特征運輸成本成本高于鐵路、水路和管道運輸僅比航空運輸成本低能耗能耗高于鐵路和水路運輸便利性機動靈活,能夠進行“門-門”運輸2。道路運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特征投資投資小,投資回收期短運輸能力載重量不高,運送大件貨物較為困難對環(huán)境的影響占地多,環(huán)境污染嚴重適用范圍近距離、小批量的貨運或是水運、鐵路難以到達地區(qū)的長途、大批量貨運3。水路運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特征運輸成本運輸成本一般較鐵路低速度速度較慢能耗能耗低,船舶單位能耗低于鐵路,更低于公路便利性需要其他運輸方式的配合和銜接,才能實現(xiàn)“門-門”運輸3。水路運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特征投資投資少運輸能力運輸能力最大對環(huán)境的影響土地占用少適用范圍運距長,運量大,對送達時間要求不高的大宗貨物運輸,也適合集裝箱運輸4。航空運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特征運輸成本成本最高速度速度極快能耗能耗極高便利性難以實現(xiàn)“門-門”運輸,必須借助其他運輸工具進行集疏運4。航空運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特征投資投資大運輸能力只能承運小批量、體積小的貨物適用范圍價值高、體積小、送達時效要求高的特殊貨物5。管道運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特征運輸成本成本與水運接近能耗能耗最小,在大批量運輸時與水運接便利性運送貨物種類單一,且管線固定,運輸靈活性差5。管道運輸?shù)募夹g(shù)經(jīng)濟特征投資建設費用比鐵路低60%左右運輸能力運輸量大對環(huán)境的影響占用的土地少,對環(huán)境無污染適用范圍單向、定點、量大的流體狀且連續(xù)不斷貨物的運輸小結(jié)1:各種方式的技術(shù)經(jīng)濟特征1
運輸方式鐵路運輸?shù)缆愤\輸水路運輸航空運輸管道運輸運輸成本成本低于公路成本高于鐵路、水路和管道運輸僅比航空運輸成本低運輸成本一般較鐵路低成本最高成本與水運接近速度長途快于公路運輸,短途慢于公路——速度較慢速度極快——
能耗能耗低于公路和航空運輸能耗高于鐵路和水路運輸能耗低,船舶單位能耗低于鐵路,更低于公路能耗極高能耗最小,在大批量運輸時與水運接下頁聯(lián)系起來可用案例來講解。小結(jié)2:各種方式的技術(shù)經(jīng)濟特征2運輸方式鐵路運輸?shù)缆愤\輸水路運輸航空運輸管道運輸便利性機動性差,需要其他運輸方式的配合和銜接實現(xiàn)“門-門”的運輸機動靈活,能夠進行“門-門”運輸需要其他運輸方式的配合和銜接,才能實現(xiàn)“門-門”運輸難以實現(xiàn)“門-門”運輸,必須借助其他運輸工具進行集疏運運送貨物種類單一,且管線固定,運輸靈活性差投資投資額大、建設周期長投資小,投資回收期短投資少投資大建設費用比鐵路低60%左右運輸能力能力大,僅次于水路,載重量不高,運送大件貨物較為困難運輸能力最大只能承運小批量、體積小的貨物運輸量大小結(jié)3:各種方式的技術(shù)經(jīng)濟特征3運輸方式鐵路運輸?shù)缆愤\輸水路運輸航空運輸管道運輸對環(huán)境的影響占地多占地多,環(huán)境污染嚴重土地占用少
——占用的土地少,對環(huán)境無污染適用范圍大宗低值貨物的中、長距離運輸,也適用于大批量、時間性強、可靠性要求高的一般貨物和特種貨物的運輸近距離、小批量的貨運或是水運、鐵路難以到達地區(qū)的長途、大批量貨運運距長,運量大,對送達時間要求不高的大宗貨物運輸,也適合集裝箱運輸價值高、體積小、送達時效要求高的特殊貨物單向、定點、量大的流體狀且連續(xù)不斷貨物的運輸?shù)?節(jié).集裝箱運輸與多式聯(lián)運1。集裝箱運輸集裝箱運輸?shù)母拍罴b箱又稱為“貨柜”,是一種具有一定規(guī)格和強度的專為運輸周轉(zhuǎn)使用并便于裝卸機械操作的大型貨物容器。1。集裝箱運輸集裝箱運輸?shù)奶攸c提高裝卸效率,減輕勞動強度。減少貨損貨差,提高貨物運輸?shù)陌踩c質(zhì)量縮短貨物在途時間,加快車船周轉(zhuǎn)節(jié)省貨物運輸包裝及檢驗手續(xù)減少運營費用有利于組織多式聯(lián)運2。多式聯(lián)運多式聯(lián)運的概念多式聯(lián)運是指聯(lián)運經(jīng)營人根據(jù)單一的聯(lián)運合同,通過一次托運、一次計費、一張單證、一次保險、使用兩種或兩種以上的運輸方式,負責將貨物從指定地點運至交付地的運輸。2。多式聯(lián)運多式聯(lián)運的優(yōu)點手續(xù)簡單統(tǒng)一,節(jié)省人力物力和有關(guān)費用減少中間環(huán)節(jié),提高運輸質(zhì)量降低運輸成本,節(jié)約運雜費用擴大運輸經(jīng)營人業(yè)務范圍,提高運輸組織水平,實現(xiàn)合理運輸2。多式聯(lián)運多式聯(lián)運的作用有利于發(fā)揮綜合運輸?shù)膬?yōu)勢提高運輸管理水平,實現(xiàn)運輸合理化有利于挖掘運輸潛力,提高運輸效率有利于形成以城市為中心、港站為樞紐的綜合運輸網(wǎng)絡有利于交通運輸管理體制的改革其它作用3。多式聯(lián)運的主要業(yè)務程序開始托運人辦理貨物托運手續(xù)貨物集結(jié)至發(fā)運倉庫聯(lián)運服務公司辦理貨物票據(jù)手續(xù)及核收運雜費聯(lián)運服務公司選擇運輸工具和安排運輸線路,貨物發(fā)運在不同運輸工具的銜接點辦理貨物中轉(zhuǎn)業(yè)務辦理貨物到達票據(jù)手續(xù)貨物送至托運人指定的地點結(jié)束4。多式聯(lián)運經(jīng)營人的含義多式聯(lián)運經(jīng)營人的概念是指與托運人訂立多式聯(lián)運合同,并負有履行合同責任的獨立的法律實體。他的身份旭一個對托運人負有履行合同責任的承運人5。多式聯(lián)運經(jīng)營人的分類多式聯(lián)運經(jīng)營人承運人型:擁有或掌握一種或一種以上的運輸工具。無船承運人型:不具有任何運輸工具。第4節(jié).運輸節(jié)點的類型和功能1。運輸線路與節(jié)點運輸線路:運輸線路是供運輸工具定向移動的通道,是交通運輸?shù)幕A設施,也是構(gòu)成運輸系統(tǒng)的重要要素。運輸節(jié)點:運輸節(jié)點是起連接不同運輸方式的作用,承擔貨物的集散、運輸業(yè)務的辦理、運輸工具的保養(yǎng)和維修。2。運輸節(jié)點的作用與功能運輸節(jié)點的作用在物流網(wǎng)絡中,運輸節(jié)點、對優(yōu)化整個物流網(wǎng)絡起著重要的作用。運輸節(jié)點除執(zhí)行一般的運輸職能外,還具有指揮調(diào)度、信息處理等神經(jīng)中樞的管理職能,是整個運輸網(wǎng)絡的靈魂所在。運輸節(jié)點的功能銜接功能信息功能管理功能3。運輸節(jié)點的類型轉(zhuǎn)運型節(jié)點流通型節(jié)點陸運轉(zhuǎn)運站港口空港鐵路中轉(zhuǎn)站公路中轉(zhuǎn)站公路-鐵路中轉(zhuǎn)站按照服務對象劃分為:自備倉庫和營業(yè)倉庫按所屬職能劃分:生產(chǎn)倉庫和儲備倉庫特種倉庫:移動倉庫、保稅倉庫按保管方式:普通褲、冷藏庫、恒溫庫、露天庫按結(jié)構(gòu):平房庫、樓房庫、高層貨架庫、罐式庫流通倉庫轉(zhuǎn)運倉庫加工中心分貨中心集貨中心運輸節(jié)點按主要功能劃分為可用選擇題考核本知識點儲存型節(jié)點第5節(jié).運輸合理化1。運輸合理化的意義充分地利用現(xiàn)有運輸資源,提高運輸效率,促進各種運輸方式的合理分工;充分發(fā)揮運輸工具的效能,節(jié)約運力和勞力,減少運輸環(huán)節(jié),選擇最佳的運輸線路,加速貨物流通;可以消除運輸中的浪費現(xiàn)象,節(jié)約了社會成本,減輕需求方的負擔。2。運輸合理化的要素運輸距離運輸環(huán)節(jié)運輸工具運輸時間運輸費用3。不合理運輸?shù)谋憩F(xiàn)形式(1)空駛對流運輸?shù)沽鬟\輸空車無貨載行駛指同一種貨物在同一線路或平行線路上作相對方向的運送,它分為明顯對流:指同類或可以互相代替的貨物沿著同一線路相向運輸。隱蔽對流:指同類或可以互相代替的貨物以不同運輸方式在平行路線上或不同時間進行相向運輸。是指貨物從銷地或中轉(zhuǎn)地向產(chǎn)地或起運地回流的一種運輸現(xiàn)象。ABCDABCD合理運輸路線不合理運輸路線產(chǎn)地銷地可用選擇或簡答考核學員迂回運輸是指不經(jīng)過最短線路繞道而行、舍近取遠的一種不合理運輸。過遠運輸重復運輸是指選擇供貨單位時,不就地就近獲取某種商品或物資,而舍近求遠從外地或遠處運來同種商品或物資的運輸。是指原本可直接將貨物運到目的地
溫馨提示
- 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
- 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
- 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
- 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
- 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
- 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
- 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。
最新文檔
- 初級銀行管理-銀行專業(yè)初級《銀行管理》高分通關(guān)卷2
- 2025年特種絲制品項目風險評估報告
- 初級公司信貸-初級銀行從業(yè)資格《公司信貸》押題密卷2
- 工資 仲裁申請書
- 工作崗位調(diào)整申請書
- 集成項目管理中的風險控制要點
- 2024-2025學年四川省成都市蓉城聯(lián)盟高一上學期12月期末物理試卷(解析版)
- 人教版四年級上冊數(shù)學素養(yǎng)測試卷(有答案)
- 終端分銷商合同(2篇)
- 2024-2025學年天津市和平區(qū)高二上學期1月期末考試英語試題(解析版)
- 蘇少版小學一年級下冊綜合實踐活動單元備課
- 妊娠和精神疾病課件
- 全新人教精通版六年級英語下冊教案(全冊 )
- (新版教材)粵教粵科版六年級下冊科學全冊教案(教學設計)
- T∕CAME 27-2021 醫(yī)院物流傳輸系統(tǒng)設計與施工規(guī)范
- 證券法課件本科
- 三平寺簽詩解全75首上
- 幼兒園廚房人員培訓計劃
- 消防安全評估合同范本
- 中國音樂家協(xié)會二級聽力考級模擬測試題
- 八灘鎮(zhèn)示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)衛(wèi)生院及中醫(yī)特色科室創(chuàng)建工作情況匯報
評論
0/150
提交評論