【《S學(xué)院學(xué)生參加騎行運(yùn)動(dòng)的調(diào)查探究》4800字】

S學(xué)院學(xué)生參加騎行運(yùn)動(dòng)的調(diào)查研究目錄TOC\o"1-2"\h\u13932摘要 111501引言 1300712研究對(duì)象與方法 2200742.1研究對(duì)象介紹 2183442.2研究方法 2308793結(jié)果與分析 3217223.1參與調(diào)查的大學(xué)生戶外騎行愛好者的年級(jí)、性別構(gòu)成及比例。 3253963.2騎行參與者的動(dòng)機(jī) 3157963.3參與者戶外騎行活動(dòng)組織形式 344773.4S學(xué)院學(xué)生的騎行堅(jiān)持性與分享意愿 4205933.5參與調(diào)查的騎行愛好者的投入分析 430746注:此表格為多項(xiàng)選擇 6228464結(jié)論與建議 6236544.1結(jié)論 647084.2建議 6226465參考文獻(xiàn) 8摘要隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，戶外騎行作為一種健康，綠色的休閑健身方式被人們所推崇，呈現(xiàn)出快速發(fā)展的姿勢(shì)。本文以S學(xué)院學(xué)生為研究對(duì)象，采用文獻(xiàn)資料法、問卷調(diào)查法、訪談法和數(shù)理統(tǒng)計(jì)分析等方法，了解S學(xué)院大學(xué)生戶外騎行愛好者騎行鍛煉意識(shí)、騎行投入、騎行動(dòng)機(jī)及影響因素等，旨在為引導(dǎo)大學(xué)生參與自行車騎行并將騎行真正作為一種增進(jìn)健康、增強(qiáng)體質(zhì)的有效運(yùn)動(dòng)方式融人學(xué)習(xí)與生活中。關(guān)鍵詞：騎行；健身；S學(xué)院；1引言隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，自行車戶外騎行作為一種健康、綠色的休閑方式被人們高度推崇，成為當(dāng)前休閑健身的重要形式之一。騎自行車出行，是一種低能耗、低污染和零排放的綠色出行方式，可以有效緩解城市交通擁堵、減少空氣污染，使道路交通更順暢，環(huán)境更美好，身體更健康，社會(huì)更和諧。眾所周知自行車騎行在大學(xué)校園里是普遍現(xiàn)象，多數(shù)大學(xué)生將自行車作為穿梭校園宿舍、教室、食堂等地之間的代步工具，沒有將自行車騎行作為健身鍛煉的有效手段，而大學(xué)生群體中的自行車戶外騎行愛好者人群，經(jīng)常利用課余時(shí)間練習(xí)騎行技巧，組織各類戶外騎行活動(dòng)，代表學(xué)校、協(xié)會(huì)參加各級(jí)各類戶外騎行比賽，積極倡導(dǎo)低碳出行，體現(xiàn)環(huán)保、綠色的生活方式，成為大學(xué)校園里踐行健康綠色戶外騎行運(yùn)動(dòng)的典型人群。因此木文通過對(duì)唐山市大學(xué)生騎行愛好者的調(diào)查研究，了解他們的健身意識(shí)、騎行參與動(dòng)機(jī)、人員組成及影響因素等方面的現(xiàn)狀、分析原因，以期可以發(fā)動(dòng)跟多的大學(xué)生加入自行車鍛煉隊(duì)伍，拋棄自行車僅僅作為代步手段的傳統(tǒng)思維，引導(dǎo)大學(xué)生將自行車戶外騎行真正作為一種增進(jìn)健康、增強(qiáng)體質(zhì)的有效運(yùn)動(dòng)方式融入其學(xué)習(xí)與生活中。2研究對(duì)象與方法2.1研究對(duì)象介紹本課題主要以S學(xué)院大學(xué)生為研究對(duì)象。2.2研究方法2.2.1文獻(xiàn)資料法根據(jù)本研究需要，通過檢索中國(guó)知網(wǎng)、萬方等數(shù)據(jù)庫，并且查閱了國(guó)家圖書館、首都體育學(xué)院電子閱覽室以及圖書館等單位收集有關(guān)冰雪運(yùn)動(dòng)、冰雪產(chǎn)業(yè)、北京市的冰雪資源以及國(guó)家體育總局出臺(tái)的相關(guān)文件;還包括運(yùn)動(dòng)參與、運(yùn)動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)等方面的期刊、碩博士論文和相關(guān)書籍，對(duì)所查詢資料重點(diǎn)閱讀后進(jìn)行了分析和總結(jié)，為本文的撰寫提供充足的理論依據(jù)。2.2.2實(shí)地考察法為了解北京市冰雪運(yùn)動(dòng)的開展現(xiàn)狀，筆者走訪了幾家大型的滑雪場(chǎng)、滑冰場(chǎng)，對(duì)場(chǎng)地進(jìn)行了考察，了解當(dāng)下北京市中小學(xué)生在參與冰雪運(yùn)動(dòng)時(shí)實(shí)際出現(xiàn)的問題，為本文的撰寫提供了實(shí)踐依據(jù)。2.2.3問卷的設(shè)計(jì)針對(duì)S學(xué)院參與騎行活動(dòng)基本情況的基本信息、對(duì)參加騎行的認(rèn)知情況、參與情況、結(jié)合本文的研究目的，從學(xué)生消費(fèi)情況、運(yùn)動(dòng)損傷情況等設(shè)計(jì)問卷，2.2.4完成了“S學(xué)院學(xué)生參與騎行運(yùn)動(dòng)的問卷調(diào)查表”問卷的回收率本研究共發(fā)放問卷830份，回收780份，回收率為94%，其中有效問卷733份，有效率為93.9%。2.2.5問卷的效度檢驗(yàn)為了全面了解北京市中小學(xué)生參與冰雪運(yùn)動(dòng)的現(xiàn)狀，設(shè)計(jì)了合理、全面的調(diào)查問卷。問卷的設(shè)計(jì)過程中由體育社會(huì)休閑專業(yè)、賽事管理與營(yíng)銷專業(yè)、體育教學(xué)、學(xué)校體育學(xué)等方面專家對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行評(píng)定，刪除與本研究無關(guān)或者不重要的指標(biāo)。最后再整理專家提出的意見，對(duì)問卷做了大量補(bǔ)充，經(jīng)多次修改后完成本研究的調(diào)查問卷(見附件)。本次論文的調(diào)查問卷由7位專家進(jìn)行了效度檢驗(yàn)，專家構(gòu)成情況如表5所示。3結(jié)果與分析3.1參與調(diào)查的大學(xué)生戶外騎行愛好者的年級(jí)、性別構(gòu)成及比例。從問卷調(diào)查中可知，參與調(diào)查的大學(xué)生騎行愛好者群體中男性有217人，占總?cè)藬?shù)的77.5%，所占比例較高。相反，女性群體所占比例較少。其中參與調(diào)查者中有120人為大一新生，占總?cè)藬?shù)的42.8%。大學(xué)二年級(jí)占總?cè)藬?shù)的26.8%，大學(xué)三年級(jí)占總?cè)藬?shù)的18.9%，大學(xué)四年紀(jì)階段人數(shù)較少。這說明大學(xué)生戶外騎行群體主要集中在大學(xué)一、二年級(jí)階段，大學(xué)生群體中男性對(duì)戶外騎行興趣比較高。進(jìn)一步采訪調(diào)查其原因，此階段大學(xué)生課余時(shí)間較多，就業(yè)壓力較小。隨著年級(jí)的升高，學(xué)習(xí)就業(yè)壓力加大，參與戶外騎行的人數(shù)逐漸減少。3.2騎行參與者的動(dòng)機(jī)調(diào)查可知，大學(xué)生戶外騎行愛好者中認(rèn)為交友是其動(dòng)機(jī)之一的有70人次，占總?cè)藬?shù)的26，認(rèn)為健身是其動(dòng)機(jī)之一占總?cè)藬?shù)的44，認(rèn)為旅游是其動(dòng)機(jī)之一的占總?cè)藬?shù)的24，認(rèn)為極限挑戰(zhàn)是其動(dòng)機(jī)之一占總?cè)藬?shù)的6%。由此可知，大學(xué)生戶外騎行愛好者大多數(shù)具有健身意識(shí)，并以其為參與動(dòng)力，對(duì)自行車騎行運(yùn)動(dòng)具有較高的認(rèn)識(shí)。由此，對(duì)于組織活動(dòng)時(shí)積極宣傳戶外騎行的優(yōu)勢(shì)，開發(fā)多種形式的騎行線路，突出健身效果，增強(qiáng)騎友間的友誼，引導(dǎo)更多的大學(xué)生參與到戶外騎行中。3.3參與者戶外騎行活動(dòng)組織形式注:此表格為單項(xiàng)選擇表3-1S學(xué)院學(xué)生戶外騎行活動(dòng)組織形式（n=280）組織形式社團(tuán)個(gè)人騎行戶外俱樂部人數(shù)1907515比例（%）67276從表1中得知，大學(xué)生戶外騎行愛好者群體組織形式在社團(tuán)中的有190人，占總?cè)藬?shù)的67，個(gè)人騎行的有75人，占總?cè)藬?shù)的27，通過戶外俱樂部組組織起來的有15人，只能總?cè)藬?shù)的6%。這說明唐山市大學(xué)生戶外騎行的組織形式主要來自學(xué)校的社團(tuán)，學(xué)校社團(tuán)具有極強(qiáng)的感召力和凝聚力。進(jìn)一步通過訪談得知，部分大學(xué)生以個(gè)人騎行為主，是由于社團(tuán)的組建有人數(shù)限制且社團(tuán)活動(dòng)組織較少，無法滿足其鍛煉需求，參與戶外俱樂部需要繳納一定的組織費(fèi)用，且成員間認(rèn)知及文化水平存在代溝和差異也成為限制其參與戶外俱樂部的主要原因。建議學(xué)校加大對(duì)高校社團(tuán)的投入及支持，戶外騎行社團(tuán)要積極宣傳，開展多種形式與內(nèi)容的活動(dòng)，吸收更多的小團(tuán)體及個(gè)人騎行愛好者，使更多的大學(xué)生群體了解戶外騎行，體驗(yàn)戶外騎行，感知戶外騎行，參與戶外騎行，最終堅(jiān)持戶外騎行。3.4S學(xué)院學(xué)生的騎行堅(jiān)持性與分享意愿表3-4S學(xué)院學(xué)生的騎行堅(jiān)持性與分享意愿（n=280）內(nèi)容是/否人數(shù)（人）百分比（%）是否會(huì)堅(jiān)持騎行運(yùn)動(dòng)是19067.9否9032.1是否宣傳過騎行的價(jià)值和意義是8831.4否19268.6是否會(huì)宣傳騎行的價(jià)值和意義是17361.8否10738.2從表2中得知，參與者堅(jiān)持騎行的意愿高，但分享騎行運(yùn)動(dòng)還停留在意識(shí)層面。調(diào)查結(jié)果顯示，對(duì)于是否會(huì)在今后的學(xué)習(xí)、生活中繼續(xù)堅(jiān)持騎行運(yùn)動(dòng)之一問題，有190人表示會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持，占總數(shù)人數(shù)的67.9%，但曾經(jīng)像身邊的同學(xué)、朋友做過宣傳的只有88人。僅占總?cè)藬?shù)的31.4%。3.5參與調(diào)查的騎行愛好者的投入分析對(duì)每次騎行運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長(zhǎng)度進(jìn)行調(diào)查，結(jié)果表明，64.0%人表示他們騎行時(shí)間在1h以內(nèi)，19.3%的人表示騎行時(shí)間為1-3h有8.6%的人表示他們每次騎行時(shí)間都安排0.5d，僅有1.7%表示他們每次安排連續(xù)1d及以上騎行。結(jié)合對(duì)個(gè)別騎行會(huì)員的訪談，研究認(rèn)為:1)大學(xué)生真正將騎行作為每天或每周鍛煉內(nèi)容的還不多，騎行運(yùn)動(dòng)主要還是以參與協(xié)會(huì)活動(dòng)為主，而協(xié)會(huì)活動(dòng)難免會(huì)穿插許多相關(guān)知識(shí)的講解，進(jìn)一步壓縮了騎行時(shí)間，而且，協(xié)會(huì)的活動(dòng)大概每周1-2次，因而超過一半的受調(diào)查對(duì)象認(rèn)為自己真正進(jìn)行騎行運(yùn)動(dòng)的時(shí)間在1h及以卜時(shí)間。2)資歷較老的騎行會(huì)員會(huì)自己安排騎行鍛煉時(shí)間。并且訪談可知唐山市大學(xué)生戶外騎行愛好者每周騎行的頻率較低，尤其是每周騎行1-2次的人數(shù)超過了50%大學(xué)生戶外騎行愛好者中大一、大二的學(xué)生人數(shù)較多，而此階段的學(xué)生的課余時(shí)間較少，且時(shí)間比較分散，很難每周進(jìn)行三次及以上的戶外騎行。進(jìn)一步針對(duì)騎行強(qiáng)度的調(diào)查結(jié)果顯示，有36.8%的人表示每次參加騎行運(yùn)動(dòng)都沒感覺，有36.1%的人表示自己微微出汗，還有17.9%的人表示自己身體有點(diǎn)發(fā)熱，僅有9.2%的人達(dá)到大汗淋漓的程度。己有研究結(jié)果表明，要達(dá)到中等到大強(qiáng)度的運(yùn)動(dòng)才能有效對(duì)身體產(chǎn)生良好影響。但從調(diào)查結(jié)果看，大部分高校自行車社團(tuán)參與騎行運(yùn)動(dòng)的強(qiáng)度并不大，鍛煉效果并不明顯。結(jié)合對(duì)自行車指導(dǎo)教師及會(huì)長(zhǎng)的訪談可知，造成調(diào)查結(jié)果的原因包括:1.大學(xué)生參與騎行的動(dòng)機(jī)不強(qiáng)烈，只是作為一種校園生活的補(bǔ)充形式，對(duì)騎行的強(qiáng)度要求不高，2.社員往往憑著自己對(duì)自行車騎行的熱愛積極參與此項(xiàng)活動(dòng)，也沒有參加過大型騎行賽事，而大部分高校的騎行協(xié)會(huì)的維持經(jīng)費(fèi)無法滿足聘請(qǐng)專業(yè)的教練，因此，會(huì)員無法得到專業(yè)教練的指導(dǎo)，無法保證騎行訓(xùn)練的系統(tǒng)性和科學(xué)性，社員身體狀態(tài)的不平衡性，導(dǎo)致機(jī)體騎行活動(dòng)中大部分社員騎行強(qiáng)度較小。圖3-5S學(xué)院學(xué)生戶外騎行運(yùn)動(dòng)開展的因素影響因素N%組織比賽太少13522%缺乏相應(yīng)的組織管理218%社團(tuán)宣傳力度不夠215%時(shí)間不保證19845%注:此表格為多項(xiàng)選擇在對(duì)大學(xué)生戶外騎行愛好者的調(diào)查問卷中，從“您認(rèn)為影響唐山市大學(xué)生戶外騎行運(yùn)動(dòng)推)‘一的原因是什么洲一題中，22%的人選擇組織比賽活動(dòng)太少，有8%的人選擇缺乏相應(yīng)的組織管理，有5%的人選擇社團(tuán)的宣傳力度不夠，有45%的人選擇時(shí)間不保證，有20%的人選擇經(jīng)濟(jì)壓力大。由此可知，課余時(shí)間不保證是大學(xué)生參與戶外騎行活動(dòng)的主要影響因素，組織比賽次數(shù)少和經(jīng)濟(jì)壓力大是次要影響因素。進(jìn)一步通過訪談法可知，唐山市高校的課程編排教多，大一、大二學(xué)生的課余時(shí)間比較分散，很少有三個(gè)小時(shí)以上的空余時(shí)間。而大三、大四階段面臨實(shí)習(xí)和畢業(yè)，學(xué)業(yè)壓力大，很少參加戶外活動(dòng)。其次由于大學(xué)生戶外騎行社團(tuán)中的成員各個(gè)年級(jí)不同，在比賽和活動(dòng)的安排上需要考慮多方面的因素，造成了比賽活動(dòng)組織少的局面。且社團(tuán)中缺乏科學(xué)的組織與管理，社團(tuán)宣傳過程中成員比較散漫，宣傳方式單一，沒有把戶外騎行真正宣傳到學(xué)生中去。還有部分學(xué)生經(jīng)濟(jì)壓力大，也成為影響其參與到戶外騎行中去的主要原因。為此，建議大學(xué)生戶外騎行社團(tuán)在制定活動(dòng)內(nèi)容時(shí)，可將成員分組，分別參加活動(dòng)。這樣就能充分的滿足不同年級(jí)學(xué)生的鍛煉需求。社團(tuán)可以借鑒社會(huì)中戶外騎行俱樂部的組織與管理體系，合理轉(zhuǎn)化，科學(xué)的運(yùn)用到大學(xué)生戶外騎行社團(tuán)的組織與管理上。對(duì)于部分成員的舊自行車進(jìn)行合理地轉(zhuǎn)借，讓更多的大學(xué)生參與到戶外騎行中夾。4結(jié)論與建議4.1結(jié)論S學(xué)院學(xué)生戶外騎行愛好者這個(gè)群體中男性居多，且大多為大一、大二的學(xué)生。并且大多數(shù)具有健身意識(shí)，并以其為參與動(dòng)力。S學(xué)院大學(xué)生戶外騎行愛好者群體組織形式以社團(tuán)形式為主，戶外騎行愛好者每周鍛煉頻率多為1-2次，且每次鍛煉時(shí)間在1h以內(nèi)，運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度較小，騎行堅(jiān)持意愿較差。時(shí)間不保證，是影響高效大學(xué)生參與戶外騎行的主要因素。4.2建議4.2.1加強(qiáng)對(duì)騎行鍛煉價(jià)值的宣傳工作在安全、健康的前提下，讓更多的大學(xué)生參與到戶外騎行活動(dòng)中，并提高其健康騎行與科學(xué)鍛煉的概念和意識(shí)，讓騎行運(yùn)動(dòng)走進(jìn)大學(xué)生口常生活中，有效融人其校園生活。4.2.2加大對(duì)戶外騎行社團(tuán)的支持，提供更好的發(fā)展平臺(tái)加大高校自行車社團(tuán)的經(jīng)費(fèi)投人，改善管理模式，依托高校附近的專業(yè)自行車協(xié)會(huì)、企業(yè)等社會(huì)資源，請(qǐng)自行車專業(yè)協(xié)會(huì)的相關(guān)人員對(duì)大學(xué)生騎行參與者進(jìn)行規(guī)范輔導(dǎo)和培訓(xùn)，提高普通大學(xué)生騎行技能和整合資源的能力，是其能將騎行代步與健身鍛煉有效結(jié)合。在大學(xué)校區(qū)規(guī)劃中，特別是有更大面積的新校區(qū)的高校，應(yīng)特別考慮自行車騎行路線的設(shè)計(jì)，以最大限度地滿足校園騎行鍛煉者和愛好者的需求，降低騎行愛好者有效參與的環(huán)境制約因素。

5參考文獻(xiàn)[1]董如豹.社會(huì)生態(tài)學(xué)模型視角下美國(guó)和新西蘭青少年身體活動(dòng)促進(jìn)研究[D].福建師范大學(xué),2016.[2]孫紅寧.西安市騎行者休閑行為研究[D].陜西師范大學(xué),2014.[3]王興.運(yùn)用數(shù)字健身教學(xué)系統(tǒng)發(fā)展學(xué)生體育鍛煉能力的可行性研究[D].首都體育學(xué)院,2015.[4]董苓.非機(jī)動(dòng)車騎行者不安全行為風(fēng)險(xiǎn)感知研究[D].北京交通大學(xué),2015.[5]廖文俊.用戶期望在Web網(wǎng)站設(shè)計(jì)中的應(yīng)用研究[D].江南大學(xué),2013.[6]趙文慧.基于IPA方法的