實施性施工組織設(shè)計橫峰街道樣本

實行性施工組織設(shè)計第一章編制闡明一、編制根據(jù)1、溫嶺大石線橫峰街道段整治工程招標(biāo)文獻(xiàn)2、溫嶺大石線橫峰街道段整治工程施工設(shè)計圖3、溫嶺大石線橫峰街道段整治工程合同文獻(xiàn)4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》5、《公路工程國內(nèi)招標(biāo)文獻(xiàn)范本》6、本工程現(xiàn)場實際狀況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件7、我公司既有勞動力、技術(shù)、機(jī)械設(shè)備能力及近年從事公路工程施工管理經(jīng)驗8、我公司質(zhì)量保證和質(zhì)量管理體系等關(guān)于文獻(xiàn)9、參加本工程施工總體目的10、關(guān)于本工程其她因素二、編制原則1、安全第一原則在施工組織設(shè)計中，始終貫穿安全第一、技術(shù)可靠、辦法得力原則，在保證萬無一失前提下，精心組織施工。2、優(yōu)質(zhì)高效原則依照投標(biāo)中明確優(yōu)良工程管理目的，貫穿執(zhí)行ISO9001質(zhì)量原則體系，強(qiáng)化原則化管理，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，優(yōu)質(zhì)高效完畢本標(biāo)段施工任務(wù)。3、科學(xué)配制方案優(yōu)化原則依照本標(biāo)段工程特點、工程數(shù)量及各項管理目的，在施工組織上施行科學(xué)配制、合理安排、優(yōu)化組合原則，選派有施工經(jīng)驗管理人員，組建專業(yè)化施工隊伍，投入高效能施工設(shè)備，選用優(yōu)質(zhì)原始材料，對各個核心工序進(jìn)行施工方案研究比較，擇優(yōu)選用最佳方案，保證人、財、物、設(shè)備方案科學(xué)合理配備，最佳優(yōu)化組合。4、保證工期原則施工方案要科學(xué)合理，嚴(yán)謹(jǐn)周密，施工進(jìn)度安排要合理可行，工期施工網(wǎng)絡(luò)化控制，搞好各工序銜接，實行進(jìn)度監(jiān)控，保證工期目的實現(xiàn)。5、環(huán)保原則施工過程中規(guī)定控制施工噪音，施工揚(yáng)塵，嚴(yán)格施工廢水排放，不污染河流，不污染水源及周邊環(huán)境，不破壞或盡量少破壞地表植被，工后做好環(huán)境綠化，達(dá)到環(huán)保規(guī)定。三、工程概況1、項目位置溫嶺大石線橫峰街道段整治工程，分為三個路口進(jìn)行施工，分別是東塘路（被交路）、東洋路（被交路）、七份岸路（被交路）。本標(biāo)段施工范疇涉及瀝青混凝土面層、水泥穩(wěn)定碎石基層、漿砌擋土墻、排水工程、交通標(biāo)志工程和路基挖、填筑等，合同工期6個月。本標(biāo)段設(shè)計采用交通部頒發(fā)《公路工程技術(shù)原則》（JTGB01-）中一級公路技術(shù)原則，設(shè)計速度80km/h。東塘路口及東洋路口段大石線主線路基寬30米，行車道寬度為4*3.75，左右側(cè)路緣帶寬度為4*0.5m，輔車道寬度為2*4.75m，土路肩為2*0.75m，中央分隔帶寬度2.00m，路面設(shè)計原則軸載BZZ-100。七份岸路路基寬度約5.5m，于大石公路呈“十字”交叉，交叉處大石公路中分帶開口，開口長度約15m2、項目自然環(huán)境①、地形、地貌本項目所在路段以山地和海涂路基為主，特別是外涂路段，通過近年運(yùn)營，路基沉降基本穩(wěn)定。②、氣象、水文本標(biāo)段區(qū)域?qū)儆趤啛釒Ъ撅L(fēng)海洋性氣候溫度℃，最高氣溫40.8℃，最低氣溫-9.9℃；歷年平均降水量1552.5mm，長年無霜期240天，年平均相對濕度80%左右，深秋及冬季有時有霧。區(qū)域降雨量時空分布不均，全年降雨期重要集中在4~6月（梅雨期），6~10月受臺風(fēng)影響頻繁，常遇臺風(fēng)在鄰近沿海登陸，浮現(xiàn)狂風(fēng)暴雨，水位猛漲，釀成洪澇災(zāi)害，87%降雨集中在4~9月。區(qū)域全年平均風(fēng)速2.4m/s，主導(dǎo)風(fēng)向平均風(fēng)速為2.34m/s。從各季風(fēng)速狀況分析，夏季平均風(fēng)速相對較大為2.76m/s，其他各季風(fēng)速差別不大，平均風(fēng)速均在2.28~2.43m/s之間。3、重要技術(shù)原則序號項目單位重要技術(shù)指標(biāo)1公路級別 級別一級公路2計算行車速度Km/h803路面寬度m304平曲線最小半徑m605最大縱坡%3.006混凝土彎拉強(qiáng)度MPa4.57水泥穩(wěn)定基層無側(cè)限抗壓強(qiáng)度MPa2.54、重要工程量序號項目名稱單位數(shù)量1路基土石方填方m348582路基土石方挖方m328673沿河拋石擠淤m318934水泥穩(wěn)定碎石基層34cmm27205.05水泥穩(wěn)定碎石基層20cmm21568.86水泥穩(wěn)定碎石底基層18cm23140.07水泥混凝土面板22cmm21568.886cm厚中粒式瀝青砼（AC-20C）m27182.594cm厚細(xì)粒式瀝青砼（AC-13m28227.510漿砌擋土墻m345011路側(cè)護(hù)欄Gr-A-4Em60412排水溝m34415、本工程特點及重點多雨多臺風(fēng)是本工程所在區(qū)域重要?dú)夂蛱匦?，影響季?jié)普通為6～10月份，每年平均1～2次，最多可達(dá)3～4次。臺風(fēng)到來季節(jié)，安全隱患較大，不可預(yù)見性因素較多，針對復(fù)雜地形條件和臺風(fēng)氣象要素，施工中要合理選取布置施工場地，盡量避免自然災(zāi)害發(fā)生危險及所肩負(fù)風(fēng)險。6、標(biāo)段內(nèi)主控點及高程控制點施工設(shè)計圖采用獨(dú)立坐標(biāo)系；施工時依照需要設(shè)立暫時控制網(wǎng)點，并報請業(yè)主和監(jiān)理等單位關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。水準(zhǔn)點高程為假設(shè)高程。本標(biāo)段可用高程點有9，個詳細(xì)資料見下表：水準(zhǔn)點表水準(zhǔn)點編號高程(米)位置備注BM13.150東洋路口往東塘路口方向路邊水準(zhǔn)點高程為假定高程BM23.202BM33.569BM43.039BM53.055BM63.098BM72.959BM82.549BM93.245第二章總體施工組織布置及規(guī)劃一、施工進(jìn)場準(zhǔn)備狀況我公司在接到中標(biāo)告知書并訂立施工承包合同后便及時開始組建項目經(jīng)理部，適時組織有關(guān)人員多次實地察看，對本標(biāo)段施工現(xiàn)場，作了充分理解和規(guī)劃，現(xiàn)場施工條件及運(yùn)送通道狀況，作了進(jìn)一步調(diào)查和詳細(xì)規(guī)劃，并迅速進(jìn)行現(xiàn)場技術(shù)準(zhǔn)備和施工準(zhǔn)備，組織人員、設(shè)備及時進(jìn)場，抓緊時間完畢場地內(nèi)暫時工程建設(shè)等施工前各項準(zhǔn)備工作，為項目開工創(chuàng)造有利條件。交底會議后來，項目部組織人員對本標(biāo)段進(jìn)行了導(dǎo)線點復(fù)核、中樁恢復(fù)以及全線原始地貌復(fù)測。對原材料供應(yīng)及運(yùn)送狀況也作了更進(jìn)一步貫徹，當(dāng)前施工準(zhǔn)備工作已能滿足開工規(guī)定。1、施工組織安排為實行本項目工程，依照合同工期、質(zhì)量、安全規(guī)定，同步便于內(nèi)外協(xié)調(diào)，我公司依照現(xiàn)場施工需要和公司投標(biāo)承諾，依項目管理法組建了溫嶺大石線橫峰街道段整治工程項目經(jīng)理部。作為本標(biāo)段工程駐現(xiàn)場指揮機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程施工與管理，與業(yè)主、監(jiān)理工程師、設(shè)計代表密切配合，搞好組織協(xié)調(diào)、組織管理與現(xiàn)場施工管理工作。項目經(jīng)理部由鄭靈峰任項目經(jīng)理，任項目總工程師。項目經(jīng)理部下設(shè)工程科、物資設(shè)備科、籌劃財務(wù)科、質(zhì)檢科、綜合科、安全科、實驗室等職能部門。工程科下設(shè)資料管理室、施工班組和測量班組。項目經(jīng)理部各部室及各施工隊職責(zé)如下：①工程科負(fù)責(zé)工程項目施工過程控制，制定施工技術(shù)管理辦法；負(fù)責(zé)工程項目施工組織設(shè)計及參加技術(shù)交底、過程監(jiān)控，解決施工技術(shù)難題；負(fù)責(zé)編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié)，組織實行竣工工程后期服務(wù)，組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料，不斷提高施工技術(shù)水平；參加驗工計價，對合格產(chǎn)品進(jìn)行量測計量。并對項目質(zhì)量工作籌劃、合同管理、質(zhì)量監(jiān)督、技術(shù)交底及籌劃記錄等；監(jiān)督檢查工程項目施工進(jìn)度籌劃執(zhí)行狀況，提出分析報告，對整個施工過程實行進(jìn)度、質(zhì)量和成本控制。②質(zhì)檢科根據(jù)我司質(zhì)量方針和目的，制定質(zhì)量管理工作規(guī)劃，負(fù)責(zé)質(zhì)量綜合管理，行使質(zhì)量監(jiān)察職能，實行項目質(zhì)量檢查、監(jiān)督，負(fù)責(zé)工程質(zhì)量問題調(diào)查、解決和糾正，保證產(chǎn)品在生產(chǎn)、安裝各個環(huán)節(jié)質(zhì)量保證。對產(chǎn)品可以以恰當(dāng)方式進(jìn)行標(biāo)記，并保護(hù)好檢查和實驗狀態(tài)標(biāo)記，對不合格產(chǎn)品控制、質(zhì)量記錄控制、分部工程質(zhì)量進(jìn)行檢查指引。同步負(fù)責(zé)工程資料收集、整頓、歸檔工作；③財材科負(fù)責(zé)項目財務(wù)管理、成本核算、項目資金監(jiān)督和使用，為工程建設(shè)提供保障；并負(fù)責(zé)原材料調(diào)查、采購和供應(yīng)、能源物質(zhì)管理、機(jī)械設(shè)備管理及維修保養(yǎng)，組織工程項目驗工計價，記錄報表編制，準(zhǔn)時向業(yè)主及關(guān)于部門報送各種報表，并指引各施工工區(qū)開展進(jìn)行責(zé)任成本核算工作。④綜合科負(fù)責(zé)項目人事勞資、對外關(guān)系和后勤事務(wù)，以及負(fù)責(zé)接受、整頓、保管各類來往文獻(xiàn)，涉及與監(jiān)理、業(yè)主及其她有關(guān)部門來往文獻(xiàn)，并精確傳達(dá)施工命令，指引、督促、檢查執(zhí)行狀況，及時精確全面理解施工進(jìn)展?fàn)顩r和存在問題，協(xié)調(diào)各種關(guān)系，掌握勞動力、機(jī)械設(shè)備、測量和重要物質(zhì)器材動向，配合各部門工作。⑤安全科負(fù)責(zé)項目安全管理和文明施工。涉及安全技術(shù)交底，尋常安全檢查，安全防護(hù)用品指引使用，有必要還應(yīng)編制實行性專項安全施工方案和安全事故應(yīng)急救援預(yù)案以及安全事故演習(xí)。對于有危險施工區(qū)域應(yīng)做好防護(hù)工作，以提示本項目人員與外來人員，杜絕一切安全事故，使本項目安全目的得以實現(xiàn)。⑦為保證本工程優(yōu)質(zhì)高效完畢，依照本工程特點，共組織7個施工隊伍進(jìn)場，并明確施工任務(wù)。詳細(xì)施工隊伍設(shè)立和其施工任務(wù)劃分如下：a.砌體施工隊漿砌擋土墻施工。b.老路挖補(bǔ)施工隊負(fù)責(zé)挖補(bǔ)相應(yīng)老瀝青路面、拆除構(gòu)造物和路基挖、填土石方施工。c.場拌和施工隊負(fù)責(zé)全線水泥穩(wěn)定碎石和水泥混凝土拌和。d.路面施工隊負(fù)責(zé)全線水泥穩(wěn)定碎石、水泥路面和瀝青路面施工。e.硬性路肩施工隊負(fù)責(zé)全線硬性路肩施工。f.安全設(shè)施施工隊負(fù)責(zé)標(biāo)志、標(biāo)線等安全設(shè)施施工。⑧項目組織機(jī)構(gòu)圖（見附圖一）。2、施工場地準(zhǔn)備①暫時辦公、住宿項目經(jīng)理部作為項目工程施工經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)，為以便項目工程施工統(tǒng)一組織與管理，便于對外聯(lián)系，項目經(jīng)理部設(shè)在東塘村村部附近，租用居民房，建立暫時駐地，分別設(shè)立各職能部門辦公室、會議室、資料檔案室及項目部管理人員宿舍。該地區(qū)臺風(fēng)影響嚴(yán)重，施工工區(qū)暫時住房也租用居民房。所有施工隊伍駐地辦公生活設(shè)施，均達(dá)到關(guān)于文獻(xiàn)規(guī)定。②生產(chǎn)、生活用水區(qū)域內(nèi)河塘、水渠縱橫交錯，水網(wǎng)密度大，水量比較豐富，大多數(shù)河流水質(zhì)適合于施工用水，對于局部受到了工業(yè)污染河流水不適當(dāng)用做混凝土澆筑，工程施工時應(yīng)引起注意，取用前必要通過水樣檢查符合施工用水規(guī)定，不符合原則要通過凈化解決，使用時設(shè)立沉淀池蓄水，經(jīng)沉淀后方可作為混凝土拌和用水。生活用水為自來水。③生產(chǎn)、生活用電項目沿線電網(wǎng)較為密集，電力充分，本項目工程施工所需用電，采用接本地高壓電力網(wǎng)和自發(fā)電相結(jié)合，在拌和場附近安裝一只50KW變壓器及配備30KW發(fā)電機(jī)兩臺，以供拌和場停電用電和現(xiàn)場施工用電。④辦公交通、通訊設(shè)施項目經(jīng)理部擬安裝電話1部，傳真機(jī)1臺，辦公室配備電腦2臺，打印機(jī)1臺，復(fù)印機(jī)1臺，來解決資料打印和復(fù)印問題。項目經(jīng)理部配備公務(wù)車1輛，以解決工程管理及實驗等事務(wù)。項目經(jīng)理部和每個施工隊通訊重要采用手機(jī)無線通訊，網(wǎng)絡(luò)可聯(lián)系本地電信部門從就近電信網(wǎng)絡(luò)中接入。二、機(jī)械設(shè)備、人員動員周期和設(shè)備、人員、材料進(jìn)場辦法依照本合同施工特點，施工準(zhǔn)備過程中咱們做到“三早、兩高、四充分”。“三早”即“早準(zhǔn)備、早進(jìn)場、早開工”；“兩高”為“機(jī)械設(shè)備運(yùn)用率高、施工人員技術(shù)水平高”；“四充分”是“施工機(jī)械充分、施工檢測儀器充分、施工技術(shù)人員充分、施工資金充分”。1、機(jī)械設(shè)備依照本工程施工總體布置以及工程施工特點，為保證工程順利進(jìn)行，根據(jù)工程進(jìn)度籌劃規(guī)定本項目部將投入充分優(yōu)質(zhì)機(jī)械設(shè)備和實驗、質(zhì)量測量檢測儀器設(shè)備用于本工程。擬投入本工程儀器、設(shè)備依照施工籌劃安排將陸續(xù)調(diào)入本項目。自卸汽車、貨車自行開至工地，履帶式重型機(jī)械采用平板車運(yùn)至施工現(xiàn)場，其她大型機(jī)械設(shè)備進(jìn)場采用大、中型運(yùn)送車運(yùn)至現(xiàn)場。2、人員我公司擬投入本工程人數(shù)約50人，其中專業(yè)技術(shù)人員為10人。投入本合同段施工隊伍，均由我公司曾經(jīng)施工同類工程有豐富施工經(jīng)驗人員構(gòu)成，當(dāng)前擬投入本工程人員均已某些到位，別的均將按照施工籌劃安排有組織地分批到崗。3、材料工程質(zhì)量控制一方面是材料質(zhì)量控制，必要嚴(yán)格按照設(shè)計和技術(shù)規(guī)范規(guī)定，明確材料質(zhì)量原則，嚴(yán)格執(zhí)行出廠檢查，承包人自檢制度，科學(xué)實驗加強(qiáng)材料管理，堅決杜絕不合格材料進(jìn)場。依照本合同段合同文獻(xiàn)闡明和現(xiàn)場勘察狀況，本項目重要材料嚴(yán)格執(zhí)行合同文獻(xiàn)規(guī)定，并盡量采用同一廠家材料。依照現(xiàn)場勘察，項目沿線礦產(chǎn)資源較豐富，且項目所在區(qū)域陸路、水路交通均較發(fā)達(dá)，各種施工材料可直接由汽車運(yùn)抵施工現(xiàn)場；水泥、鋼筋等材料可自溫嶺或臺州市區(qū)采購。在我項目部努力下，本標(biāo)段已基本具備開工條件。項目部將嚴(yán)格按照合同承諾高質(zhì)高效完畢本標(biāo)段建設(shè)任務(wù)。三、進(jìn)度籌劃1、總體進(jìn)度安排本階段工程項目合同工期為6個月，工程內(nèi)容涉及路基土石方填挖、排水、構(gòu)造物拆除、路面工程、交通設(shè)施等工程。重點工程是路面工程，制約工期是養(yǎng)護(hù)期長，工期安排緊。本著“突出重點，全面開工，穩(wěn)中求快，保證工期”原則，合理配備，統(tǒng)籌安排，均衡施工?？傮w規(guī)劃在合同工期之內(nèi)分三個施工階段，第一階段為施工準(zhǔn)備階段，在接到監(jiān)理工程師下達(dá)開工令之后用15天時間，重要完畢暫時施工駐地和項目部建設(shè)；施工人員、施工設(shè)備進(jìn)場；導(dǎo)線點復(fù)測；中樁恢復(fù)及橫斷面復(fù)測；技術(shù)資料復(fù)核；實驗室組建；永久性建材選取訂購與前期實驗；各種強(qiáng)度標(biāo)號混凝土配合比選?。粫簳r供水供電等暫時性工程設(shè)施建設(shè)完善；施工現(xiàn)場排水系統(tǒng)完善等前期項目工作。為能在籌劃工期內(nèi)按規(guī)定完畢項目，盡快準(zhǔn)備近期進(jìn)場施工規(guī)定，以便盡早開工，要作好充分施工準(zhǔn)備，力求為下階段主體施工創(chuàng)造一種良好開端。第二階段為主體工程施工階段，籌劃施工時間3個月。在此階段內(nèi)完畢所有工程建設(shè)任務(wù)，環(huán)?；謴?fù)工程和暫時租用土地復(fù)耕工程。第三階段為工程收尾和工程交驗階段，在此階段內(nèi)要完畢各項工程收尾工作和施工資料收集整頓評估工作，并且按規(guī)范規(guī)定和業(yè)重規(guī)定，作好交工驗收一切工作。然后轉(zhuǎn)入試營運(yùn)階段和缺陷責(zé)任期修復(fù)階段。因溫嶺市人民政府和市防堵辦及業(yè)重規(guī)定，使橫峰段治堵工程早日竣工，規(guī)定施工單位在10月中旬全面完畢該項目，詳細(xì)施工時間安排詳見工期籌劃，特制定一下施工方案：籌劃開工日期為7月9日，則從7（1）7月10日：全面清理施工區(qū)域（雜草、樹木、建筑物、墻體、花壇），拆除波形護(hù)欄。 （2）7月15日：挖除及清理泥土（七份岸、東塘村、小東洋邊溝） （3）7月16日~7月22日（右幅）：安裝排污管 （4）7月20日（左幅）：七份岸河塘拋石（5）7月21日：各路口右幅塘渣回填 （6）7月23日：砌擋墻及水溝（7）7月28日：挖除中間隔離帶（8）8月3日：做中間隔離帶穩(wěn)定基層（9）8月7日（右幅）：做沿線標(biāo)志、標(biāo)牌、紅綠燈基本（10）8月12日（右幅）：做各路口穩(wěn)定基層（11）8月20日（右幅）：攤鋪各路口瀝青（12）8月13日（左幅）：吊裝七份岸支路邊溝蓋板（13）8月15日（左幅）：現(xiàn)澆七份岸至路邊溝加高（14）8月17日（左幅）：安裝各路口排污管（15）8月22日（左幅）：開挖七份岸、東塘村路口紅綠燈管線及回填各路口塘渣（16）8月24日（左幅）：砌擋墻、水溝（17）8月27日（左幅）：清理東塘村支路3.5米寬泥土，涉及回填塘渣（18）9月5日（左幅）：做沿線標(biāo)志、標(biāo)牌、紅綠燈基本（19）9月12日（左幅）：做各路口穩(wěn)定基層（20）9月20日（左幅）：各路口攤鋪瀝青（21）9月17日：做七份岸、東塘村支路水泥路面（22）9月26日：安裝沿線標(biāo)志、標(biāo)牌、紅綠燈、警示樁（23）10月5日~10月10日：安裝波形護(hù)欄及劃各路口標(biāo)線第三章重要工程項目施工方案、辦法與技術(shù)辦法一、施工總體目的1、質(zhì)量管理目的：按照合同文獻(xiàn)承諾和國家行業(yè)技術(shù)原則規(guī)定，保證優(yōu)良工程管理目的。2、安全生產(chǎn)目的：在項目工程實行全過程中，保證無重大傷亡事故，無機(jī)械事故，無危爆物品關(guān)于任何事故，無管理責(zé)任事故，達(dá)到國家安全文明生產(chǎn)原則化管理目的。3、施工工期目的：依照業(yè)主總體開工安排，籌劃于7月9日開工，籌劃施工時間3個月，于10月4、廉政建設(shè)目的：在本項目工程實行過程中，始終貫徹執(zhí)行廉政建設(shè)責(zé)任目的，遵守國家和關(guān)于部門各項政策和法令法規(guī)，廉潔奉公，遵紀(jì)守法，接受紀(jì)檢部門和社會監(jiān)督，杜絕一切違法違紀(jì)行為，使本項目經(jīng)理部真正成為廉政建設(shè)達(dá)標(biāo)單位。5、環(huán)保目的：遵守國家關(guān)于環(huán)保法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度，施工過程中制定完善環(huán)保、水保辦法，保證施工活動中產(chǎn)生噪音、排水排污等各種指標(biāo)不超過關(guān)于規(guī)范規(guī)定指標(biāo)，不污染空氣不污染水源，不污染環(huán)境，不破壞或盡量少破壞天然植被，使施工全過程中各項環(huán)保指標(biāo)達(dá)標(biāo)。二、施工準(zhǔn)備1.在技術(shù)方面，積極與設(shè)計、監(jiān)理單位聯(lián)系，備齊施工文獻(xiàn)、圖紙及各種實驗、檢測表格。并且組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙。2.在人員隊伍方面，提早進(jìn)入施工現(xiàn)場。3.在機(jī)械設(shè)備方面，依照本合同段工程項目狀況及工期規(guī)定，配齊先進(jìn)施工機(jī)械設(shè)備及測試、檢查器具。并進(jìn)行維護(hù)、保養(yǎng)，認(rèn)真檢查、校正，并對各種儀器、儀表進(jìn)行標(biāo)定。4.在材料供應(yīng)方面，由項目部材料人員負(fù)責(zé)比選采購，取樣實驗合格后及時訂立供貨合同，辦理催運(yùn)、驗收及保管工作，保證按籌劃供應(yīng)，滿足開工及正常施工需要。三、各分項工程施工順序本項目工程盡量本著“先暫時后主體、先主體后附屬、平行作業(yè)和流水作業(yè)相結(jié)合”原則，統(tǒng)籌安排各項工程施工。四、挖補(bǔ)和挖除舊路面及拆除構(gòu)造物對老瀝青路面進(jìn)行挖除。路面挖補(bǔ)采用全幅施工，全封閉交通，按規(guī)范規(guī)定擺放批示牌、警示樁等交通安全標(biāo)志，提示過往車輛繞行?；I劃安排一臺挖機(jī)進(jìn)行鑿除，一臺挖機(jī)將廢料裝入自卸汽車，運(yùn)送到指定地點堆放。對坑槽底部、死角等機(jī)械清除不到位部位采用人工清除，鑿除后再請監(jiān)理到場簽證工程量，并留取影像資料。五、水泥穩(wěn)定碎石1、重要施工辦法（1）材料準(zhǔn)備1）水泥。采用普通硅酸鹽水泥，水泥進(jìn)場時，檢查水泥出廠合格證及廠家化驗報告，禁止使用沒有出廠合格證及廠家化驗報告水泥。水泥使用前，對其進(jìn)行檢查，以擬定其性能與否滿足使用規(guī)定。2）碎石。碎石堅硬、耐久、干凈無雜物，含泥量及壓碎值要符合規(guī)范規(guī)定3）穩(wěn)定層拌和采用自來水，不得具有雜質(zhì)。（2）機(jī)械準(zhǔn)備檢查拌和機(jī)及壓路機(jī)與否運(yùn)營正常，計量設(shè)備與否精確。（3）試鋪（1）混合料拌和完后應(yīng)及時取樣，在實驗室進(jìn)行無側(cè)限抗壓強(qiáng)度和水泥劑量實驗。（2）若實驗段實驗成果達(dá)到規(guī)定規(guī)定并獲得監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，即可成為本工程施工根據(jù)。（3）混合料拌和1）依照實驗段試鋪成果，擬定配合比，在開工前提交監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。配合比設(shè)計應(yīng)指明擬用水泥、碎石和水對的比例。2）在現(xiàn)場設(shè)水穩(wěn)拌合站，拌和料攪拌前應(yīng)先檢查所用水泥、砂石、水等與否合符規(guī)范及設(shè)計規(guī)定；拌好后由運(yùn)送車運(yùn)到施工段攤鋪。水泥、碎石、水按設(shè)計配合比規(guī)定用量采用自動計量裝置進(jìn)行計量，保證拌和料達(dá)到最佳含水量。（5）水泥穩(wěn)定層攤鋪和整形1）施工前，應(yīng)在鋪筑實驗路時實測計算擬定松鋪系數(shù)，并按松鋪系數(shù)調(diào)節(jié)好標(biāo)高。2）拌和好混合料運(yùn)至現(xiàn)場，等到存有一定車數(shù)應(yīng)及時按松鋪厚度均勻攤鋪。3）攤鋪采用人工掛線攤鋪。為保證平整度，人工攤鋪時需均勻布置水泥穩(wěn)定層。4）攤鋪過程中因故中斷2h或每天工作結(jié)束時，必要設(shè)立橫縫。5）攤鋪時混合料含水量宜高于最佳含水量0.5%～1.0%，以補(bǔ)償攤鋪及碾壓過程中水份損失。（6）碾壓當(dāng)攤鋪結(jié)束后應(yīng)及時進(jìn)行碾壓成型工序。壓實機(jī)械采用16t以上振動壓路機(jī)碾壓。（1）先用振動壓路機(jī)不開振動穩(wěn)壓一遍，再先輕振后重振碾壓至規(guī)定壓實度，普通為4~6遍，壓至光面和消除輪跡。壓實時各某些碾壓次數(shù)應(yīng)相似，并使路兩側(cè)多壓2~3遍。接頭處應(yīng)將壓路機(jī)后輪超過接縫位置。（2）碾壓時，由路面低一側(cè)向高一側(cè)碾壓。開始碾壓時，邊部留下30cm左右不壓，待內(nèi)側(cè)已壓實一遍后，再將其壓實，以免邊部混合料向外推移。（3）穩(wěn)壓時壓路機(jī)積極輪應(yīng)在前方，做到慢起動，空檔停車，起動后起振，停車前停振，禁止急轉(zhuǎn)彎和急剎車。（4）穩(wěn)壓后緊接復(fù)壓，使用振動壓路機(jī)振壓，縱向壓實振輪應(yīng)重疊1/2~1/3，壓完全寬為一遍，壓到規(guī)定遍數(shù)后，緊接光面碾壓成型。（5）水泥穩(wěn)定碎石從加水拌和到壓實成型應(yīng)控制在實驗擬定延遲時間內(nèi)完畢。碾壓過程中，水泥穩(wěn)定碎石表面應(yīng)始終保持潮濕。如表面水蒸發(fā)得快，應(yīng)及時補(bǔ)灑少量水。若有“彈簧”、松散、起皮等現(xiàn)象，要及時翻開重新拌和（加適量水泥），并整平壓實到符合質(zhì)量規(guī)定為止。（6）壓實完畢后及時進(jìn)行壓實度檢查，如達(dá)不到規(guī)定應(yīng)立即補(bǔ)壓，直至達(dá)到規(guī)定為止。（8）養(yǎng)護(hù)碾壓完畢后及時進(jìn)行養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少于7天。采用灑水養(yǎng)生辦法，應(yīng)使表面潮濕，防止水分蒸發(fā)，保證水泥充分硬化。養(yǎng)生期間除灑水車外封閉交通。（9）質(zhì)量原則項目容許偏差檢查頻率檢查辦法壓實度≥98%每200m每車道檢2點灌砂法、重型擊實平整度12mm每200m檢2點用3m直尺量取最大值厚度-10mm每200m檢1點挖驗測取寬度不少于設(shè)計值每200m檢4點用鋼尺量縱斷高程+5，-15mm每200m檢4點用水準(zhǔn)儀測量橫坡±0.5%每200m檢4點用水準(zhǔn)儀測量（10）質(zhì)量控制點1)穩(wěn)定層壓實控制最佳含水量依照實驗段擬定，施工時嚴(yán)格控制最佳含水量，避免過干或過濕；碾壓后檢查密實度，發(fā)現(xiàn)達(dá)不到規(guī)定補(bǔ)壓。2)穩(wěn)定層坡度控制依照設(shè)計中邊樁高程，嚴(yán)格進(jìn)行高程控制。2、施工工藝流程見附圖四六、水泥混凝土路面鋪筑1、水泥混凝土路面構(gòu)造本工程中水泥砼路面構(gòu)造：采用22cm水泥混凝土面層。2、施工內(nèi)容及重點1）、材料和選取A、水泥選用強(qiáng)度高，收縮性小，耐磨性強(qiáng)，抗凍性好，標(biāo)號不不大于32#普通硅酸鹽水泥。注意事項：水泥物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家關(guān)于原則規(guī)定。不同標(biāo)號、廠牌、品種、出廠日期水泥，不得混合堆放，禁止混合使用。B、砂選取質(zhì)地堅硬、耐磨、干凈，符合規(guī)定級配規(guī)定，細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上。C、碎石選取質(zhì)地堅硬、耐磨、干凈，符合規(guī)定級配規(guī)定，且最大粒徑不得超過40mm。D、水、電由附近解決使用，宜在拌和場設(shè)蓄水池，以防水量局限性時備用。2）、立模：①、模板選用A、混凝土路面模板應(yīng)采用22cm鋼模板。B、模板應(yīng)無缺損，有足夠鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平整、順直，局部變形不得不不大于3mm。振搗時模板橫向最大撓曲應(yīng)不大于4mm，高度應(yīng)與混凝土路面板厚度一致，誤差不超過2mm?？v縫模板平縫拉桿穿孔眼位應(yīng)精確。C、模板周邊使用前，應(yīng)對前次拆下模板進(jìn)行檢查，如有變形損壞，應(yīng)整修至達(dá)到規(guī)定后才干使用。②、立模施工要點：A、立模前應(yīng)檢測基層頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符合規(guī)定才可立模鋪筑混凝土。B、立模平面位置和高程要符合設(shè)計規(guī)定，基層誤差應(yīng)不大于混凝土路面質(zhì)量驗收容許誤差。C、立模時應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動梁與滾筒，保證攤鋪時路面平整度。D、模板應(yīng)支立穩(wěn)固，接頭嚴(yán)密平順。模板接頭以及與基層接觸采用砂漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采用塑料薄膜防漏辦法時應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。E、澆筑混凝土前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（隔離劑）。3）、混凝土拌制和運(yùn)送：A、混凝土拌和采用750自落式攪拌機(jī)攪拌，攪拌時間要充分，以保證混凝土拌和質(zhì)量。B、投入攪拌機(jī)每拌原材料數(shù)量，嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量擬定，并稱量精確。C、攪拌機(jī)裝料順序為砂、水泥、石子，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。D、混凝土拌合物用自卸機(jī)動車運(yùn)送至施工現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)。4）、攤鋪：①、攤鋪前準(zhǔn)備工作A、攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處高差、模板與否支設(shè)穩(wěn)固，基層與否平整、潤濕，模板內(nèi)側(cè)面與否涂脫模劑，水泥混凝土板壁與否涂瀝青，以及鋼筋安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)立狀況，合格后方可攤鋪混凝土。B、檢查、維修混凝土運(yùn)送通道以及設(shè)立安全護(hù)欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。②、攤鋪施工要點：A、模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。B、每工作班混凝土攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)立施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定接縫位置。5）、振搗、整平內(nèi)容和規(guī)定：A、攤鋪好混凝土拌和物，隨后用插入式和平板式振動器均勻地振實。B、插入式振動器功率宜采用1.5kw,其作用是振搗密實及起漿。C、平板振動器采用2.2kw。D、振搗時插入式振動器先在模板（或混凝土板壁）邊沿、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動時不適當(dāng)少于20s。插入式振動器移動間距不不不大于其作用半徑1.5倍，其至模板距離不不不大于作用半徑0.5倍，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動器全面來回振搗2遍，板與板之間宜重迭10-20cm。同一位置振搗時間，當(dāng)水灰比不大于0.45時不少于30s，當(dāng)水灰比不不大于0.45時不少于15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。E、混凝土拌和物全面振搗后，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振動梁來回拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許半途停頓，邁進(jìn)速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時鋪以人工挖彌補(bǔ)平。補(bǔ)填時宜用較細(xì)拌合物，但禁止用純砂漿彌補(bǔ)。F、最后用無縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。6）、板面解決：A、抹面時禁止在混凝土表面灑水或撒水泥。B、抹面普通分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨后進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束，處在初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤時進(jìn)行。C、混凝土板面應(yīng)平整密實，并用3m直尺檢查平整度。D、抹平臺后，待強(qiáng)度達(dá)到80%后來用刻槽機(jī)刻槽，使路面混凝土有粗糙紋理表面。7）、橫向脹縫施工：①、設(shè)縫狀況：脹縫應(yīng)與中心線成90o，縫壁必要豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿。縫下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。②、脹縫施工要點：A、脹縫兩側(cè)混凝土板，普通設(shè)滑動傳力桿傳遞荷載。傳力桿穿過脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿一半長度稍多某些（5cm）涂瀝青并套長10cm塑料套筒，小套筒留3cm空隙，填以紗頭。B、脹縫封縫槽用切縫機(jī)在兩側(cè)切出封縫空間2.0cm，后者脹縫兩側(cè)混凝土板平齊，平整度好。C、脹縫板事先預(yù)制，采用2.0cm泡沫板。D、預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁干凈干燥，脹縫板與縫壁緊密結(jié)合，且脹縫板與基層表面緊密接觸。8）、橫向施工縫施工規(guī)定：施工結(jié)束時設(shè)立施工縫：施工縫宜位于設(shè)計所規(guī)定縮縫，各個車道施工縫應(yīng)注意避免設(shè)在同一種橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板1/2厚度位置應(yīng)增設(shè)傳力桿。橫向縮縫施工要點：A、鋸縫應(yīng)及時，在混凝土硬結(jié)后早進(jìn)行，特別是在夏季施工不可遲延，但也不能過早，否則混凝土強(qiáng)度局限性會導(dǎo)致粗料從砂漿中脫落。B、鋸縫宜在混凝土強(qiáng)度達(dá)到5-10Mpa時進(jìn)行，也可以由工地試鋸擬定鋸縫時間。9）、混凝土路面板養(yǎng)護(hù)：①、基本規(guī)定：混凝土板做面完畢應(yīng)及時養(yǎng)護(hù)，使混凝土中結(jié)合料有良好水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防止收縮裂縫產(chǎn)生。②、養(yǎng)護(hù)辦法和要點：：A、養(yǎng)護(hù)時間，普通在14-21d混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計規(guī)定。B、養(yǎng)護(hù)期間和封縫前，禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)志及派專職交通指揮人員指揮交通。C、養(yǎng)護(hù)布覆蓋養(yǎng)生是最慣用濕潤辦法，可保護(hù)混凝土少受激烈天氣變化影響。在規(guī)定養(yǎng)生期內(nèi)要經(jīng)常灑水，保持潮濕。10）、模板拆除施工規(guī)定：A、拆模時間要注意掌握，拆模過早易損壞混凝土，過遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用，普通以不浮現(xiàn)損壞混凝土板邊角為宜。B、拆模時間應(yīng)依照氣溫和混凝土強(qiáng)度增長狀況擬定，當(dāng)采用普通水泥時，普通容許拆模時間如下：晝夜平均氣溫（℃）51015202530容許拆模時間（h）72483630241811）、熱季初期收縮裂縫防止：①初期收縮裂縫防止：A、混凝土板在施工期間因收縮產(chǎn)生裂縫，其裂縫產(chǎn)生與行車荷載無關(guān)。B、初期收縮裂縫有兩種。產(chǎn)生于混凝土塑性狀態(tài)時常稱作"塑裂"，其縫短而細(xì)、細(xì)而淺，如及時發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面可以緩和。普通在硬結(jié)后終結(jié)，危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)后來，通車之前，由激烈溫度、濕度變化引起收縮裂縫，常稱作"縮裂"，可導(dǎo)致混凝土板斷裂，危害甚大，成為不合格混凝土板塊。②防止初期收縮裂縫技術(shù)辦法：（1）縮小濕度差，濕度差抑止收縮A、作業(yè)時間避午間氣溫高峰，起早落夜，例如中12：00-16：00停止?jié)仓?。B、作業(yè)緊湊，縮短在烈日或旱風(fēng)下施工時間。C、及時養(yǎng)生，增長灑水潤濕次數(shù)，的保證證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時間足夠（養(yǎng)生還能增強(qiáng)混凝土抗裂強(qiáng)度）。（2）地方材料應(yīng)先調(diào)查料源，嚴(yán)格控制砂石料含泥量及級配，并取樣實驗，實驗合格并經(jīng)監(jiān)理承認(rèn)進(jìn)料。（3）現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格材料拒收，施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格材料及時清理浮現(xiàn)場。3、水泥混凝土路面施工工藝流程圖（見附圖五）七、瀝青混凝土路面鋪筑1、瀝青混凝土路面構(gòu)造本工程中瀝青砼路面構(gòu)造：采用4cm細(xì)粒式瀝青砼+6cm中粒式瀝青砼（行車道、非機(jī)動車道）瀝青混凝土面層、22cm普通水泥混凝土（被交路）混凝土面層。2、施工內(nèi)容及重點1）、材料和選取A、面層瀝青采用A級道路石油瀝青，瀝青標(biāo)號為A-70。瀝青各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF40-）規(guī)定，禁止混合使用。B、砂選取質(zhì)地堅硬、耐磨、干凈，符合規(guī)定級配規(guī)定，細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上。C、碎石選取質(zhì)地堅硬、耐磨、干凈，符合規(guī)定級配規(guī)定，且最大粒徑不得超過40mm。D、水、電由附近解決使用，宜在拌和場設(shè)蓄水池，以防水量局限性時備用。2）、混凝土拌制和運(yùn)送：A、混凝土拌和采用750自落式攪拌機(jī)攪拌，攪拌時間要充分，以保證混凝土拌和質(zhì)量。B、投入攪拌機(jī)每拌原材料數(shù)量，嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量擬定，并稱量精確。C、攪拌機(jī)裝料順序為砂、水泥、石子，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。D、混凝土拌合物用自卸機(jī)動車運(yùn)送至施工現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)。3）、攤鋪：①、攤鋪前準(zhǔn)備工作A、攤鋪前先檢查模板位置、高程、相鄰模板接頭處高差、模板與否支設(shè)穩(wěn)固，基層與否平整、潤濕，模板內(nèi)側(cè)面與否涂脫模劑，水泥混凝土板壁與否涂瀝青，以及鋼筋安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)立狀況，合格后方可攤鋪混凝土。B、檢查、維修混凝土運(yùn)送通道以及設(shè)立安全護(hù)欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。②、攤鋪施工要點：A、模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止拋擲和耬耙。B、每工作班混凝土攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)持續(xù)進(jìn)行，不得中斷。如因故中斷，應(yīng)設(shè)立施工縫，并宜設(shè)在設(shè)計規(guī)定接縫位置。4）、振搗、整平內(nèi)容和規(guī)定：A、攤鋪好混凝土拌和物，隨后用插入式和平板式振動器均勻地振實。B、插入式振動器功率宜采用1.5kw,其作用是振搗密實及起漿。C、平板振動器采用2.2kw。D、振搗時插入式振動器先在模板（或混凝土板壁）邊沿、角隅處初振或全面積順序初振一次，同一位置振動時不適當(dāng)少于20s。插入式振動器移動間距不不不大于其作用半徑1.5倍，其至模板距離不不不大于作用半徑0.5倍，并避免碰撞模板和鋼筋。然后，再用平板振動器全面來回振搗2遍，板與板之間宜重迭10-20cm。同一位置振搗時間，當(dāng)水灰比不大于0.45時不少于30s，當(dāng)水灰比不不大于0.45時不少于15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。E、混凝土拌和物全面振搗后，再用振動梁進(jìn)一步拖拉振實并初步整平。振動梁來回拖拉2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動梁移動速度要緩慢均勻，不許半途停頓，邁進(jìn)速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)及時鋪以人工挖彌補(bǔ)平。補(bǔ)填時宜用較細(xì)拌合物，但禁止用純砂漿彌補(bǔ)。F、最后用無縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。5）、板面解決：A、抹面時禁止在混凝土表面灑水或撒水泥。B、抹面普通分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨后進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在混凝土泌水基本結(jié)束，處在初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤時進(jìn)行。C、混凝土板面應(yīng)平整密實，并用3m直尺檢查平整度。D、抹平臺后，待強(qiáng)度達(dá)到80%后來用刻槽機(jī)刻槽，使路面混凝土有粗糙紋理表面。6）、瀝青混凝土路面板養(yǎng)護(hù)：等冷卻到40度才干通車。八、漿砌片石擋土墻1、基本放樣后，采用人工鋪助挖掘機(jī)開挖基坑，基本斷面尺寸及承載力應(yīng)滿足設(shè)計規(guī)定。若地基承載力不大于設(shè)計規(guī)定期，按設(shè)計或規(guī)范等監(jiān)理工程師承認(rèn)辦法進(jìn)行基底解決。2、塊石材料規(guī)定形狀大體方正，上下面大體平行，厚度不不大于20cm，用作鑲面石塊石，要有個平整面。3、砂漿一律采用拌和機(jī)拌和，所用水泥砂石符合規(guī)范規(guī)定，其配合比由實驗擬定。4、砌筑前將石料清洗干凈，用水保持濕潤，砌筑時在兩邊伸縮縫處立兩塊木板制成1:1比例擋墻橫斷面模型，保證坡度及斷面尺寸。砌縫寬度不超過3cm。砌筑采用鋪漿法鋪筑，詳細(xì)辦法：先鋪一層座漿，再將石塊安放在砂漿上，用手拼緊，每層40cm左右，并隨時選取厚度適合石塊用作砌平整頓空隙處先填砂漿，再用恰當(dāng)小石塊卡填緊實，然后再鋪上層座漿。5、擋土墻分段砌筑，普通每隔10m設(shè)立伸縮縫和沉降縫，寬度2cm，兩縫間墻身坡比必要相似。其表面平整度達(dá)到20mm以內(nèi)。九、硬性土路肩1）、路肩土在施工過程中，嚴(yán)格控制土質(zhì)量、各層面平整度及路肩土文明施工，做到每培一次路肩土，達(dá)到線型美觀。2）、重要施工辦法A、路肩土在施工前，對用于路肩土土質(zhì)進(jìn)行調(diào)查，做到路肩土土質(zhì)符合規(guī)范規(guī)定。B、進(jìn)行路肩土放樣，每20m放一控制樁，按松鋪系數(shù)進(jìn)行施工放樣，按照設(shè)計寬度及高度規(guī)定進(jìn)行分層施工。C、按規(guī)定放樣完畢后，用汔車運(yùn)土至現(xiàn)場進(jìn)行培土夯實。經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后進(jìn)行下層路肩土施工。3）、施工注意事項保證硬性土路肩橫坡為2.5%，保證肩線直順、曲線圓滑。4）、交通管制培土路肩施工過程中，設(shè)立標(biāo)志和障礙物并派專人封閉交通。5）、施工工藝流程見(附圖六)十、安全設(shè)施施工技術(shù)辦法1、交通標(biāo)線（1）、標(biāo)線施工辦法1）在標(biāo)線施工作業(yè)進(jìn)行前，須對工作面清理，不得留有雜物，無起灰現(xiàn)象。2）路面標(biāo)線顏色、形狀、和設(shè)立位置符合規(guī)范規(guī)定及圖紙設(shè)計規(guī)定。3）路面中心線（黃色虛線和實線）采用熱熔型材料，車行道邊線，人行橫道（白色和紅色）采用常溫溶劑型材料。4）為提高路面與涂膜粘接力，須在路面上先涂抹底漆（下涂劑）。底漆由合成樹脂、可塑劑、芳香族溶劑構(gòu)成。底漆應(yīng)依照不同路面材料選用不同類型。5）涂底漆時，要仔細(xì)，防止漏掉，特別是路面凹凸明顯地方，可在凹陷地方恰當(dāng)涂厚一點。6）涂敷作業(yè)是標(biāo)線施工最核心一步，應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān)。為防止畫線車貯料罐和流出口等處粘度變稠，可裝保溫裝置，按涂敷量和氣候等因素妥善地控制溫度。①涂敷操作程序及注意事項：A、涂敷前應(yīng)進(jìn)行施工機(jī)械檢查，保證設(shè)備處在完好狀態(tài)。預(yù)先進(jìn)行實地試畫，檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，必要時還要進(jìn)行參數(shù)調(diào)節(jié)。B、標(biāo)線涂敷，應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行，在底漆尚未干燥前就畫標(biāo)線，溶劑會穿透未硬化涂膜，導(dǎo)致氣泡。C、標(biāo)線固化。涂膜干燥從粘接性和修整來看，采用自然冷卻。D、畫線中涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài)。E、畫標(biāo)線結(jié)束后，修剔不合規(guī)格標(biāo)線，收集到處散落玻璃珠。（2）標(biāo)線施工規(guī)定1）標(biāo)線厚度、應(yīng)符合符合GB5768—1999規(guī)定。2）涂膜外觀：涂膜冷凝后應(yīng)無皺紋、斑點、起泡、裂紋、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象，涂膜顏色和外觀與原則板差別不大。3）制作標(biāo)線熱熔涂料、底漆、玻璃珠要經(jīng)交通檢查合格才干使用；2、交通標(biāo)志制作安裝（1）、標(biāo)志牌施工順序采購標(biāo)牌→基本或法蘭安裝→標(biāo)志固定。（2）、標(biāo)志牌施工規(guī)定1）交通標(biāo)志在運(yùn)送過程中不應(yīng)損壞標(biāo)志面及金屬構(gòu)件表層。標(biāo)志平面應(yīng)平整完好，無起皺、開裂、缺損或凹凸變形。2）標(biāo)志基本采用混凝土澆搗。3）預(yù)埋件地腳螺栓外露螺紋必要包扎好，以防損壞螺紋。4）標(biāo)志安裝后應(yīng)平整，夜間在車燈照射下，標(biāo)志底色和字符應(yīng)清晰明亮，顏色均勻，不能影響標(biāo)志認(rèn)讀。3、施工工藝流程見(附圖八)第四章工期保證體系及保證辦法一、工期保證體系工期保證體系附圖九二、工期保證辦法“時間就是效益，工期就是信譽(yù)”，為使該項目能按合同工期完畢，盡早發(fā)揮投資效益，擬采用下列辦法：1.指揮機(jī)構(gòu)及時到位成立一種強(qiáng)有力項目經(jīng)理部，對內(nèi)指揮施工生產(chǎn)，對外負(fù)責(zé)合同履行及協(xié)調(diào)聯(lián)系。2.施工力量迅速進(jìn)場我司抽調(diào)具備適合本工程施工經(jīng)驗技術(shù)人員充實項目部技術(shù)力量并迅速進(jìn)場。3.施工準(zhǔn)備抓早、抓緊做好施工準(zhǔn)備工作，認(rèn)真復(fù)核圖紙，積極辦理關(guān)于手續(xù)。保持我方與地方已建立良好關(guān)系，繼續(xù)獲得地方政府及關(guān)于部門支持。施工中遇到問題影響進(jìn)度時，統(tǒng)籌安排，及時調(diào)節(jié)，保證總體工期。4.施工組織不斷優(yōu)化施工期間依照實際狀況變化，對施工組織設(shè)計及施工方案進(jìn)行改進(jìn)、優(yōu)化，使工序銜接、勞動力組織、機(jī)具設(shè)備、工期安排等更趨合理和完善，保證完畢工期目的。5.建立指揮體系建立從經(jīng)理部到各施工隊指揮系統(tǒng)，全面、及時掌握并迅速、精確地解決影響施工進(jìn)度各種問題，對工程交叉和施工干擾應(yīng)加強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，對重大核心問題超前研究，制定辦法，堅決行使項目經(jīng)理指揮決定權(quán)，及時調(diào)節(jié)工序和調(diào)動人、財、物、機(jī)，保證工程持續(xù)性和均衡性。6.強(qiáng)化施工管理強(qiáng)化施工管理，嚴(yán)明勞動紀(jì)律，對項目部人員實行動態(tài)管理，優(yōu)化組合，使各項施工作業(yè)專業(yè)化、原則化。7.實行責(zé)任制實行崗位責(zé)任制，使每個人都清晰自己崗位職責(zé)，互相分工合伙。依照工程需要，配備充分技術(shù)人員和技術(shù)工人，并采用各項辦法，提高勞動者技術(shù)素質(zhì)和工作效率。8.加強(qiáng)設(shè)備調(diào)度與維護(hù)各施工隊設(shè)備由設(shè)備部統(tǒng)一進(jìn)行調(diào)度，提高機(jī)械設(shè)備使用、周轉(zhuǎn)效率，各種機(jī)械設(shè)備優(yōu)先滿足核心工序需求。項目部統(tǒng)一協(xié)調(diào)各施工隊大型機(jī)械設(shè)備調(diào)度，保證工期目的實現(xiàn)。切實加強(qiáng)機(jī)械設(shè)備檢修工作，配齊維修人員，配足慣用零配件，保證機(jī)械正常運(yùn)轉(zhuǎn)，對重要工序儲備一定數(shù)量備用機(jī)械設(shè)備。第五章工程質(zhì)量管理體系及保證辦法一、工程質(zhì)量管理體系建立項目質(zhì)量體系和工程項目經(jīng)理部質(zhì)量責(zé)任制，明確從項目經(jīng)理、項目總工程師、到各級管理、質(zhì)檢、實驗、技術(shù)、操作人員質(zhì)量責(zé)任，明確各職能部門質(zhì)量職責(zé)，明確項目施工全過程中質(zhì)量監(jiān)控環(huán)節(jié)及質(zhì)量監(jiān)測點，制定詳細(xì)監(jiān)控辦法，明確執(zhí)行者和檢查者，用工序質(zhì)量保證項目質(zhì)量，以工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量，實現(xiàn)籌劃質(zhì)量目的。質(zhì)量保證組織機(jī)構(gòu)圖見附圖十。二、工程質(zhì)量保證辦法1、確立以“一切為顧客著想”指引方針，牢固樹立“百年大計、質(zhì)量第一”思想，視質(zhì)量為公司生命，健全質(zhì)量保證體系，制定質(zhì)量責(zé)任制，明確職責(zé)、任務(wù)和權(quán)限條款，成立工程質(zhì)量管理點。2、領(lǐng)導(dǎo)班子應(yīng)把創(chuàng)優(yōu)精神宣傳至每位參加施工人員心中，以優(yōu)質(zhì)管理指引施工全過程。3、施工組織設(shè)計，須經(jīng)總工及關(guān)于技術(shù)、質(zhì)量、工程、安全等管理處審查批準(zhǔn)。并按照業(yè)重規(guī)定在各分項工程開工前編寫關(guān)于分項工程施工組織設(shè)計及技術(shù)方案，上交監(jiān)理及業(yè)主審批。4、嚴(yán)格按圖紙、技術(shù)規(guī)格書和技術(shù)規(guī)范施工。嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計圖紙規(guī)定及技術(shù)規(guī)范、原則、法規(guī)，做好自身施工監(jiān)督檢查工作，設(shè)專職質(zhì)量檢查員，建立嚴(yán)格自檢制度。5、自覺接受業(yè)主代表、監(jiān)理工程師及質(zhì)量部門檢查和監(jiān)督。6、凡構(gòu)成永久性工程構(gòu)成某些建筑材料必要符合圖紙和規(guī)范規(guī)定，應(yīng)有合格證、質(zhì)保書。水泥等應(yīng)按規(guī)范規(guī)定數(shù)量送檢。砂、石等，均需按設(shè)計規(guī)定及技術(shù)規(guī)范實驗合格后方能使用。7、加強(qiáng)工程控制點測設(shè)和管理，依照工程師正式提供導(dǎo)線點和水準(zhǔn)點，認(rèn)真進(jìn)行復(fù)測，并定期檢查、交接、保護(hù)好。因工程需要增設(shè)控制點，應(yīng)經(jīng)常校核和妥善保護(hù)，如發(fā)現(xiàn)破壞和移動應(yīng)及時通報工程師，及時補(bǔ)救修復(fù)。8、施工中使用儀器、量具、計量裝置等設(shè)備、工具，應(yīng)有相應(yīng)技術(shù)合格證，并定期由有資格檢測部門進(jìn)行校驗或校正。第六章安全生產(chǎn)管理體系及保證辦法一、安全生產(chǎn)管理體系安全生產(chǎn)管理體系圖見附圖十一。二、安全生產(chǎn)保證辦法1.安全保障辦法總則本工程安全生產(chǎn)方針：安全第一、防止為主，科學(xué)管理、狠抓貫徹。認(rèn)真貫徹有關(guān)各種安全制度，現(xiàn)場安全管理和技術(shù)工作體現(xiàn)施工技術(shù)規(guī)范和國家勞動保護(hù)政策，加強(qiáng)事前防止、嚴(yán)格過程控制，貫徹各級部門安全生產(chǎn)責(zé)任制。成立專門安全管理機(jī)構(gòu)，公司指派專職安全員負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場尋常安全管理工作。依照工程特點編制路面作業(yè)等安全管理規(guī)定。抓好拌和站等核心工序其危險點安全預(yù)控方案編制和現(xiàn)場貫徹工作。加強(qiáng)天氣預(yù)報、水文預(yù)報等接受和監(jiān)測，合理安排施工進(jìn)度和有關(guān)作業(yè)內(nèi)容，加強(qiáng)災(zāi)后工程檢查、修復(fù)工作。加強(qiáng)施工過程安全技術(shù)交底，使操作者熟悉，理解施工過程中危險因素和安全操作規(guī)程，提高操作者安全應(yīng)變技能。2.施工安全防范辦法（1）.堅持特殊工種必要持證上崗。（2）.電器操作人員必要穿絕緣鞋；禁止穿拖鞋及喝酒后作業(yè)。（3）.施工電纜布置合理，防止施工過程中碰撞。當(dāng)施工過程中外接電源浮現(xiàn)問題，備用發(fā)電機(jī)在10分鐘內(nèi)必要啟動使用。（4）.夜間施工，照明設(shè)施數(shù)量、功率必要滿足施工規(guī)定。（5）.沿線施工便道，特別是與公路交叉路段必要按照規(guī)定配備足夠數(shù)量交通標(biāo)志牌和交通管制人員。（6）.暫時供電及照明線路應(yīng)滿足國家關(guān)于現(xiàn)行規(guī)定規(guī)定，電線接頭牢固，電力安全應(yīng)定期檢查。3.安全生產(chǎn)普通保證辦法（1）、加強(qiáng)施工安全管理工作，建立健全安全生產(chǎn)組織項目經(jīng)理部成立安全施工領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)相應(yīng)職能部室，各施工隊設(shè)專職安全員，工班設(shè)兼職安全員，制定嚴(yán)格安全施工辦法，定期分析安全生產(chǎn)形勢，充分發(fā)揮各級安檢人員監(jiān)督指引作用，研究、解決施工生產(chǎn)中存在問題，及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。（2）、實行安全檢查制度。經(jīng)理部每周由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組組織安全生產(chǎn)大檢查。專職安檢工程師和安全員負(fù)責(zé)尋常安全檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，堵塞漏洞，消除隱患。（3）、開展安全教誨。上崗前，由單位領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)組織全體人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)關(guān)于施工安全規(guī)則和安全技術(shù)操作規(guī)程，提高全員安全生產(chǎn)意識。工班每日由班長或安全員進(jìn)行班前發(fā)言，提出當(dāng)天安全生產(chǎn)詳細(xì)規(guī)定和注意事項，做到防止為主，防治結(jié)合。（4）、實行安全生產(chǎn)崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，把安全工作貫徹到個人。（5）、施工現(xiàn)場做到布局合理，場地平整，機(jī)械設(shè)備安頓穩(wěn)固，材料堆放整潔，用電設(shè)施安裝觸電保護(hù)器，為安全生產(chǎn)創(chuàng)造良好環(huán)境。施工現(xiàn)場設(shè)有醒目安全標(biāo)語和安全警示標(biāo)志，提示所有施工人員注意安全。施工便道由道班進(jìn)行尋常養(yǎng)護(hù)，必要時設(shè)立防護(hù)標(biāo)志，保證車輛運(yùn)送安全。（6）、進(jìn)入施工現(xiàn)場施工人員必要按規(guī)定對的使用勞動保護(hù)用品，不行違章作業(yè)。（7）、嚴(yán)格執(zhí)行安全獎罰制度，做到獎罰分明。嚴(yán)格訓(xùn)練，持證上崗，并嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，禁止違章作業(yè)。（8）、各分某些項工程及重要部位技術(shù)交底時，要有明確安全辦法，安全辦法要有針對性。4.平交道施工和干線上施工安全辦法為了保障施工時平交道和干線上交通安全，制定辦法如下；（1）、在施工路段兩端豎立顯示正在施工警告標(biāo)志牌。（2）、用警示樁隔離施工現(xiàn)場與行車道。（3）、晚間要在危險地段加設(shè)施工標(biāo)志燈。第七章環(huán)保、水土保持保證體系及保證辦法一、環(huán)保、水土保持保證體系建立健全環(huán)保、水土保持管理體系，項目部下設(shè)環(huán)保組專職貫徹環(huán)保辦法，檢查、監(jiān)督各工程分部對環(huán)保辦法執(zhí)行，收集各項環(huán)保數(shù)據(jù)，并與本地環(huán)保主管部門建立聯(lián)系，不斷完善施工期間環(huán)保、水土保持辦法，使得保護(hù)環(huán)境、文明施工得到真正貫徹，管理體系見附圖十二。二、環(huán)保、水土保持保證辦法1.環(huán)保辦法（1）、廢棄物污染控制1）棄渣運(yùn)至指定地點集中解決。2）砂石料運(yùn)送過程中所有覆蓋，防止灑落或揚(yáng)塵污染。3）施工中，對油庫、瀝青庫等重點管理、檢查。（2）、粉塵污染控制1）混和料拌合場布置時，盡量遠(yuǎn)離居民區(qū)，并且設(shè)于居民區(qū)重要風(fēng)向下風(fēng)處。2）禁止隨意焚燒各種廢棄物；3）暫時用地、施工運(yùn)送道路及駐地周邊要經(jīng)常灑水，避免塵土飛揚(yáng)，污染空氣。4）施工用各種粉狀材料應(yīng)采用袋裝或其他密封辦法運(yùn)送，不得散裝散卸,且盡量存儲在室內(nèi)